Rosgosstrakh에서 OSAGO 정책을 작성하지 않는 이유. OSAGO에서 거절당했다면 어떻게 해야 합니까? 대형 보험사는 OSAGO 발행을 거부합니다. 이유와 조치를 알려드리겠습니다.

OSAGO 정책의 진위 여부는 RSA(Russian Union of Insurers) 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm

2017년 1월 1일부터 18세 이상의 모든 운전자는 보험사 웹사이트에서 전자 OSAGO 보험을 신청할 수 있습니다. 차량 소유자가 18세 미만인 경우 영업소에 문의하시기 바랍니다.

전자 OSAGO에 대한 유용한 간행물은 러시아 중앙 은행 및 언론인 클럽 웹 사이트에서 찾을 수 있습니다.

• 새해부터 OSAGO 정책을 전자 문서 형태로 구매할 수 있습니다.

OSAGO 관세는 2014년 9월 19일자 러시아 중앙 은행 No. 3384-U의 지침과 PJSC IC Rosgosstrakh의 "기본 보험 관세 승인 시" 명령에 따라 결정되며, 결론 시점에 유효합니다. 계약의. 전자 형식으로 OSAGO 계약을 체결할 때 적용되는 관세는 보험 회사 사무실이나 대리인을 통해 종이 보험을 발행할 때 사용되는 관세와 다르지 않습니다. 정책 비용이 다른 경우 계산 중에 다른 데이터가 표시되었을 수 있습니다.

3년 이상 된 비택시 승용차는 진단카드가 필요합니다. 차량이 3년 이상되었고 계약 체결일에 유효한 진단 카드가 없는 경우 OSAGO 계약을 체결하려면 먼저 기술 검사를 받아야 합니다. 3년은 구매일 또는 소유권 발행일에 관계없이 차량 제조 연도의 1월 1일부터 계산됩니다.

유효한 진단 카드의 존재에 대한 데이터 요청은 입력 된 차량 정보를 기반으로 자동으로 발생하며 별도로 번호를 표시 할 필요가 없습니다.

진단 카드를 찾을 수 없으면 차량 데이터의 오류 때문일 수 있습니다. 입력된 차량 데이터는 진단 카드에 있는 데이터와 함께 주의 깊게 확인하는 것이 좋습니다.

어떤 형태로든 OSAGO 정책을 발행할 때 PCA(Russian Union of Motor Insurers)의 자동화된 정보 시스템에 포함된 보험 이력에 해당하는 계수가 적용됩니다. 따라서 무사고 운전 할인(PCA에 정보가 포함된 경우)이 적용됩니다. 따라서 전자 형식으로 체결된 새로운 OSAGO 계약에 대한 정보도 PCA로 이전됩니다.

컬러 또는 흑백 프린터에 전자 정책을 인쇄하여 휴대하는 것이 좋습니다. 스마트폰 또는 태블릿 화면에서 전자 문서 형식의 확인을 위해 제공될 수도 있습니다(2002년 4월 25일 "차량 소유자의 민사 책임 보험에 관한 법률 40-FZ" 제32조에 따라). 2019년 10월 29일 개정) .

DPS 의상 온라인으로 확인할 수 있습니다러시아 내무부의 IMTS 네트워크 또는 RSA 웹 사이트를 통한 전자 장치의 존재. 그러한 계약의 결론에 대한 정보 시스템에 대한 정보가있는 경우 러시아 연방 행정 범죄법 12.3 조 2 항에 따라 운전자를 행정 책임으로 가져 오는 것을 배제해야합니다 *

*2015년 7월 3일자 러시아 내무부 국가 교통 안전 검사관이 러시아 내무부 TsSN BDD 국장에게 보낸 서한 No. 13/12-u-4440에 따르면, 지역 수준의 교통 경찰 부서장 "러시아 연방 법률 변경".

계약 체결

OSAGO 갱신 시기는 언제입니까? 얼마나 많은 사람들이 정책에 포함될 수 있습니까? 제한 없이 또는 제한 없이 OSAGO를 발행하는 것이 어떻게 더 수익성이 있습니까?

OSAGO 보험 계약에 원하는 수의 사람을 입력할 수 있습니다! 제한이 없는 정책의 비용은 원칙적으로 제한된 드라이버 목록이 있는 정책보다 훨씬 비쌉니다. 특정 운전자가 입력되면 각 운전자에게 고유한 보험 등급이 할당되며, 이는 이후 보험 연도(보험 이력 고려)에서 보험 비용을 줄일 수 있습니다.

보험 계약자(및/또는 소유자)도 차량을 운전하는 경우 운전자 목록에 포함되어야 합니다.

있을 수있다. 정책에는 "차량은 택시로 사용됩니다."라는 메모가 있습니다. 이러한 정책을 신청하려면 가까운 영업소에 문의하십시오.

OSAGO 보험 계약은 여러 가지 이유로 종료될 수 있지만 다음과 같은 경우에는 미사용 기간에 대한 보험료에서 RIA의 23%를 뺀 금액을 환불받을 수 있습니다.

