გადახდა ჩართულია VISA ბარათი"სბერბანკი"

თქვენთვის ყველაზე მოსახერხებელი და მომგებიანი გადახდის მეთოდი. გადახდა შეიძლება განხორციელდეს Sberbank ონლაინ სისტემის მეშვეობით, მეშვეობით გადახდის ტერმინალი(Sberbank ATM), იმ პირობით, რომ თქვენ გაქვთ ბარათი ამ ბანკიდან. თუ თქვენ არ ხართ ამ ბანკის კლიენტი და არ გაქვთ ბარათი, მაშინ შეგიძლიათ ბალანსის შევსება ბანკის ნებისმიერ ფილიალში ოპერატორის მეშვეობით. საკომისიო 0-დან 1%-მდე

ნაღდი ანგარიშსწორება მიტანისას (გადახდა მიღებისთანავე)

შეკვეთის გადახდა განხორციელდება ფოსტაში საქონლის მიღებისთანავე. ნაღდი ანგარიშსწორებით, რუსული ფოსტა იღებს დამატებით საკომისიოს - შეკვეთის (ამანათის) ღირებულების დაახლოებით 4% მიღებისთანავე.
ქვემოთ მოცემულია თქვენი ამანათის „ნაღდი ფულის მიწოდების“ ოდენობის საფუძველზე საფოსტო საკომისიო, ე.ი. მიტანის საფასურის გარდა, ფოსტა ასევე დაგირიცხავთ საკომისიოს ნაღდი ანგარიშსწორების სერვისზე.
საფოსტო საკომისიო ნაღდი ფულის მიტანის სერვისისთვის:

• 1000 რუბლამდე. ჩათვლით - 70 რუბლი. თანხის + 5%.
• 1000-დან 5000 რუბლამდე. ჩათვლით - 80 რუბლი. + 4%
• 5000 რუბლზე მეტი. 20000 რუბლამდე. ჩათვლით - 180 რუბლი. + 2%
• 20000 რუბლზე მეტი. 500000 რუბლამდე. ჩათვლით - 280 რუბლი. + 1.5%

ყურადღება! თუ ჩვენთან პირველად განათავსებთ შეკვეთას, მოგიწევთ წინასწარ გადაიხადოთ მიწოდება (ნებისმიერის საშუალებით გადახდის სისტემა). ეს შედის ჩვენს "ნაღდი ფულის მიწოდების" წესებსა და პირობებში.
დამატებითი ინფორმაციისთვის მიმართეთ მენეჯერს.

რობოკასა - ონლაინ სერვისიგადახდების მიღება

გადახდის მეთოდების ფართო სპექტრი: ნებისმიერი ბანკის პლასტიკური ბარათები, საკრედიტო ბარათები, გადახდის ტერმინალები, მობილური გადახდები, ელექტრონული ფული და მრავალი სხვა. მოსახერხებელი გზაგადახდა კლიენტებისთვის ელექტრონული საფულეებით ან პლასტმასით საბანკო ბარათები. ასევე ამ მეთოდითმოსახერხებელია დსთ-ს ქვეყნების კლიენტებისთვის.

გთხოვთ, ყურადღებით შეამოწმოთ თქვენი ელექტრონული ფოსტის მისამართი, რადგან მას გადახდის ბმული გადაეგზავნება. ROBOKASSA გადარიცხვის საკომისიო იქნება 3%-დან 6%-მდე.

Yandex. ფული

მოსახერხებელი და სწრაფი გზაშეკვეთის გადახდა, მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც აქვთ Yandex Wallet. გადახდა ხდება მაღაზიის Yandex Wallet-ის ნომერზე, რომელსაც მენეჯერი ან ვებგვერდი მოგეწოდებათ შეკვეთის გაფორმების შემდეგ. საკომისიო იქნება 0%.

შეკვეთის გადახდის მოსახერხებელი და სწრაფი გზა იმ მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც აქვთ Qiwi საფულეან Qiwi ტერმინალთან ახლოს (ტერმინალის საშუალებით გადახდისას არ არის აუცილებელი Qiwi საფულის ქონა). გადახდა ხდება მაღაზიის Qiwi საფულის ნომერზე. მას მენეჯერი ან ვებგვერდი მოგეწოდებათ შეკვეთის გაფორმების შემდეგ. საკომისიო იქნება 0%.

გადახდა ინვოისით ან ქვითრით ნებისმიერ ბანკში (+6% შეკვეთის ღირებულებაზე)

მოსახერხებელი და საუკეთესო გზაგადახდა კლიენტებისთვის, რომლებსაც არ აქვთ ელექტრონული საფულეებიან პლასტიკური ბარათები. შეკვეთის გაფორმების შემდეგ მენეჯერი გამოგიგზავნით ელდასრულებული ქვითარი.

შეკვეთის გადახდის დეტალები გამოგიგზავნეთ ელექტრონული ფოსტით და SMS შეტყობინებით ჩვენი მენეჯერების მიერ შეკვეთის დადასტურების შემდეგ, ასევე დეტალები წარმოდგენილია პირადი ანგარიში.

ყურადღება!

შეკვეთის გადახდის შემდეგ, თქვენ უნდა აცნობოთ შეკვეთის ნომერი და გადახდის თანხა ელექტრონული ფოსტით ან შეატყობინოთ SMS შეტყობინებით ამ ნომერზეტელეფონი 89379979163.
შეტყობინების გარეშე, გადახდა შეიძლება არ იყოს თვალყურის დევნება და შეკვეთა არ გამოგიგზავნეთ.

ყველა მანქანის ენთუზიასტს უნდა ჰქონდეს მანქანა თავის არსენალში. მანქანაამ მოწყობილობის გარეშე შეიძლება ბევრად უფრო რთული გახდეს. მანქანის დამტენი შეიძლება იყოს ყველაზე სასარგებლო ზამთარში, როდესაც ბატარეა უფრო ხშირად უნდა დაიტენოს. როდესაც ბატარეა მთლიანად დაცლილია, მოგიწევთ მანქანის „განათება“, რაც ყოველთვის არ არის მოსახერხებელი და ზოგიერთ შემთხვევაში შეიძლება მოითხოვოს დამატებითი ხარჯები სერვის სადგურში ვიზიტის გამო. სახლში ბატარეის დატენვა ბევრად უფრო ადვილია. ავტომობილების ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ბრენდი დამტენებიარის "Kedr" - ამ ბრენდის მოწყობილობებს ბევრი ავტომობილის მფლობელი ყიდულობს.

დამტენების მოდელის დიაპაზონი: "Kedr-M"

Kedr-Auto დამტენი განკუთვნილია მანქანის ბატარეების დასატენად. ასეთი მოწყობილობა ძირითადად გამოიყენება ბატარეების ფუნქციონირების აღსადგენად, რომლებმაც ის დაკარგეს სულფაციის რეაქციების და ელექტროდების დაჟანგვის გამო. გარდა ამისა, თქვენ ასევე შეგიძლიათ გაზარდოთ მომსახურების ვადა Kedr-Auto Mini-ის დამტენის გამოყენებით დატენვა-დამუხტვის ციკლის სწავლებით.

მოწყობილობის ფუნქციები

• ავტომატურად აჩერებს ბატარეის დატენვას.
• ციკლური დამუხტვა-განმუხტვის მუშაობის რეჟიმი, რომლის მოქმედება მიზნად ისახავს ბატარეის სიმძლავრის აღდგენას ფირფიტების სულფაციის რეაქციის შედეგად.
• დაცვის სისტემა მოკლე ჩართვისა და არასწორად დაკავშირებული ტერმინალებისგან.
• მოწოდებული დატენვის რეჟიმი საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ ბატარეის სრულ ტევადობას.

