25 აპრილს დათარიღებული ფედერალური კანონი 40 fz. რუსეთის ფედერაციის კანონი OSAGO-ს შესახებ - პირობები და პროცედურა. ბოლო ცვლილებები OSAGO კანონში

16.03.2022

მიღებულია სახელმწიფო სათათბიროს მიერ 2002 წლის 3 აპრილს
დამტკიცებულია ფედერაციის საბჭოს მიერ 2002 წლის 10 აპრილს

მსხვერპლთა უფლებების დასაცავად მათ სიცოცხლეს, ჯანმრთელობას ან ქონებას მიყენებული ზიანის ანაზღაურებაზე სხვა პირების მიერ მანქანების გამოყენებისას, ეს ფედერალური კანონი განსაზღვრავს სატრანსპორტო საშუალების მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის სამართლებრივ, ეკონომიკურ და ორგანიზაციულ საფუძვლებს (შემდგომში. როგორც სავალდებულო დაზღვევა).

თავი I. ზოგადი დებულებები

მუხლი 1. ძირითადი ცნებები
ამ ფედერალური კანონის მიზნებისათვის გამოიყენება შემდეგი ძირითადი ცნებები:
სატრანსპორტო საშუალება - მოწყობილობა, რომელიც შექმნილია მასზე დამონტაჟებული ადამიანების, საქონლის ან აღჭურვილობის ტრანსპორტირებისთვის;
სატრანსპორტო საშუალების გამოყენება - სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაცია, რომელიც დაკავშირებულია მის მოძრაობასთან გზებზე (ტრანსპორტის), აგრეთვე მათ მიმდებარე ტერიტორიებზე და განკუთვნილია მანქანების გადაადგილებისთვის (ეზოებში, საცხოვრებელ ადგილებში, ავტოსადგომებზე, ბენზინგასამართ სადგურებზე. და სხვა ტერიტორიები). სატრანსპორტო საშუალებაზე დამონტაჟებული აღჭურვილობის ექსპლუატაცია და რომელიც უშუალოდ არ არის დაკავშირებული სატრანსპორტო საშუალების მონაწილეობასთან საგზაო მოძრაობაში არ წარმოადგენს სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებას;
სატრანსპორტო საშუალების მფლობელი – სატრანსპორტო საშუალების მფლობელი, აგრეთვე პირი, რომელიც ფლობს სატრანსპორტო საშუალებას ეკონომიკური მართვის ან ოპერატიული მართვის უფლებით ან სხვა იურიდიულ საფუძველზე (იჯარის უფლება, სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების მინდობილობა, შესაბამისი ორგანოს ბრძანება სატრანსპორტო საშუალების ამ და მსგავს პირისათვის გადაცემის შესახებ). პირი, რომელიც მართავს სატრანსპორტო საშუალებას თავისი სამსახურებრივი ან შრომითი მოვალეობების შესრულების საფუძველზე, მათ შორის, სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთან ან სხვა მფლობელთან შრომითი ან სამოქალაქო სამართლის ხელშეკრულების საფუძველზე, არ არის სატრანსპორტო საშუალების მფლობელი;
მძღოლი - პირი, რომელიც მართავს სატრანსპორტო საშუალებას. სატრანსპორტო საშუალების მართვის სწავლებისას მძღოლი ითვლება სტაჟიორად;
მსხვერპლი – პირი, რომლის სიცოცხლეს, ჯანმრთელობას ან ქონებას ზიანი მიადგა სხვა პირის მიერ სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებისას;
დაზარალებულის საცხოვრებელი ადგილი (ადგილმდებარეობა) – სამოქალაქო სამართლის შესაბამისად განსაზღვრული მოქალაქის საცხოვრებელი ადგილი ან დაზარალებულად აღიარებული იურიდიული პირის მდებარეობა;
სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულება (შემდგომში სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულება) – სადაზღვევო ხელშეკრულება, რომლითაც მზღვეველი იღებს ვალდებულებას, ხელშეკრულებით გათვალისწინებული საფასურის (სადაზღვევო პრემიის) სანაცვლოდ, შემთხვევის დადგომისას. სადაზღვევო მოვლენა) გათვალისწინებული ხელშეკრულებით, რათა აუნაზღაურდეს დაზარალებულებს ამ მოვლენის შედეგად მათ სიცოცხლეს მიყენებული ზიანი, ჯანმრთელობა ან ქონება (დაზღვევის გადახდა) ხელშეკრულებით (დაზღვეული თანხა) განსაზღვრული ოდენობით. სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულება იდება ამ ფედერალური კანონით გათვალისწინებული წესით და პირობებით და საჯაროა;
დამზღვევი – პირი, რომელმაც დადო მზღვეველთან სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულება;
მზღვეველი - სადაზღვევო ორგანიზაცია, რომელსაც აქვს უფლება განახორციელოს ავტომობილის მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევა ფედერალური აღმასრულებელი ორგანოს მიერ სადაზღვევო საქმიანობის ზედამხედველობისთვის გაცემული ნებართვის (ლიცენზიის) შესაბამისად რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით დადგენილი წესით. ;
სადაზღვევო შემთხვევა - დაზღვეულის, სხვა პირების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაწყება, რომელთა პასუხისმგებლობის რისკი დაზღვეულია სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით, სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებისას დაზარალებულთა სიცოცხლის, ჯანმრთელობის ან ქონების მიყენებისთვის, რაც იწვევს მზღვეველის ვალდებულებას. დაზღვევის გადახდა;
სადაზღვევო განაკვეთები - ამ ფედერალური კანონის შესაბამისად დადგენილი ფასის განაკვეთები, რომლებსაც იყენებენ მზღვეველები სავალდებულო სადაზღვევო ხელშეკრულებით სადაზღვევო პრემიის განსაზღვრისას და შედგება საბაზისო განაკვეთებისა და კოეფიციენტებისგან;
საკომპენსაციო გადასახადები - გადახდები, რომლებიც განხორციელებულია ამ ფედერალური კანონის შესაბამისად, დაზარალებულის სიცოცხლეს ან ჯანმრთელობას მიყენებული ზიანის ანაზღაურების თაობაზე, იმ შემთხვევებში, როდესაც სავალდებულო დაზღვევის სადაზღვევო გადახდა არ შეიძლება განხორციელდეს დამრღვევის მიერ სადაზღვევო ვალდებულების შეუსრულებლობის გამო. ან გაკოტრების პროცედურის გამოყენება მზღვეველზე ან თუ უცნობია ზიანის მიყენების მიზეზი;
მზღვეველის წარმომადგენელი რუსეთის ფედერაციის შემადგენელ ერთეულში (შემდგომში მზღვეველის წარმომადგენელი) - მზღვეველის ცალკეული ქვედანაყოფი (ფილიალი) რუსეთის ფედერაციის შემადგენელ სუბიექტში, რომელიც ახორციელებს გათვალისწინებული ფარგლებში სამოქალაქო სამართალი, მზღვეველის უფლებამოსილება განიხილოს დაზარალებულთა მოთხოვნები სადაზღვევო გადასახდელებთან და მათ განხორციელებაზე, ან სხვა მზღვეველი, რომელიც ახორციელებს ამ უფლებამოსილებას მზღვეველის ხარჯზე, რომელმაც დადო სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულება მზღვეველთან შეთანხმების საფუძველზე. .