• 차량 소유자 변경.
• 피보험자(소유자)의 사망.
• OSAGO 보험 계약에 명시된 차량의 파손/분실.
• 동일한 차량에 대한 두 번째 유효한 OSAGO 계약의 존재
• 피보험자의 차량소유권 종료(리스계약 종료 등)
• 보험사의 운전면허증 박탈

등록 장소로의 여행 기간 동안 체결 된 OSAGO 보험 계약, 해지 대상이 아닌!

해지를 위해서는 여권 또는 기타 신분증, OSAGO 보험 계약 원본, 자금이 이체될 은행 정보, 보험 계약 해지 사유를 확인하는 문서(판매 계약서, 차량 처분, 차량 절도 사실에 대한 형사 소송 개시에 대한 해결 등).

OSAGO 법에 규정된 경우에는 보험 증권을 해지하고 보험료의 일부를 반환할 수 있습니다. 계약을 해지하려면 가까운 영업소에 문의하세요.

계약은 표준 절차에 따라 종료됩니다.

환불을 요청할 경우 결제한 카드와 동일한 카드로 환불됩니다.

전자 OSAGO 계약의 종료는 보험사 사무실에서만 가능합니다. 계약을 해지하려면 계약 해지 신청서와 계약 해지 사유를 확인하는 서류와 함께 보험사의 아무 사무실에나 신청해야 합니다.

법인의 개인 계정을 활성화하려면 회사에 필요한 모든 정보를 입력한 후 .sig 형식의 법인(EDS) 전자 전자 서명을 첨부해야 합니다. 그 후 확인을 위해 신청서가 발송됩니다.

계산

1년 무사고 운전하면 어떤 할인을 받을 수 있나요?

무사고 운전 1년마다 5% 할인이 적용됩니다. 따라서 10년 보험의 최대 할인은 50%가 될 수 있습니다.

당사 웹사이트에서 계산기로 OSAGO 비용을 간단히 계산하여 KBM 및 보험 등급을 확인할 수 있습니다. PCA 운전자 데이터베이스를 통해 운전자의 보험 이력을 자동으로 확인합니다.

또한 섹션에서 KBM 및 클래스의 개념에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.

보장하기 위해 1년 미만 동안, 첫 번째 단계 "계산"의 온라인 계산기 설정에서 원하는 자동차 사용 기간을 선택하십시오. 이 경우 보험기간은 1년으로 하되 선택한 차량의 사용기간에 따라 보험료가 조정됩니다.

확인란을 선택하십시오 " VIN 누락"를 표시하고 본체 또는 섀시 번호를 표시합니다.

도시 입력 필드 옆에 있는 물음표 아이콘을 클릭합니다. 나타나는 창에서 "목록에서 선택"을 클릭하고 먼저 목록에서 지역을 찾은 다음 원하는 지역을 찾으십시오.

손익분기점 할인은 다음과 같은 경우 상실됩니다.

1. 올해에 제한된 운전자 목록이 포함된 OSAGO를 발행했고 내년에 운전자 수를 제한하지 않고 보험을 구매할 계획이라면;
2. OSAGO 보험 중단 기간이 1년 이상인 경우(1년 내내 가짜 OSAGO로 여행하는 경우 포함).

기본 요금은 OSAGO 법에 따라 결정되며 차량 소유자의 등록 지역 및 차량 유형에 따라 다릅니다. 웹사이트에서 온라인 계산기를 사용하여 OSAGO 비용을 계산할 수 있습니다.

OSAGO 정책 비용은 차량 소유자의 영구 등록 지역 계수를 기반으로 계산됩니다. 따라서 자동차 소유자의 등록이 결정적입니다.

아니오, OSAGO 보험 계약 체결 당시 귀하는 22세가 아니었기 때문입니다. 다만, 내년에 재계약을 하면 곱셈 계수는 더 이상 유효하지 않게 된다.

10년 이상 된 노후차를 보장하기 전에 보험사는 백번 생각하게 됩니다. 자동차 보험의 장점은 단점보다 훨씬 적습니다.

주요 단점은 고장 및 오작동의 지속적인 발생과 관련된 보험 지불 빈도가 높다는 것입니다. 즉, 보험사는 자신에게 분명히 불리한 조건에 대해 거래를 체결하도록 초대되었으며 이것이 거부의 90 %의 이유입니다.

"오래된" 차량을 보험에 가입할 만큼 운이 좋다면 조건이 귀하에게 적합하지 않을 가능성이 큽니다. 보험 회사에 대한 운전자 비용의 표준화된 계산은 없습니다.

혜택이 있나요?

거의 ~ 아니다. 서류 작업 비용, 목록 및 절차 시간은 신차와 동일하지만 지불 및 보험 이벤트로 인해 운전자가 차량을 수리하거나 사고 후 손상을 보상하기에 충분한 보상을 받을 수 없습니다.

어떻게 보장합니까?

신청서 작성

보험 계약을 신청하려면 특정 정보가 필요합니다. 특히 OSAGO 정책을 발행하려면 다음을 지정해야 합니다.

