Rsa 잘못된 cbm. cbm 복원 서비스. 계수 복원을 시작할 위치

13.12.2021

여러 계수가 사용되며 그 중 하나가 KMB입니다. 그 크기는 년 수에 따라 다릅니다. 무사고 운전보험에 가입하고 도로에서 운전자의 정확성을 결정합니다.

친애하는 독자 여러분! 이 기사에서는 법적 문제를 해결하는 일반적인 방법에 대해 설명하지만 각 사례는 개별적입니다. 방법을 알고 싶다면 정확히 당신의 문제를 해결- 컨설턴트에게 문의:

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그러나 종종 KMB가 잘못 계산되어 할인이 없을뿐만 아니라 보험 비용이 크게 증가합니다.

계수에 대하여

KMB는 특수 계수 OSAGO 정책의 비용을 결정하는 데 사용됩니다. 그 가치는 과거 보험 기간 동안 운전자에게 발생한 사고 건수에 따라 다릅니다.

피보험자의 과실로 인한 사고가 많을수록 계수와 더 비싼 보험. 따라서 사고가 없으면 정책 비용이 매년 5%씩 감소합니다. 최대 할인은 50%입니다.

운전자가 자신의 잘못으로 인해 정기적으로 사고에 참여하면 최대 KMB 2.45에 도달하여 보험 비용이 거의 3배 증가합니다.

보험 계약자에 대한 정보는 보험 회사가 PCA의 단일 데이터베이스에 입력합니다. 이를 통해 보험사는 회사를 변경할 때에도 운전자 정보를 사용할 수 있습니다.

이전에는 이러한 가능성이 없었고 할인을 받으려면 이전 보험사의 증명서를 받아야 했습니다.

KMB는 표에 따라 또는 PCA 데이터베이스를 통해 계산됩니다. 첫 번째 경우 계산을 위해 계산 시스템에 익숙해져야 합니다.

처음으로 OSAGO 정책을 발표한 각 운전자에게는 KMB가 1인 클래스 3이 할당됩니다.
보험을 사용한 첫해에 운전자가 사고를 당하지 않으면 그는 클래스 4를 받고 KMB는 0.95로 줄어 듭니다. 이는 정책이 발행될 때 5%의 할인이 제공됨을 의미합니다.
보험기간 중 1건의 사고가 발생하면 2등급으로, KMB는 1.4로, 2건의 사고가 발생하면 계수는 1.55로 증가한다.
운전 등급은 천천히 증가하고 무사고 운전 10 년 만에 최대 값을 달성 할 수 있지만 한 번에 여러 지점으로 급격히 감소합니다.

PCA 데이터베이스는 2013년에만 생성되었다는 점에 유의해야 합니다. 이 기간 이전의 보험계약자 정보는 소실될 수 있으므로 정확한 KMB는 조합 공식 홈페이지에서만 확인하실 수 있습니다.

이렇게 하려면 운전 면허증 번호, 운전자의 전체 이름 및 생년월일을 입력해야 합니다.

반품 가능한 이유

운전등급 감소와 KMB 증가의 가장 흔한 원인은 사고다. 이는 사고가 피보험자의 과실로 발생한 경우에 발생하며, 이는 법 집행 기관의 문서로 입증됩니다.

운전자는 법원에서 결정에 항소할 시간이 있으며, 이를 위해 무죄에 대한 증거를 수집해야 합니다.

사고에 가해자가 없으면 대금도 지급되지 않으며, 운전자 등급도 바뀌지 않는다. 결제 후 KMB 증가 보험 보상영향을 받은 사람.

다른 이유도 가능합니다.

KMB의 잘못된 계산. 보험 계약자가 표를 사용하여 독립적으로 계수를 계산하기로 결정한 경우 위의 규칙을 따라야 합니다. 운전자의 등급은 1년에 한 번, 즉 운전자는 12개월 동안 보험을 사용해야 한다는 점을 염두에 두어야 합니다.
지표의 변경은 정책 만료 후에 발생합니다. 그리고 보험이 며칠 더 유효하면 PCA 데이터베이스를 통해 확인할 때 보험 만료 날짜 이후의 날짜를 표시해야 합니다.
데이터베이스 오류. 데이터 수집 시스템은 2013년에 구축되었지만 아직 완벽하지 않습니다. 보험 기간이 끝날 때 운전자에 대한 정보가 변경되지 않거나 피보험자에게 유리하지 않은 변경으로 인해 실패가 자주 발생합니다.
데이터가 RSA로 전송되지 않았습니다. 이것은 드물게 발생하지만 여전히 가능합니다.
구입했습니다. 따라서 정보는 데이터베이스에 입력되지 않습니다.
피보험자는 여러 보험에 포함되어 있습니다. 이 경우 보험 대리인은 모든 운전자에 대해 1을 나타내는 KMB를 모든 사람에 대해 기록하기에는 너무 게으를 수 있습니다. 이것은 입법 수준에서 처벌이 제공되는 중대한 실수입니다.
운전 면허증을 변경하면 피보험자가 "초보자"로 3 번째 운전 등급이 할당된다는 사실로 이어집니다. KMB의 영점화를 배제하려면 문서를 변경할 때 보험 회사에 정보를 제공해야합니다.
데이터 변경(예: 성). 상황은 이전과 비슷합니다.
보험사는 청산되었습니다. 이것은 보험사가 데이터베이스에 정보를 입력하는 데 필요한 조치를 수행하지 않는다는 사실로 이어집니다.