სამუშაოსთვის მზადება

დამტენის უკანა მხარეს არის სპეციალური განყოფილება, რომელშიც ჩაფლულია სადენები და ქსელის კაბელი.

Kedr-Auto 4A დამტენის ძაბვამ შეიძლება ზიანი მიაყენოს ადამიანის ჯანმრთელობას ან გამოიწვიოს სიკვდილი. აღდგენისა და სარემონტო სამუშაოების დაწყებამდე და დაუკრავენ შეცვლამდე მოწყობილობა უნდა გამორთოთ. კატეგორიულად აკრძალულია თვითნაკეთი საკრავების დაყენება და საქმის სავენტილაციო ხვრელების ჩაკეტვა. გარდა ამისა, არ დატენოთ ბატარეა გათბობის მოწყობილობებთან ახლოს.

მუშაობის დაწყებამდე ამოიღეთ სადენები ტერმინალებით მოწყობილობის უკანა განყოფილებიდან. მოწყობილობის პირველი ბერკეტი გადართულია დატენვის რეჟიმში, მეორე - ციკლურ ან უწყვეტ რეჟიმში.

როგორ გამოვიყენოთ Kedr-Auto 4A?

უწყვეტი რეჟიმი გამოიყენება, როდესაც ბატარეა სრულად დამუხტავს.

ციკლური რეჟიმი გამოიყენება ელექტროდების ჩამოსხმის ან სულფაციის დროს. ამ რეჟიმში, ტერმინალებთან დაკავშირებულია 6 ვატიანი, 12 ვოლტიანი ნათურა.

შემდეგ ტერმინალები უკავშირდება მიმდინარე ტერმინალებს, აკვირდებიან პოლარობას.

Kedr დამტენს აქვს დაცვის რეჟიმი არასწორი შეერთებისა და მოკლე ჩართვისგან. Kedr-Auto 4A დამტენის ინსტრუქციები მიუთითებს, რომ მისი მუშაობა შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ბატარეა მინიმალური ძაბვის 10 ვოლტით არის დაკავშირებული ტერმინალებთან. თუ თქვენ ცდილობთ აღადგინოთ სრულად დაცლილი ბატარეის დატენვა, მოწყობილობა ჩაირთვება დამცავ რეჟიმზე.

ოპერაციული რეჟიმების გადართვა შეიძლება განხორციელდეს დამტენის ქსელიდან გათიშვის გარეშე. Kedr-Auto-ს მიმოხილვების თანახმად, დატენვის პროცესის დასაწყისში მიმდინარე სიძლიერე არის 4 A, რასაც მოჰყვება თანდათანობითი შემცირება. დამტენი ავტომატურად ითიშება ბატარეის სრულად დამუხტვის შემდეგ, რაც მითითებულია სპეციალური LED-ით. ამის შემდეგ შეგიძლიათ დამტენი ჩართოთ დატენვის რეჟიმში.

ბატარეის დატენვა ციკლურ რეჟიმში გრძელდება 45 წამი, რის შემდეგაც ირთვება სპეციალური ნათურა. ამ რეჟიმს არ აქვს ავტომატური გამორთვა, ამიტომ მიზანშეწონილია გააკონტროლოთ მთელი პროცესი.

"Kedr-Auto 4A" და "Kedr-Auto 12B"

ორივე მოდელი გამოიყენება ბატარეის აღდგენის, დატენვისა და დამუხტვა-დამუხტვის სასწავლო ციკლებისთვის.

მოწყობილობების უკანა კედელზე არის დენის მავთულები და ბატარეასთან კავშირი. ამ მოდელებში არ არის სპეციალური განყოფილება მავთულის დასაყენებლად. Kedr-Auto 4A და Kedr-Auto 12V დამტენების ინსტრუქციები დეტალურად აღწერს მუშაობის წესებს და გამოყენების პროცედურას.

Kedr-Auto 12V დამტენს აქვს შემდეგი ტექნიკური მახასიათებლები:

• მოწყობილობის გამოყენებით დამუხტული ბატარეების ნომინალური ღირებულებაა 12 ვ.
• მიწოდების ძაბვა - 220 ვ.
• ენერგიის მაქსიმალური მოხმარება - 85 ა.
• მიმდინარე სიძლიერე - 4 ა-მდე.

დამტენი "Kedr-Auto 10"

ეს მოდელი არის წინა დამტენის - "Kedr-Auto 4A" გაუმჯობესებული ვერსია, რომელიც შეიქმნა 2008 წელს. მოწყობილობა გამოიყენება 12 ვოლტიანი ბატარეის დასატენად.

Kedr-Auto 10-ის გამორჩეული თვისებები

• გაუმჯობესებული დაცვა მოკლე ჩართვის, გადატვირთვისა და არასწორი ტერმინალის შეერთებისგან.
• მხოლოდ მაღალი ხარისხის და თანამედროვე კომპონენტების გამოყენებით.
• წინასწარ დაწყების რეჟიმი, რომელშიც ბატარეა იტენება 10 ამპერიანი დენით. ამის შემდეგ დამტენი ავტომატურად გადადის ბატარეის დატენვის რეჟიმში 4 ამპერიანი დენით.
• დატენვის ძირითადი ეტაპი შეიცვალა დატენვის რეჟიმით 0,5 ამპერი დენით. ეს რეჟიმი საშუალებას გაძლევთ თავიდან აიცილოთ გადატვირთვა და აღადგინოთ ბატარეა სრულად დატენვამდე.
• შეიძლება წარმოიქმნას ციკლში.
• ნომინალური დენი ავტომატური დატენვის რეჟიმში არის 4 ა.
• დამტენის მსუბუქი წონა - მხოლოდ 600 გრამი.
• მწარმოებლის გარანტია - 1 წელი.
• თუ დაიცავთ Kedr-Auto 4A და Kedr-Auto 10 დამტენების ინსტრუქციას, მომსახურების ვადა 5 წელია.

Kedr-Auto 10-ის ძირითადი მახასიათებლები

• შედარებით მცირე ზომები - 185 x 130 x 90 მილიმეტრი.
• წინასწარ დაწყების რეჟიმი, დენი, რომელშიც არის 10 ამპერი.
• ნომინალური დენი არის 4 ამპერი.
• მოწყობილობის ენერგომოხმარებაა 250 ვატი.
• დამტენი იძლევა მაქსიმალურ რეიტინგს 12 ვოლტზე.
• დამტენი მუშაობს სტანდარტული 220 ვ ქსელიდან.

ბატარეის დატენვის დრო განსხვავდება მისი სიმძლავრისა და განმუხტვის ხარისხის მიხედვით. დამტენში ჩაშენებული მიკროპროცესორი აკონტროლებს დატენვას და წინასწარ დაწყების რეჟიმს. ყველა რეჟიმი ჩართულია და მოწყობილობა გააქტიურებულია მოწყობილობის ავტომატურ რეჟიმში გადართვის შემდეგ. პირველ რიგში, მიეწოდება გაზრდილი დატენვის დენი, რის შემდეგაც მისი სიძლიერე მცირდება ნომინალურ მნიშვნელობამდე, რაც მნიშვნელოვნად აჩქარებს ბატარეის დატენვის პროცესს.

"Kedr-Auto 4A"-ის ექსპლუატაციის პროცესი

Kedr-Auto 4A დამტენის ინსტრუქცია დეტალურად აღწერს მოწყობილობის გამოყენებისა და ბატარეის დატენვის პროცესს. მეხსიერების გამორთვა შეუძლებელია, რადგან დაცვის სისტემა იცავს მას დაზიანებისგან, მაშინაც კი, თუ ტერმინალები თავდაპირველად არასწორად იყო დაკავშირებული.