중요한!특정 기간을 지정하면 일정 금액을 절약할 수 있습니다. 단, 지정된 시간 동안만 차량을 이용하실 수 있습니다.

위의 정보 외에도 양식에는 다른 데이터도 포함되어 있습니다. 예를 들어, 응용 프로그램을 처리하는 보험 회사의 직원은 OSAGO 보험 비용을 계산하는 기준으로 계수에 대한 데이터를 나타냅니다. 애플리케이션에는 향후 식별을 위한 정책 번호도 포함됩니다.

SC 거부

OSAGO는 필수 보험 유형입니다.회사가 귀하를 법적으로 거부하려면 매우 중요한 조건이 있어야 하며 그 목록은 바로 아래에 있습니다. 귀하의 차량에 적용되는 포인트가 없는 경우, 피보험자는 계약 체결에 따른 혜택을 보지 못하며, 이는 거부의 직접적인 이유가 될 수 없습니다.

원인

주된 이유는 그러한 정책이 보험 회사에 손실을 입히기 때문입니다. 그러나 이것은 러시아 연방의 지역에 따라 다릅니다. 통계가 긍정적인 도시에서는 거래 처리에 문제가 없습니다.

보험료를 절약하거나 100% 승인을 받으려면 - 저렴한 요금과 좋은 통계가 있는 지역을 선택하십시오.

보험사가 해당 지역의 손실이 매우 크다고 판단하면 양식이나 다양한 소모품이 부족하다는 핑계로 보험 발행을 거부할 수 있습니다. 이는 법적 거부 사유는 아니지만 회사는 직원들에게 이익을 가져다주어야 하며 그렇지 않으면 파산하게 됩니다.

그럼에도 불구하고 거부에 대한 법적 근거가 제공되지 않았으므로 상위 법적 사례에서 귀하의 이익을 보호해야 합니다.

이 경우 어떻게 해야 합니까?

보험사의 답변이 마음에 들지 않으면 이의를 제기할 수 있습니다. 이렇게하려면 서면 항소를 작성하고 보험 회사의 거부 및 서신 사본을 첨부하십시오.

문서 패키지는 다음 구조 중 하나로 보낼 수 있습니다.

1. 러시아 중앙 은행의 지역 부서;
2. RSA 본부;
3. 검찰청;
4. 거주지 법원;
5. 연방 독점 금지 서비스.

재판 전 상황 해결

때로는 보험 회사에 갈등을 사법 형식으로 넘길 것이라고 암시 할 가치가 있으며 즉시 만날 것입니다. 갈등을 조장하거나 위협할 필요가 없습니다. 대화만 하십시오.

보험사가 어떤 조건으로도 거래 체결을 거부하는 경우 다른 방법이 있습니다.절망적 인 사람들에게만 다소 모호하고 적합합니다.

1. 법률에 따르면 OSAGO 정책에 따른 보험 계약은 공개적입니다. 국민이 보험회사에 (서면으로) 신청했다는 사실은 계약이 성사되었다는 사실로 분류할 수 있습니다. 보험 회사에 우편으로 신청서를 보내야 합니다.
2. 다음으로 보험 이벤트를 기다려야 합니다. 차량이 사고를 당한 경우, 제안서와 보험사가 차량을 받았다는 메일 알림을 기반으로 손해 배상을 청구할 수 있습니다.

보험 회사에서 재판 전 청구에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.

소송 및 클레임 제출

법정에서 이의를 제기하려면 2가지 서류만 필요합니다.

• OSAGO 계약에 따른 보험에 대한 서면 신청서 제안(신청서에는 스탬프가 찍혀 있어야 하며, 이를 수락한 보험 회사 직원의 날짜와 서명이 있어야 함)
• 보험 회사가 정책 발행을 서면으로 거부합니다.

문서의 일반 목록은 신청하는 법적 권한에 따라 다릅니다. PCA는 하나의 문서 패키지, 검찰청 - 다른 패키지를 요구할 수 있습니다.

따라서 특정 기관에 이의신청을 하러 오면 이 사건에 대한 다른 증명서나 서류가 필요한지 즉시 확인해야 한다. 모든 사본은 인증을 받아야 함을 기억하십시오.

정책 가져오기

현재까지 보험사는 작은 범위 내에서 OSAGO의 비용을 변경할 수 있습니다.비용에 가장 적합한 옵션을 찾으려면 여러 보험사에 전화로 문의하십시오. 보험사는 보험료의 기본 요율을 나열합니다. 가장 유리한 가격으로 보험 상품을 구매하고 싶다면 기본 금리가 다른 회사보다 낮은 회사를 선택하십시오.

OSAGO 정책을 만드는 데는 일반적으로 몇 분이 걸립니다. 또한 보험사를 직접 방문하지 않고도(인터넷을 통해) 보험기간 연장이 가능합니다. 그러나이 옵션은 최근에 도입되었으므로 모든 보험 회사가이 기능을 인터넷 리소스에서 제공하는 서비스 목록에 추가하지 못했습니다.

