მანქანების მფლობელ სხვადასხვა ორგანიზაციას მუდმივად აწყდება Kv კოეფიციენტის სწორად გაანგარიშების საკითხი. ეს არის გარკვეული ინდექსი ტრანსპორტის გადასახადის დეკლარაციაში, რომელიც გამოითვლება კონკრეტული სატრანსპორტო საშუალების მფლობელობის ხანგრძლივობიდან გამომდინარე. ასე რომ, იურიდიული პირები, რომლებმაც 2017 წელს არასწორად გამოთვალეს ტრანსპორტის გადასახადის კოეფიციენტი Kv, ბიუჯეტში განახორციელებენ გადასახადებს, რომლებიც არ შეესაბამება რეალურ ვალდებულებას. ეს გარკვეულ ხარჯებს გამოიწვევს. მათი თავიდან აცილების მიზნით, საჭიროა ამ საკითხის კომპეტენტური გაგება.

მნიშვნელობა

კომპანიის მიერ ავტომობილის მთელი თვეების მფლობელობის რაოდენობრივ თანაფარდობას თვეების რაოდენობასთან გარკვეულ საანგარიშო ან საგადასახადო პერიოდში ეწოდება Kv კოეფიციენტი.

ეს მაჩვენებელი გამოითვლება ათიათასიანი წილადის სახით. მაგალითად, 0.7933.

სატრანსპორტო გადასახადის დეკლარაციაში მე-2 ნაწილში 160-ე სტრიქონზე მითითებულია:

გაანგარიშების მახასიათებლები

მრავალდონიანი საწარმოებში ხშირად ხდება ქონების გადაცემა ერთი განყოფილებიდან მეორეზე. მათ შორის - და სატრანსპორტო საშუალებამოჰყვა მათი ხელახალი რეგისტრაცია. ამასთან დაკავშირებით ჩნდება მრავალი კითხვა, როგორ გამოვთვალოთ ტრანსპორტის გადასახადის კოეფიციენტი Kv 2017 წელს.

სიტუაცია 1

როდესაც მანქანა ცალკე განყოფილებაშია მინიჭებული არასრული ვადით საგადასახადო ანგარიშგება, და აქ მშობელი ორგანიზაციიდან მივიღე, გადასახადის გამოთვლა და გადახდა უნდა განხორციელდეს ავტომობილის რეგისტრაციის მომდევნო თვიდან.

სიტუაცია 2

დავუშვათ, ტრანსპორტი ერთი განყოფილებიდან მეორეში გადავიდა იმავე საწარმოში. შემდეგ, Kv კოეფიციენტის გამოსათვლელად, ისინი უყურებენ, თუ რომელი ტ/ს სტრუქტურაა რეგისტრირებული თვის პირველ დღეს.

მაგალითი

დავუშვათ, რომ 2017 წლის 3 მაისს ვოლოგდას კომპანიის სათავო ოფისმა იყიდა მანქანა. ის აქ დარეგისტრირდა ქალაქ ვოლოგდაში. სექტემბერში ეს მანქანა გადაეცა კომპანიის იაროსლავის განყოფილებას. ხელახალი რეგისტრაცია 23 სექტემბერს იაროსლავში მოხდა.

ასევე წაიკითხეთ ავტომობილის გადასახადის კოეფიციენტის გაზრდა 2017 წელს

შედეგად, Kv კოეფიციენტი მითითებულ ავტომობილზე წლიური გადასახადის გაანგარიშებისას გაითვალისწინებს შემდეგს (რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 362-ე მუხლის მე-3 პუნქტი):

• 5 თვე - ძირითად ორგანიზაციაში (მაისიდან სექტემბრამდე);
• 3 თვე - კომპანიის ცალკეულ ბმულზე (ოქტომბრიდან დეკემბრის ჩათვლით).

ზემოთ აღწერილ შემთხვევაში, ქალაქ იაროსლავში "იზოლაცია" წარადგენს ტრანსპორტის გადასახადის დეკლარაციას. ამისათვის ის გააკეთებს გამოთვლებს და შეავსებს რამდენიმე განყოფილებას 2 სხვადასხვა OKTMO-ით (განყოფილებები და მთავარი კომპანია).

ამრიგად, კოეფიციენტი Kv მე-2 ნაწილის 160-ე სტრიქონში სათაო ოფისისთვის იქნება:

5 თვე / 12 თვე = 0.4166.

შესაბამისად, მსგავსი კოეფიციენტი Kv იაროსლავის ქვედანაყოფის ნაწილში დეკლარაციაში იქნება:

3 თვე / 12 თვე = 0.25.

სიტუაცია 3

როდესაც კომპანია ცვლის ადგილს, იგი წარადგენს სატრანსპორტო საგადასახადო დეკლარაციას ავტომობილის შემდეგ ადგილას. ამის გამო ის ავსებს მე-2 სექციების საჭირო რაოდენობას.

მაგალითი

დავუშვათ, რომ ორგანიზაციამ მდებარეობა 2017 წლის 6 ოქტომბერს შეცვალა. პირველი მე-2 ნაწილის დეკლარაციაში ტრანსპორტის გადასახადის კოეფიციენტი Kv გამოითვლება 9 თვის (იანვრიდან სექტემბრის ჩათვლით) 12-ის თანაფარდობით. და ის უდრის 0,75-ს.

Q ფაქტორი მეორე განყოფილებისთვის (ოქტომბერი - დეკემბერი) არის 0.25 სამიდან თორმეტ თვემდე თანაფარდობიდან.

სიტუაცია 4

თუ ორგანიზაცია დაარეგისტრირებს მანქანებს არა დაუყოვნებლივ შეძენის შემდეგ, არამედ ვთქვათ რამდენიმე თვეში, მაშინ გადასახადის და Kv კოეფიციენტის გაანგარიშება ხორციელდება რეგისტრაციის თვის პირველი დღიდან, მაგრამ გარკვეული ნიუანსების გათვალისწინებით.

