გაინტერესებთ სად არის ახლა ესა თუ ის საზღვაო ხომალდი, რომელი გემებია თქვენს გვერდით და რომელია ბუენოს აირესში, სუმატრასა თუ სინგაპურში? MarineTraffic.com ქსელის სერვისი გაძლევთ უნიკალურ შესაძლებლობას მიიღოთ ბევრი სასარგებლო ინფორმაციაგემის მდებარეობისა და მოძრაობის მიხედვით, რომელიც გჭირდებათ რუკაზე, მისი მარშრუტი, სიჩქარე, ტვირთი, ამ რეგიონში ამინდი და ა.შ. ამ სტატიაში მე ვისაუბრებ გემების მოძრაობის რუკაზე რეალურ დროში Marina Traffic ვებსაიტზე და ასევე დეტალურად აგიხსნით, თუ როგორ გამოვიყენოთ ამ სერვისის შესაძლებლობები.

AIS ნავიგაცია

მოგეხსენებათ, AIS (ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა) ნავიგაციაში 90-იანი წლების დასაწყისიდან არის ჩართული, რომლის მთავარი მიზანი საზღვაო ტრანსპორტის მონიტორინგისა და უსაფრთხოების გაზრდაა. მისი შესაძლებლობები საშუალებას გაძლევთ ამოიცნოთ ხომალდი, მისი კურსი, ზომები და სხვა პარამეტრები VHF რადიოტალღების გამოყენებით. სისტემა მოიცავს სანაპირო ზონების დაახლოებით 9 მილიონი კვადრატული კილომეტრის ფართობს მთელს მსოფლიოში, მათ შორის დაახლოებით 2500 პორტს ყველაზე აქტიური საზღვაო მიმოსვლის ადგილებში.

2004 წელს საერთაშორისო საზღვაო ორგანიზაციამ (IMO) მოითხოვა გემებისთვის, რომელთა საერთო ტონაჟი აღემატებოდა 300 ტონას, უნდა დაეყენებინათ სპეციალური AIS გადამცემი გემზე. ამ უკანასკნელის მოვალეობები მოიცავს სპეციალურ მიმღებ სადგურზე რეალურ დროში გადაცემას გემის შესახებ ყველა საჭირო ინფორმაციის, მათ შორის მისი სიჩქარის, კურსის, პოზიციის, სახელწოდების, ზომების და სხვა შესაბამისი მონაცემების ჩათვლით.

MarineTraffic.com საიტი, რომელსაც მე განვიხილავ, იღებს მონაცემებს 1200-ზე მეტი AIS მიმღები სადგურიდან მთელს მსოფლიოში. მონაცემების შეგროვების შემდეგ ისინი გადაირიცხება დამუშავების ცენტრში, სადაც ხდება მათი დამუშავება და ვრცელდება სერვისზე განთავსებულ რუკაზე. ამავდროულად, ონლაინ გემების გადაადგილების მითითებული რუკა ხელმისაწვდომია როგორც სტაციონარული კომპიუტერის ბრაუზერის საშუალებით, ასევე მობილური მოწყობილობებისთვის შესაბამისი აპლიკაციის საშუალებით.

რა არის მარინა ტრაფიკი?

"MarineTraffic" - პოპულარული ქსელის სერვისი მდებარეობის თვალყურის დევნებისთვის მსოფლიოში ზღვის გემები. რესურსი აგროვებს რეალურ დროში მონაცემებს გემის ადგილმდებარეობის შესახებ (ასევე ინფორმაციას მისი კურსის, სიჩქარის, ტონაჟის შესახებ და ა.შ.). და აჩვენებს მას შესაბამის რუკაზე, რითაც მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს ზღვასთან უშუალოდ დაკავშირებული ადამიანების მუშაობას.

