. 정확히 1년 동안 유효합니다.이 기간은 보편적이며 당사자 중 하나의 요청에 따라 변경할 수 없습니다. 계약 체결의 사실은 정책의 발행입니다. 많은 자동차 소유자의 글러브 컴 파트먼트에있는 사람은 바로 그 사람입니다. OSAGO 보험 정책이 유효한지 여부를 확인하는 방법에 대한 정보는 에서 읽으십시오.

계약은 예외적인 경우 더 짧은 기간 동안 체결됩니다. 가장 일반적인 것은 차량 구매입니다. 자동차 등록, 상속, 증여 장소 변경 등으로 일시적인 발급은 거의 없다. 보험계약자와 보험사는 최적의 보험기간에 대해 합의합니다. 때로는 등록 장소로의 자동차 운송이 지연됨에 따라 일시적으로 더 오래 운전하는 경우가 있습니다. 세관에서 임시 수입 중 외국인은 5일 동안 유효한 보험 계약을 제시합니다. 무엇에 대해 최소 기간자동차에 OSAGO를 발행할 수 있으며 이에 필요한 것을 읽으십시오. 그리고 우리는 1, 3 또는 6 개월 동안 정책을 얻는 뉘앙스에 대해 알려줄 것입니다.

중요한!자동차 보험이 없으면 500 또는 800 루블의 벌금으로 처벌됩니다. 그녀가 집에 머물렀다면 교통 경찰은 500루블의 벌금을, 그녀가 전혀 공식화되지 않은 경우 이미 800루블을 지불해야 합니다.

보험이 종료되면

보험 문서가 연체되면 어떻게 됩니까? 운전자는 이전과 같이 고속도로에서 계속 운전할 경우 벌금을 내야 할 위험이 있습니다.

그러나 다음과 같은 예외에 유의하십시오.

1. 보험 만료 후 다른 날에 운전하여 보험을 갱신할 수 있습니다.
2. 아직 새 것을 주문했다면 탈 수 있습니다.
3. 벌금에 처하지 않기 위해 교통 경찰에게 특별 문서를 보여줍니다. 그는 자동차 소유자가 곧 새로운 정책.

운전자가 만료된 OSAGO를 가지고 있고 업데이트를 돌보지 않고 직장, 집, 유치원 등으로 차를 운전하면 교통 경찰이 언제든지 멈출 수 있습니다. 그의 위에 프로토콜을 작성하고 벌금을 지불하여 정책없이 운전을 처벌. 이 패널티는 계약의 늦은 실행을 위협합니다. 전화로 보험사에 연락하거나 인터넷을 통해 생산을 주문하면 처벌을 피할 수 있습니다.

2002년 4월 3일에 "CTP에 관한" 연방법이 채택되었습니다. 일주일 후, 연맹 이사회는 채택을 승인했습니다. 의무 보험 계약 기간과 관련된 모든 것이 Art에 반영됩니다. 십.

OSAGO 정책은 매년 접수됩니다.어떤 경우에는 유효 기간이 1년 미만입니다. 1년 후, 1년 더 연장되며, 계약 만료 2개월 전에 운전자가 보험회사에 거절 사실을 알리지 않은 경우. 그 후, 그는 어느 날 보험 회사에 와서 새로운 보험에 가입할 수 있습니다. 그가 예정일에 그를 위해 오지 않으면 보험 회사는 운전자에 대한 현재 관세, 혜택 및 양보를 고려하여 계산된 정책 가격을 앞으로 30일 동안 변경하지 않을 것입니다.

재발행은 언제 가능한가요?

2015년 7월 1일 - 전자 및 종이 계약보험. 사무실 폐쇄로 인한 대기열 및 막바지 거부를 방지하여 미리 처리할 수 있습니다. 전자 정책은 종이 정책보다 발행하기 쉽습니다.

운전자는 종종 사전에 새로운 OSAGO 정책을 작성합니다.그렇게 함으로써 그들은 러시아에서 시행 중인 법률과 규정을 위반하지 않습니다. 그들은 보험 회사에 새로운 자동차 보험을 신청할 기한을 정하지 않았습니다. 1.12절은 드라이버가 오래된 것이 종료되는 즉시 새 것을 반드시 발행해야 한다고만 명시되어 있습니다.

러시아 연방 민법 조항 및 445에 따라 입법자는 조건에 동의하는 데 30일의 기간과 조건에 대한 분쟁을 해결하는 데 동일한 기간을 설정했습니다. 즉, 기존 보험이 종료되기 60일 전에 보험이 종료되는 그 순간까지 피보험자에게 새로운 보험을 신청할 수 있습니다. 2015년 2월 초에 이 기간이 수정되어 운전자가 보험 계약에 따라 한 달을 연장하고 분쟁을 해결할 수 있습니다.

