მონღოლეთი აგრარულ-ინდუსტრიული ქვეყანაა. ამჟამად მონღოლეთი ვაჭრობს მსოფლიოს 80-ზე მეტ ქვეყანასთან. სავაჭრო ბრუნვა 2 მილიარდ აშშ დოლარზე მეტია. თუ 1990-იან წლებამდე მონღოლეთის საგარეო ვაჭრობის 90% იყო ვაჭრობა სსრკ-თან, დღეს 40% -ზე მეტი არის ვაჭრობა რუსეთის ფედერაციასთან და ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკასთან, ხოლო დანარჩენი არის ვაჭრობა ასეთ უაღრესად მაღალ დონეზე. განვითარებული ქვეყნებიროგორიცაა იაპონია, აშშ, სამხრეთ კორეა, შვეიცარია.

მიუხედავად იმისა, რომ უფრო მეტი ადამიანი ცხოვრობს ქალაქებში, მონღოლეთის ეკონომიკა კვლავ ორიენტირებულია ისეთ ინდუსტრიებზე, როგორიცაა სოფლის მეურნეობა და სამთო მოპოვება. მინერალური რესურსები, როგორიცაა სპილენძი, ქვანახშირი, მოლიბდენი, კალა, ვოლფრამი და ოქრო, შეადგენენ ქვეყნის სამრეწველო წარმოების მნიშვნელოვან ნაწილს.

1924 წლიდან 1991 წლამდე პერიოდში. MPR მიიღო დიდი ფინანსური და ეკონომიკური დახმარება სსრკ-სგან. პიკში, ეს დახმარება შეადგენს მისი მშპ-ს მესამედს. 1990-იანი წლების დასაწყისში და მომდევნო ათწლეულში მონღოლეთის ეკონომიკა განიცდიდა მძიმე რეცესიას, რასაც მოჰყვა სტაგნაცია. 2001 და 2002 წლების ზაფხულსა და ზამთარში ფართო გვალვებმა სერიოზული გავლენა მოახდინა სოფლის მეურნეობაზე და გამოიწვია მკვეთრი შენელება. მთლიანი შიდა პროდუქტის ზრდაქვეყნები. მონღოლეთში ინფლაციის მაღალი დონეა. მსოფლიო ფინანსური კრიზისიექსპორტზე და უცხოეთიდან ინვესტიციებზე დამოკიდებული მრავალი ინდუსტრიის დაქვეითება გამოიწვია.

მონღოლეთის მკაცრი კონტინენტური კლიმატის გამო, სოფლის მეურნეობა რჩება დაუცველი ბუნებრივი კატასტროფების მიმართ, როგორიცაა ძლიერი გვალვა და სიცივე. ქვეყანა შედგება მცირე სახნავი მიწებისგან, მაგრამ ტერიტორიის დაახლოებით 80% საძოვრად გამოიყენება. უმრავლესობა სოფლის მოსახლეობადაკავებულია ცხვრის, თხის, პირუტყვის, ცხენისა და აქლემისგან შემდგარი პირუტყვის ძოვებით. მონღოლეთში ერთ სულ მოსახლეზე მეტი პირუტყვია, ვიდრე მსოფლიოს ნებისმიერ სხვა ქვეყანაში. ასევე იზრდება ხორბალი, კარტოფილი და სხვა ბოსტნეული, პომიდვრისა და საზამთროს გარდა. მშპ PPP-ზე: $9,48 მილიარდი (2008 წ.). მშპ ერთ სულ მოსახლეზე PPP (2008): $3,200. უმუშევრობის დონე: 2,8% (2008 წ.).

მონღოლეთის მრეწველობა

მრეწველობის ზრდა - 4,1% 2002 წელს. ელექტროენერგიის წარმოება 2005 წელს - 3,24 მილიარდი კვტ.სთ. ელექტროენერგიის მოხმარება - 3,37 მლრდ კვტ.სთ. ელექტროენერგიის ექსპორტი - 18 მლნ კვტ.სთ. ელექტროენერგიის იმპორტი - 130 მლნ კვტ.სთ.

მონღოლეთის სტატისტიკური მაჩვენებლები
(2012 წლიდან)

მოპოვების მრეწველობა. მინერალური საბადოების სიმრავლის მიუხედავად, მათი განვითარება მაინც შეზღუდულია. მონღოლეთში 4 ყავისფერი ქვანახშირის საბადოა (ნალაიხა, შარინგოლი, დარხანი, ბაგანური). ქვეყნის სამხრეთით, ტაბან ტოლგოის ქედის მიდამოში, აღმოაჩინეს ქვანახშირი, რომლის გეოლოგიური მარაგი მილიარდ ტონას შეადგენს. ვოლფრამის და ფტორსპარის საშუალო ზომის საბადოები დიდი ხანია ცნობილია და ვითარდება. განძის მთაზე (Erdenetiin ovoo) აღმოჩენილმა სპილენძ-მოლიბდენის საბადომ გამოიწვია სამთო და გადამამუშავებელი ქარხნის შექმნა, რომლის ირგვლივ აშენდა ქალაქი ერდენეტი. ნავთობი აღმოაჩინეს მონღოლეთში 1951 წელს, რის შემდეგაც ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა აშენდა საინ შანდაში, ქალაქ ულან-ბაატარის სამხრეთ-აღმოსავლეთით, ჩინეთის საზღვართან (ნავთობის წარმოება შეწყდა 1970-იან წლებში). ხუბსუგულის ტბასთან აღმოაჩინეს ფოსფორიტების გიგანტური საბადოები და მათი მოპოვებაც კი დაიწყო, მაგრამ მალე, გარემოსდაცვითი მოსაზრებებიდან გამომდინარე, ყველა სამუშაო მინიმუმამდე შემცირდა. ჯერ კიდევ მონღოლეთში რეფორმების დაწყებამდე, სსრკ-ს დახმარებით, წარუმატებლად ჩატარდა ცეოლიტების, ალუმოსილიკატური ჯგუფის მინერალების ძიება, რომლებიც გამოიყენება მეცხოველეობასა და სოფლის მეურნეობაში, როგორც ადსორბენტები და ბიოსტიმულატორები.

ამჟამად სამთო მრეწველობის ძირითადი დარგია ქვანახშირი (ძირითადად ლიგნიტი). ნახშირის წარმოების უმეტესი ნაწილი კონცენტრირებულია შარინ-გოლის ქვანახშირის მაღაროში (წლიური წარმოება 1 მილიონ ტონაზე მეტი), ქალაქ დარხანთან ახლოს, ასევე ნალაიას მაღაროში (600 მილიონ ტონაზე მეტი სიმძლავრით). ანდერ ხანის მიდამოებში არის რამდენიმე მცირე მონაკვეთი და სხვა. ელექტროენერგიის წარმოება ხდება თბოელექტროსადგურებში (ყველაზე დიდი თბოელექტროსადგური დარხანში). წარმოების მრეწველობა. მსუბუქ და კვების მრეწველობას შეადგენს მთლიანი სამრეწველო პროდუქციის ერთ წამზე მეტი და დასაქმებული მუშაკების ერთ წამზე მეტი. უმსხვილესი საწარმოებია: სამრეწველო ქარხანა 8 ქარხნით და ქარხნებით ულან-ბაატარში, ჭოიბალსანეიში და ა.შ. სამშენებლო მასალების მრეწველობაში საწარმოებს შორის მნიშვნელოვანი ადგილი უკავია ულან-ბაატრის სახლ-მშენებელ ქარხანას, დარხანში ცემენტისა და აგურის ქარხანას. .

თავდაპირველად ადგილობრივი მრეწველობა დაფუძნებული იყო თითქმის ექსკლუზიურად მეცხოველეობის ნედლეულის გადამუშავებაზე, ხოლო პროდუქციის ძირითადი ტიპები იყო შალის ქსოვილები, თექა, ტყავის ნაწარმი და საკვები პროდუქტები. ბევრი ახალი სამრეწველო საწარმოებიგამოჩნდა მონღოლეთში მეორე მსოფლიო ომის დასრულების შემდეგ - განსაკუთრებით 1950-იან და 1960-იანი წლების დასაწყისში, როდესაც ქვეყანამ მნიშვნელოვანი ფინანსური დახმარება მიიღო საბჭოთა კავშირისა და ჩინეთისგან. 1980-იან წლებში ადგილობრივი მრეწველობა წარმოადგენდა მონღოლეთის ეროვნული პროდუქტის დაახლოებით 1/3-ს, ხოლო 1940 წელს ეს მხოლოდ 17% იყო. მეორე მსოფლიო ომის დასრულების შემდეგ მძიმე ინდუსტრიის წილი მთლიან სამრეწველო წარმოებაში მნიშვნელოვნად გაიზარდა. ორ ათეულზე მეტი ქალაქია ეროვნული მნიშვნელობის საწარმოებით: გარდა უკვე ნახსენები ულანბატარისა და დარხანისა, უდიდესია ერდენეტი, სუხბაატარი, ბაგანური, ჩოიბალსანი. მონღოლეთი აწარმოებს ათასზე მეტ სახეობას სამრეწველო და სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტს, რომელთა უმეტესობა მოხმარებულია ბეწვის, მატყლის, ტყავის, ტყავის და ბეწვის ნაწარმის ექსპორტზე;

მონღოლეთის სოფლის მეურნეობა

სოფლის მეურნეობა ყოველთვის იყო მონღოლეთის ეკონომიკის საფუძველი. ბაზარზე გადასვლის კონტექსტში მისი მნიშვნელობა გაიზარდა. მასში დასაქმებულია ქვეყნის მოსახლეობის 50% (1950 წელს - დაახლოებით 80%) და აწარმოებს მთლიანი შიდა პროდუქტის 40%-ზე მეტს. ერთ სულ მოსახლეზე მეცხოველეობის მხრივ, მსოფლიოში მესამე ადგილზე ვართ, მხოლოდ ავსტრალიასა და ახალ ზელანდიას ჩამორჩება. 40-იანი წლების დასაწყისამდე, სანამ მრეწველობა დამოუკიდებელ სფეროდ ჩამოყალიბდა, სოფლის მეურნეობა იყო მატერიალური წარმოების ერთადერთი დარგი ქვეყანაში. ჯერ კიდევ 1950 წელს მან წარმოქმნა ეროვნული შემოსავლის 60%. შემდეგ მისი წილი შემცირდა: 1970 წელს - 25%-მდე, 1975 წელს - 22,4%-მდე. ამჟამად ის ოდნავ გაიზარდა - თითქმის 30%-მდე. ამასთან, საექსპორტო პროდუქციის 50%-ზე მეტი სასოფლო-სამეურნეო ნედლეულია, ხოლო მისგან დამზადებული პროდუქციის გათვალისწინებით - 70%-ზე მეტი.

სოფლის მეურნეობის განვითარების დონე და ტემპი დიდწილად განსაზღვრავს უმნიშვნელოვანეს ეროვნულ ეკონომიკურ პროპორციებს. ასეთი ტრადიციული ინდუსტრიები, როგორიცაა მსუბუქი და კვების მრეწველობა, მთლიანად დამოკიდებულია მის მდგომარეობაზე, რადგან სასოფლო-სამეურნეო ნედლეულის ხარჯები შეადგენს მათი წარმოების ხარჯების ძირითად ნაწილს. პასტორალიზმი მაინც მთავარია ეკონომიკური აქტივობა. დღეს მონღოლეთი ერთ სულ მოსახლეზე პირუტყვის რაოდენობით (დაახლოებით 12 სული ერთ ადამიანზე) მსოფლიოს წამყვან ქვეყნებს შორისაა.

1990 წელს მიღებული უცხოური ინვესტიციების შესახებ კანონის საფუძველზე, სხვა ქვეყნების მოქალაქეებს მიეცათ საშუალება ჰქონოდათ აქციები. სხვადასხვა სახისსაწარმოები - 100% უცხოური კაპიტალის მქონე ფირმებიდან ერთობლივ საწარმოებამდე. მიიღეს ახალი კანონები საგადასახადო და საბანკო, საკრედიტო და სავალო ვალდებულებებთან დაკავშირებით. 1991 წლის მაისში ძალაში შევიდა პრივატიზების კანონი, რომლის მიხედვითაც სახელმწიფო საკუთრება შეიძლება გადასულიყო ქვეყანაში მუდმივად მცხოვრები „კანონმორჩილი“ მოქალაქეების (ანუ მათ, ვინც მანამდე არ ჩაუდენია მძიმე დანაშაული) ხელში. თითოეულ მოქალაქეს გადაეცა სპეციალური საინვესტიციო კუპონი, რომლის ყიდვა, გაყიდვა ან სხვა პირისთვის გადაცემა შეიძლებოდა. ასეთი კუპონების მფლობელები გახდნენ აქტიური მონაწილეები სპეციალურ აუქციონებში, რომლის მეშვეობითაც ხდებოდა სახელმწიფო ქონების პრივატიზება. მოგვიანებით, 1991 წელს, ლიკვიდირებული იქნა „სახელმწიფო მეურნეობები“ და მეცხოველეობის კოოპერატიული ასოციაციები და დაიწყო მიწისა და პირუტყვის კერძო საკუთრებაში გადაცემა.

მონღოლეთის საგარეო ვაჭრობა

მონღოლეთმა, როგორც მსოფლიო სავაჭრო ორგანიზაციის წევრმა, 2005 წლის მარტში წარმოადგინა თავისი სავაჭრო პოლიტიკა, რომელიც საკმაოდ ლიბერალურია, ამ ორგანიზაციის წევრების განსახილველად. 2002 წელს მონღოლეთის მთავრობამ დააწესა ერთიანი ხუთპროცენტიანი საბაჟო განაკვეთი იმპორტირებულ საქონელზე. მონღოლეთის საგარეო ვაჭრობის შემდგომი განვითარებისთვის მნიშვნელოვანია ევროკავშირის გადაწყვეტილება GSP+-ის პროგრამაში მონღოლეთი, როგორც განვითარებადი ქვეყანა დაუცველი ეკონომიკით და როგორც ზღვაზე გასასვლელი ქვეყანა, შევიდეს. ამრიგად, 2005 წლის 1 ივლისიდან დაიწყო მონღოლური საქონლის იმპორტი ევროპული ბაზარიარანაირი საბაჟო გადასახადი.

საგარეო ვაჭრობის მთლიანმა ბრუნვამ 2008 წლის პირველი ნახევრის მონაცემებით 2,971,3 მლნ აშშ დოლარი შეადგინა, მათ შორის ექსპორტი 1,276,3 მლნ დოლარი, იმპორტი 1,695,0 მლნ დოლარი. დეფიციტმა 418,7 მლნ აშშ დოლარი შეადგინა, რაც გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 386,5 მლნ აშშ დოლარით მეტია. მთლიანი სავაჭრო ბრუნვა 2007 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით გაიზარდა 74,3%-ით, ექსპორტი 52,6%-ით, იმპორტი 95,2%-ით. საგარეო ვაჭრობის უარყოფით ბალანსზე მნიშვნელოვნად იმოქმედა იმპორტის ზრდამ, რაც 42,6 პუნქტით მეტია ექსპორტის მოცულობაზე.

