7월 1일부터 러시아 운전자들은 몇 가지 중요한 혁신을 기다리고 있습니다. 위조로부터 더 잘 보호되는 새로운 분홍색 MTPL 정책이 유통되고 있습니다. 운전자가 교통경찰에게 제공하는 진단서의 형태도 바뀌고 있다. 또한, 실제로 자동차 소유자는 내년 초에만 전자 소유권을 받을 수 있지만, 주는 종이 차량 여권에서 전자 여권으로의 전환을 시작하고 있습니다.

새로운 OSAGO 정책

오래되었지만 여전히 유효한 OSAGO 정책을 변경할 필요는 없지만 원하는 경우 보험 회사에 연락하여 무료로 변경할 수 있습니다. 동시에, 예를 들어 보험 계약자가 현재 보험 계약을 변경하면 새로운 운전자를 보험에 등록하면 보험 회사는 새로운 보험을 발행합니다.

보험사는 에이전트 및 원격 영업 사무소에서 새로운 양식이 부족하다는 점을 배제하지 않으므로 2016년 9월 30일까지 기존 보험과 신규 보험이 동시에 판매됩니다.

새로운 OSAGO 정책의 주요 시각적 차이점은 색상입니다. 보험은 이제 녹색 대신 분홍색이 됩니다. 또한 양식에 QR 코드가 표시되어 러시아 자동차 보험 회사(RSA)를 기반으로 한 정책의 유효성을 확인할 수 있습니다. 또한 새 양식에는 상여금 할인에 대한 정보가 포함된 열이 있습니다.

보험사는 위조 상품에 대한 두려움으로 신청할 때 새로운 정책을 철저히 연구할 필요가 없습니다. 보험사는 사기꾼이 몇 년 후에야 가짜 상품을 만드는 방법을 배울 것이라고 확신합니다.

PCA의 Igor Yurgens 회장은 "중국, 폴란드, 구소련 공화국에서 Goznak 장비의 잔해에 대해 생산된 가짜 정책으로 국가가 범람했습니다. 형태. 손실 된 이익은 노동 조합에 의해 50 억 루블로 추산되었습니다. 년에.

또한, 7월 1일부터 보험 회사가 전자 OSAGO 보험을 법인에 판매할 수 있는 법적 규범이 발효됩니다. 개인은 지난해 7월 인터넷을 통해 OSAGO 협정을 체결할 기회를 얻었다. 동시에, 오늘날 14개 회사만이 고객에게 그러한 서비스를 제공합니다. 새로운 진단서

보건부의 명령에 따라 2016년 7월 1일부터 새로운 형태의 진단서가 도입되어 운전자 후보자는 물론 면허 만료 및 반환 시 교통 경찰에 제출해야합니다. 박탈 기간 만료 후 인증서. 새로운 형식의 인증서는 M(모페드) 또는 BE(트레일러가 있는 자동차)와 같이 최근에 도입된 추가 운전 범주와 일치합니다.

이전 인증서가 일반 흰색 용지에 인쇄되었다면 이제는 배경색이 있는 보안 인쇄 제품이 됩니다. 이전 샘플과 달리 새 인증서에는 사진이 필요하지 않습니다. 또한 문서에서 "유효 기간"이라는 줄이 사라졌습니다. 보건부 명령으로 등록되었으며 1년입니다. 자동차 소유자는 종이 제목을 제거합니다

7월 1일부터 종이 자동차 여권을 전자 여권으로 대체하는 과도기 기간이 시작됩니다. 동시에 TCP는 러시아뿐만 아니라 유라시아 경제 연합(EAEU)의 모든 국가에서 전자 형식으로 전환됩니다. 결과적으로 계획대로 차량의 이동, 과세, 통관, 운영 및 판매 및 구매와 관련된 여러 프로세스가 더 투명해질 것입니다.

자동차 소유자에게는 아무 것도 발행되지 않습니다. 인터넷을 통해 자동차 소유자, 자동차를 구매하기 전에 확인하려는 사람, 정부 기관이 받을 수 있는 추출물만 제공됩니다. 현재 PTS에 입력된 정보 외에도 OSAGO 및 Casco의 가용성, 마일리지, 사고, 유지 보수 및 검사 등에 대한 기타 데이터가 나중에 전자 여권에 입력될 수 있습니다.

