ძველი საბურავები რეალური პრობლემაა ბევრი მანქანის სახელოსნოსა და საბურავების მაღაზიისთვის, რადგან მათი განკარგვა საკმაოდ პრობლემურია. ასეთი დაწესებულებების მფლობელებისთვის ბევრად უფრო ადვილია ამ ნახმარი მასალის უფასოდ გაცემა, რათა თავად არ დახარჯონ ფული ტერიტორიიდან გატანაზე.

ამის გათვალისწინებით, ბევრ მშენებელს აინტერესებს, როგორ გააკეთოს საფუძველი საბურავების აბაზანისთვის, რათა დაზოგოს ფული და მიიღოს საიმედო საფუძველი.

მშენებლობის პრინციპი

უპირველეს ყოვლისა, უნდა აღინიშნოს, რომ ამ მასალას უნდა ჰქონდეს იგივე სიგანე. ღირს საბურავების არჩევა იმავე დიამეტრისა და სისქის ბორბლებით, რადგან ეს მნიშვნელოვნად გაამარტივებს მუშაობას. ასევე, წინასწარ უნდა იზრუნოთ ამ მასალის საჭირო რაოდენობის სამშენებლო მოედანზე მიტანაზე..

უპირატესობები

• დასაწყისისთვის, უნდა ითქვას, რომ საბურავების წარმოებაში გამოიყენება სპეციალური რეზინის ნაერთი, რომელიც მდგრადია თითქმის ყველა გარე ფაქტორების მიმართ, მზის სხივების გარდა. აქედან გამომდინარე, მზა პროდუქტი შეიძლება გაგრძელდეს ათობით და თუნდაც ასობით წლის განმავლობაში.
• ამ მასალის თვისებების გათვალისწინებით, შეგიძლიათ მიიღოთ სტაბილური ბაზა, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს მნიშვნელოვან დატვირთვას. ამავდროულად, ის ყოველთვის მიიღებს პირვანდელ ფორმას, თუ წონა მოიხსნება.

• განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს საბურავების ჰიდროიზოლაციის თვისებებს. ისინი შესანიშნავად იტანენ ტენიანობას და გამოყოფენ საძირკვლის ან გვირგვინის ძირითად ნაწილს ზედაპირისგან.
• ნაკლოვანებებს შორის შეიძლება აღინიშნოს, რომ ძლიერი გათბობით ამ მასალას შეუძლია მავნე ნივთიერებების გამოყოფა. თუმცა, სათანადო ინსტალაციით, ასეთი გავლენა მასზე ოპერაციის დროს არ იქნება.

• ამ ტიპის საძირკველი არ უნდა იქნას გამოყენებული მაღალსართულიანი და მოცულობითი შენობებისთვის. ამავდროულად, იდეალურია აბანოებისთვის, ფარდულებისთვის ან ეკონომიკური ტიპის სხვა ნაგებობებისთვის.

რჩევა! სანამ გადაწყვეტთ საბურავების გამოყენებას საძირკვლის დასამზადებლად, ღირს შეაფასოთ მათი ყველა უპირატესობა და უარყოფითი მხარე და მიღებული შედეგების საფუძველზე გამოვიტანოთ დასკვნა, რომელიც შესაფერისია კონკრეტულისთვის. სპეციფიკაციები. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ინსტალაციისა და ექსპლუატაციის დროს შეიძლება დიდი პრობლემები შეგექმნათ.

ჯიშები

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს იმ ფაქტს, რომ არსებობს სხვადასხვა ტიპის ფონდების დიდი რაოდენობა. მათ აქვთ განსხვავებული დანიშნულება და წარმოების პრინციპები. ამავდროულად, ამ მასალის გამოყენება შესაძლებელია თითქმის ნებისმიერ დიზაინში, ქმნის სუბსტრატებს, ჩარჩოებს და წყობის ფორმებსაც კი ().

ამ შემთხვევაში განიხილება პროექტი, რომელშიც საბურავი გამოყენებული იქნება როგორც დამცავი სუბსტრატი ბეტონის სტრუქტურამიწასთან პირდაპირი კონტაქტისგან. მის ზედაპირზე დამონტაჟდება ფირფიტა, რომელიც იქნება პროდუქტის საყრდენი ნაწილი, მაგრამ სურვილის შემთხვევაში შესაძლებელია მისი ჩანაცვლება ხის გვირგვინებით, თვით სუბსტრატის დონის ამაღლებით ერთი ბორბლის სიმაღლეზე.

მიწის სამუშაოები

• უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია ორმოს გათხრა მომავალი შენობის ფართობზე, ყველა მხრიდან ჩაღრმავების გათვალისწინებით 20 სმ-ით.
• მისი სიღრმე ასევე უნდა იყოს 20 სმ, მიუხედავად გამოყენებული მასალის სისქისა.
• შემდეგი, მისი ფსკერი იჭრება, ქმნის ბრტყელ ზედაპირს, რომლის შემოწმებაც ღირს ამისთვის წყლის დონის გამოყენებით.

• შემდეგ ეტაპზე, თქვენ უნდა მოათავსოთ საბურავები ორმოს ბოლოში საკუთარი ხელით, გახადოთ ისინი ერთმანეთთან ახლოს, ბრტყელი.
• შემდეგი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ დედამიწა, სამშენებლო ნამსხვრევები ან ხრეში. შერჩეულმა მასალამ უნდა შეავსოს პროდუქტის შიგნით არსებული სივრცე, დატკეპნოს იგი სპეციალური ჩაქუჩით ან ჯოხით. თქვენ ასევე უნდა გააკეთოთ უფსკრული საბურავებს შორის.
• საყრდენი ფენა არ უნდა ფარავდეს რეზინას ზემოდან, მაგრამ უნდა განთავსდეს იმავე დონეზე ზედა კიდეებთან.

რჩევა! რაც უფრო მკვრივია მასალა, მით უკეთესი და საიმედო იქნება საძირკველი.

ბეტონის სამუშაოები

• შემდეგ ეტაპზე, სამონტაჟო ინსტრუქციები გვირჩევენ ჰიდროიზოლაციის დაყენებას. როგორც ღირს ფილმის ან გადახურვის მასალის გამოყენება ().
• შემდეგი, თქვენ უნდა გააკეთოთ formwork. მის შესაქმნელად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ძველი დაფები ან პლაივუდის ფურცლები.