보험을 구매하는 고전적인 방법으로 돌아가 보겠습니다. 사무실에서 정책을 구입할 때 가격에주의하는 것이 좋습니다, 미리 계산해야 합니다. 보험 문서 자체 외에도 교통 사고 통지를 위한 2개의 빈 양식을 제공해야 함을 상기시켜 드립니다. 교통 경찰 없이 사고를 접수하기로 결정한 경우(Europrotocol 사용) 필요합니다.

잠시만 더. 두 차량이 충돌하는 경우 손상된 차량의 손상에 대한 최대 보상은 Art에 따라 400,000 루블입니다. 7 FZ "OSAGO에서" . 처음에는 대부분의 상황에서 이 금액으로 수리 작업에 충분할 수 있습니다. 그러나 자동차 가격은 매년 상승하고 최대 지불액은 동일하기 때문에 고가의 자동차로 심각한 보험 사고가 발생한 경우 이 금액으로는 피해를 보상하기에 충분하지 않습니다.

이와 관련하여 많은 회사에서 DSAGO(추가 보험)의 도움으로 OSAGO 정책을 확장할 것을 제안합니다. 일반적으로 이러한 서비스의 가격은 주요 보험보다 훨씬 저렴하지만 DSAGO는 보험 지불 금액을 최대 1,000,000루블 이상으로 크게 확장합니다. 보험사마다 약관이 다를 수 있습니다.

결론

보험 가입은 5분 만에 완료되므로 사고 후 소송에 소요되는 긴 시간을 절약할 수 있습니다. 그러나 10년 이상 된 자동차에 보험을 든 경우 법적으로 공식적으로 금지된 사항이 없고 모든 사람이 자동차에 OSAGO를 가지고 있어야 하지만 보험 가입에 문제가 있을 수 있습니다.

오류를 찾으면 텍스트를 강조 표시하고 클릭하십시오. Ctrl+엔터.

OSAGO 보험 정책은 필수 문서이며, 이 문서가 없으면 러시아 연방 영토에서 자동차를 운행하는 것이 금지됩니다. 보험 회사가 발행을 거부하는 경우 피보험자는 자신의 조치에 이의를 제기할 수 있는 여러 가지 효과적인 방법이 있습니다. 자동차 소유자는 단순히 자신의 권리를 알고 분쟁을 해결하는 데 사용할 의무가 있습니다. 이 기사에서는 보험사가 OSAGO 정책 발행을 거부하는 이유와 이 경우 피보험자가 어떻게 해야 하는지에 대한 질문에 답하려고 노력할 것입니다.

OSAGO 발행 거부 이유

자동차 소유자 간의 OSAGO 계약 실행 중 어려움은 러시아의 모든 지역에서 자주 발생합니다. "OSAGO에 관한" 법률(2002년 4월 24일자 연방법 40조 4항)은 모든 차량 소유자가 제3자에게 손해가 발생한 경우 민사 책임 보험에 가입하도록 규정하고 있습니다. 따라서 각 자동차 소유자는 OSAGO 정책을 가지고 있어야 하며, 그 부재는 제3조 No. 40-FZ에 따라 차량 운행을 금지하는 이유입니다. 동시에 교통 경찰은 정책 미비로 벌금을 부과할 권리가 있습니다.

동시에 운전자의 민사 책임을 보장하도록 면허를 받은 보험 회사는 여러 가지 이유로 그러한 계약 체결을 꺼리는 경우가 많으며 그 중 주요 원인은 이 서비스 부문의 높은 수익성입니다. 그들의 의견으로는 현재 관세는 수리 비용, 매일 증가하는 자동차 예비 부품 가격에 비례하지 않습니다. 또한 최근 몇 년 동안 국내 주차장이 고가의 수입차 쪽으로 크게 바뀌었고, 이는 보험사 평균 지급액에도 반영됐다. 관세의 마지막 인상조차도 상황을 더 좋게 바꿀 수 없었습니다.

OSAGO 계약 발행을 거부하는 주요 이유는 다음과 같습니다.

• 지불 한도의 400,000 루블로 증가;
• 손실 계산을 위한 통합 시스템 도입;
• OSAGO에 대한 소비자의 권리를 보호하는 법률의 확장;
• 수입 예비 부품 비용의 증가로 인해 OSAGO에 대한 지불 금액이 증가했습니다.

이러한 유형의 서비스가 수익성이 없기 때문에 많은 기관에서 OSAGO 정책 판매를 중단하거나 회사를 폐쇄하기도 합니다. 그러나 이러한 상황이 차량 소유자에 대한 정책 발행을 거부하는 근거는 아닙니다.

부가서비스 부과

차량 소유자가 추가 서비스를 구매하지 않고 OSAGO 정책을 판매하지 않는 경우가 종종 있습니다. 기관은 생명, 다양한 재산을 보장하고 사고 보험을 구입하는 길을 제공합니다. 이러한 사업 방식을 통해 이들 기관은 수익성이 없는 OSAGO의 판매에서 최소한의 이익을 얻을 수 있습니다.