규제 문서의 어디에도 새 보험 연도에 OSAGO 발행 기간을 규정하지 않았습니다.

보험사는 종료 30일 전에 등록을 신청할 것을 권장합니다. 때때로 그들은 어떤 생활 상황 때문에 더 일찍 그것을 합니다. 사전에 발급된 경우에도 새 것은 기존 것이 종료되는 날부터 유효합니다.

언제 갱신해야 합니까?

OSAGO 정책이 만료되기 며칠 전에 새 정책을 발행할 수 있습니까? OSAGO 보험이 만료되기 30일 전에 운전자는 보험 회사에 연락할 권리가 있습니다.

방문하는 동안 아래 목록에 있는 문서를 제출해야 합니다.

• 이전 정책.
• 차량 소유자의 여권 및 자동차 운전 권한을 부여한 모든 운전자의 운전 면허증.
• 기술 검사 티켓(?).
• 차량등록증.
• 다른 사람이 보험 문제를 결정하는 경우 소유자의 위임장.
• OSAGO를 확장하고자 하는 의지를 표현하는 진술.

목록의 모든 문서는 보험 회사에 새 정책을 신청할 때 유용합니다.그러나 이 디자인 방법이 유일한 것은 아닙니다. 2015 년 여름 러시아의 자동차 소유자에게 새로운 서비스가 제공되기 시작했습니다. 전자 통관 OSAGO 정책. 이제 해당 열에 필요한 정보를 입력하여 인터넷을 통해 발급할 수 있습니다(

불행히도 모든 사람이 구입할 여유가 있는 것은 아닙니다. 새차. 따라서 많은 시민들이 다른 소유자로부터 중고차를 구입합니다. 그 후, 신차 소유자는 종종 여러 가지 어려움에 직면합니다. 이런 이유로 보험없이 자동차를 재등록 할 수 있는지 여부에 대해 종종 질문을합니다. 불행히도 현재로서는 OSAGO 정책이 발행되지 않은 차량을 교통 경찰에 등록하는 사람은 아무도 없습니다. 더군다나 중고차를 산 사람은 급히 보험사에 가서 보험가입을 해야 한다는 것을 알아야 합니다. 새 문서. 그렇지 않으면 그는 처벌을 받게 됩니다. 결국 자동차 판매 후 이전 소유자에게 발급된 이전 OSAGO 정책의 유효성은 자동으로 종료됩니다.

모든 것을 올바르게하는 방법?

차를 구입한 후 새 소유자는 많은 조직 문제의 해결에 직면하게 됩니다. 가장 중요한 것은 자동차에 보험을 가입하고 교통 경찰에 등록하는 것입니다. 그러한 문제는 스스로 해결하는 것이 가장 좋습니다. 중개자에게 연락하고 추가 비용을 지불할 가치가 없습니다. 결국 사기꾼에 쉽게 빠질 수 있습니다.

또한 많은 운전자들이 다른 소유자로부터 자동차를 구입한 후 보험 없이 자동차를 재등록할 수 있는지 궁금해합니다. 결국 사람들은 항상 돈을 지불할 준비가 되어 있지 않습니다. 추가적인 서비스. 모든 것을 올바르게 하려면 OSAGO 정책 없이 자동차를 재등록하는 것이 작동하지 않는다는 것을 알아야 합니다. 교통 경찰에 차량을 등록하는 데 필요한 서류 패키지에 포함되어 있기 때문입니다.

제공할 필요

그럼 무보험차 재등록이 가능한가요? 위에서 언급했듯이 먼저 OSAGO 정책을 얻지 않고는 차량을 등록할 수 없습니다. 실제로이 절차를 위해서는 교통 경찰에 다음 문서를 제공해야합니다.

• 원칙적으로 그 자리에서 바로 작성되는 확립 된 양식의 적용;
• 새 차 소유자의 여권;
• 중개인이 등록에 종사하는 경우 위임장;
• 자동차 문서;
• 판매 계약서(때로는 교통 경찰이 사본을 수락하지만 원본을 가져가는 것이 좋습니다);
• OSAGO 정책.

따라서 예비 보험 없이는 불가능합니다. 게다가, 이 문서가 없으면 아무도 나머지 문서를 받아들이지 않을 것입니다. 알아야 합니다.

중요한

자동차 소유자가 교통 경찰에서 작성하는 응용 프로그램에는 특정 열이 있으며 입력해야합니다.

• OSAGO 정책 번호;
• 보험 회사의 이름;
• 계약 체결일.

따라서 교통 경찰에 자동차를 등록하기 위해 필요한 서류 목록에는 전용 단락이 포함되어 있으므로 이 문서를 생략할 수 없습니다. 무보험 차량을 재등록하는 것이 가능한지 궁금해하는 시민들은 차량 소유자가 OSAGO 정책을 가져올 때까지 교통 경찰에 차량이 등록되지 않는다는 사실을 알아야 합니다. 문서 목록은 완전해야 합니다.