• ყალიბის დიზაინი უნდა იყოს ისეთი, რომ ჩამოსხმის შემდეგ მიიღება ბეტონის ფილის, რომელიც იქნება საძირკვლის ზედა ნაწილი.
• პროდუქტის გასამაგრებლად გამოიყენება არმატურის ან სხვა ლითონის ნაჭრები, რომლებიც ერთმანეთთან არის მიბმული ფოლადის მავთულით.
• ზოგიერთი ოსტატი, სამუშაოს გასაადვილებლად, ურჩევნია გამოიყენოს მზა ფირფიტები, რომლებიც უბრალოდ ზედაპირზეა დამონტაჟებული. თუმცა, ასეთი პროდუქტების ფასი, მიწოდებასთან და მონტაჟთან ერთად, შეიძლება იყოს ძალიან მაღალი.

• თქვენ უნდა შეავსოთ ყალიბი კონკრეტული ხსნარით, რომელიც შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ. ამავდროულად, ღირს მასში სპეციალური პლასტიზატორის დამატება, რათა გამაგრების დროს არ გაჩნდეს ბზარები და მივცეთ პროდუქტს ელასტიურობა.
• იმისათვის, რომ ხსნარი სწრაფად გაშრეს, ჩამოსხმის შემდეგ მის ზედაპირზე ათავსებენ ამიაკის ხსნარში დასველებულ ნაჭრებს. ზემოდან ისინი დაფარულია ფილმით. ეს მეთოდი ძალიან ხშირად გამოიყენება წარმოებაში მასალისგან ტენიანობის მოსაპოვებლად.
• ერთი კვირის შემდეგ ბეტონის ფილამ უნდა მოიპოვოს საჭირო სიმტკიცე და ფორმულის დემონტაჟი შეიძლება.
• ამ ფორმით, ძველი საბურავების საფუძველი შეიძლება გამოყენებულ იქნას აბაზანის დამზადებამდე.

რჩევა! ფილის ჩამოსხმისას ძალიან მნიშვნელოვანია სწორი ჰორიზონტალური ზედაპირის დაცვა. ამიტომ, სამუშაო საუკეთესოდ კეთდება წყლის დონის გამოყენებით.

გამომავალი

ამ სტატიაში წარმოდგენილ ვიდეოში ნახავთ დამატებით ინფორმაციას ამ თემაზე. ასევე, ზემოთ წარმოდგენილი ტექსტიდან გამომდინარე, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ საბურავების ბაზაზე შექმნილი საძირკველი საკმაოდ მარტივი გასაკეთებელია. ამავდროულად, ამ მასალის ხელმისაწვდომობისა და ფასის გათვალისწინებით, დასრულებული დიზაინი აღმოჩნდება იაფი და ამავე დროს ძალიან პრაქტიკული ().

საძირკვლის აშენების საკმაოდ უჩვეულო ახალი გზით ინდივიდუალური მშენებლობაიყო საძირკვლის შექმნა ძველი, მეორადი საბურავებისგან.

ინოვაციის არსი შემდეგია. კერძო სახლის ან საყოფაცხოვრებო შენობის სტრუქტურის მზიდი კედლების საფუძველი ჩვეულებრივ დევს ფილაზე ან ფირის საყრდენზე. საძირკვლის ჰორიზონტალური კომპონენტი შეიძლება გაკეთდეს გრილაჟის სახით - ჰორიზონტალური სიმტკიცის ელემენტი. ის შეიძლება შეიქმნას ბეტონის ჩამოსხმისგან, ლითონის არხიდან ან ხის სხივი. იმისათვის, რომ ჰორიზონტალური ბაზა არ გადაადგილდეს ნიადაგის ტემპერატურული დეფორმაციების გავლენის ქვეშ, მის ქვეშ მოთავსებულია საყრდენი სვეტები. ასეთი საყრდენების განლაგების სიღრმე დამოკიდებულია ნიადაგის მახასიათებლებზე, უპირველეს ყოვლისა, მისი გაყინვის დონეზე, ასევე მისი შეკუმშვის ხარისხზე.

ნიადაგის მახასიათებლები დგინდება საველე კვლევების დროს. თუმცა, ნიადაგის ეს მახასიათებლები შეიძლება შეიცვალოს როგორც ერთი წლის განმავლობაში, ასევე საშუალოვადიან პერიოდში. ნიადაგის მდგომარეობის სეზონურმა და ხანგრძლივმა ცვლილებებმა შეიძლება გამოიწვიოს საძირკვლის დეფორმაცია, რაც დატვირთვას გადასცემს შენობის დამხმარე სტრუქტურას. ასეთმა ცვლილებებმა შეიძლება გამოიწვიოს სახლის სტრუქტურის განადგურება.

იმის ნაცვლად, რომ სახლის საყრდენი ძლიერ საყრდენებზე დაეყენებინათ, იდეა იყო მის ქვეშ დაეყენებინათ ბუფერი ძველი, გამოყენებული საბურავებისგან. მათ აქვთ გარკვეული ელასტიურობა და შთანთქავენ ნიადაგის სეზონურ და წლიურ ცვლილებებს. ეს მეთოდი უკვე წარმატებით იქნა გამოცდილი დაბალი კონსტრუქციამსუბუქი სტრუქტურები. ბაზის ფირფიტის ქვეშ მოთავსებული საბურავები ან საყრდენი გრილაჟის ქვეშ ასუსტებს მიწის ვიბრაციას.

ძველი საბურავების გამოყენების კიდევ ერთი უპირატესობა მზიდი კონსტრუქციების საყრდენად არის მშენებლობის ღირებულების მნიშვნელოვანი შემცირება, რაც მნიშვნელოვანია კერძო საცხოვრებლის მშენებლობისთვის. ასეთი საძირკვლის ბაზა ეღირება ბევრად ნაკლები, ვიდრე ზოლიანი ბეტონის საფუძველი. თავად საბურავები დაგიჯდებათ თითქმის უფასოდ, თქვენ მოგიწევთ ფულის დახარჯვა მხოლოდ სამშენებლო მოედანზე ტრანსპორტირებაზე.

