차량을 소유한 다양한 조직은 Kv 계수를 올바르게 계산하는 문제에 끊임없이 직면하고 있습니다. 이것은 특정 차량의 소유 기간에 따라 계산되는 운송세 신고의 특정 지수입니다. 따라서 2017년에 운송세 계수 Kv를 잘못 계산한 법인은 실제 의무에 해당하지 않는 예산을 지불하게 됩니다. 이것은 특정 비용이 발생합니다. 그것들을 피하려면 이 문제에 대한 유능한 이해가 필요합니다.

의미

특정보고 또는 과세 기간의 개월 수에 대한 차량 회사의 전체 소유 개월 수의 양적 비율을 Kv 계수라고합니다.

이 지표는 만분의 일 분수로 계산됩니다. 예를 들어 0.7933입니다.

운송세 신고서에서 160번째 줄의 2번째 섹션에 다음과 같이 표시됩니다.

계산 기능

다단계 기업에서는 종종 한 부서에서 다른 부서로 재산이 이전됩니다. 포함 - 및 차량그들의 재등록이 뒤따랐다. 이와 관련하여 2017년 운송세 계수 Kv를 계산하는 방법에 대한 많은 질문이 발생합니다.

상황 1

미완료 기간 동안 별도의 사업부에 차량을 양도한 경우 세금보고, 모회사에서 여기까지 왔으니 차량등록 익월부터 세금계산 및 납부를 해야 합니다.

상황 2

동일한 기업 내에서 한 부서에서 다른 부서로 운송이 이전되었다고 가정합니다. 그런 다음 Kv 계수를 계산하기 위해 t/s의 특정 구조가 해당 월의 1일에 등록되었는지 확인합니다.

예시

2017년 5월 3일 볼로그다 회사의 본사에서 자동차를 구입했다고 가정해 봅시다. 그는 여기 볼로그다 시에 등록되었습니다. 9월에 이 차량은 회사의 Yaroslavl 부서로 이전되었습니다. 재등록은 9월 23일 야로슬라블에서 이루어졌습니다.

또한 읽기 2017년 자동차세 계수 인상

결과적으로 지정된 차량에 대한 연간 세금 계산의 계수 Kv는 다음을 고려합니다(러시아 연방 세법 362조 3항).

• 5 개월 - 주요 조직에서 (5 월에서 9 월까지);
• 3개월 - 회사의 별도 링크에서(10월부터 12월까지).

위에서 설명한 경우 Yaroslavl시의 "격리"는 운송세 신고서를 제출합니다. 이를 위해 그녀는 계산을 하고 여러 섹션 2를 다른 OKTMO(사업부 및 주요 회사)로 채울 것입니다.

따라서 본사에 대한 섹션 2의 160행에 있는 계수 Kv는 다음과 같습니다.

5 개월 / 12 개월 = 0.4166.

따라서 선언의 Yaroslavl 세분화 부분에서 유사한 계수 Kv는 다음과 같습니다.

3 개월 / 12 개월 = 0.25.

상황 3

회사가 위치를 변경하면 차량의 다음 위치에서 운송세 신고서를 제출합니다. 이 때문에 필요한 수의 섹션 2를 완료합니다.

예시

조직이 2017년 10월 6일에 위치를 변경했다고 가정해 보겠습니다. 첫 번째 섹션 2에 따른 신고에서 운송세 계수 Kv는 9개월(1월부터 9월까지)에서 12개월의 비율로 계산됩니다. 그리고 그것은 0.75와 같습니다.

두 번째 섹션 2(10월~12월)의 Q 팩터는 3~12개월 비율 중 0.25입니다.

상황 4

조직이 구매 직후가 아니라 몇 달 후에 차량을 등록하는 경우 세금 및 Kv 계수 계산은 등록 월의 첫날부터 수행되지만 약간의 뉘앙스를 고려합니다.