გემების მოძრაობის რუქის სერვისის მიზანია საზღვაო ტრანსპორტის გამჭვირვალობისა და ეფექტურობის გაზრდა. საიტი საშუალებას გაძლევთ თვალყური ადევნოთ მრავალი გემის მდებარეობას, რაც მათ შესახებ მონაცემებს ხელმისაწვდომი გახადოთ ჩვეულებრივი მომხმარებლებისთვის. ამავდროულად, რესურსი აქტიურად ვითარდება, იწვევს დაინტერესებულ პირებს უშუალო მონაწილეობა მიიღონ მის ჩამოყალიბებაში და შემდგომ პროგრესში.

თუ გსურთ გადახედოთ, უნდა გაეცნოთ საუკეთესო სერვისების ჩემს არჩევანს ბმულზე.

როგორ გამოვიყენოთ საზღვაო ტრაფიკის რეალურ დროში გემის სქემა

marinetraffic.com ვებსაიტზე გადასვლის შემდეგ, თქვენ დაუყოვნებლივ გადაგიყვანთ სამუშაო ბარათისერვისი.

გირჩევთ სამუშაო ეკრანის ქვემოთ გადახვევას და ნაგულისხმევი ინგლისურის ნაცვლად რუსული ინტერფეისის გამოყენებას. ამავდროულად, მკითხველს გავაფრთხილებ, რომ ინტერფეისის უმეტესობა ასე თუ ისე ინგლისურ ენაზე დარჩება.

შემდეგ მოგიწევთ რეგისტრაციის პროცედურის გავლა (რის შემდეგაც გექნებათ წვდომა "ჩემი ფლოტების" დონის უამრავ სპეციალურ ვარიანტზე, რაც საშუალებას მოგცემთ თვალყური ადევნოთ თქვენს მიერ არჩეულ გემებს). ამისათვის დააწკაპუნეთ ზევით „შესვლა“, შემდეგ „რეგისტრაცია“ და გაიარეთ რეგისტრაციის პროცედურა ელექტრონული ფოსტით.

რუკაზე სქემატურად არის ნაჩვენები სხვადასხვა ფერებში სხვადასხვა ტიპის გემები (სატრანსპორტო, ტანკერები, სამგზავრო, ჩქაროსნული, სპეც, თევზაობა და ა.შ.)

გემზე გადაადგილებით თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ ინფორმაცია მისი სახელისა და დანიშნულების შესახებ. უფრო დეტალური ინფორმაცია ხელმისაწვდომია მხოლოდ საიტით სარგებლობისთვის შესაბამისი საფასურის გადახდის შემდეგ (წლიური გამოწერა, გამოწერა თქვენს მიერ არჩეული გემების რაოდენობის მიხედვით და ა.შ.).

სერვისის მართვის პანელი რუსულ ენაზე

Marina Traffic მართვის პანელი იყოფა ორ ძირითად ნაწილად - მარცხენა პანელად და ზედა პანელად.

მარცხენა პანელი შეიცავს შემდეგ პარამეტრებს:

ზედა პანელს აქვს შემდეგი პარამეტრები:

დასკვნა

Marina Traffic-ის ვებსაიტის შესაძლებლობების მთელი სიმდიდრით, მისი უფასო ფუნქციონირება საკმაოდ შეზღუდულია, საინტერესოა მხოლოდ სერვისის შესაძლებლობების გაცნობის თვალსაზრისით. გემის მოძრაობის რუკაზე არსებული ინფორმაციის მთელი სისრულის მიღება, რაც მომხმარებელს სჭირდება, შესაძლებელია მხოლოდ საიტის ფასიანი ფუნქციონირების გადახდით, რაც მართლაც საკმაოდ შთამბეჭდავია და სრულად გამოადგება ზღვასთან და გადაზიდვებთან დაკავშირებული ადამიანებისთვის.

პორტი მდებარეობს დნეპრის მარჯვენა სანაპიროზე, 15 კმ. მისი პირიდან. პორტთან მიახლოება ხორციელდება მდინარე რვაჩის, ოლხოვის დნეპრის განშტოების და თავად დნეპრის გასწვრივ გამავალი ბილიკის გასწვრივ.