추가적으로

따라서 자동차 보험은 단기간에 가입할 수 있지만, 차량을 구입한 직후에 가입하는 것이 가장 좋습니다. 누군가가 자동차 등록을위한 다른 옵션이 있다고 생각한다면 그는 심각하게 착각합니다. 따라서 법을 우회할 방법을 찾지 말아야 합니다. 아무 일도 일어나지 않을 것입니다. 자동차 소유자는 시간을 낭비하고 있습니다.

따라서 보험없이 자동차를 등록 할 수 있는지 여부에 대한 질문에 대답 할 때 OSAGO 정책 등록 후에 만 ​​\u200b\u200b가능하다고 말해야합니다. 그것이 순서입니다.

거절이유

운전자가 교통 경찰에 OSAGO 정책과 함께 차량 등록에 필요한 기타 문서 패키지를 제공하지 않으면 후자는 차량 등록이 거부됩니다. 이것은 완벽하게 합법적일 것입니다.

자동차의 재등록과 보험은 서로 연결되어 있다는 것을 경험 많은 운전자들은 이미 알고 있습니다. 새로운 OSAGO 정책이 없으면 구매한 자동차를 등록하는 것이 작동하지 않기 때문입니다. 이것이 규칙입니다.

보험을 변경해야 하나요?

따라서 앞서 언급했듯이 모든 사람이 새 차를 살 여유가 없기 때문에 중고차를 구입합니다. 그러나 일부 운전자는 보험을 구입한 후 변경해야 한다는 사실을 모릅니다. 차량. 그러나 그렇게 하는 것은 법에 의해 요구됩니다.

또한 자동차를 구입한 후 새 소유자는 자동차 제3자 책임에 대해 보험에 가입해야 합니다. 이는 차량 구매 후 10일 이내에 이루어져야 합니다. 그런 다음 운전자는 모든 서류를 가지고 교통 경찰에 와서 차를 등록해야 합니다.

자동차가 보험에 가입되어 있는 경우

종종 자동차 소유자가 긴급하게 차를 판매해야 하는 상황이 있습니다. 동시에 OSAGO 정책이 끝날 때까지 아직 많은 시간이 남아 있습니다. 그러한 경우에 무엇을 할 수 있습니까? 우선, 자동차 판매 후 전 소유자는 보험 회사에 나머지 금액을 반환하도록 요청할 권리가 있습니다. 결국 OSAGO 정책의 조건은 효력을 상실합니다. 이러한 경우 기업이 고객이 청구한 금액의 20%를 원천징수하려는 경우는 드물지 않습니다.

또한 자동차 구매자의 이름으로 보험을 갱신할 수 있습니다. 판매자가 이에 대해 이의를 제기하지 않는 경우 수행됩니다. 보험 회사는 항상 그러한 조건에 동의할 준비가 되어 있지는 않지만 대부분 동의합니다. 결국, 차량의 새로운 소유자는 현재 정책에 따라 의무를 지게 됩니다. 이것은 회사가 고객을 잃지 않는다는 것을 의미합니다. 이러한 조치를 수행하려면 보험 회사에 다음 문서 패키지를 제공해야 합니다.

• 계약 자체;
• OSAGO 정책;
• 서비스 지불 영수증;
• 구매자가 자신을 위해 보험을 갱신하고 싶다는 진술.

이 옵션은 실제로 거의 발생하지 않습니다. 대부분의 경우 시민들은 중고차를 구입한 후 즉시 다른 보험사와 계약을 맺고 OSAGO 보험을 받으려고 하기 때문입니다. 실제로이 문서가 없으면 교통 경찰에도 올 수 없습니다.

따라서 무보험차 재등록이 가능한지 궁금하신 분들은 현행법상 OSAGO 정책 없이는 불가능하다는 점을 아셔야 합니다.

많은 시민들이 거래가 판매 계약이 아닌 일반 위임장으로 이루어진 경우 OSAGO 정책없이 자동차를 재등록하는 방법을 궁금해하고 있습니까? 여기에서는 모든 것이 매우 간단합니다. 새 소유자에 대한 정책을 갱신하고 정책에 데이터를 표시해야 합니다. 보험사 직원만 가능합니다.

회사의 새 운전자에 대한 데이터를 입력하려면 다음을 제공해야 합니다.

• OSAGO 정책;
• 자동차의 새로운 소유자의 여권;
• 데이터가 보험에 포함되어야 하는 사람의 권리.

보험을 해지하면 어떻게 되나요?

현행법 위반 시 운전자는 벌금을 물게 된다. 정책없이 운전하면 800 루블을 잃을 수 있습니다. 또한 구매 후 10일이 지나도 자동차가 등록되지 않으면 주 등록 번호판이 없기 때문에 자동차 애호가에게 5,000루블의 벌금이 부과됩니다. 따라서 법을 위반한 사람들의 전망은 그다지 유쾌하지 않습니다.