როგორ განვსაზღვროთ საკუთრების სრული თვე
№	სიტუაცია	გადაწყვეტილება
1	ავტომობილი რეგისტრირებულია თვის 15-ის ჩათვლით	რეგისტრაციის თვე არის სრული თვე
2	ავტომობილი რეგისტრაციიდან/აღრიცხვიდან ამოღებულია თვის მე-15 დღის შემდეგ	რეგისტრაციის მოხსნის თვე არის სრული თვე
3	ავტომობილი რეგისტრირებულია თვის მე-15 დღის შემდეგ	რეგისტრაციის თვე არ არის გათვალისწინებული
4	სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციიდან ამოღება/აღრიცხვა მოხდა თვის 15-ის ჩათვლით	რეგისტრაციიდან მოხსნის თვე არ არის გათვალისწინებული

მანქანის შეძენისას მნიშვნელოვანია ყურადღება მიაქციოთ ავტომობილის ტექნიკურ მუშაობას. ყოველივე ამის შემდეგ, არა მხოლოდ მოძრაობის სიჩქარე დამოკიდებულია ცხენის ძალაზე, არამედ გადასახადის ოდენობაზე, რომელიც ყოველწლიურად უნდა გადაიხადოთ. ასევე დიდი მნიშვნელობა აქვს გადასახადის გადამხდელის წილს სატრანსპორტო საშუალების (ტკ) უფლებასა და სწორად შედგენილ დეკლარაციაში.

ვინ რაში იხდის?

გადამხდელები არიან საწარმოები და ფიზიკური პირები, რომლებზეც მანქანა რეგისტრირებულია რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე. ფიზიკურმა პირებმა ბიუჯეტში თანხა უნდა გადარიცხონ ინსპექტირებისგან საბანკო რეკვიზიტებით შეტყობინების მიღების შემდეგ. საგადასახადო ორგანო ითვლის მოსაკრებლის ოდენობას მხოლოდ პირები. შესაბამისი ვალდებულება ეკისრებათ მეწარმეებსაც.

გადასახადი ბიუჯეტში ირიცხება საწარმოების მიერ, რომლებიც ფლობენ ავტომობილს, განურჩევლად მათი საგადასახადო რეჟიმი(ENVD, UPS). საფასური დაწესებულია შემდეგ მანქანებზე:

• სახმელეთო ტრანსპორტი (მანქანები და მოტოციკლები, ავტობუსები და სკუტერები, თოვლმავლები);
• თვითმფრინავები (ვერტმფრენები და თვითმფრინავები და ა.შ.);
• წყალი (იახტები და საავტომობილო გემები, მცურავი გემები და ნავები, კატარღები და რეაქტიული თხილამურები, ბუქსირებადი გემები და ა.შ.).

თითოეულ მათგანზე იანგარიშება გადასახადის თანხა და ირიცხება ბიუჯეტში, შემდეგ კი წარედგინება დეკლარაცია, სადაც მითითებულია გადასახადის გადამხდელის წილი ავტომობილზე უფლებაში (დეკლარაციის 120-ე სტრიქონი).

არ ექვემდებარება დაბეგვრას:

• შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა მანქანები 100 ლიტრამდე ტევადობით. ს., რომლებიც მიღებული იქნა სოციალური დაცვის ორგანოების მეშვეობით;
• ტრაქტორები, კომბაინები, სპეციალიზებული მანქანები, რომლებიც გამოიყენება სასოფლო-სამეურნეო პროდუქციის დასამზადებლად;
• სასურველი მანქანები;
• ნიჩბოსნური ნავები 5 ც.ძ-ზე ნაკლები სიმძლავრით. თან.;
• სამგზავრო, სატვირთო მდინარე, საზღვაო და საჰაერო ხომალდები;
• საჰაერო სასწრაფო დახმარების თვითმფრინავი.

კანონმდებლობა

ტრანსპორტირების საფასური რეგიონალურია. მისი გამოთვლისა და გადახდის წესს არეგულირებს ჩ. რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 28. მასში ნათქვამია, რომ ტარიფები და ვადები დგინდება ადგილობრივი ხელისუფლების მიერ. ანუ შეღავათების მინიჭება შესაძლებელია რეგიონულ დონეზე. ყველა მეწარმემ ბოლოს უნდა წარმოადგინოს დეკლარაცია, სადაც მითითებული უნდა იყოს სატრანსპორტო საშუალების ტექნიკური მახასიათებლები, რომელიც აუცილებელია საფასურის ოდენობის გამოსათვლელად. კანონის მიხედვით გადასახადის გადამხდელის წილი ავტომობილზე უფლებაზე დამოკიდებულია თანამფლობელების რაოდენობაზე. ამ ინდიკატორის უფრო დეტალური გაანგარიშება წარმოდგენილი იქნება ქვემოთ.

როგორ გამოითვლება გადასახადი?

გადასახადი ეკისრება ძრავით აღჭურვილ მანქანებს. გაანგარიშება დამოკიდებულია ცხენის ძალაზე და ხორციელდება შემდეგი მონაცემების მიხედვით:

• გადასახადის განაკვეთი;
• გადასახადის გამოთვლის ბაზა;
• მანქანის მფლობელობის პერიოდი (წელიწადში თვეებში);
• კოეფიციენტი ძვირადღირებული მანქანებისთვის;

რა უნდა დადოთ თითოეულ ნივთზე, დეტალურად იქნება განხილული ქვემოთ.

საგადასახადო პერიოდი არის კალენდარული წელი. კვარტლების მიერ მოწოდებული ორგანიზაციებისთვის. წლის ბოლოს თქვენ უნდა წარადგინოთ დეკლარაცია ფედერალურ საგადასახადო სამსახურში. მასში მითითებულია ყველა ტექნიკური მახასიათებელი და გადასახადის გადამხდელის წილი ავტომობილის უფლებაზე. ეს მაჩვენებელი უამრავ კითხვას აჩენს გადამხდელთა მხრიდან.

გადასახადის გამოთვლის ფორმულა შემდეგია:

• გადასახადი \u003d C x M - კლასიკური ფორმულა.
• გადასახადი \u003d C x M x (K: 12) - თუ მანქანა შეძენილია მიმდინარე წელს.
• გადასახადი \u003d C x M x კოეფიციენტი - გადასახადის ოდენობა ძვირადღირებული მანქანებისთვის.
• გადასახადი \u003d C x M x (K: 12) x კოეფიციენტი - თუ წლის განმავლობაში იყიდეს ძვირადღირებული მანქანა.