პორტში ნავიგაცია მთელი წლის განმავლობაში გრძელდება.

გაბატონებულია ჩრდილოეთისა და ჩრდილო-აღმოსავლეთის ქარები.

15 მ/წმ-ზე მეტი ქარის დღეები წელიწადში 10%-ს შეადგენს და ყველაზე ხშირად აღინიშნება ნოემბრიდან მარტამდე. ნისლი შეინიშნება წელიწადში საშუალოდ 19-60 დღეს და გრძელდება დღეში 5-6 საათი.

დნეპრის დელტა ნაკრძალად გამოცხადდა. სიარული ნებადართულია მხოლოდ მკლავებზე.

პორტისკენ მიმავალ გზაზე გასასვლელი განსაკუთრებით რთული არ არის.

Ბოლო ცნობები

2019-08-28 12:28:23

სამუშაოების საერთო მოცულობამ 400 ათას მ3-ზე მეტი შეადგინა. ეს არის მეოთხე პორტი, რომელშიც USPA ახორციელებს სამუშაოებს პასპორტის სიღრმის აღდგენის მიზნით წლის დასაწყისიდან. „საზღვაო პორტებში პასპორტის სიღრმის აღდგენა USPA-ს ერთ-ერთი მთავარი ფუნქციაა „საზღვაო პორტების შესახებ“ კანონის შესაბამისად. წელს ჩვენ უკვე განვახორციელეთ ოდესის, ჩერნომორსკის, იზმაილის პორტებში გათხრები. ახლა მათ ხერსონი დაემატა. გარდა ამისა, მუშაობა გრძელდება ნიკოლაევში, ასევე აზოვის ორ უკრაინის პორტში - მარიუპოლსა და ბერდიანსკში. ამგვარად, USPA, როგორც ჩვენ დავგეგმეთ, 2019 წელს ოპერატიულ გათიშვას 7 პორტში ერთდროულად განახორციელებს. ეს საშუალებას მისცემს კერძო და სახელმწიფო მწარმოებელ კომპანიებს უფრო ეფექტურად იმუშაონ, ასევე შეამცირონ საქონლის ტრანსპორტირების ღირებულება უკრაინის საზღვაო ნავსადგურებით“, - თქვა რაივის ვეკაგანსმა, USPA SE-ს ხელმძღვანელმა, ხერსონში გათხრების დასრულებაზე. კონტრაქტის შესაბამისად, კონტრაქტორმა, შპს SMD INVEST, რომელიც USPA-მ აირჩია ღია ტენდერზე Prozorro-ს ელექტრონული შესყიდვების სისტემაში, აღადგინა პასპორტის სიღრმე ხერსონის საზღვაო პორტის წყლის არეალში, ნავმისადგომების საოპერაციო ნაწილი. , ნავსადგურთან მისასვლელი არხის მონაკვეთებში და კარიერის ს.რიბალჩესთან მისასვლელ არხში. „ხერსონის პორტში ოპერატიულ გათხრების სამუშაოები განხორციელდა გარემოს დაცვის ყველა ღონისძიების გათვალისწინებით, არსებული ნორმებისა და წესების შესაბამისად“, - განაცხადა ვლადიმერ გარაშჩენკომ, SE USPA-ს ხერსონის ფილიალის ხელმძღვანელმა (ხერსონის დეპუტატის ადმინისტრაცია). მითითება: გათხრების სამუშაოების დასრულების შემდეგ, ხერსონის საზღვაო ნავსადგურამდე მისასვლელი არხის (კმკ-ს მდინარის ნაწილი) სიღრმე არის 8,25 მ, ანკერის წერტილები - 8,25 მ, ქვიშის ორმოსთან მისასვლელი არხი. რიბალჩე - 4,1 მ. წყლის არეალის საოპერაციო ნაწილში სიღრმის ინდიკატორები შეესაბამება პასპორტის მნიშვნელობებს და აქვთ შემდეგი მნიშვნელობები: - SE "USPA" ხერსონის ფილიალის ნავმისადგომებზე (ხერსონის დეპუტატის ადმინისტრაცია) 2,5 მ (No. 7) 8,5 მ-მდე (No 4, 5, 6); - სატვირთო ნავმისადგომებთან, სადაც მუშაობს ASC "Ukrrichflot"-ის ფილიალი "Kherson River Port" - 3.3 მ-დან 4.4 მ-მდე; — პორტ-ოპერატორი შპს Smart Maritime Group-ის ნავმისადგომებთან −7,0 მ; - SE-ს ხერსონის წარმომადგენლობითი ოფისის ნავმისადგომებთან "ნავთობპროდუქტების მიწოდების საწარმო" - 4,1 მ-დან 9,6 მ-მდე; - KhGZ "პალადას" საზღვაო ტერმინალის ნავმისადგომებთან 4,6 მ-დან 6,0 მ-მდე. ...

