მას აქვს მაღალი ხარისხის დაცვა არასწორი შეერთებისგან, გადატვირთვისა და დამჭერების მოკლე ჩართვისგან;
მოდელი აღჭურვილია წამყვანი კომპანიის მიერ წარმოებული ყველაზე თანამედროვე ტრანსფორმატორებით რუსეთის ფედერაცია;
არსებობს წინასწარ დაწყების რეჟიმი - დამწვრობის შემდგომი რეჟიმი (ბატარეა იტენება 10A-მდე დენით), რის შემდეგაც ის ავტომატურად გადადის ნომინალურ დამუხტვაზე 5A დენით;
ბატარეის 4 ა დენით დამუხტვის პროცესის შემდეგ, სისტემა ავტომატურად გადაიყვანს მოწყობილობას დატენვის რეჟიმში 0,5 ა დენის სიმძლავრით. ეს უზრუნველყოფს ბატარეის სრულად დამუხტვას და არ დაიტენება;
შესაძლებელია ბატარეის დესულფატირება ციკლური დამუხტვის რეჟიმში;
საგარანტიო ვადა არის ზუსტად ერთი წელი გაყიდვის დღიდან;
ავტომატური დამუხტვის რეჟიმში ნომინალური დენი არის 4A;
სათანადო მუშაობით და შენახვის წესების დაცვით, მომსახურების ვადა მინიმუმ ხუთი წელია;
მოწყობილობის წონა არ აღემატება 0,6 კილოგრამს.
ბატარეის დატენვა და მისი მუშაობის აღდგენა, დაკარგული ტყვიის სულფატების წარმოქმნისა და ელექტროდების დაჟანგვის გამო.
მისი გამოყენება შესაძლებელია ბატარეის „გავარჯიშებლად“ ტექნიკური მახასიათებლების გასაუმჯობესებლად და მომსახურების ვადის გახანგრძლივების მიზნით.

ᲖᲝᲒᲐᲓᲘ ᲘᲜᲤᲝᲠᲛᲐᲪᲘᲐ

1. დამტენი „Kedr-Auto“ განკუთვნილია 12 ვოლტიანი ბატარეების დასატენად. დატენვის დრო დამოკიდებულია ბატარეის სიმძლავრეზე და მისი გამონადენის ხარისხზე.

მნიშვნელოვანი ინფორმაცია მანქანის ენთუზიასტისთვის, რომელსაც სურს, რომ ბატარეამ დიდხანს გაძლოს.

მძღოლების საერთო შეცდომა არის ის, რომ ისინი იწყებენ ზრუნვას ბატარეაზე, როდესაც მანქანის ჩართვა ვეღარ ხერხდება. ცნობილია, რომ ურბანული მართვის ციკლში დამწყები ხშირად გამოიყენება და ხანმოკლე მოგზაურობის პერიოდში გენერატორს არ აქვს დრო ბატარეის სრულად დასატენად.

მოდით დავამსხვრიოთ პროცესის ქიმია

როდესაც ბატარეა გამორთულია, ელექტროლიტის ფირფიტებზე თეთრი საფარი დეპონირებულია. ეს ნორმალური პროცესია (სულფაცია). და თუ დროულად დაიწყებთ ბატარეის დატენვას, მაშინ ის აღდგება. მაგრამ თუ ჩვენ დავუშვებთ ღრმა გამონადენს, დაფა კრისტალიზდება და დატენვა არ უზრუნველყოფს ბატარეის ფირფიტების გაწმენდას, ის მკვეთრად შემცირდება.

სწორედ ამიტომ აუცილებელია ბატარეის დატენვა თითქმის ყოველდღიურად. ეს ნიშნავს ფირფიტების გაწმენდას და ბატარეის სრულყოფილ, მუშა მდგომარეობაში შენარჩუნებას, მისი უპრობლემო სიცოცხლის ხანგრძლივ გახანგრძლივებას. Kedr-ავტო დამტენი საშუალებას აძლევს მძღოლს მარტივად გაუმკლავდეს ამ ამოცანას.

2. მოწყობილობა უზრუნველყოფს ავტომატურ გადასვლას დაბალი დენის დატენვის რეჟიმზე „AUTOMATIC“ რეჟიმში დატენვის შემდეგ.

3. დამტენი შესაძლებელს ხდის ბატარეის აღდგენას (დესულფაციას), რისთვისაც გათვალისწინებულია "CYCLE" რეჟიმი.

4. Kedr-auto-10 მოწყობილობის მოდელი ითვალისწინებს ბატარეის დატენვის რეჟიმს 10 ა-მდე გაზრდილი დენით (წინასწარი დაწყების რეჟიმი). წინასწარ დაწყების რეჟიმი უზრუნველყოფილია მიკროპროცესორის წყალობით, რომლითაც აღჭურვილია Kedr AUTO 10 დამტენი, მის გასააქტიურებლად საჭიროა უბრალოდ დააჭიროთ ამისთვის განკუთვნილ ღილაკს „ავტომატური“. ამის შემდეგ, ავტომატური დამტენის სისტემა აწვდის გაზრდილ დენს. ეს რეჟიმი შეუცვლელია იმ შემთხვევებში, როდესაც საჭიროა ბატარეის რაც შეიძლება სწრაფად დატენვა.

5. მოწყობილობას აქვს მუშაობის რეჟიმების შესაბამისი მსუბუქი ინდიკატორები.

6. მოწყობილობას აქვს საიმედო დაცვა გადატვირთვისაგან, არასწორი შეერთებისა და ბატარეის კაბელის დამჭერების მოკლე ჩართვისგან.

ყურადღება! თუ ბატარეა მთლიანად დაცლილია, ბატარეის ტერმინალები უნდა მოიხსნას. 30 წუთის შემდეგ. დააკავშირეთ დამტენი.

ყურადღება! მოწყობილობა მუშაობს მხოლოდ დატენვის ბატარეასთან ერთად. ბატარეის კაბელის დამჭერებთან დაკავშირებული ნათურა არ ანათებს.

ძირითადი ტექნიკური მონაცემები

ნომინალური მიწოდების ძაბვა, V 170-240 მიწოდების დენის სიხშირე, Hz 50-60 ნომინალური ბატარეის ძაბვა, V 12 ნომინალური დატენვის დენი, A 5.0±1 ენერგიის მოხმარება, W, არაუმეტეს 250 წონა, კგ 0.6 საერთო ზომები , მმ 185x130x90 წინასწარი დამუხტვის რეჟიმის დაწყება, A 10.0** მხოლოდ მოდელისთვის "Kedr-auto-10".

ძირითადი ელექტრო დიაგრამა Cedar AUTO 10

ექსპლუატაციის კლიმატური პირობები Kedr AUTO 10

ყურადღება! მოწყობილობა განკუთვნილია შიდა გამოყენებისთვის.

ტემპერატურა გარემო, °С -10 +40 ჰაერის ფარდობითი ტენიანობა, არაუმეტეს 98% 25°С ატმოსფერულ წნევაზე, kPa 84-დან 106-მდე.

მიწოდების სისრულე Kedr AUTO 10

1. დამტენი 1ც. 2. პასპორტი 1ც. 3. ინდივიდუალური სამომხმარებლო შეფუთვა 1ც.

უსაფრთხოების მოთხოვნები

ყურადღება! Kedr-auto დამტენთან მუშაობამდე, ყურადღებით უნდა შეისწავლოთ ეს ინსტრუქციის სახელმძღვანელო.