ავტომატური რეჟიმი

ბატარეის სრული დატენვის აღდგენა ხორციელდება შემდეგნაირად:

• დამტენის ტერმინალები დაკავშირებულია სწორი პოლარობით.
• ჩართულია "ავტომატური" დატენვის რეჟიმი.
• დანამატი დაკავშირებულია 220 ვ ქსელთან.
• დამუხტვის პროცესი მოწყობილობა ავტომატურად შეწყვეტს დამუხტვის მაქსიმალურ დონეს მიღწევის შემდეგ, რასაც მოციმციმე ინდიკატორის შესახებ შეტყობინებას მიიღებს.

ციკლური რეჟიმი

ციკლში ბატარეა იტენება სრული სიმძლავრით შემდეგნაირად:

• 12 ვოლტიანი მანქანის ნათურა უკავშირდება ბატარეის ტერმინალებს. მიზანშეწონილია აირჩიოთ ნათურა, რომლის სიმძლავრეა 6 ვატი.
• ტერმინალები დაკავშირებულია სწორი პოლარობით.
• შესაბამისი ღილაკი იწყებს "ციკლის" რეჟიმს. ამ რეჟიმში, დატენვის ინდიკატორი მუდმივად ანათებს.
• დამტენი დაკავშირებულია კვების წყაროსთან. ეს რეჟიმი არ გულისხმობს ავტომატურ გამორთვას, შესაბამისად, გამონადენი და დატენვის ციკლი შეიძლება განმეორდეს უსასრულოდ. ამ მიზეზით, მომხმარებელმა დამოუკიდებლად უნდა აკონტროლოს ბატარეის დატენვა.

ბატარეის დატენვის ფაქტიური პროცესის დაწყებამდე, შტეფსელი ამოღებულია ქილებიდან. დატენვის ან აღდგენის დასრულების შემდეგ ტერმინალები ითიშება მხოლოდ დამტენის 220 ვ ქსელიდან გათიშვის შემდეგ.

ZU "Kedr": მომხმარებლის მიმოხილვები

Kedr-ის დამტენებზე დარჩენილი მიმოხილვების უმეტესობა დადებითია. მოწყობილობის ყველაზე პოპულარული მოდელია "Kedr-Auto 4A". ნაკლებად ხშირად შეგიძლიათ იპოვოთ მიმოხილვები Kedr-Auto 10 მოდელის შესახებ.

დამტენის უპირატესობებს შორის, მანქანის მოყვარულებს შორისაა მუშაობის სიმარტივე და სიმარტივე, "Kedr-Auto"-ს დაბალი ფასი (დაახლოებით 1500-2500 რუბლი) და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა. მომხმარებლები ხშირად აღნიშნავენ, რომ დამტენს შეუძლია ათი ან მეტი წელი გაძლოს ყოველგვარი ჩივილების გარეშე. ბევრი მომხმარებლისთვის ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა არის ველოსიპედის რეჟიმი, რადგან ის საშუალებას გაძლევთ გაასუფთავოთ და ძველი ბატარეები დაუბრუნოთ სიცოცხლეს. მანქანის მოყვარულები ხშირად აღნიშნავენ, რომ ამ რეჟიმის დახმარებით შესაძლებელი გახდა დიდი ხნის განმავლობაში სრულად დაცლილი ბატარეების ფუნქციონირების აღდგენა. რა თქმა უნდა, შეუძლებელია ბატარეის სიმძლავრის სრულად აღდგენა, მაგრამ დადებითი ეფექტის მიღწევა შესაძლებელია.

თუმცა, თქვენ შეიძლება შეხვდეთ უარყოფით მიმოხილვებს. Kedr-Auto დამტენების ზოგიერთი მფლობელი აღნიშნავს, რომ ბატარეა არ იტენება ავტომატურ რეჟიმში. თუ ბატარეის სიმძლავრე აღემატება 60 Ah-ს, მაშინ დატენვას ძალიან დიდი დრო სჭირდება 4 ამპერიანი ლიმიტის გამო. იგივე ბატარეები, რომელთა სიმძლავრე აღემატება 70 Ah-ს, სრულად არ არის დამუხტული. მომხმარებლებმა ასევე აღნიშნეს, რომ Kedr-Auto დამტენები არ იტენიან ბატარეებს, რომელთა დამუხტვაც 10 ვოლტზე დაბლა დაეცა.

მიუხედავად ყველა უარყოფითი მიმოხილვისა და არსებული ნაკლოვანებებისა, Kedr-Auto დამტენები ერთ-ერთი საუკეთესო და ყველაზე პოპულარულია საავტომობილო ბაზარზე. მოწყობილობები საშუალებას გაძლევთ სწრაფად დატენოთ ბატარეები, ისინი განსხვავდებიან გრძელვადიანიოპერაცია და ფართო ფუნქციონირებადა მნიშვნელოვნად უსწრებენ სხვა ბრენდების კონკურენტებს.

აქვს დაცვის მაღალი ხარისხი ტერმინალების არასწორი შეერთებისგან, გადატვირთვისა და მოკლე ჩართვისგან;
მოდელი აღჭურვილია წამყვანი კომპანიის მიერ წარმოებული ყველაზე თანამედროვე ტრანსფორმატორებით რუსეთის ფედერაცია;
არსებობს წინასწარ დაწყების რეჟიმი - დამწვრობის შემდგომი რეჟიმი (ბატარეა იტენება 10A-მდე დენით), რის შემდეგაც ის ავტომატურად გადადის ნომინალურ დატენვაზე 5A დენით;
მას შემდეგ, რაც ბატარეა დაიტენება 4 ა დენით, სისტემა ავტომატურად გადართავს მოწყობილობას დატენვის რეჟიმში 0,5 ა დენით. ეს უზრუნველყოფს ბატარეის სრულად დამუხტვას და არ იძლევა ზედმეტი დატენვის საშუალებას;
შესაძლებელია ბატარეის დესულფატირება ციკლური დატენვის რეჟიმში;
საგარანტიო ვადა არის ზუსტად ერთი წელი გაყიდვის დღიდან;
ავტომატური დატენვის რეჟიმში ნომინალური დენი არის 4 ა;
სათანადო გამოყენებისა და შენახვის წესების დაცვით, მომსახურების ვადა მინიმუმ ხუთი წელია;
მოწყობილობის წონა არ აღემატება 0,6 კილოგრამს.
ბატარეის დატენვა და მისი ფუნქციონირების აღდგენა, დაკარგული ტყვიის სულფატების წარმოქმნისა და ელექტროდების დაჟანგვის გამო.
შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბატარეის „გავარჯიშებლად“ მისი ტექნიკური მახასიათებლების გასაუმჯობესებლად და მისი მომსახურების ვადის გახანგრძლივების მიზნით.

ᲖᲝᲒᲐᲓᲘ ᲘᲜᲤᲝᲠᲛᲐᲪᲘᲐ

1. Kedr-Auto დამტენი განკუთვნილია 12 ვოლტიანი ბატარეების დასატენად. დატენვის დრო დამოკიდებულია ბატარეის სიმძლავრეზე და მისი განმუხტვის დონეზე.

მნიშვნელოვანი ინფორმაცია მანქანის ენთუზიასტისთვის, რომელსაც სურს, რომ მისი ბატარეა დიდხანს გაგრძელდეს.

მანქანის ენთუზიასტების მიერ დაშვებული ჩვეულებრივი შეცდომა ის არის, რომ ისინი იწყებენ ბატარეაზე ზრუნვას, როდესაც მანქანა ვეღარ ამუშავებს. ცნობილია, რომ ურბანული მართვის ციკლში დამწყები ხშირად გამოიყენება და მოკლე მოგზაურობის დროს გენერატორს არ აქვს დრო, რომ სრულად დატენოს ბატარეა.