2019-07-26 15:25:40

SE "USPA"-ს ხერსონის ფილიალმა (ხერსონის დეპუტატის ადმინისტრაცია) დაცვის სფეროში საქმიანობის შედეგები შეაჯამა. გარემო 2019 წლის პირველი ნახევრისთვის. ხერსონის საზღვაო პორტის აკვატორიისა და ტერიტორიის მიმდინარე მონიტორინგის ფარგლებში, ფილიალის გარემოსდაცვითი უსაფრთხოების სექტორის თანამშრომლებმა დააფიქსირეს გარემოს დაბინძურების 4 (ოთხი) ფაქტი, კერძოდ: - 2019 წლის 1 თებერვლიდან თებერვლის ჩათვლით პერიოდში. 2019 წლის 20, ფილიალის ტერიტორიაზე მდებარე სატვირთო მანქანებიდან ნავთობპროდუქტების გაჟონვის შედეგად დაბინძურების 3 (სამი) შემთხვევა; - 04/05/2019, ხერსონის საზღვაო პორტის წყლის არეალის დაბინძურება დაფიქსირდა სახელმწიფო საწარმოს „ნავთობპროდუქტების მიწოდების საწარმო“ ხერსონის სავაჭრო და ლოჯისტიკის განყოფილების ნავმისადგომების მიდამოში. ნეფტეგოვანი). გარემოს დაბინძურების გამოვლენილი შემთხვევის ყველა შედეგი წარმატებით იქნა ლოკალიზებული და აღმოფხვრილი, პროფესიონალურად მომზადებული პერსონალის კოორდინირებული და სწრაფი მოქმედებების წყალობით. ...

2019-07-09 17:14:51

SE "USPA"-ს ხერსონის ფილიალმა (ხერსონის დეპუტატის ადმინისტრაცია) შეაჯამა ტვირთების გადაზიდვის შედეგები ქ. საზღვაო ნავსადგურიხერსონი 2019 წლის პირველი ნახევრისთვის. საანგარიშო პერიოდში ფაქტობრივი ტვირთბრუნვა 1,76 მლნ ტონაზე მეტია, რაც 420 ათასი ტონით ან 31,3%-ით აღემატება მოცულობებს. იგივე პერიოდი 2018 წელი. „ჩვენ შევძელით დადებითი შედეგების მიღწევა ძირითადი ტიპის ტვირთების გადაზიდვის მოცულობის გაზრდით, ასევე ახალი ტვირთების მოზიდვით. გადაზიდვის მთლიან მოცულობაში ლიდერები არიან სასოფლო-სამეურნეო ტვირთები (საკვები ფქვილი, ქატო, სოიოს თესლი, სიმინდის მარცვალი), ასევე ამონიუმის ნიტრატი და ფოლადი. პორტის ოპერატორებისა და სტივენების მიერ მოზიდულ ახალ ტვირთებს შორისაა ამოფოსები, დიზელის ძრავები, ნედლი დოლომიტი, კვარცის ქვიშა და ა.შ.“, - აკომენტირებს სტატისტიკას ფილიალის ხელმძღვანელმა ვლადიმერ გარაშჩენკომ. ...