მუხლი 2
1. რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობა ავტომობილის მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ შედგება რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის, ამ ფედერალური კანონის, სხვა ფედერალური კანონებისა და მათ შესაბამისად გამოცემული რუსეთის ფედერაციის სხვა მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტებისაგან.
2. თუ რუსეთის ფედერაციის საერთაშორისო ხელშეკრულება ადგენს ამ ფედერალური კანონით გათვალისწინებული სხვა წესებს, გამოიყენება საერთაშორისო ხელშეკრულების წესები.

მუხლი 3. სავალდებულო დაზღვევის ძირითადი პრინციპები
სავალდებულო დაზღვევის ძირითადი პრინციპებია:
დაზარალებულთა სიცოცხლეს, ჯანმრთელობას ან ქონებას მიყენებული ზიანის ანაზღაურების გარანტია ამ ფედერალური კანონით დადგენილ ფარგლებში;
ავტომობილის მფლობელების მიერ უნივერსალურობა და სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევა;
რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენების დაუშვებლობა, რომელთა მფლობელებმა არ შეასრულეს ამ ფედერალური კანონით დადგენილი ვალდებულება დააზღვიონ თავიანთი სამოქალაქო პასუხისმგებლობა;
სატრანსპორტო საშუალებების მფლობელების ეკონომიკური ინტერესი საგზაო უსაფრთხოების გაუმჯობესებაში.

თავი II. სავალდებულო დაზღვევის განხორციელების პირობები და წესი

მუხლი 4. სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა ვალდებულება სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევისთვის
1. სატრანსპორტო საშუალების მფლობელები ვალდებულნი არიან ამ ფედერალური კანონით დადგენილი პირობებით და წესით და მის შესაბამისად, საკუთარი ხარჯებით დააზღვიონ როგორც მზღვეველმა ზიანის შედეგად წარმოშობილი მათი სამოქალაქო პასუხისმგებლობის რისკი. სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებისას სხვა პირების სიცოცხლეს, ჯანმრთელობას ან ქონებას.
სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევის ვალდებულება ვრცელდება რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე გამოყენებული ყველა სატრანსპორტო საშუალების მფლობელებზე, გარდა ამ მუხლის მე-3 და მე-4 პუნქტებით გათვალისწინებული შემთხვევებისა.
2. სატრანსპორტო საშუალების ფლობის უფლების წარმოშობის შემთხვევაში (მისი საკუთრებაში შეძენა, ეკონომიკურ მართვაში ან ოპერატიულ მართვაში მიღება და ა.შ.), სატრანსპორტო საშუალების მფლობელი ვალდებულია დააზღვიოს სამოქალაქო პასუხისმგებლობა ავტომობილის რეგისტრაციამდე, მაგრამ არა უგვიანეს საკუთრების უფლების გაჩენიდან ხუთი დღის შემდეგ.
3. პასუხისმგებლობის დაზღვევის ვალდებულება არ ვრცელდება მფლობელებზე:
ა) სატრანსპორტო საშუალებები, რომელთა მაქსიმალური საპროექტო სიჩქარე არ აღემატება 20 კილომეტრს საათში;
ბ) სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც ტექნიკური მახასიათებლების მიხედვით არ ექვემდებარება რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის დებულებებს რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე საგზაო მოძრაობაში მონაწილე მანქანების დაშვების შესახებ;
გ) რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების სატრანსპორტო საშუალებები, გარდა მათთვის ავტობუსების, მანქანებისა და მისაბმელიანი, სხვა მანქანები, რომლებიც გამოიყენება რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების ეკონომიკური საქმიანობის უზრუნველსაყოფად;
დ) უცხო სახელმწიფოებში რეგისტრირებული სატრანსპორტო საშუალებები, თუ ასეთი სატრანსპორტო საშუალებების მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობა დაზღვეულია საერთაშორისო სავალდებულო სადაზღვევო სისტემების ფარგლებში, რომლის წევრიც რუსეთის ფედერაციაა.
4. სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევის ვალდებულება არ ვრცელდება იმ სატრანსპორტო საშუალების მფლობელზე, რომლის პასუხისმგებლობის რისკი ამ ფედერალური კანონის შესაბამისად დაზღვეულია სხვა პირის (დაზღვეულის) მიერ.
5. სატრანსპორტო საშუალების მფლობელებს, რომლებმაც დააზღვიეს თავიანთი სამოქალაქო პასუხისმგებლობა ამ ფედერალური კანონის შესაბამისად, შეუძლიათ დამატებით ნებაყოფლობით განახორციელონ დაზღვევა სავალდებულო დაზღვევის არასაკმარისი გადახდის შემთხვევაში დაზარალებულთა სიცოცხლეს, ჯანმრთელობას ან ქონებას მიყენებული ზიანის სრულად ანაზღაურების მიზნით. ასევე უბედური შემთხვევის შემთხვევაში.პასუხისმგებლობა, რომელიც არ არის დაკავშირებული სავალდებულო დაზღვევით სადაზღვევო რისკთან (ამ ფედერალური კანონის მე-6 მუხლის მე-2 პუნქტი).
6. სატრანსპორტო საშუალებების მფლობელები, რომელთა პასუხისმგებლობის რისკი არ არის დაზღვეული სავალდებულო და (ან) ნებაყოფლობითი დაზღვევის სახით, ანაზღაურებენ დაზარალებულთა სიცოცხლეს, ჯანმრთელობას ან ქონებას მიყენებულ ზიანს სამოქალაქო კანონმდებლობის შესაბამისად.
პირები, რომლებმაც დაარღვიეს ამ ფედერალური კანონით დადგენილი მოთხოვნები ავტომობილის მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ, პასუხისმგებელნი არიან რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის შესაბამისად.

მუხლი 5
პირობები, რომლითაც იდება სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულება, უნდა შეესაბამებოდეს სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების სტანდარტულ პირობებს, რომელიც შეიცავს რუსეთის ფედერაციის მთავრობის მიერ გაცემული სავალდებულო დაზღვევის წესებს.