იმპორტი ძირითადად მოიცავს ნავთობპროდუქტებს, აღჭურვილობას და სათადარიგო ნაწილებს, სატრანსპორტო საშუალებებს, ლითონებს, ქიმიურ ნივთიერებებს, სამშენებლო მასალებს, საკვებს და სამომხმარებლო საქონელს. 2004 წელს იმპორტმა 1 მილიარდი დოლარი შეადგინა.

2005 წელს იმპორტირებული საქონელი შემოდიოდა: რუსეთიდან - 34,5%, ჩინეთიდან - 27,4%, იაპონიიდან - 7,1%, სამხრეთ კორეიდან - 5,3%. იმპორტის მთლიან მოცულობაში 196,4 მლნ დოლარით გაიზარდა მინერალური პროდუქცია, რბილობი, ქაღალდი, მუყაო და მათგან დამზადებული პროდუქცია - 189,2 მლნ დოლარით, ავტომობილები - 133,7 მლნ დოლარით, ავტომობილები, ელექტრო ტექნიკა, ტელევიზორები, სათადარიგო ნაწილები - 92,3 მლნ დოლარით , მეტალურგიული პროდუქტები - 68,1 მლნ დოლარით, საკვები პროდუქტები - 37,2 მლნ დოლარით.

მონღოლეთის ექსპორტი მოიცავს: მინერალებს (სპილენძი, მოლიბდენი, კალა, სპარის კონცენტრატი), ცხოველური წარმოშობის ნედლეული (მატყლი, ქაშმირი, ტყავი, ბეწვი), სამომხმარებლო საქონელი (ტყავი, ცხვრის ტყავი, ტყავის ნაწარმი, ხალიჩები, ქაშმირი, აქლემის ნაქსოვი ტანსაცმელი, შალის საბნები. და ქაშმირი). ქვეყნის ინტერიერი მდიდარია მინერალური რესურსებით, მათ შორის ქვანახშირის, რკინის მადნის, კალის, სპილენძის, ურანის, ნავთობის, თუთიის, მოლიბდენის, ფოსფორის, ვოლფრამის, ოქროს, ფტორიტისა და ნახევრადძვირფასი ქვების უზარმაზარი საბადოები.

ექსპორტი: (2008 წელს $2,5 მილიარდი) - სპილენძი, მოლიბდენის კონცენტრატი, ხორცი, ცოცხალი პირუტყვი, ცხოველური პროდუქტები, თხის ფუმფულა, მატყლი, ტყავი, ქვანახშირი. 2008 წელს მთავარი მყიდველები არიან ჩინეთი (76%), კანადა (9%), რუსეთი (3%). იმპორტი: (2008 წელს $3,6 მილიარდი) - საწვავი, მანქანები, მანქანები, საკვები, სამრეწველო სამომხმარებლო საქონელი, ქიმიკატები, სამშენებლო მასალები, შაქარი, ჩაი. 2008 წელს მთავარი მომწოდებლები არიან რუსეთი (35%), ჩინეთი (29%), იაპონია (8%). გარე ვალი- $1,6 მილიარდი (2008 წელს).

მონღოლეთი მსოფლიოს წევრია სავაჭრო ორგანიზაცია(1997 წლიდან). ქვეყნის მთავარი სავაჭრო პარტნიორები არიან ჩინეთი და რუსეთი და მონღოლეთის ეკონომიკა დიდწილად ამ ქვეყნებზეა დამოკიდებული. 2006 წელს მონღოლეთის ექსპორტის 68,4% ჩინეთში გადიოდა, იმპორტი კი მხოლოდ 29,8%-ს შეადგენდა. მონღოლეთი თავისი ნავთობპროდუქტების დაახლოებით 95%-ს და ელექტროენერგიის მნიშვნელოვან წილს რუსეთიდან შემოაქვს, რაც ქვეყანას უკიდურესად ეკონომიკურად დამოკიდებულს ხდის.

მონღოლეთის ტრანსპორტი

მონღოლეთში ტრანსპორტის ძირითადი გზებია: რკინიგზა, საავტომობილო, საჰაერო, წყალი. მონღოლეთის რკინიგზა არის რკინიგზა მონღოლეთის ტერიტორიაზე. ოფიციალური სახელი - რუსულ-მონღოლური Სააქციო საზოგადოება"ულანბატარის რკინიგზა". სარკინიგზო ტრანსპორტი შეადგენს მონღოლეთში ტვირთების 80%-ს და მთელი სამგზავრო ტრაფიკის 30%-ს. 1990-იან წლებში დემოკრატიული რევოლუციის შემდეგ, მონღოლეთში სატვირთო და სამგზავრო მიმოსვლა შემცირდა. მაგრამ უკვე 2001 წელს მგზავრთა მოძრაობის მაჩვენებლები აღდგა წინა დონემდე და შეადგინა 4,1 მილიონი მგზავრი წელიწადში. 2005 წლისთვის სატვირთო მიმოსვლის მოცულობაც აღდგა.

ტრანსმონღოლური რკინიგზის მატარებელი გობის უდაბნოში დღეს მონღოლეთის რკინიგზა არის მონღოლეთის ეკონომიკის ერთ-ერთი წამყვანი სექტორი, რომლის მუშაობაზეც დიდწილად არის დამოკიდებული მთელი ქვეყნის ეკონომიკური განვითარება. 2005 წლის დასაწყისში მონღოლური რკინიგზის ოპერატიული ტექნოლოგია რადიკალურად შეიცვალა, რის შედეგადაც გაუმჯობესდა გზის ხარისხობრივი და რაოდენობრივი მაჩვენებლები: გაორმაგდა მანქანების ბრუნვა და გაიზარდა მატარებლების საშუალო წონა. 2004 წელს რკინიგზის საერთო სიგრძე 1810 კმ-ია.

საავტომობილო ტრანსპორტი. სახელმწიფო ჩანაწერების მიხედვით მონღოლეთში 75 ათასი კმ გზატკეცილია, მაგრამ ისინი თითქმის მთლიანად არ არის მოასფალტებული, ანუ ნებისმიერი მიმართულებით არის ნახევარი ათეული კარგად გავლილი ბილიკი, ზოგიერთი მათგანი მიდის იაილასთან, სარწყავ ორმოსთან, სომონი ან დასახლება, რომელიც ჯერ არ გადასულა ამ ადგილებიდან და შედეგად, გიდის გარეშე ვერ იმოგზაურებ! მწყემსებმა მხოლოდ მიმართულებები იციან. არავის აინტერესებს სად მიდის ეს გზა. სატვირთო მანქანის მძღოლი, UAZ-ის ჯიპი და გიდი SUV მიკროავტობუსში იცნობენ თავიანთ გზებს ნიშნებით. ნიშნები არ არის. საგზაო კულტურა კონცეფციამდელ პერიოდში. რუკა ხშირად დეზინფორმაციის წყაროა. მთის მდინარეებმა ხიდები დაანგრიეს, ახლა აღარავინ აღადგინა, უდაბნოში ვაკეზე ახალი გზები აშენდა, სადაც მდინარეები შეიძლება გადავიდეს.

ასფალტის გზის საფარი იწყება ერდენედან, რომელიც არის ულან-ბატარიდან აღმოსავლეთით 72 კმ-ში, გზა ჩინგიზ ხანის პირველი დედაქალაქის, ხარხორინისკენ, დაგებულია და გრძელდება 300 კმ-ზე არვაიხერის აიმაკის ცენტრამდე. მონღოლეთში ნიადაგი კლდოვანია, მთებში გზა უხეში ნატეხი ქვითა და პატარა რიყის ქვებითაა გაკეთებული, უდაბნოში კი მსხვილი ქვიშითა და პატარა ხრეშით. გარდამავალი ფორმა ერთი გზის მდგომარეობიდან მეორეზე „სარეცხი დაფის“ ტალღოვანი ბორბლის მოდულაცია მძიმე მანქანებით.

Საჰაერო ტრანსპორტი. 2006 წლის მონაცემებით, მონღოლეთში 44 აეროპორტი იყო. აქედან 12-ს ჰქონდა ასაფრენი ბილიკი ხელოვნური ბალახით. ამ ზოლებიდან ათს ჰქონდა სიგრძე რეგიონში 2438-დან 3047 მეტრამდე, ხოლო დანარჩენი ორი იყო 1524-2437 მეტრს შორის.

ჩინგის ხანის საერთაშორისო აეროპორტი, რომელიც მდებარეობს ულანბატარის გარეუბანში, ერთადერთი საერთაშორისო აეროპორტია მონღოლეთში. პირდაპირი ფრენები ხელმისაწვდომია ბერლინში, მოსკოვში, პეკინში, ჰოჰოტში, სეულში, ეკატერინბურგში, ირკუტსკში, ულან-უდეში და ტოკიოში.

დარჩენილ 32 აეროპორტს აქვს ასაფრენი ბილიკები. ორ მათგანზე ასაფრენი ბილიკი 3047 მეტრზე მეტია, სამზე - 2438-3047 მეტრს შორის, ოცდაოთხზე - 1524-2437 მეტრს შორის, კიდევ ორზე - 914-1523 მეტრს შორის და ერთი აეროპორტი, რომლის ასაფრენი ბილიკი დაახლოებით 914 მეტრზე ნაკლები. მონღოლეთსაც აქვს ერთი ვერტმფრენი.

2007 წლის ივნისის მონაცემებით, მონღოლეთში მოქმედი ავიაკომპანიებია: MIAT (მონღოლური Irgeniy Agaaryn Teever), Aero Mongolia და Isinis Airways. ისინი ახორციელებენ როგორც შიდა, ასევე საერთაშორისო ფრენებს. წყლის ტრანსპორტი. მონღოლეთში ნაოსნობისთვის ხელმისაწვდომია 580 კმ მდინარეები და ტბები, მაგრამ წყლის ტრანსპორტი მეტ-ნაკლებად განვითარებულია მხოლოდ ხოვსგულის ტბაზე. სელენგა და ორხონი ასევე სანაოსნოა (საზღვაო მონაკვეთების სიგრძე, შესაბამისად, 270 და 175 კმ), მაგრამ მათზე წყლის ტრანსპორტი უმნიშვნელოდ არის განვითარებული, თუმცა მდინარე სელენგაზე სასაზღვრო ნავი პატრულირებს რუსეთ-მონღოლეთის საზღვარს. ზამთარში ტბები და მდინარეები იყინება; ნავიგაცია ჩვეულებრივ იხსნება მაისში და მთავრდება სექტემბერში.

საზღვაო ფლოტი. მონღოლეთი სიდიდით მეორე ქვეყანაა მსოფლიოში (ყაზახეთის შემდეგ). თუმცა, ამან ხელი არ შეუშალა მას 2003 წლის თებერვალში დაარეგისტრიროს მისი გემების რეგისტრაცია (The Mongolia Ship Registry Pte Ltd). რეგისტრაციის დღიდან მონღოლეთი სისტემატურად ზრდიდა მისი დროშის მქონე გემების რაოდენობას. 2003 წელს კი ხაზინის შემოსავალმა შეადგინა დაახლოებით $20,000,000.

მონღოლეთის საბანკო სისტემა

ჯერ კიდევ 90-იანი წლების დასაწყისში მათ დაიწყეს საბანკო სისტემის აღდგენა, რის შედეგადაც იგი ორსაფეხურიანი გახდა - ცენტრალურმა ბანკმა შეწყვიტა ჩვეულ საქმეებთან ურთიერთობა. საბანკო საქმიანობა, ამავდროულად, ბანკებს მიეცათ შესაძლებლობა ემუშავათ კერძო და სახელმწიფო კაპიტალი. ასეთი გადასვლის წინაპირობები შეიქმნა მხოლოდ 1991 წლის შუა პერიოდში „ბანკების შესახებ“ და „მონღოლბანკის შესახებ“ კანონის მიღებით. ცენტრალური ბანკი). რეფორმების ძირითადი მიმართულება იყო სახელმწიფო მონოპოლიის მიტოვება, საბაზრო ურთიერთობების მოთხოვნებს და საყოველთაოდ მიღებულ სტანდარტებსა და ნორმებთან შესაბამისი საბანკო სისტემის ჩამოყალიბება.

ამჟამად, ძირითადი ფაქტორები, რომლებიც განსაზღვრავს ცენტრალური ბანკის ადგილს მონღოლეთის ეკონომიკაში, არის არსებული კანონების სისტემა, მის მიერ მიღებული ზომების ურთიერთობა. ეკონომიკური პოლიტიკა, საბანკო სისტემასთან ურთიერთობის პრინციპები. კანონი ცენტრალური ბანკის შესახებ ადგენს მის სრულ დამოუკიდებლობას პირდაპირი საქმიანობის სფეროში.

ასე რომ, მოკლე დროში ქვეყანაში შეიქმნა ახალი ფულადი სისტემა, რომელიც ერთ-ერთი მთავარი ელემენტია. ეკონომიკური მექანიზმიდა საბაზრო ეკონომიკის მამოძრავებელი ძალა. მთავარი კრედიტორები და ინვესტორები კომერციული ბანკები გახდნენ. დღეს მონღოლეთში 16 კომერციული ბანკი ფუნქციონირებს, მათი საერთო რაოდენობაა გამოცხადებული საწესდებო კაპიტალი 1999 წლის 1 იანვრის მდგომარეობით შეადგენდა 24,4 მილიარდ ტუგრის, ე.ი. 40%-ით მეტი, ვიდრე 1994 წელთან შედარებით. ბუნებრივია, ცენტრალური ბანკი (Mongolbank) წამყვან პოზიციას იკავებს ქვეყნის საბანკო სისტემაში. ის ავითარებს ძირითად მიმართულებებს მონეტარული პოლიტიკადა განსაზღვრავს კონკრეტულ ამოცანებს, რომლებიც უნდა გადაწყდეს მომავალ წელს.