필요한 서류 패키지

OSAGO를 구입할 때 지난 몇 년 동안 KMB를 복원하는 방법은 필수 문서 패키지를 준비하는 것입니다.

피보험자는 다음이 필요합니다.

원본의 여권 및 운전 면허증 및 사본;
자유 형식 신청서;
가능한 경우 - 이전에 받은 모든 OSAGO 정책.

문서가 보존되지 않은 경우 보험사를 통해 이전에 체결된 계약의 사본을 주문할 수 있습니다. 이를 위해 피보험자는 보험사에 직접 연락하거나 기관 웹사이트의 피드백 양식을 통해 요청해야 합니다.

문서를 처리하는 데 약 5일이 소요됩니다. 서비스는 무료이며 회사는 피보험자를 거부할 권리가 없습니다.

OSAGO 구매가 다른 보험사에서 수행된 경우 여러 조직에 신청해야 한다는 점을 염두에 두어야 합니다.

어디로 가야

여러 가지 방법으로 계수를 복원할 수 있습니다.

실수를 한 보험 회사를 통해;
해당 요청을 전송하여 PCA를 통해;
서면으로 불만을 보내 중앙 은행을 통해.

상황을 신속하게 긍정적으로 해결할 가능성을 높이려면 위의 세 가지 방법을 모두 적용해야 합니다.

KMB 복원 요청을 보낼 때 신청서 사본을 작성해야하며 문서를 보험 회사에 개인적으로 전송할 때 배달 메모가 표시됩니다.

지원서 2부에는 합격일자를 기재하고 사원의 서명을 날인합니다.

요청이 상위 기관으로 보내지면 접수 확인과 함께 등기 우편으로 신청서를 보내는 것이 좋습니다.

이렇게 하면 문서가 수취인에게 도달하고 가까운 시일 내에 문제가 해결될 것입니다. 이메일이나 피드백을 통해 정보를 보낼 수도 있습니다.

서류 심사 기간은 30일입니다. 이 기간 동안 불만 접수자는 결정에 대해 서면으로 자세한 답변을 불만 제기자에게 제공해야 합니다.

결정이 긍정적이면 15일 이내에 KMB가 실제 가치로 복원됩니다.

답변이 없거나 부정적인 결정(보험계약자가 동의하지 않는 경우)이 있는 경우 사건은 법원이나 검찰로 이관됩니다.

절차

PCA의 OSAGO에서 KMB를 온라인으로 복원하거나 보험 회사와 개인적으로 연락하여 복원하는 방법에는 약간의 차이가 있습니다.

서면 진술에서 주장은 입증되고 가능한 경우 증거가 제공됩니다. 독립적인 계산 후에 얻은 실제 KMB를 표시해야 합니다.
KMB는 복원에 참여해야합니다 보험 회사. 그녀만이 RSA 데이터베이스를 조정할 수 있는 권한이 있습니다. 상위 당국은 계수를 복원해야 할 필요성에 대해 보험 회사에 알림을 보낼 수만 있습니다.
KMB가 복구된 후 피보험자는 초과 지불된 보험료를 받기 위해 재계산 신청서를 다시 작성해야 합니다.

먼저 보험계약자는 생성된 데이터에 오류가 발생한 보험사에 연락해야 합니다. 직접 신청하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 신청을 고려하는 과정이 빨라집니다.

성명서는 다음과 같이 말합니다.

비용이 오류로 계산 된 보험 정책의 번호;
피보험자의 정보;
차량 데이터.

자유 형식에서는 잘못 생산되었음을 나타내며 다른 의미를 갖습니다. 실제 KMB가 표시되고 계산이 정당화됩니다.

보험회사가 문을 닫은 경우

운전자 데이터 생성 시 실수를 한 보험사가 폐쇄되거나 청산된 경우 PCA를 통해 KMB를 복원할 수 있다.

자동차보험협회는 피보험자에 대한 모든 필요한 정보를 가지고 있으므로 적절한 조회와 운전자의 실제 등급을 결정할 수 있습니다.

KMB를 복원하려면 요구 사항을 나타내는 응용 프로그램을 작성해야 합니다. 예를 살펴보겠습니다.

불만 사항이 빨리 처리될 것이라고 가정하지 마십시오. PCA는 지난 몇 년 동안 운전자의 통계, 체결 된 계약에 대한 연구를 확인합니다.

신청서 검토 결과에 따라 긍정적인 결정이 내려지면 CMB가 조정됩니다. 다음에 OSAGO 보험을 구매할 때 보험사는 이미 변경된 계수를 고려합니다.

권리 교체 후 OSAGO에 따른 KBM 복원

인 경우, 보험 회사의 직원은 보험 조건 중 하나에 피보험자의 주의를 집중시켜야 합니다.

개인정보(예: 성) 변경 시, 신분증 교체 시 반드시 보험사에 알려야 한다고 명시되어 있습니다.

이렇게 하면 여러 가지 어려움을 피할 수 있습니다.

피보험자의 잘못된 데이터와 관련된 보험금 수령 문제;
문서 및 보험 정책의 데이터 불일치에 직면 한 교통 경찰관의 문제;
운전자가 운전 면허증 번호로 식별되기 때문에 KMB의 확인 및 적립 문제;
구매 불가 전자 정책 OSAGO.