소유권의 전체 개월을 결정하는 방법
№	상황	결정
1	해당 월의 15일 이전에 차량을 등록한 경우	등록 월은 전체 월입니다.
2	차량은 해당 월의 15일 이후에 등록/회계에서 제거되었습니다.	등록 취소 월은 전체 월입니다.
3	매월 15일 이후 등록된 차량	등록 월은 고려되지 않습니다.
4	해당 월의 15일 이전에 차량이 등록 취소/녹화되었습니다.	등록 취소 월은 고려되지 않습니다.

자동차를 구입할 때 차량의 기술적 성능에주의를 기울이는 것이 중요합니다. 결국 이동 속도는 마력의 양뿐만 아니라 매년 납부해야 하는 세금 금액에 따라 달라집니다. 또한 차량(TC)에 대한 권리와 올바르게 작성된 신고서에 대한 납세자의 몫이 매우 중요합니다.

누가 무엇을 위해 지불합니까?

지불인은 차량이 러시아 연방 영토에 등록된 기업 및 개인입니다. 개인은 은행 세부 정보가 포함된 검열 통지를 받은 후 자금을 예산으로 이체해야 합니다. 세무 당국은 수수료 금액만 계산합니다. 개인. 이에 상응하는 의무는 기업가에게도 있습니다.

세금은 차량 소유 여부에 관계없이 차량을 소유한 기업에 의해 예산으로 이전됩니다. 조세 제도(ENVD, UPS). 요금은 다음 차량에 부과됩니다.

• 육상 운송(자동차 및 오토바이, 버스 및 스쿠터, 설상차);
• 항공기(헬리콥터 및 비행기 등);
• 물(요트 및 모터 선박, 범선 및 보트, 보트 및 제트 스키, 견인 선박 등).

각각에 대해 세액이 계산되어 예산으로 이전 된 다음 신고서가 제출되어 차량 권리에 대한 납세자의 지분을 나타냅니다 (신고서의 120 행).

과세 대상 없음:

• 최대 100리터 용량의 장애인용 자동차. s., 사회 보장 당국을 통해 받은 것
• 트랙터, 콤바인, 농산물 제조에 사용되는 특수 기계;
• 원하는 차량;
• 5 hp 미만의 용량을 가진 조정 보트. 와 함께.;
• 여객, 화물 강, 해상 및 항공 선박;
• 공기 구급차 항공기.

법률 제정

운송비는 지역별입니다. 계산 및 지불 절차는 Ch. 러시아 연방 세금 코드 28. 요금과 기한은 지방 당국이 정한다고 합니다. 즉, 지역 차원에서 혜택을 제공할 수 있습니다. 모든 기업가는 수수료 금액을 계산하는 데 필요한 차량의 기술적 특성을 나타내는 끝에 신고서를 제출해야 합니다. 법에 따라 차량에 대한 권리에 대한 납세자의 지분은 공동 소유자의 수에 따라 다릅니다. 이 지표에 대한 보다 자세한 계산은 아래에 제시될 것입니다.

세금은 어떻게 계산되나요?

세금은 엔진이 장착된 차량에 부과됩니다. 계산은 마력에 따라 다르며 다음 데이터에 따라 수행됩니다.

• 세율;
• 세금 계산 기준;
• 자동차 소유 기간(연간 월 단위);
• 고급 차량에 대한 계수;

각 항목에 무엇을 입어야 하는지는 아래에서 자세히 설명합니다.

과세 기간은 역년입니다. 분기별로 제공되는 조직의 경우. 연말에 연방 세무 서비스에 신고서를 제출해야 합니다. 그것은 모든 기술적 특성과 차량에 대한 권리에 대한 납세자의 지분을 나타냅니다. 이 수치는 지불자로부터 많은 질문을 제기합니다.

세금 계산 공식은 다음과 같습니다.

• 세금 \u003d C x M - 고전적인 공식.
• 세금 \u003d C x M x (K: 12) - 해당 연도에 차량을 구매한 경우.
• 세금 \u003d C x M x 계수 - 고급 자동차에 대한 세금 금액.
• 세금 \u003d C x M x (K: 12) x 계수 - 해당 연도에 고급 자동차를 구입한 경우.