მუხლი 6. სავალდებულო დაზღვევის ობიექტი და სადაზღვევო რისკი
1. სავალდებულო დაზღვევის ობიექტს წარმოადგენს ქონებრივი ინტერესები, რომლებიც დაკავშირებულია სატრანსპორტო საშუალების მფლობელის სამოქალაქო პასუხისმგებლობის რისკთან იმ ვალდებულებებისთვის, რომლებიც წარმოიქმნება სატრანსპორტო საშუალების ტერიტორიაზე სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებისას დაზარალებულთა სიცოცხლის, ჯანმრთელობის ან ქონების მიყენების შედეგად. Რუსეთის ფედერაცია.
2. სავალდებულო დაზღვევის სადაზღვევო რისკი მოიცავს ამ მუხლის პირველი პუნქტით განსაზღვრულ ვალდებულებებზე სამოქალაქო პასუხისმგებლობის წარმოშობას, გარდა პასუხისმგებლობის შემთხვევისა, რომელიც წარმოიქმნება:
ა) ზიანის მიყენება სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით გათვალისწინებული სხვა სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებისას;
ბ) მორალური ზიანის მიყენება ან დაკარგული მოგების ანაზღაურების ვალდებულების გაჩენა;
გ) ზიანის მიყენება სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებისას შეჯიბრების, გამოცდების ან სპეციალურად გამოყოფილ ადგილებში სატრანსპორტო საშუალების მართვის დროს;
დ) გარემოს დაბინძურება;
ე) გადაზიდული ტვირთის ზემოქმედებით მიყენებული ზიანი, თუ ასეთი პასუხისმგებლობის რისკი ექვემდებარება სავალდებულო დაზღვევას შესაბამისი სახის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ კანონის შესაბამისად;
ვ) დასაქმებულთა სიცოცხლის ან ჯანმრთელობისთვის ზიანის მიყენება შრომითი მოვალეობის შესრულებისას, თუ ეს ზიანი ექვემდებარება ანაზღაურებას შესაბამისი სახის სავალდებულო დაზღვევის ან სავალდებულო სოციალური დაზღვევის შესახებ კანონის შესაბამისად;
ზ) დამსაქმებლისათვის დასაქმებულისთვის ზიანის მიყენებით გამოწვეული ზარალის ანაზღაურების ვალდებულებები;
თ) მძღოლის მიერ მის მიერ მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებისა და მისაბმელის, ტვირთის, მათზე დაყენებული ტექნიკის დაზიანების მიყენება;
ი) ზიანის მიყენება სატრანსპორტო საშუალებაზე ტვირთის ჩატვირთვის ან გადმოტვირთვისას, აგრეთვე სატრანსპორტო საშუალების გადაადგილებისას ორგანიზაციის შიდა ტერიტორიაზე;
კ) ანტიკური და სხვა უნიკალური ნივთების, ისტორიული და კულტურული მნიშვნელობის შენობებისა და ნაგებობების, ძვირფასი ლითონებისა და ძვირფასი და ნახევრადძვირფასი ქვებისგან დამზადებული ნაწარმის, ნაღდი ფულის, ფასიანი ქაღალდების, რელიგიური ხასიათის ნივთების, აგრეთვე მეცნიერების ნაწარმოებების დაზიანება ან განადგურება. ლიტერატურა და ხელოვნება, ინტელექტუალური საკუთრების სხვა ობიექტები;
ლ) სატრანსპორტო საშუალების მფლობელის ვალდებულება აანაზღაუროს ზიანი რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 59-ე თავის წესებით გათვალისწინებული პასუხისმგებლობის ოდენობაზე მეტი (თუ პასუხისმგებლობის უფრო მაღალი ოდენობა დადგენილია ფედერალური კანონით ან შეთანხმება).
ამ პუნქტში მითითებულ შემთხვევებში სატრანსპორტო საშუალების მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის შემთხვევაში მიყენებული ზიანი ექვემდებარება ანაზღაურებას მათ მიერ რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის შესაბამისად.

მუხლი 7. სადაზღვევო თანხა
სადაზღვევო თანხა, რომლის ფარგლებშიც მზღვეველი იღებს ვალდებულებას ყოველი სადაზღვევო შემთხვევის დადგომისას (მიუხედავად მათი რაოდენობისა სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების ვადის განმავლობაში) ზიანის ანაზღაურებას დაზარალებულისთვის, არის 400 ათასი რუბლი, კერძოდ:
რამდენიმე მსხვერპლის სიცოცხლეს ან ჯანმრთელობას მიყენებული ზიანის ანაზღაურების კუთხით - 240 ათასი რუბლი და არაუმეტეს 160 ათასი რუბლი ერთი მსხვერპლის სიცოცხლის ან ჯანმრთელობისთვის ზიანის მიყენების შემთხვევაში;
რამდენიმე დაზარალებულის ქონებაზე მიყენებული ზიანის ანაზღაურების კუთხით - 160 ათასი რუბლი და არაუმეტეს 120 ათასი რუბლი ერთი დაზარალებულის ქონების დაზიანების შემთხვევაში.

მუხლი 8. სადაზღვევო განაკვეთების სახელმწიფო რეგულირება
1. სადაზღვევო განაკვეთების სახელმწიფო რეგულირება ხორციელდება ამ ფედერალური კანონის შესაბამისად ეკონომიკურად გამართლებული სადაზღვევო განაკვეთების ან მათი ზღვრული დონის, აგრეთვე სადაზღვევო განაკვეთების სტრუქტურისა და მათი გამოყენების წესის დადგენით მზღვეველების მიერ სადაზღვევო პრემიის განსაზღვრისას. სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით.
2. სავალდებულო დაზღვევის სადაზღვევო ტარიფები (მათი მაქსიმალური დონეები), სადაზღვევო ტარიფების სტრუქტურა და მათი გამოყენების წესი მზღვეველების მიერ სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით სადაზღვევო პრემიის განსაზღვრისას ადგენს რუსეთის ფედერაციის მთავრობას ამ ფედერალური სტანდარტების შესაბამისად. Კანონი.
ამავდროულად, სადაზღვევო პრემიის წილი, რომელიც გამოიყენება სადაზღვევო განაკვეთების გამოთვლაში და უშუალოდ მიზნად ისახავს დაზარალებულთა დაზღვევისა და კომპენსაციის გადახდას, არ შეიძლება იყოს სადაზღვევო პრემიის 80 პროცენტზე ნაკლები.
3. დადგენილი სადაზღვევო განაკვეთების მოქმედების ვადა არ შეიძლება იყოს ექვს თვეზე ნაკლები.
სადაზღვევო განაკვეთების ცვლილება არ იწვევს სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით დაზღვევის პრემიის ცვლილებას მისი მოქმედების პერიოდში, რომელიც იხდის დაზღვეულს გადახდის დროს მოქმედი სადაზღვევო განაკვეთებით.
4. ცალკეული კატეგორიის მზღვეველებისთვის მათ მიერ გადახდილი სადაზღვევო პრემიების სრული ან ნაწილობრივი ანაზღაურება დაუშვებელია სხვა კატეგორიის სადაზღვევო პრემიის გაზრდით.
5. სავალდებულო დაზღვევის შესახებ წლიური სტატისტიკური მონაცემები ექვემდებარება ოფიციალურ გამოქვეყნებას სადაზღვევო საქმიანობის ზედამხედველობის ფედერალური აღმასრულებელი ორგანოს მიერ.