გადასვლის მთელი პერიოდის განმავლობაში საბაზრო ეკონომიკაფინანსური სტაბილიზაცია მონეტარული პოლიტიკის პრიორიტეტია. თუ 1996 წლამდე ამ მიზნის მიღწევა უპირველეს ყოვლისა ანტიინფლაციურ ზომებთან იყო დაკავშირებული, მაშინ დღევანდელ ეტაპზე წინა პლანზე დგება ეკონომიკური ზრდის შენარჩუნებისა და საინვესტიციო საქმიანობის პირობების შექმნის პრობლემები. ამავდროულად, შედარებით მჭიდრო ფულადი და საბიუჯეტო პოლიტიკამოახერხა ეკონომიკაში არსებული უარყოფითი ტენდენციების შებრუნება და ინფლაციისა და გაცვლითი კურსის კონტროლის ქვეშ შენარჩუნება. შედეგად, წარმოების მკვეთრი კლების შემდეგ, რომელიც გაგრძელდა ოთხი წლის განმავლობაში, ზრდა განახლდა 1994 წელს. კერძოდ, მშპ-ის ზრდა დაიწყო, რომელმაც 1995 წელს შეადგინა 6,3%, 1996 წელს 2,6%, 1997 წელს 3,3%, 1998 წელს კი 3,5%. ამასთან, ფასების ზრდის ტემპის შემცირების ტენდენცია იყო. თუ 1992 წელს, ინფლაციის პიკზე, მისი ინდექსი 325%-ს აღწევდა, შემდეგ წლებში ეს სფერო კონტროლის ქვეშ მოექცა, 1998 წელს კი მხოლოდ 6%-ს შეადგენდა.

ეკონომიკური განვითარების ზოგადად პოზიტიური ბუნების მიუხედავად, მონღოლეთში, ჩემი აზრით, კვლავ არსებობს ინფლაციური მატების საფრთხე ზოგიერთ ინდუსტრიაში წარმოების შემცირების, იმპორტზე დამოკიდებულების, დიდი ბიუჯეტის დეფიციტი, ასევე საზოგადოებაში გადაუჭრელი სოციალური პრობლემების ზრდა. ამის გამო მონღოლბანკი აგრძელებს ეროვნული ვალუტის სტაბილურობის უზრუნველყოფის, საბანკო სისტემის რესტრუქტურიზაციისა და მაკროეკონომიკური სტაბილურობის შენარჩუნების გამოწვევებს.

რეფორმების ურთულესი ელემენტები იყო სავალუტო სისტემის რეორგანიზაცია და საგარეო ვაჭრობის ლიბერალიზაცია. მისმა მცირე ზომამ და იმპორტზე გადაჭარბებულმა დამოკიდებულებამ მონღოლეთის ეკონომიკა განსაკუთრებით მგრძნობიარე გახადა ტუგრიკის ღირებულების ცვლილებების მიმართ. ამ სფეროში ცენტრალური ბანკი და მთავრობა დადგნენ დილემის წინაშე: მიეღოთ მოქნილი ან ფიქსირებული გაცვლითი კურსი.

წყარო - http://www.legendtour.ru/
http://ru.wikipedia.org/

დღეს მონღოლეთის ეკონომიკა ძალიან დინამიურად ვითარდება, ქვეყანა ერთ-ერთი ყველაზე პერსპექტიული ბაზარია მთელ აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონში. მსოფლიო ბანკის, საერთაშორისო სავალუტო ფონდისა და სხვა ავტორიტეტული ორგანიზაციების ექსპერტების აზრით, ეს ქვეყანა იმ ქვეყნებს შორისაა, სადაც ეკონომიკური განვითარების ტემპი უახლოეს მომავალში ერთ-ერთი ყველაზე მაღალი იქნება. კერძოდ, მსოფლიო ბანკის ექსპერტები მიიჩნევენ, რომ მომდევნო ათი წლის განმავლობაში ეკონომიკური მაჩვენებლებიყოველწლიურად გაიზრდება საშუალოდ 15%-ით.

ძირითადი ინდუსტრიები

მონღოლეთის ეკონომიკა კონცენტრირებულია რამდენიმე სექტორში, როგორიცაა სოფლის მეურნეობა და სამთო მოპოვება. ეს იმის მიუხედავად, რომ ადამიანების უმეტესობა ქალაქებში ცხოვრობს. ქვეყნის სამრეწველო წარმოების მნიშვნელოვანი ნაწილი შედგება: ქვანახშირი, სპილენძი, კალა, მოლიბდენი, ოქრო და ვოლფრამი.

უფრო მეტიც, სულ რამდენიმე წლის წინ ქვეყანაში უამრავი ღარიბი ადამიანი იყო. ჯერ კიდევ 2010 წლის დასაწყისში მოსახლეობის თითქმის 40% სიღარიბის ზღვარს ქვემოთ ცხოვრობდა. ბოლო წლებში ეს მაჩვენებელი აქტიური ტემპით იკლებს.

მონღოლეთის ეკონომიკის მთლიანი შიდა პროდუქტის სტრუქტურაში უდიდესი ნაწილი უკავია სამთო მოპოვებას, რაც თითქმის 20%-ს შეადგენს. სატყეო მეურნეობა, სოფლის მეურნეობა და თევზაობა შეადგენს დაახლოებით 17%-ს, საცალო საბითუმო ვაჭრობასა და ტრანსპორტის წილი 10%-ზე მეტს შეადგენს. მშპ-ში თავისი წილი აქვს წარმოებას, უძრავ ქონებას, კომუნიკაციებსა და საინფორმაციო ტექნოლოგიებს.

სამუშაო ასაკის მოსახლეობის უმეტესი ნაწილი კონცენტრირებულია სოფლის მეურნეობა(40%-ზე მეტი), დაახლოებით მესამედი მუშაობს მომსახურების სექტორში, თითქმის 15% ვაჭრობაში. დანარჩენი ხალხი მუშაობს წარმოებაში, კერძო სექტორში და სამთო მრეწველობაში.

ეკონომიური ტიპი

ამ სახელმწიფოს ფინანსური სტრუქტურის გასაგებად, მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, როგორი ეკონომიკა აქვს მონღოლეთს. იგი იმყოფება ერთი სოციალურ-ეკონომიკური მდგომარეობიდან მეორეში გადასვლის ეტაპზე, ხოლო განვითარებად და ეკონომიკურად განვითარებულ ქვეყნებს შორის გარკვეულ შუალედურ პოზიციას იკავებს. ამჟამად მონღოლეთი გარდამავალი ეკონომიკის მქონე ქვეყანაა.

ამავდროულად, ტრანსფორმაციის პროცესში ხდება წარმოების სტრუქტურა, ქონებრივი ურთიერთობები და მართვის ინსტრუმენტები.

გარდამავალი ეკონომიკის მაგალითია მონღოლეთის ეკონომიკა. მე-20 საუკუნის ბოლოს სოციალისტური სისტემის დაშლა ამ სახელმწიფოსაც შეეხო. ყველა ქვეყანაში, რომელიც ადრე სოციალისტური ბანაკის ნაწილი იყო, გადასვლა საბაზრო ურთიერთობები. ქვეყანაში გადაუდებელი რეფორმების საჭიროება ჯერ კიდევ 80-იან წლებში მომწიფდა. საბჭოთა კავშირში დაწყებული პერესტროიკამ მხოლოდ დააჩქარა ეს პროცესი. 1991 წლის შემდეგ დაიწყო ფართომასშტაბიანი სოციალურ-ეკონომიკური გარდაქმნები.

მონღოლეთი არის ქვეყანა, რომელსაც აქვს გარდამავალი ეკონომიკა, რომელიც ბოლო პერიოდში აქტიურად ვითარდება. აქ არის ყველა ძირითადი კრიტერიუმი სახელმწიფოსთვის, რომელიც იმყოფება მისი სოციალურ-ეკონომიკური განვითარების გარდამავალ ეტაპზე. ეს არის პრივატიზაცია და რეორგანიზაცია, მაკროეკონომიკური სტაბილიზაცია, ლიბერალიზაცია. მონღოლეთში საბაზრო ეკონომიკის აშენება არის საბოლოო მიზანი, რომელიც დღეს შეიძლება ნაწილობრივ მიღწეულ მივიჩნიოთ.

Ბუნებრივი რესურსები

ბუნებრივ რესურსებს დიდი მნიშვნელობა აქვს მონღოლეთის ეკონომიკური განვითარებისთვის, აქ ნამდვილად ბევრია.

კერძოდ, ქვეყანას აქვს სამი დიდი ყავისფერი ნახშირის საბადო სამხრეთით, რომლის გეოლოგიური მარაგი, წინასწარი შეფასებით, რამდენიმე მილიარდ ტონას შეადგენს. დიდი ხნის განმავლობაში წარმატებით განვითარდა ვოლფრამის საბადოები, რომლებიც რეზერვების მიხედვით საშუალოდ ითვლება.

განძის მთაზე მოიპოვება სპილენძ-მოლიბდენის საბადო. ამ მინერალის აღმოჩენამ გამოიწვია დიდი სამთო და გადამამუშავებელი ქარხნის აშენება, რომლის გარშემოც მთელი ქალაქი გაიზარდა. დღეს ერდენეტი თითქმის ასი ათასი ადამიანის სახლია.

მონღოლეთის ეკონომიკურ განვითარებაში მნიშვნელოვანი ადგილი უჭირავს მსოფლიოში ერთ-ერთ უდიდეს ოქროს საბადოებს, სახელწოდებით Oyu Tolgoi. ბოლო დროს ამ ქვეყნის მიმართ ინვესტორების ინტერესი გაიზარდა, ვინაიდან აქაური მიწების უმეტესობა ჯერ კიდევ არ არის შესწავლილი გეოლოგების მიერ, რაც იმას ნიშნავს, რომ ბევრი მინერალი ჯერ კიდევ არ არის ნაპოვნი.

მრეწველობა და მანქანათმშენებლობა

მონღოლეთის ეკონომიკაში ძირითადი ინდუსტრიებია ტექსტილის, ქსოვილის, მატყლის, ტყავის, ცხვრის ტყავის და ბეწვის ქურთუკები, ხორცის გადამამუშავებელი და სამშენებლო მასალები. ქვეყანა მსოფლიოში მეორე ადგილზეა ქაშმირის მატყლის წარმოებით.

მექანიკური ინჟინერია შედარებით ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა, მაგრამ უკვე მოახერხა გარკვეული ადგილის დაკავება მონღოლეთის ეკონომიკაში. 2006 წელს მონღოლ ინჟინრების მიერ წარმოებული პირველი ტროლეიბუსი გამოვიდა ქვეყანაში. 2009 წლიდან დაიწყო დუბუსების წარმოება - ეს არის მანქანა, რომელიც აერთიანებს ავტობუსს და ტროლეიბუსს, რომლის გამოყენება შესაძლებელია როგორც მარშრუტებზე, ასევე საკონტაქტო ქსელის გარეშე.

2012 წელს მონღოლმა ინჟინრებმა შეკრიბეს ქვეყნის პირველი თვითმფრინავი ეროვნული გადამზიდავისთვის. 2013 წელს ბელარუსთან ერთად მოვახერხეთ ტრაქტორების ერთობლივ წარმოებაზე შეთანხმება, ასევე არის საწარმოები, რომლებიც აწარმოებენ საკიდურებსა და გიროპლანებს. ახლა იგეგმება რეზინის ბორბლებზე ტრამვაის წარმოების კომპანიის შექმნა. ეს იქნება ფუნდამენტურად ახალი ტიპის საზოგადოებრივი ტრანსპორტი, რომელიც ერთდროულად 300-დან 450 მგზავრის გადაყვანას შეძლებს.

სოფლის მეურნეობა

მოკლედ რომ ახასიათებს მონღოლეთის ეკონომიკა, საკმარისი ყურადღება უნდა მიექცეს სოფლის მეურნეობას. ქვეყანას აქვს მკაცრი კონტინენტური კლიმატი, ამიტომ ინდუსტრია რჩება დაუცველი სიცივის, გვალვისა და სხვა სტიქიური უბედურებების მიმართ. ქვეყანას აქვს კატასტროფულად მცირე სახნავი მიწა, ხოლო ტერიტორიის დაახლოებით 80% საძოვრად გამოიყენება.

სოფლის მოსახლეობის უმრავლესობა მესაქონლეობით არის დაკავებული. აქ ძირითადად თხა, ცხვარი, აქლემი, ცხენები და პირუტყვია მოშენებული. აღსანიშნავია, რომ ეს არის ერთადერთი თანამედროვე სახელმწიფო მსოფლიოში, სადაც მომთაბარე მეცხოველეობა კვლავ ეკონომიკის ძირითად სექტორებს შორისაა.

ერთ სულ მოსახლეზე პირუტყვის რაოდენობის მიხედვით, მონღოლეთი პირველ ადგილზეა მსოფლიოში. აქვე მოჰყავთ კარტოფილი, ხორბალი, საზამთრო, პომიდორი და სხვადასხვა ბოსტნეული. ზოგადად, მცირე სახნავი მიწაა, ძირითადად კონცენტრირებულია ქვეყნის ჩრდილოეთით მდებარე დიდ ქალაქებში.

ბოლო დროს, პირუტყვის უმეტესი ნაწილი კონცენტრირებულია რამდენიმე გავლენიანი ოჯახის ხელში. 1990 წლიდან მოქმედებს კანონი უცხოური ინვესტიციების შესახებ, რომელიც საშუალებას აძლევს სხვა ქვეყნების მოქალაქეებს ფლობდნენ წილებს სხვადასხვა მონღოლურ საწარმოებში. ასევე მიიღეს ახალი კანონები საბანკო და საგადასახადო, სავალო ვალდებულებებისა და სესხების შესახებ.

ტრანსპორტი

ქვეყანაში განვითარებულია სარკინიგზო, საავტომობილო, საჰაერო და წყლის ტრანსპორტი. რკინიგზის აშენების გადაწყვეტილება 1915 წელს მიიღეს. ამჟამად ქვეყანაში ორი მთავარი მატარებლის მარშრუტია.

მონღოლური რკინიგზა აკავშირებს ქვეყანას ჩინეთთან, ეს არის უმოკლესი გზა ევროპასა და აზიას შორის. გზების საერთო სიგრძე დაახლოებით ორი ათასი კილომეტრია.

ქვეყანაში წყლის გზების საერთო სიგრძე მხოლოდ 600 კილომეტრია. სანაოსნოდ ითვლება მდინარეები ორხონი და სელენგა და ხუბსუგულის ტბა. მონღოლეთი ტერიტორიის მიხედვით მეორე ქვეყანაა მსოფლიოში (ყაზახეთის შემდეგ), რომელსაც არ აქვს პირდაპირი წვდომა არც ერთ ოკეანეზე.

მაგრამ ამ ფაქტმა ხელი არ შეუშალა მას 2003 წელს საკუთარი გემების რეესტრის რეგისტრაციაში. დღეისათვის დაახლოებით 400 გემი მიცურავს მონღოლეთის დროშის ქვეშ და მათი რიცხვი ყოველთვიურად სწრაფად იზრდება.

მანქანის გზები

გზების უმეტესობა აქ არის ჭუჭყიანი ან ხრეში. ასფალტირებული გზების უმეტესობა ულან-ბაატარის რაიონშია, რომელიც ჩინეთისა და რუსეთის საზღვრებთან მიდის.