운전 면허증을 변경한 후 다음에 OSAGO 정책을 구입할 때 KMB가 1인 경우가 종종 있습니다. 이는 문서가 PCA에서 확인을 통과하지 못했고 이 드라이버가 데이터베이스에 나열되지 않았음을 의미합니다.

이를 방지하기 위해서는 문서를 변경할 때 즉시 보험회사에 새로운 정보를 제공해야 합니다.

순간을 놓치고 KMB가 증가하여 보험을 구입하면 계수 복원을 위해 보험 회사에 신청하여 새 문서를 첨부해야합니다.

사고 후

이전 정책이 없는 경우 KMB를 복원하는 방법을 파악한 후 데이터 입력 또는 문서 변경에 오류가 있는 경우 계수 손실에 대한 또 다른 이유를 고려해 볼 가치가 있습니다.

이것은 교통 규칙을 준수하지 않거나 부주의하거나 알코올 (마약) 중독 상태에서 자신의 잘못으로 사고에 참여하는 것입니다.

이 경우 자신의 비용으로 개인 자동차를 복원해야 할 뿐만 아니라 이후에 보험료를 초과 지불해야 합니다. KMB의 복원은 무사고 장거리 주행이라는 일반적인 방식으로만 진행됩니다.

초과 지불을 반환하는 방법

CBM은 OSAGO 정책의 비용에 직접적인 영향을 주지만, PCA 또는 CBM 정책을 작성하는 에이전트의 오류로 인해 CBM이 "분실"되고 이로 인해 할인이 사라집니다. 또한 운전자가 새로운 권리를 얻는 순간에는 할인이 사라지므로 이 경우 기존의 권리를 새로운 권리로 업그레이드해야 합니다. OSAGO-TO 플랫폼을 사용하여 할인을 복원하거나 권리를 강화하고 정당한 KBM을 얻을 수 있습니다. 다음으로 KBM을 낮추는 방법에 대한 단계별 지침을 제공하지만 먼저 어떤 상황에서 KBM의 복원이 도움이됩니까?

매년 보험에 가입하며, 할인은 보험 기간에 해당하지 않습니다.
새로운 권리를 얻었고 할인이 사라졌습니다
이름을 변경하고 할인이 사라졌습니다

BMR을 낮추는 것은 다음과 같은 상황에서 도움이 되지 않습니다.

1년에 2건 이상의 사고가 발생했고 KBM은 이륙했습니다.
2년 이상 무보험
소규모 경험(최대 2년)

1 단계

가장 먼저 할 일은 플랫폼의 시작 페이지로 이동하여 로그인하거나 아직 계정이 없는 경우 등록하는 것입니다(등록 버튼 클릭). 새로운 사용자를 위한 지침을 제공합니다. 따라서 아래 스크린샷과 같이 등록 탭으로 이동합니다. 필요한 데이터를 입력하고 로봇이 아님을 확인합니다.

등록

2 단계

확인 후 승인을 통과합니다. 왼쪽 메뉴에서 KBM을 클릭한 다음 KBM을 낮추기 위한 응용 프로그램을 클릭합니다. 여기에서 계정에 자금이 부족하다는 메시지가 표시됩니다. 링크를 따라 잔액을 보충하십시오. CBM이 감소하지 않으면 자금이 귀하의 계정으로 반환되며 계정에서 자금을 인출할 수 있으므로 이에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

3단계

계정 보충 후, KBM의 왼쪽 메뉴 -> KBM 감소 신청으로 이동하십시오. 아래 스크린샷과 같이 운전 면허증에 이름과 데이터를 입력하고 신청서 보내기를 클릭합니다.

VU와 이름을 변경한 경우 이름에 대한 추가 데이터도 입력합니다.

그런 다음 응용 프로그램이 내 응용 프로그램에 나타납니다. CBM의 감소는 1-3일 이내에 발생합니다. 티켓 상태 업데이트를 클릭할 수 있습니다. 내 낮추는 비용은 300 루블이 나왔고 보험 비용은 2500 루블이 감소했습니다.

KBM 복원은 애플리케이션 생성 후 1~3일 정도 소요됩니다.

1. 높은 BMR의 원인

운전 면허증을 취득한 후 초보 운전자는 운전 경험이 없기 때문에 잠재적으로 위험한 운전자로 간주되며 나이가 23세 미만이면 두 배로 증가합니다. 따라서 그러한 운전자에 대한 OSAGO 정책 비용을 계산할 때 경험이 3년 이상이고 23세 이상인 운전자보다 약 2배 더 비쌉니다. 결국 KBM이 무엇인지 알아볼까요? CBM - 보너스 - 악의적 인 계수 - OSAGO 정책 비용을 늘리거나 줄이는 계수, 즉 할인을 결정합니다. 많은 운전자들은 자신이 무사고 운전 및 운전 경험에 대한 할인 대상이라는 사실조차 모르고 있습니다. 표준 KBM 1 - 많은 에이전트와 보험 회사가 이 계수를 기반으로 계산합니다. 법에 따르면 운전자가 사고 없이 1년 동안 방치된 경우 이 사람이 보험에 가입한 보험 회사는 해당 운전자에 대한 데이터를 러시아 자동차 보험 회사(RSA)에 제출해야 하며 다음 OSAGO 정책을 체결할 때, 그의 KBM은 비용의 5%만큼 낮아야 합니다. 그리고 매년. 최대 할인은 50%입니다. 즉, 10년 동안 사고 없이 떠나야 합니다. 그리고 가장 중요한 것은 보험사가 무사고 기록에 대한 데이터를 PCA에 제출했는지 확인하는 것입니다. KBM이 청구되지 않는 주요 이유:

첫 번째 이유는 운전 면허증 변경입니다. 보험 회사는 모든 운전자와 보험사에 대한 데이터를 러시아 자동차 보험 회사(RSA)로 전송한다는 점을 이해해야 합니다. 예를 들어 소녀의 성의 변경, 손실, 만료로 인해 권리가 교체 된 경우 PCA의 데이터가 어떤 이유로로드되지 않을 수 있으므로 정직하게 10 년 동안 떠날 수 있습니다. 사고 및 그 후 권리 변경, 그리고 권리를 교체한 후 50% 할인을 상실하고 CBM이 1이 되었음을 알아내십시오.

두 번째 이유는 보험 회사가 정책을 신청할 때 할 수있는 오류 일 수 있습니다. 그러면 보험 연도를 잃게되어 할인을 제공하는 조건 중 하나가 계속 보험이기 때문에 모든 할인이 소멸됩니다. 지금 당신은 할인을 다시 잃었습니다.

세 번째 이유이자 높은 KBM의 주요 원인은 사고입니다. 사고를 당하면 KBM이 늘어나 본인 과실로 발생한 사고에 대해 보험사가 제재를 가하는 것과 같다. 당신이 범인이 아닌 사고는 어떤 식으로든 MSC에 영향을 미치지 않으며 보험 기간이 끝나면 마치 사고가 없었던 것처럼 할인을 받게 된다는 점에 주목할 가치가 있습니다.

KBM의 가치에 따라 운전자에게 특정 등급이 할당된다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 즉, 1년차에 보험에 들었다면 3등급이 되며, 사고 유무에 따라 등급이 오르거나 내리게 됩니다.

2. BMR을 낮추는 방법

KBM 감면 신청

제출하기 전에 연락처 정보가 정확한지 확인하십시오.

CBM을 낮추는 것이 수익성이 있습니까?

BMR을 낮추는 것이 얼마나 수익성이 있는지 평가하기 위해 예를 살펴보겠습니다. 두 번째 클래스의 KBM이 있다고 가정해 보겠습니다. 즉, 계수 자체가 1.4이고(예: 사고가 발생하여 계수가 증가함) OSAGO 보험 비용은 15,000루블입니다. 그런 다음 당신은 우리 회사에 연락했고 우리 직원은 KBM을 1 등급 만 낮추었고 이제 계수 값이 1이면 새로운 보험 비용은 10,715 루블이됩니다! 즉, 4285 루블을 저장하면 돈이 작지 않다는 데 동의합니다. 또한이 KBM의 가치는 귀하가 보유합니다. 즉, 내년 무사고 운전에 따른 보험 비용은 동일하거나 그 이하가 될 것입니다!

KBM을 낮추는 것이 수익성이 있다고 확신하고 있다고 생각합니다.

결과 보장

우리의 작업을 확인하는 방법? - 아주 간단하게, PCA 데이터베이스에서 KBM을 확인하는 서비스가 많이 있습니다. 영업일 기준 1~3일이 소요되는 BMR 다운그레이드 절차를 완료한 후 데이터베이스에서 BMR을 확인하면 실제로 다운되었는지 확인할 수 있습니다! 우리는 항상 고객을 위해 우리의 명성을 소중하게 생각합니다!

3. 낮은 CBM은 무엇을 합니까?

낮은 CBM은 러시아 및 모든 보험 회사의 모든 지역에서 OSAGO 비용을 할인합니다. 따라서 보험사가 항상 CBM과 할인을 고려하도록 해야 합니다. 아래 표에서 KBM의 값과 이에 해당하는 클래스를 확인할 수 있습니다. 또한 표에 따라 이 또는 그 할인을 받는 데 필요한 년 수를 계산할 수 있습니다. 근데 왜 기다려? 우리 회사에서 언제 KBM을 낮출 수 있습니까?

수업 시작 연간 기간보험	계수	0 보험금 지급	1 보험금 지급	2 보험금 지급	3 보험금 지급	4개 이상 보험금 지급
수업 시작 연간 기간보험	계수	이전 OSAGO 계약의 유효 기간 동안 발생한 보험 사건의 존재를 고려하여 연간 보험 기간이 끝나는 클래스.
중	2.45	0	중	중	중	중
0	2.3	1	중	중	중	중
1	1.55	2	중	중	중	중
2	1.4	3	1	중	중	중
3	1	4	1	중	중	중
4	0.95	5	2	1	중	중
5	0.9	6	3	1	중	중
6	0.85	7	4	2	중	중
7	0.8	8	4	2	중	중
8	0.75	9	5	2	중	중
9	0.7	10	5	2	1	중
10	0.65	11	6	3	1	중
11	0.6	12	6	3	1	중
12	0.55	13	6	3	1	중
13	0.5	13	7	3	1	중

4. 사고 후 CBM 감소

운전하는 동안 머지 않아 당신이 범인이 될 사고를 당할 가능성이 높습니다. 그것은 아주 정상적이며 많은 사람들이 그것을 겪었다고 생각합니다. 이 불쾌한 순간을 이미 경험했다면 보험 회사가 사고 후 제재를 가하고 다음 보험 기간에 보험 비용이 증가한다는 것을 알고 있습니다. 이는 CBM의 증가 때문입니다. 하지만 이런 경우에도 보험료를 줄일 수 있다는 사실을 아는 사람은 많지 않습니다. 사고 후에도 CBM을 낮춥니다. 위의 신청서를 작성하시면 확인하실 수 있습니다.