აკრძალულია:- დაშალეთ მოწყობილობის კორპუსი და მართეთ დამტენი ამოღებული ზედა საფარით;
- მართეთ მოწყობილობა, თუ დენის კაბელი დაზიანებულია;
- მუშაობენ მაღალი ტენიანობის პირობებში, ასევე აგრესიულ გარემოში;
- დამტენის მუშაობა ღია ცეცხლთან ან სითბოს გამოსხივების სხვა წყაროებთან ახლოს;
- მართეთ მოწყობილობა დახურული ვენტილაციის ღიობებით. ბატარეის დატენვის პროცესი უნდა განხორციელდეს კარგად ვენტილირებადი ადგილას.

საოპერაციო პროცედურა

ბატარეის მოწყობილობასთან გათიშვის ან დაკავშირების ყველა სამუშაო უნდა განხორციელდეს ქსელის ძაბვის გათიშვით.

სანამ დატენვას დაიწყებთ, უნდა დარწმუნდეთ, რომ ბატარეა უნდა დატენოს და მუშაობს. ამისათვის გაზომეთ ძაბვა ტერმინალებზე. ზამთარში მაქსიმალური დასაშვები გამონადენი არის ნომინალური მნიშვნელობის არაუმეტეს 25%, ხოლო ზაფხულში არაუმეტეს 50%. თუ ვოლტმეტრი უფრო დაბალია, მაშინ საჭიროა ბატარეის დატენვა.

1. ამოიღეთ მოწყობილობა შეფუთვიდან.

2. შეაერთეთ დამტენის დამჭერები ბატარეის ტერმინალებთან პოლარობის დაკვირვებით. ამავე დროს, ინდიკატორის შუქი "AUTOMATIC" ანათებს.

3. შეაერთეთ დენის კაბელის შტეფსელი AC ქსელში 220 ვ ძაბვით.

4. თქვენ შეგიძლიათ დარწმუნდეთ, რომ დატენვის პროცესი დაიწყო ისრის დენის ინდიკატორით, რომელიც უნდა აჩვენოს დენი 5 ± 1A.

5. ოპერაციული რეჟიმი "AUTOMATIC"

როდესაც მოწყობილობა დაკავშირებულია ქსელთან, მოწყობილობა იწყებს ბატარეის დატენვას ავტომატურ რეჟიმში 5 ± 1A სტაბილიზირებული დენით. დატენვის ბოლოს მოწყობილობა ავტომატურად გადადის წვეთოვანი დამუხტვის რეჟიმში - დამუხტვის დენი მცირდება მინიმალურ მნიშვნელობამდე.

6. გაშვების წინასწარი რეჟიმი (მხოლოდ Kedr-auto-10 მოდელისთვის)

რეჟიმი გააქტიურებულია ღილაკზე „AUTOMATIC“ ხელახლა დაჭერით. მოწყობილობა იწყებს მუშაობას დამუხტვის წინასწარ დაწყების რეჟიმში გაზრდილი დენით 10 A-მდე 5 წუთის განმავლობაში, რის შემდეგაც ის გადადის ავტომატურ უწყვეტ დატენვის რეჟიმში.

7. მუშაობა "CYCLE" რეჟიმში

"CYCLE" რეჟიმი საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ ბატარეის აღდგენის პროცესი (დესულფაცია).

ბატარეის მნიშვნელოვანი სულფაციის შემთხვევაში, მიზანშეწონილია დატენვა "CYCLE" რეჟიმში უწყვეტად 3-5 დღის განმავლობაში.

"CYCLE" რეჟიმში დესულფაციის პროცესი უფრო ეფექტური იქნება, თუ ის განხორციელდება ბატარეის ტერმინალებთან დაკავშირებული დატვირთვით, 0,5-1 ა დენის მოხმარებით, მაგალითად, მანქანის ნათურა 6-12 სიმძლავრით. ვ.

ჩართულია ღილაკზე "CYCLE" დაჭერით. ამ რეჟიმში დამტენი ჩართულია-გამორთვის (45/15 წამი)

ᲒᲐᲠᲐᲜᲢᲘᲐ

მწარმოებელი გარანტიას იძლევა დამტენის სწორ მუშაობას მაღაზიის მიერ გაყიდვის დღიდან 12 თვის განმავლობაში. თუ მოწყობილობა არ მუშაობს გარანტიის პერიოდში, დაუკავშირდით ორგანიზაციას, რომელმაც გაყიდა მოწყობილობა ან მწარმოებელი.

მწარმოებლის მისამართი:
რუსეთი, 634061, ტომსკი, ქ. ჰერცენი, 52 წლის.
სამეცნიერო-საწარმოო საწარმო შპს "დიუნსი".
ტელ./ფაქსი: 8 (382-2) 43-21-27, 52-28-47
ელ.ფოსტა: [ელფოსტა დაცულია] www.duny.ru

პროდუქტის მომსახურების ვადა არის 5 წელი დამზადების დღიდან, შენახვის, ტრანსპორტირებისა და ექსპლუატაციის პირობების გათვალისწინებით. მისი მომსახურების ვადის ბოლოს, მოწყობილობა უნდა შემოწმდეს ქარხანაში.

ყველა მძღოლის არსენალში უნდა იყოს მანქანა. მანქანაამ მოწყობილობის გარეშე შეიძლება ბევრად უფრო რთული იყოს. მანქანის ყველაზე სასარგებლო დამტენი შეიძლება იყოს ზამთრის სეზონზე, როდესაც ბატარეა ბევრად უფრო ხშირად უნდა დაიტენოს. როდესაც ბატარეა მთლიანად დაცლილია, მოგიწევთ მანქანის „განათება“, რაც ყოველთვის არ არის მოსახერხებელი და ზოგიერთ შემთხვევაში შეიძლება მოითხოვოს დამატებითი ხარჯები სერვის სადგურთან დაკავშირების გამო. სახლში ბატარეის დატენვა ბევრად უფრო ადვილია. მანქანის დამტენების ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ბრენდია Kedr - ამ ბრენდის მოწყობილობებს ბევრი ავტომობილის მფლობელი ყიდულობს.

დამტენების მოდელის დიაპაზონი: "Kedr-M"

„Kedr-Auto“-ს დამუხტვა განკუთვნილია მანქანის აკუმულატორების დასატენად. ასეთი მოწყობილობა ძირითადად გამოიყენება ბატარეების მუშაობის აღსადგენად, რომლებმაც ის დაკარგეს ელექტროდების სულფაციისა და დაჟანგვის რეაქციების გამო. გარდა ამისა, ასევე შესაძლებელია მომსახურების ვადის გაზრდა Kedr-Avto Mini დამტენის დახმარებით დამუხტვა-გამოშვების ციკლის ვარჯიშით.

მოწყობილობის მახასიათებლები

• ბატარეის დატენვის ავტომატური შეწყვეტა.
• ციკლური დამუხტვა-განმუხტვის ოპერაცია, რომლის მოქმედება მიზნად ისახავს ბატარეის სიმძლავრის აღდგენას ფირფიტის სულფაციის რეაქციის შედეგად.
• დაცვის სისტემა მოკლე ჩართვისა და არასწორად დაკავშირებული დამჭერებისგან.
• მოწოდებული დატენვის რეჟიმი საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ ბატარეის სრული სიმძლავრე.

სამუშაოსთვის მომზადება

დამტენის უკანა მხარეს არის სპეციალური განყოფილება, რომელშიც დამალულია კაბელები კლიპებით და ქსელის კაბელით.

დამტენის „Kedr-Auto 4A“ ძაბვამ შეიძლება ზიანი მიაყენოს ადამიანის ჯანმრთელობას ან გამოიწვიოს სიკვდილი. აღდგენისა და სარემონტო სამუშაოების დაწყებამდე და დაუკრავენ შეცვლამდე მოწყობილობა უნდა გამორთოთ. კატეგორიულად აკრძალულია თვითნაკეთი ფუჟრების დაყენება და საქმის სავენტილაციო ღიობების დაბლოკვა. გარდა ამისა, ბატარეა არ უნდა დაიტენოს გამათბობელებთან ახლოს.