그들은 종이 보험을 전자 보험으로 강제 변경하지 않을 것입니다. 차량 소유자는 원할 경우 이를 변경할 수 있습니다. 시민은 교통 경찰과 공인 기관 모두에서 전자 PTS를 신청할 수 있지만 아직 결정되지 않았습니다.

교체 자체에는 시민의 재정적 비용이 필요하지 않습니다. 동시에 공무원은 전자 여권 변경 절차가 시민에게 더 저렴할 것이라고 확신합니다. 동시에 손실 시 TCP를 복원하는 비용은 완전히 제외됩니다. 이제 약 800,000명의 자동차 소유자가 매년 이러한 이유로 교통 경찰에 의뢰하고 여권 교체 비용은 800루블입니다.

“예를 들어 차량 여권을 발급할 필요가 없습니다. 그리고 이것은 예산을 위해 생산되고 높은 수준의 보호를받는 문서입니다. 러시아의 수석 교통 검사관 인 Viktor Nilov는 기자들에게 설명했습니다. -

자동차 소유자는 자신의 자동차에 대한 데이터가 포함된 거대한 시트를 집에 보관할 필요가 없습니다.

자동차 구매 및 판매 내역에 향후 유지 보수, 수리, 교체와 관련된 기타 정보를 아주 침착하게 걸 수 있습니다. 아무것. 실제로 Carfax 시스템의 러시아어 유사체가 나올 수 있습니다. 어느 정도까지는 모든 표현에서 자동차의 역사가 그다지 필요하지 않지만 이론적으로 이것은 부담스러운 기능이 아닙니다. 그리고 가장 중요한 것은 자동차 소유자가 추가 비용을 지불할 필요가 없다는 것입니다. 그리고 판매의 경우 구매자는 그것에 대해 알 수 있습니다.

ROLF 회사 개발 부서 이사인 Sergey Solonchenko는 Gazeta.Ru에 "분명히 전자 PTS는 자동차 소유 및 운영 이력에 대한 완전한 정보를 반영한다면 중고차를 판매할 때 추가적인 이점이 될 수 있습니다."라고 말했습니다. . - 이처럼 중요한 정보는 우선 소유권, 보험, 서비스 등의 양도 시 마일리지를 고정하는 것입니다.

또한 중요한 것은 자동차 구매에 대한 정보입니다. 신용 또는 현금, 보험 사건 및 수리 이력. 이 정보가 없으면 중고차를 사고파는 전자 PTS의 가치는 미미합니다.

지금까지 이러한 데이터를 전자 TCP에 입력하는 것에 대한 이야기는 없습니다. 이는 시장이 다른 솔루션을 찾아야 한다는 것을 의미합니다.”

이제 자동차 제조업체, 세무 당국 및 교통 경찰이 인터넷을 통해 시스템을 테스트합니다. 2017년 1월 1일부터 종이제목은 점차 유통을 중단하고, 내년 7월 1일부터는 종이여권을 아예 발급하지 않습니다. 원하는 경우 자동차 소유자는 대략 내년 초에 종이 문서를 전자 문서로 대체할 수 있습니다.

차량 여권 또는 소유권은 차량 제조업체에서 발급하는 가장 중요한 문서이며 차량 및 소유자에 대한 모든 데이터를 반영합니다.

친애하는 독자 여러분! 이 기사에서는 법적 문제를 해결하는 일반적인 방법에 대해 설명하지만 각 사례는 개별적입니다. 방법을 알고 싶다면 정확히 당신의 문제를 해결- 컨설턴트에게 문의:

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무엇을 위한 문서입니까? 행정법은 PTS 없이 운전할 경우 벌금을 부과합니까? 읽어.

문서가 얼마나 중요한지

차량 여권은 다음 정보를 반영하는 문서입니다.