따라서 누군가가 자동차를 재등록할 때 보험이 필요한지 여부를 여전히 의심한다면 OSAGO 정책 없이는 아무도 교통 경찰에 자동차를 등록하지 않을 것이라고 다시 말해야 합니다.

가능한지 아닌지?

현재 많은 시민들이 통관에 대해 걱정하고 있습니다. 보험 정책 OSAGO는 시간이 많이 걸립니다. 사실은 그렇지 않습니다. 또한 인터넷을 통해서도 자동차 제3자 책임을 보장할 수 있습니다. 이러한 서비스는 적절한 보험 회사의 사무실이 없는 정착촌에 거주하는 시민에게 적합합니다. 이것이 지금 많은 사람들이 하는 일입니다. 불행히도 모든 보험 회사인터넷을 통해 OSAGO 정책을 발행하기 위한 서비스를 제공합니다.

결과

교통 경찰에 자동차를 등록 할 때 현행법의 규범을 따라야합니다. 또한 구입한 중고차에 대한 보험은 미리 가입해야 함을 다시 한 번 말씀드립니다. 그렇지 않으면 교통 경찰에 자동차 등록이 거부됩니다.

자동차를 재발급 받은 후에도 보험에 가입할 수 있는지 여전히 궁금한 사람이 있다면 사전에 OSAGO 보험을 준비해야 한다고 다시 한 번 말해야 합니다. 그렇지 않으면 전체 문서 패키지와 함께 교통 경찰에 한 번 더 와야합니다.

차를 사고파는 거래를 하였습니까? 해결되지 않은 문제가 하나 더 있었습니다. 바로 새 소유자를 등록하는 것입니다. 등록 절차 중에 소유자가 참석해야 합니까?

친애하는 독자 여러분! 이 기사에서는 법적 문제를 해결하는 일반적인 방법에 대해 설명하지만 각 사례는 개별적입니다. 방법을 알고 싶다면 정확히 당신의 문제를 해결- 컨설턴트에게 문의:

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대리 재등록이 가능한가요? 발급은 어떻게 하나요?
자동차를 등록하려면 소유자가 필요합니까?

자동차를 등록할 때 항상 많은 질문이 있으며 이에 대한 답변은 신규 소유자와 기존 소유자 모두에게 알려져야 합니다.

차량을 등록할 때 소유자가 참석해야 하는지 여부를 고려하십시오. 자동차 등록을 위한 위임장을 준비할 때 절차의 어떤 특징을 알아야 합니다.

소유자가 필요하지 않은 경우는 언제입니까?

자동차 구매 계약을 체결한 후 새 소유자는 10일 이내에 구매를 등록해야 합니다(에 따라).

이러한 절차를 수행하기 위해 이전 소유자의 존재가 필요하지 않습니다. 그러나 새 소유자가 자동차의 "과거"를 의심하는 경우 차량 판매자와 함께 공인 기관에 갈 수 있습니다.

같은 방식으로, 이전 소유자는 자동차가 실제로 재등록될 것인지 확인하기 위해 구매자와 함께 가고 싶어할 수 있습니다.

실제로, 종종 차량 판매 후 이전 소유자는 "행복의 편지"(소유권 변경 후 기록된 교통 위반에 대한 세금 및 벌금 납부)를 받습니다.

위임장 발급 방법

자동차를 운전하는 것과 등록하는 위임장은 같은 것이 아니라는 것을 기억할 가치가 있습니다. 첫 번째 경우에는 차량 운전만 허용됩니다.

두 번째 유형의 문서를 작성할 때 운전뿐만 아니라 교통 경찰에 자동차를 등록하는 것도 가능합니다.

등록 조치를 수행하기 위해 위임장을 발급하려면 다음 인증서를 수집해야 합니다.

1. 시민 문서 러시아 연방.
2. 위임장이 발급된 운송 여권(원본 또는 사본을 제시할 수 있음).
3. 위탁할 자동차 등록증.
4. 소유자의 이익을 대표할 사람에 대한 정보.
5. 차량 구매를 확인하는 문서를 준비하십시오. 대중 교통 번호판에 대한 정보를 반영하는 문서가 있는 경우에도 제출됩니다.

등록을 위한 위임장은 다음 정보를 포함해야 합니다.

• 자동차 소유자에 대한 정보: 성, 이름, 후원, 신분증의 데이터, 거주지, 등록
• 등록 중 소유자를 대표할 권리가 있는 사람(위임장 발급 대상)에 대한 정보
• 자동차 데이터: 브랜드, 색상, 출시 날짜, 모델, 번호;
• 대표되는 이해관계. 이것은 제3자에게 자동차를 등록할 수 있는 주요 포인트 중 하나입니다.