მუხლი 9. სადაზღვევო განაკვეთების ძირითადი განაკვეთები და კოეფიციენტები
1. დაზღვევის ტარიფები შედგება საბაზისო განაკვეთებისა და კოეფიციენტებისგან. სადაზღვევო პრემიები სავალდებულო სადაზღვევო კონტრაქტებში გამოითვლება საბაზისო განაკვეთებისა და სადაზღვევო განაკვეთის კოეფიციენტების ნამრავლის სახით.
სადაზღვევო განაკვეთების ძირითადი განაკვეთები დგინდება ავტომობილების ტექნიკური მახასიათებლების, დიზაინის მახასიათებლებისა და დანიშნულების მიხედვით, რაც მნიშვნელოვნად მოქმედებს მათი გამოყენების დროს ზიანის მიყენების ალბათობაზე და მიყენებული ზიანის პოტენციურ რაოდენობაზე.
2. სადაზღვევო ტარიფებში შემავალი კოეფიციენტები დგინდება იმის მიხედვით:
სატრანსპორტო საშუალების პირველადი გამოყენების სფეროები;
წინა პერიოდებში აღნიშნული სატრანსპორტო საშუალების მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პროცესში მზღვეველების მიერ განხორციელებული სადაზღვევო გადახდების არსებობა ან არარსებობა;
სხვა გარემოებები, რომლებიც მნიშვნელოვან გავლენას ახდენენ დაზღვეული რისკის ოდენობაზე.
მოქალაქეთა პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შემთხვევაში, რომლებიც იყენებენ მათ კუთვნილ სატრანსპორტო საშუალებებს, სადაზღვევო განაკვეთები ასევე ადგენს კოეფიციენტებს, რომლებიც ითვალისწინებენ:
ითვალისწინებს თუ არა სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულება პირობას, რომ მხოლოდ დაზღვეულის მიერ მითითებულ მძღოლებს აქვთ უფლება მართონ სატრანსპორტო საშუალება და თუ ასეთი პირობაა გათვალისწინებული, მათი მართვის გამოცდილება, ასაკი და სხვა პერსონალური მონაცემები;
მანქანის სეზონური გამოყენება.
3. ამ მუხლის მე-2 პუნქტის შესაბამისად დადგენილი კოეფიციენტების გარდა, სადაზღვევო განაკვეთები ითვალისწინებს კოეფიციენტებს, რომლებიც გამოიყენება ავტომობილის მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევაში:
რომელმაც შეგნებულად მიაწოდა მზღვეველს მცდარი ინფორმაცია მის მიერ მოთხოვნილი გარემოებების შესახებ, რომლებიც გავლენას ახდენენ სადაზღვევო პრემიაზე სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით, რაც გულისხმობდა მის გადახდას უფრო მცირე ოდენობით იმ თანხასთან შედარებით, რომელიც გადაიხდებოდა, თუ ავტომობილის მფლობელები მიაწვდიდნენ სანდო ინფორმაციას. ;
განზრახ ხელი შეუწყო სადაზღვევო შემთხვევის დადგომას ან მასთან დაკავშირებული ზარალის ზრდას, ან შეგნებულად დაამახინჯა სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის გარემოებები სადაზღვევო ანაზღაურების გაზრდის მიზნით;
ზიანი მიაყენა იმ გარემოებებში, რომლებიც საფუძვლად დაედო საჩივრის შეტანას (ამ ფედერალური კანონის მე-14 მუხლი).
ამ პუნქტში მითითებულ კოეფიციენტებს მზღვეველები იყენებენ სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების გაფორმებისას ან გახანგრძლივებისას იმ პერიოდის მომდევნო ერთი წლით, როდესაც მზღვეველმა შეიტყო ამ პუნქტით გათვალისწინებული ქმედებების (უმოქმედობის) ჩადენის შესახებ.
4. სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით დაზღვევის პრემიის მაქსიმალური ოდენობა არ შეიძლება აღემატებოდეს სადაზღვევო ტარიფის საბაზისო განაკვეთს სამჯერ, რომელიც კორექტირებულია სატრანსპორტო საშუალების უპირატესი სარგებლობის ტერიტორიისთვის და მე-3 პუნქტით დადგენილი კოეფიციენტების გამოყენებისას. ეს სტატია ხუთჯერ.
5. სადაზღვევო ტარიფები დამატებით შეიძლება ითვალისწინებდეს საბაზისო განაკვეთებსა და კოეფიციენტებს, რომლებსაც იყენებენ მზღვეველები უცხო სახელმწიფოებში რეგისტრირებული და რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე დროებით სარგებლობის სატრანსპორტო საშუალებების მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის განხორციელებისას.
6. ამ ფედერალური კანონის შესაბამისად დადგენილი დაზღვევის ტარიფები სავალდებულოა მზღვეველებისთვის გამოსაყენებლად. მზღვეველებს არ აქვთ უფლება გამოიყენონ განაკვეთები და (ან) კოეფიციენტები, გარდა სადაზღვევო განაკვეთებით დადგენილისა.

მუხლი 10
1. სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების მოქმედების ვადა არის ერთი წელი, გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც ამ მუხლით გათვალისწინებულია ასეთი ხელშეკრულების მოქმედების სხვა ვადები.
სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულება გაგრძელდება მომდევნო წლით, თუ დამზღვევმა არ შეატყობინა მზღვეველს მის განახლებაზე უარის თქმის შესახებ ამ ხელშეკრულების ვადის გასვლამდე არაუგვიანეს ორი თვისა. სავალდებულო დაზღვევის გახანგრძლივებული ხელშეკრულების მოქმედება არ წყდება დაზღვეულის მიერ მომავალი წლის სადაზღვევო პრემიის არაუმეტეს 30 დღით დაგვიანების შემთხვევაში. სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების გაგრძელებისას სადაზღვევო პრემია მოქმედების ახალი ვადით გადაიხდება მისი გადახდის დროს მოქმედი სადაზღვევო ტარიფების შესაბამისად.
2. უცხო სახელმწიფოებში რეგისტრირებული და რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე დროებით გამოყენებული სატრანსპორტო საშუალებების მფლობელები დებენ სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებებს ასეთი მანქანების დროებითი გამოყენების მთელი პერიოდის განმავლობაში, მაგრამ არანაკლებ 15 დღისა.
3. სატრანსპორტო საშუალების შეძენისას (შეძენა, მემკვიდრეობა, ჩუქება და ა.შ.) მის მფლობელს უფლება აქვს დადოს სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულება სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციის ადგილამდე მგზავრობის ვადით. ამასთან, სატრანსპორტო საშუალების მფლობელი ვალდებულია ამ მუხლის პირველი პუნქტის დებულებების შესაბამისად დადოს სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულება მის რეგისტრაციამდე ერთი წლით ადრე.

მუხლი 11
1. თუ დამზღვევი ავტოსაგზაო შემთხვევის მონაწილეა, იგი ვალდებულია მათი მოთხოვნით აცნობოს აღნიშნული შემთხვევის სხვა მონაწილეებს ინფორმაცია სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების შესახებ, რომლითაც დაზღვეულია ამ სატრანსპორტო საშუალების მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობა.
ამ პუნქტით გათვალისწინებული ვალდებულება დაეკისრება აგრეთვე მძღოლს, რომელიც მართავს სატრანსპორტო საშუალებას დამზღვევის არყოფნისას.
2. მზღვეველი ვალდებულია, სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით დადგენილ ვადაში და ამ ხელშეკრულებით განსაზღვრული წესით აცნობოს მზღვეველს სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებისას მიყენებული ზიანის შემთხვევები, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს დაზღვეულის სამოქალაქო პასუხისმგებლობა.
ამავდროულად, დაზღვეულმა, სანამ დაზარალებულთა მოთხოვნებს დააკმაყოფილებს მათთვის მიყენებული ზიანის ანაზღაურების თაობაზე, უნდა გააფრთხილოს მზღვეველი ამის შესახებ და იმოქმედოს მისი მითითებების შესაბამისად, ხოლო თუ პრეტენზია წამოიჭრება დაზღვეულის მიმართ, ჩაერთოს მზღვეველზე. მზღვეველი საქმეში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მზღვეველს უფლება აქვს დააყენოს დაზღვევის გადახდის მოთხოვნაზე ის პროტესტი, რაც მას ჰქონდა მიყენებული ზიანის ანაზღაურების მოთხოვნის მიმართ.
3. თუ დაზარალებული აპირებს სადაზღვევო შემწეობის უფლების გამოყენებას, იგი ვალდებულია რაც შეიძლება მალე აცნობოს მზღვეველს სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის შესახებ.
4. ამ ფედერალური კანონის დებულებები, რომლებიც ეხება მსხვერპლს, ასევე ვრცელდება იმ პირებზე, რომლებმაც ზიანი მიაყენეს მარჩენალის გარდაცვალების შედეგად, დაზარალებულთა მემკვიდრეებს და სხვა პირებს, რომლებსაც სამოქალაქო კანონმდებლობის შესაბამისად აქვთ ზიანის ანაზღაურების უფლება. მათ გამოწვეული სხვა პირების მიერ სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენებისას.