ასეთი საძირკვლის საყრდენის ასაშენებლად, თითქმის ნებისმიერი საბურავი შესაფერისია, მაგრამ უპირატესობა მაინც უნდა მიენიჭოს უფრო მასიურ და საერთო სტრუქტურებს, მაგალითად, მძიმე სატვირთო მანქანების ბორბლების საბურავებს.

სახლის საძირკვლის აშენება საბურავებისგან საკუთარი ხელით

ეს ტექნოლოგია ჩვენს ქვეყანაში 2000-იანი წლების დასაწყისში გაჩნდა. ამჟამად მისი გამოყენება დაპატენტებულია, როგორც სასარგებლო გამოგონება.

იაფი, თითქმის უფასო ნახმარი საბურავები მიწაში მოთავსებისას თითქმის მარადიული ხდება. ისინი ნადგურდებიან მხოლოდ მზის პირდაპირი სხივების ზემოქმედების გამო, რისგანაც ისინი საიმედოდ იქნება დაცული ნიადაგის ფენით.

ტარების საყრდენის ქვეშ მოთავსებული მანქანის საბურავები საგრძნობლად შეარბილებს ტვირთამწე ნიადაგებს. საბურავის რეზინი მშვენივრად აქვეითებს ვიბრაციას, ფაქტობრივად, ეს არის მისი მთავარი მიზანი. გარდა ამისა, საბურავების რეზინას აქვს შესანიშნავი წყალგაუმტარი თვისებები და ხელს უშლის ტენის შეღწევას მიწიდან სახლის ან საყოფაცხოვრებო შენობის სტრუქტურაში.

ელასტიური საბურავები შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც საყრდენი მაღალი სეისმური აქტივობის მქონე ადგილებშიც კი. რეზინის ბალიში შესანიშნავად აქვეითებს მიწის ვიბრაციას.

საბურავების გამოყენების სქემატური დიაგრამა, როგორც საძირკვლის საფუძველი, ნაჩვენებია ფიგურაში.

ამ ხსნარის ერთადერთი მინუსი არის საბურავების მიერ მავნე ნივთიერებების გამოყოფა დედამიწის ზედაპირზე მოთავსებისას. ამ მავნე ფენომენის პრევენციისთვის აუცილებელია მისი მთლიანად ჩამარხვა მიწაში.

როგორ გააკეთოთ საძირკველი სახლისთვის საბურავებისგან

ძველი საბურავის შეძენა შეგიძლიათ ნებისმიერ ავტოგასამართ სადგურზე. ამით თქვენ დაეხმარებით ავტოსერვისის მფლობელებს ნარჩენების უფასო განადგურებაში. მიზანშეწონილია აიღოთ დიდი დიამეტრის საბურავები. თქვენ შეგიძლიათ გადაიტანოთ თქვენს საიტზე ჩვეულებრივი სატვირთო მანქანის გამოყენებით.

მოსამზადებელ ეტაპზე ვადგენთ საძირკვლის პროექტს და ვნიშნავთ ადგილზე. მარკირებისას მომავალი საძირკვლის კუთხეებს კალთებით ვნიშნავთ და თოვს ან სათევზაო ხაზს ვუჭერთ როგორც საძირკვლის საყრდენის პერიმეტრის, ისე მისი დიაგონალების გასწვრივ. თანაბარი დიაგონალური ნიშნები მიუთითებს იმაზე, რომ თქვენი მართკუთხედის შიდა კუთხეები იდეალურად სწორი აღმოჩნდა.

ზედაპირიდან სამშენებლო მოედანზენაყოფიერი ნიადაგი ამოღებულია. მისი გადატანა შესაძლებელია სასათბურე მეურნეობაში ან მცენარეთა მოყვანის საწოლში.

ორმოები იჭრება საბურავის საყრდენების ქვეშ. საბურავების განლაგების სიღრმე დამოკიდებულია ნიადაგის მახასიათებლებზე.

გათხრილი ხვრელების ძირში ქვიშა შეედინება. მას წყალი ასხამენ და საგულდაგულოდ აჭედებენ - იქმნება ქვიშის ბალიში. საბურავები მოთავსებულია ხვრელებში.

არსებობს საბურავებისგან საძირკვლის აგების შესაძლებლობა, როდესაც ისინი დაგებულია უწყვეტი ფენით, სახლის მთელ ფართობთან ახლოს, ან ზუსტად ისე. ზოლის საფუძველი- ეს არის მომავალი სტრუქტურის პერიმეტრის გასწვრივ და მისი შიდა მზიდი კედლების ქვეშ.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ აუცილებელია ქვიშით ან მიწით შევსება არა მხოლოდ საბურავებს შორის არსებული სივრცე, არამედ მათი შიდა მოცულობა. საყრდენი ძალიან ფრთხილად არის შეკუმშული.

დაგებულ საბურავებზე შესაძლებელია თითქმის ყველა ტიპის საძირკვლის განთავსება. ასე რომ, ადგილზე, სადაც საბურავებია დაყრილი, შეგიძლიათ ჩამოაყალიბოთ მონოლითური საფუძველი ფილის სახით. შედეგად, ბეტონის ჩამოსხმა დაეყრება ბაზაზე, რაც ეფექტურად აქრობს მიწის ყველა ვიბრაციას.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ ჩამოაყალიბოთ ზოლების საფუძველი.

ასევე, პირდაპირ საბურავებზე შეიძლება დადგეს გრილაჟი, რომელიც ყალიბდება ან სივრცითი ჩარჩოს სახით ლითონის არხიდან ან ხის ზოლიდან.

ასევე, ბეტონის ხსნარი შეიძლება დაასხით საყრდენი სვეტის შიგნით ძველი საბურავებისგან. ამ შემთხვევაში, საბურავების გამოყენებით საძირკვლის აგების პროცესი წააგავს საძირკვლის აგებას გაბურღულ გროვებზე, მხოლოდ რეზინის საბურავები იქნება გამოყენებული ფორმულის ნაცვლად. ჩამოსხმის წინ ბეტონის ნაღმტყორცნებისაბურავების შიდა კიდეებით წარმოქმნილ „ჭებში“ შეიძლება განთავსდეს გამაგრებითი ღვედი, რომელიც შეიძლება დაერთოს ჰორიზონტალურ გრილაჟს.