명칭:

• C - 세율;
• M - 마력;
• K - 자동차 소유 기간(개월 단위).

예시

차량: 아우디 A5.

엔진: 240리터/초.

임기: 7개월.

계수: 1.10.

도시: 상트페테르부르크.

요금: 75루블.

차량에 대한 납세자의 지분: 1/1.

75 x 240 x 1.1 = 19.8 천 루블.

세액을 계산하는 방법은 다음과 같습니다. 가솔린 엔진이 장착된 자동차는 더 비쌉니다. 수리 후 차량에 새 엔진이 장착 된 경우 자동차 소유자는 자동차 등록 장소의 교통 경찰에 알리고 등록 증명서를 변경해야합니다. 그런 다음 새 데이터를 기반으로 세액이 계산됩니다.

개인

러시아인은 연방 세무 서비스의 통지에 따라 세금을 납부합니다. 자금 이체 기간은 영수증에 표시됩니다. 수령일 이전에는 지정할 수 없습니다. 2015년부터 규정 변경으로 인해 개인은 다음 해 10월 1일까지 세금을 납부해야 합니다.

요금

속도는 엔진, 제조 연도 및 차량 등급에 따라 다릅니다. 일년에 다섯 번 이상 변경할 수 없습니다. 지역 당국은 차량의 운행 기간에 따라 차등 요금을 제공할 수 있습니다.

세율(1마력 기준):

• 승용차 - 2.5-15 루블;
• 오토바이 - 1-5 루블;
• 버스 - 5-10 루블;
• 트럭 - 2.5-8.2 루블;
• 다른 자체 추진 추적 차량 - 2.5 ~ 50 루블;
• 보트, 보트, 기타 수상 차량 - 10 루블부터;
• 요트 및 기타 동력 선박 - 20-40 루블;
• 제트 스키 - 25 ~ 50 루블;
• 견인 선박 - 20 루블;
• 헬리콥터, 비행기, 기타 항공기 - 25 루블에서.

과세 기준

베이스는 마력을 기준으로 계산되지만 그에 따라 조정됩니다. 또한 차량에 대한 납세자의 지분과 같은 지표가 표시됩니다. 계산의 근거는 다음과 같습니다.

• 엔진 출력 - 자동차 및 트럭;
• 총 톤수 - 수상 차량 및 견인 차량;
• 이륙 모드에서 엔진의 여권 추력(kg) - 항공기의 경우;
• 다른 기계의 경우 - 장비.

자동차 소유 기간은 개월 단위로 결정됩니다. 가격이 3백만 루블 이상인 차량의 경우 증가 계수가 적용됩니다.

특수한 상황들

해당 연도에 차량 등록 취소 또는 등록이 발생한 경우 지불해야 하는 세금은 무엇입니까? 이 경우, 차량등록월수를 12개월로 나눈 비율을 수수료 금액에 적용하고, 차량등록부에서 차량을 인도(제거)한 달을 계산에 포함합니다.

예시

6월 10일 Ivanov는 구매한 자동차(170hp)를 교통 경찰에 등록했습니다. 동시에 차량에 대한 권리는 납세자의 100% 지분이 있습니다. 납부할 세액을 결정하는 방법은 무엇입니까? 이 경우 7:12의 증가율이 적용됩니다(차량은 6개월째 구매).

차량이 한 달 이내에 등록 및 등록 취소되는 경우 1:12의 비율이 계산에 사용됩니다. 그러나 이러한 경우에도 차량에 대한 권리에 대한 납세자의 몫은 반드시 고정되어 있습니다.

선언

차량이 전혀 없거나 미등록 차량(예: 상품)만 있는 기업은 신고서를 제출하지 않습니다. 다른 모든 조직은 물체의 위치, 즉 자동차의 국가 등록에 대한 보고서를 제공해야 합니다. 수상 및 항공기 소유자는 기업 소재지에서 보고서를 제출합니다. 신고 기간 동안 차량 등록 장소가 변경된 경우 신고월 1일에 신고한 지역에 신고서를 제출해야 합니다. 신고서 제출 마감일은 지방 당국에서 정하지만 늦어도 2월 1일까지는 가능합니다.