მოდით შევხედოთ პროცესის ქიმიას

როდესაც ბატარეა იხსნება, ელექტროლიტების თეთრი საფარი ილექება ფირფიტებზე. ეს ნორმალური პროცესია (სულფაცია). და თუ დროულად დაიწყებთ ბატარეის დატენვას, ის აღდგება. მაგრამ თუ ღრმა გამონადენს დავუშვებთ, ნალექი კრისტალიზდება და დამუხტვა არ გაასუფთავებს ბატარეის ფირფიტებს, ის მკვეთრად შემცირდება.

სწორედ ამიტომ აუცილებელია ბატარეის დატენვა თითქმის ყოველდღიურად. ეს ნიშნავს თეფშების გაწმენდას და ბატარეის იდეალურ მუშა მდგომარეობაში შენარჩუნებას, მისი უწყვეტი მომსახურების ხანგრძლივ გახანგრძლივებას. Kedr-ავტომატური დამტენი მანქანის მოყვარულებს საშუალებას აძლევს მარტივად გაუმკლავდეს ამ ამოცანას.

2. მოწყობილობა უზრუნველყოფს ავტომატურ გადასვლას დაბალი დენის დატენვის რეჟიმზე „AUTOMATIC“ რეჟიმში დატენვის დასრულების შემდეგ.

3. დამტენი შესაძლებელს ხდის ბატარეის აღდგენას (დესულფაციას), რისთვისაც გათვალისწინებულია “CYCLE” რეჟიმი.

4. Kedr-auto-10 მოწყობილობის მოდელი უზრუნველყოფს ბატარეის დატენვის რეჟიმს 10 ა-მდე გაზრდილი დენით (წინასწარ დაწყების რეჟიმი). წინასწარი გაშვების რეჟიმი უზრუნველყოფილია მიკროპროცესორის წყალობით, რომლითაც არის აღჭურვილი Kedr AUTO 10 დამტენი მის გასააქტიურებლად, თქვენ უბრალოდ უნდა დააჭიროთ ამისთვის განკუთვნილ ღილაკს “Automatic”. Ამის შემდეგ ავტომატური სისტემადამტენი აწვდის გაზრდილ დენს. ეს რეჟიმი შეუცვლელია იმ შემთხვევებში, როდესაც საჭიროა ბატარეის რაც შეიძლება სწრაფად დატენვა.

5. მოწყობილობას აქვს მუშაობის რეჟიმების შესაბამისი მსუბუქი ინდიკატორები.

6. მოწყობილობას აქვს საიმედო დაცვა გადატვირთვისაგან, არასწორი შეერთებისგან და ბატარეის კაბელის ტერმინალების მოკლე ჩართვისგან.

ყურადღება! თუ ბატარეა მთლიანად დაცლილია, თქვენ უნდა ამოიღოთ ბატარეის ტერმინალები. 30 წუთის შემდეგ. დააკავშირეთ დამტენი.

ყურადღება! მოწყობილობა მუშაობს მხოლოდ ბატარეასთან ერთად. ბატარეის კაბელის ტერმინალებთან დაკავშირებული ნათურა არ ანათებს.

ძირითადი ტექნიკური მონაცემები

ნომინალური მიწოდების ძაბვა, V 170-240 მიწოდების სიხშირე, ჰც 50-60 დამუხტული ბატარეის ნომინალური ძაბვა, V 12 ნომინალური დატენვის დენი, A 5.0±1 ენერგიის მოხმარება, W, არაუმეტეს 250 წონა, კგ 0.6 საერთო ზომები , მმ 185x130x90 წინასწარი დატენვის რეჟიმი, A 10.0* * მხოლოდ Kedr-auto-10 მოდელისთვის.

ძირითადი ელექტრო დიაგრამა Kedr AUTO 10

კლიმატური სამუშაო პირობები Kedr AUTO 10

ყურადღება! მოწყობილობა განკუთვნილია შიდა გამოყენებისთვის.

ტემპერატურა გარემო, °С -10 +40 ჰაერის ფარდობითი ტენიანობა, არაუმეტეს 98% 25°С ატმოსფერულ წნევაზე, kPa 84-დან 106-მდე.

მიწოდება სრულდება Kedr AUTO 10

1. დამტენი 1ც. 2. პასპორტი 1ც. 3. ინდივიდუალური სამომხმარებლო შეფუთვა 1ც.

უსაფრთხოების მოთხოვნები

ყურადღება! Kedr-ავტო დამტენთან მუშაობამდე, ყურადღებით უნდა შეისწავლოთ ეს ინსტრუქციებისახელმძღვანელო.

Აკრძალული:- დაშალეთ მოწყობილობის კორპუსი და ამუშავეთ დამტენი ამოღებული ზედა საფარით;
- მართეთ მოწყობილობა, თუ დენის კაბელი დაზიანებულია;
- მუშაობენ მაღალი ტენიანობის პირობებში, ასევე აგრესიულ გარემოში;
- დამტენის მუშაობა ღია ცეცხლთან ან თერმული გამოსხივების სხვა წყაროებთან ახლოს;
- მართეთ მოწყობილობა დახურული სავენტილაციო ღიობებით. ბატარეის დატენვის პროცესი უნდა განხორციელდეს კარგად ვენტილირებადი ადგილას.

საოპერაციო პროცედურა

ბატარეის მოწყობილობასთან გათიშვის ან დასაკავშირებლად ყველა სამუშაო უნდა განხორციელდეს გამორთული ქსელის ძაბვით.

სანამ დატენვას დაიწყებთ, უნდა დარწმუნდეთ, რომ ბატარეა საჭიროებს დატენვას და კარგ მდგომარეობაშია. ამისათვის თქვენ უნდა გაზომოთ ძაბვა ტერმინალებზე. მაქსიმუმი ზამთარში დასაშვები დონეგამონადენი არის ნომინალური ღირებულების არაუმეტეს 25%, ხოლო ზაფხულში არაუმეტეს 50%. თუ ვოლტმეტრი აჩვენებს უფრო დაბალ მნიშვნელობებს, მაშინ ბატარეას დატენვა სჭირდება.

1. ამოიღეთ მოწყობილობა შეფუთვის კონტეინერიდან.

2. შეაერთეთ დამტენის დამჭერები ბატარეის ტერმინალებთან პოლარობის დაკვირვებით. ამავე დროს, "AUTOMATIC" ინდიკატორი ანათებს.

3. შეაერთეთ დენის კაბელის შტეფსელი AC ქსელის ძაბვაზე 220 ვ.

4. შეგიძლიათ გადაამოწმოთ, რომ დატენვის პროცესი დაიწყო ციფერბლატის დენის ინდიკატორის გამოყენებით, რომელიც უნდა აჩვენოს დენი 5±1A.

5. ოპერაციული რეჟიმი „AUTOMATIC“

როდესაც მოწყობილობა ჩართულია, მოწყობილობა იწყებს ბატარეის ავტომატურად დატენვას 5±1A სტაბილიზირებული დენით. დატენვის დასრულების შემდეგ მოწყობილობა ავტომატურად გადადის დაბალი დენის დატენვის რეჟიმში - დამუხტვის დენი მცირდება მინიმალურ მნიშვნელობამდე.

6. წინასწარი გაშვების რეჟიმი (მხოლოდ Kedr-auto-10 მოდელისთვის)

რეჟიმი გააქტიურებულია ღილაკზე „AUTOMATIC“ ხელახლა დაჭერით. მოწყობილობა იწყებს მუშაობას დამუხტვის წინასწარ დაწყების რეჟიმში გაზრდილი დენით 10 ა-მდე 5 წუთის განმავლობაში, რის შემდეგაც ის გადადის ავტომატურ უწყვეტ დატენვის რეჟიმში.