კონსტრუქცია საბურავებზე (შესაცვლელი სახლი) - ფოტო

ასეთი დიზაინი ერთგულად ემსახურება ფილტვების საფუძველს მინაშენებიმაგალითად, ავტოფარეხებისთვის ან საყოფაცხოვრებო შენობებისთვის. თუმცა, მისი გამოყენება, როგორც საცხოვრებელი კორპუსის საყრდენი, გარკვეულ კითხვებს აჩენს. თუმცა, ასეთი სახლი უკვე აშენდა ლენინგრადის რაიონში, რომელიც გამოირჩევა რთული ნიადაგით და რთული კლიმატური პირობებით და მრავალი წელია ემსახურება მფლობელს.

დავიწყოთ ამბავი საბურავების საძირკვლის შესახებ იმით, რომ გადაწყდა აბანოს აშენება (5 * 5 მეტრი) გარეუბნულ ტერიტორიაზე. ვინაიდან აბაზანის კედლების კონსტრუქცია შედგებოდა ხისგან (მსუბუქი მასალა), თავდაპირველად გადაწყდა, რომ საძირკველი ყოფილიყო მსუბუქი, არაღრმა. დაჩის მფლობელი შემოქმედებითი ხასიათის ადამიანია (პროგრამისტი), შესაბამისად, ფონდის წარმოებასაც შემოქმედებითი მხრიდან მიუახლოვდა. გზად აგარაკის ფართიიყო საბურავების მაღაზია, რომლის ირგვლივ ძველი საბურავების გროვა იყო. გარკვეული მოლაპარაკებების შემდეგ (საბურავების მაღაზიის მადლიერებით), ეს საბურავები გადავიდა აგარაკზე, რამაც გამოიწვია მეზობლებისა და ნაცნობების გაოცება.

საბურავის საძირკველი დაამზადეს ადამიანებმა, რომლებიც ძალიან შორს არიან სამშენებლო ინდუსტრიისგან, მაგრამ ინტერნეტში საჭირო ინფორმაციის პოვნის შესაძლებლობამ ნაყოფი გამოიღო.

მაშ, როგორ გააკეთოთ საბურავების საფუძველი საკუთარი ხელით! ჯერ შავი ნიადაგის ფენა მოიხსნა, დაახლოებით 400 მმ სისქით. ამგვარად, მივედით თიხის ფენებამდე, რომლებიც სიხისტე აღემატებოდა ჩერნოზემს და შესაძლებელს ხდიდა საწყისი სამუშაოების შესრულებას. დაახლოებით 100 მმ სიმაღლეზე, თოკები გაიჭიმებოდა მომავალი საძირკვლის პერიმეტრის გარშემო, ჰორიზონტალური შენარჩუნებით, რომელიც განისაზღვრა თოკზე მიმაგრებული დონის გამოყენებით (პრიმიტიული, მაგრამ ეფექტური). ორმოს ფსკერზე ასხამდნენ თიხის დამატებით ფენას (100 მმ) და იფანტებოდნენ დატეხილი ქვა. ამის შემდეგ ბალიშს აკრავენ ხელით დამაგრებული სახელურებით დამზადებული ხის ნაჭრისგან. ტამპირებისას ბალიშს მსუბუქად რწყავდნენ წყლით.

ორდღიანი ბაზის გაშრობიდან დავიწყეთ საბურავებით მუშაობა. ამ ფონდის დასამზადებლად გამოიყენებოდა საბურავები, რომლებიც განსხვავდებოდა შიდა დიამეტრით, მაგრამ ყოველთვის ერთნაირი გარე დიამეტრით. თავდაპირველად ისინი ცდილობდნენ თიხით აევსო იმ ადგილას, სადაც ის იყო გათხრილი. მაგრამ საბურავები ძალიან მძიმე აღმოჩნდა, გარდა ამისა, ტრანსპორტირების დროს თიხის ნაწილი ამოვარდა. ამიტომ, ჩვენ გადავწყვიტეთ თიხა მიგვეტანა სამშენებლო მოედანზე და საბურავები შევავსოთ უშუალოდ სამუშაო ადგილზე. უნდა აღინიშნოს, რომ ყველა ქმედება ზუსტად შესრულდა ინტერნეტში აღწერილი ტექნოლოგიის მიხედვით, სადაც ნათქვამია, რომ საბურავი მაქსიმალურად მჭიდროდ უნდა შეფუთულიყო თიხით. ეს რთული და რთული საქმე აღმოჩნდა.

პირველი რიგის დაგების მთელი პროცესი ასე წარიმართა: ჯერ თოკი საბურავების სიმაღლეზე ასწიეს და ჰორიზონტალურად აწიეს ისე, როგორც ადრე აღწერილი. შემდეგ ცარიელი საბურავები დააგეს და ფრთხილად ავსეს თიხით. იმ ადგილას, სადაც დაგეგმილი იყო მომავალი ღუმელის დაყენება, საბურავი არ იყო დაყენებული, რადგან გადაწყდა ღუმელის დაყენება ცალკე (კლასიკურ) ღუმელზე. ამდენად, ოთხი დღე დასჭირდა საძირკვლის მომზადებას და საბურავების პირველი რიგის დაგებას.

მეორე რიგში საბურავების დაყენება დიდად არ განსხვავდებოდა პირველისგან, გარდა იმისა, რომ საბურავების ქვეშ დაიდო სუბსტრატი (პოლიეთილენის ლენტი საიზოლაციო პაკეტებიდან, რომელსაც ჩვეულებრივ ყრიან).

ასევე, მეორე რიგის საბურავები ერთმანეთზე დამაგრდა ლითონის სამაგრებით, რაც საძირკველს დამატებით სიმყარეს ანიჭებდა.

მთლიანი ტერიტორიის საბურავებით შევსების შემდეგ მათზე დამონტაჟდა 150-ე კიდეიანი დაფისგან დამზადებული ყალიბი (ჰორიზონტალურის მკაცრად შენარჩუნებით), რომელიც გარედან ფიქსირდებოდა სპეისერებით. დაფები დამონტაჟდა საბურავებზე ისე, რომ მომავალი მონოლითური ფილა 2/3 გადავიდა საბურავზე.

გარდა ამისა, ყალიბის შიგნით, ორ ფენად (ჯვარედინი ჯვარედინი) გადახურვის მასალა, რომელიც წყალგაუმტარი იყო, რომელსაც ზემოდან თიხით ასხამდნენ და შეძლებისდაგვარად ჭრიდნენ.