2019-06-20 12:23:58

აპრილის დასაწყისიდან ივნისის შუა რიცხვებამდე მოქმედი ქვირითობის აკრძალვის და მოსამზადებელი სამუშაოების დასრულების შემდეგ, ხერსონის საზღვაო ნავსადგურის აკვატორიაში ოპერაციული გათხრა განახლდა. „საოპერაციო გათხრები 16 ივნისიდან განახლდა. სამუშაოების შესრულება აუცილებელია წყლის არეალის და პორტის (ნავმისადგომების) ჰიდრავლიკური სტრუქტურების პასპორტის მახასიათებლების შესანარჩუნებლად. ეს სამუშაოები ითვალისწინებს ფსკერის გაწმენდას ქვიშის, სილის და სხვა ნარჩენებისგან, რათა შეინარჩუნოს საჭირო პასპორტის სიღრმე, უზრუნველყოს გადაზიდვის ხაზების და ჰიდრავლიკური სტრუქტურების ნორმალური ფუნქციონირება. ამ პროექტის განხორციელება საშუალებას მისცემს 100%-ით გამოიყენოს საზღვაო ნავსადგურის პასპორტი და დიზაინის შესაძლებლობები, რაც, თავის მხრივ, გამოიწვევს ტვირთბრუნვის ზრდას“, - განაცხადა USPA-ს ხერსონის ფილიალის ხელმძღვანელმა ვლადიმერ გარაშჩენკომ. მან ასევე დასძინა, რომ გათხრების განახლებას წინ უძღოდა სიღრმეების წინასწარი ხმები მისასვლელი არხის მონაკვეთებში და ნავმისადგომებთან ახლოს, ასევე ფსკერზე მყვინთავის კვლევა უცხო ობიექტების ამოღებით. სკუპინგი ერთდროულად ორ უბანში ტარდება: სახელმწიფო საწარმო „USPA“-ს ხერსონის ფილიალის ნავმისადგომებთან, სამუშაოს განახორციელებს KPL-99 მცურავი ამწე, იზმაილსკაიას დრუნჩით და დუნაის მრავალსართულიანი ვედროთი. დრეჯერი, კუიალნიცკაიას კვერთხი იმუშავებს ხერსონის ზღვის მისადგომ არხის მდინარის ნაწილზე, "კიევსკაიაზე" და დამხმარე გემზე წამყვანების "MZ-9" მიწოდებისთვის. თევზის გაზაფხულზე ქვირითობის გამო საოპერაციო სკუპაციის შეჩერებამდე შპს SMD INVEST-ის დრენაჟის ფლოტმა დაასრულა გათხრების დაგეგმილი მოცულობის თითქმის 70%, რაც დაახლოებით 400 ათასი კუბური მეტრია. მ.შემდეგ ჩატარდა სკუპაცია No3, No8, No5, No6, No6a, No7 ანკეტებზე და სოფელ რიბალჩეში კარიერამდე მისასვლელი არხის მონაკვეთზე. საექსპლუატაციო სამუშაოები მიმდინარეობს გარემოს დაცვის ყველა ღონისძიების უზრუნველყოფით მოქმედი წესებისა და რეგულაციების შესაბამისად. ...