აღნიშვნები:

• გ - გადასახადის განაკვეთი;
• M - ცხენის ძალა;
• K - მანქანის მფლობელობის პერიოდი (თვეებში).

მაგალითი

მანქანა: Audi A5.

ძრავა: 240 ლ/წმ.

ვადა: 7 თვე.

კოეფიციენტი: 1.10.

ქალაქი: პეტერბურგი.

ფასი: 75 რუბლი.

გადასახადის გადამხდელის წილი სატრანსპორტო საშუალების უფლებაში: 1/1.

75 x 240 x 1.1 = 19.8 ათასი რუბლი.

აი, როგორ გამოითვლება გადასახადის თანხა. ბენზინის ძრავით მანქანა უფრო ძვირი დაჯდება. თუ მანქანა შეკეთების შემდეგ აღჭურვილია ახალი ძრავით, მაშინ მანქანის მფლობელმა უნდა აცნობოს საგზაო პოლიციას მანქანის რეგისტრაციის ადგილზე და შეიტანოს ცვლილებები რეგისტრაციის მოწმობაში. შემდეგ ახალი მონაცემების საფუძველზე ხდება გადასახადის ოდენობის დაანგარიშება.

ფიზიკური პირები

რუსები გადასახადს იხდიან ფედერალური საგადასახადო სამსახურის შეტყობინების საფუძველზე. თანხის გადარიცხვის ვადა მითითებულია ქვითარში. მისი მიღების თარიღზე ადრე არ შეიძლება დაზუსტდეს. 2015 წლიდან, რეგულაციების ცვლილების გამო, ფიზიკურმა პირებმა გადასახადი მომავალი წლის 1 ოქტომბრამდე უნდა გადაიხადონ.

განაკვეთები

განაკვეთი დამოკიდებულია ძრავზე, წარმოების წელს და ავტომობილის კლასზე. მათი შეცვლა შესაძლებელია წელიწადში არა უმეტეს ხუთჯერ. რეგიონულმა ხელისუფლებამ შეიძლება უზრუნველყოს დიფერენცირებული ტარიფები მანქანის მუშაობის პერიოდის მიხედვით.

საგადასახადო განაკვეთები (1 ცხ.ძ.-ზე):

• სამგზავრო მანქანები - 2,5-15 რუბლი;
• მოტოციკლები - 1-5 რუბლი;
• ავტობუსები - 5-10 რუბლი;
• სატვირთო მანქანები - 2,5-8,2 რუბლი;
• სხვა თვითმავალი სატრანსპორტო საშუალებები - 2,5-დან 50 რუბლამდე;
• ნავი, ნავი, სხვა წყლის მანქანები - 10 რუბლიდან;
• იახტები და სხვა მოტორიზებული გემები - 20-40 რუბლი;
• გამანადგურებელი თხილამურები - 25-დან 50 რუბლამდე;
• ბუქსირებული გემები - 20 რუბლი;
• ვერტმფრენები, თვითმფრინავები, სხვა თვითმფრინავები - 25 რუბლიდან.

საგადასახადო ბაზა

ბაზა გამოითვლება ცხენის ძალის საფუძველზე, მაგრამ მორგებულია დამატებით, მითითებულია ისეთი მაჩვენებელი, როგორიცაა გადასახადის გადამხდელის წილი ავტომობილის უფლებაში. გაანგარიშების საფუძველია:

• ძრავის სიმძლავრე - მანქანებსა და სატვირთო მანქანებში;
• მთლიანი ტონაჟი - წყალსა და ბუქსირ მანქანებში;
• ძრავის პასპორტის ბიძგი აფრენის რეჟიმში კილოგრამებში - საჰაერო მანქანებისთვის;
• სხვა მანქანებისთვის - აღჭურვილობის ნაწილი.

ავტომობილის ფლობის ვადა განისაზღვრება თვეებით. მანქანებისთვის, რომელთა ფასი 3 მილიონ რუბლზე მეტია, გამოიყენება მზარდი კოეფიციენტი.

განსაკუთრებული შემთხვევები

რა გადასახადია მითითებული, თუ ავტომობილის რეგისტრაცია ან რეგისტრაცია მოხდა წლის განმავლობაში? ასეთ სიტუაციებში ავტომობილის რეგისტრირებული თვეების ეს თანაფარდობა 12-მდე გამოიყენება საფასურის ოდენობაზე, გამოთვლებში ჩაირთვება ის თვე, რომელშიც მანქანა იქნა მიტანილი (ამოღებული) რეესტრიდან.

მაგალითი

10 ივნისს ივანოვმა შეძენილი მანქანა (170 ცხ.ძ.) საგზაო პოლიციაში დაარეგისტრირა. ამასთან, სატრანსპორტო საშუალების უფლებაში არის გადასახადის გადამხდელის 100%-იანი წილი. როგორ განვსაზღვროთ გადასახადის ოდენობა? ამ შემთხვევაში გამოიყენება გაზრდის თანაფარდობა 7:12 (მანქანა შეძენილია მეექვსე თვეში).

იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა დარეგისტრირდა და რეგისტრაციიდან მოხსნილი იქნება ერთი თვის განმავლობაში, გამოთვლებში გამოყენებული იქნება თანაფარდობა 1:12. მაგრამ ამ შემთხვევაშიც კი აუცილებლად ფიქსირდება გადასახადის გადამხდელის წილი ავტომობილზე უფლებაში.

დეკლარაცია

საწარმოები, რომლებსაც საერთოდ არ ჰყავთ მანქანა ან აქვთ მხოლოდ დაურეგისტრირებელი მანქანები, მაგალითად, როგორც საქონელი, დეკლარაციას არ წარადგენენ. ყველა სხვა ორგანიზაციამ უნდა წარადგინოს ანგარიში ობიექტის ადგილმდებარეობის შესახებ, ანუ მანქანის სახელმწიფო რეგისტრაცია. წყლისა და საჰაერო ხომალდის მფლობელები ანგარიშს წარადგენენ საწარმოს ადგილზე. თუ საანგარიშო პერიოდში შეიცვალა სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციის ადგილი, მაშინ დეკლარაცია უნდა წარედგინოს იმ ტერიტორიაზე, სადაც ის დარეგისტრირდა საანგარიშო თვის 1-ელ დღეს. დეკლარაციის წარდგენის ვადას ადგილობრივი ხელისუფლება ადგენს, მაგრამ არაუგვიანეს 1 თებერვლისა.