수탁자가 수행 할 수있는 법적 조치가 규정되어 있습니다. 그는 자동차를 등록하고 등록을 취소하고 자동차 소유자를 대신하여 양식에 데이터를 입력하고 교통 경찰을위한 문서에 서명 할 권리가 있습니다.

위임장 사본을 여러 개 만드는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 승인된 기관의 절차가 빨라집니다.

위임장 유효기간은 3년입니다. 이 시간이 지나면 문서는 무효가 됩니다.

문서의 종료는 에 규정되어 있습니다.

위임장은 무효화됩니다.

• 교장에 의해 취소 된 경우;
• 권한을 부여받은 자가 직무 수행을 거부하는 경우
• 교장 또는 수탁자가 사망한 경우.

교장은 언제든지 위임장을 종료할 권리가 있습니다. 그러나 법적 해지는 해당 당사자의 대리인이 통지를 받은 후에 이루어집니다. 그러한 통지는 우편, 팩스 또는 이메일로 보낼 수 있습니다.

위임장이 준비되면 차량 등록을 시작할 수 있습니다.

차량 준비:

• 읽을 수 있도록 숫자를 정리하십시오. 검사가 포함되어 있으므로 손상이 허용되지 않습니다. 따라서 사포, 금속 도구를 사용할 수 없습니다.
• 차를 씻으십시오. 이렇게 하면 검사자가 색상을 올바르게 결정하는 데 도움이 됩니다.
• 색조를 제거하십시오. 그렇지 않으면 차량 등록이 거부될 수 있습니다.

그런 다음 등록을 위해 모든 인증서를 준비하는 것이 좋습니다. 이것은:

1. 등록 신청.
2. 번호판.
3. 자동차 구매 계약.
4. 기계 문서.
5. 소유자를 대신하여 행동하는 위임장.
6. 주정부 수수료 지불을 증명하는 지불 문서.

승인 된 사람은 소유자의 거주지에서만 자동차를 등록 할 권리가 있습니다.

신청처

위임장 초안의 개발은 법원 전문가, 법 집행 기관이 수행합니다. 교통 경찰서에서 부과하는 모든 요구 사항이 고려됩니다.

위임장은 손으로 작성하거나 PC에서 작성할 수 있습니다. 공증은 필수가 아닙니다. 빈 줄이 있으면 대시를 넣을 가치가 있습니다.

즉, 공증인에게 연락하지 않고 문서를 직접 준비할 권리가 있습니다.

양식을 공증하기로 결정했다면 자동차 소유자와 수탁자의 신분증을 제출해야 합니다.

공증인이 작성한 문서를 주의 깊게 다시 읽으십시오. 당신이 다른 사람에게 어떤 권한을 양도하는지 즉시 이해하십시오.

위임장은 해당 문서에 서명을 인증할 권리가 있는 공증인 또는 공무원이 인증한 본인의 개인 서명으로 발급됩니다.

지불할 금액

위임장을 발행 할 때 시민은 제공된 공증 서비스와 그에 따른 지불에 대해 법률 및 기술 작업 자금을 지불해야합니다.

다음 요금이 설정되었습니다.

등록 옵션을 더 자세히 설명하면 차량 등록 절차가 이전 소유자의 면전에서 수행되는지 여부가 명확해질 것입니다.

옵션 1:

• 소유자는 3개의 사본을 작성하여 판매 계약을 체결합니다.
• "이전 소유자의 서명" 단락에서 TCP에 서명을 넣습니다.
• 새 소유자도 해당 열에 서명합니다.
• 문서에 여유 공간이 없으면 새 차량 여권을 가져와야합니다 (모든 데이터를 올바르게 입력하려면 MREO에 문의하는 것이 좋습니다).
• 그런 다음 차 소유자가 돈을 가져갑니다.
• OSAGO 정책 발행의 기초가 될 진단 카드인 키가 전송됩니다.
• 그런 다음 이전 소유자는 차를 구입한 사람의 전화번호를 사용합니다.
• 전화 모드에서 차량 배치 의무가 설정된 시간 제한 내에 이행되었는지 여부를 찾습니다.

옵션 2:

• 구매자를 찾으십시오.
• 거래 가격에 동의합니다.
• 부분 지불;
• 귀하와 새 소유자가 차량 등록을 위해 MREO 부서로 운전할 수 있는 날짜를 결정하십시오.
• 약속된 날에 모든 것을 가져가다 필요 서류(PTS, 민사 증명서, 위임장);
• 당신의 차를 교통 경찰서에 운전하고 구매자와 함께 차량을 등록하십시오.

검사관이 서류를 확인하면 여권을 수령할 수 있습니다. 그런 다음 미지급 금액을 모으고 새 소유자에게도 열쇠를 양도하십시오.