선언 작성 규칙

각 줄에는 하나의 값만 포함됩니다. 코드에 대한 정보가 누락된 경우 대시가 대신 표시됩니다.

선언문에는 표제 페이지 외에 두 개의 섹션이 더 포함되어 있으며 각 자동차와 선박에 대한 자세한 계산을 제공합니다. 헤더는 납세자, 페이지 번호를 나타냅니다.

채우기는 두 번째 섹션부터 시작됩니다. 첫 번째 섹션은 차량이 위치한 지역의 각 시립 기관에 대한 정보를 제공합니다. 세액도 여기에서 계산되어 섹션 2로 이전됩니다.

제목 페이지

기본 선언은 "조정 번호" 행에 "0" 코드로 표시됩니다. 신고가 해당 연도에 제출되었으므로 기업이 재구성되거나 청산된 경우 "세금 기간" 필드에 "34" 코드가 입력됩니다("50"). 다음으로 연방세 서비스 코드 및 관련 모든 데이터 지불인이 표시됩니다: 조직 이름, OKVED, 연락처 전화번호.

동일한 데이터이지만 별도의 필드에보고 기간에 재구성 된 납세자가 작성합니다.

"신뢰성" 줄에 다음과 같이 입력합니다.

• "1" - 납세자 자신이 보고서를 제출한 경우
• "2" - 승인된 사람이 보고서를 제공한 경우.

섹션 1

• 페이지 010 - KBK.
• 페이지 020 - OKTMO.
• 페이지 021 - 세금 총액.
• 페이지 023 - 027 - 해당 연도에 이전된 선지급 금액.
• 페이지 030 - 계산된 세액.
• 페이지 040 - 감소에 적용된 금액.

차량이 여러 주립 기관의 영토에있는 경우 각 기관의 OKTMO는 020-040 페이지에 입력됩니다. 분기별은 기본의 4분의 1에 비율과 증가율을 곱한 값으로 계산됩니다.

계산된 세액은 양도된 대출 총액에서 차감하여 계산됩니다. 양수 차이는 라인 030에 입력되고 음수 차이는 라인 040에 입력됩니다.

미술. 러시아 연방 세금 코드 360은 지역 당국이 설정하지 않은 경우 보고 기간세금 납부시 기업가는 양도 된 선금 금액을 표시하지 않습니다. 이 경우 021행의 값은 030행의 값과 일치해야 합니다.

섹션 2

• 페이지 020 - OKTMO.
• 페이지 030 - 분류에 따른 차량 유형.
• 페이지 040 - 빈 TS.
• 페이지 050 - 자동차 브랜드.
• 페이지 060 - 차량 및 항공기 등록 표시, 선박 번호.
• 페이지 070 - 세액 계산 기준.
• 페이지 080 - OKEI 장치(HP의 경우 "251").
• 페이지 090 - 환경 수업.
• 페이지 100 - 몇 년 동안 자동차 출시 이후 경과한 기간(차별화된 요금이 제공되는 경우 표시됨).
• 페이지 110은 자동차를 소유한 개월 수입니다.
• 페이지 120 - 신고서에서 차량에 대한 권리에 대한 납세자의 몫. 계산의 예가 아래에 나와 있습니다.
• 페이지 130 - 자동차 소유 비율(Kv).
• 페이지 140 - 비율.
• 페이지 150 - 증가 계수(Kp).
• 페이지 160 - 세금 금액.
• 페이지 170 - 혜택을 사용한 개월 수.
• 페이지 180 - 우대 계수(Cl).
• 페이지 190 - 혜택 코드 Sq.
• 페이지 200 - 혜택 금액 Sq.
• 페이지 210 - 혜택 코드 Kp.
• 페이지 220 - 혜택 금액 Kp.
• 페이지 230 - 혜택 코드 Cl.
• 페이지 240 - 혜택 금액 Cl.