5. CBM 감축을 위한 가격

우리 회사에서 KBM을 낮추는 비용은 KBM을 낮추는 데 필요한 클래스 수에 따라 다릅니다. 다음은 대략적인 서비스 비용을 추정하는 데 도움이 되는 표입니다. 사고 후 CBM을 줄여야 하는 경우 개별적으로 계산합니다.

나는 회복 가능성이 악의적 보너스를 0으로 만든 근거에 직접적으로 달려 있음을 즉시 지적하고 싶습니다. 기사에서 나는 실패의 원인을 설명하고 이해할 수있는 형태로 표시기의 복원을 설명합니다 단계별 지침.

계수의 영점 조정을 식별하려면 이 표시기를 올바르게 확인하는 방법을 알아야 합니다. 이를 위해 현재 많은 수의특별 서비스. 그러나 모두가 사용하기 편리하고 편안한 것은 아닙니다.

확인을 위해 특수 PCA 데이터베이스를 사용하는 것이 좋습니다. 이 옵션만 계수 크기에 대한 정확한 결과를 제공합니다.

KBM 확인을 위한 단계별 지침

Bonus-malus 매개변수를 확인하려면 다음과 같은 간단한 단계를 수행해야 합니다.

RSA의 공식 페이지로의 전환. 요청된 정보를 입력해야 하는 확인 양식에 주의가 표시됩니다.
운전자에 대한 정보에 따라 확인이 수행되면 엄격하게 적절한 필드를 선택해야 합니다. 제한된 정책이 있는 경우 자동차 소유자의 데이터가 등록됩니다. 운전자에 대한 정보는 체결된 무제한 계약에 입력됩니다.
이름, 생년월일, 여권 정보를 입력합니다.
처음에 자동차 소유자의 옵션이 발행되어 그에 따라 선택한 경우 X000XX000 형식으로 자동차의 특수 VIN 코드와 주 번호를 입력해야 합니다.
보험 유효일자를 기입해야 합니다. 이 열을 작성하지 않으면 시스템에서 악성 보너스를 0으로 할인합니다.
드라이버 섹션이 먼저 활성화된 경우 운전 면허증 시리즈의 4자리 숫자와 번호 6자리만 입력하면 됩니다. OSAGO 보험 계약 개시일도 입력됩니다.
보안 코드가 확인되었습니다.
검색이 눌렸습니다.

이러한 작업이 완료되면 시스템은 사용자에게 현재 보너스에 대한 모든 정보와 이전에 발행된 보험에 대한 정보를 제공합니다. 이것은 중요한 정보입니다. 보험 계약현재 BMF를 계산하는 데 필요한 정보를 얻습니다.

보너스 악의는 보험 계약 비용 계산에서 고려되는 중요한 요소 중 하나인 것으로 알려져 있습니다. 그는 정책 가격을 올리거나 내릴 수 있습니다. 계수는 아주 간단하게 만들어집니다. 사고의 범인으로 기록되지 않은 기간이 길수록 문서 비용은 낮아집니다.

매년 무결점 운전을 하면 보험 계약 가격이 낮아집니다. 감소는 평균 5%입니다. 최대 할인 수준은 다음과 같습니다. 이 순간 50%.

계수 증가에 대한 중요한 요구 사항은 사고 후 운전자 또는 자동차의 공식 소유자가 부상당한 곳에서 보험사에 연락해야한다는 것입니다.

고정에 따르면 보험 사건보상을 지급해야 합니다. 이행하지 않고 주어진 조건당신은 할인에 의존할 필요가 없습니다.

KBM 복원이 불가능한 경우?

계수를 취소하는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 그들 모두는 복구 가능성이없는 것과 기계를 복원 할 수있는 두 가지 유형으로 나뉩니다. 당연히 첫 번째 경우에는 KBM의 이전 지표를 반환할 수 없습니다. 계수를 반환할 수 없는 몇 가지 다른 일반적인 상황이 있습니다.

운전자는 사고를 당했고 그 형성에 책임이 있는 것으로 밝혀졌습니다.
그 사람은 1년 미만 동안 보험 계약을 체결했습니다. 보험계약기간의 중간에 납입한 후 납입한 경우 새 문서똑같다 차량. 자동으로 할인이 내려갑니다. 그 이유는 필요한 수습 연도가 지나지 않았기 때문입니다.
일반 운전자 또는 자동차 소유자가 1년 이상 보험에 가입하지 않은 경우, 보험 문서에 포함되지 않고 무제한 범주의 보험 계약에 소유자가 아닌 경우 할인을 복원할 수 없습니다.

또한 이미 최대 보너스 할인에 도달한 경우 설정된 계수를 복원하거나 줄일 수 없습니다. 13학년에서 흔히 볼 수 있는 50%에 도달하자마자 BMF의 증가는 멈춥니다.

언제 KBM을 복원해야 합니까?

실패 후 페일 세이프 할인이 반드시 복원되어야 하는 몇 가지 이유를 탐색할 가치가 있습니다. 가장 기본적인 것은 다음과 같습니다.