ქვეყანაში გზების საერთო სიგრძე თითქმის 50 ათასი კილომეტრია. აქედან 10 ათას კილომეტრზე ნაკლებია დაგებული გზები. ამჟამად ქვეყანაში აქტიურად მიმდინარეობს ახალი მაგისტრალების მშენებლობა და ძველის მოდერნიზება.

ავიაცია

საჰაერო ტრანსპორტი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს მონღოლეთის ეკონომიკურ პოლიტიკაში. ქვეყანაში 80 აეროპორტია, მაგრამ მხოლოდ 11-ს აქვს მოასფალტებული ასაფრენი ბილიკები.

ამავე დროს, ფრენების განრიგი უკიდურესად არასტაბილურია. ძლიერი ქარის გამო ფრენები მუდმივად უქმდება ან გადადის. მონღოლეთში ათი ოფიციალურად რეგისტრირებული ავიაკომპანიაა, რომლებიც 30 შვეულმფრენს და დაახლოებით 60 ფიქსირებულ ფრთას თვითმფრინავს მართავენ.

არის საჰაერო ტაქსი - სპეციალური საშუალებასაზოგადოებრივი ტრანსპორტი, რომელიც გადაჰყავს მგზავრებს ფიქსირებული საფასურით. საჰაერო ტაქსი თავისი სიმარტივით განსხვავდება ჩარტერული და სხვა კომერციული ფრენებისგან. მაგალითად, არ არის ხანგრძლივი შემოწმების პროცედურა და ჩასხდომაზე ლოდინის დრო მინიმალურია. როგორც წესი, საკმარისია აეროპორტში ჩამოსვლა გამგზავრებამდე მეოთხედი საათით ადრე, რათა გაიაროთ ყველა შემცირებული საბაჟო კონტროლი და განბაჟების პროცედურა.

ასეთ თვითმფრინავებზე არ არის ბორტგამცილებელი, სამზარეულო ან ტუალეტი. ასეთ ტაქსებად უმეტეს შემთხვევაში გამოიყენება მცირე ტევადობის თვითმფრინავები, ასევე საშუალო და მსუბუქი ტევადობის ვერტმფრენები.

ტურიზმი

მონღოლეთი აქტიურად ცდილობს ტურიზმის განვითარებას. ქვეყანაში საკმაოდ ბევრი სასტუმრო აშენდა. აქ არის ორი სათხილამურო კურორტი და დიდი რაოდენობით ისტორიული ძეგლებიბუდისტური მონასტრები, ხელუხლებელი ბუნება.

უცხოელი ტურისტების უმეტესობა მონღოლეთში მოდის რუსეთიდან, ჩინეთიდან, სამხრეთ კორეიდან და ამერიკის შეერთებული შტატებიდან. ასევე შეგიძლიათ შეხვდეთ საკმაოდ ბევრ მოგზაურს გერმანიიდან, საფრანგეთიდან და ავსტრალიიდან.

ქვეყანაში დაახლოებით 650 ტუროპერატორია, რომლებიც მზად არიან წელიწადში დაახლოებით ერთი მილიონი ტურისტის მისაღებად.

ექსპორტი

ექსპორტი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს სახელმწიფოს ეკონომიკურ განვითარებაში. ძირითადი საქონელი, რომელიც იგზავნება საზღვარგარეთ არის მოლიბდენის კონცენტრატი და სპილენძი, ქაშმირი, ფლუორიტი, ტყავი, მატყლი, ტანსაცმელი და ხორცი. ქვეყნის ინტერიერი მდიდარია მინერალური რესურსებით. კერძოდ, ბევრია კალის, რკინის მადნის, ქვანახშირის, ურანის, სპილენძის, თუთიის, ნავთობის, ფოსფორის, მოლიბდენის, ოქროს, ვოლფრამის და ნახევრადძვირფასი ქვების მარაგი.

უფრო მეტიც, მონღოლური ექსპორტის 80%-ზე მეტი იგზავნება ჩინეთში. მეორე ადგილზე კანადაა. ექსპორტის წილის 1-დან 4%-მდე მიდის ქვეყნებზე ევროპის კავშირი, რუსეთი, სამხრეთ კორეა.

ეს მდგომარეობა შეიცვალა 2012 წლის შემდეგ, როდესაც მონღოლეთი აღარ იყო კმაყოფილი ჩინეთზე საექსპორტო დამოკიდებულებით. მთავრობამ შუა სამეფოსთან გარკვეული თანამშრომლობის პროექტების შეჩერება დაიწყო. ითვლება, რომ ამის ერთ-ერთი მიზეზი იყო მსხვილი ჩინური ალუმინის კომპანიის მცდელობები, მოეპოვებინა საკონტროლო პაკეტი ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკის ტერიტორიაზე მონღოლური ქვანახშირის ერთ-ერთ უმსხვილეს მომწოდებელში.

იმპორტი

უპირველეს ყოვლისა, ქვეყანაში შემოდის სამრეწველო და სამრეწველო აღჭურვილობა, ნავთობპროდუქტები და სამომხმარებლო საქონელი.

იმპორტის დაახლოებით მესამედი მოდის რუსეთის ფედერაციამეორე ადგილი მტკიცედ იკავებს ჩინეთს. ასევე, საქონელი სამხრეთ კორეიდან და იაპონიიდან მასობრივად მიეწოდება მონღოლეთს.

მონღოლეთი ცდილობს მუდმივად გათავისუფლდეს იმპორტზე დამოკიდებულებისგან. კერძოდ, უახლოეს მომავალში შტატის ტერიტორიაზე პირველი ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნის გახსნა იგეგმება.

Ფინანსური სექტორი

მონღოლეთის ოფიციალურ ვალუტას მონღოლური ტუგრიკი ეწოდება. ამჟამად ერთი რუსული რუბლიშეგიძლიათ შეიძინოთ 38 ტუგრი. ქვეყანას მხოლოდ 1925 წელს ჰქონდა საკუთარი ვალუტა. მეტიც ბანკნოტებითავდაპირველად საბჭოთა კავშირში იყო წარმოებული.

საკრედიტო ბარათების გამოყენება შეგიძლიათ ბანკების უმეტესობაში, ასევე არის გაცვლის ოფისები ქვეყნის ყველა სასტუმროში. სამოგზაურო ჩეკები ასევე მიიღება გადახდის სახით უპრობლემოდ.

1991 წელს გაიხსნა მონღოლური საფონდო ბირჟა.

მოსახლეობის შემოსავალი

2017 წლის მონაცემებით, ქვეყანაში საშუალო ხელფასი იყო 240 ათასი ტუგრიკი თვეში, ანუ ექვსნახევარ ათას რუბლზე ნაკლები.

ამავდროულად, ქვეყანაში შემოიღეს მინიმალური ხელფასი. ყველაზე დაბალი საათობრივი ან ყოველთვიური ანაზღაურება კანონით დგინდება მთავრობის მიერ. 2017 წელს მინიმალური ხელფასი თვეში ზუსტად 240 ათასი ტუგრი იყო. თუმცა, მონღოლეთში მოსახლეობის მხოლოდ 7% იღებს მინიმალურ ხელფასს. 2013 წელთან შედარებით მინიმალური ხელფასი მეოთხედით გაიზარდა.

გასული კვირის რამდენიმე მოვლენამ კვლავ მიიპყრო ყურადღება მონღოლეთზე. სულ ახლახან ულანბატარს გერმანიის პრეზიდენტი იოახიმ გაუკი ეწვია. მის შემდეგ აქ იაპონიის პრემიერ მინისტრი შინზო აბე ეწვია. იმავე დღეებში მონღოლეთის პარლამენტში ქვეყნის პრეზიდენტის სახელით შევიდა კანონპროექტი ქვეყნის მუდმივი ნეიტრალიტეტის შესახებ. მისი ინიციატორების აზრით, ეს უნდა გახდეს „სხვა ქვეყნებთან დაბალანსებული ურთიერთობების შენარჩუნების საფუძველი“.

მონღოლეთი პატარა ქვეყანაა, მისი მოსახლეობა მხოლოდ 3,2 მილიონი ადამიანია. 1,2 მილიონი ცხოვრობს დედაქალაქ ულან-ბაატარში. მაგრამ ეს ძალიან მდიდარი ქვეყანაა - მდიდარია სპილენძით, ოქროთი, ურანით, იშვიათი დედამიწის ლითონებით და სხვა რესურსებით. ექსპერტები კი ამტკიცებენ, რომ მონღოლეთი მსოფლიოში ყველაზე დიდი და სწრაფად მზარდი სასაქონლო ბაზარია. ხოლო 21-ე საუკუნის დასაწყისიდან სამთო მრეწველობა იქცა ლოკომოტივად, რომელიც ხელმძღვანელობდა ოდესღაც სასოფლო-სამეურნეო ქვეყნის ეკონომიკას.

მონღოლეთში ქვანახშირის, სპილენძის, ოქროს, ურანის და იშვიათი მიწის ლითონების ტოპ 10 საბადოების საერთო ღირებულება დაახლოებით 2,75 ტრილიონი დოლარია. უცხოური კომპანიებისთვის ყველაზე მიმზიდველია მონღოლეთის ისეთი დიდი საბადოები, როგორიცაა ოიუ ტოლგოი (სპილენძი, ოქრო), ტავანი. - ტოლგოი (ქვანახშირი) და დორნოდი (ურანი). მსოფლიოში უდიდესი ტავან-ტოლგოის საბადოს მარაგი 7,4 მილიარდ ტონა ნახშირს შეადგენს. რიო ტინტოს კორპორაციის ექსპერტები აფასებენ ოიუ ტოლგოის საბადოს მარაგს, რომელიც მდებარეობს სამხრეთ გობში, ჩინეთის საზღვრიდან 80 კილომეტრში, 25 მილიონ ტონა სპილენძად ორმოცდაათი წლის განმავლობაში.

მონღოლეთის მდიდარი, ჯერ კიდევ არ არის ბოლომდე შესწავლილი ბუნებრივი რესურსები მრავალი ქვეყნისთვის „გლობალური ნედლეულის ღვეზელის“ გემრიელი ნაწილია. შემთხვევითი არ არის, რომ ანგლო-ავსტრალიური კომპანია Rio Tinto, ჩინური Shenhua, Chalco, ამერიკული Peabody Energy და იაპონური Itochu, Mitsui, Mitsubishi, Sumitomo და Marubeni აქტიურად ინერგებიან მონღოლეთში და სხვა.

დარგის წყალობით, საშუალო წლიური ეკონომიკური ზრდა 14%-ია, ხოლო ქვეყნის მშპ მხოლოდ 2001 წლიდან 2011 წლამდე 10-ჯერ გაიზარდა. მსოფლიო ბანკის პროგნოზით, მომდევნო 10 წლის განმავლობაში მონღოლეთის ეკონომიკა წელიწადში საშუალოდ 15 პროცენტით გაიზრდება. თუმცა, ქვეყნის დამოკიდებულების გათვალისწინებით სამთო პროდუქტების ექსპორტზე, რომელთა ფასები ძალიან ცვალებადია, მონღოლეთის მთლიანი შიდა პროდუქტის ზრდა ასევე განიცდის შესამჩნევ რყევებს.

ამ პირობებში, ცხადი ხდება, რომ დღეს ულან-ბაატარი დგას ოპტიმალური ალგორითმის ძალიან რთული არჩევანის წინაშე უნიკალური ბუნებრივი რესურსებიდან მაქსიმალური სარგებლის მოპოვებისთვის.

ახალი საუკუნის დასაწყისიდან მონღოლეთის ეკონომიკამ საკმაოდ ღირსეული ინვესტიციები მიიღო. კანადურმა ინვესტიციებმა სამთო მრეწველობაში გადააჭარბა 1,5 მილიარდ დოლარს, რაც თითქმის 2,5 მილიარდ დოლარს შეადგენს. . იაპონია ასევე არ დგას განზე. 2010 წლისთვის მონღოლური ეკონომიკისთვის იაპონიის მთლიანი მხარდაჭერის მოცულობამ 3,6 მილიარდ დოლარს გადააჭარბა. ᲐᲨᲨ. მეტიც, ამ თანხების ნახევარი უსასყიდლოდ გაიცა, დანარჩენი კი - შეღავათიანი სესხების სახით. სამხრეთ კორეა, რომელიც მონღოლეთში ინვესტორთა სიაში მესამე ადგილზეა, კარგად გამოიყურება.

ამავდროულად, ულან-ბაატარი დღეს ცდილობს შექმნას თავისი პოლიტიკა ახალი ტენდენციების ტრადიციულ მოტივებთან შერწყმით. ეს გარკვეულწილად აისახა „სტეპის ბილიკის“ კონცეფციის შემუშავებასა და განხორციელებაში.

„სტეპური ბილიკის“ კონცეფცია ეფუძნება ევრაზიული ინტეგრაციის განვითარებადი პროცესების გააზრებას და ამ პროცესში ქვეყნის ადგილის განსაზღვრის აუცილებლობას. აქედან გამომდინარე, სამთო მრეწველობის აქტიური განვითარება და მინერალური რესურსების გაფართოებული მიწოდება საზღვარგარეთ აიძულებს ულან-ბაატარს გააუმჯობესოს სატრანსპორტო და ლოგისტიკური ინფრასტრუქტურა, რომელიც დღეს არსებობს მის საწყის ეტაპზე და დამოკიდებულია ჩინეთისა და რუსეთის სატრანსპორტო არტერიებზე.

ზღვაზე და, შესაბამისად, გლობალურ მომხმარებლებზე პირდაპირი წვდომის გარეშე, მონღოლეთი ორ გიგანტს - რუსეთსა და ჩინეთს შორის აღმოჩნდა. ამიტომ ულან-ბატორისთვის უაღრესად მნიშვნელოვანია რუსული და ჩინური ფაქტორების გამოყენება ეკონომიკურ განვითარებაში. PRC და რუსეთის ფედერაცია მონღოლეთის პირველი და მეორე ყველაზე მნიშვნელოვანი საგარეო სავაჭრო პარტნიორები არიან მთელი იმპორტის სამი მეოთხედი ჩინეთიდან და რუსეთიდან. ჩინეთი ასევე არის ერთ-ერთი მთავარი ინვესტორი მის ეკონომიკაში.

ამრიგად, სწორედ რუსეთი და ჩინეთი გახდებიან პარტნიორები, რომლებთანაც მონღოლეთი აპირებს „სტეპის გზის“ აშენებას და საკუთარი პროექტის შეერთებას რუსეთის ევრაზიულ ეკონომიკურ კავშირთან და ჩინურ „აბრეშუმის გზის ეკონომიკურ სარტყელთან“.

