გზაზე მანდატურების გახსნის საათები. მანდატურები იჭერენ მძღოლებს, რომლებსაც ფული აქვთ და მანქანებს ართმევენ. მძღოლის კომპეტენტური ქმედებები საგზაო პოლიციის განყოფილებაში FSSP-ის გაჩერებისას

28.01.2022

პეტერბურგი, 16 მაისი. FAN-TV რეპორტიორი მდებარეობს ფინეთის სადგურის გვერდით სანკტ-პეტერბურგის კალინინსკის რაიონში. ეს ადგილი ახლახან აირჩიეს საგზაო პოლიციის თანამშრომლებმა და მანდატურებმა მოვალეების დასაჭერად ერთობლივი რეიდების ჩასატარებლად.

არსენალნაიას სანაპირო მთავრდება ლენინის მოედნის მახლობლად, რომელიც ლიტეინის ხიდის შემდეგ გადაიქცევა პიროგოვსკაიას სანაპიროზე. სანკტ-პეტერბურგის მძღოლებმა იციან, რომ აქ, ლენინის მოედანზე, საგზაო პოლიციის თანამშრომლები რეგულარულად ასრულებენ მორიგეობას, რათა შეამოწმონ საგზაო მოძრაობის მონაწილეები მოძრაობის წესების დაცვაზე. კერძოდ, თუ მძღოლი მოძრაობს შორეულ მარჯვენა ზოლში არსენალნაიას სანაპიროზე, მაშინ ის მარჯვნივ უნდა მოუხვიოს ლენინის მოედნისკენ. თუ მანქანა განაგრძობს პირდაპირ მოძრაობას, მაშინ საგზაო პოლიციის თანამშრომლები იჭერენ მას.

ამ ადგილას დიდი მოძრაობაა. ცოტა ხნის წინ პეტერბურგელმა მძღოლებმა დაიწყეს ყურადღების მიქცევა, რომ აქ რეგულარულად მორიგეობენ არა მხოლოდ საგზაო პოლიციის გუნდები, არამედ მანდატურებიც.

რუსებისთვის ასეთი ერთობლივი რეიდები იშვიათი არაა. წარმომადგენლები ფედერალური სამსახურიმანდატურები (FSSP) იჭერენ მოვალეებს გზებზე და აფრთხილებენ მათ მართვის მოწმობის ჩამორთმევის შესახებ. შეგახსენებთ, რომ 2016 წლის 16 იანვარს „სააღსრულებო წარმოებათა შესახებ“ ფედერალურ კანონში შევიდა ცვლილებები, როდესაც დაემატა 67.1 მუხლი, რომელიც გულისხმობს სპეციალური უფლებების შეზღუდვას. ეს სტატია მოიცავს არა მხოლოდ საგზაო პოლიციის ჯარიმების მფლობელებს, არამედ ალიმენტის მოვალეებს, სესხის ხელშეკრულებებიდა გადასახადები - იმ შემთხვევაში, თუ მათ დაავიწყდათ სახელმწიფოს წინაშე დავალიანების დაფარვა 10 ათასი რუბლის ოდენობით.

საგზაო პოლიციის მანქანის გვერდით მორიგეობს მანდატურის მანქანა, რომელიც აღჭურვილია ვიდეოკამერით და ყველა საჭირო ტექნიკით, მათ შორის, მონაცემთა ბაზის მქონე კომპიუტერით. კამერა აფიქსირებს გამვლელი მანქანების სანომრე ნიშნებს. სპეციალური პროგრამამყისიერად ამოწმებს თითოეულ სარეგისტრაციო ნომერს სააღსრულებო წარმოებაში მოვალეთა მონაცემთა ბაზაში. თუ მძღოლი სიაშია, მაშინ სიგნალი ასეთი მანქანის მიახლოების შესახებ რადიოს საშუალებით გადაეცემა საგზაო პოლიციის ოფიცერს და ის აჩერებს მითითებულ მანქანას.

გარდა ამისა, სიტუაციიდან გამომდინარე, FSSP ოფიცერს უფლება აქვს ადგილზე ჩამოართვას მოვალის ქონება (თავად მანქანა), გადასცეს მას ჯარიმის გადახდის ქვითარი, ან დაუყოვნებლივ მიიღოს ფული დავალიანების გადასახდელად. გაითვალისწინეთ, რომ აღმასრულებელი არ არის უფლებამოსილი ჩამოართვას მართვის მოწმობა - მას შეუძლია მოვალეს მისცეს მხოლოდ "ბოლო ჩინური გაფრთხილება" და დააწესოს ვადა ვალის სავალდებულო გადახდისთვის. თუ მომდევნო ხუთი დღის განმავლობაში არ დაბრუნდა, მაშინ პირს სასამართლოს გადაწყვეტილებით ართმევს მანქანის მართვის უნარს.

FAN-TV რეპორტიორი, ფედერალური აღმასრულებელი სამსახურის მომხიბვლელ თანამშრომელთან ურთიერთობისას, რომელიც ლენინის მოედანზე მანქანაში მორიგეობს, აღმოაჩენს: ამ ადგილას მუშაობის ოთხი საათის განმავლობაში, 20 მოვალე დაიჭირეს. ვალის ოდენობა განსხვავებულია. სხვათა შორის, მანდატურები მიზერულ ვალებშიც იჭერენ დამრღვევებს. მოგეხსენებათ, პენი ზოგავს რუბლს.