그리고 운전자가 그러한 조건에 동의하고 추가 발행에 동의하지만 실제로 서비스가 필요하지 않은 경우에만 보험 회사 직원이 OSAGO 발행에 동의합니다. 이러한 현상은 국가의 많은 지역에서 널리 퍼졌습니다.

러시아 연방 2300-1 "소비자 권리 보호에 관한 법률" 제16조 2항에 따라 추가 서비스를 부과하려는 보험 회사 직원의 모든 행동은 불법입니다. 자동차 소유자는 부과된 제안이 필요하지 않은 경우 이에 대해 항소할 수 있고 또 항소해야 합니다. 이를 위해 추가 서비스가 불법적으로 부과된 차량 소유자는 PCA, 러시아 중앙 은행 지역 지점, 검찰청 또는 연방 독점 금지 서비스에 보험 회사를 상대로 불만을 제기해야 합니다.

오류 수정 방법

회사의 직원이 서면으로 정책 발행을 거부하는 것을 거부하는 경우 법원에 갈 법적 근거를 확보해야 합니다. 이러한 사유는 거절사실을 영상 또는 음성매체(비디오카메라, 휴대전화 등)에 고정하여 얻을 수 있습니다. 이 방법이 합법화되기 위해서는 고정 수단을 켜기 전에 오디오 또는 비디오 녹음이 이루어질 것이라고 보험 대리점 직원에게 경고해야 합니다. 하기 전에 고정 도구를 켠 후 직원이 경고를 받았다는 정보도 알려야 합니다. 보험 계약자는 또한 자신의 녹음 장치에 이 경고를 기록해야 합니다. 이 경우에만 이 방법이 법정에서 큰 비중을 차지할 수 있습니다. 보험 회사 대표와 의사 소통을 녹음하는 동안 증인이 참석하는 것이 바람직합니다. 그들에게서 간증을 얻을 수도 있고 비디오로 녹화할 수도 있습니다.

보험사 직원이 녹음 중이라는 사실을 알리지 않은 경우 이러한 녹음 방법은 불법으로 간주되어 법정에서 사용할 수 없습니다.

보험사에 불만을 제기하는 방법

에이전트가 OSAGO 정책을 발표하기를 지속적으로 꺼리는 것은 부정적인 결정에 이의를 제기하는 근거입니다. 보험 회사의 보험 발행 거부에 이의를 제기하려면 다음 서류를 준비해야 합니다.

• OSAGO 정책 구매를 위한 서면 신청서(제안), 이를 수락한 조직 대표의 날인, 날짜 및 서명;
• 서면으로 보험 회사의 거부 (수신 된 경우);
• 비슷한 상황에 처한 차량 소유자의 증언을 USB 플래시 드라이브나 디스크에 기록할 수 있습니다.

이러한 문서는 다음 권한 있는 당국에 보내야 합니다.

• 거주지의 사법 당국에;
• RSA 부서에;
• 러시아 중앙 은행의 지역 지점에;
• 검찰청에;

이러한 당국에 항소를 제기하기 전에도 파렴치한 조직의 대표에게 그러한 사건의 발전 가능성에 대해 경고할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 종종 그들은 급진적인 조치를 취하지 않고 이러한 위협에 대한 정책을 발표하는 데 동의합니다.

이러한 경우에 언급된 검찰청과 법원은 보험 대리점 직원이 부정적인 결정을 즉시 잊어버리도록 강제하고 고객의 요청에 따라 OSAGO 정책 발행을 용이하게 합니다.

신청서가 제출되면 보험 가입자는 더 이상 추가 조치를 취하지 않아도 됩니다. 법원이나 위 부서에 출두하지 않아도 됩니다. 신청서 접수 후 확인 절차를 거쳐 조사 결과를 우편으로 받기만 하면 됩니다. 검증 후에는 보험 회사에서 지불 한 벌금이 예산에 들어가기 때문에 신청자는 도덕적 만족 만 가질 것입니다.

보험 회사가 OSAGO를 발행하도록 강제하는 방법은 무엇입니까?

OSAGO 정책 발행에 있어 보험 회사 대표가 거부한 자동차 소유자는 다음을 수행해야 합니다.

1. 증인이 있는 경우 회사 대표가 거절을 하도록 요구하십시오. 보험자는 그러한 결정의 근거가 된 이유를 서면으로 입증해야 합니다.
2. 민사 책임 보험 서비스를 제공하는 다른 회사에서 OSAGO를 발행해 보십시오. 여기에서도 자동차 소유자가 문 앞에 나타나면 어떤 경우에도 동기 부여된 서면 거부를 요구해야 합니다.
3. 보험 직원의 행동이 불법이라는 것을 알고 있으면 "OSAGO에 관한"법률 (2002 년 4 월 24 일 40-FZ 조 1 부) 및 연방 제 16 조 2 항을 참조해야합니다. 러시아 연방 법률 2300-1 "소비자 보호". 부서장에게 전화를 걸 수도 있습니다. 보험 회사의 직원이 방문자가 법적으로 정통하다는 것을 알게되면 가장 자주 고객에게 유리하게 문제를 해결하는 데 동의합니다.
4. 양식을 작성하거나 서면으로 거부하기를 원하지 않는 회사 직원의 모든 행동을 비디오에 기록하십시오(위에서 언급한 대로). 증인을 모으고 비디오 카메라나 휴대전화에 증언을 녹음하십시오.
5. 법 위반에 대한 책임에 대해 보험 회사 직원에게 경고하고 그러한 위반을 저지른 공무원의 행정적 책임을 상기시킵니다.