7. მუშაობა "CYCLE" რეჟიმში

"CYCLE" რეჟიმი საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ ბატარეის აღდგენის პროცესი (დესულფაცია).

თუ ბატარეა საგრძნობლად სულფატირებულია, მიზანშეწონილია მისი დატენვა „CYCLE“ რეჟიმში განუწყვეტლივ 3-5 დღის განმავლობაში.

"CYCLE" რეჟიმში დესულფაციის პროცესი უფრო ეფექტური იქნება, თუ იგი განხორციელდება დატვირთვით 0,5-1 A დენის მოხმარებით, რომელიც დაკავშირებულია ბატარეის ტერმინალებთან, მაგალითად, 6-12 W მანქანის ნათურა.

ჩართულია ღილაკზე „CYCLE“ დაჭერით. ამ რეჟიმში დამტენი პერიოდულად ჩაირთვება და გამოირთვება (45/15 წამი)

ᲒᲐᲠᲐᲜᲢᲘᲐ

მწარმოებელი გარანტიას იძლევა დამტენის გამართულ მუშაობას მაღაზიის მიერ გაყიდვის დღიდან 12 თვის განმავლობაში. თუ მოწყობილობა საგარანტიო პერიოდის განმავლობაში ვერ მოხერხდა, დაუკავშირდით ორგანიზაციას, რომელმაც გაყიდა მოწყობილობა ან მწარმოებელი.

მწარმოებლის მისამართი:
რუსეთი, 634061, ტომსკი, ქ. ჰერცენი, 52 წლის.
შპს "კვლევითი და წარმოების საწარმო "დიუნები"
ტელ./ფაქსი: 8 (382-2) 43-21-27, 52-28-47
ელფოსტა: [ელფოსტა დაცულია], www.duny.ru

პროდუქტის მომსახურების ვადა არის 5 წელი დამზადების დღიდან, შენახვის, ტრანსპორტირებისა და ექსპლუატაციის პირობების გათვალისწინებით. მისი მომსახურების ვადის ბოლოს მოწყობილობა უნდა შემოწმდეს მწარმოებლის მიერ.

აქვს დაცვის მაღალი ხარისხი ტერმინალების არასწორი შეერთებისგან, გადატვირთვისა და მოკლე ჩართვისგან;

მოდელი აღჭურვილია რუსეთის ფედერაციის წამყვანი საწარმოს მიერ წარმოებული ყველაზე თანამედროვე ტრანსფორმატორებით;

არსებობს წინასწარ დაწყების რეჟიმი - დამწვრობის შემდგომი რეჟიმი (ბატარეა იტენება 10A-მდე დენით), რის შემდეგაც ის ავტომატურად გადადის ნომინალურ დატენვაზე 5A დენით;

მას შემდეგ, რაც ბატარეა დაიტენება 4 ა დენით, სისტემა ავტომატურად გადართავს მოწყობილობას დატენვის რეჟიმში 0,5 ა დენით. ეს უზრუნველყოფს ბატარეის სრულად დამუხტვას და არ იძლევა ზედმეტი დატენვის საშუალებას;

შესაძლებელია ბატარეის დესულფატირება ციკლური დატენვის რეჟიმში;

საგარანტიო ვადა არის ზუსტად ერთი წელი გაყიდვის დღიდან;

ავტომატური დატენვის რეჟიმში ნომინალური დენი არის 4 ა;

სათანადო გამოყენებისა და შენახვის წესების დაცვით, მომსახურების ვადა მინიმუმ ხუთი წელია;

მოწყობილობის წონა არ აღემატება 0,6 კილოგრამს.

ბატარეის დატენვა და მისი ფუნქციონირების აღდგენა, დაკარგული ტყვიის სულფატების წარმოქმნისა და ელექტროდების დაჟანგვის გამო.

შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბატარეის „გავარჯიშებლად“ მისი ტექნიკური მახასიათებლების გასაუმჯობესებლად და მისი მომსახურების ვადის გახანგრძლივების მიზნით.

ᲖᲝᲒᲐᲓᲘ ᲘᲜᲤᲝᲠᲛᲐᲪᲘᲐ

1. Kedr-Auto დამტენი განკუთვნილია 12 ვოლტიანი ბატარეების დასატენად. დატენვის დრო დამოკიდებულია ბატარეის სიმძლავრეზე და მისი განმუხტვის დონეზე.

მნიშვნელოვანი ინფორმაცია მანქანის ენთუზიასტისთვის, რომელსაც სურს, რომ მისი ბატარეა დიდხანს გაგრძელდეს.

მანქანის ენთუზიასტების მიერ დაშვებული ჩვეულებრივი შეცდომა ის არის, რომ ისინი იწყებენ ბატარეაზე ზრუნვას, როდესაც მანქანა ვეღარ ამუშავებს. ცნობილია, რომ ურბანული მართვის ციკლში სტარტერს ხშირად იყენებენ, ხოლო მოკლე მოგზაურობის დროს გენერატორს არ აქვს დრო, რომ სრულად დატენოს ბატარეა.

მოდით შევხედოთ პროცესის ქიმიას

როდესაც ბატარეა იხსნება, ფირფიტებზე ელექტროლიტების თეთრი საფარი ილექება. ეს ნორმალური პროცესია (სულფაცია). და თუ დროულად დაიწყებთ ბატარეის დატენვას, ის აღდგება. მაგრამ თუ დავუშვებთ ღრმა გამონადენს, დაფა კრისტალიზდება და დამუხტვა არ ასუფთავებს ბატარეის ფირფიტებს, ბატარეის მოცულობა მკვეთრად შემცირდება.

სწორედ ამიტომ აუცილებელია ბატარეის დატენვა თითქმის ყოველდღიურად. ეს ნიშნავს თეფშების გაწმენდას და ბატარეის იდეალურ მუშა მდგომარეობაში შენარჩუნებას, მისი უწყვეტი მომსახურების ხანგრძლივ გახანგრძლივებას. Kedr-ავტომატური დამტენი მანქანის მოყვარულებს საშუალებას აძლევს მარტივად გაუმკლავდეს ამ ამოცანას.

2. მოწყობილობა უზრუნველყოფს ავტომატურ გადასვლას დაბალი დენის დატენვის რეჟიმზე „AUTOMATIC“ რეჟიმში დატენვის დასრულების შემდეგ.

3. დამტენი შესაძლებელს ხდის ბატარეის აღდგენას (დესულფაციას), რისთვისაც გათვალისწინებულია “CYCLE” რეჟიმი.

4. Kedr-auto-10 მოწყობილობის მოდელი უზრუნველყოფს ბატარეის დატენვის რეჟიმს 10 ა-მდე გაზრდილი დენით (წინასწარ დაწყების რეჟიმი). წინასწარი გაშვების რეჟიმი უზრუნველყოფილია მიკროპროცესორის წყალობით, რომლითაც არის აღჭურვილი Kedr AUTO 10 დამტენი მის გასააქტიურებლად, თქვენ უბრალოდ უნდა დააჭიროთ ამისთვის განკუთვნილ ღილაკს “Automatic”. ავტომატური დამტენის სისტემა შემდეგ აწვდის გაზრდილ დენს. ეს რეჟიმი შეუცვლელია იმ შემთხვევებში, როდესაც საჭიროა ბატარეის რაც შეიძლება სწრაფად დატენვა.

5. მოწყობილობას აქვს მუშაობის რეჟიმების შესაბამისი მსუბუქი ინდიკატორები.

6. მოწყობილობას აქვს საიმედო დაცვა გადატვირთვისაგან, არასწორი შეერთებისგან და ბატარეის კაბელის ტერმინალების მოკლე ჩართვისგან.