• 차에 대해.제조사, 모델, 색상, 차체 유형, 기술적 특성(엔진 크기, 출력, 최대 중량), 장착 대수, VIN 번호(제조업체에서 차량에 부여한 고유 식별 번호) 등이 표시됩니다.
• 소유자에 대해.명시: 조직의 전체 이름 또는 이름(소유자가 법인인 경우), 거주지 주소(회사 등록 주소), 등록 및 등록 취소 날짜.

PTS는 다음과 같이 발행될 수 있습니다.

• 이 차량이 러시아 연방 영토에서 제조되거나 조립되는 경우 자동차 제조업체가 제공합니다.
• 차량이 다른 국가의 영토에서 제조된 다음 러시아 연방으로 수입된 경우 관세 당국,
• 국가 교통 감독관. 조직은 문서가 손실되거나 읽을 수 없는 경우 문서의 사본을 발행합니다.
• 적절한 권리가 있는 기타 조직. 예를 들어, 차량을 재장착할 때.
  PTS가 필요합니다:
• 등록 시. 이 특정 문서를 기반으로 모든 운전자가 자동차를 운전할 때 가지고 있어야 하는 등록 증명서가 발급됩니다.
• 판매, 기부 등의 계약 체결을 위해. 그러한 계약을 체결할 때 차량의 새로운 소유자는 TCP에 입력됩니다.
• 새 차를 위해.

차량 여권 작성 및 유통 규칙이 규제됩니다. 이 문서의 단락 1에 따르면 TCP는 다음을 위해 도입되었습니다.

• 이 문서는 차량의 모든 기술적 특성과 설계 변경 사항을 반영하기 때문에 차량 운행 허가
• 다른 국가에서 자동차 수입 및 관세 징수에 대한 회계;
• 차량 절도 및 자동차와 관련된 기타 범죄에 맞서 싸우십시오.

따라서 TCP는 차량의 가장 중요한 문서 중 하나이며, 이것이 없으면 동산으로 여러 가지 작업을 수행하는 것이 불가능합니다.

PTS없이 운전이 가능합니까?

차량을 운전할 때 어떤 상황에서 PTS가 필요합니까? 더 자세히 살펴 보겠습니다.

하지만 STS와 함께

교통 경찰에 차량을 등록한 후 PTS에 운전자(소유자)의 등록 데이터를 입력합니다.

• 소유자 및 차량에 대한 데이터를 확인할 수 있는 문서 번호입니다. 각 문서에는 고유 번호가 있습니다.
• 등록 작업 완료 후 할당된 자동차의 주 번호판;
• VIN 번호;
• 브랜드 및 모델;
• 차량 유형 및 카테고리;
• 차량 제조 연도;
• 엔진의 모델, 수 및 출력;
• 바디 및 섀시 번호(있는 경우)
• 몸 색깔;
• PTS 번호;
• 무부하 차량의 허용 중량 및 중량;
• 소유자의 이름과 거주지 주소
• 문서 발행일.

교통 규칙에 따라 등록 증명서를 휴대하고 교통 경찰에게 확인을 위해 제출해야 합니다.

등록 증명서가 발급되면 제목의 제공과 그에 따른 자동차 작동 중 존재가 필요하지 않습니다.

매매계약하에

자동차가 기술적 특성으로 인해 의무 등록 대상인 경우 TCP 대신 등록 증명서가 발급됩니다.

오토바이(스쿠터) 등록에도 10일이 소요되며, 이후 소유자는 제12.1조, 제12.2조, 제12.3조, 제12.37조에 따라 행정처분을 받습니다.

운전할 때 운전자에게 필요한 전체 문서 세트는 무엇입니까?

그렇다면 자동차를 포함한 차량의 운전자는 자동차를 운전할 때 어떤 서류를 갖추어야 할까요?

승인된 교통 규칙에 따라 운전자는 확인을 위해 다음 서류를 소지하고 검사관에게 제출해야 합니다.

• , 공개 범주가 통제 차량 범주와 완전히 일치하는 경우;
• 등록 서류. 등록 후 - 등록 증명서, 구매 후 10 일 이내 및 등록 전 - 소유권 및 판매 계약 (기부금 등);
• OSAGO 보험 정책.