მუშაობის დაწყებამდე, ტერმინალებით სადენები ამოღებულია მოწყობილობის უკანა განყოფილებიდან. მოწყობილობის პირველი ბერკეტი გადართულია დატენვის რეჟიმში, მეორე - ციკლურ ან უწყვეტ რეჟიმში.

როგორ გამოვიყენოთ "Kedr-Auto 4A"?

უწყვეტი რეჟიმი გამოიყენება, როდესაც საჭიროა ბატარეის სრული დატენვა.

ციკლური რეჟიმი გამოიყენება ელექტროდების ფორმირების ან სულფაციის დროს. ამ რეჟიმში, ტერმინალებთან დაკავშირებულია ნათურა, რომლის სიმძლავრეა 6 ვატი 12 ვოლტზე.

შემდეგ, ტერმინალები უკავშირდება მიმდინარე გამოსავალს პოლარობის მიმართ.

Kedr დამტენს აქვს დაცვის რეჟიმი არასწორი შეერთებისა და მოკლე ჩართვისგან. Kedr-Auto 4A დამტენის ინსტრუქციები მიუთითებს, რომ მისი მუშაობა შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ბატარეა მინიმალური ძაბვით 10 ვოლტი უკავშირდება ტერმინალებს. როდესაც თქვენ ცდილობთ აღადგინოთ სრულად დაცლილი ბატარეის დატენვა, მოწყობილობა ჩართავს მუშაობის დამცავ რეჟიმს.

მუშაობის რეჟიმებს შორის გადართვა შეიძლება განხორციელდეს დამტენის ქსელიდან გათიშვის გარეშე. Kedr-Auto-ს მიმოხილვების თანახმად, დატენვის პროცესის დასაწყისში მიმდინარე სიძლიერე არის 4 A, რასაც მოჰყვება თანდათანობითი შემცირება. დამტენი ავტომატურად ითიშება ბატარეის სრულად დამუხტვის შემდეგ, რაც მითითებულია სპეციალური LED-ით. ამის შემდეგ შეგიძლიათ დამტენი ჩართოთ დატენვის რეჟიმში.

ბატარეის დატენვა ციკლურ რეჟიმში გრძელდება 45 წამი, რის შემდეგაც ირთება სპეციალური ნათურა. ამ რეჟიმს არ აქვს ავტომატური გამორთვა, ამიტომ სასურველია მთელი პროცესის კონტროლი.

"Kedr-Auto 4A" და "Kedr-Auto 12V"

ორივე მოდელი გამოიყენება ბატარეის აღდგენის, დატენვისა და დატენვა-დამუხტვის სასწავლო ციკლებისთვის.

მოწყობილობების უკანა კედელზე არის კვების და ბატარეის მიერთების სადენები. ამ მოდელებში არ არის სპეციალური განყოფილება მავთულის დასაყენებლად. დამტენების "Kedr-Auto 4A" და "Kedr-Auto 12V" ინსტრუქციები დეტალურად აღწერს მუშაობის წესებს და გამოყენების წესს.

დამტენი "Kedr-Auto 12V" აქვს შემდეგი ტექნიკური მახასიათებლები:

• მოწყობილობის გამოყენებით დამუხტვადი ბატარეების ნომინალური ღირებულებაა 12 ვ.
• მიწოდების ძაბვა - 220 ვ.
• ენერგიის მაქსიმალური მოხმარება - 85 ა.
• მიმდინარე სიძლიერე - 4 ა-მდე.

დამტენი "Kedr-Auto 10"

ეს მოდელი არის წინა მეხსიერების - "Kedr-Avto 4A" გაუმჯობესებული ვერსია, რომელიც შეიქმნა 2008 წელს. მოწყობილობა გამოიყენება 12 ვოლტის ნომინალური მნიშვნელობის ბატარეის დასატენად.

"Kedr-Auto 10"-ის გამორჩეული თვისებები

• მოკლე ჩართვის, გადატვირთვისა და ტერმინალების არასწორი შეერთებისგან დაცვის გაუმჯობესებული სისტემა.
• მხოლოდ მაღალი ხარისხის და თანამედროვე კომპონენტების გამოყენებით.
• Prestart რეჟიმი, რომელშიც ბატარეა იტენება 10 ამპერის დენით. ამის შემდეგ დამტენი ავტომატურად გადადის ბატარეის დატენვის რეჟიმში 4 ამპერიანი დენით.
• დატენვის ძირითადი ეტაპი შეიცვალა დატენვის რეჟიმით 0,5 ამპერი დენით. ეს რეჟიმი საშუალებას გაძლევთ თავიდან აიცილოთ ზედმეტი დატენვა და აღადგინოთ ბატარეის სრული დატენვა.
• შეიძლება გაკეთდეს ციკლში.
• ნომინალური დენი ავტომატური დატენვის რეჟიმში არის 4A.
• მსუბუქი დამტენი - მხოლოდ 600 გრამი.
• მწარმოებლის გარანტია - 1 წელი.
• Kedr-Auto 4A და Kedr-Auto 10 დამტენების ინსტრუქციის მიხედვით, მომსახურების ვადა 5 წელია.

"Kedr-Auto 10"-ის ძირითადი მახასიათებლები

• შედარებით მცირე ზომები - 185 x 130 x 90 მილიმეტრი.
• წინასწარ დაწყების რეჟიმი, დენი, რომელშიც არის 10 ამპერი.
• ნომინალური დენი - 4 ამპერი.
• მოწყობილობის მიერ მოხმარებული სიმძლავრე 250 ვატია.
• მეხსიერება იძლევა მაქსიმალურ რეიტინგს 12 ვოლტი.
• დამტენი მუშაობს სტანდარტული 220 ვ ქსელიდან.

ბატარეის დატენვის დრო განსხვავდება მისი სიმძლავრისა და გამონადენის ხარისხზე. მეხსიერებაში ჩაშენებული მიკროპროცესორი აკონტროლებს დატენვას და წინასწარ დაწყების რეჟიმს. ყველა რეჟიმის ჩართვა და მოწყობილობის ჩართვა ხორციელდება მოწყობილობის ავტომატურ რეჟიმში გადართვის შემდეგ. პირველ რიგში, გამოიყენება გაზრდილი დატენვის დენი, რის შემდეგაც მისი სიძლიერე მცირდება ნომინალურ მნიშვნელობამდე, რამაც შეიძლება მნიშვნელოვნად დააჩქაროს ბატარეის დატენვის პროცესი.

ოპერაციის პროცესი "Kedr-Avto 4A"

Kedr-Auto 4A დამტენის ინსტრუქცია დეტალურად აღწერს მოწყობილობის გამოყენებისა და ბატარეის დატენვის პროცესს. დამტენის გამორთვა შეუძლებელია, რადგან დაცვის სისტემა იცავს მას დაზიანებისგან მაშინაც კი, თუ ტერმინალები თავდაპირველად არასწორად იყო დაკავშირებული.

ავტომატური რეჟიმი

ბატარეის სრული დატენვის აღდგენა ხორციელდება შემდეგნაირად:

• დამტენის ტერმინალები დაკავშირებულია პოლარობის მიხედვით.
• ჩართულია დატენვის რეჟიმი "ავტომატური".
• დანამატი დაკავშირებულია 220 ვ ქსელთან.
• დამუხტვის პროცესი მოწყობილობა ავტომატურად შეწყვეტს დამუხტვის მაქსიმალურ დონეს მიღწევის შემდეგ, რაც შეიტყობს ინდიკატორის ციმციმით.