შემდეგ ამ კონსტრუქციაზე პოლიეთილენი დააგეს. ზემოდან დაიდო 10 მმ ღეროს სისქის გამაგრებითი ქამარი.

ჩამოსასხმელად მონოლითური ფილაგამოყენებულია იმპორტირებული ბეტონი (B-20, ნაკადის კლასი P-4), 2,5 კუბ.მ. მეტრი. ბეტონის დაჭიმვის და დაჭიმვის შემდეგ ფილას აფარებენ ფილას და 20 დღის განმავლობაში ტოვებენ სიმაგრის მოსაპოვებლად, ყოველ ორ დღეში ასველებენ წყლით. საძირკვლის დამზადებას (ბეტონის გამკვრივების ჩათვლით) დასჭირდა 29 დღე.

ახლა მოდით ვისაუბროთ ამ მშენებლობაზე პრაქტიკული თვალსაზრისით.

ფონდის დამზადება სერიოზულს არ სჭირდებოდა მიწის სამუშაოებიდა დამზადდა ნარჩენებისგან, რამაც მნიშვნელოვანი დაზოგა ხარჯები. ასეთ ფონდს არ ეშინია ტენიანობის და მისი მომსახურების ვადა პრაქტიკულად შეუზღუდავია. ცალკე აღვნიშნავთ, რომ იგი მდგრადია ნიადაგის ზამთარში გაფუჭების მიმართ, იმის გამო, რომ საბურავები მშვიდად უძლებს დეფორმაციას, კარგად მუშაობს მოსახვევში. სტრუქტურები, რომელთა საძირკველიც ასეა გაკეთებული, უსაფრთხოდ შეიძლება შევიდეს გარემოს დამცავი „მწვანე სახლების“ რეესტრში.

ახლა კი შეგვიძლია პასუხი გავცეთ დასაწყისში დასმულ კითხვას: ეს აზარტული თამაშია თუ გონივრული არჩევანი? Შენ გადაწყვიტე…

მოგესალმებით ბლოგის ყველა სტუმარსა და მკითხველს. ამ სტატიაში გეტყვით, როგორ დავამზადე ჩემი სახლის საძირკველი. როგორც ალბათ უკვე მიხვდით წინა სტატიიდან, ჩემი საფუძველი უჩვეულოა.

მრავალი სახის საძირკვლის შესწავლის შემდეგ, მივედი დასკვნამდე, რომ სახლის საბურავების საფუძველი, ჩემს შემთხვევაში, ყველაზე შესაფერისი იქნებოდა.

რატომ მივედი ამ დასკვნამდე? წაიკითხეთ სტატია და გაიგეთ!

სტატიის მცირე მონახაზი:

1. Რატომ არის ეს?
2. მოქმედების პრინციპის აღწერა
3. შედარება სხვა ტიპის ფონდებთან
4. ვინ მოიფიქრა ეს ფონდი?
5. დასრულებული პროექტები
6. ჩემგან საბურავების საძირკვლის ეტაპობრივი განხორციელება
7. რა უნდა გააკეთოს შემდეგ პლინტუსთან

ახლა მოდით განვიხილოთ თითოეული წერტილი უფრო დეტალურად.

რატომ ავირჩიე ამ ტიპის ტონალური კრემი?

თავიდან დიდი ხნის განმავლობაში ვერ გადავწყვიტე, რა ტიპის ტონალური კრემი მერჩივნა. მე არ მომეწონა ჩვენს მხარეში მშენებლების უმეტესობა. და ამას აქ საკმაოდ ორიგინალურად აკეთებენ: ასგ-დან ნაგავსაყრელს ასხამენ და პირდაპირ ხის სახლს აყენებენ, ხის სახლის შიგნიდან კი ორ-სამ გვირგვინი მიწის ბორცვითაა დაფარული.

უბრალოდ ვერ ვხვდები, როგორ უნდა იმუშაოს, იზოლაციის ძირითადი პრინციპია ის, რომ ეს ყოველთვის გარეთ გავაკეთოთ, ხოლო საძირკვლის პრინციპი არის მიწიდან გადმოდგომა და სტრუქტურის სტაბილურობის მინიჭება ...

ზემოთ მოყვანილი ფოტო გვიჩვენებს, როგორ გამოიყურება ის ჩემს სახლში.

თავიდან, რა თქმა უნდა, სკეპტიკურად ვიყავი განწყობილი ამის შესახებ, ბოლოს და ბოლოს, ბორბლები სულ სხვა რამეზეა გათვლილი. მაგრამ შემდეგ, მისი მუშაობის პრინციპში ჩახედვისას, მივხვდი, რომ ეს მხოლოდ იდეალური ვარიანტია ჩემთვის.

ამ კრიტერიუმების მიხედვით, სახლის ბაზის ეს ვერსია მომიახლოვდა:

1. გრუნტის სეზონური მოძრაობების გასწორება
2. დიდი კვალი
3. ერექციის სიმარტივე
4. Დაბალი ფასი
5. გამძლეობა
6. სეისმური წინააღმდეგობა
7. მიმოხილვები მათ, ვინც უკვე განახორციელეს ფონდის ეს ვერსია

იმის გასაგებად, თუ როგორ მუშაობს ეს ყველაფერი, გადავიდეთ გეგმის შემდეგ პუნქტზე.

მოქმედების პრინციპის აღწერა

დასაწყისისთვის, განიხილეთ ცალკე განყოფილება, ერთი საბურავით. როგორც ხედავთ, საბურავის საფუძველი ძალიან მარტივია.

ფონდის აგების პრინციპი

ეს არის მიწაზე დაგებული საბურავი, ჩაყრილი რაც გაქვს და მასზე სახლის ცხაურია დადებული, რა თქმა უნდა, არ დაივიწყო ჰიდროიზოლაცია, გრილაჟსა (სახლის სამაგრი) და ბორბალს შორის.

რადგან მე ვცხოვრობ რაიონში, სადაც ყინვის სიღრმე ძალიან ღრმაა, ზოგან აღწევს 3-4 მეტრს (სადღაც არის მუდმივი ყინვის ადგილებიც), ამას გარდა ყველაფერს ემატება მიწისქვეშა წყლების მაღალი დონე, შემდეგ მოძრაობები ნიადაგში. უბრალოდ კატასტროფულია!