სტეპის ბილიკის პროექტმა უკვე მიიღო მოწონება ჩინური მხარისგან ჩინეთის პრეზიდენტის სი ძინპინის მონღოლეთში ვიზიტის დროს (2014 წლის აგვისტო). ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკის მეთაურის სახელმწიფო ვიზიტის შემდეგ ხელმოწერილი დეკლარაცია ასახავს რუსეთის ხელმძღვანელობასთან სამმხრივი მოლაპარაკებების ორგანიზების აუცილებლობას კონკრეტულად ამ სფეროში.

მოსკოვმა ასევე ინტერესით მიიღო „სტეპის გზის“ პროექტი, რომელიც (2014 წლის სექტემბერი) ვლადიმერ პუტინს წარუდგინა მონღოლეთის პრეზიდენტმა ცახიაგიინ ელბეგდორჯმა, რომელსაც შეუძლია სრულად განაახლოს სატრანსპორტო ნაკადების სტრუქტურა ჩინეთს, მონღოლეთსა და რუსეთს შორის. რუსეთ-მონღოლური ურთიერთობები რუსეთის საგარეო პოლიტიკის აღმოსავლური ვექტორის ბუნებრივი და მნიშვნელოვანი ნაწილია. ეს ხაზგასმულია „რუსეთის ფედერაციის საგარეო პოლიტიკის კონცეფციაში“, რომელიც ფოკუსირებულია ქვეყნის პოლიტიკური და ეკონომიკური განვითარების გაძლიერებაზე მისი აღმოსავლეთ რეგიონების შესაძლებლობებსა და უპირატესობებზე დაყრდნობით.

დღეს შენდება ეგრეთ წოდებული „მეორე ბილიკი“ - სამმხრივი ექსპერტთა საზოგადოების მუშაობა, რომელიც შექმნილია ზუსტად სამი პროგრამის დაკავშირების გზების დასადგენად.

ამ შემოდგომაზე, ულან-ბაატარში შეიქმნა რუსულ-მონღოლურ-ჩინური სამმხრივი კვლევითი ასოციაცია, რომელიც ექსპერტების დონეზე შეისწავლის სამი ქვეყნის ურთიერთქმედების პერსპექტივებს ამ სამი პროექტის ფარგლებში. რუსეთის მხრიდან ასოციაციის დამფუძნებელი იყო რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის შორეული აღმოსავლეთის კვლევების ინსტიტუტი. და მისი რუსი წევრები არიან რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის აღმოსავლეთმცოდნეობის ინსტიტუტი, მსოფლიო ეკონომიკისა და საერთაშორისო ურთიერთობების ინსტიტუტი, ბაიკალის ეკონომიკისა და სამართლის უნივერსიტეტი (ირკუტსკი), IPREK SB RAS (ჩიტა), ინსტიტუტი. ეკონომიკური კვლევა FEB RAS (ხაბაროვსკი), მონღოლური, ბუდისტური და ტიბეტოლოგიის ინსტიტუტი SB RAS (ულან-უდე), ბაიკალის ტბის რესურსების კვლევის ინსტიტუტი SB RAS (ულან-უდე), OREI BSC SB RAS (ულან-უდე).

სამი ქვეყნის მეცნიერებმა გამოაცხადეს თავიანთი განზრახვა კონცენტრირება მოახდინონ ეკონომიკური, ლოგისტიკური და სატრანსპორტო თანამშრომლობის ყველაზე ეფექტური შესაძლებლობების განსაზღვრაზე, რომელშიც, მონღოლეთის გარდა, რუსეთის ბაიკალის და შორეული აღმოსავლეთის რეგიონები და ჩრდილო-აღმოსავლეთ და ჩრდილოეთ ჩინეთის ტერიტორიები იქნება. იყავი ჩართული.

დისკუსიების დროს ექსპერტებმა განიხილეს საგზაო ტრანსპორტის ინდუსტრიაში პრაქტიკული თანამშრომლობის საკითხები. მონღოლმა პარტნიორებმა ისაუბრეს მონღოლური რკინიგზის მოდერნიზაციაზე, ასევე 1000 კმ-ზე მეტი სიგრძის ჩქაროსნული ავტომაგისტრალის მშენებლობაზე, რომელიც კვეთს მონღოლეთს სამხრეთიდან ჩრდილოეთით რუსეთ-მონღოლეთის საზღვრამდე. სამმხრივი სატრანსპორტო ხელშეკრულება მომზადდა ხელმოწერისთვის. განიხილება დიდი სატრანსპორტო და ლოგისტიკური ცენტრის შექმნის იდეა.

ამავდროულად, სავსებით აშკარაა, რომ ულანბატარი შეეცდება დააბალანსოს წარმოშობილი დამოკიდებულება და, შესაძლოა, „მესამე მეზობელიც“ მოძებნოს - თეორიულად, ეს შეიძლება იყოს აშშ, სამხრეთ კორეა, იაპონია, კანადა. შესაძლოა, სწორედ ამას უკავშირდება ქვეყნის პარლამენტში მონღოლეთის ნეიტრალიტეტის შესახებ კანონპროექტის შეტანა.

განათლებისთვის მონღოლ ახალგაზრდების არჩევამ ასევე შეიძლება მიუთითოს მათი სამომავლო პრიორიტეტები. დღეს, მაგალითად, იაპონიაში 2 ათასზე მეტი მონღოლი სტუდენტი სწავლობს. 1000-ზე მეტმა ახალგაზრდა მონღოლმა მიიღო ჩინეთის მთავრობის სტიპენდიები ჩინეთის უნივერსიტეტებში სასწავლებლად. მონღოლი ბიჭები და გოგონები მზადყოფნაში მიდიან სასწავლებლად სამხრეთ კორეაში.

აზიის ამ ქვეყნიდან რუსეთში სტუდენტების ნაკადი თანდათან მცირდება. და ულან-ბაატარში საერთაშორისო კომუნიკაციის მთავარი ენა დღეს სულ უფრო და უფრო ხდება ინგლისური, რაც აშორებს რუსულს მონღოლური ინტელიგენციის ყოველდღიური ცხოვრებიდან.

ისტორიულად საფუძვლად ითვლებოდა სოფლის მეურნეობა და მეცხოველეობა. ამ სახელმწიფოს მიწები, რომელიც მდებარეობს აზიის სამხრეთ-აღმოსავლეთ ნაწილში, მდიდარია ბუნებრივი რესურსების უზარმაზარი საბადოებით. მონღოლები მოიპოვებენ სპილენძს, ნახშირს, კალას და ოქროს. სამთო მრეწველობა მონღოლეთში მნიშვნელოვან სახელმწიფო ეკონომიკურ სექტორს უკავია, მაგრამ ნედლეულის მოპოვება არ არის ერთადერთი ინდუსტრია, რომელშიც ქვეყნის მოსახლეობაა ჩართული.

ეკონომიკური ისტორია

მონღოლეთში მრეწველობის ისტორია იწყება 1924 წლიდან, მონღოლეთის სახალხო რესპუბლიკის გამოცხადების წლით. ამ პერიოდამდე არც მრეწველობა არსებობდა და არც მუშათა კლასი. მოსახლეობა მხოლოდ მეცხოველეობის პროდუქტებს ამუშავებდა, მათ შორის ტყავის, ცხვრის ტყავის, თექის, მჭედლობისა და ხუროს. ამ ტიპის წარმოებას ჰქონდა ხელოსნური თავისებურებები და მიზნად ისახავდა ადგილობრივი მოსახლეობის სამეურნეო საჭიროებების მომსახურებას. ხელით წარმოებას წარმოადგენდნენ მატყლისა და ტყავის პირველადი გადამუშავების საწარმოები, სადურგლო, სანტექნიკა, სამჭედლო და სხვა საამქროები.

იმ დროს მონღოლეთში ერთადერთი ინდუსტრია იყო ნახშირის მაღაროები ნალაიხას ტრაქტში. ქვეყნის ზოგიერთ რეგიონში უცხოელები უკანონოდ მოიპოვებდნენ ოქროსა და ძვირფას ლითონებს.

გასული საუკუნის პირველ ნახევარში აზიის სახელმწიფო მთლიანად იყო დამოკიდებული უცხოეთიდან სამრეწველო საქონლის იმპორტზე. ამიტომ რესპუბლიკის ხელისუფლების ერთ-ერთი უპირველესი ამოცანა იყო საკუთარი სამრეწველო საწარმოების შექმნა. ახალგაზრდა და ეკონომიკურად მოუმწიფებელ სახელმწიფოს ორი პრობლემა შეექმნა: კვალიფიციური კადრებისა და მატერიალური რესურსების ნაკლებობა. ამ საკითხების მოგვარებაში დახმარება გაუწია საბჭოთა კავშირს.

სამრეწველო განვითარების პერიოდი

პირველ ეტაპზე დაიწყო მონღოლეთის მსუბუქი და კვების მრეწველობის ფორმირება. ეკონომიკის თანამედროვე ენერგეტიკულ სექტორს საფუძველი ჩაუყარა მაშინდელმა ახალგაზრდა რესპუბლიკამ. ჯერ კიდევ 20-იან წლებში დაიწყო გადამამუშავებელი ქარხნების ფართოდ მშენებლობა. 1933 წელს ულან-ბაატარში დაიწყო აგურის, სახერხი საამქრო და მექანიკური ქარხანა და გაიხსნა პირველი ელექტროსადგური.

მონღოლეთის ინდუსტრიის მოკლედ აღწერა საკმაოდ რთულია. ეკონომიკის მსუბუქი და კვების სექტორების პროგრესული განვითარება მოითხოვდა საწვავის და ენერგეტიკის ინდუსტრიას, რომელიც აკმაყოფილებდა წარმოების ზრდის ტემპს. მონღოლეთის ქვანახშირის მრეწველობამ გარკვეული ნახტომი განიცადა განვითარებაში. ნალაიხაში ქვანახშირის მაღაროების უმეტესობა გაფართოვდა და მექანიზებული იყო და დაიწყო ახალი საბადოების განვითარება უნდერ-ხანეს, იუგოცირიასა და საინ-შანდის მიდამოებში. მონღოლეთის ქვანახშირის მრეწველობა დიდწილად აკმაყოფილებდა შიდა მოთხოვნას მყარ საწვავზე. კერძოდ, ადგილობრივი ქვანახშირი გამოიყენებოდა ულან-ბაატრის ერთიან ელექტროსადგურში 1939 წელს და მცირე ელექტროსადგურებში.

ამავე პერიოდში წარმოიშვა მონღოლური ინდუსტრიის კიდევ ერთი სპეციალიზაცია - ლითონის გადამამუშავებელი საწარმოები, მათ შორის რკინის სამსხმელო. სათითაოდ აშენდა სტამბა და ქაღალდის ქარხნები და საწარმოები, სპეციალიზირებული სამშენებლო მასალების წარმოებაში, ოქროს გადამუშავებაში და ა.შ.

მონღოლეთი დღეს

სსრკ-ს დაშლის შემდეგ, საბჭოთა რესპუბლიკების დახმარება, რომელიც შეადგენდა საგარეო მშპ-ს თითქმის მესამედს, შეჩერდა, რამაც გამოიწვია მონღოლეთის ეკონომიკის ხანგრძლივი დაცემა. ინდუსტრიებს სჭირდებოდათ რადიკალური ეკონომიკური რეფორმები.

ქვეყნის მთავრობამ ქვეყნის განვითარების ახალი კურსი მიიღო, რომელიც საბაზრო ეკონომიკის მშენებლობას ისახავს მიზნად. რეფორმების დროს მიღებულ იქნა არაერთი რადიკალური გადაწყვეტილება ეროვნული ეკონომიკის უმეტეს სფეროებში. სახელმწიფომ შეწყვიტა ფასების პროცესის კონტროლი. საშინაო და საგარეო ეკონომიკური აქტივობების ლიბერალიზაციის გზით შემუშავდა და მიღებულ იქნა საბანკო სისტემისა და ენერგეტიკის სექტორის აღდგენის პროგრამები მიწის პრივატიზაციისა და უცხოური ინვესტიციების მოზიდვის ღონისძიებების განხორციელების მიზნით. მონღოლეთი მონაწილეობს საერთაშორისო ტენდერებში.

თუმცა, რეფორმების პროცესი შეფერხდა კომუნისტური მოძრაობის წინააღმდეგობის და პოლიტიკური არასტაბილურობის შედეგად, რომელიც გამოწვეული იყო მთავრობების ხშირი ცვლილებით.

ეკონომიკური კრიზისის პიკი დადგა 1996 წელს, სტიქიური უბედურებების სერიის და სპილენძისა და ქაშმირის მსოფლიო ფასების დაცემის შემდეგ. მაგრამ ამის მიუხედავად, მომდევნო, 1997 წელი, ქვეყნის ეკონომიკური ზრდის წლად იქნა აღიარებული. იმავე წელს მონღოლეთი გახდა ვმო-ს სრულუფლებიანი წევრი. და მიუხედავად იმისა, რომ რუსეთის გადაწყვეტილებამ აკრძალა ნავთობისა და ნავთობპროდუქტების ექსპორტი 1999 წელს, ყველაზე არასახარბიელო გავლენა მოახდინა მონღოლეთის ეკონომიკის მდგომარეობაზე, ქვეყანა აგრძელებდა წინსვლას თავდაჯერებული ნაბიჯებით.

1999 წლიდან, ვმო-ს გადაწყვეტილებით, პარტნიორი ქვეყნები ყოველწლიურად უწევენ ფინანსურ დახმარებას ამ ახალგაზრდა და პერსპექტიულ სახელმწიფოს: ჩინეთი, რუსეთი, სამხრეთ კორეა, იაპონია. და მიუხედავად იმისა, რომ მონღოლეთში ეკონომიკური მაჩვენებლები და ინდუსტრიული განვითარების ხარისხი ძნელად შეიძლება ეწოდოს მოწინავე, ბევრი ექსპერტი ამ ქვეყნის ეკონომიკას ყველაზე პროგრესულად მიიჩნევს მთელ მსოფლიოში. მათი აზრით, სახელმწიფოს პოტენციალი უზარმაზარია მინერალური ნედლეულის მარაგების გათვალისწინებით, რომელთა განვითარება ჯერ კიდევ ადრეულ ეტაპზეა.

მრეწველობის საფუძველი: ბუნებრივი და შრომითი რესურსები

ძვირფასი მინერალური ნედლეულის მრავალი საბადოების მიუხედავად, მათი განვითარება სრულად არ არის განვითარებული მრავალი შეზღუდვის გამო. მონღოლეთში ყავისფერი ნახშირი მოიპოვება ოთხ საბადოში, ხოლო ქვეყნის სამხრეთ ნაწილში, ტაბან ტოლგოის მთიანეთში, აღმოაჩინეს ქვანახშირის საბადოები. წინასწარი მონაცემებით, გეოლოგიური მარაგი მილიარდ ტონას შეადგენს. მიმდინარეობს ვოლფრამის მცირე წიაღის და ფტორსპარით მდიდარი ტერიტორიების აქტიური განვითარება. ერდენეთიინ-ოვოოს მთაზე სპილენძ-მოლიბდენის მადნების აღმოჩენამ საფუძველი ჩაუყარა სამთო და გადამამუშავებელი ქარხნის შექმნას, რომლის ირგვლივ მდებარეობს სამრეწველო ქალაქი ერდენეტი.