ციკლური რეჟიმი

ციკლში ბატარეა იტენება სრული სიმძლავრით შემდეგნაირად:

• მანქანის ნათურა ნომინალური მნიშვნელობით 12 ვოლტი უკავშირდება ბატარეის ტერმინალებს. მიზანშეწონილია აირჩიოთ ნათურა, რომლის სიმძლავრეა 6 ვატი.
• ტერმინალები დაკავშირებულია სწორი პოლარობით.
• შესაბამისი ღილაკი იწყებს "ციკლის" რეჟიმს. ამ რეჟიმში დატენვის ინდიკატორი მუდმივად ჩართულია.
• დამტენი დაკავშირებულია ქსელთან. ეს რეჟიმი არ გულისხმობს ავტომატურ გამორთვას, შესაბამისად, გამონადენი და დატენვის ციკლი შეიძლება განმეორდეს განუსაზღვრელი ვადით. ამ მიზეზით, მომხმარებელმა დამოუკიდებლად უნდა აკონტროლოს ბატარეის დატენვა.

ბატარეის დატენვის უშუალო პროცესის დაწყებამდე, სანთლები იხსნება ქილებიდან. ტერმინალები დატენვის ან აღდგენის დასრულების შემდეგ ითიშება მხოლოდ დამტენის 220 ვ ქსელიდან გათიშვის შემდეგ.

ZU "Kedr": მომხმარებლის მიმოხილვები

Kedr-ის დამტენებზე დარჩენილი მიმოხილვების უმეტესობა დადებითია. მოწყობილობის ყველაზე პოპულარული მოდელია Kedr-Auto 4A. ნაკლებად ხშირად შეგიძლიათ იპოვოთ მიმოხილვები Kedr-Auto 10 მოდელზე.

მეხსიერების უპირატესობებს შორის, მძღოლები მოიცავს მუშაობის სიმარტივეს და სიმარტივეს, Kedr-Auto-ს დაბალ ფასს (დაახლოებით 1500-2500 რუბლი) და ხანგრძლივ მომსახურებას. მომხმარებლები ხშირად აღნიშნავენ, რომ დამტენს შეუძლია ათი ან მეტი წელი გაძლოს ყოველგვარი ჩივილების გარეშე. ბევრი მომხმარებლისთვის ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობაა ველოსიპედით სიარული, რადგან ის იძლევა ძველი ბატარეების დესულფაციისა და გამოცოცხლების საშუალებას. მძღოლები ხშირად აღნიშნავენ, რომ ამ რეჟიმის დახმარებით შესაძლებელი გახდა დიდი ხნის განმავლობაში სრულად დაცლილი ბატარეების მუშაობის აღდგენა. რა თქმა უნდა, შეუძლებელია ბატარეის ტევადობის სრულად აღდგენა, მაგრამ დადებითი ეფექტის მიღწევა შესაძლებელია.

თუმცა, თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეხვდეთ უარყოფით მიმოხილვებს. Kedr-Auto დამტენების ზოგიერთი მფლობელი აღნიშნავს, რომ ბატარეა არ იტენება ავტომატურ რეჟიმში. თუ ბატარეის სიმძლავრე აღემატება 60 Ah-ს, მაშინ მის დატენვას ძალიან დიდი დრო სჭირდება 4 ამპერიანი ლიმიტის გამო. იგივე დატენვის ბატარეები, რომელთა სიმძლავრე აღემატება 70 Ah-ს, სრულად არ არის დამუხტული. მომხმარებლებმა ასევე აღნიშნეს, რომ Kedr-Auto დამტენები არ იტენიან იმ ბატარეებს, რომელთა დამუხტვაც 10 ვოლტზე დაეცა.

ყველა უარყოფითი მიმოხილვისა და ნაკლოვანების მიუხედავად, Kedr-Auto დამტენები ერთ-ერთი საუკეთესო და პოპულარულია საავტომობილო ბაზარზე. მოწყობილობები საშუალებას გაძლევთ სწრაფად დატენოთ ბატარეები, გამოირჩევიან ხანგრძლივი მომსახურების ვადით და ფართო ფუნქციონირებით და მნიშვნელოვნად უსწრებენ სხვა ბრენდების კონკურენტებს.

მას აქვს მაღალი ხარისხის დაცვა არასწორი შეერთებისგან, გადატვირთვისა და დამჭერების მოკლე ჩართვისგან;

მოდელი აღჭურვილია რუსეთის ფედერაციის წამყვანი საწარმოს მიერ წარმოებული ყველაზე თანამედროვე ტრანსფორმატორებით;

არსებობს წინასწარ დაწყების რეჟიმი - დამწვრობის შემდგომი რეჟიმი (ბატარეა იტენება 10A-მდე დენით), რის შემდეგაც ის ავტომატურად გადადის ნომინალურ დამუხტვაზე 5A დენით;

ბატარეის 4 ა დენით დამუხტვის პროცესის შემდეგ, სისტემა ავტომატურად გადაიყვანს მოწყობილობას დატენვის რეჟიმში 0,5 ა დენის სიმძლავრით. ეს უზრუნველყოფს ბატარეის სრულად დამუხტვას და არ დაიტენება;

შესაძლებელია ბატარეის დესულფატირება ციკლური დამუხტვის რეჟიმში;

საგარანტიო ვადა არის ზუსტად ერთი წელი გაყიდვის დღიდან;

ავტომატური დამუხტვის რეჟიმში ნომინალური დენი არის 4A;

სათანადო მუშაობით და შენახვის წესების დაცვით, მომსახურების ვადა მინიმუმ ხუთი წელია;

მოწყობილობის წონა არ აღემატება 0,6 კილოგრამს.

ბატარეის დატენვა და მისი მუშაობის აღდგენა, დაკარგული ტყვიის სულფატების წარმოქმნისა და ელექტროდების დაჟანგვის გამო.

მისი გამოყენება შესაძლებელია ბატარეის „გავარჯიშებლად“ ტექნიკური მახასიათებლების გასაუმჯობესებლად და მომსახურების ვადის გახანგრძლივების მიზნით.

ᲖᲝᲒᲐᲓᲘ ᲘᲜᲤᲝᲠᲛᲐᲪᲘᲐ

1. დამტენი „Kedr-Auto“ განკუთვნილია 12 ვოლტიანი ბატარეების დასატენად. დატენვის დრო დამოკიდებულია ბატარეის სიმძლავრეზე და მისი გამონადენის ხარისხზე.

მნიშვნელოვანი ინფორმაცია მანქანის ენთუზიასტისთვის, რომელსაც სურს, რომ ბატარეამ დიდხანს გაძლოს.

მძღოლების საერთო შეცდომა არის ის, რომ ისინი იწყებენ ზრუნვას ბატარეაზე, როდესაც მანქანის ჩართვა ვეღარ ხერხდება. ცნობილია, რომ ურბანული მართვის ციკლში დამწყები ხშირად გამოიყენება და ხანმოკლე მოგზაურობის პერიოდში გენერატორს არ აქვს დრო ბატარეის სრულად დასატენად.

მოდით დავამსხვრიოთ პროცესის ქიმია

როდესაც ბატარეა გამორთულია, ელექტროლიტის ფირფიტებზე თეთრი საფარი დეპონირებულია. ეს ნორმალური პროცესია (სულფაცია). და თუ დროულად დაიწყებთ ბატარეის დატენვას, მაშინ ის აღდგება. მაგრამ თუ ჩვენ დავუშვებთ ღრმა გამონადენს, დაფა კრისტალიზდება და დატენვა არ უზრუნველყოფს ბატარეის ფირფიტების გაწმენდას, ბატარეის მოცულობა მკვეთრად შემცირდება.