ნახეთ რა ღობეები გვაქვს დამონტაჟებიდან რამდენიმე წლის შემდეგ... სამ წელიწადში მარჯვენა ბოძი 12 სმ-ით გაიზარდა.

კეხიანი ღობე

ხალხი თხრის უზარმაზარ თხრილებს და ამყარებს მძლავრ ლითონის კავშირებს ჭიშკრისა და კარიბჭეების სვეტებს შორის, მხოლოდ ისე, რომ კარიბჭე ერთნაირად იხსნება მთელი წლის განმავლობაში ...

რაღაც გაუფანტა ყურადღება. ასე რომ აქ სვეტის საძირკველისაბურავებიდან ხელს უწყობს ნიადაგის ათვლის ძალების შემცირებას სახლთან მიმართებაში. საბურავებს აქვთ დამამშვიდებელი თვისება და როდესაც ზეწოლა ხდება გარკვეულ არეალზე, ისინი ფართოვდებიან ან ამობურცულობენ, რაც ამცირებს გრილაჟის გადაადგილების რისკს.

ასეთი საყრდენები ითვლება საძირკვლის სვეტის ტიპად. მხოლოდ სვეტები მიიღება არა მიწაში ჩამარხული, არამედ ზედაპირზე დაყრილი. ისე, ბორბლების მხარდაჭერის ფართობი ასევე საკმაოდ დიდია.

ახლა ვნახოთ, რა ხდება, როდესაც გაზრდილი წნევაა საბურავის ნებისმიერ უბანზე, რომელიც დევს მიწაზე.

წნევის გადანაწილება

როდესაც ეს ეფექტი ხდება, საბურავის კედლები იწყებენ დაშორებას, თუმცა ოდნავ, მაგრამ საკმარისი იმისათვის, რომ შემცირდეს გადაცემული წნევა მასზე დაყრილ სტრუქტურაზე.

თითქმის იგივე ეფექტი ხდება მთელ საბურავზე ზეწოლის დროს, ის უბრალოდ ოდნავ დეფორმირდება მთლიანობაში და მიმდებარე საყრდენები მიიღებენ ნაკლებ დატვირთვას, ხოლო გრილაჟის ცვლა უმნიშვნელო იქნება.

ამ ტიპის სახლის ძირის ნაკვალევი შესაძლებელს ხდის შენობების აღმართვას რბილ ნიადაგზეც. იქ, სადაც სახლები ჩვეულებრივ იძირება, ასეთი საყრდენები გამოგადგებათ, ისინი გაცილებით მსუბუქი იქნება, ვიდრე მსგავსი ტერიტორიის ბეტონის საძირკველი და დაგეხმარება სახლის აშენებაში თუნდაც ტორფიან ნიადაგზე.

მგონი მოქმედების პრინციპი გასაგებია, ახლა მოდით შევადაროთ სხვადასხვა ტიპის საძირკველი საბურავის საძირკველს.

მოხერხებულობისთვის შევადგინე ცხრილი იმ ძირითადი კრიტერიუმებით, რომლებიც დავიცვა სახლის საყრდენის არჩევისას.

საბურავის საძირკვლის შედარება სხვა ძირებთან

არჩევანი ჩემთვის აშკარა იყო და გადავწყვიტე სახლისთვის ასეთი საძირკვლის აშენება.

სად გაიზარდა ფეხები საბურავის ძირიდან?

წყაროების შესწავლის შემდეგ მივედი დასკვნამდე, რომ ხალხი საკმაოდ დიდი ხანია იყენებს ასეთ საყრდენებს, მაგრამ ისინი უფრო ფართოდ გავრცელდა ინტერნეტის წყალობით, ერთ ფორუმის სახლში უკვე არის მესამე თემა, სადაც განიხილება სახლის საფუძველი. საბურავები.

არსებობს ასეთი ფონდის პატენტი, ამხანაგმა სემიკინმა მიხაილ ეგოროვიჩმა, დააპატენტა ტექნოლოგია საბურავების გამოყენებით ფონდისთვის საყრდენის დასაყენებლად. მისი საბურავები მხოლოდ საძირკვლის საყრდენი ფართობის გასაზრდელად მუშაობს, ნიადაგები ჭაობიანია, ისინი სუსტად იკავებენ დატვირთვას. აი, როგორ გამოიყურება მისთვის.

ვარიანტი სემიკინისგან

სად: 1 - ბეტონის ფილა, 2 - ლინოლეუმი (გადახურვის მასალა), 3 - საბურავები.

როგორ დავამზადე სახლის საფუძველი

დაფიქრდით, როგორ გავაკეთე ასეთი ფონდი. შევეცდები ეტაპობრივად აღვწერო. პირველ რიგში, მოდით გადავწყვიტოთ მასალები და ხელსაწყოები, რომლებიც გვჭირდება:

1. საბურავები არის საავტომობილო, ზომა დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა კონსტრუქცია იქნება დადგმული. სატვირთო მანქანებიდან ავიღე, გაზ-66, კამაზი, გაზ-53, ერთიც არის ლაპეტჟნიკიდან.
2. გეოტექსტილი, ძალიან ცოტა სჭირდება, საბურავის შიგნით ჯდება მიწით ჩასვლამდე
3. ნებისმიერი შემავსებელი, ქვიშა, ASG, თიხა ან მათი ნარევი, როგორც ვარიანტი, რა არის საიტზე.
4. შოველ ნიჩაბი, მსგავსი რამ, სასურველია ასეთი მძიმე სახელურით - გამოიყენებს ჭურჭელს
5. Rammer, თუ შოველ მარტივი სახელური
6. მანქანის ჯეკი და რამდენიმე ზოლი საბურავის გვერდებზე გრძელი.
7. წყვილი, ან რამდენიმე წყვილი, ძლიერი ხელები)))

ეს არის საძირკვლის შენობის სრული ნაკრები.

ახლა თავად პროცესი. მე გეტყვით, როგორ გავაკეთე ეს, ბევრმა მშენებელმა გამოიყენა სხვადასხვა მეთოდი, მაგრამ ეს ყველაფერი მთავრდება იმით, რომ ეს მეთოდი ყველაზე მარტივია, შეგიძლიათ იპოვოთ სხვები ინტერნეტში თხრილით.