AIS (ინგლ. AIS Automatic Identification System) - სისტემა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ იდენტიფიცირება და თვალყური ადევნოთ გემის მოძრაობა ონლაინ რეჟიმში 10 მეტრის სიზუსტით. Ცალკე AIS გემების განლაგებაგვაწვდის ინფორმაციას მათი ტიპის, ზომების, დანიშნულების ადგილის, სიჩქარის, ჩამოსვლის მოსალოდნელი დროის შესახებ, შესაძლებელს ხდის გაეცნოთ მარშრუტების ისტორიას და დაგეგმილ კურსს. მითითებული ინფორმაცია წარმოდგენილია ბარათში, რომლის გასახსნელად უნდა დააჭიროთ ინტერესის ობიექტს. ონლაინ წვდომა AIS გემებზეუზრუნველყოფილია უშუალოდ გემების მიერ რადიოსიხშირული გადამცემის გამოყენებით. ცალკეული გემები ან პორტები შეიძლება არ იყოს ხილული დიაპაზონის შეზღუდვის, ჩარევის ან ამინდის პირობების გამო, რომელიც გავლენას ახდენს რადიო კომუნიკაციებზე. თუ " საზღვაო მოძრაობა” არ აჩვენებს თქვენთვის სასურველ ნივთს, გთხოვთ სცადოთ მოგვიანებით.

გემის მოძრაობის რუკა რეალურ დროშიმოიცავს მთელ მსოფლიოს და აძლევს მომხმარებელს შესაძლებლობას ნახოს მათი განთავსება მსოფლიოს სხვადასხვა პორტებსა და რეგიონებში. სხვა რეგიონებში და პორტებში გემების მოსაძებნად, თქვენ უნდა დააპატარავოთ რუკაზე და აირჩიოთ სასურველი სექტორი.

Answer-Logistic პორტალი აქცენტს აკეთებს მიმდინარეობაზე გემების მოძრაობა და პოზიციები AIS-ის მიხედვითფინეთის ყურის აღმოსავლეთ ნაწილში და პეტერბურგის პორტში. Გაითვალისწინე გემების განლაგებანაჩვენებია მცირე დაგვიანებით. კოორდინატების ბოლო განახლებიდან გასული დროის გარკვევა შეგიძლიათ ობიექტზე გადაადგილებით.

აღნიშვნები:

საზღვაო ტრაფიკი - რა არის ეს?

საზღვაო ტრაფიკი არის shareware სერვისი, რომელიც აკონტროლებს გემის მდებარეობას ონლაინ რეჟიმში. მსოფლიო რუკაზე შეგიძლიათ იპოვოთ ნებისმიერი გემი, რომელიც იმყოფება პორტში ან მცურავ. სერვისის პარამეტრებში, თქვენ ასევე შეგიძლიათ თვალყური ადევნოთ გემის ადგილმდებარეობას მისი სახელით რეალურ დროში.
როდესაც თქვენ აირჩევთ გემს რუკაზე, გამოჩნდება ფანჯარა, რომელშიც მოცემულია ინფორმაცია გემის შესახებ ონლაინ:

• გემის სახელი
• გემის ტიპი (კონტეინერი, ტანკერი, სამგზავრო გემი და ა.შ.)
• გემის სტატუსი
• გემის სიჩქარე
• გემის კურსი
• გემის პროექტი

როგორ მუშაობს საზღვაო ტრაფიკი და AIS სისტემები

ამჟამად, თითქმის ყველა გემი აღჭურვილია ავტომატური იდენტიფიკაციის სისტემით AIS, რომელიც საშუალებას გაძლევთ თვალყური ადევნოთ გემს და თავიდან აიცილოთ გემების შეჯახება. რა მაქსიმალურ მანძილზე შეიძლება გემის თვალყურის დევნება რუკაზე? ეს ყველაფერი დამოკიდებულია ანტენის სიმაღლეზე, რომელიც მდებარეობს თავად გემზე და ხმელეთზე უახლოეს სადგურზე. რეგულარული AIS სადგურები მოიცავს დაახლოებით 40 საზღვაო მილის (დაახლოებით 75 კმ) დიაპაზონს. ზოგიერთ შემთხვევაში, გემის მდებარეობა შეიძლება თვალყური ადევნოთ 200 მილის მანძილზე და ეს არის არანაკლებ 370 კმ. მაგრამ ეს იმ შემთხვევაშია, თუ AIS სადგური მდებარეობს ზღვის დონიდან მაღლა, მაგალითად, მთაზე და თავად ხომალდი აღჭურვილია კარგი ანტენით. ამრიგად, ყველას შეუძლია აკონტროლოს გემი ონლაინ რეჟიმში Marinetraffic სერვისის გამოყენებით.