გასული საუკუნის შუა ხანებიდან მონღოლეთის ნავთობის მრეწველობა აქტიურად ვითარდება. ამ ინდუსტრიის ერთ-ერთი მთავარი საწარმოა ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა საინ შანდაში, ქალაქი, რომელიც მდებარეობს ჩინეთის საზღვართან.

ხუბსუგულის ტბასთან ფოსფორიტების მასიური საბადოები აღმოაჩინეს. თუმცა, დღეს საბადოს ათვისება შეჩერდა ისე, რომ გარემოსდაცვითი საფრთხის გამო სრულად განვითარებულიყო. ცნობილია, რომ ცეოლითები გროვდება დედამიწის წიაღში, რომელიც მონღოლეთში ეძებდა ამ მასალას სსრკ-სთან ერთად. თუმცა, დღეს ამ ალუმოსილიკატური ჯგუფის მინერალების მოპოვება, რომლებიც გამოიყენება სოფლის მეურნეობაში ბიოსტიმულაციის პროცესებისა და ადსორბციისთვის, პრაქტიკულად არ ხორციელდება დაფინანსების ნაკლებობის გამო.

ნებისმიერი მონღოლეთის განვითარება დამოკიდებულია შრომით რესურსებზე. მოსახლეობა 2018 წლის მონაცემებით არის 3,119 მილიონი ადამიანი, აქედან დაახლოებით მესამედი შრომისუნარიანი მოქალაქეა. მოსახლეობის ნაწილი (დაახლოებით 40%) დასაქმებულია სოფლის მეურნეობაში, მრეწველობაში მონღოლეთში - დაახლოებით 20%. დანარჩენი მოსახლეობა მუშაობს მომსახურების სექტორში, არის დაკავებული კერძო მეწარმეობითა და სახლის მეურნეობით. უმუშევრობის დონე 9%-ს შეადგენს.

საკვების წარმოება

მოკლედ მონღოლეთის მრეწველობის შესახებ, რომელიც აკმაყოფილებს მოსახლეობის სასურსათო საჭიროებებს, შეგვიძლია ვთქვათ: ეკონომიკის ეს სექტორი მთლიანი წარმოების დაახლოებით 40%-ს შეადგენს. ამ ინდუსტრიაში აქტიურად ვითარდება რძის და ხორცპროდუქტების წარმოება. მცირე დასახლებებში აშენდა მრავალი ნავთობის ქარხანა და გამყოფი სადგური (აიმაგები). აღსანიშნავია, რომ რამდენიმე ათეული წლის წინ მონღოლეთი კომერციული კარაქის წარმოებაზეც კი ვერ ითვლიდა. დღეს ის ერთ-ერთი მთავარი საექსპორტო პოზიციაა.

მონღოლეთში კვების მრეწველობის მთავარი ინგრედიენტი რძეა. ულან-ბაატარში არის რძის ქარხანა, რომელიც დღეში ათობით ტონა რძეს და კრემს ამუშავებს. ამ საწარმოში ყველა საწარმოო პროცესი დიდი ხანია ავტომატიზირებული და მექანიზებულია. დედაქალაქის რძის ქარხანა აწარმოებს პასტერიზებულ რძის და ფერმენტირებულ რძის პროდუქტებს, კარაქს, ხაჭოს, ტკბილ მომინანქრებულ ხაჭოსა და ნაყინს. ეს საწარმო არის წამყვანი საკვები გადამამუშავებელი ქარხანა მონღოლეთში.

ულანბატარიდან არც თუ ისე შორს არის ხორცის გადამამუშავებელი დიდი ქარხანა, რომელიც აღჭურვილია თანამედროვე ტექნოლოგიებით, რომლის წყალობითაც ქარხნის სახელოსნოები წარმოების მაღალ შედეგებს აჩვენებენ. ხორცის გადამამუშავებელი ქარხნის კომპლექსი მოიცავს ხორცპროდუქტების გადამამუშავებელ სახელოსნოებს, ნახევარფაბრიკატების, სოსისებისა და კონსერვების წარმოების განყოფილებებს. ხორცის გადამამუშავებელი მრეწველობის საქონლის უმეტესი ნაწილი ექსპორტირებულია სხვა ქვეყნებში.

ხორცისა და რძის პროდუქტების წარმოების გარდა, მონღოლეთში კვების მრეწველობა წარმოდგენილია რძის, საკონდიტრო, საცხობი, ალკოჰოლური სასმელების, თევზაობის და სხვა დარგებით. რამდენიმე წლის წინ, რესპუბლიკაში სწრაფად განვითარდა კვების მრეწველობის ახალი მიმართულება - ფქვილის დაფქვა. დღეს ქვეყანა მოქალაქეების მოთხოვნილებას ფქვილზე ეროვნული მწარმოებლების პროდუქციით აკმაყოფილებს. გარდა ულან-ბაატრის წისქვილის ქარხნისა, რომელიც ყოველწლიურად 30 ათას ტონაზე მეტ ფქვილს აწარმოებს, აიმაგში არის არაერთი მექანიზებული ფქვილის ქარხანა.

სამრეწველო ქარხანა ულან-ბატორში

მონღოლეთის მსუბუქი მრეწველობის ქარხნებს შორის, პირველ რიგში, უნდა აღინიშნოს დედაქალაქის სამრეწველო ქარხანა - ეს არის ერთ-ერთი უდიდესი საწარმო, რომელიც დაკავებულია სოფლის მეურნეობის პროდუქტების გადამუშავებით. სამრეწველო ქარხანა ულან-ბატორში აშენდა 1934 წელს. შემდგომში ამ საწარმოს ეწოდა სოციალიზმის ეპოქის პროფესიონალი ინდუსტრიული პერსონალის სამჭედლო. სამრეწველო კომპლექსი შედგება ქარხნებისა და ქარხნების კომპლექსისაგან აღჭურვილი თანამედროვე აღჭურვილობა. აქ არის მატყლის სარეცხი, ტანსაცმლის, ღვეზელის, თექის, ფეხსაცმლის, უნაგირებისა და ტექსტილის სახელოსნოები. ულან-ბაატრის სამრეწველო ქარხანა თავის სტრუქტურაში ასევე მოიცავს ალუბლის, ქრომის, ცხვრის ტყავის და ბეწვის, სათრიმლავი და სხვა ქარხნებს. ქარხნის მიერ წარმოებული ძირითადი პროდუქტები:

• სხვადასხვა შალის ქსოვილები;
• იგრძნო;
• ფარდაგი;
• ქსოვილი;
• ფეხსაცმელი ყველა სეზონისთვის;
• თექის ჩექმები;
• აქლემის მატყლის საბნები;
• ჩანთები;
• გარე ტანსაცმელი.

ქარხნის პროდუქცია მოთხოვნადია არა მხოლოდ ქვეყნის შიგნით, ისინი გადის სხვა ქვეყნებშიც. სამრეწველო ქარხანა ცდილობს გააფართოოს თავისი საწარმოო არეალი. როგორც ეს ჰოლდინგი განვითარდა, მისმა ცალკეულმა სახელოსნოებმა დიდი ხნის წინ შეიძინეს დამოუკიდებელი საწარმოების სტატუსი.

პროგრესი მძიმე მრეწველობაში

ბოლო წლების განმავლობაში ქვეყანამ დაინახა პოზიტიური დინამიკა ენერგეტიკის, ქვანახშირის, ნავთობის, ლითონის დამუშავების, სამთო, სამშენებლო, ხის და სხვა წარმოების დარგების განვითარებაში. საშუალო წლიური ზრდის ტემპები აღემატება მსგავს მაჩვენებლებს სხვა ყოფილ სოციალისტურ რესპუბლიკებში. მონღოლეთში ინდუსტრიული ზრდის ტემპი აკვირვებს ბევრ ეკონომიკურ ექსპერტს, რადგან ეს ქვეყანა, რომელიც არც ისე დიდი ხნის წინ ითვლებოდა ყველაზე ჩამორჩენილად, სტაბილურად უახლოვდება მოწინავე ძალების დონეს.

ეროვნული მეურნეობის ძირითადი დარგების განვითარების მიზნით მონღოლები იბრძვიან მოჰქონდეთ სამრეწველო წარმოებაახალ დონეზე, რომელიც შეესაბამება მსოფლიო საშუალოს. ქვეყნის მთავრობა განსაკუთრებულ ყურადღებას უთმობს საკუთარი ქიმიური, ფარმაცევტული და ბიოლოგიური წარმოების შექმნას და დაარსებას, რაც უზარმაზარ როლს ასრულებს მონღოლეთში ეკონომიკის ძირითადი სექტორის - მეცხოველეობისა და სოფლის მეურნეობის გაფართოებაში. ინდუსტრიაში, როგორც უკვე აღინიშნა, დასაქმებულია შრომისუნარიანი ასაკის მოსახლეობის დაახლოებით 20%, ხოლო შრომისუნარიანი ასაკის მოქალაქეების თითქმის 40% დაკავებულია მეცხოველეობით, მიწათმოქმედებით და კულტურების მოყვანით.

მონღოლური ქალაქების ინდუსტრიალიზაცია და ქვანახშირის მრეწველობის განვითარება

მოკლედ მონღოლეთის სპეციალიზაციებისა და მრეწველობის შესახებ, რომლებიც ქმნიან ქვეყნის ეკონომიკის საწვავი-ენერგეტიკული ბლოკის საფუძველს, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ისინი ფუნდამენტურია ეროვნული ეკონომიკის განვითარებაში. ამ სეგმენტში მთავარი ადგილი რესპუბლიკას უკავია. დღეს მონღოლეთში ყავისფერი და მყარი ნახშირი მოიპოვება 13 დიდ საბადოზე. ექსპორტისთვის ყველაზე პოპულარული პროდუქტებია კოქსი და მაღალი ხარისხის ქვანახშირი, რომელიც მოიპოვება ნალაიხას რეგიონში ულან-ბაატრის მახლობლად.

მონღოლეთის გარკვეული რეგიონების ქვანახშირის აუზში, განსაკუთრებით უვერხანგაის და სუხბაატრის მიზნებში, მოქმედი მაღაროები სრულად აკმაყოფილებს მყარი საწვავის საჭიროებას არა მხოლოდ მათ დასახლებებში, არამედ ზოგიერთ მეზობელშიც. ცოტა ხნის წინ ამოქმედდა ნახშირის ახალი მაღაროები და ძველი საწარმოები ახალი ტექნიკით აღიჭურვა. ამ ნაბიჯმა ბუნებრივია გამოიწვია წარმოების საშუალო წლიური მაჩვენებლების 10-15%-ზე მეტი ზრდა.

ქვანახშირის საბადოებთან ერთად, საბადოების განვითარების დროს, ხშირად აღმოჩენილია მადნების, აზბესტის, კირქვის და სხვა ძვირფასი ნედლეულის ბუნებრივი მარაგები. დარხან-ული დღეს ერთ-ერთ სწრაფად განვითარებად ინდუსტრიულ ცენტრად ითვლება. აქ, შარინ-გოლის ქვანახშირის აუზში, შენდება სამრეწველო და ენერგეტიკული კომპლექსი, რომელიც ნახშირს მიაწვდის ეროვნული ეკონომიკის ყველა სფეროს და მოსახლეობის საჭიროებებს. ამიტომ ქალაქ დარხან-ულს მონღოლები „მეგობრობის ყვავილს“ უწოდებენ. ქვეყნები მნიშვნელოვან დახმარებას უწევენ რესპუბლიკას ამ კომპლექსის მშენებლობაში ყოფილი სსრკ(რუსეთი, ყაზახეთი), ჩინეთი, იაპონია, კანადა. კომპლექსის ძირითადი ობიექტები უნდა იყოს ქვანახშირის მოპოვების რამდენიმე დიდი საწარმო, სარკინიგზო სატრანსპორტო კვანძი, მაღალი ძაბვის ელექტროგადამცემი ხაზი და ლიფტი. დღეს აქ მონღოლეთის კიდევ ერთი ეკონომიკური და კულტურული ცენტრის გაჩენის პროცესი მიმდინარეობს.

ნავთობის წარმოება, ელექტროენერგიის წარმოება

როგორც საწვავის ბაზა და ზოგადად სამრეწველო სექტორები იზრდება, ელექტროენერგიის წარმოება ახალ დონეზე უნდა გადაიზარდოს. სულ რამდენიმე ათეული წლის წინ ელექტროენერგიის შესახებ არც კი ისმოდა შორეულ რეგიონებში. დღეს ელექტრიფიკაციის აუცილებლობა აიხსნება არა მხოლოდ მოსახლეობის ყოველდღიური მოთხოვნილებებით, არამედ უპირველეს ყოვლისა ქვეყანაში წარმოების მექანიზებისა და ავტომატიზაციისა და მზა პროდუქციის მუშაობის გაზრდის საჭიროებით. აიმაკის ცენტრებში მუშაობს ადგილობრივი ელექტრო ქვესადგურები.

სხვა სამრეწველო სექტორებისგან განსხვავებით, ნავთობის გადამუშავება შედარებით ახალგაზრდა სპეციალობაა მონღოლეთის ინდუსტრიაში. ინდუსტრია ჯერ კიდევ საწყის ეტაპზეა, მაგრამ ბენზინის ნახევარს ქვეყანა საკუთარი საჭიროებისთვის აწარმოებს, დანარჩენს კი შემოაქვს.

ნავთობის გადამამუშავებელი ერთადერთი მთავარი ცენტრი აღმოსავლეთ გობშია. ცოტა ხნის წინ აქ გაჩნდა ახალგაზრდა ქალაქი - ძუნბაიანი, სადაც ასევე განთავსებულია ინფრასტრუქტურა და კულტურული ობიექტები. აღმოსავლეთ გობი აკმაყოფილებს მონღოლეთის საწვავის მოთხოვნილების თითქმის ნახევარს.

საწარმოო და საწარმოო ინდუსტრიების გაფართოების გამო, მონღოლეთში ელექტროენერგიის ხარჯები ყოველწლიურად იზრდება, რაც მთავრობას უბიძგებს განიხილოს ახალი თბოელექტროსადგურების მშენებლობა.

მინერალური მადნებისა და ლითონების მოპოვება

სამთო ინდუსტრია მონღოლეთს აძლევს:

• ოქრო;
• მანგანუმი;
• ვოლფრამი;
• მაგნიტური რკინის საბადო;
• ტყვიის მადნები;
• როკ კრისტალი;
• ფირუზისფერი და სხვა ფერები, ძვირფასი მეტალები;
• მარილი.