차량을 소유한 지 3년 미만인 경우, 새 소유자에 대한 정보가 입력된 차량의 여권 사본과 판매 계약서 사본이 필요합니다.

이 서류는 동산 판매에 대한 세금을 납부할 때 필요합니다.

3년 이상 소유한 경우에는 세금을 내지 않아도 되므로 증명서가 필요하지 않습니다.

자동차가 판매되는 순간부터 이전 소유자는 운송세 납부를 중단합니다.

잘못된 지불이 발생한 경우 자동차가 등록된 MREO 교통 경찰에 연락할 권리가 있습니다.

아카이브에는 세금 조사관 직원에게 제출할 수있는 운송 판매 계약 사본이 제공됩니다.

차체는 아마도 엔진 다음으로 자동차에서 가장 중요한 부분일 것입니다. 철마의 "벽"과 "지붕"을 나타내는 것이기 때문입니다. 불행히도 신체는 다른 많은 부분과 마찬가지로 노화되고 마모되는 경향이 있습니다. 게다가 큰 사고를 당하면 가장 큰 타격을 입는다. 때로는 변형이 너무 강하여 부품을 복원할 수 없습니다. 이 두 경우 모두 차체를 새 것으로 교체해야 합니다. 몇 년 전만 해도 이 프로세스는 누구에게도 어려움을 일으키지 않았을 것입니다. 표준 패키지문서를 쉽게 수집 할 수 있었고 교통 경찰이 비즈니스에 들어갔고 필요한 데이터를 등록 증명서에 입력했습니다. 그러나 법이 바뀌면서 공식적으로 교체 기관을 등록하는 것이 거의 불가능해졌습니다. 따라서 자동차를 수정하는 것이 합리적이며 실패 시 어떻게 행동해야 합니까? 알아봅시다.

차체 교체 발급 절차 : 문서 및 조치

법에 따르면 자동차의 "얼굴"로 간주되는 것은 신체입니다. 시체를 교체하고 규제 당국에 등록하지 않는 것은 성형 수술을하고 여권을 변경하지 않는 것과 같습니다. 실습에서 알 수 있듯이 문서를 처음 확인할 때 명백한 거짓 번호로 차량을 운전하면 벌금이 부과됩니다. 이것은 6 개월에서 1 년 동안 권리 박탈로 가득 차 있습니다. 따라서 새로운 기관의 등록을 진지하게 고려해야 합니다.

일을 시작하기 전에 교체 허가를 받으면 생활이 훨씬 수월해집니다. "차량 설계 변경 모니터링 절차" 문서에 따르면<…>» 귀하는 자동차 디자인 변경을 허용하도록 요청하여 교통 경찰에 신청할 권리가 있습니다.

사전 승인 받기

주 교통 검사관의 사전 허가를 받으려면 자동차 개조에 대한 신청서를 작성해야 합니다. 신청서를 검토한 후 교통 경찰은 추가로 수집해야 하는 서류에 대해 설명합니다. 일반적으로 그 중에는 자동차 디자인을 변경할 가능성에 대한 결론이 있습니다.

긍정적 인 결과로 필요한 작업을 수행 할 수 있습니다. 모두 관련 신고서에 기재해야 합니다. 그 후 자동차는 진단을 위해 보내져 안전 요구 사항을 완전히 준수하는지 확인합니다.

신체 변경 후 등록 서류

교통 경찰에 연락하기 전에 변경한 경우 거절 가능성에 대비해야 합니다. 그러나 무엇보다 먼저 수집해야합니다. 필수 패키지서류.

1. 차체 교체 신청(이유 설명 포함).
2. 자동차 계약.
3. 새 바디 판매 계약.
4. 신청자의 신원을 확인하는 문서(대부분 여권).
5. 의무 자동차 보험 정책입니다.
6. 차량 번호(또는 "TRANSIT" 표시).
7. 차량 등록 증명서(TC).
8. 신체 구조에 대한 세부적인 변경 계획.
9. 신품에 대한 세관신고(해외에서 부품을 수입하는 경우).
10. 적합성 인증서(러시아 연방에서 제조된 경우).
11. 교통 경찰의 증명서(신체를 사용하는 경우).

주 교통 검사관 직원은 문서를 수락해야합니다. 그런 다음 개조한 차량이 도난 차량으로 등록되었는지 확인해야 합니다. 모든 확인 후 등록 여부를 결정합니다.

러시아 연방 법률에 따라 차체가 교체 된 자동차 등록

문제는 2013년 10월부터 자동차 등록을 위한 공공 서비스 제공에 관한 새로운 행정 규정이 발효되었다는 것입니다.