대부분의 경우 이 전술은 효과가 있으며 보험사는 차량 소유자의 신청을 만족시킵니다. 그럼에도 불구하고 클라이언트가 OSAGO 정책 발행을 거부했지만 그럼에도 불구하고 서면으로 거부를 당했을 때(실습에서 알 수 있듯이 이를 수행하는 것은 매우 어렵습니다. 거의 항상 결과가 0에 가까움) 이 문서는 다음과 같을 수 있습니다. 이 보험 회사에 대한 청구의 근거.

정책 발행을 거부하는 경우 청구를 제기하는 절차

보험증권을 발행할 수 없는 경우, 자동차 소유자는 다음 방법 중 하나를 사용하여 보험 회사에 청구를 제기할 수 있습니다.

1. 신청서를 직접 대행사 사무실로 가져갑니다.
2. 러시아 우편을 통해 신청서를 제출하십시오.

직접 제출한 신청서는 2부로 작성해야 합니다. 그 중 하나는 보험 회사에 남아 있고, 두 번째는 수령인의 서명, 스탬프 및 수락 날짜가 있는 피보험자의 손에 남아 있어야 합니다. 두 번째 사본에도 표시된 수신 번호로 등록해야 합니다.

서신은 접수 확인과 함께 등기 우편으로 보내야 합니다. 법에 따라 OSAGO 계약은 공개되어 있으므로 고객의 서면 요청을 반드시 고려해야 합니다. 이 항소에 대해 보험사는 서면 거부 또는 서명된 계약서를 보내야 합니다.

OSAGO 발행 시 법률 위반에 대한 책임 및 처벌

"OSAGO에 관한"법에 따르면 차량 소유자는 계약을 체결하기 위해 보험 회사를 독립적으로 선택할 권리가 있습니다. 그가 선택한 회사가 자동차 소유자로부터 필요한 모든 문서와 서면 신청서를 받은 경우 OSAGO 정책(러시아 연방 민법 제426조 및 연방법 제1조)을 발행해야 합니다. 40).

2014 년 7 월 21 일 연방법 223 호에 따라 공공 계약 체결시 보험 회사의 거부가 부당하고 의무 사항이 아닌 다른 서비스가 피보험자에게 부과 된 경우 그러한 상황은 행정적 범죄 (러시아 연방 행정법 15.43.1 조에 의거). 이러한 변경으로 인해 자동차 소유자가 정책을 발행할 수 있는 법적 권리를 부당하게 거부하는 보험 회사를 처벌할 수 있습니다. 동일한 처벌이 추가 서비스 부과로 위협됩니다.

직설적인 것을 두려워할 필요가 없습니다. 자신의 권리를 자신 있게 방어해야 합니다. 보험 회사가 OSAGO 발행을 거부하는 경우 자동차 소유자의 편에 서서 필요한 정책을 얻기 위해 가능한 모든 조치를 취하는 강한 신경을 가지고 법의 규범을 사용해야 합니다.

결론

보험 회사가 어떤 식 으로든 고객을 거부하려고 시도하여 양식이 없으면 거래를 체결 할 수 없다는 것을 기억하고 미리 OSAGO 정책 구매를 준비해야합니다. 또한 서류 작업 전 차량의 기술적 상태 확인을 요구할 수 있으며, 차량 검사 날짜를 한 달 반 안에 정할 수 있습니다. 이러한 유형의 서비스를 제공하는 파렴치한 조직의 이러한 속임수에 속지 않아도 됩니다. 귀하의 권리를 알고 법은 자동차 소유자의 편이라는 점을 이해하면 OSAGO 정책 구매와 관련된 모든 문제에 대해 긍정적인 해결책을 가질 것이라고 자신 있게 말할 수 있습니다.

이는 사고 확률도 줄어들지 않는다는 것을 의미합니다. 그리고 수리를위한 예비 부품 비용과 자동차 서비스의 마스터 서비스를 모두 추가하면 정책을 발행하는 것이 그렇게 변덕스러워 보이지 않을 것입니다. 이것을 이해하고 회사 "Rosgosstrakh"를 이해하십시오. 이 회사의 자동차 보험은 위험을 최소화하고 가능한 재정적 손실을 최소화하도록 설계되었습니다. 또한 일부 유형의 정책(불법) 없이는 운전이 불가능합니다. 그러한 사실이 드러날 때마다 (매회) 적어도 500 루블의 벌금이 부과됩니다. 따라서 Rosgosstrakh(모스크바, 상트페테르부르크 등)에 연락하고 보험에 가입하는 것은 그렇게 비용이 많이 드는 작업이 아닌 것처럼 보일 수 있습니다. 보험에는 자발적 보험과 의무 보험의 두 가지 유형이 있습니다.