უყურეთ ყველა FAN-TV ვიდეოს.

ძალაში შევიდა იუსტიციის/შსს-ს ერთობლივი ბრძანება პოლიციელებისა და მანდატურების ურთიერთობის შესახებ. მანდატურებმა, კერძოდ, დროულად უნდა აცნობონ საგზაო პოლიციას მოვალეების შესახებ, რომლებსაც ეკრძალებათ მანქანების რეგისტრაცია ან მართვის მოწმობის გამოყენება.

სახელმწიფო საგზაო ინსპექციის თანამშრომლები, თავის მხრივ, ვალდებულნი არიან დაეხმარონ მანდატურებს მოვალეთა კუთვნილი მანქანების ჩხრეკასა და დაკავებაში.
20 სექტემბერს ძალაში შევიდა იუსტიციის სამინისტროს/შსს-ს ერთობლივი ბრძანება, რომელიც ადგენს „შინაგან საქმეთა ორგანოების თანამშრომლების მიერ მანდატურებისთვის დახმარების გაწევის“ პროცედურას. დოკუმენტი ადრე გამოქვეყნდა პორტალ pravo.gov.ru-ზე და ძალაში ათი დღის შემდეგ შევიდა.
საუბარია იმ მოქალაქეებთან მუშაობაზე, რომელთა მიმართაც აღიძრა სააღსრულებო წარმოება, მაგალითად, ალიმენტის დაგვიანებაზე და ჯარიმებზე დავალიანებაზე. თუ ფედერალური აღმასრულებელი სამსახურის (FSSP) თანამშრომელმა გამოსცა გადაწყვეტილება მოვალის მანქანის რეგისტრაციის უფლების შეზღუდვის შესახებ, მაშინ ამ გადაწყვეტილების ასლი არის ელექტრონულ ფორმატშიუნდა გაიგზავნოს საგზაო პოლიციაში, ნათქვამია ბრძანებაში. მსგავსი დოკუმენტი უნდა გაიგზავნოს, თუ აღმასრულებელმა გადაწყვიტა შეზღუდოს მოვალის მართვის მოწმობა. FSSP-მა ეს უფლება, შეგახსენებთ, 2016 წლის იანვარში მიიღო.
თუ ასეთი შეზღუდვა მოიხსნება (ვალის გადახდის დადასტურების შემდეგ), მაშინ FSSP ვალდებულია გამოსცეს შესაბამისი დადგენილება და „დაუყოვნებლივ“ გაუგზავნოს მისი ელექტრონული ასლი საგზაო პოლიციას. სახელმწიფო საგზაო ინსპექცია, თავის მხრივ, მანდატურებს აწვდის ინფორმაციას მოვალეებისთვის მანქანების ხელმისაწვდომობის შესახებ და ასევე მონაწილეობს მანქანების მოსაძებნად ერთობლივ რეიდებში. FSSP ვალდებულია მიაწოდოს საგზაო პოლიციას „კონკრეტული ინფორმაცია“ კონკრეტული მანქანის ადგილმდებარეობის შესახებ.
FSSP-ის თანახმად, 2018 წლის ექვსი თვის განმავლობაში 300 ათასზე მეტ მოვალეს მართვის მოწმობა დროებით შეეზღუდა, რამაც შესაძლებელი გახადა მათგან დაახლოებით 1,7 მილიარდი რუბლის აღდგენა. ვალები ნაკლებია საგზაო ჯარიმების შემსრულებლები, როგორც კომერსანტი ადრე იტყობინება: ექვსი თვის განმავლობაში საგზაო პოლიციამ FSSP-ს გაუგზავნა თითქმის 3 მილიონით ნაკლები შეკვეთა იძულებითი შეგროვებისთვის.
ახალი ბრძანება ეხება FSSP-ის ურთიერთქმედებას არა მხოლოდ საგზაო პოლიციასთან, არამედ პოლიციის სხვა ორგანოებთანაც.
აღმასრულებლები, კერძოდ, ვალდებულნი არიან აცნობონ შინაგან საქმეთა სამინისტროს სასამართლო გადაწყვეტილებების შესახებ უცხოელი ან მოქალაქეობის არმქონე პირის რუსეთიდან გაძევების შესახებ, ასევე, FSSP ვალდებულია ელექტრონულად გაუგზავნოს ინფორმაცია ძებნილ სიაში მყოფი მავნე მოვალეების შესახებ. შინაგან საქმეთა. პოლიცია, თავის მხრივ, ვალდებულია დაეხმაროს აღმასრულებლებს მოვალეების გამოსახლებაში, საცხოვრებელი ნაკვეთების გათავისუფლებაში, შენობების დანგრევაში, ასევე დააკავოს მოვალეები (რომლის შესახებ ინფორმაცია მონაცემთა ბაზაშია) და ამის შესახებ აცნობოს FSSP-ს. ინფორმაციის გაცვლა შეიძლება მოხდეს SMEV უწყებათაშორისი ელექტრონული ურთიერთქმედების სისტემის მეშვეობით, ასევე მეშვეობით ელდა ფაქსით.
გამოქვეყნებულ დოკუმენტთან დაკავშირებით იუსტიციის სამინისტროს, შინაგან საქმეთა სამინისტროსა და FSSP-ს ოფიციალური კომენტარი არ გაკეთებულა. საგზაო პოლიციასა და FSSP-ს შორის ურთიერთქმედების ინსტრუმენტების უმეტესობა, რომელიც აღწერილია ბრძანებაში, დიდი ხანია გამოიყენება, აცხადებენ კომერსანტის წყაროები, რომლებიც იცნობენ სიტუაციას, ახლა კი დადასტურებული პრაქტიკა გაფორმებულია. ამავდროულად, 2017 წელს, ანგარიშთა პალატამ გამოაცხადა სერიოზული ხარვეზები საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციისა და ფედერალური აღმასრულებელი სამსახურის მუშაობაში, როგორც კომერსანტი იტყობინება: მონაცემთა გაცვლის მოუწესრიგებელი მექანიზმის გამო, მძღოლები, რომლებიც იხდიან ჯარიმებს, განიცდიან: კეთილსინდისიერი მოქალაქეები. ისინი ჩამოთვლილნი არიან როგორც გადამდები და ემუქრებათ დასჯა.