뉘앙스

지역의 경우 규정형성의 시 예산에 분배하지 않고 세금 금액을 지방 예산으로 이전하기 위해 제공되며, 그런 다음 모든 차량에 대해 하나의 선언이 작성되고 하나의 OKTMO 코드가 표시됩니다.

여러 엔진이 장착 된 차량과 관련하여 세액을 계산하는 기준은 이러한 장치의 용량 합계에 의해 결정됩니다. 선박 및 항공기에 대한 계산이 단위로 수행되는 경우 070행에 "1"이 표시됩니다.

엔진 출력이 hp 이외의 단위로 지정된 경우. s., 다음을 다시 계산해야 합니다.

• 킬로와트에 1.35962를 곱합니다.
• 킬로그램-포스-미터에 0.01333을 곱합니다.

결과는 소수점 둘째 자리까지 반올림하여 070페이지에 보고합니다.

만약에 기술 문서엔진 출력에 대한 정보가 전혀 없으면 제조업체의 전문가 의견을 연방세청에 제출해야 합니다.

차량에 대한 납세자의 몫: 어떻게 결정합니까?

보고서에서 이 정보는 120행에 입력됩니다. 이전에는 신고서에서 차량에 대한 권리에 대한 납세자의 지분이 증가 요인과 동일했습니다. 이제 조직은 이 값을 단순 분수로 보고해야 합니다. 조직이 자동차를 독립적으로 구입했다면 질문이 없습니다. 신고서에서 차량에 대한 권리에 대한 납세자의 지분은 1과 동일합니다("1--/1--").

그러나 공동 소유권이 있는 경우에는 어떻게 됩니까? 예를 들어 LLC는 설립자와 함께 트럭을 구입했습니다. 이 경우 차량에 대한 권리에서 납세자의 몫은 얼마입니까? 120행에 무엇을 입력할까요? "1--/2--". LLC가 차량의 1/3을 소유하는 경우 보고서에 "1/3"도 입력됩니다.

임대 차량에 대한 납세자의 지분은 다음과 같이 표시됩니다. 일반적인 규칙. 자동차 등록증의 "소유자" 섹션에 회사 이름이 표시된 경우 신고서에 "1--/1--"이 표시되어야 합니다.

다음을 사용하여 선언을 작성할 때 많은 질문이 발생합니다. 회계 프로그램 1C. "차량에 대한 권리에 대한 납세자의 지분" 행에서 1C에 "1--/1--"이 표시되면 세액을 계산하지 않습니다. 따라서 프로그램에서 "1/1"을 지정해야 합니다.

증가 계수(Kp)

세액은 기본과 세율을 곱하여 결정됩니다. 그러나 차량의 양이 3백만 루블을 초과하는 경우 계산에 곱셈 계수를 사용해야 합니다. 그 가치는 자동차의 평균 비용, 출시 연도에 따라 다릅니다.

러시아 연방 세금 코드에는 평균 비용이 3-5 백만 루블 인 자동차에 적용되는 계수가 포함되어 있습니다.

• 1.1 - 출시 날짜가 2-3년을 초과하지 않는 자동차와 관련하여;
• 1.3 - 1-2년 전에 제조된 자동차의 경우;
• 1.5 - 신차용(출시 기간 1년 미만).

이러한 차량에는 다음 계수가 적용됩니다.

• 2 - 5년 전에 생산된 5-1000만 루블의 가격인 자동차;
• 3 - 최대 10년 전에 출시된 1000만~1500만 루블의 자동차.
• 3-20년 된 자동차, 가격은 1,500만 루블부터 시작합니다.

선언 운송세여전히 제목 페이지와 두 개의 섹션으로 구성되어 있습니다.

제목 페이지가 약간 변경되었습니다. 바코드 "05406012"가 "05407019"로, 바코드 "05406029"가 "05407026"으로 변경되었습니다.

각 차량에 대한 운송세 금액을 계산하는 섹션 2가 더 크게 변경되었습니다.

새 양식의 두 번째 섹션에 추가됨 120행 "자동차에 대한 권리에 대한 납세자의 몫"그리고 150행 "계수 Kp".