운전자가 장애인이고 자동차에 특수 표지가 장착되어 있는 경우 문서 패키지는 장애인 증명서 또는 이 사실을 확인하는 기타 문서로 보완됩니다.

자가용을 택시로 이용하는 경우에는 운전면허증과 운전면허증을 제공합니다.

자동차가 상품 운송에 사용되는 경우 다음이 추가로 제공됩니다.

• 승객 명부;
• 화물 문서;
• 운송이 대형, 중량물 또는 위험물인 경우 운송 허가.

1. DCT에 따라 OSAGO 없이 차량을 운전할 수 있습니까? PTS를 지참해야 합니까?

1.1. OSAGO 없이는 운전할 수 없습니다.

2. PTS 없이 OSAGO에 대한 보험금을 발행할 수 있습니까?

2.1. 아니오, 작동하지 않습니다.

3. OSAGO 보험 없이 구식 타이틀을 교체할 수 있습니까?

3.1. 등록 조치가 없으면 예

4. MTPL 없이 PTS를 복원할 수 있습니까?

4.1. 아마도 중요한 것은 등록 행위에 대한 금지의 유무입니다.

5. OSAGO 없이 판매 계약 및 소유권이 있는 자동차를 운전할 수 있습니까?

5.1. OSAGO 법에 따르면 OSAGO 없이 10일 동안 운전할 수 있습니다.

6. 위임장 없이 어떻게 차를 빌릴 수 있나요? 도크가 있습니다. PTS, STS 및 OSAGO.

6.1. 안녕, 안돼.

7. 직위는 교통 경찰입니다. 상속인이 차를 팔고 있습니다. PTS 없이 OSAGO 정책을 발행할 수 있습니까? 그런 다음 침착하게 자동차를 재등록하려면 ...

7.1. 차량등록증이 있으면 가능합니다.
감사합니다.

8. 자동차가 은행에 담보로 제공되고 은행이 청산 과정에 있습니다. 그 차는 은행에 알리지 않고 모기지론에 의해 여러 번 팔렸습니다. 차량이 압류되었습니다. 그리고 이 차는 사고를 당했습니다. OSAGO 정책이 있습니다. 질문: 보험 회사는 은행, 담보권자, 소유권의 소유자(OSAGO 발행 대상) 또는 OSAGO 정책에 명시된 운전자에게 비용을 배상합니까?

8.1. 안녕하세요. 환급은 OSAGO가 발행된 사람에게 이루어지며, 자세한 내용은 전화로 문의하십시오. 전화 89952260119 Evgeny Ivanovich로 문의하겠습니다.

8.2. TCP(OSAGO가 발행되는)의 소유자에게.

9. 살롱과 판매 계약 및 OSAGO 정책이 있는 타이틀 없이 새 차를 운전할 수 있습니까?

9.1. 자동차를 운전할 때 PTS를 휴대할 필요가 없습니다. STS와 OSAGO 정책만 있으면 충분합니다.

10. 그런 질문에 나는 Rosgosstrakh에서 전자 OSAGO 정책을 작성했습니다. 인쇄된 형태로 정책을 지불한 후 우리는 오타를 보았습니다. 제목 시리즈의 열에서 74 OA가 74 JSC에 작성되었습니다. 핫라인 탓을 했더니 변경이 불가능하고 환불 없이 계약만 해지할 수 있다고 합니다. 그들이 옳습니까? 그런 상황에서 어떻게?

10.1. 좋은 저녁이야, 제니아!
아니오, 틀립니다. 그래서 현행법 조항을 참고하여 거절사유에 대한 답변을 보험사장에게 요청하는 서한을 검찰청 및 소비자에게 보내는 서신 사본 감독.

11. 우리는 판매 계약에 따라 다른 도시에서 차를 샀습니다. 흔적에. Day는 OSAGO를 발행하고 교통 경찰에 갔다. 거기에서 확인했을 때 TCP에서 다른 엔진 번호로 판명되었습니다. 차는 압수되었고 서류는 제출되지 않았습니다. Q: 출금 증명서를 받는 데 얼마나 걸립니까? 계약을 해지하고 싶습니다. 판매자는 환불을 위해 문서가 필요합니다. 아니면 조치 없이 환불을 받을 수 있나요? 한편 등록 거부가 있습니다. 행위.