보험 회사 직원은 계산할 때 자신의 부주의로 인해 계수를 무시했습니다. 한 사람이 여러 보험 문서에 동시에 입력되는 상황에서도 비슷한 상황이 발생합니다. 이 경우 표시기를 반환해야 합니다.
차량의 운전자 또는 소유자가 속았습니다. 종종 보험 회사의 파렴치한 직원이 고의적으로 KBM에 대한 관련 정보를 보험에 입력하지 않습니다. 이러한 상황에서 전문가는 매우 자주 할인이 0인 특성이 있는 적절한 보너스 대신 세 번째 클래스를 도입합니다.
PCA 정보 베이스의 할인 가치는 깨지지 않으며, 이는 종종 오류가 발생할 때 발생합니다. 대부분의 경우 운전자의 개인 데이터 (출생 번호 또는 성명)에서 오류가 발견됩니다.

이러한 모든 상황은 운전자에게 계수를 복원할 수 있는 완전한 권한을 부여합니다. 이 작업을 수행하는 방법은 아래에 설명되어 있습니다.

KBM 복원 절차는 간단합니다. 특별 신청서를 작성하여 동시에 여러 기관에 보내야 합니다. 이러한 작업은 완전히 무료입니다. 필요한 보너스를 복원하도록 설계된 네트워크에 많은 유료 포털이 있다는 사실에도 불구하고 사용해서는 안되며 돈을 지출해서는 안됩니다. 모든 것은 보험사, 중앙 은행 및 기타 조직을 통해 무료로 수행할 수 있습니다.

응용 프로그램은 작성하기 쉽습니다. 그것은 많은 다른 정보, 그러나 이 프로세스를 용이하게 하는 많은 팁이 있습니다. 이전에 발행된 정책의 이전에 찍은 사본을 첨부하는 것은 필수입니다.

KBM을 복원 할 때 특정 어려움에 직면하지 않기 위해 이전에 발행 한 보험을 제거 할 필요가 없습니다.

잘 작성된 요청은 한 번에 여러 사례에 제출해야 하지만 모든 회사가 충분히 효과적이지는 않습니다. 또한 조직의 목록은 문제 해결의 가능성과 효율성의 내림차순으로 제시됩니다.

보험 회사

이것은 보너스 반환 요청을 먼저 제출해야 하는 주요 사례입니다. 회사 리소스에서 해당 요청 양식을 다운로드하여 직접 또는 온라인으로 이 작업을 수행할 수 있습니다.
조직의 문제 해결에는 평균 10~30일이 소요됩니다. 보험사 직원의 잘못으로 잘못이 판명되면 KBM 복원 확인과 함께 긍정적인 반응이 나온다.

중앙 은행

이 조직은 그러한 계획의 요청을 신속하게 고려합니다. 보험회사에 연락할 때와 거의 동시에 문제를 해결할 수 있습니다. 원하시면 동시에 신청서를 보내실 수 있습니다. 이 회사그리고 안에 중앙 은행 RF.

중앙 은행 조직으로 돌아가서 다음과 같은 간단한 단계를 수행해야 합니다.

조직의 웹사이트로의 전환
에 홈페이지"계약 체결시 KBM의 잘못된 사용"항목으로 이동해야합니다.
그 후에 열리는 섹션에서 주의를 기울인 메시지를 연구하고 "아니오, 적용"을 활성화해야 합니다.
그런 다음 요청 제출을 위한 양식이 열립니다.
"텍스트"섹션에서 특수 양식으로 미리 채워진 완성 된 신청서의 텍스트를 복사해야합니다.

그 후에는 발생한 질문에 대한 답변을 기다리는 것만 남아 있습니다.

사르

이 조직은 역설적이게도 소거된 계수를 복원하는 데 가장 효율적이고 효과적인 조직 중 하나입니다. 이것은 수많은 보험사를 보호하기 위한 권한이지만, 동시에 설명된 방향으로 잘 작동하지 않습니다.

일반적인 경우 보낸 신청서에 대한 응답은 약 30일 이내에 옵니다. 동시에 보낸 답변의 본질은 필요한 정보는 선택한 보험 회사에서만 얻을 수 있으며 가장 좋은 방법은 거기에 적용하는 것입니다.

느린 응답과 답변의 흐릿함이 귀찮지 않다면 PCA를 통해 조치를 취하면 됩니다. 이렇게하려면 계수 복원을 요청하는 전자 신청서를 작성해야합니다. 동시에 요청 헤더에 "Russian Union of Motor Insurers"와 주소를 등록해야 합니다. 115093, Moscow, st. Lyusinovskaya d. 27 빌딩 3.

그 후에 신청서를 인쇄하고 서명하고 사본을 만들어야 합니다. 모든 스캔과 동시에 요청을 조직의 직원에게 다음 주소로 보내야 합니다. [이메일 보호됨]이러한 문제의 해결과 관련된 모든 질문은 항상 해당 번호로 전화하여 해결할 수 있습니다. 핫라인. 웹사이트의 연락처 섹션에 나와 있습니다.

Rospotrebnadzor - 불만 보내기

이 조직은 KBM을 복원하는 데 어떤 식으로든 도움을 주지 않습니다. 운전자 또는 자동차의 공식 소유자는 보험 회사의 작업에 불만이 있는 경우에만 불만 사항을 보내기 위해 여기에서 신청할 수 있습니다. 어느 정도까지는 자동차의 무사고 운전 보너스를 복원하는 데 자격을 갖춘 추가 지원을 받을 수 있습니다.