რა შეიძლება გაკეთდეს ასეთი ბაზით

როგორც ვარიანტი, შეგიძლიათ შეავსოთ გადასაფარებლები ქვიშით და გააკეთოთ პიკაპი პლინტუსის სახით. მისი მორთვა შესაძლებელია ქვის საფარით, ძალიან ეფექტური გამოვა. მაგრამ ეს ის შემთხვევაა, თუ თქვენ გააკეთებთ იზოლირებულ იატაკს. თუ გეგმავთ თბილი ანდერგრაუნდის მოწყობას, მაშინ გირჩევთ გააკეთოთ ის, რაც ჩემთან ერთად გაკეთდება.

ეს დიაგრამა გვიჩვენებს, თუ როგორი იქნება სარდაფი მშენებლობის დასრულებისას.

ასეთი საძირკვლის შექმნისას სახლის სარდაფის დიზაინის ვარიანტი

ნაჩვენებია აქ:
1. შეავსეთ თავსახური
2. კაშხლის გარე კედელი ხის იქნება და დასრულებულია ქვის მსგავსი საფარით
3. შემავსებელი შემავსებელი - ნახერხი
4. კაშხლის გარე კედელი
5. პრაიმერი
6. საბურავი
7. ქაფი

თქვენ შეგიძლიათ გადმოწეროთ ყველა დიაგრამა და სახლის ჩარჩოს პროექტი ერთი დაჭერით, სადაც მე გავაკეთე ჩემი კონსტრუქციის მიმოხილვა მთლიანად.

ნახერხის შევსებამდე ნახერხში ტენის შეღწევის თავიდან ასაცილებლად მიწაზე დაიდება ჰიდროიზოლაცია, ნახერხის გაფანტვის თავიდან ასაცილებლად გეოტექსტილები გარე კედელზე, წრეში კი სახლის შიგა კედელზე მიმაგრდება.

ზამთარში იატაკქვეშა ტენიანობის დასარეგულირებლად მნიშვნელოვანია საფენში სუნთქვადი მასალის გამოყენება. არ არის აუცილებელი ჰაერის მოძრაობის სრულად იზოლირება ორთქლის ბარიერით.

ჰოდა, ამაზე დახურულად მიმაჩნია საბურავებით აშენებული სახლის საძირკვლის თემა.

გამოიწერეთ ბლოგის განახლებები და ბევრ საინტერესოს გაიგებთ, არ დაგავიწყდეთ, რომ ვაშენებ სრულფასოვან მამულს - ეს არის ჩემი მთავარი მიზანი ამ მომენტში! წაიკითხეთ ასევე ჩემი სხვა სტატიები და, გულწრფელად ვცდილობდი!

კარგი, ჯერ სულ ესაა, მალე გნახავ!

საბურავის საძირკველი არის სრულიად ახალი ტიპის საძირკველი, რომლის დამზადებაც შესაძლებელია როგორც პატარა შენობის ქვეშ, ასევე კერძო სახლის ქვეშ. და ეს შეიძლება გაკეთდეს ხელით.

საბურავების საძირკვლის მახასიათებლები

გადამუშავებული მასალების გამოყენების გამო, შესაძლებელია მნიშვნელოვნად შემცირდეს ნებისმიერი შენობის ღირებულება, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ეხება ისეთ მყარ პროექტებს, როგორიცაა კერძო სახლი ან აბაზანა. ეს შეიძლება გაკეთდეს კარგად, თუ გამოყენებული საბურავები გამოიყენება საძირკვლის ასაშენებლად. ამ მასალას ბევრი უპირატესობა აქვს:

• ხანგრძლივი მომსახურების ვადა;
• სეისმური და აცვიათ წინააღმდეგობა;
• გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობა;
• ხელმისაწვდომობა;
• ელასტიურობა;
• მშენებლობის სიმარტივე;
• არ არის საჭირო ჰიდროიზოლაცია;
• მაღალი საიმედოობა.

არასაჭირო მანქანის საბურავების საძირკვლის ავტორია პეტერბურგის მკვიდრი - მიხაილ სემიკინი. ამ დიზაინს მისი სახელი ჰქვია. თავდაპირველად მშენებლობაზე იყენებდა ტროლეიბუსის საბურავებს. მას შემდეგ, რაც ასეთი ფონდი ერთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში იდგა, ხოლო ორიგინალურ დიზაინში ცვლილებები არ იქნა ნაპოვნი, მიხაილმა შეიმუშავა ტექნოლოგია, რომელიც მან მოგვიანებით დააპატენტა. საბურავების საძირკვლის საიმედოობის დასტური მისი პირადია სამსართულიანი სახლი 260 მ 2 ფართობით.

საბურავების საძირკველზე შესაძლებელია საცხოვრებელი კორპუსების აგებაც

საბურავებს ასევე აქვს ერთი სერიოზული ნაკლი, რომლის აღმოფხვრა, თუმცა, საკმაოდ მარტივია - ჰაერის მაღალ ტემპერატურაზე მასალას შეუძლია მავნე ნივთიერებების გამოყოფა. ამის თავიდან ასაცილებლად, საბურავები უნდა იყოს იზოლირებული მზის პირდაპირი სხივებისგან.

ამ ტიპის საბურავების გამოყენებას აზრი აქვს სეისმურ ადგილებში ადიდებული ნიადაგები, ასევე იმ ადგილებში, სადაც შეინიშნება მუდმივი ყინვაგამძლე ნიადაგები.

საბურავებისგან საძირკვლის ტიპები

ამ მასალისგან დამზადებული შენობების ბაზის მოწყობა ორი ტიპისაა:

• ფილა;

  ფილის საძირკველი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მყარი შენობებისთვის

• სვეტიანი.

  საბურავებისგან დამზადებული სვეტოვანი საძირკველი შესაფერისია არც თუ ისე მძიმე შენობებისთვის, მაგალითად, აბაზანისთვის

განსხვავებები მდგომარეობს იმაში, რომ პირველ შემთხვევაში, საბურავები იდება მშენებლობისთვის საიტის მთელ ფართობზე. მეორეში მხოლოდ ცალკეული სვეტებია დამზადებული საბურავებისგან, რომლებზედაც შემდგომში ხის სხივებია გაშლილი. ეს არის სვეტოვანი საძირკველი, რომელიც უფრო საიმედოა, ამიტომ მისი უსაფრთხოდ დამონტაჟება შესაძლებელია სეისმური აქტივობის მქონე რეგიონებში.

