개발자를 위한 재정적 냉각. Andrey Nikitin은 LSR 그룹의 이사회에 합류했습니다.

20.11.2021

LSR 그룹의 재무 이사인 Andrey Nikitin이 이사회에 합류했습니다. 이것은 성명에서 말했다.

PJSC LSR 그룹의 이사회에는 2015년 12월 17일부터 새로운 관리 이사회가 선출될 때까지 임기를 가진 관리 이사회의 15명의 회원이 포함되었습니다.

Nikitin 외에도 다음이 이사회에 재선되었습니다. 최고 경영자부동산 판매 Denis Babakov, 부국장, LSR 전무 이사. 벽 재료 – 북서” Sergei Begoulev, 첫 번째 부국장 Alexander Vakhmistrov, 전무 이사 Galina Volchetskaya, LSR 전무 이사. 부동산 - Moscow Valery Zabelin, 마케팅, 커뮤니케이션 및 투자자 관계 부국장 Yuri Ilyin, LSR 부국장, 전무 이사. 기본 재료 - 북서쪽 "LSR의 관리자 Vasily Kostritsa. 부동산 - Ural Vladimir Kritsky, 재무 부국장 Dmitry Kutuzov, Boris Murashov 부국장, Ivan Romanov 모스크바 전무, Leonid Sorokko 부국장, LSR 전무 이사. 부동산 - 북서부" CEO Andrey Molchanov(이사회 의장)인 Dmitry Khodkevich는 회사 자료를 따릅니다.

그리고 경제 위기로 인해 대출 조건이 변경되어 많은 개발자가 은행을 우회하는 경향이 있습니다.

현재 프로젝트 파이낸싱의 은행은 프로젝트 참여자 간의 위험 분배 원칙을 꾸준히 따르고 있습니다. 개발자는 주택 프로젝트에 20%에서 50%까지 투자해야 합니다. 자신의 자금. 불안정한 시장에서 자신을 보장하기 위해 은행은 다양한 법적 제도를 통해 위험을 줄입니다. 예를 들어, 그들은 프로젝트를 위해 특별히 만든 회사의 지분을 얻으려고 합니다(차용인이 채무 불이행 시 프로젝트에 대한 권리를 보장하기 위해). 오늘날 처음으로 시장에 진입하는 건축업자에게 은행에서 프로젝트 대출을 받는 것은 환상적이라고 개발자들은 말합니다.

일부 대형 개발자(예:)는 은행 프로젝트 파이낸싱을 전혀 사용하지 않는 것으로 알려져 있습니다. LSR의 재무 이사인 Andrey Nikitin은 214-FZ(지분 참여 계약 또는 일반 계약자 계약에 따른 청구 권리 서약, 엔지니어링 및 측량 회사의 프로젝트 검토 비용, 보험 , 높은 대출 금리)는 주거용 건설 프로젝트의 수익성을 크게 감소시킵니다.

우리는 은행가와 개발자를 인터뷰하여 주택 프로젝트에 대한 대출 접근 방식이 현재 어떻게 변화하고 있으며 개발자가 기존 프로젝트 파이낸싱 대신 어떤 방식을 사용하고 있는지 알아보았습니다.

드미트리 쿠르듀코프,PJSC Sberbank의 노스웨스턴 은행 회장:

Sberbank는 프로젝트 금융 시장의 선두 주자입니다. 그리고 물론, 우리는 주택을 짓는 개발자들에게 대출을 제공하는 것을 중단하지 않았습니다. 그러나 프로젝트 개시자는 자금의 일부를 투자해야 합니다. 안정적인 시간에는 30%입니다. 이제 우리는 개발자의 몫과 프로젝트의 수익성에 대한 요구 사항을 높였습니다. 물론 대출을 중단했다. 외화 보유. 우리는 주로 대량 수요를 위해 설계된 프로젝트에 대출할 준비가 되어 있습니다. 그리고 우리는 차용인이 자신의 자금을 투자한 후에만 입력합니다.

실제로 기업과 프로젝트에 대한 개별 접근 방식이 구현됩니다. 잠재적 차용인의 이름과 경험(다른 소유 여부) 현금 흐름적절한 보증인, 대상의 시장 매력도, 신용 기록 및 대출 및 투자 제공에 대한 위원회의 의견.

그러한 대출의 포트폴리오에 관해서는 2013 년 North-West Bank의 총 부채는 750 억 루블이었고 2015 년에는 1150 억 루블이었습니다. 물론 이러한 성장은 부분적으로 외화 대출의 재평가에 기인합니다.

안드레이 페옥티스토프,부서장 기업 비즈니스 PJSC "AK BARS" 은행":

일반적으로 대출에 대한 AK BARS Bank의 접근 방식은 주택 건설변경되지 않았습니다. 프로젝트의 실행은 경제적으로 정당화되어야 합니다. 개발자는 설계 견적과 허가를 받아야 합니다. 프로젝트는 차용인 자신의 자금(프로젝트 비용의 최소 30%)을 포함해야 합니다. 대출에 대한 담보의 품질에 세심한 주의를 기울입니다.

2016년에 은행은 계획된 양의 투자 프로젝트에 자금을 조달합니다.

2013년에는 2014~35개, 2015~38년에 36개 프로젝트에 자금을 지원했습니다.