როგორ ვადევნო თვალი გემს რუკაზე?

თუ გემის სახელი გაქვთ, გემის ადგილმდებარეობის გასარკვევად უმარტივესი გზაა შეიყვანოთ იგი რუკაზე ძიებაში და სისტემა დაუყოვნებლივ აჩვენებს გემის პოზიციას და ინფორმაციას მის შესახებ. თუ იცით, რომ გემს ჯერ არცერთი პორტი არ დაუტოვებია ან მისგან შორს ვერ წავიდა, შეგიძლიათ სცადოთ სასურველი პორტის პოვნა იმავე საძიებო ფორმაში. შემდეგ კი თაგვის ყველა ნაცნობი ქმედება მიუთითებს ყველა გემზე და ხედავს მათ შესახებ ინფორმაციას. ასევე, თქვენი ძიების გასაადვილებლად, შეგიძლიათ გაფილტროთ გემები ტიპის მიხედვით. მაგალითად, აირჩიეთ მხოლოდ სამგზავრო, სათევზაო ან სატვირთო გემები. სერვისი ინტუიციურია და თუ თქვენ გაქვთ რუკის გამოყენების უნარები, მაშინ არ გაგიჭირდებათ გემის ადგილმდებარეობის რეალურ დროში გარკვევა.

გემის პოზიციის ძიება და განსაზღვრა

AIS-ის მონაცემებზე დაყრდნობით. გემების ყველა პოზიცია, გამგზავრება პორტიდან და ჩამოსვლა დანიშნულების პორტში რეალურ დროში.

ყურადღება! გემის პოზიციებიზოგჯერ ისინი შეიძლება არ შეესაბამებოდეს რეალურს და ჩამორჩნენ ერთი საათით ან მეტით. გემის პოზიციის ყველა კოორდინატი მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ძიების მონაცემები AIS-დან (AIS) არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას მარშრუტის დაგეგმვისთვის

ძიებისას რუკაზე მონაცემების მიხედვით გემების მოძრაობის შესახებ ზუსტ ინფორმაციას იპოვით AISდა თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ მათი ფოტოები. გემის საპოვნელად რუკაზე აირჩიეთ სექტორი, სადაც მითითებულია ამჟამად მდებარე გემების რაოდენობა. ჩვენ მაუსის საშუალებით ვაჭერთ, მაგალითად, ევროპის რეგიონს და ვიღებთ სურათს, რომელსაც ზემოთ ხედავთ.

თუ გაადიდებთ, ნახავთ კონკრეტულ გემებს. რუკა ყოველ რამდენიმე წამში იღებს განახლებებს. როდესაც გემზე გადახვალთ, ხედავთ მის სახელს, საიტზე შეგიძლიათ მიიღოთ სხვა ინფორმაცია, რომელიც გაინტერესებთ საძიებლად.

თქვენთვის საინტერესო გემის მოსაძებნად, თქვენ უნდა შეიყვანოთ გემის დასახელება და, თუ შესაძლებელია, მისი ლოკალიზაცია საძიებო ზოლში და დააჭიროთ ძიების ღილაკს. AIS რუკა აჩვენებს გემის პოზიციას რეალურ დროში.

ეს რუკა გვამცნობს არა მარტო გემებს, არამედ მათზე გადატანილ ტვირთს, რაც შეიძლება სასარგებლო იყოს გემების დამქირავებლებისთვის. იყავი ჩვენთან და არც ერთი გემი არ დაიკარგება.