სხვა საიტიდან ავიღე, ჩემი აზრით უფრო ამომწურავად ვერ დაწერ ავტორს - (გ) იაკუტსკის შენი ავტობაზრობა, დიდი მადლობა არალეგალური საგზაო პოლიციისთვის: რაც შეეხება საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს, ისინი ზოგადად ადმინისტრაციული რეგლამენტით დადგენილი მიზეზის გარეშე გზაზე ვერ გაგაჩერებთ. შინაგან საქმეთა სამინისტროს ადმინისტრაციული დებულება რუსეთის ფედერაცია(შემდგომში რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტრო), არეგულირებს საგზაო სამსახურის თანამშრომლების ქმედებებს. ეს ქმედებები უნდა იყოს გათვლილი: 1. საგზაო უსაფრთხოების უზრუნველყოფის სფეროში საგზაო მოძრაობის მომხმარებლების მიერ მოთხოვნების შესრულების ზედამხედველობა (ციტატა რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს 2009 წლის 2 მარტის №185 ბრძანებიდან). 2. რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს ადმინისტრაციული რეგლამენტის 63-ე პუნქტი ნათლად აღწერს ყველა შემთხვევას, როდესაც საგზაო პოლიციის თანამშრომელს შეუძლია გააჩეროს მანქანის მძღოლი. არცერთი ჩამოთვლილი ვარიანტი არ არის საფუძველი გზაზე მძღოლის სავალო ვალდებულებების შესამოწმებლად. სასამართლოს, ასევე, ამ დებულებაში არ არის გათვალისწინებული ერთობლივი დარბევა მანდატურებთან, აგრეთვე მეხანძრეებთან, სანტექნიკოსებთან და სხვა სამსახურებთან, დებულების 67-ე პუნქტის მიხედვით, საგზაო პატრულის თანამშრომელი ვალდებულია გაახმოვანოს გაჩერების მიზეზი. ხოლო თუ გაჩერების მიზანია მძღოლის დავალიანების შემოწმება, მაშინ მას უნდა ეცნობოს ამის შესახებ, რაც არ ხდება აღმასრულებლებისთვის უკანონო: 24-ე მუხლის პირველი პუნქტი. ფედერალური კანონი„სააღსრულებო წარმოების შესახებ“ ნათქვამია, რომ აღმასრულებელი ქონების ინვენტარიზაციამდე ვალდებულია აცნობოს მოვალეს მომავალი ჩამოსვლის შესახებ. ხოლო ქონების ინვენტარიზაციის ან დაყადაღების დროს უნდა იყოს მინიმუმ ორი დამოუკიდებელი მოწმე (სატრანსპორტო პოლიციის თანამშრომლები არ შეიძლება იყვნენ მოწმეები კონკრეტულ შემთხვევაში) (ფედერალური კანონის 59-ე მუხლი "სააღსრულებო წარმოებათა შესახებ"). მნიშვნელოვანია: ამ კანონის 33-ე მუხლში ასევე ნათქვამია, რომ აღმასრულებლებს უფლება აქვთ განახორციელონ ქონების ინვენტარიზაცია არა მხოლოდ მოვალის საცხოვრებელ ადგილას, არამედ ქონების ადგილზეც. და ეს, სავარაუდოდ, აძლევს მათ უფლებას წაიღონ თქვენი ქონება უბრალოდ გზაზე. ამის საფუძველზე მსგავს ქმედებებს ახორციელებენ მანდატურები და საგზაო პოლიცია. და აქ უკვე არის ერთი „მაგრამ“: იმისათვის, რომ აღმასრულებელმა თქვენი ნებართვის გარეშე მოახდინოს თქვენი ქონების ინვენტარიზაცია, მას სჭირდება სასამართლოს სპეციალური გადაწყვეტილება კერძო საკუთრებაში შეჭრაზე, ე.წ. მხოლოდ ამით შეუძლია აღმასრულებელს გაიძულებთ დათმოთ თქვენი ქონება ვალის დასაფარად. ამასთან, სასამართლოს გადაწყვეტილებაში მითითებული უნდა იყოს ასეთი ქმედებების ადგილი. და არ დაგავიწყდეთ, მხოლოდ დამოუკიდებელი მოწმეების მონაწილეობით. მინიშნება: ფედერალური კანონის „სააღსრულებო წარმოებათა შესახებ“ კანონით დადგენილია მოვალის ქონების შეგროვების თანმიმდევრობა: 1 ეტაპი: ნაღდი ფულირუბლებში, უცხოურ ვალუტაში. მე-2 ეტაპი: მოძრავი ქონება (საყოფაცხოვრებო ტექნიკა, მანქანები და ა.შ.). მე-3 ეტაპი: უძრავი ქონება. თქვენ გაქვთ უფლება უარი თქვათ აღმასრულებელი სამსახურის თანამშრომლებზე, თუ მათ არ აქვთ სასამართლოს გადაწყვეტილება ქონების იძულებით აღდგენის შესახებ. ხოლო თუ ოფიციალურად დასაქმებული ხარ, მანდატურებს მოეთხოვებათ ხელფასიდან გამოქვითვა და არ განახორციელონ ქონების ინვენტარიზაცია გზაზე. როგორ მოიქცეთ ასეთ დარბევაში 1. თუ თქვენ გაჩერდით საგზაო პოლიციის თანამშრომელმა, სანამ საბუთებს ითხოვთ, მან უნდა გითხრათ გაჩერების მიზეზი. საბუთების შესამოწმებლად მანქანები ჩერდება მხოლოდ საგზაო პოლიციის სტაციონარული პუნქტებით. თუ მიზეზი არ შეესაბამება სამართლებრივ საფუძველს, ეს სხვა სტატიის თემაა. მოდით შევჩერდეთ იმაზე, რომ თქვენ წარადგინეთ მართვის მოწმობა. 2. თუ თქვენ გადაამოწმეთ აღმასრულებელი სამსახურის მონაცემთა ბაზის გამოყენებით და აღმოჩნდა, რომ თქვენ ხართ მოვალე, ეს არ ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა დათმოთ მთელი თქვენი ფული და ქონება, რადგან იპოვეთ. 