დეკლარაციის შევსების წესები

თითოეული ხაზი შეიცავს მხოლოდ ერთ მნიშვნელობას. თუ რომელიმე კოდზე ინფორმაცია აკლია, ამის ნაცვლად იდება ტირე.

დეკლარაცია, გარდა სათაურის გვერდისა, შეიცავს კიდევ ორ განყოფილებას, სადაც მოცემულია დეტალური გაანგარიშება თითოეული მანქანისა და გემისთვის. სათაურში მითითებულია გადასახადის გადამხდელი, გვერდის ნუმერაცია.

შევსება იწყება მეორე განყოფილებიდან. პირველ ნაწილში მოცემულია ინფორმაცია თითოეული მუნიციპალური დაწესებულების შესახებ, რომლის ტერიტორიაზეც მდებარეობს მანქანა. აქ ასევე გამოითვლება გადასახადის თანხა, რომელიც შემდეგ გადადის მე-2 განყოფილებაში.

სათაურის გვერდი

პირველადი დეკლარაცია მითითებულია კოდით „0“ სტრიქონზე „კორექტირების ნომერი“. ვინაიდან დეკლარაცია წარმოდგენილია წლისთვის, კოდი "34" შეიტანება "საგადასახადო პერიოდის" ველში, თუ საწარმო რეორგანიზაცია ან ლიკვიდაცია მოხდა - "50". შემდეგი, ფედერალური საგადასახადო სამსახურის კოდი და ყველა მონაცემი. გადამხდელი მითითებულია: ორგანიზაციის დასახელება, OKVED, საკონტაქტო ტელეფონის ნომერი.

იგივე მონაცემებს, ოღონდ ცალკე ველში, ავსებენ ის გადასახადის გადამხდელები, რომლებიც საანგარიშო პერიოდში რეორგანიზებულნი არიან.

სტრიქონში "სანდოობა" მოთავსებულია:

• „1“ - თუ ანგარიშს წარადგენს თავად გადასახადის გადამხდელი;
• „2“ - თუ დასკვნა მოწოდებულია უფლებამოსილი პირის მიერ.

ნაწილი 1

• გვერდი 010 - KBK.
• გვერდი 020 - OKTMO.
• გვერდი 021 - გადასახადის მთლიანი თანხა.
• გვერდი 023 - 027 - წლის განმავლობაში გადარიცხული ავანსების ოდენობა.
• გვერდი 030 - დაანგარიშებული გადასახადის თანხა.
• გვერდი 040 - შემცირებაზე გამოყენებული თანხა.

თუ მანქანა მდებარეობს რამდენიმე სახელმწიფო დაწესებულების ტერიტორიაზე, მაშინ თითოეული მათგანის OKTMO შეყვანილია გვერდებზე 020-040. კვარტალური გამოითვლება, როგორც ბაზის მეოთხედი გამრავლებული განაკვეთზე და ზრდის კოეფიციენტზე.

გადასახადის გამოთვლილი თანხა გამოითვლება გადარიცხული ავანსების მთლიანი ოდენობის გამოკლებით. 030 სტრიქონში შეტანილია დადებითი სხვაობა, 040 სტრიქონში უარყოფითი სხვაობა.

Ხელოვნება. რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 360 ითვალისწინებს, რომ თუ რეგიონული ორგანოები არ დაადგენენ საანგარიშო პერიოდებიგადასახადის გადახდაზე მეწარმეები არ უთითებენ გადარიცხული ავანსების ოდენობას. ამ შემთხვევაში, 021 ხაზის მნიშვნელობა უნდა ემთხვეოდეს 030 ხაზის მნიშვნელობას.

ნაწილი 2

• გვერდი 020 - OKTMO.
• გვერდი 030 - ავტომობილის ტიპი კლასიფიკაციის მიხედვით.
• გვერდი 040 - VIN TS.
• გვერდი 050 - მანქანის მარკა.
• გვერდი 060 - სატრანსპორტო საშუალებისა და საჰაერო ხომალდის სარეგისტრაციო ნიშანი, გემის ნომერი.
• გვერდი 070 - გადასახადის ოდენობის გამოთვლის ბაზა.
• გვერდი 080 - OKEI ერთეული ("251" HP-სთვის).
• გვერდი 090 - ეკოლოგიური კლასი.
• გვერდი 100 - პერიოდი, რომელიც გავიდა მანქანის გამოშვებიდან წლების განმავლობაში (მითითებულია, თუ მოცემულია დიფერენცირებული განაკვეთები).
• გვერდი 110 არის მანქანის საკუთრებაში არსებული თვეების რაოდენობა.
• გვერდი 120 - გადასახადის გადამხდელის წილი სატრანსპორტო საშუალების უფლებაში დეკლარაციაში. მისი გაანგარიშების მაგალითი მოცემულია ქვემოთ.
• გვერდი 130 - მანქანის ფლობის კოეფიციენტი (კვ).
• გვერდი 140 - განაკვეთი.
• გვერდი 150 - გაზრდის ფაქტორი (კპ).
• გვერდი 160 - გადასახადის ოდენობა.
• გვერდი 170 - შეღავათით სარგებლობის თვეების რაოდენობა.
• გვერდი 180 - შეღავათიანი კოეფიციენტი (Cl).
• გვერდი 190 - სარგებლის კოდი კვ.
• გვერდი 200 - სარგებლის ოდენობა კვ.
• გვერდი 210 - სარგებლის კოდი Kp.
• გვერდი 220 - სარგებლის ოდენობა კპ.
• გვერდი 230 - სარგებლის კოდი Cl.
• გვერდი 240 - სარგებლის ოდენობა კლ.