სწორედ ამიტომ აუცილებელია ბატარეის დატენვა თითქმის ყოველდღიურად. ეს ნიშნავს ფირფიტების გაწმენდას და ბატარეის სრულყოფილ, მუშა მდგომარეობაში შენარჩუნებას, მისი უპრობლემო სიცოცხლის ხანგრძლივ გახანგრძლივებას. Kedr-ავტო დამტენი საშუალებას აძლევს მძღოლს მარტივად გაუმკლავდეს ამ ამოცანას.

2. მოწყობილობა უზრუნველყოფს ავტომატურ გადასვლას დაბალი დენის დატენვის რეჟიმზე „AUTOMATIC“ რეჟიმში დატენვის შემდეგ.

3. დამტენი შესაძლებელს ხდის ბატარეის აღდგენას (დესულფაციას), რისთვისაც გათვალისწინებულია "CYCLE" რეჟიმი.

4. Kedr-auto-10 მოწყობილობის მოდელი ითვალისწინებს ბატარეის დატენვის რეჟიმს 10 ა-მდე გაზრდილი დენით (წინასწარი დაწყების რეჟიმი). წინასწარ დაწყების რეჟიმი უზრუნველყოფილია მიკროპროცესორის წყალობით, რომლითაც აღჭურვილია Kedr AUTO 10 დამტენი, მის გასააქტიურებლად საჭიროა უბრალოდ დააჭიროთ ამისთვის განკუთვნილ ღილაკს „ავტომატური“. ამის შემდეგ, ავტომატური დამტენის სისტემა აწვდის გაზრდილ დენს. ეს რეჟიმი შეუცვლელია იმ შემთხვევებში, როდესაც საჭიროა ბატარეის რაც შეიძლება სწრაფად დატენვა.

5. მოწყობილობას აქვს მუშაობის რეჟიმების შესაბამისი მსუბუქი ინდიკატორები.

6. მოწყობილობას აქვს საიმედო დაცვა გადატვირთვისაგან, არასწორი შეერთებისა და ბატარეის კაბელის დამჭერების მოკლე ჩართვისგან.

ყურადღება! თუ ბატარეა მთლიანად დაცლილია, ბატარეის ტერმინალები უნდა მოიხსნას. 30 წუთის შემდეგ. დააკავშირეთ დამტენი.

ყურადღება! მოწყობილობა მუშაობს მხოლოდ დატენვის ბატარეასთან ერთად. ბატარეის კაბელის დამჭერებთან დაკავშირებული ნათურა არ ანათებს.

დამტენი Kedr Auto 4A - ინსტრუქცია, დიაგრამა

ვისაც მანქანა ჰყავს, ყველამ კარგად იცის, სად არის ფერადი სტიკერებით გადაკრული ფერადი ყუთი, რატომ არის საჭირო, მაგრამ ცოტას ჰგონია, რომ აკუმულატორი მარადიული არ არის და თქვენ მაინც უნდა იზრუნოთ მასზე. მხოლოდ ამის შემდეგ შეძლებს ის გაუძლოს მისთვის გამოყოფილ 5-7 წელს. და საჭიროების შემთხვევაში საჭიროა მისი დატენვა. და სწორად დატენვა და ახლა ამისათვის ყველა პირობაა.

დამტენი Kedr Auto 4a

დამტენების (დამტენების) ასობით ათასი მოდელის გარემო, ბევრი მძღოლი ურჩევნია შიდა დამუხტვას. ან ჩვევის გენეტიკური ძალა, ან სანაქებო პატრიოტიზმი, მაგრამ Kedr Auto 4a დამტენი გარკვეული პოპულარობით სარგებლობს. ბევრს უჭირს ამ მოწყობილობის შეკეთება იმის გამო, რომ წრე იკარგება და ყოველთვის არ არის შესაძლებელი ორიგინალის პოვნა. ჩვენ გადავხედეთ ჩვენს არქივებს და ამოვთხარით მოწყობილობის დიაგრამა, რომელსაც ვთავაზობთ შესასწავლად.

მას აქვს მარტივი არქიტექტურა და ამის გარკვევა საკმაოდ მარტივია, თუ შეგიძლიათ განასხვავოთ რეზისტორი კასრისგან. და თუ არ შეგიძლიათ, ჩვენ შევეცდებით აგიხსნათ რა არის, რატომ არის საჭირო და როგორ გამოვიყენოთ იგი.

როდის გამოვიყენოთ დამტენი

ქიმია დელიკატური რამ არის და ბატარეა შედგება ქიმიური პროცესებისგან, რომლებიც განვლილი და განვლილი. ჩვენ არ ჩავუღრმავდებით ქიმიის სირთულეებს, მაგრამ გავარკვევთ, რა ეხება საშუალო ავტომობილისტს, მის ბატარეას და Kedr Auto 4a დამტენს.

ბატარეა ნორმალურად უნდა იყოს. ზამთარი და ზაფხული. მაგრამ მას აქვს გამონადენის მისაღები ხარისხი, რომელიც მოწმდება საკმაოდ მარტივად - ჰიდრომეტრის გამოყენებით, თუ ბატარეის დიზაინი საშუალებას იძლევა, ან ტერმინალებზე მინიმალური ძაბვის გაზომვით. პირველ შემთხვევაში ვზომავთ სიმკვრივეს, მეორეში კი პირდაპირ ძაბვას. ზამთარში ბატარეის გამორთვის დასაშვები სიდიდე ნომინალური მნიშვნელობის 25%-ია, ხოლო ზაფხულში - 50%. თუ ბანკს შეუძლია 1,6 ვ ძაბვის შენარჩუნება ხუთი წამის განმავლობაში, მაშინ ის სრულად დატენულია. თუ ძაბვა არის 1.4 ვ, მაშინ ბატარეა 50% მკვდარია. ყველა არითმეტიკა.

საჭიროა ბატარეის დატენვა და თუ Cedar Auto 4a აირჩიეთ, მაშინ ის თავის საქმეს კარგად გააკეთებს, თუ გამართულად მუშაობს. და არასწორი დატენვის შედეგები შეიძლება იყოს სამწუხარო ბატარეისთვის, ასე რომ, რაც არ უნდა ჭკვიანი იყოს მოწყობილობა, საჭიროა მისი კონტროლი.

აღწერა

ნებისმიერი დატენვის ბატარეა იტენება წყაროდან, რომელიც აღემატება ბატარეის ძაბვას და ეს უნდა იყოს DC წყარო. მაშასადამე, დამტენმა ალტერნატიული დენი უნდა გადაიყვანოს პირდაპირ დენად, ხოლო გამოსავალზე მოგვცეს დამუხტვისთვის საჭირო ძაბვა. მოწყობილობა ამას შესანიშნავად აკეთებს. აქ არის მისი ტექნიკური მონაცემები:

• შეუძლია იმუშაოს საყოფაცხოვრებო ქსელიდან 220 ვ ± 11 ვ;
• ბატარეის ნომინალური ძაბვა, რომლის დამუხტვაც ხდება, არის 12 ვ;
• დამუხტვის მინიმალური დენი - 4,0 ა;
• მოიხმარს არაუმეტეს 85 ვატს.

შექმნილია როგორც დატენვის, ასევე აღდგენისთვის ბატარეებისთვის, რომლებმაც დაკარგეს დამუხტვა მრავალი მიზეზის გამო. ბევრმა ფაქტორმა შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეაზე ძაბვის ვარდნა, მაგრამ ყველაზე ძირითადი არის ფირფიტების სულფაცია და მათი დაჟანგვა. კედარი ასევე განკუთვნილია დამუხტვა-დამუხტვის ციკლების ვარჯიშისთვის, რაც აღადგენს ბატარეის დატენვის უნარს.