3. „სააღსრულებო წარმოებათა შესახებ“ ფედერალური კანონის 69-ე მუხლის საფუძველზე აღმასრულებელთან შეხვედრისას მოითხოვეთ დაწყების შესახებ გადაწყვეტილების მიღების მტკიცებულება. სააღსრულებო წარმოება. აღმასრულებს შეუძლია დაუყოვნებლივ მიიღოს საჭირო ზომები დავალიანების „ჩასაქრობად“ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ დადასტურდება, რომ თქვენ მიიღეთ შეკვეთა ერთი თვის წინ, მაგრამ არ გადაიხადეთ ჯარიმა. 4. თუ მანდატურები გადაწყვეტენ ოქმის შედგენას, პრობლემა არ არის. ოქმის შედგენის შემდეგ ისინი ვალდებულნი არიან გადმოგცეთ იგი განსახილველად: - გრაფაში: "მოწმეები" - ჩაწერეთ, რომ არ არიან, თუ არ ესწრებიან. დაწერე ისე, რომ შემდგომში რაიმეს დაწერა შეუძლებელი იყოს; - სვეტში, სადაც მონაწილე წერს თავის კომენტარს, აღწერეთ სიტუაცია: თქვენ გაგაჩერეს გზაზე (გააჩერეს საგზაო პოლიციის თანამშრომელმა გაჩერების კანონიერი მიზეზის გარეშე), თქვენ არ მოგაწოდეთ დოკუმენტები, რის საფუძველზეც ინვენტარი ქონება უნდა განხორციელებულიყო. თქვენს შენიშვნებში გამოიყენეთ ყველა ის ინფორმაცია, რაც იცით. 5. როგორც „სააღსრულებო წარმოებათა შესახებ“ ფედერალური კანონის 30-ე მუხლის თანახმად, აღმასრულებელმა, ადგილზე დაბეჭდილმა დადგენილება სააღსრულებო წარმოების დაწყების შესახებ, უნდა დააწესოს ჯარიმის ნებაყოფლობითი გადახდის ვადა, რომელიც არ შეიძლება აღემატებოდეს ხუთ დღეს. თქვენ გაქვთ მინიმუმ ერთი დღე ჯარიმის ნებაყოფლობით გადასახდელად. 6. „სააღსრულებო წარმოებათა შესახებ“ ფედერალური კანონის 33-ე მუხლი ითვალისწინებს, რომ მოქალაქეთა მიმართ სააღსრულებო მოქმედებებს ახორციელებს აღმასრულებელი მოვალის საცხოვრებელ ადგილას, სამუშაო ადგილზე ან მისი ქონების ადგილმდებარეობაზე. მანდატურებიმათ მიაჩნიათ, რომ მოვალის ქონების ადგილმდებარეობა არის ის, სადაც ის თავად იმყოფება: მანქანაში, აბაზანაში ან რესტორანში. თუმცა, ასეთ შემთხვევებში, მოვალეს, როგორც წესი, თან აქვს მხოლოდ ის, რაც არ შეიძლება დაყადაღებული. 7. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო საპროცესო კოდექსის 446-ე მუხლში მოცემული ჩამონათვალის მიხედვით, ყადაღის დადება არ შეიძლება მოხდეს მოვალე მოქალაქის საკუთრებაში არსებულ ქონებაზე, როგორიცაა: პირადი ნივთები (ტანსაცმელი, ფეხსაცმელი და ა.შ.), გარდა. სამკაულები და სხვა ფუფუნების ნივთები. ეს ნიშნავს, რომ ჯარიმა არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას, კერძოდ მობილური ტელეფონი(რაც, კანონის საწინააღმდეგოდ, საკმაოდ ხშირად ხდება!), რადგან ის დიდი ხანია გახდა ინდივიდუალური გამოყენების ნივთი. 8. როგორც „სააღსრულებო წარმოებათა შესახებ“ ფედერალური კანონის 69-ე მუხლის თანახმად, ანაზღაურება ქ. აღმასრულებელი დოკუმენტებიძირითადად ვრცელდება მოვალის სახსრებზე რუბლებში და უცხოური ვალუტა. ხოლო მოვალეზე აღმოჩენილი ნაღდი ფული ჩამორთმეულია. ამასთან (რაც უაღრესად მნიშვნელოვანია!) კანონი არ ითვალისწინებს მოვალის ჩხრეკას ფულის საპოვნელად. ფულის წართმევა შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ის ნებაყოფლობით გადაიხდის. 9. თითოეულ მოვალეს უნდა ჰყავდეს მხოლოდ რაიონის აღმასრულებელი. ბოლოს და ბოლოს, სწორედ მას (თქვენს საცხოვრებელ ადგილას) გაუგზავნეს საგზაო პოლიციის თანამშრომლებმა სააღსრულებო წარმოების დაწყების საბუთი. თუ კანონს არ ჰქონდა ასეთი დებულება, მანდატურებს შეეძლოთ თქვენი გაჩერება ქალაქის ნებისმიერ რაიონში. 10. თუ არის 300 (500, 1 ათასი ან თუნდაც 10 ათასი) რუბლის დავალიანება, აღმასრულებელს არ აქვს მანქანის წართმევის უფლება, რადგან ჩამორთმეული ნივთების ღირებულება უნდა შეესაბამებოდეს ვალის ოდენობას. . გამოიყენეთ ფედერალური კანონის 61-ე მუხლი "სააღსრულებო წარმოებათა შესახებ": ქონების ღირებულების დასადგენად, მოითხოვეთ სპეციალისტის დანიშვნა. 11. შვებულებაში ან შაბათ-კვირას, ასევე საღამოს ათი საათის შემდეგ, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გაგზავნოთ აღმასრულებელი დამსახურებულ დასვენებაში: ფედერალური კანონის „სააღსრულებო წარმოებათა შესახებ“ 35-ე მუხლი წერია, რომ ტარდება სააღსრულებო მოქმედებები. სამუშაო დღეებში ადგილობრივი დროით დილის 6 საათიდან საღამოს 10 საათამდე. 12. საუბარი თავდაჯერებულად უნდა წარმართოთ. არავითარ შემთხვევაში არ დაეთანხმოთ თქვენი ქონების წაღებას. გახსოვდეთ, რომ მანდატურის ნებისმიერი ქმედება, ისევე როგორც მის მიერ გაცემული ნებისმიერი დოკუმენტი, შეიძლება გასაჩივრდეს სასამართლოში.