이전 버전의 주문(2008년 11월 24일자 번호 1001)에서는 본체를 교체할 때 TCP에 적절한 메모를 작성했으며 그 후에 이러한 도구의 사용이 절대적으로 합법화되었다고 명시되어 있습니다. 이 항목은 문서의 새 버전에 없습니다. 그러나 교통 경찰은 문서를 준수하지 않을 경우 차량 등록을 거부 할 권리가 있음을 나타냅니다.

제24조 다음과 같은 사유로 공공서비스를 제공하지 않습니다.<…>설계 또는 변경 사항이 도로 안전 분야에서 러시아 연방 법률의 요구 사항 또는 제출된 문서에 지정된 정보를 준수하지 않는 차량 제출,

자동차 및 트레일러 등록을위한 공공 서비스 제공에 대한 러시아 내무부의 행정 규정

새 규정은 차체를 교체한 자동차 등록을 허용하지 않지만 금지하지는 않는 것으로 나타났습니다. 차량 등록 절차에서 가장 많은 문제와 불일치가 발생하는 것은 바로 이 사실입니다.

불행히도 이러한 법률 변경은 양날의 검입니다. 한편으로, 그들은 예방하는 것을 목표로 합니다. 사기 행위. 이제 도둑질을 할 때 범죄자는 숫자를 죽이고 공식적으로 차를 판매할 수 없습니다. 다른 한편으로, 같은 규칙이 어떤 이유로 신체를 교체하려는 준법 운전자의 삶을 매우 어렵게 만듭니다.

차량 식별 번호

문제는 법에 따라 차대번호는 차체번호로 결정된다는 점이다. 따라서 다음과 같은 경우에만 새 자동차 부품을 등록할 수 있습니다.

• VIN 코드(차량 식별 번호)가 있습니다.
• 부품의 VIN 코드는 문서에 올바르게 표시되어 있습니다.

구매시 주의하세요! 도난당한 차량에서 새 시신이 제거되고 번호가 깨진 경우 등록이 거부됩니다.

이 사실에는 또 다른 문제가 있습니다. 가장 경험이 많은 운전자라도 차량 번호와 VIN 코드를 혼동하는 경우가 있습니다. 차이점이 무엇인지 봅시다.

보시다시피 VIN 코드는 훨씬 더 길지만 차량에 대한 가장 완전한 정보가 포함되어 있습니다. 따라서 일부 제조 국가에서는 일반 신체 번호 대신 사용하도록 전환했습니다. 에 따르면 러시아 법률, VIN 코드에 암호화된 정보가 차량의 나머지 특성과 일치하지 않는 경우 사용은 불법입니다.

교통 경찰에 자동차 등록 거부

2015년 10월부터 주 교통 검사국은 주로 비 원주민 단체에 차량 등록을 거부했습니다.

가능한 거절 사유

차량 등록이 거부된 경우에는 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다.

1. 문서 패키지가 불완전합니다.
2. 일부 문서가 잘못되었습니다.
3. 등록된 차량이 도난 차량으로 등록되어 있습니다.

위의 이유는 모두 공식적인 것입니다. 거절이 잘못 조립된 문서 패키지에 의해 동기가 부여된 경우에는 중요하지 않습니다. 이 경우에도 상황을 수정할 수 있습니다. 또 다른 문제는 차량이 도난당한 데이터베이스에 있는지 여부입니다. 그러면 문제를 피할 수 없습니다.

그러나 이것들 외에도 종종 다른, 더 터무니없는 이유가 있습니다.

1. 재활용 수수료가 없습니다.
2. 식별 번호의 의도적인 변경.
3. 차체 교체로 인한 차량 식별 불가.
4. 인간의 건강과 생명에 대한 안전 요구 사항을 준수하지 않습니다.

이러한 요인 중 하나로 거부가 정당화되면 상급 당국에 이의를 제기할 수 있습니다.

거부된 경우 해야 할 일

우선 거절의 물리적 증거를 손에 넣도록 주의하십시오. 서류 작업을 피하기 위해 교통 경찰은 종종 자신의 결정을 구두로 전달합니다. 그러나 구두 거부는 법정에서 증거가 될 수 없습니다.

자동차 등록에 대한 서면 금지를받은 후 법원에서 결정에 항소를 시도 할 수 있습니다. 그러나이 경우에도 많은 것을 믿을 수는 없습니다. 대부분의 경우 법원은 교통 경찰 대표를 지원합니다.

모든 관료주의적인 지연 후에도 여전히 시신을 얻을 수 없다면, 자동차로 할 수 있는 유일한 일은 그것을 처리하는 것입니다. 판매, 상속 또는 선물은 불법으로 간주됩니다. 물론 그러한 차량을 운전하는 것도 금지되어 있습니다.

법원의 각 사건은 개별적으로 고려되며 경험이 풍부한 변호사만이 가능한 결과를 미리 예측할 수 있습니다.