11.1. 안녕하세요!
실제로 철회 조치는 즉시 작성됩니다. 즉시 교통 경찰에 연락하여 모든 문서를 발행하도록 요구하는 것이 좋습니다.

12. 나는 집행관의 행동 등록을 금지하는 오토바이를 샀습니다. (체포는 없습니다) STS가 없는 DCT와 TCP가 있습니다. 판매자가 집행관에게 부채를 지불하지 않으려는 주 번호가 등록되어 있습니다.이 경우 어떻게해야합니까? 거래 취소가 불가능하며, 10일 이상 경과하고 복구에 많은 비용이 소요되었습니다. 그와 나 자신을 위해 발행된 OSAGO로 공식적으로 운전할 수 있습니까? 맙소사, 사고가 나면 어떻게 됩니까?

12.1. Albert에게, 당신은 운전을 하고 경찰은 차량을 등록하지 않은 당신에게 벌금을 부과할 것입니다. 결과적으로 귀하는 법원에서 이전 소유자로부터 이러한 비용을 회수할 수 있습니다.

13. 나는 차를 운전하지 않습니다. CTP 정책이 만료되었습니다. OSAGO 정책 없이 중복 타이틀을 얻을 수 있습니까? 나는 자동차를 판매합니다. 나는 주인이다. 고맙습니다.

13.1. Vladimir, 중복 타이틀을 얻기 위해 OSAGO 정책이 필요하지 않습니다. 신청서와 함께 MREO에 신청하십시오.
감사합니다.

14. 다른 지역에서 구입한 차를 추월하고 등록할 수 있습니까? OSAGO의 인증서에 대한 두려움과 제목이 있는 매매 계약서가 있는 번호판 없이 감사합니다.

PTS 없이 운전하면 패널티가 있나요?

동시에 "PTS 없이 운전할 수 있습니까?"라는 질문이 법률 및 자동차 포럼에서 놀라운 빈도로 제기됩니다. 이 기사에서는 TCP가 무엇인지, 등록 절차가 무엇인지, TCP 없이 운전할 때 어떤 논란의 여지가 있는 상황이 발생할 수 있는지 자세히 살펴보고 유용한 권장 사항을 알려 드리겠습니다.

숙련 된 운전자는 형사 사건이 종료 될 때까지 중복 제목이 부여되지 않기 때문에 "도난당한"이라고 쓰지 않는 것이 좋습니다. 자동차를 검사하고 소유자는 "중복"표시가 있는 차량 여권을 받습니다.

그러나 이 의견은 잘못된 것입니다. 보험을 신청할 때 피보험자와 소유자는 OSAGO에 따라 다른 사람입니다. 양식 자체에서 2개의 개별 열이 할당됩니다. 이것은 소유자 없이 다른 사람이 OSAGO를 발행할 수 있음을 의미합니다. 자동차를 운전할 수 있는 모든 운전자가 될 수 있습니다. 따라서 OSAGO 등록 중 소유자의 존재는 전혀 의무 사항이 아닙니다. 그러나 그의 이름은 autocitizen 정책에 맞습니다. 피보험자는 OSAGO 계약을 체결하고 그에 따라 지불한 사람이 됩니다. 그는 자동으로 autocitizen 정책에 기재된 운전자가 됩니다. 즉, 그는 보험 적용 대상입니다. 자동차 소유자의 경우 소유자가 아닌 OSAGO를 등록할 때 운전자로서 정책에 맞출 필요는 없습니다.

교통 경찰에 차량을 등록하려면 먼저 기술 검사를 거쳐야 합니다. 진단 카드를 받으십시오(3세 미만 차량은 필요하지 않습니다!). 그런 다음 OSAGO 보험 정책(강제 자동차 제3자 책임 보험)을 발행해야 합니다. !

PTS 없이 Rosgosstrakh에서 보험에 가입할 수 있습니까?