ძალაში დღეს შევიდა ახალი შეკვეთამანდატურის სამსახურის მიერ მოვალეების მოსაძებნად. ახლა, ახალი წესით, მანდატურებს მოვალეების ძებნაში შინაგან საქმეთა სამინისტრო უნდა დაეხმაროს. ამრიგად, ახლა სახელმწიფო საგზაო ინსპექციის ორგანოებს, FSSP-ის მოთხოვნით, ან თუ მანდატურების მონაცემთა ბაზაში არის ინფორმაცია მოვალეების შესახებ, ვალდებულნი არიან გააჩერონ მოვალეთა კუთვნილი მანქანები.

რუსეთის ფედერაციის იუსტიციის სამინისტროსა და რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს ახალი ერთობლივი ბრძანება „შინაგან საქმეთა ორგანოების თანამშრომლების მიერ აღმასრულებელებისთვის დახმარების გაწევის პროცედურის დამტკიცების შესახებ სააღსრულებო წარმოებისას, მათ შორის, ძებნის დროს. მოვალეს, მის ქონებას ან ბავშვის ძებნას, აგრეთვე მოქალაქის ბრალდებულის სამოქალაქო საქმეზე სასამართლო აქტის საფუძველზე ჩხრეკისას“ განსაზღვრავს მანდატურის სამსახურისა და შინაგან საქმეთა სამინისტროს ურთიერთქმედებას არა მხოლოდ ძებნისას. მოვალეებს, არამედ მათი ქონების ძიებაშიც. მაგალითად, დღეიდან შინაგან საქმეთა სამინისტრომ უნდა დაეხმაროს FSSP-ს მოვალეთა და იმ მანქანების საკუთრების დადგენაში, რომლებსაც ისინი მართავენ.