1. 첫 번째 옵션은 CASCO로 차량의 무결성과 안전을 확보하는 데 사용할 수 있습니다.

OSAGO에서 거절당했다면 어떻게 해야 합니까?

결과적으로 자기 시민권을 확인하지 않은 자동차 운전자는 많은 어려움을 겪을 수 있습니다. 어떤 잘못된 데이터에 계약이 포함될 수 있습니까?

1. 보험 양식이 한 가지 잉크로 작성되었는지 확인하십시오.
   autocitizen이 거의 꽉 차서 보험 대리인이 펜에 잉크를 다 써 동일한 색조의 잉크를 픽업 할 수없는 상황이 있습니다. 이 경우 보험 대리인은 새로운 증권을 작성해야 합니다.
2. 다른 잉크로 된 펜으로 보험을 채우는 것은 허용되지 않습니다.
3. 보험은 한 자필로 작성해야 합니다.

CTP 정책이 거부된 경우 어떻게 해야 합니까?

러시아 연방 법률 No. 2300-1 "소비자 권리 보호에 관한"(1992 년 2 월 7 일자) 다른 제품의 의무 구매에 의한 일부 제품 구매의 조건부 (즉, 추가 제품 부과) 및 서비스)을 금지합니다.

• OSAGO 규정 14조는 자동차 소유자가 보험 회사를 자유롭게 선택할 권리가 있다고 명시하고 있습니다. 후자는 문서 패키지와 서면 신청서를 받으면이 서비스 제공을 거부 할 권리가 없습니다.

2014 년 7 월 21 일 연방법 223-FZ에 따르면 보험 회사가 공공 계약 체결을 부당하게 거부하고 연방법에 규정되지 않은 추가 서비스를 부과하면 행정 책임이 수반됩니다.

Art에 해당하는 변경 사항이 적용되었습니다. 행정 위반에 관한 러시아 연방 법 15.34.1. 처벌 : 범죄를 저지른 공무원에게 50,000 루블의 벌금이 부과됩니다.

OSAGO 정책에 오류가 있는 경우 어떻게 해야 하며 어떻게 수정합니까?

자동차 소유자의 권리 보호를위한 지역 사회 회장 인 Stanislav Savchuk은 회사의 내부 정책에서 대기업의 그러한 행동에 대한 이유를보고 있지만 지불을 수리로 대체하는 것은 아닙니다. 그에 따르면 자동차 보험 연맹은 각 회사가 모든 지역에서 동일한 시장 점유율을 유지하도록 의무화하고 있습니다.

주목

그러나 "산"이 있습니다. 수익성이 없는 지역(전국에 걸쳐 약 10곳이 있음), "연방"이 이제 덜 팔려고 하는 곳입니다. 따라서 우리는 Krasnoyarsk가 속한 평균 도시에서 비슷한 방식으로 판매를 줄일 수 밖에 없습니다.

한 번은 보험사의 잘못된 작업에 대해 규제 기관에 불만을 제기했습니다. 여기에서 계약 체결을 거부하고 추가 서비스를 부과합니다.

403 - 액세스가 거부되었습니다.

다음 기관 중 한 곳으로 문서 패키지를 보내야 합니다.

• 러시아 중앙 은행의 영토 세분화;
• 거주지 법원;
• 검찰청;
• RSA 부서;
• 연방 독점 금지 서비스, 주소: 123995, Moscow, D-242, GSP-5, Sadovaya-Kudrinskaya, 11.

일반적으로 보험사에 개인적으로 연락하여 위의 조직 중 하나로 서면 거부를 전달하겠다고 위협하면 보험 회사는 OSAGO 계약을 체결할 기회를 찾습니다.
그리고 욕망이 나타나고, 형태가 발견되고, 재판 전 순서로 문제가 해결된다. 거부에 이의를 제기하려면 어떤 문서가 필요합니까?

1. 첫째, OSAGO 계약 체결 시 피보험자의 서면 신청서(제안 제안).
   자동차 소유자에게 남아 있는 사본에는 신청서를 수락한 사람이 날인하고 날짜를 기입하고 서명합니다.
2. 둘째, 보험사의 서면 거부.

Rosgosstrakh, 자동차 보험: 조건, 조건, 리뷰

따라서 온라인 등록에는 최소한 한 가지 확실한 이점이 있습니다. 생명 보험이 없는 자동차 보험은 여기에서 기본입니다. 라이브 커뮤니케이션은 여기서 제외됩니다. 즉, "부하"를 발행하도록 강요할 사람이 없습니다.

중요한

OSAGO에 대한 관세 아무리 돈을 절약하고 싶어도 자동차 보험에 가입해야 합니다. 가격은 국가에서 설정합니다. 그것들을 형성 할 때 다음 매개 변수가 고려됩니다.