은행은 개발자에게 좋은 비즈니스 평판, 효율적인 재정 및 경제 활동, 흠잡을 데 없는 것을 요구합니다. 신용 기록, 자신의 가용성 재원. 우리는 주거용 부동산 프로젝트를 선호합니다 이코노미 클래스. 프로젝트별 대출조건과 대출금리는 종합적인 분석 결과를 바탕으로 개별적으로 결정됩니다.

아르카디 보차르니코프,상트페테르부르크에 있는 Globex Bank 지점의 차장:

우리는 프로젝트 파이낸싱을 중단하지 않았습니다. 처럼 존재하다 운영 대출및 고려 대상 응용 프로그램. 금리는 위기 이전 수준에 비해 크게 변하지 않았습니다. 그러나 프로젝트 파이낸싱을 할당하는 특정 조건은 상업 정보로 분류됩니다.

나는 역사와 사업 규모를 고려하여 각 개발자에 대한 개별적인 접근 방식만을 언급할 수 있습니다. 상트페테르부르크에서는 Setl Group 및 Etalon-LenspetsSMU와 같은 회사에서 많은 양의 대출이 이루어집니다.

베라 세츠카야, GVA 소여 회장:

프로젝트 파이낸싱은 오늘날 근본적으로 접근할 수 있습니다. 은행은 유동성이 무료입니다. 그러나 대출 조건이 변경되었습니다. 우선 시청률이 올랐다. Sberbank 및 VTB와 같은 은행의 경우 연간 14-15%, 소규모 은행의 경우 19%입니다. 소규모 신용 기관은 실질적으로 "긴" 돈이 없고 짧은 부채만 있습니다. 그들은 최대 2년 동안 대출을 제공할 수 있는데, 이는 개발 프로젝트에 충분하지 않습니다. 두 개의 주요 은행 외에 "장기" 대출도 모스크바 은행, Promsvyazbank, Alfa-Bank 및 상위 10개 은행에 대해 가능합니다.

이전에는 개발자가 자신의 자금의 30%, 때로는 20%를 기여하여 자금을 조달할 수 있었지만 오늘날에는 비율이 50:50입니다. 주택 건설 회사의 경우 이러한 비율은 더 이상 흥미롭지 않습니다. 이것이 집의 3층 또는 4층이기 때문에 아파트 판매로 인한 돈으로 건설을 계속할 수 있습니다. 또한 은행은 대출을 확보하기 위해 유동성 담보를 요구합니다. 재인증 메커니즘도 사용됩니다. 집이 이미 지어진 경우 은행은 차용인과 더 낮은 이율로 협상을 하고 해제된 자금은 다음 프로젝트에 재투자할 수 있습니다. 은행이 개발자와 함께 수행하는 전체 건설 프로젝트 체인이 탄생합니다.

은행이 대출 조건을 끝없이 완화할 수 없다는 점을 염두에 두어야 합니다. 높은 이율은 은행가들이 돈을 벌고자 하는 욕망에서 비롯된 것이 아니라, 할인율중앙 은행, 높은 준비금 요구 사항 및 기타 매개 변수.

엘레나 쿠즈네초바,경제 및 재정 부국장, St. Petersburg 방향:

2016년에는 은행들이 프로젝트 파이낸싱에 대한 보편적인 접근 방식을 형성할 것이라고 생각합니다. 많은 전문가들에 따르면 올해는 개발자들에게 힘을 시험하는 해가 될 것이기 때문입니다. 1분기 은행들은 관망하는 태도를 보였다.

그들 대부분은 이제 자금 조달 프로젝트에 개발자의 참여와 법률 준수에 대한 요구 사항을 높이고 있습니다. 은행은 214-FZ의 프레임워크 내에서 주택을 짓는 개발자에게 어느 정도 충성합니다. 공유 건설, 그리고 다른 계획을 경계합니다.

엘레나 타라부키나,모기지 대출 부서장

위기 상황에서 프로젝트 파이낸싱의 성공 여부는 특정 개발 회사와 은행 간의 비즈니스 관계 기간에 따라 결정됩니다.

우리는 VTB Bank와 그러한 관계를 가지고 있습니다. 그는 우리의 첫 번째 자금을 지원했습니다. 투자 프로젝트"백조 거위". 이제 VTB는 프로젝트 파이낸싱에 종사하고 있습니다. 주거 단지.

안드레이 니키틴, LSR 그룹의 CFO:

2014년 중반부터 은행은 기업에 대한 요구 사항을 높이고 있습니다. 건축 산업특히 계약자에게. 이것은 대출 획득과 관련된 개발자 및 계약자 절차를 상당히 복잡하게 만듭니다(프로젝트 파이낸싱 및 운전자본 보충의 틀 모두에서). 은행이 몇 가지 새로운 기준을 제시하기 시작했다고 주장할 수는 없습니다. 그들은 단지 분석을 훨씬 더 어렵게 만들었습니다. 재정 상태차용인과 신용 거래의 모든 참가자. 그들은 모든 재무 매개변수(실제 및 예측), 차용인의 소유권 구조를 주의 깊게 연구합니다. 에 대한 강화된 접근 시장 평가담보의 품질.

동시에 모든 시나리오에서 프로젝트 파이낸싱 비용은 현재 활동에 대한 대출 금리보다 높습니다(운전 자본 보충). 회사 그룹이 유치의 "보일러"원칙을 사용하는 경우 빌린 돈이를 통해 대출 서비스 비용을 최소화할 수 있습니다. 그리고 은행은 신용 한도 부여에 대한 결정을 더 빨리 내립니다.

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