დატენვას გარკვეული დრო სჭირდება, რაც დამოკიდებულია ბატარეის სიმძლავრეზე, ფირფიტების ცვეთის ხარისხზე, ასევე ბატარეის დაცლის ხარისხზე. აღჭურვილია უმარტივესი მიკროპროცესორით, რომელიც აკონტროლებს მოწყობილობის დატენვის და მუშაობის ყველა შესაძლო რეჟიმს.

ფუნქციები

როდესაც დამტენი დაკავშირებულია სწორი პოლარობით, მოწყობილობა იწყებს ბატარეის დატენვას ავტომატურ რეჟიმში, რაც მითითებულია LED-ით. ამ რეჟიმში, სტანდარტული ბატარეა იტენება არაუმეტეს 4 ა დენით ტერმინალებზე ძაბვის კონტროლით. როდესაც დამუხტვის ძაბვის მაქსიმალური მნიშვნელობა მიიღწევა, თავად მოწყობილობა გამორთულია ბატარეისგან. ეს მითითებულია მოციმციმე LED-ით.

სულფაციის მოსაშორებლად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ "ციკლის" რეჟიმი. ამ რეჟიმში სასურველია ბატარეასთან დაკავშირება პარალელური დატვირთვა, რომელიც მოიხმარს დაახლოებით 1 ა დენს. ამისთვის შესაფერისია 6 ვატიანი მანქანის ნათურა. თუ ეს არ გაკეთებულა, მაშინ პროცესიც წარმატებული იქნება, მაგრამ ამას ცოტა მეტი დრო დასჭირდება. სულფაციის სრულად აღმოსაფხვრელად საჭიროა აკუმულატორის მოწყობილობასთან დაკავშირებული 3-5 დღის განმავლობაში დატოვება.

მოწყობილობას ასევე აქვს ბატარეის წინასწარ დატენვის რეჟიმი. ამ შემთხვევაში დატენვა უფრო სწრაფია იმის გამო, რომ გამოიყენება მაღალი დენი - 10 ა-მდე. პროცესი დაახლოებით ხუთ წუთს გრძელდება. ამის შემდეგ მოწყობილობა ავტომატურად გადადის „ავტომატურ“ რეჟიმში და უკვე ზღუდავს დენს 4 ა-მდე.

ასე მუშაობს Kedr Auto 4a. მარტივი სქემის წყალობით, მისი ნებისმიერი გაუმართაობა შეიძლება გამოვლინდეს და აღმოიფხვრას და მოწყობილობა დიდხანს ემსახურება. თვალი ადევნეთ ამპერმეტრს და გისურვებთ წარმატებებს გზაზე!

დამტენი Kedr AUTO 4A. Ინსტრუქცია გამოსაყენებლად

Kedr AUTO 4A წინასწარი დამტენის გამოყენების ინსტრუქცია

რადიოსადგურები

რადიო მოდემები

GSM მოდემი

ანტენები

დენის წყაროები და გადამყვანები

ინფორმაცია

ᲖᲝᲒᲐᲓᲘ ᲘᲜᲤᲝᲠᲛᲐᲪᲘᲐ

დამტენი Kedr AUTO 4A განკუთვნილია ელექტროდების სულფაციისა და დაჟანგვის შედეგად ნაწილობრივ დაკარგული მჟავა ტყვიის 12 ვოლტიანი ბატარეების დატენვისა და აღდგენისთვის, აგრეთვე მათი სწავლებისთვის დატენვა-გამომშვები ციკლების ჩატარებით, რესურსის გაზრდის მიზნით. , მომსახურების ვადა და შენახვის ვადა.

Kedr AUTO 4A მოწყობილობა უზრუნველყოფს ავტომატურ გამორთვას დამუხტვის ბოლოს "AUTOMATIC" რეჟიმში. მოწყობილობა აღჭურვილია მაჩვენებლის ინდიკატორით (ამპერმეტრი) და სინათლის ინდიკატორით, რომელიც: "AUTOMATIC" რეჟიმის ჩართვისას არ ანათებს; დამუხტვის ბოლოს "AUTOMATIC" რეჟიმში - ციმციმებს; როდესაც "CYCLE" რეჟიმი ჩართულია, ის თანაბრად ანათებს.

KEDR-AUTO მოწყობილობა უზრუნველყოფს აჩქარებულ დატენვის რეჟიმს მთლიანად დაცლილი (10 ვ-მდე) ბატარეისთვის, საწყისი დენის კომპრომისული მნიშვნელობით, რომელიც უდრის A-ს. ამ შემთხვევაში, ერთი საათის შემდეგ (დამოკიდებულია ბატარეის განმუხტვის ხარისხზე და ქსელში ძაბვაზე), დატენვის დენის მნიშვნელობა მცირდება დაახლოებით 2 ა-მდე და აგრძელებს კლებას დატენვის ბოლოსკენ 1 ა-მდე. ან ნაკლები. ეს რეჟიმი გამორიცხავს ბატარეის მნიშვნელოვან გათბობას დატენვის დროს და ამცირებს სრულად დაცლილი ბატარეის დატენვის დროს საათამდე.

უსაფრთხოების მოთხოვნები

ყურადღება! Kedr-auto დამტენთან მუშაობამდე, ყურადღებით უნდა შეისწავლოთ ეს ინსტრუქციის სახელმძღვანელო.

Ფრთხილად იყავი! დამტენი შეიცავს სიცოცხლისთვის საშიშ ძაბვას.

დამტენის გამოცვლამდე და შეკეთების დაწყებამდე გამორთეთ დამტენი ქსელიდან.

არ გამოიყენოთ ხელნაკეთი დაუკრავენ, ამან შეიძლება დააზიანოს მოწყობილობა.

არ დატენოთ ბატარეები ღუმელებთან, რადიატორებთან (1 მეტრზე ნაკლებ მანძილზე).

დაშალეთ მოწყობილობის კორპუსი და მართეთ დამტენი ამოღებული ზედა საფარით;

გამოიყენეთ დამტენი, თუ დენის კაბელი დაზიანებულია;

მუშაობა მაღალი ტენიანობის პირობებში, ასევე აგრესიულ გარემოში;

მართეთ მოწყობილობა ღია ცეცხლთან ან სითბოს გამოსხივების სხვა წყაროებთან ახლოს;

მართეთ დამტენი დახურული ვენტილაციის ღიობებით. ბატარეის დატენვის პროცესი უნდა განხორციელდეს კარგად ვენტილირებადი ადგილას.

მოწყობილობის გამოყენებამდე აუცილებელია ბატარეების მოვლისა და მუშაობის წესების შესწავლა.

გახსენით საფარი დამტენის უკანა მხარეს და ამოიღეთ კაბელები. დააყენეთ გადამრთველი ავტომატიზაციის ჩართვის "CHARGE" პოზიციაზე.

დამუხტვის რეჟიმის გადამრთველი „Continuous-CYCLIC“ საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ ბატარეის დატენვის რეჟიმები.

თუ საჭიროა ბატარეის დატენვა, გადართეთ დატენვის რეჟიმის გადამრთველი „უწყვეტი“ პოზიციაზე.

თუ საჭიროა ფირფიტების ჩამოყალიბება ან დესულფატირება, თუ ბატარეის სიმძლავრე მცირდება, გადართვის რეჟიმის ამომრჩეველი გადამრთველი „CYCLIC“-ზე. შეაერთეთ დატვირთვა ბატარეის ტერმინალებთან (ნათურა 12V 6 W).

Kedr-M მოწყობილობის ელექტრონული დაცვა მოკლე ჩართვისა და არასწორი პოლარობის შეერთებისგან შექმნილია ისე, რომ დატენვის დენი გამომავალზე გამოჩნდეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ გამომავალს უკავშირდება ძაბვის წყარო (ბატარეა) მინიმუმ 10 ვ ძაბვით. ტერმინალები.