3. 의무 보험 계약을 체결하기 위해 피보험자는 다음 서류를 보험자에게 제출해야 합니다.
a) 강제 보험 계약 체결 신청
b) 여권 또는 기타 신분 증명서(피보험자가 개인인 경우)
c) 법인의 국가 등록 증명서(피보험자가 법인인 경우)
d) 차량 등록 기관에서 발급한 차량 등록 문서(차량 여권, 차량 등록 증명서, 기술 여권 또는 기술 쿠폰 또는 이와 유사한 문서)
e) 운전면허증 또는 차량을 운전할 수 있는 자의 운전면허증 사본(특정인만 운전할 수 있는 것을 조건으로 강제보험계약을 체결한 경우)

보험사를 바꾸세요. 등록증과 운전면허증만 있으면 됩니다. 또는 서면으로 신청하고, 거부할 경우 법원에 상고합니다. 특정 보험에 대해 구체적으로 체결할 의무가 있는 경우 반드시 서면으로 연락하십시오.

소유자를 제외하고 누가 OSAGO에서 자동차를 보험에 가입할 수 있습니까?

전문가들은 이 질문에 긍정적으로 대답합니다. 오늘날 법은 자동차의 소유자가 아닌 동안 실제로 차량을 처분하는 사람들에게 그러한 권리를 부여합니다. 대부분의 경우 운전자는 자동차 소유자로부터 위임장을 받습니다. 그러나 그러한 위임장이 없더라도 운전자는 자신이 운전하는 자동차를 보험에 가입할 수 있는 능력을 포함하여 법률에 의해 그에게 부여된 권리를 박탈할 수 없습니다. 따라서 보험사는 위임장 없이 차량에 대한 보험 발급을 거부해서는 안 됩니다. 대체로 보험 회사는 OSAGO의 피보험자가 누구이고 누가 보험료를 지불할지는 신경 쓰지 않습니다. 자동차를 운전하는 사람은 누구나 OSAGO 정책을 신청할 수 있습니다.

• 차량을 보증하는 사람이 차량에 포함되어 있는지 확인하기 위해 이전에 발행된 정책,
• 운송 소유자가 작성한 공증 없이 간단한 필기 형식의 위임장;
• 차량의 실제 소유자 등록시 존재.

보험없이 자동차를 재등록 할 수 있습니까-단계별 지침, 권장 사항 및 필요한 문서

자동차의 재등록과 보험은 서로 연결되어 있다는 것을 경험 많은 운전자들은 이미 알고 있습니다. 새로운 OSAGO 정책이 없으면 구매한 자동차를 등록하는 것이 작동하지 않기 때문입니다. 이것이 규칙입니다.

종종 자동차 소유자가 긴급하게 차를 판매해야 하는 상황이 있습니다. 동시에 OSAGO 정책이 끝날 때까지 아직 많은 시간이 남아 있습니다. 그러한 경우에 무엇을 할 수 있습니까? 우선, 자동차 판매 후 전 소유자는 보험 회사에 나머지 금액을 반환하도록 요청할 권리가 있습니다. 결국 OSAGO 정책의 조건은 효력을 상실합니다. 이러한 경우 기업이 고객이 청구한 금액의 20%를 원천징수하려는 경우는 드물지 않습니다.

TCP가 있는 경우 STS 없이 OSAGO를 발행할 수 있습니까?

통상의 분실이 있는 경우에는 교통경찰의 진술서에 "차량등록증을 알 수 없는 상황에서 분실하였으므로 도난 사실을 배제합니다"라는 메모를 작성하고 날짜 아래에는 차량 소유자의 서명을 기재합니다. 문서.

• 전자 자동차, 섀시 및 엔진 번호 정보.
• 자동차 브랜드, 모델 및 유형 정보.
• 차체 색상에 대해.
• 자동차의 현재 및 모든 이전 소유자에 대한 정보.
• 엔진의 볼륨 및 기타 중요한 세부 사항, 자동차의 힘에 대한 정보.
• 자동차의 정확한 무게에 대해.

타이틀이 없는 자동차도 자동차 보험에 가입할 수 있나요?