დიდი საბადოების მიმდებარედ შენდება სამთო და გადამამუშავებელი საწარმოები. მონღოლეთი ახორციელებს ვოლფრამის და გარკვეული ტიპის ფერადი ლითონების ექსპორტს სხვა ქვეყნებში. შავი მეტალურგია მონღოლეთში წარმოდგენილია მექანიკური გადამამუშავებელი ქარხნით ულან-ბაატარში რკინის სამსხმელო ქარხნით. აქ იწარმოება სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკა, ხელის ხელსაწყოები და მცირე აღჭურვილობა საშინაო და საექსპორტო გასაყიდად.

რესპუბლიკაში მოიპოვება მარმარილო, კირქვა, აზბესტი, თაბაშირი, მინერალური საღებავები. ამ ტიპის ნედლეულის მოპოვება შესაძლებელს ხდის სამრეწველო სამშენებლო მასალების ინდუსტრიის განვითარებას. ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში ექსპლუატაციაში შევიდა რამდენიმე ათეული საწარმო, მათ შორის სახლების სამშენებლო ქარხანა სუხბაატარში. ისინი ეწევიან კირის, ცემენტის, აგურის, ფიქალის და სხვა სამშენებლო პროდუქციის წარმოებას. განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს მონღოლეთის დედაქალაქში დიდი პანელიანი სახლების სამშენებლო ქარხანა, მინის ქარხანა ნალაიხში და რკინაბეტონისა და აგურის ქარხნები ულან-ბაატარში. სახელოსნოები კომპლექსურ მექანიზებულ ტექნოლოგიებს იყენებენ. ყველა საწარმო აღჭურვილია თანამედროვე ტექნოლოგიებით.

სამშენებლო მასალების წარმოება და მათი მიყიდვა საზოგადოებისთვის ხელმისაწვდომ ფასად მნიშვნელოვანი ასპექტია იმ ხალხისთვის, რომელიც ახლო წარსულში მომთაბარედ ითვლებოდა. მონღოლების სედენტიზმზე გადასვლას ხელს უწყობს კომფორტული სახლების, ინფრასტრუქტურული ობიექტების ფართომასშტაბიანი მშენებლობა და ქალაქებსა და მიზნებში საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ქსელის განვითარება.

სასოფლო-სამეურნეო მეურნეობა

მონღოლეთის სოფლის მეურნეობისა და მსუბუქი მრეწველობის სამინისტრო ყველაფერს აკეთებს ეკონომიკის აგრარული სექტორის მხარდასაჭერად და მისი განვითარებისთვის ყველაზე ხელსაყრელი პირობების შესაქმნელად. სოფლის მეურნეობა იყო მისი ეკონომიკის საფუძველი ამ სახელმწიფოს ისტორიის განმავლობაში. საბაზრო მოდელზე გადასვლის კონტექსტში სოფლის მეურნეობის სექტორის მნიშვნელობა არ შემცირებულა. მასში ჩართულია მონღოლეთის შრომითი რეზერვის თითქმის ნახევარი, თუმცა 50-60 წლის წინ ეს მაჩვენებელი 80%-ს აღწევდა. სოფლის მეურნეობა უზრუნველყოფს მთლიანი შიდა პროდუქტის 40%-ზე მეტს. მონღოლები ერთ სულ მოსახლეზე პირუტყვის რაოდენობით მსოფლიოში მესამე ადგილზე არიან, ავსტრალიისა და ახალი ზელანდიის შემდეგ.

თითქმის გასული საუკუნის შუა ხანებამდე, სანამ მრეწველობა გადიოდა ფორმირებისა და დამოუკიდებელ სფეროდ გარდაქმნის პროცესს, სოფლის მეურნეობა რჩებოდა ერთადერთ საწარმოო სექტორად. იმ დღეებშიც კი გადიოდა მზა პროდუქცია ექსპორტზე, რამაც შესაძლებელი გახადა ეროვნული შემოსავლის თითქმის 60%-ის მიღება. დროთა განმავლობაში ეს წილი შემცირდა და დღეს დაახლოებით 35-40%-ია, საექსპორტო პროდუქციის ნახევარზე მეტი ნედლეულია.

ამ ქვეყანაში ყველაზე მნიშვნელოვანი ეკონომიკური მაჩვენებლები დამოკიდებულია სოფლის მეურნეობის განვითარების დონესა და ტემპზე. კერძოდ, სასოფლო-სამეურნეო ნედლეულის ხარჯები წარმოადგენს მსუბუქ და კვების მრეწველობაში საქონლის წარმოების ხარჯების ძირითად ნაწილს. მონღოლეთის სოფლის მეურნეობის სამინისტრო მუდმივად მუშაობს ახალი კონცეფციებისა და ტექნიკის შესაქმნელად, რაც შეამცირებს ხარჯებს და გაზრდის მზა პროდუქციის პროდუქტიულობას.

პასტორალიზმი არის მონღოლების უპირატესი ეკონომიკური საქმიანობა. ზოგიერთი ცნობით, აქ ერთ სულზე 12 სული პირუტყვია. ზოგიერთ მიზნებში, პირუტყვს წარმოადგენს ჩვეულებრივი ფულადი ერთეული მატერიალური ხასიათის გარიგებებში. მეცხოველეობისგან განსხვავებით, სოფლის მეურნეობა მეორეხარისხოვან როლს თამაშობს თანამედროვე მონღოლეთში.

Დასრულება

მრეწველობის განვითარებამ გამოიწვია მუშათა კლასის ფორმირება სსრკ პროლეტარიატის მოდელის მიხედვით. სპეციალიზებული მუშაკების მომზადების პროცესში მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა საბჭოთა კავშირის მონაწილეობამ. ზოგიერთმა მონღოლმა გამოცდილება და ცოდნა მიიღო თავისი საწარმოებში გაგზავნილი საბჭოთა ხელოსნების მეთვალყურეობის ქვეშ მუშაობით. ისინი ვარჯიშობდნენ სპეციალურ კლუბებში, ტექნიკურ განყოფილებებში და სასწავლო ცენტრებში. სხვებმა განათლება პირდაპირ სსრკ-ში მიიღეს. ამრიგად, მონღოლეთი არის ეროვნული სურვილის მაგალითი თავისი ქვეყნის ეკონომიკური კეთილდღეობისთვის ინდუსტრიული განვითარების, წარმოების პროცესების რაციონალიზაციისა და რესურსების შენარჩუნების გზით.

დუგერ განტუჯა

VSUTU-ს ასპირანტი, მონღოლეთის ეროვნული უნივერსიტეტის სტუდენტთა განვითარების მართვის სამსახურის დირექტორი

მონღოლეთის ეკონომიკა: სტრუქტურული ანალიზი

ანოტაცია

სტატიაში განიხილება თან მონღოლეთის თანამედროვე ეკონომიკა, რომელიც თავდაჯერებულად აცხადებს, რომ ლიდერია ცენტრალური აზიის რეგიონში.მონღოლეთის ეკონომიკური სტრუქტურის სამსექტორიანი ეკონომიკის მოდელში გაანალიზებისას შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ამჟამად მონღოლეთი, მშპ-ში ეკონომიკური სექტორების წილის დინამიკის თვალსაზრისით, არის ინდუსტრიული ქვეყანა, ხოლო დასაქმების დინამიკის თვალსაზრისით. , შესამჩნევი იქნებოდაძლიერი ზრდა მესამე სექტორშიე.წ. „მომსახურების სექტორში“, რაც მიუთითებს ქვეყნის სწრაფ სოციალურ-ეკონომიკურ განვითარებაზე.

საკვანძო სიტყვები:ეკონომიკური სტრუქტურა, სამ სექტორიანი ეკონომიკური მოდელი, ეკონომიკის პირველადი სექტორი, ეკონომიკის მეორადი სექტორი, ეკონომიკის მესამე სექტორი.

დუგერ განტუია

ასპირანტურა, მონღოლეთის ეროვნული უნივერსიტეტის სტუდენტური განვითარების ოფისის დირექტორი

მონღოლური ეკონომიკა: სტრუქტურული ანალიზი

Აბსტრაქტული

სტატიაში ნათქვამიამონღოლეთის თანამედროვე ეკონომიკა, რომელიც თავდაჯერებულად ლიდერობს ცენტრალური აზიის რეგიონში. მონღოლეთის ეკონომიკური სტრუქტურა გაანალიზებულია სამსექტორიანი მოდელებით. მშპ-ში მონღოლეთი ეკონომიკური სექტორების წილის დინამიკაზე შეიძლება წარმოადგინოს ინდუსტრიული ქვეყანა, ხოლო მესამეულ სექტორში დასაქმების სწრაფი ზრდის დინამიკა ე.წ. ქვეყნის ეკონომიკური განვითარება.

საკვანძო სიტყვები: ეკონომიკური სტრუქტურა, ეკონომიკის სამ სექტორიანი მოდელი, პირველადი სექტორი, მეორადი სექტორი, ეკონომიკის მესამეული სექტორი.

ნებისმიერი მზარდი ეკონომიკა მუდმივად განიცდის სტრუქტურულ ცვლილებებს და ეკონომიკური განვითარება განსხვავდება მარტივი რაოდენობრივი ეკონომიკური ზრდისგან იმით, რომ მოიცავს ეკონომიკის სტრუქტურაში პროგრესულ ცვლილებებს, რომლებიც აუცილებელია შემდგომი ეკონომიკური ზრდისთვის.

ეკონომიკის დარგობრივი სტრუქტურის განხილვისას, ამოსავალი წერტილი არის სამი სექტორის თეორია, რომლის საფუძველი ჩაუყარა კოლინ კლარკმა 1940 წელს გამოცემულ წიგნში „ეკონომიკური პროგრესის პირობები“. სექტორების ცვლილებები ეკონომიკის პროცესში. განვითარება გაანალიზეს და თეორიულად დაასაბუთეს ჯ.ფურასტიემ და ს.კუზნეცმა. ავტორებმა წამოაყენეს ჰიპოთეზა, რომლის მიხედვითაც, ისტორიული განვითარების მსვლელობისას, ხდება თანმიმდევრული გადასვლა პირველადი სექტორის ეკონომიკაში დომინანტური საზოგადოებიდან ინდუსტრიულზე, შემდეგ კი მესამეზე გაბატონებულ საზოგადოებაზე. სექტორი - მომსახურება.

საზოგადოებას, რომელიც არსებობს ეკონომიკის დომინანტური პირველადი სექტორის პირობებში, ეწოდება პრეინდუსტრიული ან აგრარული. საზოგადოებას, რომელიც არსებობს ეკონომიკის დომინანტური მეორადი სექტორის პირობებში, ინდუსტრიული ეწოდება. საზოგადოებას, რომელიც არსებობს ეკონომიკის დომინანტური მესამეული სექტორის პირობებში, ეწოდება პოსტინდუსტრიული.

ახლა პირველადი სექტორის გაბატონება, როგორც წესი, მიუთითებს სახელმწიფოს ან რეგიონის ეკონომიკური განვითარების უკიდურესად დაბალ დონეზე. ამის მაგალითია აფრიკის მრავალი ქვეყანა, სადაც მოსახლეობის უმრავლესობა ჯერ კიდევ სოფლის მეურნეობაშია დასაქმებული. მაგრამ არის გამონაკლისებიც. პირველადი სექტორი (ნავთობის წარმოება) არის ყურის ყურის მდიდარი ქვეყნების ეკონომიკის ხერხემალი. საუდის არაბეთი, ყატარი). თუმცა, მრავალი ექსპერტის აზრით, ასეთი განვითარება არ არის ნორმალური და საბოლოო ჯამში უფრო მეტ ზიანს აყენებს, ვიდრე კარგს (ჰოლანდიური დაავადება). სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ: – ეს არის სამთო (მოპოვებითი მრეწველობა). ეს არის მონღოლეთის სწრაფი ეკონომიკური ზრდის მიზეზი, ანუ სწრაფად მზარდი სამთო მრეწველობა.

ეკონომიკის სტრუქტურის ანალიზის ერთ-ერთი შესაძლო მიდგომა არის მისი სამი ძირითადი სექტორის (სოფლის მეურნეობის, მრეწველობისა და სერვისების) შედარებითი მნიშვნელობის დადგენა მთლიან გამომუშავებაში ან მთლიან დასაქმებაში მათი წილის მიხედვით.

მრავალი საუკუნის განმავლობაში, მონღოლეთი იყო სასოფლო-სამეურნეო ქვეყანა, რომლის მთავარი ინდუსტრია სოფლის მეურნეობა იყო. სოციალისტური მშენებლობის წლებში საგრძნობლად გაიზარდა ქვეყნის განვითარების ტემპი. ამ წლების განმავლობაში ჩამოყალიბდა მრეწველობა და ინფრასტრუქტურა, შეიქმნა სოფლის მეურნეობის დივერსიფიცირებული სექტორი. მონღოლეთი საშუალო შემოსავლის მქონე ქვეყნებს შორისაა მშპ მაჩვენებელიერთ სულ მოსახლეზე.

ამჟამად ქვეყნის ეკონომიკური ზრდის ძრავა არის სამთო მრეწველობის ზრდა და მინერალური ნედლეულის ექსპორტი, რომელიც ქვეყნის მთლიანი ექსპორტის 94%-ს შეადგენს.

თანამედროვე მონღოლეთი სოციალურ-ეკონომიკური განვითარების კუთხით ცენტრალური აზიის რეგიონში წამყვან ადგილს იკავებს. მთავარი კრიტერიუმი, რომელიც განსაზღვრავს ამ სურვილს, არის ეკონომიკური განვითარების დონე. ჯერ კიდევ 2004 წელს მონღოლეთის ეკონომიკაში დაფიქსირდა "აზიური ვეფხვებისთვის" დამახასიათებელი ზრდის ტემპები - 10,6%. ეს ზრდა ჩვენი ქვეყნის ძირითად საექსპორტო საქონელზე - სპილენძსა და ოქროს მსოფლიო ფასების მატებამ გამოიწვია. 2005 წელს ჩვენს ქვეყანაში ოქროს წარმოება საგრძნობლად გაიზარდა და სამთო მრეწველობა სულ უფრო მეტად იმკვიდრებს თავს, როგორც ქვეყნის ეკონომიკის ყველაზე პერსპექტიულ სექტორს. 2011 წელს დაიწყო ეკონომიკის სწრაფი აღდგენა, რაც დაკავშირებულია სამთო მრეწველობის ზრდასთან, მსხვილი პროექტების განხორციელებასთან და ეკონომიკურმა ზრდამ შეადგინა 17,3%, რაც შენელდა 2014 წელს, რაც შესამჩნევია მრავალი მაჩვენებლით. 2013 წლის მეორე ნახევარში ეკონომიკურმა ზრდამ 11,7%-ს მიაღწია, დღეს კი 7,8%-მდე დაეცა, ანუ მშპ დაეცა 3,9%-მდე, საბითუმო და საცალო ვაჭრობა შემცირდა 12,3%-ით, რაც შიდა შესუსტებას მოწმობს. უცხოურ ინვესტიციებში 32,4%-იანი ხვრელი გაჩნდა, პლუს ინფლაციის მაჩვენებელი 2014 წლის პირველ ნახევარში. გაიზარდა 14,9%-მდე.