მუხლი 12. სადაზღვევო ანაზღაურების ოდენობის განსაზღვრა
1. მსხვერპლის დაზღვევის ოდენობა მის სიცოცხლეს ან ჯანმრთელობას მიყენებული ზიანის ანაზღაურების მიზნით გამოითვლება მზღვეველის მიერ რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 59-ე თავის წესების შესაბამისად. დაზარალებული ვალდებულია მზღვეველს მიაწოდოს ყველა დოკუმენტი და მტკიცებულება, ასევე მიაწოდოს ყველა ცნობილი ინფორმაცია, რომელიც ადასტურებს დაზარალებულის სიცოცხლეს ან ჯანმრთელობას მიყენებული ზიანის ოდენობასა და ბუნებას.
2. საკუთრების ზიანის მიყენებისას დაზარალებული, რომელიც აპირებს სადაზღვევო გადასახადის უფლების გამოყენებას, ვალდებულია დაზიანებული ქონება ან მისი ნაშთები წარუდგინოს მზღვეველს შესამოწმებლად და დაზუსტების მიზნით დამოუკიდებელი ექსპერტიზის (შეფასების) ორგანიზებას. ზიანის გარემოებები და განსაზღვროს კომპენსაციას დაქვემდებარებული ზარალის ოდენობა.
თუ დაზარალებულის მიერ წარმოდგენილი დაზიანებული ქონების ან მისი ნაშთების შემოწმება და დამოუკიდებელი ექსპერტიზა (შეფასება) არ იძლევა საიმედოდ დადგინდეს სადაზღვევო შემთხვევის არსებობა და სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით ანაზღაურებას დაქვემდებარებული ზარალის ოდენობა, დაზუსტების მიზნით. ამ გარემოებებში, მზღვეველს უფლება აქვს შეამოწმოს დაზღვეულის მანქანა, რომლის გამოყენებისას დაზარალებულს ზიანი მიადგა და (ან) მოაწყოს დამოუკიდებელი ექსპერტიზა ამ მანქანასთან დაკავშირებით. დამზღვევი ვალდებულია მზღვეველის მოთხოვნით წარმოადგინოს ეს ავტომობილი სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით დადგენილი წესით.
3. მზღვეველი ვალდებულია დაზარალებულის შესაბამისი განცხადების დღიდან არაუმეტეს ხუთი სამუშაო დღის ვადაში შეამოწმოს დაზიანებული ქონება და მოაწყოს მისი დამოუკიდებელი ექსპერტიზა (შეფასება), გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც მზღვეველი არ არის შეთანხმებული სხვა ვადაში. მსხვერპლი.
იმ შემთხვევაში, თუ ზიანის ხასიათი ან დაზიანებული ქონების მახასიათებლები გამორიცხავს მის შესამოწმებლად წარდგენას და დამოუკიდებელი ექსპერტიზის (შეფასების) ორგანიზებას მზღვეველისა და (ან) ექსპერტის ადგილზე (მაგალითად, ავტომობილის დაზიანება), საგზაო მოძრაობაში მისი მონაწილეობის გამოკლებით, აღნიშნული ინსპექტირება და დამოუკიდებელი ექსპერტიზა (შეფასება) ტარდება დაზიანებული ქონების ადგილზე ამ პუნქტით დადგენილ ვადაში.
სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულება შეიძლება ითვალისწინებდეს სხვა პერიოდებს, რომლებშიც მზღვეველი ვალდებულია ჩამოვიდეს დაზიანებული ქონების დათვალიერებისა და დამოუკიდებელი ექსპერტიზის (შეფასების) ორგანიზების მიზნით, მათი ქცევის ტერიტორიული თავისებურებების გათვალისწინებით ძნელად მისადგომ, შორეულ ან მწირად. დასახლებული ადგილები.
4. თუ ამ მუხლის მე-3 პუნქტით დადგენილ ვადაში მზღვეველმა არ შეამოწმა დაზიანებული ქონება და (ან) არ მოაწყო დამოუკიდებელი ექსპერტიზა (შეფასება), დაზარალებულს უფლება აქვს დამოუკიდებლად მიმართოს ასეთ ექსპერტიზას (შეფასებას). ) დაზიანებული ქონების მზღვეველისათვის შესამოწმებლად წარდგენის გარეშე.
5. დამოუკიდებელი ექსპერტიზის (შეფასების) ღირებულება, რომლის საფუძველზეც განხორციელდა სადაზღვევო გადახდა, შედის მზღვეველის მიერ სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით ანაზღაურებას დაქვემდებარებული ზარალის შემადგენლობაში.
6. მზღვეველს უფლება აქვს უარი თქვას დაზარალებულზე სადაზღვევო ანაზღაურებაზე ან მის ნაწილზე, თუ დაზიანებული ქონების შეკეთება ან ნარჩენების განკარგვა განხორციელდა ქ. ამ მუხლის მოთხოვნების შესაბამისად, არ იძლევა საიმედოდ დადგინდეს სადაზღვევო შემთხვევის არსებობა და სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით ანაზღაურებას დაქვემდებარებული ზარალის ოდენობა.
7. სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის გარემოებების გარკვევის, სატრანსპორტო საშუალების დაზიანებისა და მათი გამომწვევი მიზეზების, ტექნოლოგიის, მეთოდებისა და მისი შეკეთების ღირებულების დადგენის მიზნით, ტარდება ავტომობილის დამოუკიდებელი ტექნიკური ექსპერტიზა.
სატრანსპორტო საშუალების დამოუკიდებელი ტექნიკური შემოწმების ჩატარების წესებს, მოთხოვნებს ექსპერტი ტექნიკოსებისთვის, მათ შორის, მათი პროფესიული სერტიფიცირების პირობებსა და პროცედურებს და ექსპერტ-ტექნიკოსთა სახელმწიფო რეესტრის წარმოებას, ამტკიცებს რუსეთის ფედერაციის მთავრობა ან დადგენილი წესით. მის მიერ.

მუხლი 13. დაზღვევის გადახდა
1. დაზარალებულს უფლება აქვს უშუალოდ მზღვეველს წარუდგინოს მოთხოვნა მის სიცოცხლეს, ჯანმრთელობას ან ქონებას მიყენებული ზიანის ანაზღაურების თაობაზე სადაზღვევო თანხის ფარგლებში. დაზარალებულის განცხადება, რომელიც შეიცავს პრეტენზიას სადაზღვევო ანაზღაურების შესახებ, თანდართული დოკუმენტებით სადაზღვევო შემთხვევის დადგომისა და ანაზღაურებადი ზიანის ოდენობის შესახებ, ეგზავნება მზღვეველს მზღვეველის ან მისი უფლებამოსილი წარმომადგენლის ადგილას. მზღვეველის მიერ, განიხილოს დაზარალებულის მითითებული პრეტენზიები და განახორციელოს სადაზღვევო გადახდა.
სადაზღვევო პოლისში უნდა იყოს მითითებული მზღვეველის, აგრეთვე რუსეთის ფედერაციის შემადგენელ სუბიექტებში მისი ყველა წარმომადგენლის მდებარეობა და საფოსტო მისამართი, მათთან კომუნიკაციის საშუალებები და ინფორმაცია მათი სამუშაო საათების შესახებ.
2. მზღვეველი დაზარალებულის განცხადებას და მასზე დართულ საბუთებს განიხილავს მათი მიღებიდან 15 დღის ვადაში. დადგენილ ვადაში მზღვეველი ვალდებულია დაზარალებულს გადაუხადოს სადაზღვევო გადახდა ან გაუგზავნოს დასაბუთებული უარი.
ანაზღაურებადი ზიანის ოდენობის სრულად დადგენამდე მზღვეველს უფლება აქვს დაზარალებულის მოთხოვნით განახორციელოს სადაზღვევო გადახდის ნაწილი აღნიშნული ზიანის რეალურად განსაზღვრული ნაწილის შესაბამისი.
დაზარალებულთან შეთანხმებით და სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით გათვალისწინებული პირობებით მზღვეველს უფლება აქვს სადაზღვევო გადასახადის ხარჯზე მოაწყოს და გადაიხადოს დაზიანებული ქონების შეკეთება.
3. თუ სადაზღვევო შემთხვევის დადგომისას სადაზღვევო გადახდა უნდა მოხდეს რამდენიმე დაზარალებულზე და მათი პრეტენზიების ოდენობა მზღვეველს წარედგინა ამ სადაზღვევო შემთხვევისთვის პირველი სადაზღვევო გადახდის დღეს აღემატება სავალდებულო დაზღვევის სადაზღვევო თანხას ( ამ ფედერალური კანონის მე-7 მუხლით), სადაზღვევო ანაზღაურება ხდება დაზღვეული თანხის თანაფარდობით დაზარალებულთა ხსენებულ პრეტენზიებთან.
4. მზღვეველი თავისუფლდება სადაზღვევო გადახდის ვალდებულებისაგან კანონით და (ან) სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში.