შეგახსენებთ, რომ მანამდე მანდატურებს დახმარება საგზაო პოლიციაც ევალებოდა. მაგრამ ამისთვის დღემდე მანდატურს სპეციალური დადგენილების და მოთხოვნის შედგენა სჭირდებოდა. შედეგად, საგზაო პოლიცია იშვიათად ეძებდა მოვალეებს გზაზე. ასევე, ზოგჯერ ერთობლივი რეიდები ხორციელდებოდა FSSP და საგზაო პოლიციის მიერ. მაგრამ ეს არის ვარდნა იმ ადამიანებთან შედარებით, რომლებსაც მანდატურები ამჟამად ეძებენ.

ახლა ყველაფერი იცვლება. საგზაო პოლიციის ორგანოები ვალდებულნი არიან (დიახ, დიახ, ისინი ვალდებულნი არიან) დამოუკიდებლად გამოავლინონ მოვალეები გზაზე, თუ არსებობს მათ წინააღმდეგ სააღსრულებო წარმოების ჩანაწერი FSSP მონაცემთა ბაზაში.

ამრიგად, საგზაო პოლიციის თანამშრომლები ვალდებულნი არიან გააჩერონ მოვალე და არა მხოლოდ გაახარონ ის ვალის გამო, არამედ დაადგინონ მისი საცხოვრებელი ადგილი. საგზაო პოლიცია უნდა შეეცადოს გაარკვიოს ყველა ინფორმაცია მოვალის შესახებ (მანქანის სადგომის მისამართზე). შემდეგ ეს ინფორმაცია უნდა გადაეცეს მანდატურებს.

საგზაო პოლიციის მთავარი ამოცანაა არა მხოლოდ მოვალეების ძებნა, არამედ მათ საკუთრებაში არსებული მანქანების ძებნა. საიდუმლო არ არის, რომ ბევრი მევალე წლების განმავლობაში ემალება მანდატურებს ვალების გადახდის გარეშე და ასევე მალავს მანქანებს FSSP-სგან მათი დაკავების შიშით.

სამწუხაროდ, FSSP-ის ინიციატივით საგზაო პოლიციაში რეგისტრაციის მოქმედებების შეზღუდვის ღონისძიება არც ისე ეფექტურია. ისე, მოვალე ვერ შეძლებს მანქანის ხელახლა დარეგისტრირებას სხვა სახელით (მაგალითად, გაყიდვისას). მაგრამ მოვალეს მაინც შეუძლია ისარგებლოს მანქანით, რასაც ბევრი მძღოლი აკეთებს, ემალება მანდატურებს.

ასე რომ, ძალიან მალე ყველა გვეცოდინება, როგორ იმუშავებს ახალი ფორმაორი ორგანოს ურთიერთქმედება. და ჩვენ ეჭვი არ გვეპარება, რომ საგზაო პოლიცია დაეხმარება მანდატურებს ბევრი მოვალის პოვნაში. ამის გაკეთება განსაკუთრებით ადვილია, როცა დღეს ქვეყნის გზები კამერებითაა დაფარული. ასე რომ, ისინი დაეხმარებიან საგზაო პოლიციის ორგანოებს მონაცემთა ბაზაში გაარკვიონ, თუ ვინ ფლობს მანქანებს და ასევე, ელექტრონული უწყებათაშორისი ურთიერთქმედების გამოყენებით, შეამოწმონ, აქვთ თუ არა მათ მფლობელებს რაიმე დავალიანება ან იძებნება თუ არა მანქანის მფლობელი FSSP-ის მიერ.

როგორ ფიქრობთ, მოვალეების ეს ზოგადი ძიება მხოლოდ მანქანის მფლობელებს ეხება? Სინამდვილეში ახალი შეკვეთაიუსტიციის სამინისტრო ყველა მოვალეს ეხება. ფეხით მოსიარულეთა ჩათვლით. ფაქტია, რომ ახლა შსს-ს ყველა დეპარტამენტი ვალდებულია დაეხმაროს მანდატურებს მოვალეების ძებნაში და მათი ქონების იდენტიფიცირებაში. ანუ, ახლა ჩვეულებრივი პოლიციის საპატრულო ეკიპაჟსაც კი შეუძლია, ფეხით მოსიარულეთა დოკუმენტაციის შემოწმებისას, გაუშვას იგი FSSP მონაცემთა ბაზაში.

სხვათა შორის, შინაგან საქმეთა სამინისტრომ ახლა უნდა დაეხმაროს მანდატურებს მოვალის შენობიდან გამოსახლებისას, სხვა უძრავი ქონების ჩამორთმევისას, სასამართლოს გადაწყვეტილებით უკანონო შენობების/შენობების ნგრევისას და ა.შ.