ნიუანსები

თუ რეგიონალური რეგულაციებიგათვალისწინებულია გადასახადის თანხის ადგილობრივ ბიუჯეტში გადარიცხვა ფორმირების მუნიციპალურ ბიუჯეტებს შორის მისი განაწილების გარეშე, შემდეგ ივსება ერთი დეკლარაცია ყველა სატრანსპორტო საშუალებისთვის და მიეთითება ერთი OKTMO კოდი.

რამდენიმე ძრავის მქონე სატრანსპორტო საშუალებებთან მიმართებაში გადასახადის თანხის გამოთვლის საფუძველი განისაზღვრება ამ ერთეულების სიმძლავრეების ჯამით. თუ წყლისა და თვითმფრინავის გაანგარიშება ხორციელდება ერთეულებში, მაშინ 070 სტრიქონზე მითითებულია "1".

თუ ძრავის სიმძლავრე მითითებულია ცხენის ძალის გარდა სხვა ერთეულებში. s., მაშინ თქვენ უნდა გადათვალოთ:

• კილოვატი მრავლდება 1,35962 კოეფიციენტზე;
• კილოგრამი ძალის მეტრი მრავლდება 0,01333-ზე.

მიღებული შედეგი უნდა დამრგვალდეს მეორე ათწილადამდე და მოხსენებული იყოს 070 გვერდზე.

თუ შიგნით ტექნიკური დოკუმენტაციასაერთოდ არ არის ინფორმაცია ძრავის სიმძლავრის შესახებ, მაშინ აუცილებელია მწარმოებლისგან ექსპერტიზის დასკვნის წარდგენა ფედერალურ საგადასახადო სამსახურში.

გადასახადის გადამხდელის წილი ავტომობილის უფლებაში: როგორ განვსაზღვროთ?

ანგარიშში ეს ინფორმაცია შეტანილია სტრიქონზე 120. მანამდე, დეკლარაციაში გადასახადის გადამხდელის წილი ავტომობილის უფლებაზე უტოლდებოდა ზრდის კოეფიციენტს. ახლა ორგანიზაციებს მოეთხოვებათ ამ მნიშვნელობის მოხსენება მარტივი წილადის სახით. თუ ორგანიზაციამ დამოუკიდებლად შეიძინა მანქანა, მაშინ კითხვები არ არის. სატრანსპორტო საშუალების უფლებაში გადასახადის გადამხდელის წილი დეკლარაციაში უტოლდება ერთს („1--/1--“).

მაგრამ რა მოხდება, თუ არსებობს ერთობლივი საკუთრება? მაგალითად, შპს-მ დამფუძნებელთან ერთად შეიძინა სატვირთო მანქანა. როგორია გადასახადის გადამხდელის წილი ამ შემთხვევაში ავტომობილზე უფლებაში? რა დავაყენო 120 ხაზზე? "1--/2--". თუ შპს ფლობს სატრანსპორტო საშუალების მესამედს, მაშინ ანგარიშში ასევე შეიტანება „1/3“.

ასევე მითითებულია გადასახადის გადამხდელის წილი სატრანსპორტო საშუალების ლიზინგის უფლებაში ძირითადი წესები. თუ მანქანის რეგისტრაციის მოწმობის „მფლობელი“ განყოფილებაში მითითებულია კომპანიის სახელი, მაშინ დეკლარაციაში აუცილებლად უნდა მიეთითოს „1--/1--“.

დეკლარაციის გამოყენებით შევსებისას ბევრი კითხვა ჩნდება საბუღალტრო პროგრამა 1C. თუ სტრიქონში „გადასახადის გადამხდელის წილი სატრანსპორტო საშუალების უფლებაში“ 1 C ხედავს „1--/1--“, მაშინ იგი არ გამოთვლის გადასახადის თანხას. ამიტომ, პროგრამაში უნდა მიუთითოთ "1/1".

გაზრდის ფაქტორი (Kp)

გადასახადის ოდენობა განისაზღვრება ბაზისა და განაკვეთის პროდუქტით. მაგრამ თუ მანქანის ოდენობა აღემატება 3 მილიონ რუბლს, გამოთვლებში უნდა გამოიყენოთ გამრავლების ფაქტორი. მისი ღირებულება დამოკიდებულია მანქანის საშუალო ღირებულებაზე, გამოშვების წელზე.

რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსი შეიცავს ისეთ კოეფიციენტებს, რომლებიც ვრცელდება ავტომობილზე, რომლის საშუალო ღირებულებაა 3-5 მილიონი რუბლი:

• 1.1 - მანქანებთან მიმართებაში, რომელთა გამოშვების თარიღი არ აღემატება 2-3 წელს;
• 1.3 - 1-2 წლის წინ წარმოებული მანქანებისთვის;
• 1.5 - ახალი მანქანებისთვის (გამოშვების პერიოდი ერთ წელზე ნაკლები).

ასეთ მანქანებზე ვრცელდება შემდეგი კოეფიციენტები:

• 2 - მანქანები, რომელთა ფასი მერყეობს 5-10 მილიონი რუბლიდან, წარმოებული არაუმეტეს 5 წლის წინ;
• 3 - მანქანები, რომელთა ფასი მერყეობს 10-15 მილიონი რუბლიდან, გამოშვებული მაქსიმუმ 10 წლის წინ;
• 3 - 20 წლის მანქანები, რომელთა ფასი 15 მილიონი რუბლიდან იწყება.

დეკლარაცია ტრანსპორტის გადასახადიკვლავ შედგება სათაურის გვერდისა და ორი განყოფილებისგან.

სათაურის გვერდზე მცირე ცვლილებებია შეტანილი: შტრიხკოდი „05406012“ შეიცვალა „05407019“-ით, ხოლო შტრიხკოდი „05406029“ - „05407026“.

უფრო მნიშვნელოვანი ცვლილებები შევიდა მე-2 ნაწილში, რომელიც ითვლის ტრანსპორტის გადასახადის ოდენობას თითოეული ავტომობილისთვის.

დამატებულია ახალი ფორმის მეორე განყოფილებაში ხაზი 120 "გადასახადის გადამხდელის წილი სატრანსპორტო საშუალების უფლებაში"და ხაზი 150 "კოეფიციენტი Kp".