아시다시피 운송세는 대차 대조표에 차량이 있는 조직에서 지불합니다. 각 운송에 대해 별도의 섹션 2가 작성됩니다.

차량에 두 명 이상의 소유자가 있는 경우 새 줄 120은 이 차량에 대한 권리에서 차량세 신고서를 작성하는 조직의 몫을 나타냅니다. 이 필드의 점유율은 분수로 입력됩니다. 조직이 운송의 단독 소유자인 경우 1을 넣고, 절반을 소유한 경우에는 1/2, 세 번째는 1/3 등으로 표시합니다.

두 번째 새로운 열 150의 등장은 2014년 교통세 계산의 변화와 관련이 있습니다. 이러한 변화는 승용차에 대한 배율의 도입과 관련이 있으며 그 비용은 300만 루블이 넘습니다. 이러한 차량의 경우 표준 방식으로 계산된 세금에 승수를 곱하여 세금을 계산합니다. 이 계수자동차의 가치와 나이에 따라 다릅니다. 자동차가 더 비쌀수록 계수가 높아집니다(1.5에서 3까지 다양).

150행에서 이 곱셈 계수를 나타내기만 하면 됩니다.

자동차의 계수 증가 표

발행 연도 이후 경과 연수는 과세 기간의 1월 1일에 결정됩니다. 카운트다운은 발행 연도의 다음 해부터 시작됩니다.

평균 비용은 3월 1일까지 웹사이트에 고가의 자동차 가격을 게재하는 러시아 산업 통상부가 결정합니다. 배율을 결정하려면 이러한 가격을 사용해야 합니다.

고가의 자동차에 대한 요소를 곱하는 방법에 대해서도 읽을 수 있습니다.

에서 제정한 새로운 교통세 신고서가 2015년 1월 1일부터 적용됩니다. 즉, 2014년 교통세를 계산할 때 새 양식을 작성하여 제출해야 합니다. 선언은 에 제출됩니다. 세무 당국서면으로 또는 전자 형식으로마지막 과세기간의 다음해 2월 1일 이전

2014년부터 교통세와 올해부터는 고가의 자동차와 관련된 선지급도 곱셈 계수 Kp 1을 사용하여 지불됩니다. 이제 산업 통상부가 집계한 평균 비용이 300만 루블 이상인 자동차 목록이 2개 있습니다. 2014년 2월 28일 목록과 2015년 2월 27일 목록입니다. 적용하는 방법?

재무부의 마지막 위치

재무부의 최신 설명에 따르면 각 고가 자동차 목록은 과세 기간 2에 적용해야 합니다.

• 2014년 2월 28일자 목록 - 2014년 과세 기간 동안,
• 2015년 2월 27일자 목록 - 2015년 과세 기간

연방세 서비스3도 마찬가지입니다.

따라서 자동차 제조 연도에 관계없이 다음을 계산해야 합니다.

• 2014년 세금 - 2014년 2월 28일자 목록에 따름;
• 2015년 선지급 및 세금 - 2015년 2월 27일자 목록에 따라 안내됩니다.

목록을 살펴보았지만 목록에서 새 차를 찾지 못했다고 가정합니다. 귀하의 모델이 너무 새 모델이어서 아직 목록에 포함되지 않았기 때문입니다. 즉, 승수를 적용할 필요가 없습니다.

예를 들어, 2015년 2월 27일자 목록에는 볼보 XC90이 없으며 이미 판매가 시작된 업데이트된 버전은 300만 루블 이상의 비용이 들기 때문에 2016년 목록에 확실히 포함될 것입니다. 그런 다음 곱셈 계수 없이 2015년 선지급 및 세금을 계산합니다. 또한 산업통상자원부가 2016년 고가차 목록을 발표하는 것은 2015년 과세기간에는 적용되지 않는다. 즉, 귀하의 차가 2016년 목록에 나타나더라도 2015년 세금을 다시 계산할 필요가 없습니다. 이것은 재무부에서 우리에게 확인되었습니다.