ყურადღება! თუ ბატარეა მთლიანად დაცლილია, თქვენ უნდა ამოიღოთ ბატარეის ტერმინალები. 30 წუთის შემდეგ. დააკავშირეთ დამტენი.

ყურადღება! მოწყობილობა მუშაობს მხოლოდ ბატარეასთან ერთად. ბატარეის კაბელის ტერმინალებთან დაკავშირებული ნათურა არ ანათებს.

დამტენი Kedr Auto 4A - ინსტრუქციები, დიაგრამა

ყველამ, ვისაც მანქანა ჰყავს, მშვენივრად იცის, სად მდებარეობს ფერადი სტიკერებით დაფარული ფერადი პარალელეპიპედი და რატომ არის საჭირო, მაგრამ ცოტას ჰგონია, რომ ბატარეა სამუდამოდ არ ძლებს და მას მაინც მოვლა სჭირდება. მხოლოდ ამის შემდეგ შეძლებს ის გაუძლოს მისთვის გამოყოფილ 5-7 წელს. და საჭიროების შემთხვევაში საჭიროა მისი დატენვა. უფრო მეტიც, ის სწორად უნდა იყოს დამუხტული და ახლა ამისთვის ყველა პირობაა.

დამტენი Kedr Auto 4a

ასიათასობით დამტენის მოდელს შორის ბევრი მძღოლი უპირატესობას ანიჭებს შიდა დამტენებს. იქნება ეს ჩვევის გენეტიკური ძალა, თუ სანაქებო პატრიოტიზმი, Kedr Auto 4a დამტენი გარკვეული პოპულარობით სარგებლობს. ბევრ ადამიანს უჭირს ამ მოწყობილობის შეკეთება იმის გამო, რომ წრე იკარგება და ყოველთვის არ არის შესაძლებელი ორიგინალის პოვნა. ჩვენ გადავხედეთ ჩვენს არქივებს და ამოვთხარით მოწყობილობის დიაგრამა, რომელსაც შესასწავლად გთავაზობთ.

მას აქვს მარტივი არქიტექტურა და საკმაოდ მარტივია იმის გაგება, თუ შეგიძლიათ განასხვავოთ რეზისტორი კასრისგან. და თუ არ შეგიძლიათ, ჩვენ შევეცდებით აგიხსნათ რა არის, რატომ არის საჭირო და როგორ გამოვიყენოთ იგი.

როდის გამოვიყენოთ დამტენი

ქიმია დელიკატური რამ არის და ბატარეა მთლიანად ქიმიური პროცესებისგან შედგება. ჩვენ არ ჩავუღრმავდებით ქიმიის სირთულეებს, მაგრამ გავარკვევთ, თუ რას ეხება საშუალო მძღოლი, მისი ბატარეა და Kedr Auto 4a დამტენი.

ბატარეა კარგად უნდა იყოს. ზამთარში და ზაფხულში. მაგრამ მას აქვს გამონადენის მისაღები ხარისხი, რომელიც მოწმდება საკმაოდ მარტივად - ჰიდრომეტრის გამოყენებით, თუ ბატარეის დიზაინი ამის საშუალებას იძლევა, ან ტერმინალებზე მინიმალური ძაბვის გაზომვით. პირველ შემთხვევაში ვზომავთ სიმკვრივეს, მეორეში კი ძაბვას პირდაპირ. ზამთარში ბატარეის დატენვის დასაშვები მნიშვნელობა ნომინალური მნიშვნელობის 25%-ია, ხოლო ზაფხულში - 50%. თუ ქილას შეუძლია ხუთი წამის განმავლობაში შეინარჩუნოს ძაბვა 1.6 ვ, მაშინ ის სრულად დატენულია. თუ ძაბვა არის 1.4 ვ, მაშინ ბატარეა 50% მკვდარია. ყველა არითმეტიკა.

აუცილებელია ბატარეის დატენვა და თუ თქვენ აირჩიეთ Kedr Auto 4a, მაშინ ის სრულად გაუმკლავდება თავის დავალებას, თუ ის კარგ მდგომარეობაშია. და არასწორი დატენვის შედეგები შეიძლება იყოს სამწუხარო ბატარეისთვის, ასე რომ, რაც არ უნდა ჭკვიანი იყოს მოწყობილობა, საჭიროა მისი მონიტორინგი.

აღწერა

ნებისმიერი დატენვის ბატარეა იტენება ბატარეის ძაბვაზე მეტი წყაროდან და ეს უნდა იყოს პირდაპირი დენის წყარო. ამიტომ დამტენმა ალტერნატიული დენი პირდაპირ დენად უნდა გადააქციოს და გამოსავალზე მოგვცეს დამუხტვისთვის საჭირო ძაბვა. მოწყობილობა ამას შესანიშნავად აკეთებს. აქ არის მისი ტექნიკური მონაცემები:

• შეუძლია მუშაობა საყოფაცხოვრებო ქსელიდან 220 V ± 11 V;
• ბატარეის ნომინალური ძაბვა არის 12 ვ;
• მინიმალური დამუხტვის დენი - 4,0 ა;
• მოიხმარს არაუმეტეს 85 ვტ.

შექმნილია როგორც დამუხტვისთვის, ასევე აღდგენისთვის, რომლებმაც დაკარგეს დამუხტვა მრავალი მიზეზის გამო. ბევრმა ფაქტორმა შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეაზე ძაბვის ვარდნა, მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანია ფირფიტების სულფაცია და მათი დაჟანგვა. კედარი ასევე განკუთვნილია დატენვა-დამუხტვის ციკლების ვარჯიშისთვის, რაც აღადგენს ბატარეის დატენვის უნარს.

დატენვას გარკვეული დრო სჭირდება, რაც დამოკიდებულია ბატარეის სიმძლავრეზე, ფირფიტების ცვეთის ხარისხზე, ასევე ბატარეის დაცლის ხარისხზე. აღჭურვილია მარტივი მიკროპროცესორით, რომელიც აკონტროლებს მოწყობილობის ყველა შესაძლო დატენვის და მუშაობის რეჟიმს.

ფუნქციები

როდესაც დამტენი დაკავშირებულია სწორი პოლარობით, მოწყობილობა ავტომატურად იწყებს ბატარეის დატენვას, რაც მითითებულია LED-ით. ამ რეჟიმში, ბატარეის სტანდარტული დატენვა ხორციელდება არაუმეტეს 4 ა დენით ტერმინალებზე ძაბვის კონტროლით. როდესაც დატენვის მაქსიმალური ძაბვა მიიღწევა, მოწყობილობა თავად ითიშება ბატარეას. ეს მითითებულია მოციმციმე LED-ით.

სულფაციის მოსაშორებლად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ "ციკლის" რეჟიმი. ამ რეჟიმში მიზანშეწონილია დააკავშიროთ პარალელური დატვირთვა ბატარეასთან, რომელიც მოიხმარს დაახლოებით 1 ა დენს. ამისთვის შესაფერისია მანქანის 6 ვატიანი ნათურა. თუ ამას არ გააკეთებთ, პროცესიც წარმატებული იქნება, მაგრამ ამას ცოტა მეტი დრო დასჭირდება. სულფაციის სრულად აღმოსაფხვრელად, თქვენ უნდა დატოვოთ ბატარეა მოწყობილობასთან დაკავშირებული 3-5 დღის განმავლობაში.

მოწყობილობას ასევე აქვს ბატარეის წინასწარ დატენვის რეჟიმი. ამ შემთხვევაში დატენვა უფრო სწრაფად ხდება იმის გამო, რომ გამოიყენება მაღალი დენის ნიშანი - 10 ა-მდე. პროცესი დაახლოებით ხუთ წუთს გრძელდება. ამის შემდეგ, მოწყობილობა ავტომატურად გადადის „ავტომატურ“ რეჟიმში და უკვე ზღუდავს დენს 4 ა-მდე.