მუხლი 14. მზღვეველის მიმართვის უფლება
მზღვეველს უფლება აქვს ზიანის მიყენებული პირის (დაზღვეულის, სხვა პირის, რომლის პასუხისმგებლობის რისკი დაზღვეულია სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით) მიმართ წარმოადგინოს საჩივარი მზღვეველის მიერ გადახდილი სადაზღვევო გადახდის ოდენობით, თუ:
აღნიშნული პირის განზრახვის შედეგად ზიანი მიაყენა დაზარალებულის სიცოცხლეს ან ჯანმრთელობას;
ზიანი მიაყენა მითითებულმა პირმა ნასვამ მდგომარეობაში მართვისას (ალკოჰოლური, ნარკოტიკული ან სხვა);
მითითებულ პირს არ ქონდა უფლება მართოს სატრანსპორტო საშუალება, რომლის გამოყენებისას მათ ზიანი მიაყენეს;
აღნიშნული პირი ავტოსაგზაო შემთხვევის ადგილიდან მიიმალა;
აღნიშნული პირი არ შედის სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებაში, როგორც სატრანსპორტო საშუალების მართვაზე დაშვებული პირი (სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების დადებისას იმ პირობით, რომ ავტომობილით სარგებლობენ მხოლოდ სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებაში მითითებული მძღოლები);
სადაზღვევო შემთხვევა მოხდა, როდესაც აღნიშნული პირი იყენებდა სატრანსპორტო საშუალებებს სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით გათვალისწინებულ პერიოდში (სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების გაფორმებისას იმ პირობით, რომ მანქანა გამოიყენებოდა სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით გათვალისწინებულ პერიოდში).
ამასთან, მზღვეველი უფლებამოსილია აღნიშნული პირისგან მოითხოვოს სადაზღვევო შემთხვევის განხილვისას გაწეული ხარჯების ანაზღაურება.

მუხლი 15. სავალდებულო დაზღვევის განხორციელების წესი
1. სავალდებულო დაზღვევას ახორციელებენ ავტომობილის მფლობელები მზღვეველებთან სავალდებულო სადაზღვევო ხელშეკრულებების გაფორმებით.
სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებებში მითითებულია მანქანები, რომელთა მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობა დაზღვეულია.
2. სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით დაზღვეულია თავად დამზღვევის, სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებაში დასახელებული სატრანსპორტო საშუალების სხვა მფლობელის, აგრეთვე სატრანსპორტო საშუალების კანონიერ საფუძველზე მოსარგებლე სხვა მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის რისკი.
3. მზღვეველი სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების დადებისას დამზღვევს წარუდგენს სადაზღვევო პოლისს და სახელმწიფო სტანდარტის სპეციალურ ნიშანს.
სავალდებულო დაზღვევის განხორციელების დამადასტურებელი დოკუმენტი არის სადაზღვევო პოლისი.
4. სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების შეწყვეტისას მზღვეველი აწვდის დამზღვევს ინფორმაციას მომხდარი სადაზღვევო შემთხვევების რაოდენობისა და ხასიათის, განხორციელებული სადაზღვევო გადახდების და მომავალი სადაზღვევო გადახდების შესახებ, დაზღვევის ხანგრძლივობის შესახებ, ქ. დაზარალებულთა განხილული და გადაუჭრელი მოთხოვნები სადაზღვევო გადასახდელებზე და სხვა ინფორმაცია დაზღვევის შესახებ მითითებული ხელშეკრულების მოქმედების პერიოდში (შემდგომში - ინფორმაცია დაზღვევის შესახებ). დაზღვევის შესახებ ინფორმაციას მზღვეველები აწვდიან წერილობით და უფასოდ.
5. დაზღვევის შესახებ ინფორმაციას ავტომობილის მფლობელი აწვდის მზღვეველს შემდგომ პერიოდებში სავალდებულო დაზღვევის განხორციელებისას და მხედველობაში მიიღება სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით სადაზღვევო პრემიის გაანგარიშებისას გამოყენებული სადაზღვევო განაკვეთების კოეფიციენტების დადგენისას. .
6. რუსეთის ფედერაციის მთავრობა ადგენს სავალდებულო დაზღვევის სადაზღვევო პოლისის ფორმას, სახელმწიფო ნიმუშის სპეციალური ნიშნის ფორმას და ავტომობილზე მისი განთავსების წესს, აგრეთვე დოკუმენტის ფორმას, რომელიც შეიცავს ინფორმაციას ამის შესახებ. დაზღვევა.

მუხლი 16. სატრანსპორტო საშუალებების შეზღუდული სარგებლობის სავალდებულო დაზღვევა
1. მოქალაქეებს უფლება აქვთ დადონ სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებები მათ კუთვნილი სატრანსპორტო საშუალებების შეზღუდული გამოყენების გათვალისწინებით. სატრანსპორტო საშუალების შეზღუდული სარგებლობა აღიარებულია, როგორც მისი მართვა მხოლოდ დამზღვევის მიერ მითითებული მძღოლების მიერ და (ან) ავტომობილის სეზონური გამოყენება (კალენდარული წლის განსაზღვრული კონტრაქტებით განსაზღვრული ექვსი ან მეტი თვის განმავლობაში).
სატრანსპორტო საშუალების მფლობელს უფლება აქვს წერილობით აცნობოს მზღვეველს ეს გარემოებები სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების დადებისას. ამ შემთხვევაში, სადაზღვევო პრემია სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით, რომელიც ითვალისწინებს სატრანსპორტო საშუალების შეზღუდულ გამოყენებას, განისაზღვრება სადაზღვევო ტარიფებით გათვალისწინებული კოეფიციენტების გამოყენებით და მძღოლების მართვის გამოცდილების, ასაკისა და სხვა პირადი მონაცემების გათვალისწინებით. დაშვებულია სატრანსპორტო საშუალების მართვაში და (ან) სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით გათვალისწინებული მისი გამოყენების სადაზღვევო პერიოდი (ამ ფედერალური კანონის მე-9 მუხლის მე-2 პუნქტი).
2. სავალდებულო დაზღვევის განხორციელებისას, სატრანსპორტო საშუალების შეზღუდული სარგებლობის გათვალისწინებით, სადაზღვევო პოლისში მიეთითება სატრანსპორტო საშუალების მართვაზე დაშვებული მძღოლები, მათ შორის შესაბამისი მინდობილობის საფუძველზე და (ან) მისი მოქმედების ვადა. სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით გათვალისწინებული სარგებლობა.
3. სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების მოქმედების პერიოდში, რომელიც ითვალისწინებს სატრანსპორტო საშუალების შეზღუდულ გამოყენებას, დამზღვევი ვალდებულია დაუყოვნებლივ წერილობით აცნობოს მზღვეველს სატრანსპორტო საშუალების კონტროლის გადაცემის შესახებ იმ მძღოლებისთვის, რომლებიც არ არიან მითითებული. სადაზღვევო პოლისი, რომელიც უფლებამოსილია სატრანსპორტო საშუალების მართვაზე და (ან) მისი გამოყენების პერიოდის გაზრდის შესახებ სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით განსაზღვრულ პერიოდზე. ასეთი შეტყობინების მიღებისთანავე მზღვეველი ატარებს შესაბამის ცვლილებებს სადაზღვევო პოლისში. ამასთან, მზღვეველს უფლება აქვს მოითხოვოს დამატებითი სადაზღვევო პრემიის გადახდა სავალდებულო დაზღვევის სადაზღვევო განაკვეთების შესაბამისად რისკის ზრდის პროპორციულად.