მათ შორის, ახალი წესების მიხედვით, შინაგან საქმეთა სამინისტრო და მანდატურის სამსახური ვალდებულნი არიან დაამყარონ ინფორმაციის გაცვლა. ელექტრონული სისტემატექნიკური შესაძლებლობების არსებობის შემთხვევაში უწყებათაშორისი ურთიერთქმედება. იმ რეგიონებსა თუ დასახლებებში, სადაც ეს შეუძლებელია, მანდატურებსა და შინაგან საქმეთა სამინისტროს შორის ურთიერთობა განხორციელდება ძველებურად - ქაღალდზე (დოკუმენტები გაიგზავნება ფოსტით).

შეგახსენებთ, რომ ამჟამად მანდატურებზე გადარიცხული დავალიანება 2 ტრილიონ რუბლს შეადგენს. უფრო მეტიც, ეს ვალები მხოლოდ ვალს ეხება პირებიბანკების წინ. FSSP-ის მიხედვით, სააღსრულებო წარმოებათა მონაცემთა ბაზაში ამჟამად 5,6 მილიონი სააღსრულებო წარმოებაა. უფრო მეტიც, როგორც FSSP-შია აღნიშნული, წელს გასულ წელთან შედარებით სააღსრულებო წარმოებათა რაოდენობა 1 მილიონით გაიზარდა.

ასევე იზრდება რუსების დავალიანება საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციისა და საგზაო პოლიციის დეპარტამენტის დაჯარიმების გამო. ასევე ბევრია ალიმენტის დავალიანება, რომელთა საერთო ოდენობაც ექსპონენტურად იზრდება.

მოსკოვის მახლობლად მანდატურები მოვალეთა მანქანებს ჩამოართმევენ ახალი ტექნოლოგია. თუ დიდი დავალიანების მქონე მოქალაქე მანქანით მოძრაობდა კამერის ქვეშ, მაშინ საგზაო პოლიციის პატრულს და მანდატურებს შეუძლიათ გააჩერონ იგი ამ ადგილიდან არც თუ ისე შორს. ზუსტად გზაზე, მანქანის აღწერა და წაყვანა შეიძლება ბუქსირზე.


მოსკოვის რეგიონისთვის რუსეთის FSSP-ის სააღსრულებო წარმოების ორგანიზების განყოფილების ხელმძღვანელმა იგორ ნიკიშინმა მოსკოვის სააგენტოს განუცხადა მოვალეებთან მუშაობის ახალი ტექნოლოგიის შესახებ. „ჩვენ ჩავატარეთ სატესტო აქტივობები გასულ კვირას, ვიდექით სტაციონარში შჩელკოვსკოეს გზატკეცილის მე-20 კილომეტრზე,“ - თქვა მან. „მანდატურები განათავსებენ მობილურ ეკიპაჟს კამერებიდან სადღაც 1,5 კილომეტრში, რომლებიც აკონტროლებენ სიჩქარის ლიმიტს, და როდესაც მოვალე მართავდა თავის მანქანას ქვემოთ. ამ კამერას ჩვენ ვხედავთ ჩვენს კომპიუტერზე. შესაბამისად, მანდატურები დგანან და ელიან ზომების მიღებას“. ბატონი ნიკიშინის თქმით, ახალი სქემაიმუშავებს "მცირე კორექტირების" შემდეგ მოსკოვის რეგიონში. „ჩვენ რეალურ დროში შევძლებთ მანქანების ინვენტარიზაციას და წართმევას“, - აღნიშნა მან.

შეგახსენებთ, რომ FSSP უკვე დიდი ხანია აქტიურად იყენებს მანქანის ჩამორთმევას. მაგალითად, 2015 წლის სექტემბერში, კომის რესპუბლიკაში, მანდატურებმა ჩამოართვეს VAZ-2110 მანქანა (მისი ღირებულება 90 ათას რუბლს შეადგენს) მოქალაქის, რომელსაც 228 ათასი რუბლის დავალიანება ჰქონდა. ალიმენტისთვის, გადასახდელი ანგარიშები- 30 ათასი რუბლი. და გადაუხდელი საგზაო პოლიციის ჯარიმები 6 ათასი რუბლისთვის. მოვალე იდენტიფიცირებული იქნა სიქტივკარის ერთ-ერთ კვეთაზე რეიდის დროს და მანქანა იქვე დააკავეს. ვოლოგდას რეგიონში მანდატურებმა დააკავეს ქალის Renault Logan, რომელმაც გადასახადების გადახდა შეწყვიტა. კომუნალური მომსახურება 100 ათასი რუბლის ვალი დაგროვილი. FSSP-ის თანამშრომლები მივიდნენ მოვალის საცხოვრებელ ადგილას და მანქანა ბუქსირზე წაიყვანეს. ფედერალური აღმასრულებელი სამსახურის მოსკოვის დეპარტამენტმა დაიწყო სააღსრულებო წარმოება მოქალაქის მიმართ, რომელსაც 323 ათასი რუბლის დავალიანება ჰქონდა. ჯარიმებზე. მას შემდეგ, რაც მოვალემ ეს თანხა ნებაყოფლობით ვერ გადაიხადა, საგზაო პოლიციასთან ერთობლივი რეიდის ფარგლებში, ის გზაზე გააჩერეს და მისი Volkswagen Touareg ჩამოართვეს. FSSP-ის ანგარიშების მიხედვით ვიმსჯელებთ, ხშირად მანქანის ჩამორთმევის შემდეგ მოვალეები სასწრაფოდ იხდიან ვალს და ბრუნდებიან მანქანა. ზოგიერთ შემთხვევაში მანდატურები ავტომობილის ჩამორთმევისას ტოვებენ მოვალეს შესანახად. ომსკის ოლქის მცხოვრებმა, რომელიც ასეთ სიტუაციაში აღმოჩნდა, უკანონოდ გაყიდა ჩამორთმეული მანქანა, რის შემდეგაც FSSP-მ 2015 წლის სექტემბერში აღძრა სისხლის სამართლის საქმე.