알아야 할 중요 사항: OSAGO 정책을 구매하려면 기술 검사를 통과한 유효한 인증서 또는 국제 MOT 쿠폰이 있어야 합니다. 이 문서는 차량 진단 카드로 대체할 수 있습니다.

삶의 상황은 타이틀 없이 자동차 보험에 가입해야 하는 방식으로 발전할 수 있습니다. 모든 회사가 등록증이 없는 자동차에 보험을 적용하지는 않습니다. 자동차 자동차 보험은 차량의 PTS 및 STS가 있음을 의미합니다. 그러나 일부 신용 기관은 필요한 서류의 수를 줄여 보험 절차를 간소화했습니다.

pt 없이도 보험이 가능한가요?

결국, 단 한 명의 교통 경찰도 이 문서를 요구할 수 없습니다. 따라서 사람이 벌금형을 당하더라도 두려워할 것이 없습니다. 러시아 연방 법률에는 PTS없이 자동차를 운전하는 것에 대한 하나 이상의 처벌을 제공하는 기사가 없습니다.

그리고 그러한 문서를 휴대하는 것은 의미가 없습니다. 이러한 행위는 번호판 없이 운전하게 됩니다. 그리고 이것은 벌금 및 기타 제재를 수반하는 심각한 위반입니다. 책임 또는 권리 TCP를 휴대해야 합니까? 이 질문에 답하는 것은 그리 쉬운 일이 아닙니다.

PTS없이 운전에 대한 벌칙은 무엇입니까?

결과적으로 TCP 복사본만 받습니다. 동시에 판매 계약이 제공되고 구매자도 수락 증명서를 받습니다. 자동차 소유자는 질문을 합니다. 이 문서만 있으면 PTS 없이 자동차를 운전할 수 있습니까?

TCP를 분실한 경우 주 교통 검사관에 문의하십시오. 자동차를 등록한 부서가 필요합니다. 여권을 가지고 가십시오. 판매 계약서도 도움이 될 것입니다. 또한 자동차 등록증과 보험이 있어야 합니다. 인지세 납부를 잊지 마십시오.

직위 없이 일반 위임장을 발행할 수 있습니까?

나는 중재 법원의 일부인 54100 개인 주택이 종료 될 수 있습니다. 그런 다음 지침과 함께 짧은 설명을 읽으십시오. 합법성과 편의에 반대하는 것은 허용되지 않습니다. 기업가(25세), 그들은 최소한 설득, 협박, 심지어 폭력을 얻기 위해 불법적인 행동을 사용합니다.

이 모든 것을 하나씩 살펴보겠습니다. 타이틀 획득을 위한 옵션 차량의 주요 문서로 타이틀을 성공적으로 받았다는 것은 나머지 모든 문서에서 문제가 성공적으로 해결되었음을 의미합니다. 예를 들어, STS는 새 번호가 포함된 차량 등록 증명서와 자동차용 여권을 제공합니다.

보험없이 자동차를 판매하는 것이 가능합니까? 유용한 팁

보험료의 일부를 14일 이내에 지급보험회사 현금 창구에서 현금으로 신청서를 제출한 날부터 또는 고객의 계좌로 지정된 은행 세부 정보를 이용한 은행 송금으로.

결과적으로 계산은 보험료의 77 % 몫에서만 이루어집니다. 정책이 끝날 때까지 남은 시간, 즉 6 개월 동안 초기 비용의 38.5 %를 얻을 수 있습니다. 3개월 동안 - 보험금액의 19.25%만 적용됩니다. 보험 만료일 전날에 직접 계산합니다. 수만 루블의 OSAGO 평균 비용으로그러한 수익은 가족 예산에 대해 매우 가시적일 수 있습니다.

등록 증명서 없이 타이틀에 OSAGO를 얻을 수 있습니까?

소유권의 부재를 발견한 자동차 소유자는 분실된 문서를 무효화하는 조치를 즉시 취해야 합니다. 이것은 여권이 사기꾼과 범죄자의 손에 넘어갈 경우 불쾌한 결과로부터 그를 보호합니다 손실시 TCP 복원 : 문서, 마감일, 가능한 문제 이것 : 이제 모든 문서를 접수 창구로 가져갈 수 있습니다.