მუხლი 17. სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით სადაზღვევო პრემიის ანაზღაურება
1. შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებს, რომლებმაც მიიღეს ტრანსპორტი მოსახლეობის სოციალური დაცვის ორგანოების მეშვეობით, ეძლევათ კომპენსაცია მათ მიერ სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით გადახდილი სადაზღვევო პრემიის 50 პროცენტის ოდენობით. ეს შეღავათი ექვემდებარება იმ პირობას, რომ მანქანა გამოიყენებს უფლებამოსილ პირს და არაუმეტეს ერთი სხვა მძღოლის მიერ.
სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით დაზღვევის პრემიის ანაზღაურება იხდის რუსეთის ფედერაციის მთავრობის მიერ დადგენილი წესით სოციალური დახმარებისთვის ფედერალური ბიუჯეტით გათვალისწინებული სახსრების ხარჯზე.
2. რუსეთის ფედერაციის სუბიექტების სახელმწიფო ხელისუფლების ორგანოებსა და ადგილობრივი თვითმმართველობის ორგანოებს უფლება აქვთ სხვა კატეგორიის მოქალაქეებისთვის დააწესონ სადაზღვევო პრემიების სრული ან ნაწილობრივი კომპენსაცია სავალდებულო სადაზღვევო ხელშეკრულებით. დაფინანსების წყაროები და ამ კომპენსაციების გაცემის წესი განისაზღვრება რუსეთის ფედერაციის შემადგენელი სუბიექტების მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტებისა და ადგილობრივი ხელისუფლების მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტების შესაბამისად.

თავი III. კომპენსაციის გადახდა მსხვერპლთა სიცოცხლესა თუ ჯანმრთელობაზე მიყენებული ზიანის კომპენსაციის მიზნით

მუხლი 18. კომპენსაციის მიღების უფლება
1. დაზარალებულის სიცოცხლის ან ჯანმრთელობისთვის მიყენებული ზიანის ანაზღაურების საკომპენსაციო გადახდა ხდება იმ შემთხვევებში, როდესაც სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით დაზღვევის გადახდა შეუძლებელია იმის გამო:
ა) მზღვეველის მიმართ ფედერალური კანონით გათვალისწინებული გაკოტრების პროცედურის შესახებ;
ბ) დაზარალებულისთვის მიყენებულ ზიანს პასუხისმგებელი პირის გაურკვევლობა;
გ) სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების არარსებობა, რომლითაც დაზღვეულია ზიანის მიმყენებელი პირის სამოქალაქო პასუხისმგებლობა, ამ ფედერალური კანონით დადგენილი სადაზღვევო ვალდებულების შეუსრულებლობის გამო, თუ ამავდროულად დაზარალებულის მოთხოვნა მიყენებული ზიანის ანაზღაურება არ დაკმაყოფილდა, მიუხედავად დაზარალებულის მიერ რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით გათვალისწინებული დებულებების განხორციელების ქმედებებისა მის კუთვნილი კომპენსაციის აღდგენის შესახებ.
2. რუსეთის ფედერაციის მოქალაქეებს, აგრეთვე რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე მუდმივად მცხოვრებ უცხოელ მოქალაქეებს და მოქალაქეობის არმქონე პირებს უფლება აქვთ მიიღონ კომპენსაცია ამ მუხლის პირველი პუნქტით გათვალისწინებულ შემთხვევებში.
რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე დროებით მყოფი უცხო სახელმწიფოს მოქალაქეებს უფლება აქვთ მიიღონ აღნიშნული კომპენსაცია, თუ ამ უცხო ქვეყნის კანონმდებლობის შესაბამისად, მსგავსი უფლება მიენიჭება რუსეთის ფედერაციის მოქალაქეებს.
3. სარჩელი დაზარალებულთა მოთხოვნებზე კომპენსაციის გადახდის განხორციელების შესახებ შეიძლება შეტანილ იქნეს ორი წლის ვადაში.

მუხლი 19. საკომპენსაციო გადახდების განხორციელება
1. დაზარალებულთა მოთხოვნით კომპენსაციის გადახდას ახორციელებს დამზღვევის პროფესიული ასოციაცია, რომელიც მოქმედებს შემადგენელი დოკუმენტების საფუძველზე და ამ ფედერალური კანონის შესაბამისად.
დაზარალებულთა პრეტენზიების განხილვა კომპენსაციის გადახდაზე, კომპენსაციის განხორციელება და ამ ფედერალური კანონის მე-20 მუხლით გათვალისწინებული მოთხოვნის უფლებების განხორციელება შეიძლება განხორციელდეს პროფესიული ასოციაციის ხარჯზე მოქმედი მზღვეველების მიერ. მასთან დადებული ხელშეკრულებები.
2. ანალოგიით, რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით დადგენილი წესები სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით ბენეფიციარსა და მზღვეველს შორის ურთიერთობისთვის ვრცელდება დაზარალებულ მხარესა და მზღვეველთა პროფესიულ ასოციაციას შორის კომპენსაციის გადახდის თაობაზე. შესაბამისი დებულებები გამოიყენება იმდენად, რამდენადაც სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული ფედერალური კანონით და არ გამომდინარეობს ასეთი ურთიერთობების არსიდან.
ამავდროულად, მითითებული კომპენსაციის გადახდები მცირდება მზღვეველის და (ან) მიყენებული ზიანისათვის პასუხისმგებელი პირის მიერ ნაწილობრივი ანაზღაურების ოდენობის ტოლი ოდენობით.

მუხლი 20. საკომპენსაციო გადასახდელების თანხების შეგროვება
1. ამ ფედერალური კანონის მე-18 მუხლის 1-ლი პუნქტის „ბ“ და „გ“ ქვეპუნქტების შესაბამისად დაზარალებულისთვის გადახდილი კომპენსაციის ოდენობა ანაზღაურდება მზღვეველთა პროფესიული ასოციაციის მოთხოვნის საფუძველზე. დაზარალებულისთვის მიყენებულ ზიანს პასუხისმგებელი პირი.
მზღვეველთა პროფესიული ასოციაცია ასევე უფლებამოსილია აღნიშნული პირისგან მოითხოვოს კომპენსაციის ანაზღაურების თაობაზე დაზარალებულის მოთხოვნის განხილვისას გაწეული ხარჯების ანაზღაურება.
2. დაზარალებულისთვის ამ ფედერალური კანონის მე-18 მუხლის პირველი პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის შესაბამისად გადახდილი კომპენსაციის ოდენობის ფარგლებში გადის სავალდებულო დაზღვევის დაზღვევის მოთხოვნის უფლება, რომელიც დაზარალებულს აქვს მზღვეველთან. მზღვეველთა პროფესიულ ასოციაციას.