მოგეხსენებათ, ტრანსპორტის გადასახადს იხდიან ორგანიზაციები, რომლებსაც აქვთ ბალანსზე მანქანები. თითოეული ტრანსპორტისთვის, ცალკე განყოფილება 2 ივსება.

თუ მანქანას ჰყავს ერთზე მეტი მფლობელი, მაშინ ახალი ხაზი 120 მიუთითებს ორგანიზაციის წილზე, რომელიც ავსებს ავტომობილის საგადასახადო დეკლარაციას ამ ავტომობილზე უფლებაში. წილი ამ ველში შეყვანილია წილადად. თუ ორგანიზაცია ტრანსპორტის ერთადერთი მფლობელია, მაშინ იდება 1, თუ მას ეკუთვნის ნახევარი, მაშინ ½, მესამე - 1/3 და ა.შ.

მეორე ახალი სვეტის 150-ის გამოჩენა დაკავშირებულია 2014 წელს ტრანსპორტის გადასახადის გაანგარიშების ცვლილებებთან. ეს ცვლილებები დაკავშირებულია სამგზავრო მანქანებისთვის გამრავლების ფაქტორის შემოღებასთან, რომლის ღირებულებაც 3 მილიონ რუბლზე მეტია. ასეთი მანქანებისთვის გადასახადი გამოითვლება სტანდარტული წესით გამოთვლილი გადასახადის მულტიპლიკატორზე გამრავლებით. ეს კოეფიციენტიდამოკიდებულია მანქანის ღირებულებაზე და მის ასაკზე. რაც უფრო ძვირია მანქანა, მით უფრო მაღალია კოეფიციენტი (მერყეობს 1,5-დან 3-მდე).

სტრიქონში 150, თქვენ უბრალოდ უნდა მიუთითოთ ეს გამრავლების ფაქტორი.

მანქანების მზარდი კოეფიციენტების ცხრილი

გამოშვების წლიდან გასული წლების რაოდენობა განისაზღვრება საგადასახადო პერიოდის 1 იანვარს. ათვლა იწყება გამოშვების წლის მომდევნო წლიდან.

საშუალო ღირებულებას განსაზღვრავს რუსეთის მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტრო, რომელიც 1 მარტამდე თავის ვებგვერდზე აქვეყნებს ძვირადღირებულ ავტომობილებზე ფასებს. გამრავლების ფაქტორის დასადგენად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ეს ფასები.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ წაიკითხოთ ძვირადღირებული მანქანების გამრავლების ფაქტორების შესახებ.

სატრანსპორტო საგადასახადო დეკლარაციის ახალი ფორმა, რომელიც შეიქმნა 2015 წლის 1 იანვრიდან ამოქმედდება. ანუ 2014 წლის სატრანსპორტო გადასახადის გაანგარიშებისას დაგჭირდებათ ახალი ფორმის შევსება და წარდგენა. დეკლარაცია წარედგინება საგადასახადო ორგანოწერილობით ან ელექტრონულ ფორმატშიბოლო საგადასახადო პერიოდის მომდევნო წლის 1 თებერვლამდე.

2014 წლიდან სატრანსპორტო გადასახადი და ამ წლიდან მასზე ავანსი ძვირადღირებულ მანქანებთან მიმართებაში გადაიხდება გამრავლების კოეფიციენტის Kp 1 გამოყენებით. ახლა არის 3 მილიონი რუბლი ან მეტი ღირებულების მანქანების ორი სია, რომელიც შედგენილია მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტროს მიერ: 2014 წლის 28 თებერვლით დათარიღებული სია და 2015 წლის 27 თებერვლით დათარიღებული სია. როგორ გამოვიყენოთ ისინი?

ფინანსთა სამინისტროს ბოლო პოზიცია

ფინანსთა სამინისტროს უახლესი განმარტებით, მაღალი ღირებულების მანქანების თითოეულმა სიამ უნდა მიმართოს საგადასახადო პერიოდში 2:

• 2014 წლის 28 თებერვლით დათარიღებული სია – 2014 წლის საგადასახადო პერიოდისთვის;
• 2015 წლის 27 თებერვლით დათარიღებული სია – 2015 წლის საგადასახადო პერიოდისთვის

იგივეა ფედერალური საგადასახადო სამსახური 3 .

შესაბამისად, მანქანის დამზადების წლის მიუხედავად, თქვენ უნდა გამოთვალოთ:

• 2014 წლის გადასახადი - ხელმძღვანელობს 28.02.2014 სიით;
• 2015 წლის წინასწარი გადასახადები და გადასახადი - ხელმძღვანელობით 27.02.2015 წ.

დავუშვათ, თქვენ შეხედეთ სიას, მაგრამ ვერ იპოვნეთ მასში თქვენი ახალი მანქანა. უბრალოდ, თქვენი მოდელი იმდენად ახალია, რომ ჯერ არ არის შესული სიაში. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ არ გჭირდებათ მულტიპლიკატორის გამოყენება.

მაგალითად, 2015 წლის 27 თებერვლით დათარიღებულ სიაში არ არის Volvo XC90 და მისი განახლებული ვერსია, რომლის გაყიდვაც უკვე დაწყებულია, აუცილებლად შევა 2016 წლის სიაში, რადგან ის 3 მილიონ რუბლზე მეტი ღირს. შემდეგ 2015 წლის წინასწარი გადასახადები და გადასახადი გამრავლების გარეშე გამოთვალეთ. მეტიც, ძვირადღირებული მანქანების სია, რომელსაც მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტრო 2016 წელს გამოაქვეყნებს, 2015 წლის საგადასახადო პერიოდზე არ ვრცელდება. ეს ნიშნავს, რომ თქვენი მანქანა 2016 წლის სიაშიც რომ მოხვდეს, 2015 წლის გადასახადის გადაანგარიშება არ მოგიწევთ. ამის შესახებ ფინანსთა სამინისტროში დაგვიმტკიცეს.

სოროკინ ალექსეი ვალენტინოვიჩი - რუსეთის ფინანსთა სამინისტროს საგადასახადო და საბაჟო სატარიფო პოლიტიკის დეპარტამენტის ქონებისა და სხვა გადასახადების დეპარტამენტის უფროსი.