Sorokin Aleksey Valentinovich - 러시아 재무부의 세금 및 관세 정책 부서의 재산 및 기타 세금 부서장

"만약 새차, 2015 년에 생산 된 2016 년에만 목록에 들어간 다음 2015 년에는 계수없이 과세되고 2016 년에는 평균 비용이 최대 5 백만 루블 인 경우 계수가 1.3 "입니다.

2015년 2월 27일자 목록은 자동차의 연식을 고려했기 때문에 일부 자동차에서 우스꽝스러운 상황이 발생했습니다. 예를 들어, 2~3년 된 Mercedes-Benz ML 350은 목록(300만 ~ 500만 루블 범주)에 있지만 2년 이하의 이 모델은 목록에 없습니다. 2년 ML 350의 경우 세금은 곱셈 계수와 함께 지불해야 하고 새로운 경우에는 세금 없이 지불해야 합니다.

그러나 편지 중 하나에서 재무부는 산업통상부가 목록 4를 업데이트하기 위해 노력하고 있다고 보고했습니다. 따라서 혹시라도 실수를 방지하기 위해 선지급 및 2015년 신고서를 작성하기 전에 2015년 2월 27일자 명단을 살펴보시면 갑자기 변경됩니다.

오류가 있는지 확인

조금 더 일찍 재무부는 목록을 다르게 적용해야 한다고 명시했습니다. 5:

• 2014년 2월 28일자 목록 - 2014년 이전에 제조된 자동차에 대한 2014년 세금, 선지급금 및 2015년 세금을 계산할 때
• 2015년 2월 27일자 목록 - 2014년 제조 자동차 관련 2014년 세금, 선지급 및 2015년 세금 계산 시

보시다시피 계산에 잘못된 계수가 적용될 수 있습니다.

• 2014년 자동차에 대한 2014년 세금;
• 2014년 이전에 제조된 자동차에 대한 2015년 1분기 선지급

2015년 2월 27일자 목록은 이전 목록과 크게 다릅니다. 여기에는 업데이트된 버전의 모델이 포함되어 있으며 이미 말했듯이 자동차의 연령도 고려됩니다. 그리고 이 목록의 일부 모델은 다른 범주에 속합니다.

이 경우 2014년 운송세를 다시 계산하고 업데이트된 신고서를 제출하십시오.

그런 다음 초과 지불에 대한 상계 또는 환불 신청서를 검사에 안전하게 제출할 수 있습니다 7 .

2014년에 2014년에 제조된 고가의 자동차에 대해 운송세를 납부했고 2015년 1분기에 2014년 이전에 제조된 자동차에 대해 선지급했다면 두 목록에서 해당 자동차가 동일한 범주에 있는지 확인하고 다시 계산하면 필요한 경우 세금(선불).

또는 2015년 2월 27일 목록과 달리 2014년 2월 28일 목록에서 차를 찾을 수 없을 정도로 운이 좋았을 수도 있습니다. 예를 들어, 이것은 BMW M4의 경우입니다. 그러면 곱셈 없이 2014년 세금을 계산할 수 있습니다.

따라서 재무부의 설명에 따라 해당 자동차에 대해 2014 년 업데이트 된 신고서를 이미 제출하고 운송세 금액을 다시 계산하여 곱셈 계수 8을 고려한 경우 이제 다른 수정 된 신고서를 제출하는 것이 좋습니다 . 그러나 물론 이미 세금 금액이 하향 조정되었습니다.