დამტენის ტერმინალებთან დაკავშირებული ნათურა არ ანათებს, რადგან ის არ არის ძაბვის წყარო.

მუშაობს ბატარეის დატენვის რეჟიმში.

მოწყობილობის "INTERRUPTED-CYCLIC" და "CHARGING-RECHARGE" მუშაობის რეჟიმებს შორის გადართვა შეიძლება განხორციელდეს ბატარეის დატენვის პროცესში, ქსელიდან გათიშვის გარეშე.

დატენვის დასაწყისში სრულად გამომცხვარი ბატარეის დამუხტვის დენი შეიძლება იყოს 4 A ან მეტი, შემდეგ დენი შემცირდება დატენვის პროცესში.

როდესაც ბატარეის დატენვა მიიღწევა, დამტენი ავტომატურად ითიშება, რასაც მოწმობს "END OF CHARGE" LED-ის ანათება.

შესაძლო გაუმართაობა და მათი აღმოფხვრის მეთოდები

იმისდა მიუხედავად, რომ დამტენი მარტივი და საიმედოა ექსპლუატაციაში, პრაქტიკაში არის შემთხვევები, როდესაც არასათანადო გამოყენების გამო მომხმარებლები ვერ იღებენ საჭირო დატენვის დენს და შეცდომით თვლიან, რომ ეს არის დამტენის გაუმართაობა. ეს შეცდომები შეჯამებულია ცხრილში.

დამტენების მომხმარებლის ინსტრუქციები

დამტენი Rassvet-2

ინსტრუქციები წინასწარ გაშვების დამტენის Rassvet-2 KM-228.00.000RE გამოყენების შესახებ

დამტენი Cedar AUTO

Kedr AUTO 10 წინასწარ დამტენის გამოყენების ინსტრუქცია

დამტენი ORION

Orion 260/265/325 მანქანის დამტენის მომხმარებლის სახელმძღვანელო

დამტენი ORION-415

Orion PW 415 მანქანის დამტენის სახელმძღვანელო

დამტენი ZU-75A ​​Obronpribor

OOO NPP Oboronpribor, Ryazan. Მომხმარებლის სახელმძღვანელო

დამტენი KEDR-M, დიაგრამა და აღწერა

დამტენი შექმნილია ელექტროდების სულფაციისა და დაჟანგვის შედეგად ნაწილობრივ დაკარგული მჟავა ტყვიის 12 ვოლტიანი ბატარეების დატენვისა და მუშაობის აღსადგენად, აგრეთვე მათი მომზადებისთვის დატენვა-გამონადენი ციკლების ჩატარებით, რესურსის, სერვისის გაზრდის მიზნით. სიცოცხლე და შენახვის ვადა.

• ბატარეის ავტომატური გამორთვის რეჟიმი დამუხტვის დასრულების შემდეგ;
• ციკლური მუშაობის რეჟიმი (დამუხტვა-განმუხტვა), რომელიც უზრუნველყოფს ბატარეის სიმძლავრის აღდგენას ფირფიტის ნაწილობრივი სულფატირებით;
• ბატარეის დატენვის რეჟიმი (მუდმივი დამუხტვა სრულ ტევადობამდე);
• დაცვა ბატარეასთან არასწორი შეერთების ან გამომავალი ტერმინალების მოკლე ჩართვის შემთხვევაში, რომლის აღმოფხვრის შემდეგ მოწყობილობა ავტომატურად შედის მუშა მდგომარეობაში.

დამტენის ჩართვამდე, ყურადღებით წაიკითხეთ ეს ინსტრუქციის სახელმძღვანელო, კონტროლის დანიშნულებისა და მდებარეობისა და გარე კავშირის სადენების დანიშნულების შესახებ.

წინა პანელზე არის:

1. გადამრთველი "CHARGE-RECHARGE" ავტომატიზაციის ჩართვის/გამორთვისთვის;
2. დაუკრავენ დამჭერი;
3. დამუხტვის რეჟიმის გადამრთველი „CONTINUOUS-CYCLIC“;
4. ამპერმეტრი;
5. სინათლის მითითება "დატენვის დასასრული".

დამტენის ქსელთან შესაერთებელი კაბელი და მოწყობილობის ბატარეასთან დამაკავშირებელი კაბელები განლაგებულია მოწყობილობის უკანა კედელზე მდებარე განყოფილებაში.

სპეციფიკაციები

• ნომინალური მიწოდების ძაბვა, V±11;
• მრავალჯერადი დატენვის ბატარეის ნომინალური ძაბვა, V - 12;
• ნომინალური დამუხტვის დენი, A, არანაკლებ - 4.0;
• ენერგიის მოხმარება, W, არაუმეტეს - 85;
• მოწყობილობის პარამეტრები ციკლური მუშაობის რეჟიმში:
• დამუხტვის დენის პულსის ხანგრძლივობა, s - 45 ± 30;
• გამონადენი დენის პულსის ხანგრძლივობა, s - 15 ± 10.
• კლიმატური სამუშაო პირობები
• გარემოს ტემპერატურა - 10-დან + 40 °С-მდე;
• ჰაერის ფარდობითი ტენიანობა არაუმეტეს - 98% 25 °С-ზე;
• ატმოსფერული წნევა 0,6 კპა.

ბრინჯი. ერთი. გარეგნობადამტენი მოწყობილობა "Kedr-M".

ბრინჯი. 2. Kedr-M დამტენის სქემატური დიაგრამა (ნაწილები დანომრილია ქარხნული სქემის მიხედვით).

ბრინჯი. 3. Kedr-M დამტენის მიკროსქემის დაფა.

ბრინჯი. 4. Kedr-M დამტენის მოწყობილობის სქემატური დიაგრამა - ვარიანტი 2 (ნაწილები დანომრილია ქარხნული სქემის მიხედვით).

უსაფრთხოების მოთხოვნები

Ფრთხილად იყავი! დამტენი შეიცავს სიცოცხლისთვის საშიშ ძაბვას. დამტენის გამოცვლამდე და შეკეთების დაწყებამდე გამორთეთ დამტენი ქსელიდან.

არ გამოიყენოთ ხელნაკეთი დაუკრავენ, ამან შეიძლება დააზიანოს მოწყობილობა. არ დატენოთ ბატარეები ღუმელებთან, რადიატორებთან (1 მეტრზე ნაკლებ მანძილზე).

არ დაბლოკოთ სავენტილაციო ღიობები მოწყობილობის კორპუსში.

სამუშაოსთვის მომზადება და სამუშაო შეკვეთისთვის

მოწყობილობის გამოყენებამდე აუცილებელია ბატარეების მოვლისა და მუშაობის წესების შესწავლა.

გახსენით საფარი დამტენის უკანა მხარეს და ამოიღეთ კაბელები.

დააყენეთ გადამრთველი ავტომატიზაციის ჩართვის "CHARGE" პოზიციაზე.

დატენვის რეჟიმის გადამრთველი "NON-REGATED-CYCLIC" გაძლევთ საშუალებას აირჩიოთ ბატარეის დატენვის რეჟიმი.

თუ საჭიროა ბატარეის დატენვა, გადართეთ დატენვის რეჟიმის გადამრთველი უწყვეტი პოზიციაზე.

თუ საჭიროა ფირფიტების ჩამოყალიბება ან დესულფატირება, თუ ბატარეის სიმძლავრე მცირდება, გადართვის რეჟიმის ამომრთველი გადართეთ „CYCLIC“ პოზიციაზე. შეაერთეთ დატვირთვა (ნათურა 12Vx6W) ბატარეის ტერმინალებთან.

შეაერთეთ კაბელი დამჭერებით, პოლარობის დაკვირვებით, ბატარეას.