"Თუ ახალი მანქანა 2015 წელს წარმოებული, სიაში მოხვდება მხოლოდ 2016 წელს, შემდეგ 2015 წელს დაიბეგრება კოეფიციენტის გარეშე, ხოლო 2016 წელს, თუ მისი საშუალო ღირებულება 5 მილიონ რუბლამდეა, - კოეფიციენტით 1.3".

გამომდინარე იქიდან, რომ 2015 წლის 27 თებერვლით დათარიღებულ სიაში გათვალისწინებულია მანქანების ასაკი, ზოგიერთ მანქანასთან დაკავშირებით კომიკური სიტუაცია შეიქმნა. ასე, მაგალითად, 2-დან 3 წლამდე ასაკის Mercedes-Benz ML 350 სიაშია (კატეგორიაში 3-დან 5 მილიონ რუბლამდე), მაგრამ ეს მოდელი, არაუმეტეს 2 წლის ასაკისა, არ არის სიაში. გამოდის, რომ ორწლიანი ML 350-ისთვის გადასახადი უნდა გადაიხადოთ გამრავლების კოეფიციენტით, ხოლო ახალზე - გარეშე.

თუმცა, ერთ-ერთ წერილში ფინანსთა სამინისტრო იტყობინება, რომ მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტრო მუშაობდა სიების განახლებაზე 4 . ასე რომ, ყოველი შემთხვევისთვის, შეცდომების თავიდან ასაცილებლად, 2015 წლის ავანსის გადახდამდე და დეკლარაციის შევსებამდე გადახედეთ 2015 წლის 27 თებერვლით დათარიღებულ სიას, უცებ შეიცვლება.

შემოწმება იყო თუ არა რაიმე შეცდომები

ცოტა ადრე, ფინანსთა სამინისტრომ განმარტა, რომ სიები სხვაგვარად უნდა იქნას გამოყენებული 5:

• 2014 წლის 28 თებერვლით დათარიღებული სია - 2014 წლამდე წარმოებული მანქანების 2014 წლის გადასახადის, 2015 წლის წინასწარი გადასახადისა და გადასახადის გაანგარიშებისას;
• 2015 წლის 27 თებერვლით დათარიღებული სია - 2014 წლის გადასახადის, 2015 წლის წინასწარი გადასახადისა და გადასახადის გაანგარიშებისას 2014 წელს წარმოებულ მანქანებთან მიმართებაში.

როგორც ხედავთ, არასწორი კოეფიციენტი შეიძლება გამოყენებულ იქნას გაანგარიშებაში:

• 2014 წლის გადასახადი მანქანებზე 2014 წელს;
• წინასწარი გადახდა 2015 წლის 1 კვარტალში 2014 წლამდე წარმოებული მანქანებისთვის

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ 2015 წლის 27 თებერვლით დათარიღებული სია მნიშვნელოვნად განსხვავდება წინადან: შეიცავს მოდელების განახლებულ ვერსიებს და, როგორც უკვე ვთქვით, გათვალისწინებულია მანქანის ასაკიც. და ზოგიერთი მოდელი ამ სიებში მიეკუთვნება სხვადასხვა კატეგორიას.

თუ ეს თქვენი საქმეა, გადათვალეთ 2014 წლის ტრანსპორტის გადასახადი და წარადგინეთ განახლებული დეკლარაცია.

შემდეგ კი შეგიძლიათ უსაფრთხოდ წარუდგინოთ ინსპექტირებას განაცხადი მიღებული ზედმეტად გადახდის კომპენსაციის ან დაბრუნების შესახებ 7 .

თუ 2014 წელს გადაიხადეთ სატრანსპორტო გადასახადი 2014 წელს წარმოებულ ძვირადღირებულ მანქანაზე, ხოლო 2015 წლის პირველ კვარტალში - წინასწარი გადახდა 2014 წლამდე წარმოებულ მანქანაზე, შეამოწმეთ არის თუ არა მანქანა იმავე კატეგორიაში დასახელებული ორივე სიაში და გადათვალეთ თუ არა. საჭიროების შემთხვევაში გადასახადი (ავანსის გადახდა).

ან იქნებ ისე გაგიმართლათ, რომ 28.02.2014 სიაში, 27.02.2015 სიისგან განსხვავებით, ვერ იპოვით თქვენს მანქანას. მაგალითად, ეს არის BMW M4-ის შემთხვევა. მაშინ 2014 წლის გადასახადი შეიძლება გამოითვალოს გამრავლების გარეშე.

ასე რომ, თუ ფინანსთა სამინისტროს განმარტებით, თქვენ უკვე წარადგინეთ 2014 წლის განახლებული დეკლარაცია ასეთ ავტომობილზე, გადაანგარიშებული გაქვთ ტრანსპორტის გადასახადის ოდენობა, გამრავლების ფაქტორი 8-ის გათვალისწინებით, ახლა ჯობია წარადგინოთ კიდევ ერთი შესწორებული დეკლარაცია. . მაგრამ, რა თქმა უნდა, უკვე ქვევით გადაანგარიშებული გადასახადის ოდენობით.

1. გვ. 2, 2.1 ხელოვნება. 362 რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსი
2. ფედერალური საგადასახადო სამსახურის წერილი 05/21/2015 N BS-4-11 / [ელფოსტა დაცულია]
3. ფინანსთა სამინისტროს 23.04.2015წ წერილი N 03-05-05-04 / 23464
4. ფინანსთა სამინისტროს 2015 წლის 23 აპრილის წერილები N 03-05-05-04 / 23464, 2015 წლის 2 აპრილის N 03-05-05-04 / 18439
5. ფინანსთა სამინისტროს 06/01/2015 წერილი N 03-05-04-04 / 31532
6. Ხელოვნება. 78, პუნქტი 1 ხელოვნების. 81 რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსი
7. ფინანსთა სამინისტროს 04/02/2015 წლის წერილი N 03-05-05-04 / 18439 წ.