유일한 요구 사항은 사람이 차량을 운전할 수 있어야 한다는 것입니다. 어떤 경우에도 정책 비용은 동일하며 자동차 소유자에게 발급되고 다른 사람에게 발급되는 경우 동일합니다.

아니 pts 보험에 가입하는 방법

엘레나, 언제 차를 샀니? 교통 경찰에 차량을 등록해야 하는 10일이 지났습니까? PTS가 없는 차를 구입하셨습니까? PTS 없이 차량 등록을 해보셨나요? 교통 경찰에서 TCP가 분실되었다는 진술을 작성하고 복제를 요청할 수 있습니다.

안녕하세요. 질문이 있습니다. 상트페테르부르크 근처에서 구매 및 판매 계약으로 차를 샀습니다. 저는 노브고로드 지역 출신입니다. 나는 우리 교통 경찰에 차를 등록하려고 했고 TCP에 자리가 없다는 것이 밝혀졌습니다. TCP의 부재. 제목을 변경하려면 차를 구입한 판매자가 필요합니까? 셀러가 벌써 안잡히는데 어떻게 해야 하나요? 이전 소유자 및 보험 부족 없이 새 TCP를 얻는 방법 (11월까지 보험이 있지만 이전 소유자에 대한)

• 자동차를 구입한 대출자에게 모든 채무를 상환하고 새로운 소유자에게 자동차를 재등록하는 절차를 거칩니다.
• 은행은 항상 자신의 이익을 위해 행동한다는 사실을 기억해야 합니다. 따라서 신용차 판매 허가증을 발급하더라도 자체 가격 조건을 설정합니다. 새로운 가치에 동의하거나 동의하지 않는 것은 구매자에게 달려 있습니다.
  대출의 절반 미만 또는 최소 50-60%를 지불해야 하는 경우 어떤 경우에도 그러한 구매는 수익성이 있습니다. 자동차의 전체 비용과 비교할 때 일부만 지불하면 거의 모든 운전자가 관심을 가질 수 있습니다. 이전 소유자-차용인은 대출에 대한 부채에 대해 막대한 금전적 제재를 받을 위험이 큰 경우에만 이러한 방식으로 행동할 수 있습니다.

모든 차량의 주요 문서는 TCP입니다. 이것은 사람의 여권과 동일합니다. 그러나 무지에서나 다른 이유로 사람이 제목없이 자동차를 구입하는 상황이 있습니다. 그리고 이 문서가 없으면 자동차 등록에 문제가 있고 어떤 경우에는 불가능할 수도 있습니다.

pt로 보험이 가능한가요?

확인하려면 OSAGO 계약에 대한 정보를 볼 수 있는 서비스 페이지로 이동하십시오. 차량의 VIN과 등록 번호를 입력하십시오. 성공적인 확인의 결과는 정책 번호와 회사 이름이 포함된 보고서입니다.

그러한 거래는 실행하기 쉽지만 자동차 전문가들은 회사에서 자동차를 구매하는 것이 몇 가지 위험으로 인해 복잡하다고 생각합니다. 미래의 소유자는 거래의 적법성을 모니터링 할뿐만 아니라 자동차 문서의 법적 순도를 확인해야합니다.

소유권과 보험없이 자동차를 판매 할 수 있습니까?

여권없이 차량을 판매하는 경우 거래시 사기꾼의 "미끼"에 빠지지 않도록 각별히주의해야합니다. 오늘날 그러한 계획은 널리 퍼져 있습니다. 공격자는 가짜 문서를 사용하여 신용 기계를 판매하고 돈을 받고 사라지고 새 소유자는 은행 수집가를 처리해야 합니다.

• 은행의 동의 없이 신용 자동차 판매(러시아 연방 형법 제159조) - 최대 5년의 징역 또는 8만 루블의 벌금.
• 차량 여권 위조(러시아 연방 형법 제237조) - 최대 2년의 자유 제한 또는 최대 4년의 박탈 6개월 이하의 구금 또는 2년의 강제 노동; 최대 80,000 루블의 벌금.