1. pp. 2, 2.1 예술. 362 러시아 연방 세금 코드
2. 2015년 5월 21일자 연방세 서비스 서한 N BS-4-11 / [이메일 보호됨]
3. 2015년 4월 23일자 재무부 서신 N 03-05-05-04 / 23464
4. 2015년 4월 23일 재무부 서신 N 03-05-05-04 / 23464, 2015년 4월 2일 N 03-05-05-04 / 18439
5. 2015년 6월 1일자 재무부 서신 N 03-05-04-04 / 31532
6. 미술. 78, Art의 단락 1. 81 러시아 연방 세금 코드
7. 2015년 4월 2일 재무부 서신 N 03-05-05-04 / 18439

저널 "Glavnaya book" N13, 2015의 기사 전문 읽기

운송세 - 의무적 기여자동차 또는 기타 유형의 차량의 각 소유자에 대한 연방 세금 서비스. 세율을 곱하는 계수는 차량 유형, 차량 브랜드 및 모델, 공장에서 출고된 순간부터 차량의 수명 등 여러 요인에 따라 달라집니다. 금액 계산 방법계수가 증가하는 운송세 2016년?

자동차 세금 계수는 무엇입니까?

세금 기여도는 지역 주문, 고속도로 사용에 대한 통행료, 환경 환승이 포함됩니다.차량세 계수 증가안으로 들어가다 수도권, 엘리트 클래스의 자동차 및 차량뿐만 아니라. 변경 사항은 2014년에 시작되었으며 그 이후로 연방세 서비스는 지속적으로 승수 수준을 업데이트하고 있습니다. 세율, 이것이 소유자가 적시에 추적해야 하는 이유입니다.

다음과 같은 경우 CP 레벨이 증가합니다.

구입 한 자동차의 비용이 3 백만 루블 이상인 경우.

상대방은 차량 소유주 또는 승객 운송에 종사하는 회사입니다(화물 운송에는 규정이 적용되지 않음).

차량이 공장 또는 딜러 쇼룸에서 직접 구입되었거나 마일리지가 없거나 해당 라인의 최신 모델인 경우.

변경 사항 법인에 대한 2016 년 KP 계수가있는 운송세강, 해상 및 항공 유형의 운송에는 적용되지 않습니다. 기타 KP의 경우 일반 사치세율에 가입하여 제공됩니다. 계수의 정확한 값을 찾으려면 산업통상자원부 웹사이트로 이동해야 합니다. 러시아 연방. 2016년에는 자동차 브랜드 목록이 21개 증가했습니다. 이는 이전에 연방세 서비스에 일반 세율로 기부금을 납부한 사람들도 증가할 수 있음을 의미합니다.운송세에 대한 전체 차량 목록에 대한 계수 증가개인의 경우 자동 계산되며 일반 계산기를 사용하여 금액을 다시 확인할 수 있습니다.

자동차세에 관한 법률 규정

세율 계산에 대한 많은 정보는 러시아 연방 세법 361조에서 얻을 수 있습니다. 다음은 이해를 돕기 위한 몇 가지 사항입니다.운송세에 대한 KP 계수.

세금 금액은 차량의 수명에 따라 다릅니다. 계정은 소유자가 차량을 구입한 순간부터가 아니라 출고된 순간부터 유지됩니다. 기간은 공장에서 출고된 날부터 회계연도의 1월 1일까지로 간주됩니다.

비율의 정확한 조정을 위해서는 평균을 찾아야합니다. 시장 가치자동차. 산업부령에 따르면, 산술평균은 보고기간의 각 월에 대한 자동차의 비용을 더하여 결정됩니다.

교육부 홈페이지에서2016년 교통세에 대한 KP 계수늦어도 2017년 3월 1일까지 게시됩니다. 등록부 공개 지연으로 인해 신고서 제출이 지연되더라도 처벌을 받지는 않습니다.

법인의 운송세 납부 ​​조건

계산은 상대방의 회계 부서와 연방 세금 서비스 직원 모두에서 수행 할 수 있습니다. 종류에 따라 다릅니다 법인. 어쨌든 납세자가 여러 대의 자동차를 보유한 경우 첫 번째 계산은 일반 세금, 그 후 엘리트 및 고가 차량에 대한 프리미엄 금액은 다음 기준에 따라 결정됩니다.운송세 신고의 KP 계수. 지불은 청구 기간의 다음 해 11월 1일까지 허용됩니다. 법인이 1년 안에 부채가 있는 경우 다음 해에 2년 동안의 세금과 20%의 연체료를 납부해야 합니다.