წაიკითხეთ სტატიის სრული ტექსტი ჟურნალში „გლავნაია წიგნი“ N13, 2015 წ

ტრანსპორტის გადასახადი - სავალდებულო შენატანიფედერალურ საგადასახადო სამსახურში მანქანის ან სხვა ტიპის ავტომობილის თითოეული მფლობელისთვის. კოეფიციენტი, რომლითაც მრავლდება საგადასახადო განაკვეთი, დამოკიდებულია ბევრ ფაქტორზე: ავტომობილის ტიპზე, ავტომობილის ბრენდსა და მოდელზე, მანქანის სიცოცხლე ქარხნიდან გამოშვების მომენტიდან. როგორ გამოვთვალოთ თანხატრანსპორტის გადასახადი მზარდი კოეფიციენტით 2016 წელს?

რა არის ავტო გადასახადის კოეფიციენტი?

საგადასახადო შენატანი დგინდება რეგიონალური შეკვეთა, მასში შედის სატრანსპორტო გზებით სარგებლობის გადასახადები, გარემოსდაცვითი გადარიცხვები.ავტომობილის გადასახადის კოეფიციენტის გაზრდაშევიდა მეტროპოლიტენის რეგიონები, ასევე ელიტარული კლასის მანქანებისა და მანქანებისთვის. ცვლილებები 2014 წელს დაიწყო, მას შემდეგ ფედერალური საგადასახადო სამსახური მუდმივად ანახლებს მულტიპლიკატორის დონეებს. გადასახადის განაკვეთი, რის გამოც მფლობელებმა დროულად უნდა აკონტროლონ ისინი.

CP-ის დონე იზრდება შემდეგ შემთხვევებში:

თუ შეძენილი მანქანა ღირს 3 მილიონ რუბლზე მეტი.

კონტრაგენტი არის სატრანსპორტო საშუალებების ფლოტის მფლობელი ან მგზავრების გადაზიდვით დაკავებული კომპანია (რეგულაცია არ ახდენდა გავლენას სატვირთო გადაზიდვებზე).

თუ მანქანა შეძენილია უშუალოდ ქარხნიდან ან დილერის შოურუმიდან, არ აქვს გარბენი ან არის უახლესი მოდელი მის ხაზში.

ცვლილებები სატრანსპორტო გადასახადი KP კოეფიციენტით 2016 წელს იურიდიული პირებისთვისარ ვრცელდება სამდინარო, საზღვაო და საჰაერო ტრანსპორტის ტიპებზე. სხვა ტიპის KP-სთვის ის გათვალისწინებულია ფუფუნების გადასახადის რეგულარულ განაკვეთთან შეერთების გამო. კოეფიციენტის ზუსტი მნიშვნელობის გასარკვევად ეწვიეთ მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტროს ვებგვერდს რუსეთის ფედერაცია. 2016 წელს ავტომობილების ბრენდების სია გაიზარდა 21 პოზიციით, რაც ნიშნავს, რომ ზრდა შესაძლებელია მათთვისაც, ვინც ადრე იხდიდა შენატანებს ფედერალურ საგადასახადო სამსახურში რეგულარული განაკვეთით.მზარდი კოეფიციენტი სატრანსპორტო გადასახადის სატრანსპორტო საშუალებების მთლიანი ჩამონათვალისთვისფიზიკური პირებისთვის ის გამოითვლება ავტომატურად, შეგიძლიათ გადაამოწმოთ თანხა ჩვეულებრივი კალკულატორის გამოყენებით.

საკანონმდებლო რეგულაცია ავტომობილის გადასახადის შესახებ

საგადასახადო განაკვეთის გაანგარიშების შესახებ დიდი რაოდენობით ინფორმაცია შეიძლება შეგროვდეს რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 361-ე მუხლიდან. აქ არის რამდენიმე პუნქტი, რომელიც დაგეხმარებათ გაიგოთKP კოეფიციენტი ტრანსპორტის გადასახადისთვის.

გადასახადის ოდენობა დამოკიდებულია მანქანის სიცოცხლეზე. ანგარიში იმართება არა მანქანის მფლობელის მიერ შეძენის მომენტიდან, არამედ მისი გამოშვების მომენტიდან. ვადა ითვლება ქარხნიდან გამოსვლის დღიდან სააღრიცხვო წლის 1 იანვრამდე.

განაკვეთის სწორი შეჯერებისთვის საჭიროა საშუალოს გარკვევა საბაზრო ღირებულებამანქანები. მრეწველობის სამინისტროს დადგენილებით, საშუალო არითმეტიკული მაჩვენებელი განისაზღვრება საანგარიშო პერიოდის ყოველ თვეზე მანქანის ღირებულების დამატებით.

სამინისტროს ვებგვერდზეკპ კოეფიციენტი ტრანსპორტის გადასახადისთვის 2016 წგანთავსდება არაუგვიანეს 2017 წლის 1 მარტისა. რეესტრის გამოქვეყნების შეფერხების გამო დეკლარაციის შევსების შეფერხება არ იწვევს ჯარიმებს.

იურიდიული პირების მიერ ტრანსპორტის გადასახადის გადახდის პირობები

გაანგარიშება შეიძლება განხორციელდეს როგორც კონტრაგენტის სააღრიცხვო განყოფილებაში, ასევე ფედერალური საგადასახადო სამსახურის თანამშრომლების მიერ. ეს დამოკიდებულია ტიპზე იურიდიული პირი. ნებისმიერ შემთხვევაში, თუ გადასახადის გადამხდელს ჰყავს რამდენიმე მანქანა, პირველი გაანგარიშებაა ზოგადი გადასახადი, რის შემდეგაც ელიტარული და ძვირადღირებული მანქანების პრემიის ოდენობა განისაზღვრება შესაბამისადKP კოეფიციენტი ტრანსპორტის გადასახადის დეკლარაციაში. გადახდები მიიღება ბილინგის პერიოდის მომდევნო წლის 1 ნოემბრამდე. თუ იურიდიულ პირს ერთ წელიწადში აქვს დავალიანება, შემდეგ წელს მან უნდა გადაიხადოს გადასახადის ოდენობა 2 წლის განმავლობაში, პლუს 20% დაგვიანების საფასური.