ასე მუშაობს Kedr Auto 4a. მარტივი მიკროსქემის წყალობით, ნებისმიერი გაუმართაობა შეიძლება გამოვლინდეს და აღმოიფხვრას და მოწყობილობა საკმაოდ დიდხანს ძლებს. თვალი ადევნეთ ამპერმეტრს და გისურვებთ წარმატებებს თქვენს მოგზაურობაში!

დამტენი Kedr AUTO 4A. Ინსტრუქცია გამოსაყენებლად

Kedr AUTO 4A წინასწარ დამტენის გამოყენების ინსტრუქცია

რადიოსადგურები

რადიო მოდემები

GSM მოდემი

ანტენები

დენის წყაროები და გადამყვანები

ინფორმაცია

ᲖᲝᲒᲐᲓᲘ ᲘᲜᲤᲝᲠᲛᲐᲪᲘᲐ

Kedr AUTO 4A დამტენი განკუთვნილია ელექტროდების სულფაციისა და დაჟანგვის შედეგად ნაწილობრივ დაკარგული 12 ვოლტიანი მჟავა ტყვიის ბატარეების დატენვისა და მუშაობის აღსადგენად, აგრეთვე მათი რესურსის გაზრდის მიზნით დატენვის ციკლების სწავლებისთვის. , მომსახურების ვადა და შენახვა.

Kedr AUTO 4A მოწყობილობა უზრუნველყოფს ავტომატურ გამორთვას, როდესაც დატენვა დასრულდება "AUTOMATIC" რეჟიმში. მოწყობილობა აღჭურვილია ციფერბლატის ინდიკატორით (ამპერმეტრი) და განათების ინდიკატორით, რომელიც: „AUTOMATIC“ რეჟიმის ჩართვისას არ ანათებს; როდესაც დამუხტვა დასრულებულია "AUTOMATIC" რეჟიმში - ციმციმებს; როდესაც "CYCLE" რეჟიმი ჩართულია, ის თანაბრად ანათებს.

KEDR-AUTO მოწყობილობა უზრუნველყოფს აჩქარებულ დატენვის რეჟიმს მთლიანად დაცლილი (10 ვ-მდე) ბატარეისთვის კომპრომისული საწყისი დენის მნიშვნელობით A. ამ შემთხვევაში, ერთი საათის შემდეგ (დამოკიდებულია ბატარეის განმუხტვის ხარისხზე და ქსელში ძაბვაზე), დატენვის დენის მნიშვნელობა მცირდება დაახლოებით 2 ა-მდე და აგრძელებს კლებას დამუხტვის ბოლომდე. 1 A ან ნაკლები. ეს რეჟიმი გამორიცხავს ბატარეის მნიშვნელოვან გათბობას დატენვის დროს და ამცირებს მთლიანად დაცლილი ბატარეის დატენვის დროს საათამდე.

უსაფრთხოების მოთხოვნები

ყურადღება! Kedr-auto დამტენთან მუშაობამდე, ყურადღებით უნდა შეისწავლოთ ოპერაციული ინსტრუქციები.

Ფრთხილად იყავი! დამტენი შეიცავს საშიშ ძაბვას.

დამტენის გამოცვლამდე ან შეკეთების დაწყებამდე გამორთეთ დამტენი ქსელიდან.

არ გამოიყენოთ ხელნაკეთი დაუკრავენ ამან შეიძლება დააზიანოს მოწყობილობა.

არ დატენოთ ბატარეები ღუმელებთან ან რადიატორებთან (1 მეტრზე ნაკლებ მანძილზე).

დაშალეთ მოწყობილობის კორპუსი და ამუშავეთ დამტენი ამოღებული ზედა საფარით;

გამოიყენეთ დამტენი, თუ დენის კაბელი დაზიანებულია;

მუშაობა მაღალი ტენიანობის პირობებში, ასევე აგრესიულ გარემოში;

მართეთ მოწყობილობა ღია ცეცხლთან ან თერმული გამოსხივების სხვა წყაროებთან ახლოს;

ამუშავეთ დამტენი დახურული სავენტილაციო ღიობებით. ბატარეის დატენვის პროცესი უნდა განხორციელდეს კარგად ვენტილირებადი ადგილას.

მოწყობილობის გამოყენებამდე უნდა შეისწავლოთ მრავალჯერადი დატენვის ბატარეების მოვლისა და გამოყენების წესები.

გახსენით საფარი დამტენის უკანა მხარეს და ამოიღეთ კაბელები. დააყენეთ ავტომატური გადამრთველი „CHARGE“ პოზიციაზე.

დატენვის რეჟიმის გადამრთველი „CONTINUOUS-CYCLIC“ გაძლევთ საშუალებას აირჩიოთ ბატარეის დატენვის რეჟიმები.

თუ საჭიროა ბატარეის დატენვა, გადართეთ დატენვის რეჟიმის გადამრთველი „უწყვეტი“ პოზიციაზე.

თუ საჭიროა ფირფიტების ჩამოყალიბება ან დესულფატირება, როდესაც ბატარეის სიმძლავრე მცირდება, გადართვის რეჟიმის არჩევის გადამრთველი გადართეთ „CYCLIC“. შეაერთეთ დატვირთვა (12V 6 W ნათურა) ბატარეის ტერმინალებთან.

Kedr-M მოწყობილობის ელექტრონული დაცვა მოკლე ჩართვისა და არასწორი პოლარობის შეერთებისგან შექმნილია ისე, რომ დატენვის დენი გამომავალზე გამოჩნდება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ძაბვის წყარო (ბატარეა) მინიმუმ 10 ვ ძაბვით არის დაკავშირებული გამომავალ ტერმინალებთან. .

დამტენის ტერმინალებთან დაკავშირებული ნათურა არ ანათებს, რადგან ის არ არის ძაბვის წყარო.

მუშაობა ბატარეის დატენვის რეჟიმში.

მოწყობილობის ოპერაციულ რეჟიმებს შორის გადართვა "CINUOUS-CYCLIC" და "CHARGE-RECHARGE" შეიძლება მოხდეს ბატარეის დატენვისას, ქსელიდან გათიშვის გარეშე.

დატენვის დასაწყისში სრულად დაცლილი ბატარეის დატენვის დენი შეიძლება იყოს 4 A ან მეტი დატენვის პროცესში დენი შემცირდება.

როდესაც ბატარეა სრულ დამუხტვას მიაღწევს, დამტენი ავტომატურად გამოირთვება, როგორც ეს მიუთითებს LED-ის "END OF CHARGE" ნათებაზე.

შესაძლო გაუმართაობა და მათი აღმოფხვრის მეთოდები

იმისდა მიუხედავად, რომ დამტენი მარტივი და საიმედო გამოსაყენებელია, პრაქტიკაში არის შემთხვევები, როდესაც მომხმარებლები, არასწორი გამოყენების გამო, ვერ იღებენ საჭირო დატენვის დენს და შეცდომით მიიჩნევენ, რომ ეს არის დამტენის გაუმართაობა. ეს შეცდომები შეჯამებულია ცხრილში.

დამტენის მომხმარებლის ინსტრუქციები

დამტენი Rassvet-2

Rassvet-2 KM-228.00.000RE წინასწარი გაშვების დამტენის გამოყენების ინსტრუქცია

დამტენი Kedr AUTO

Kedr AUTO 10 წინასწარ დამტენის გამოყენების ინსტრუქცია

დამტენი ORION

Orion 260/265/325 მანქანის დამტენის მუშაობის ინსტრუქცია

დამტენი ORION-415

ინსტრუქციები მანქანის დამტენისთვის Orion PW 415

დამტენი ZU-75A ​​Obronpribor

LLC NPP Oboronpribor, Ryazan. Მომხმარებლის სახელმძღვანელო

დამტენი KEDR-M, დიაგრამა და აღწერა

დამტენი განკუთვნილია ელექტროდების სულფაციისა და დაჟანგვის შედეგად ნაწილობრივ დაკარგული 12 ვოლტიანი მჟავა ტყვიის ბატარეების დატენვისა და აღდგენისთვის, აგრეთვე მათი დატენვის ციკლების გაწვრთნისთვის, მათი რესურსის გაზრდის მიზნით. და შენახვა.