ცხრილი 1 - მონღოლეთის მშპ-ში ეკონომიკური სექტორების წილის დინამიკა პროცენტებში, 2010-2013 წწ.

ბრინჯი. 1 – მონღოლეთის მშპ-ში ეკონომიკური სექტორების წილის დინამიკა პროცენტებში, 2010-2013 წწ.

სტატისტიკური მონაცემების ანალიზიდან მონღოლეთი, რომელსაც დიდი ხანია ეძახდნენ სასოფლო-სამეურნეო და მეცხოველეობის ქვეყანას, დიდი ხანია კლასიფიცირებულია როგორც ინდუსტრიული ქვეყანა. მიუხედავად იმისა, რომ ქვეყანაში არ არსებობს ე.წ მსხვილი სამრეწველო საწარმოები, ეს არის კერძო სექტორის განვითარების შედეგი. ყოვლისმომცველი სამრეწველო პოლიტიკის ფარგლებში, 1600-ზე მეტმა მცირე და საშუალო საწარმომ დაიწყო ოპერირება მთელი ქვეყნის მასშტაბით, რომლებიც უზრუნველყოფდნენ შრომით და შემოსავალს ასობით ადამიანს.

ბოლო 4 წლის განმავლობაში ქვეყნის მშპ უდავოდ იზრდებოდა, მაგრამ ქვეყნის განვითარება მხოლოდ მშპ-ს მოცულობით ვერ განისაზღვრება. ძირითადი მაჩვენებლებია მოსახლეობის სიცოცხლის ხანგრძლივობა და განათლება. თუ მოსახლეობის ნახევარს არ მიეწოდება საჭირო შესაძლებლობები, ქვეყნის განვითარება კითხვის ნიშნის ქვეშ დგება

ასევე ზოგადად ეროვნული ეკონომიკური სექტორების გრძელვადიანი დინამიკა შემდეგი ტენდენციებით ხასიათდება. ქვეყნის ინდუსტრიალიზაციის საწყის პერიოდში მოსახლეობის 80% დასაქმებული იყო სოფლის მეურნეობაში, 10% დამამუშავებელ მრეწველობაში (მრეწველობა და მშენებლობა) და 10% მომსახურების სექტორში. ინდუსტრიალიზაციის დროს მეორად სექტორში დასაქმებულთა წილი იზრდება პირველადი სექტორის წილის შემცირების გამო, სანამ არ მიაღწევს მთლიანი დასაქმებული მოსახლეობის გარკვეულ ზღვარს (დაახლოებით 50%). ამ პერიოდში იზრდება მესამე სექტორის წილიც. განვითარების შემდეგ ეტაპზე მეორადი სექტორის წილი იწყებს კლებას და მესამეული სექტორის პროგრესირება, რის შედეგადაც იზრდება მისი წილი. მომსახურების სექტორმა განვითარების ბოლო ეტაპზე უნდა დასაქმდეს მთლიანი ეკონომიკურად აქტიური მოსახლეობის 80%, ხოლო პირველადი და მეორადი სექტორები უნდა შეადგენდნენ დასაქმებულთა 10%-ს.

ჩვენს ქვეყანაში 2013 წელს მოსახლეობა 2930,3 ათასი ადამიანი იყო, ეკონომიკურად აქტიური მოსახლეობა 1198,3 ათასი ადამიანი. და აქედან 92.1% დასაქმებულია, 7.9% უმუშევარია. 2013 წელს მრეწველობაში დასაქმებულთა რაოდენობა წინა წელთან შედარებით 15,5 პროცენტით გაიზარდა და 71 204 ადამიანი შეადგინა. სამთო მრეწველობაში დასაქმებულთა რაოდენობა გაიზარდა 30,8%-ით, დამამუშავებელ მრეწველობაში 12,7%-ით, ხოლო ელექტრო და თერმული ენერგიისა და წყალმომარაგების წარმოებაში 0,5%-ით. მრეწველობის დასაქმების წილი ხასიათდება შემდეგნაირად:

ცხრილი 2 - დასაქმების დინამიკა მონღოლეთის ეკონომიკაში %

№	ეროვნული ეკონომიკის სექტორები	დასაქმების წილი %
		2010	2011	2012	2013
1	სოფლის მეურნეობა, მეტყევეობა, თევზაობა, ნადირობა	33,5	33,0	35,0	29,8
2	საბითუმო და საცალო ვაჭრობა, ავტომობილების და მოტოციკლების შეკეთება	14,1	14,7	12,4	14,1
3	Განათლება	8,3	8,2	8,2	8,1
4	წარმოება	6,3	6,3	6,1	7,3
5	მშენებლობა	4,7	5,0	5,6	6,6
6	ტრანსპორტი	7,4	7,3	5,3	6,0
7	სახელმწიფო ადმინისტრირება და დაცვა	5,9	5,4	6,0	5,9
8	სამთო და მომპოვებელი მრეწველობა	3,3	4,4	4,4	4,6
9	სხვა	16,5	15,7	17,0	17,6

წარმოდგენილი მონაცემები ადასტურებს დასკვნას, რომ რაც უფრო მდიდარია ქვეყანა, მით ნაკლებია მრეწველობაში დასაქმებული მუშების წილი. აქედან გამომდინარე, შეგვიძლია ვივარაუდოთ, რომ 20 წელიწადში ქვეყნის ეკონომიკაში დასაქმებული მეათიდან მხოლოდ ერთი იქნება დასაქმებული მრეწველობაში.

ცხრილი 3 - დასაქმების დინამიკა მონღოლეთის ეკონომიკურ სექტორებში %-ში

№	ეკონომიკური სექტორები	2010	2011	2012	2013
1	პირველადი სექტორი	37	37,4	39,4	34,4
2	მეორადი სექტორი	11	11,3	11,7	13,9
3	მესამეული სექტორი	52,2	51,3	48,9	51,7

მონღოლეთის ეკონომიკის სტრუქტურის განვითარების ტენდენციები შეესაბამება სამი სექტორის თეორიის დებულებებს. მონღოლეთში პირველადი სექტორი ბუნებრივია უნდა იყოს წამყვანი, რადგან მონღოლეთი არა მხოლოდ მსოფლიო მომთაბარეობის ერთ-ერთი წარმომადგენელია, არამედ სხვა მომთაბარე ხალხებისგან განსხვავებით, იგი სრულად ინარჩუნებს მომთაბარე მესაქონლეობას და, შესაბამისად, მომთაბარე ცხოვრების წესს და მონღოლეთი ასევე ბუნებრივი რესურსებით მდიდარი ქვეყანაა. სამთო სექტორი ქვეყნის მთლიანი შიდა პროდუქტის 18%-ს და მთლიანი ექსპორტის 90%-ზე მეტს შეადგენს.

მესამე სექტორში დასაქმების სწრაფი აბსოლუტური და ფარდობითი ზრდა ძირითადად გამოწვეული იყო ეკონომიკის პროგრესით, მათი მოცულობის ზრდით და ისეთი ობიექტური გარემოებებით, როგორიცაა საბაზრო ეკონომიკაზე გადასვლასთან დაკავშირებული ახალი ტიპის საქმიანობის შემუშავების აუცილებლობა (მაგ. , ორგანიზაცია ფინანსური ინსტიტუტები), მოსახლეობის მომსახურე კერძო საწარმოების შექმნა, ასევე მომსახურებაზე ფასების შედარებითი მატება. ქვეყანაში ყოველწლიურად იზრდება ინფლაციის მაჩვენებელი, რომელმაც 2013 წელს 10,5 პროცენტი შეადგინა.

როგორც ცნობილია, სექტორების ძირითადი სტრუქტურული ცვლილებები პირველ რიგში ორ ფაქტორთან არის დაკავშირებული - მოთხოვნის დინამიკასთან და შრომის პროდუქტიულობასთან.

სამრეწველო შრომის პროდუქტიულობამ 2013 წელს 40764,4 ათასი ბუქსირი შეადგინა და წინა წელთან შედარებით გაიზარდა 1540,7 ათასი ბუქსირით ანუ 3,9 პროცენტით. აქედან სამთო მრეწველობაში პროდუქტიულობა გაიზარდა 1617,1 ათასი ტუგრით ანუ 2,3%-ით, ელექტრო და თერმული ენერგიისა და წყალმომარაგების წარმოებაში 573,9 ათასი ტუგრით ანუ 3,3%-ით, ხოლო დამამუშავებელ მრეწველობაში შემცირდა 740,8 ათასი ტუგრით ან 2.6%

შეიძლება ითქვას, რომ ქვეყნის ეკონომიკა მთლიანად არის დამოკიდებული სამთო მრეწველობაზე, ანუ მონღოლეთი თავის წიაღისეულ რესურსებზეა დამოკიდებული. წიაღისეულის ფასები სწრაფად იზრდებოდა 2011 წლამდე, მაგრამ 2012 წელს დაიწყო სწრაფი ვარდნა.

ანუ ბოლო სამი წლის განმავლობაში მონღოლეთის ეკონომიკა დაგროვილი ეკონომიკური დისბალანსის ზეწოლის ქვეშ იყო. სუსტად ვითარდება სამთო მოპოვების გარდა სხვა დარგები. ასეთი მოკლევადიანი დაბრკოლებების დასაძლევად და სტაბილური, გრძელვადიანი განვითარების მისაღწევად, ძალზე მნიშვნელოვანია სამთო მრეწველობაზე დამოკიდებულებისგან თავის დაღწევა. ამისათვის ჩვენ უნდა დავუჭიროთ მხარი კერძო სექტორის განვითარებას. სურსათის, სოფლის მეურნეობის და მსუბუქი მრეწველობის სფეროში სახელმწიფო პოლიტიკის განხორციელების ფარგლებში დამტკიცდა შემდეგი შვიდი კანონი: „შესახებ. ლეგალური სტატუსისაწარმოო და ტექნოლოგიური პარკი“, „სასოფლო-სამეურნეო წარმოშობის პროდუქციისა და ნედლეულის გაცვლის შესახებ“, „საბაჟო გადასახადისგან გათავისუფლების შესახებ“, „დამატებული ღირებულების გადასახადისგან გათავისუფლების შესახებ“, „სოფლის მეურნეობის შესახებ კანონში ცვლილების შეტანის შესახებ“, „შესწორების შესახებ“. საშემოსავლო პირადი გადასახადის შესახებ კანონს“, „დამატებული ღირებულების გადასახადის შესახებ კანონში ცვლილებების შეტანის შესახებ“. დიდი სახალხო ხურალის პარლამენტმა 2009 წელს დაამტკიცა ეროვნული პროგრამები „სახელმწიფო პოლიტიკა მესაქონლეობის შესახებ“, 2010 წელს „მონღოლური პირუტყვი“ და გრძელდება პროგრამის „მხარდაჭერა მესაქონლეობის ინტენსიური განვითარებისათვის“ განხორციელება.

მონღოლეთისთვის მნიშვნელოვანი გამოწვევებია ძირითადი ინფრასტრუქტურის განვითარება, ჯანდაცვისა და განათლების სექტორებში ინვესტიციები, კერძო სექტორის განვითარების მხარდაჭერა და სამუშაო ადგილების შექმნა. დღეს ჩვენი მთავრობის მთავარი პრიორიტეტია რესურსებზე დაფუძნებული ეკონომიკური ზრდის მართვა, სოფლის მოსახლეობის ტრადიციული ცხოვრების წესის დაცვა და საზოგადოებაში სიმდიდრის თანაბარი განაწილების უზრუნველყოფა.

ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, მონღოლური ეკონომიკის დარგობრივი სტრუქტურის შემდგომი განვითარების შესახებ შეიძლება გაკეთდეს შემდეგი ძირითადი დასკვნები:

• მონღოლების მომთაბარე ცხოვრების წესიდან და ბუნებრივი სიმდიდრედან გამომდინარე, მონღოლეთში პირველადი სექტორის დასაქმების ცვლილებები სტაბილურია;
• დასაქმების სექტორულ სტრუქტურასა და მთლიან შიდა პროდუქტში ცვლილებები მესამეული სექტორის წილის ზრდით ობიექტურია, არა მხოლოდ იმიტომ, რომ ეს არის გლობალური ტენდენცია, არამედ იმის გამო, რომ სერვისები მოცულობითა და სტრუქტურით ჩამორჩება საზოგადოების საჭიროებებს;
• მეორადი სექტორების წილის შემცირებას მთლიან დასაქმებასა და მშპ-ში უნდა ახლდეს ამ სექტორის მთლიანი პროდუქციის ზრდა. ამის მისაღწევად აუცილებელია მნიშვნელოვნად გაიზარდოს შრომის პროდუქტიულობა. ამ მხრივ, საჭირო იქნება მრეწველობის არსებული დარგობრივი სტრუქტურის რადიკალურად შეცვლა და მეცნიერულ-ტექნიკური პროგრესის უზრუნველყოფა;
• იზრდება მომსახურების სექტორის მნიშვნელობა ეკონომიკური განვითარებისთვის, რაც ასოცირდება მისი როლის გაძლიერებასთან საზოგადოებაში, როგორც მოსახლეობის დასაქმების მთავარი ობიექტი. მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ მომსახურების სფერო გახდება მშპ-ს ზრდის უმნიშვნელოვანესი წყარო. აუცილებელია მომსახურების სფეროს გაფართოება, მომსახურების ხარისხის გაუმჯობესება და ამავდროულად ეკონომიკის ამ სექტორში შრომის პროდუქტიულობის გაზრდის გზების ძიება.

ლიტერატურა

1. უფასო ეკონომიკური ენციკლოპედიავიკიპედია
2. ეროვნული სტატისტიკური კომიტეტის კრებული, ულანბატარი, 2013 წ
3. ეროვნული სტატისტიკის კომიტეტი. მონღოლეთის სოციალურ-ეკონომიკური მდგომარეობა. ულანბატარი, 2013/12.

ცნობები

1. კოლინ გლარკი. ეკონომიკური პროგრესის პირობები, 1939 წ.
2. Svobodnaja jekonomicheskaja jenciklopedija Vikipedija
3. Sbornik nacional'nogo statisticheskogo komiteta, Ulan-Bator, 2013 გ.
4. ეროვნული სტატისტიკური კომიტეტი. Social'no jekonomicheskoe Polozhenie Mongolii. ულან-ბატორი, 2013/12 წ.