불만을 제기하려면 조직의 웹 사이트로 이동하여 주 서비스에 대한 로그인 데이터를 사용하여 승인을 받아야 합니다. 그 후, 불만 자체의 대량 양식이 관심을 끌 것입니다. 프롬프트에 따라 작성해야 하며, 이의 제기 텍스트와 함께 필드에 요청의 본질을 입력합니다. 예제는 신청서에서 찾을 수 있습니다.

State Services를 통해 계수를 복원할 수 있습니까?

2019년 현재 이 포털은 악성 보너스를 복원할 수 있는 기회를 제공하지 않습니다. 그 이유는 이 서비스가 주 수준. 정책을 획득하는 과정조차도 공공 서비스 범주에 속하지 않습니다. 민간 보험 회사가 독점적으로 관리합니다. 이러한 이유로 국가 서비스를 통해 KBM을 복원하고 보험 요청을 제출하는 것이 불가능합니다.

결론

KBM을 복원하는 옵션과 방법이 많이 있습니다. 각각에 대해 조치를 취하면 취소된 계수를 간단하고 빠르게 복원할 수 있습니다. 보험증권을 발행한 보험사가 파산하면 복구에 어려움이 발생합니다. 이 과정회사가 이전에 약속한 보험 상황에서 계속 지불하더라도 불가능합니다.

이러한 경우 PCA 또는 중앙 은행에 연락해야 하며 보험사가 공식적으로 파산으로 선언되었다는 요청을 작성해야 합니다. 제공할 때 필요한 서류그리고 불법적인 할인 취소의 증거가 있는 경우, 복구는 문제 없이 상당히 신속하게 수행됩니다.

OSAGO 정책을 신청할 때 작년보다 비용이 훨씬 더 많이 든다는 것을 이해하는 불쾌한 상황이 있습니다.
더욱이 상황은 바로 다음과 같은 이유로 불쾌해집니다. 오래된 보험종료되고 보험 회사에 등록할 때 변경 사항이 보고됩니다. 그래서 당신은 필요 KBM 복원

무엇을 할까요?

필요 이상으로 보험료를 초과 지불하지 않으려면 이전 수준의 CBM을 복원해야 합니다.

KBM의 이전 값을 반환하는 방법은 무엇입니까?

빠르고 긴 두 가지 방법이 있습니다.

KBM을 복원하는 빠른 방법

귀하의 보험이 며칠 전에 종료된 경우 당사의 KBM 복구 서비스. 450 루블의 서비스 비용을 지불하고 데이터를 표시하면됩니다.

여권의 시리즈와 번호
전화 번호
생일
시리즈 및 일련 번호
이메일

지원서 제출 후 24시간이 지나면 MSC 레벨이 이전 값으로 복원됩니다. 그리고 우리는 PCA 데이터베이스를 통해 작업하기 때문에 모든 변경 사항은 바로 다음날 OSAGO 정책을 적용할 때 볼 수 있습니다. 그리고 이것은 번거로움 없이 더 빨리 보험에 가입하는 데 도움이 될 것입니다.

KBM 복원의 먼 길

수집할 시간이 있는 사람들에게 적합합니다. 필요 서류그리고 보험에 들어갑니다.

KBM을 직접 복원하려면 어떻게 해야 합니까?

우선 KBM이 어느 시점부터 어떤 정책과 회사에서 재설정되거나 변경되었는지 파악하는 것이 필요합니다. 이를 위해 여러 쿼리에 대한 KBM을 확인하는 페이지에서 원하는 정책을 찾을 때까지 몇 년 동안 몇 개월 동안 KBM의 변경 사항을 결정합니다.
이후에 보험 회사에 불만 사항을 보내기 위해 CBM에 대한 변경 요청을 몇 년 동안 전자 형식으로 저장합니다(요청 날짜와 할인을 변경한 보험 회사를 결정합니다. 이는 요청에서 볼 수 있습니다. 06/01/2018 CBM = 0.6이었고 06/02/2018은 이미 1.0이 되었습니다).
오래된 것을 찾는 것이 바람직합니다. 보험 정책 2~3년 전에는 다른 자동차의 운전자로 등장하는 정책도 적용할 수 있습니다. 그 정책에서 귀하가 어떤 종류의 KBM 또는 클래스를 가졌는지 특별한 표시로 찾을 수 있습니다. 찾은 모든 것을 복사하십시오.
다음으로 보험 회사, PCA 및 러시아 중앙 은행에 불만 사항을 보내야합니다. 완전한 세트의 경우 소비자 보호 협회, Rospotrebnadzor, FAS에 불만을 보낼 수도 있지만 반드시 필요한 것은 아닙니다. 보험 회사가 파산하면 PCA와 중앙 은행에서만 가능합니다.

한 달 안에 회신을 기다리겠습니다. 이메일. 그들이 대답하지 않으면 법원 만 계속됩니다.
KBM이 재설정된 이후 여러 회사에서 이미 여러 정책이 통과된 경우 이전의 KBM을 수정한 후 전체 체인을 따라 각 후속 회사에 대해 모든 것을 반복해야 합니다.

KBM을 복원했습니다. 다음에 무엇을할지?