Kedr-M მოწყობილობის ელექტრონული დაცვა მოკლე ჩართვისა და არასწორი პოლარობის შეერთებისგან შექმნილია ისე, რომ დატენვის დენი გამომავალზე გამოჩნდეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ძაბვის წყარო (ბატარეა) მინიმუმ 10 ვ ძაბვით არის დაკავშირებული. გამომავალი ტერმინალები.

გამომავალ ტერმინალებთან დაკავშირებული ნათურა არ ანათებს, რადგან ის არ არის ძაბვის წყარო.

მუშაობა ბატარეის დატენვის რეჟიმში

მოწყობილობის მუშაობის რეჟიმებს შორის გადართვა „CONTINUOUS-CYCLIC“ და „CHARGE-RECHARGE“ შეიძლება განხორციელდეს ბატარეის დატენვის პროცესში, ქსელიდან გათიშვის გარეშე.

შეაერთეთ 220 ვ დენის კაბელის შტეფსელი და იწყება ბატარეის დატენვის პროცესი, რასაც ამპერმეტრის ჩვენებები მოწმობს.

სრულად დაცლილი ბატარეის დატენვის დენი დამუხტვის დასაწყისში შეიძლება იყოს 4 A ან მეტი, შემდეგ დენი შემცირდება დატენვის პროცესში.

როდესაც ბატარეის დატენვა მიიღწევა, დამტენი ავტომატურად ითიშება, რასაც მოწმობს "END OF CHARGE" LED-ის ანათება.

ჩართეთ გადამრთველი ავტომატიზაციის ჩართვისთვის "RECHARGE" რეჟიმში და განაგრძეთ ბატარეის დატენვა. ბატარეა ითვლება სრულად დამუხტულად, თუ ელექტროლიტის სიმკვრივე არ იცვლება ორი საათის განმავლობაში დატენვის პროცესში.

ციკლური დატენვის რეჟიმში, დატენვის ყოველი 45 წამის შემდეგ, ბატარეა 15 წამის განმავლობაში იხსნება ბატარეასთან დაკავშირებული დატვირთვის (ნათურის) მეშვეობით.

"CYCLIC" ან "RECHARGE" პოზიციაზე ავტომატიზაცია გამორთულია.

გადახდა VISA ბარათი"სბერბანკი"

თქვენთვის ყველაზე მოსახერხებელი და მომგებიანი გადახდის მეთოდი. გადახდა შეიძლება განხორციელდეს Sberbank ონლაინ სისტემის მეშვეობით, გადახდის ტერმინალის (Sberbank ATM) მეშვეობით, იმ პირობით, რომ თქვენ გაქვთ ბარათი ამ ბანკიდან. თუ თქვენ არ ხართ ამ ბანკის კლიენტი და არ გაქვთ ბარათი, მაშინ შეგიძლიათ ოპერატორის მეშვეობით შეავსოთ თქვენი ბალანსი ბანკის ნებისმიერ ფილიალში, ისინი მიიღებენ ნაღდი ანგარიშსწორებას და შეავსებენ თქვენს ბალანსს. საკომისიო 0-დან 1%-მდე

ნაღდი ანგარიშსწორება მიტანისას (გადახდა მიღებისთანავე)

შეკვეთის გადახდა განხორციელდება ფოსტაში საქონლის მიღებისთანავე. ნაღდი ფულის მიტანის სერვისებისთვის, რუსული ფოსტა იღებს დამატებით საკომისიოს - შეკვეთის (ამანათის) ღირებულების დაახლოებით 4% მიღებისთანავე.
ქვემოთ მოცემულია საფოსტო საკომისიო თქვენი ამანათის „ნაღდი ფულის მიწოდების“ ოდენობიდან, ე.ი. ფოსტით გარდა მიტანის ღირებულებისა თქვენგან მიიღებთ სხვა საკომისიოს ნაღდი ანგარიშსწორების სერვისზე.
ნაღდი ანგარიშსწორებით მიტანის სერვისის საფოსტო გადასახადი:

• 1000 რუბლამდე ჩათვლით - 70 რუბლი. თანხის + 5%.
• 1000-დან 5000 რუბლამდე. ჩათვლით - 80 რუბლი. + 4%
• 5000 რუბლზე მეტი. 20000 რუბლამდე ჩათვლით - 180 რუბლი. + 2%
• 20000 რუბლზე მეტი. 500000 რუბლამდე ჩათვლით - 280 რუბლი. + 1.5%

ყურადღება! თუ ჩვენთან პირველად ათავსებთ შეკვეთას, მოგიწევთ წინასწარ გადაიხადოთ მიწოდება (ნებისმიერი საშუალებით გადახდის სისტემა). ეს შედის ჩვენს ნაღდი ფულის მიწოდების წესებსა და პირობებში.
დამატებითი ინფორმაციისთვის მიმართეთ მენეჯერს.

რობოკასა - ონლაინ სერვისიგადახდების მიღება

შეკვეთის გადახდის მეთოდების ფართო სპექტრი: ნებისმიერი ბანკის პლასტიკური ბარათები, საკრედიტო ბარათები, გადახდის ტერმინალები, მობილური გადახდები, ელექტრონული ფული და მრავალი სხვა. გადახდის მოსახერხებელი მეთოდი ელექტრონული ან პლასტმასის საფულეებით მომხმარებლებისთვის საბანკო ბარათები. ასევე, ეს მეთოდი მოსახერხებელია დსთ-ს ქვეყნების მომხმარებლებისთვის.

გთხოვთ, ყურადღებით შეამოწმოთ თქვენი ელექტრონული ფოსტის მისამართი, რადგან მას გადახდის ბმული გადაეგზავნება. ROBOKASSA გადარიცხვის საკომისიო იქნება 3%-დან 6%-მდე.

Yandex. ფული

მოსახერხებელი და სწრაფი გზაშეუკვეთეთ გადახდა, Yandex Wallet-ის მქონე მომხმარებლებისთვის. გადახდა ხდება მაღაზიის Yandex Wallet-ის ნომერზე, მას მენეჯერი ან საიტი მოგეწოდებათ შეკვეთის გაფორმების შემდეგ. საკომისიო იქნება 0%.

მომხმარებლისთვის შეკვეთის გადახდის მოსახერხებელი და სწრაფი გზა კივის საფულეან Qiwi ტერმინალთან ახლოს (ტერმინალის საშუალებით გადახდისას არ არის აუცილებელი Qiwi საფულის ქონა). გადახდა ხდება მაღაზიის Qiwi საფულის ნომერზე. მას მენეჯერი ან საიტი მოგეწოდებათ შეკვეთის გაფორმების შემდეგ. საკომისიო იქნება 0%.

გადახდა ინვოისით ან ქვითრით ნებისმიერ ბანკში (+6% შეკვეთის ღირებულებაზე)

მოსახერხებელი და ოპტიმალური გადახდის მეთოდი მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც არ აქვთ ელექტრონული საფულეები ან პლასტიკური ბარათები. შეკვეთის გაფორმების შემდეგ მენეჯერი გამოგიგზავნით ელდასრულებული ქვითარი.

შეკვეთის გადახდის დეტალები გამოგიგზავნეთ ელექტრონული ფოსტით და SMS-ით ჩვენი მენეჯერების მიერ შეკვეთის დადასტურების შემდეგ, დეტალები ასევე წარმოდგენილია პირადი ანგარიში.

ყურადღება!

შეკვეთის გადახდის შემდეგ, სავალდებულოა შეკვეთის ნომრის და გადახდის ოდენობის ინფორმირება ელექტრონული ფოსტით ან SMS შეტყობინებით ამ ტელეფონის ნომერზე 89379979163.
შეტყობინების გარეშე, გადახდა შეიძლება არ იყოს თვალყურის დევნება, შეკვეთა არ გამოგიგზავნეთ.