칼리닌그라드 출신의 운전자들이 합법적으로 교체 허가증의 복구를 시도했다는 잘 알려진 이야기가 있습니다. 이 모든 것은 교통 경찰이 디자인에 이러한 변경 사항을 등록하는 직접적인 의무를 다하지 못했다는 집단 불만에서 시작되었습니다. 운전자는 시민 및 헌법상의 권리 침해에 대해 불평하고이 규범이 러시아 연방 법률과 일치하지 않는다고 지적했습니다.

운전자들은 피켓과 집회를 열었지만 실패했습니다. 청원이 작성되었지만 277명의 운동가만이 서명하여 이벤트의 추가 발전에 영향을 미치지 않았습니다. 국가 교통 감독관에 대한 투쟁은 2014년 3월에 시작되어 2015년 2월 러시아 연방 내무부의 공식 응답으로 끝났습니다. 그에 따르면 차체 변경은 디자인 변경이 아니라 새 차량의 조립이다. 이와 관련하여 교통 경찰의 거부는 합법적 인 것으로 간주되어야합니다.

작업 메커니즘

그래도 기회를 잡고 자동차의 차체를 교체하기로 결정했다면 이 과정을 진지하게 받아들이십시오. 가격뿐만 아니라 권장 사항과 함께 리뷰도 연구해야합니다. 모든 워크샵이 이것을 다루지는 않을 것입니다.

수리를 시작하기 전에 부품 교체를 확인하는 공식 문서를 확보하십시오.

완전한 교체

에 따르면 최신 변경 사항, 이 절차를 수행하는 것은 이를 위해 기술적으로 갖추어진 모든 자동차 서비스에서 가능합니다. 이전에는 특별 라이선스가 있는 살롱만 이 작업을 수행할 수 있는 권한이 있었습니다.

일반적으로 신체 교체는 3일 이상 걸리지 않습니다. 이를 위해 다음 단계가 수행됩니다.

1. 냉각수가 완전히 배출되었습니다.
2. 출구 / 입구 가열 파이프가 본체에서 분리 (또는 제거)되었습니다.
3. 브레이크 실린더의 유압 튜브가 분리되었습니다.
4. 주차 시스템 레버의 밀봉 요소가 제거되었습니다.
5. 스티어링 휠이 제거됩니다.
6. 기어 변속 연결 장치의 레버가 브래킷에서 분리됩니다.
7. 스프링은 조심스럽게 제거됩니다.
8. 댐퍼 케이블(공기, 스로틀)이 본체에서 분리되었습니다.
9. 다른 연결 요소의 호스도 분리됩니다.
10. 전자 장치가 분리되었습니다.
11. 바디 마운트가 점차적으로 풀립니다.
12. 몸은 특별한 메커니즘을 사용하여 들어 올려 차에서 제거됩니다.
13. 새 바디는 이전 바디를 교체하는 역순으로 점차적으로 설치됩니다.
14. 절차 종료 필수 체크연결의 정확성과 신뢰성, 차량의 전반적인 성능.

자동차 서비스 직원이 자동차를 관리하도록 동기를 부여하려면 사전에 문의하십시오. 전체 목록수행된 모든 작업. 당신이 이것을 완전히 알지 못하더라도 기계공은 더 부지런히 일을해야 할 것입니다.

부분

• 프론트 상부 및 하부 크로스 멤버;
• 전면 스파;
• 엔진 위치를 위한 하부 크로스 멤버.
• 앞 유리 아래의 하부 전방 빔;
• 지붕의 전면 및 후면 크로스 멤버;
• 사이드 루프 스파;
• 전면, 측면 및 후면 랙;
• 임계값;
• 맨 아래;
• 바닥의 ​​보강 구조.

식별 번호가 없는 부품이 손상된 경우 이론적으로 교체가 가능합니다. 그러나 귀하의 행동이 적법한지 절대적으로 확인하려면 교통 경찰에 연락하여 사전 허가를 받으십시오.

때로는 차체를 교체하는 것이 새 차를 사는 것보다 더 비쌀 수 있습니다. 여기에는 여러 가지 이유가 있습니다. 면허가있는 자동차 수리점의 서비스 비용, 품질 기관의 가격, 문서 처리시 모든 국세, 세금 및 기타 비용. 여기에 거부에 대해 항소하기로 결정한 경우 발생할 수 있는 법적 비용을 추가하십시오. 실습에서 알 수 있듯이 최근 법원은 운전자에게 유리하지 않은 결정을 내렸습니다.

누군가 불법으로 가서 검사관에게 새 기관을 등록하는 데 대해 "작은 보상"을 제공할 수 있습니다. 모든 것이 잘 끝나더라도 앞으로 더 이상 공식적으로 차를 판매 할 수 없습니다.

따라서 글로벌 수리를 결정하기 전에 여러 번 생각하십시오. 새 차로 옮길 때가되지 않습니까?