모든 현재 정책에서 KBM을 변경합니다. 그건 중요해! 이것이 OSAGO 정책의 비용에 영향을 미치지 않더라도. 그렇지 않으면 정책이 만료된 후 복원된 KBM이 손실됩니다. 이렇게 하려면 보험사(또는 여러 보험사의 보험이 여러 개 있는 경우 여러)에 연락하여 "잘못 적용된 KBM으로 인한 정책 변경 신청서"라고 작성하십시오. 미리 KBM 쿼리 결과를 출력할 수 있습니다.

보너스-악성 계수(BM)는 OSAGO 보험 비용을 줄일 수 있는 유일한 수정 요소입니다. 처음으로 OSAGO 자동차 보험 계약을 체결한 후 운전자는 클래스 3(즉, KBM 동등하나). 무사고 운전 1년마다 등급이 1포인트씩 상승하여 운전자에게 보험료 5% 할인을 제공합니다. 최대 할인은 50%까지 가능하나, 이를 받기 위해서는 10년 동안은 사고를 당하지 않아야 하며, 그 동안 상해를 입은 당사자는 보험금을 지급받았습니다.
KBM 회계는 러시아 자동차보험협회(RSA)에서 관리합니다. 데이터베이스는 계약 체결 후 운전자 보험에 대한 정보를 입력해야 하는 보험사 직원들로 채워져 있습니다. 실제로는 정보가 없거나 오류가 있는 항목으로 나타나는 데이터베이스 유지 관리에 소홀한 태도를 보이는 경우가 있습니다. 보너스를 잃지 않으려면 다음 계약 체결 후 최소 1년에 한 번 정보를 확인해야 합니다. 오류가 발견되면 KBM을 무료로 복원할 수 있습니다.

운전을 중단하면 CBM이 더 이상 재설정되지 않으며 이전과 같이 할인이 변경되지 않은 상태로 유지됩니다. 이제 KBM은 1년에 한 번 4월 1일에 운전자에게 할당되며 연중 변경되지 않습니다. 6월 1일에 갑자기 자동차 소유자가 교통 사고의 주범이 되고 7월 1일에 OSAGO 보험을 구입하려는 경우 보너스-악의 계수(MBM)는 4월 1일부터 그에게 설정되고 유지됩니다. 그래서 내년 4월 1일까지 1년간.

PCA를 통해 OSAGO에서 KBM을 반환하는 방법

보험계약 체결 시 어떤 계수가 적용되었는지는 PCA 공식 홈페이지에서 확인하실 수 있습니다. 이렇게 하려면 해당 열에 전체 이름, 생년월일 및 운전 면허증 세부 정보를 입력해야 합니다.

불일치가 발견되면 발생 원인을 이해할 필요가 있습니다. 여기에는 다음이 포함될 수 있습니다.

성 또는 운전 면허증 변경;
드라이버는 CBM이 더 낮은 여러 드라이버와 함께 정책에 포함되었습니다.
시스템에 정보를 입력할 때 보험 회사 직원의 오류;
정보가 시스템에 입력되지 않은 보험 회사의 청산.

이유를 알면 항소의 본질이 명확해질 것입니다. PCA 데이터베이스 변경 신청서는 PCA 또는 보험 회사에 직접 보낼 수 있습니다. 사실은 보험 회사 만이 시스템에 정보를 입력 할 권리가 있다는 것입니다. 이 경우 Union은 중개자 역할을 합니다.
신청을 위해서는 PCA 홈페이지에서 신청서를 작성해 상황을 설명하고, 운전자의 신원과 시스템 오류 사실을 확인할 수 있는 서류를 첨부하면 된다. 신청서는 우편으로도 보낼 수 있습니다. 항소심의 기간은 30일이다.

PCA 데이터베이스의 KBM 변경 신청

신청서에 대한 고려가 원하는 결과로 이어지고 KBM에 대한 정보가 수정되기 위해서는 이의 제기 이유를 정확하게 설명하고 보험 회사의 요구 사항을 명확하게 공식화해야합니다. 신청서에는 다음을 포함해야합니다. 요구 사항:

계수가 무엇인지 설명하고 신뢰할 수있는 데이터와 함께 OSAGO 보험을 첨부하여 문서화해야 하는 KBM 클래스를 복원합니다.
보험료 비용을 다시 계산하고 과도하게 이전된 금액을 반환합니다.
정책을 변경합니다. RSA 데이터베이스에 올바른 데이터를 입력하십시오.

계수왜곡 이후 여러 회사에서 여러 정책이 있었다면 각각에 순차적으로 적용해야 합니다.

KBM 반품 서비스

보험 회사 웹 사이트에서 신청서를 제출할 수 있습니다. Ingosstrakh, Rosgosstrakh, VSK, Soglasie, AlfaStrakhovanie, MAKS, Uralsib, RESO와 같은 모든 대기업에는 피드백이 있습니다.
KBM의 무료 복원은 긴 과정입니다. 문제를 빨리 해결해야 하는 경우 유상으로 서비스를 제공하는 KBM 반환을 위한 특별 서비스에 문의할 수 있습니다. 비용은 500-700 루블 사이에서 다를 수 있습니다. 서비스는 선불로 작동합니다. 네트워크에 대한 리뷰에 따르면 실제로 많은 회사가 하루에 계수를 복원합니다. 그러나 사기의 경우도 종종 있습니다.