• ბატარეის ავტომატური გამორთვის რეჟიმი დატენვის დასრულების შემდეგ;
• ციკლური მუშაობის რეჟიმი (დამუხტვა-განმუხტვა), რომელიც უზრუნველყოფს ბატარეის სიმძლავრის აღდგენას ფირფიტის ნაწილობრივი სულფაციის შემთხვევაში;
• ბატარეის დატენვის რეჟიმი (მუდმივი დამუხტვა სრულ ტევადობამდე);
• დაცვა ბატარეასთან არასწორი შეერთების ან გამომავალი ტერმინალების მოკლე ჩართვის შემთხვევაში, რომლის აღმოფხვრის შემდეგ მოწყობილობა ავტომატურად უბრუნდება სამუშაო მდგომარეობას.

დამტენის ჩართვამდე, ყურადღებით წაიკითხეთ ეს ინსტრუქციის სახელმძღვანელო, კონტროლის დანიშნულება და მდებარეობა და გარე კავშირის სადენების დანიშნულება.

წინა პანელზე არის:

1. ავტომატური „CHARGE-RECHARGE“-ის ჩართვისა და გამორთვის გადამრთველი;
2. დაუკრავენ დამჭერი;
3. დამუხტვის რეჟიმის გადამრთველი „CONTINUOUS-CYCLIC“;
4. ამპერმეტრი;
5. სინათლის მითითება "დატენვის დასასრული".

დამტენის ქსელთან შესაერთებელი კაბელი და მოწყობილობის ბატარეასთან დამაკავშირებელი კაბელები განლაგებულია მოწყობილობის უკანა კედელზე მდებარე განყოფილებაში.

სპეციფიკაციები

• ნომინალური მიწოდების ძაბვა, V±11;
• დამუხტული ბატარეის ნომინალური ძაბვა, V - 12;
• ნომინალური დამუხტვის დენი, A, არანაკლებ - 4.0;
• ენერგიის მოხმარება, W, არაუმეტეს - 85;
• მოწყობილობის პარამეტრები ციკლური მუშაობის რეჟიმში:
• დამუხტვის დენის პულსის ხანგრძლივობა, s - 45 ± 30;
• გამონადენი დენის პულსის ხანგრძლივობა, s - 15 ± 10.
• კლიმატური სამუშაო პირობები
• გარემოს ტემპერატურა - 10-დან + 40 ° C-მდე;
• ჰაერის ფარდობითი ტენიანობა არაუმეტეს 98% 25 °C-ზე;
• ატმოსფერული წნევა 0,6 კპა.

ბრინჯი. 1. გარეგნობადამტენი "Kedr-M".

ბრინჯი. 2. სქემატური დიაგრამადამტენი მოწყობილობა "Kedr-M" (ნაწილების ნუმერაცია ხორციელდება ქარხნული სქემის მიხედვით).

ბრინჯი. 3. Kedr-M დამტენის მიკროსქემის დაფა.

ბრინჯი. 4. Kedr-M დამტენის მოწყობილობის სქემატური დიაგრამა - ვარიანტი 2 (ნაწილები დანომრილია ქარხნული სქემის მიხედვით).

უსაფრთხოების მოთხოვნები

Ფრთხილად იყავი! დამტენი შეიცავს საშიშ ძაბვას. დამტენის გამოცვლამდე ან შეკეთების დაწყებამდე გამორთეთ დამტენი ქსელიდან.

არ გამოიყენოთ ხელნაკეთი დაუკრავენ ამან შეიძლება დააზიანოს მოწყობილობა. არ დატენოთ ბატარეები ღუმელებთან ან რადიატორებთან ახლოს (1 მეტრზე ნაკლებ მანძილზე).

სავენტილაციო ღიობები მოწყობილობის გარსაცმში არ უნდა იყოს დაფარული.

სამუშაოსთვის მომზადება და სამუშაო პროცედურა

მოწყობილობის გამოყენებამდე უნდა შეისწავლოთ მრავალჯერადი დატენვის ბატარეების მოვლისა და გამოყენების წესები.

გახსენით საფარი დამტენის უკანა მხარეს და ამოიღეთ კაბელები.

დააყენეთ ავტომატური გადამრთველი „CHARGE“ პოზიციაზე.

დამუხტვის რეჟიმის გადამრთველი „CONTINUOUS-CYCLIC“ გაძლევთ საშუალებას აირჩიოთ ბატარეის დატენვის რეჟიმი.

თუ საჭიროა ბატარეის დატენვა, გადართეთ დატენვის რეჟიმის გადამრთველი „უწყვეტი“ პოზიციაზე.

თუ საჭიროა ფირფიტების ჩამოყალიბება ან დესულფატირება, როდესაც ბატარეის სიმძლავრე მცირდება, გადართვის რეჟიმის არჩევის გადამრთველი „CYCLIC“ პოზიციაზე. შეაერთეთ დატვირთვა (12Vx6W ნათურა) ბატარეის ტერმინალებთან.

შეაერთეთ კაბელი, დააკვირდით პოლარობას, დამჭერების გამოყენებით ბატარეას.

Kedr-M მოწყობილობის ელექტრონული დაცვა მოკლე ჩართვისა და არასწორი პოლარობის შეერთებისგან შექმნილია ისე, რომ დატენვის დენი გამომავალზე გამოჩნდეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ძაბვის წყარო (დატენვადი ბატარეა) მინიმუმ 10 ვ ძაბვით არის დაკავშირებული. გამომავალი ტერმინალები.

გამომავალ ტერმინალებთან დაკავშირებული ნათურა არ ანათებს, რადგან ის არ არის ძაბვის წყარო.

მუშაობა ბატარეის დატენვის რეჟიმში

მოწყობილობის მუშაობის რეჟიმების „CONTINUOUS-CYCLIC“ და „CHARG-RECHARGE“ გადართვა შესაძლებელია ბატარეის დატენვისას, ქსელიდან გათიშვის გარეშე.

შეაერთეთ 220 ვ დენის კაბელის შტეფსელი და იწყება ბატარეის დატენვის პროცესი, რასაც მოწმობს ამმეტრის ჩვენებები.

დატენვის დასაწყისში სრულად დაცლილი ბატარეის დატენვის დენი შეიძლება იყოს 4 A ან მეტი დატენვის პროცესში, დენი შემცირდება.

როდესაც ბატარეა სრულ დამუხტვას მიაღწევს, დამტენი ავტომატურად გამოირთვება, როგორც ეს მიუთითებს LED-ის "END OF CHARGE" განათებით.

ჩართეთ ავტომატური ჩამრთველი "RECHARGE" რეჟიმში და განაგრძეთ ბატარეის დატენვა. ბატარეა ითვლება სრულად დამუხტულად, თუ ელექტროლიტის სიმკვრივე არ იცვლება დატენვის დროს ორი საათის განმავლობაში.

ციკლური დატენვის რეჟიმში, დატენვის ყოველი 45 წამის შემდეგ, ბატარეა 15 წამის განმავლობაში იხსნება ბატარეასთან დაკავშირებული დატვირთვის (ნათურის) მეშვეობით.

"CYCLIC" ან "RECHARGE" პოზიციაზე, ავტომატიზაცია გამორთულია.