მოსკოვში კამერების გამოყენებით მოვალეთა დაჭერის ტექნოლოგია ნაწილობრივ უკვე გამოიყენება. მაგალითად, წინა დღეს, 5 ნოემბერს, საგზაო პოლიციის მე-4 სპეცბატალიონმა მიიღო ოპერატიული ინფორმაციამოსკოვის ირგვლივ თეთრი ინფინიტის მანქანით ტარების შესახებ, რომლის მფლობელმა 2015 წელს მისთვის გაცემული 133 ჯარიმა მხოლოდ ერთი გადაიხადა. მანამდე მანდატურებმა მოქალაქის მიმართ სააღსრულებო წარმოება აღძრეს. საგზაო პოლიციის რაზმების დახმარებით და კამერების მონაცემებით, მანქანა ათ წუთში იპოვეს ლენინგრადის პროსპექტზე. ”მანქანა დააკავეს, მოათავსეს სპეციალიზებულ ავტოსადგომზე და გადასცეს მოსკოვის კუნცევსკის ოლქის მანდატურებს შემდგომი გამოძიებისთვის”, - აცხადებენ საგზაო პოლიციაში.

შეგახსენებთ, რომ სახელმწიფო სათათბირო, FSSP-თან ერთად, ამჟამად ამზადებს კანონპროექტს, რომელიც მანდატურებს აძლევს ახალ ბერკეტს მოვალეებზე. მოქალაქეებს, რომლებიც დროულად არ იხდიან ალიმენტს და ადმინისტრაციულ ჯარიმებს (თუ დავალიანების ოდენობა 10 ათას რუბლს აღემატება), სასამართლოები შეძლებენ მათ დროებით ჩამოართვან მანქანის, ასევე იახტისა და თვითმფრინავის მართვის უფლება. . ახალი ტიპის სანქციებმა შესაძლოა გავლენა მოახდინოს დაახლოებით 300 ათას მოვალეზე მთელ რუსეთში. ამ დოკუმენტის შესახებ კომერსანტი 14 ოქტომბერს იტყობინება. ინტერვიუში" გაზეთი Rossiyskaya» 5 ნოემბერს რუსეთის ფედერალური აღმასრულებელი სამსახურის (FSSP) ხელმძღვანელმა არტურ პარფენჩიკოვმა არ გამორიცხა, რომ მომავალში ქვეყანაში მოვალეთა უფლებების ახალი ტიპის შეზღუდვები გაჩნდეს - მაგალითად, უფლება წვდომა ინტერნეტთან.

მოსკოვის კოლეგიის პრეზიდენტი ავტომობილების მფლობელების სამართლებრივი დაცვისთვის, ვიქტორ ტრავინი ყურადღებას ამახვილებს რამდენიმე ნიუანსზე, როდესაც მანდატურები მუშაობენ გზაზე. მანდატურებს არ შეუძლიათ მძღოლის გაჩერება, ამის უფლება მხოლოდ საგზაო პოლიციის ინსპექტორს აქვს, - განუმარტა მან კომერსანტს, - საგზაო პოლიციელებს რეგლამენტში გაჩერების მიზეზების მკაფიო სია აქვთ, ჯარიმებზე დავალიანება იქ არ ფიქსირდება. . ამიტომ შეჩერების ასეთი მიზეზი საეჭვოდ მეჩვენება. ერთადერთი გამონაკლისი არის სპეციალური ღონისძიებები, რომლებიც ტარდება FSSP-თან ერთად. ნებისმიერ შემთხვევაში, მძღოლს უფლება აქვს, ინსპექტორისგან გაარკვიოს, რატომ გააჩერეს“. ბ-ნმა ტრევინმა ასევე აღნიშნა, რომ მანდატურებს შეუძლიათ ჩამორთმეული მანქანა გაგზავნონ FSSP-ის სპეციალურ ავტოსადგომზე და არა ტრადიციულ დაკავებულ ადგილზე, სადაც გადაჰყავთ იმ პირთა მანქანები, ვინც არღვევს პარკირების წესებს. მანქანის ჩამორთმევამდე, განმარტა უფლებადამცველმა, მანდატურებმა მოქალაქეს უნდა აცნობონ სააღსრულებო წარმოების დაწყების შესახებ და მისცენ დრო ჯარიმის ნებაყოფლობით გადასახდელად. „თუ მოქალაქეს აქვს დავალიანება მოსკოვში ჯარიმებზე, მაშინ მოსკოვის რეგიონის აღმასრულებელი სპეციალური რეიდის დროსაც კი ვერაფერს გააკეთებს“, - აღნიშნა ბ-ნმა ტრევინმა.