ფოტო გალერეა: საბურავის საძირკვლის გამოყენება სხვადასხვა ტიპის შენობებისთვის

მძიმე ხის სახლებიც კი შეიძლება აშენდეს საბურავების საძირკველზე. ხე-ტყის აბანო მშვენივრად გამოიყურება საბურავების საძირკველზე. ჩარჩოს კონსტრუქციები მსუბუქი წონაა, ამიტომ ისინი ხშირად მოთავსებულია საბურავებზე.
გამოსაცვლელი სახლებისა და კომუნალური ბლოკებისთვის, საბურავების საძირკველი მეორე ყველაზე პოპულარულია ბეტონის ბლოკების შემდეგ

საბურავის საფუძველი: ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტალაციის ინსტრუქციები

სემიკინის ფონდის გაკეთება საკუთარი ხელით საკმაოდ მარტივია. მაგრამ გახსოვდეთ, რომ ამისათვის თქვენ უნდა შემოიტანოთ დიდი რაოდენობით მანქანის საბურავები თქვენს საიტზე.

საძირკველი საცხოვრებელი კორპუსისთვის

ამ ტიპის საძირკველი არის ფილა მშენებლობისთვის გამოყოფილი ადგილის მთელ ფართობზე.სამუშაოების თანმიმდევრობა ასეთია:

1. ტერიტორიის გაწმენდა ნარჩენებისგან, მცენარეულობისგან. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ხის ფესვების მოცილებას. ნიადაგის ნაყოფიერი ფენა უნდა მოიხსნას (დაახლოებით 20-30 სმ).
2. საბურავების დაგება ორ ფენად. ეს აუცილებელია ფონდის სიმტკიცის გასაზრდელად.

   საბურავები შეიძლება დადგეს ქვიშაზე ან პირდაპირ მიწაზე

3. საბურავებს შორის სიცარიელის შევსება ფრაქციული მასალით. თქვენ ასევე უნდა შეავსოთ თითოეული საბურავის შიდა სიცარიელე, მაგრამ არა მთლიანად.

   საბურავების შიდა ღრუები უნდა იყოს სავსე ქვიშით ან ხრეშით.

4. იატაკის ჰიდროსაიზოლაციო მასალა. ისინი შეიძლება გახდეს გადახურვის მასალა ან ლინოლეუმი.
5. ფარის ფორმირების მონტაჟი. ის უნდა იყოს მოსახსნელი. თქვენ უნდა დააინსტალიროთ იგი ფონდის პერიმეტრის გარშემო. მზა ფორმულის სიმაღლე უნდა იყოს მინიმუმ 10 სმ.
6. ყალიბის გამაგრება. შეკრული არმატურა უნდა დადგეს უშუალოდ ჰიდროსაიზოლაციო ფენაზე.
7. ყალიბის ჩამოსხმა ბეტონის ნაზავი. იგი მზადდება ცემენტის, ქვიშისა და მცირე რაოდენობით წყლისგან.

   ყალიბი უნდა განთავსდეს საძირკვლის პერიმეტრის გარშემო

8. ყალიბის დემონტაჟი. ეს შეიძლება გაკეთდეს მხოლოდ ბეტონის საბოლოო გამკვრივების შემდეგ.

ვიდეო: საბურავებისგან ფილის საძირკვლის მშენებლობა

საფუძველი აბანოსა და სხვა მცირე შენობებისთვის

ამ ტიპის საბურავის საფუძველი რეკომენდირებულია დამონტაჟდეს მსუბუქი სტრუქტურების ქვეშ, როგორიცაა აბანო ან ბეღელი.ეს არის სვეტოვანი საძირკველი, რომელიც შეიძლება იყოს საუკეთესო გამოსავალი ზედმეტად ამაღლებულ ნიადაგებზე ან გაზრდილი სეისმური აქტივობის მქონე ადგილებში.

სვეტოვანი საძირკვლის ასაშენებლად, თქვენ უნდა შეასრულოთ რამდენიმე მოქმედება:

1. ორმოს მშენებლობა. ამისათვის, საიტის ზედაპირი უნდა იყოს გასწორებული, დაფარული ქვიშით ან წვრილი ხრეშით. ეს ბალიში სათანადოდ უნდა იყოს შეკრული.

   უბნიდან სამუშაოების დაწყებამდე აუცილებელია მთელი მცენარეული საფარის მოცილება და ნიადაგის ზედა ფენის მოცილება

2. ტერიტორიის მონიშვნა. ამისათვის თქვენ უნდა გამოიყენოთ სამაგრები.
3. მანქანის საბურავების მორგება. ეს უნდა გაკეთდეს ისე, რომ თითოეული სამაგრი მდებარეობს საბურავის ცენტრში.
4. სვეტის გასწორება. შენობის დონე დაგეხმარებათ ამაში.
5. სიცარიელეების შევსება. აქ კარგი ხრეშის ან აგურის ბრძოლა იდეალურია.

   

   საბურავების საყრდენებზე დაყენებულია ხის ჰორიზონტალური მილები

ვიდეო: სემიკინის, საკუთარი ხელით, სვეტის საძირკველი

საბურავებისგან საძირკვლის აგების საიდუმლოებები

იმისათვის, რომ ასეთი ფონდი დიდხანს იდგეს, არსებობს გარკვეული წესები, რომელთა დაცვა სავალდებულოა:

• არ არის რეკომენდებული საბურავის საძირკვლის გამოყენება აგურის ან ბეტონის ბლოკებისგან დამზადებული მასიური შენობების ასაშენებლად;
• საბურავების საფუძველი უნდა იყოს არაღრმა;
• საბურავები უნდა განთავსდეს მკაცრად ჰორიზონტალურად, ამიტომ, პირველი რიგის დამონტაჟებისას, მათი პოზიცია ყურადღებით უნდა კონტროლდებოდეს შენობის დონეზე;
• თუ სასურველია, ფონდის ამობურცული ნაწილები შეიძლება გაფორმდეს დეკორატიული მასალით;
• საბურავის დიამეტრი უნდა იყოს იმდენი, რამდენიც შეგიძლიათ, რადგან უფრო დიდი საბურავები უფრო გამძლეა.