• 자동차 제조 연도;
• 그의 마일리지;
• 무사고 운전의 존재 및 기간;
• 운전이 허용된 사람의 수;
• 차량의 영구 등록 장소.

특정 지역마다 다른 특수 계수도 고려됩니다.

Rosgosstrakh는 CTP 정책 발행을 거부합니다.

보험 회사는 종종 고객에게 OSAGO 정책을 발행하는 것을 거부합니다. 대부분의 경우 그러한 거부는 정당화되지 않습니다. 회사의 물질적 이익만을 반영합니다.
이 기사에서는 보험사가 보험 증권을 발행하도록 강제하는 방법을 배웁니다. 모든 운전자는 OSAGO 정책에 따라 보험에 가입하는 방법을 알고 있습니다. 그러나 때때로 보험 회사는 부당하게 OSAGO 발행을 거부합니다. 보험사의 이러한 행동에 대한 이유는 이 정책에 따라 증가된 수익성이 없기 때문입니다. OSAGO 보험은 기업에 수익성이 없으며 관세가 인상된 후에도 그대로 유지됩니다. 보험사의 의무는 고객의 희망을 충족시키는 것입니다. 이 기사에서 CMTPL 신청이 부당하게 거부된 상황에서 행동하는 방법을 배우게 됩니다.

대형 보험사는 OSAGO 발행을 거부합니다. 이유와 조치를 알려드리겠습니다.

절망적인 사람은 그것을 따를 수 있습니다.

• OSAGO 보험계약은 법적으로 공개되어 있기 때문에 잠재적인 피보험자의 서면신청 사실 자체가 계약을 체결한 사실로 볼 수 있습니다. 이렇게 하려면 신청서를 우편으로 보험사에 보내야 합니다.
• 차가 사고를 당하면 이 신청서와 인도 통지서에 근거하여 보험 회사에서 손해 배상금을 징수해야 합니다.

그러한 "아마추어 활동"의 명백한 단점.

1. 보험 규칙에 따르면 계약은 피보험자가 보험료(전체 또는 일부)를 지불한 후에 발효됩니다. 따라서 보험사는 대법원이 반대 판결을 내리지 않는 한 보험금 지급을 법적으로 회피할 수 있는 기회가 있습니다.
2. 차를 멈춘 교통 경찰 조사관은 신청서 사본과 보험 회사의 수령 확인서에 만족하지 않습니다.

보험 회사는 보험 적용을 거부할 권리가 있습니까?

교통경찰은 이러한 사건에 대해 잘 알고 있고 용병의 연기와 실제 사고를 확실히 구별할 것입니다. 신청하려면 2가지 서류만 필요합니다.

1. OSAGO 계약에 따른 보험에 대한 서면 신청서 제안(신청서에는 스탬프가 찍혀 있어야 하며, 이를 수락한 보험 회사 직원의 날짜와 서명이 있어야 함)
2. OSAGO 발행에 대한 보험 회사의 서면 거부

추가 문서 목록은 신청하는 기관에 따라 다릅니다. PCA는 일부 서류, 검찰청 등을 요구할 수 있습니다.

따라서 경연을 위해 선정된 기관에 오실 때에는 즉시 이 문제에 대한 다른 서류가 필요한지 문의하시기 바랍니다. 그리고 모든 사본은 인증을 받아야 함을 기억하십시오. 위반에 대한 처벌 2014 년 9 월부터 같은 해 7 월 State Duma에서 채택한 러시아 연방 행정법 개정안이 발효되었습니다.

OSAGO 보험 거부 - 보험 회사가 법을 위반하는 경우해야 할 일

그리고 우리는 인터넷에있는 모든 것 - Rosgosstrakh, VSK ... 경험이 충분하지 않거나 운전자가 27 세가 아닙니다. - 두 소녀와 함께 온 남자가 말합니다. -

예, Rosgosstrakh는 보험 가입을 완전히 중단했습니다. "동의"에서 그들은 나에게 "며칠 동안 전화를 걸 수 없습니다."라고 말했습니다. 대기열도 있습니다. 헬멧을 손에 든 남자가 대화에 들어갑니다.

어떤 사람들은 다른 지역의 수에 대한 보장을 거부한다고 말합니다. 여기 Kemerovo 지역이 있습니다. 보자... - 1978 VAZ가 있습니다. Baturin에 있는 "Siberian Spa"와 "RESO"에 있었습니다. 첫 번째에서 그들은 면허가 박탈당했거나 그런 것이라고 말했습니다. 두 번째 줄에서는 보이지 않지만 소녀는 "모든 것이 예약제로 진행되고 사람이 많고 우리는 5시까지 일합니다. 시간이 없을 것입니다."라고 말했습니다. 인터넷에서 조언했습니다. 나는 왜 그것을 만들지 못합니까? 아니요, 그러면 f *** 일부가 나올 것입니다. - 모자와 반바지를 입은 스포츠 남자가 말합니다.