თავი IV. მზღვეველები

მუხლი 21. მზღვეველები
1. მზღვეველს უნდა ჰყავდეს წარმომადგენელი რუსეთის ფედერაციის თითოეულ სუბიექტში, რომელიც უფლებამოსილია განიხილოს დაზარალებულთა მოთხოვნები სადაზღვევო გადასახდელებთან დაკავშირებით და განახორციელოს სადაზღვევო გადახდა.
2. მზღვეველები უნდა იყვნენ ამ ფედერალური კანონის შესაბამისად მოქმედი მზღვეველთა პროფესიული ასოციაციის წევრები.
3. სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის განხორციელების ნებართვაზე (ლიცენზიაზე) განმცხადებელი სადაზღვევო ორგანიზაციისთვის აუცილებელი მოთხოვნაა, რომ ამ სადაზღვევო ორგანიზაციას ჰქონდეს ავტომობილის დაზღვევის ოპერაციების განხორციელების ან მათი მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის მინიმუმ ორწლიანი გამოცდილება. .
მზღვეველები და მათი წარმომადგენლები უნდა განთავსდნენ თავიანთი ფუნქციების შესასრულებლად ადაპტირებულ შენობაში.

მუხლი 22
1. სავალდებულო სადაზღვევო კონტრაქტების გაფორმების ორგანიზება და კონკრეტული მზღვეველების მომსახურების სავალდებულო დაზღვევის რეკლამების განთავსება რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო ორგანოების, რუსეთის შემადგენელი ერთეულების სახელმწიფო ორგანოების მიერ ოკუპირებულ შენობებსა და ტერიტორიებზე. ფედერაცია და ადგილობრივი თვითმმართველობები აკრძალულია.
2. თუ სავალდებულო დაზღვევისას სხვაობა მზღვეველის შემოსავალსა და ხარჯს შორის აღემატება მითითებული შემოსავლის 5 პროცენტს, ჭარბი თანხა მზღვეველის მიერ მიმართავს სადაზღვევო რეზერვის შესაქმნელად. შემდგომ წლებში დაზღვევის გადახდის ხარჯები.
3. სავალდებულო დაზღვევის განხორციელებისას მზღვეველები ქმნიან:
მსხვერპლთა მიმართ გაკოტრების საქმის წარმოების შემთხვევაში მზღვეველთა ვალდებულებების შესრულების გამო დაზარალებულთათვის კომპენსაციის გადახდების ფინანსური უზრუნველყოფის რეზერვი (საგარანტიო რეზერვი);
ამ ფედერალური კანონის მე-18 მუხლის პირველი პუნქტის „ბ“ და „გ“ ქვეპუნქტების შესაბამისად განხორციელებული კომპენსაციის გადახდების ფინანსური მხარდაჭერის რეზერვი (რეზერვი მიმდინარე კომპენსაციის გადასახდელებისთვის).
გარანტიების რეზერვში გამოქვითვების ოდენობა და მიმდინარე კომპენსაციის გადახდების რეზერვი დგინდება სადაზღვევო განაკვეთების სტრუქტურის შესაბამისად.

მუხლი 23. მზღვეველის შეცვლა
1. მზღვეველის ჩანაცვლება სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებებით შეიძლება განხორციელდეს ამ მზღვეველის მიერ სხვა მზღვეველთან დადებული ხელშეკრულების საფუძველზე.
2. მზღვეველის შეცვლა დასაშვებია დაზღვეულის თანხმობით სავალდებულო სადაზღვევო ხელშეკრულებებით, რომლითაც ვალდებულებები გადაეცემა სხვა მზღვეველს და სადაზღვევო საქმიანობის ზედამხედველობის ფედერალურ აღმასრულებელ ორგანოს. გარდა ამისა, საჭიროა მსხვერპლთა თანხმობა, რომელიც მოითხოვს სადაზღვევო გადასახადს სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით, რომლის ვალდებულებები გადაეცემა სხვა მზღვეველს.
3. მზღვეველებს და დაზარალებულ მხარეებს წერილობით სთხოვენ შეთანხმდნენ მზღვეველის შეცვლაზე მზღვეველის მიერ, რომელიც იღებს ვალდებულებებს სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებებით. დამზღვევებს და მსხვერპლს უფლება აქვთ დაეთანხმონ მზღვეველის შეცვლას, უარი თქვან მასზე, ასევე დაზღვეულებს უფლება აქვთ უარი თქვან სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების გაგრძელებაზე, მაშინაც კი, თუ ხელშეკრულებით გათვალისწინებული ვადა აქვს მის განახლებაზე უარის თქმას. უკვე ამოიწურა.
დამზღვევებმა და დაზარალებულებმა უნდა აცნობონ მზღვეველს, რომელიც გადასცემს სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით ნაკისრ ვალდებულებებს ან წერილობით იღებს მათ გადაწყვეტილებას.
მზღვეველის შეცვლაზე თანხმობის მოთხოვნისას დამზღვევის მფლობელს და დაზარალებულს უნდა განემარტოს მათი უფლებები, უარი თქვან მზღვეველის შეცვლაზე და გააგრძელონ სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულება.
4. სადაზღვევო საქმიანობის ზედამხედველობის ფედერალურ აღმასრულებელ ორგანოს უფლება აქვს უარი თქვას მზღვეველის შეცვლაზე შემდეგ შემთხვევებში, თუ:
მზღვეველის მიერ მასზე გადაცემული ვალდებულებების მიღება სავალდებულო სადაზღვევო ხელშეკრულებებით იწვევს რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის შესაბამისად დადგენილი მოთხოვნების დარღვევას მზღვეველთა გადახდისუნარიანობის გარანტიების შესახებ;
მზღვეველს, რომელიც იღებს ვალდებულებებს სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებებით, არ აქვს ლიცენზია სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის განხორციელების შესახებ;
მზღვეველის შეცვლის პირობები და პროცედურა არ აკმაყოფილებს რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის მოთხოვნებს.

თავი V. მზღვეველთა პროფესიული გაერთიანება

მუხლი 24. მზღვეველთა პროფესიული გაერთიანება
1. მზღვეველთა პროფესიული ასოციაცია არის არაკომერციული ორგანიზაცია, რომელიც წარმოადგენს ერთ რუსულ პროფესიულ ასოციაციას, რომელიც დაფუძნებულია მზღვეველთა სავალდებულო წევრობის პრინციპზე და მოქმედებს მათი ურთიერთქმედების უზრუნველსაყოფად და პროფესიული საქმიანობის წესების ფორმირების მიზნით. სავალდებულო დაზღვევა.
2. სადაზღვევო საქმიანობის ზედამხედველობის მიზნით ფედერალური აღმასრულებელი ორგანოს თანხმობით იქმნება მზღვეველთა პროფესიული ასოციაცია.
მზღვეველთა პროფესიული ასოციაცია იქმნება და მოქმედებს რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის დებულებების შესაბამისად, რომლებიც გათვალისწინებულია ასოციაციების (კავშირების) მიმართ. ეს დებულებები გამოიყენება ამ ფედერალური კანონით დადგენილი მზღვეველთა პროფესიული ასოციაციის სტატუსის თავისებურებების გათვალისწინებით.
3. მზღვეველთა პროფესიული ასოციაცია ღიაა ახალი წევრებისთვის.
პროფესიული ასოციაციის შემადგენელი დოკუმენტები უნდა შეიცავდეს დებულებას პროფესიული ასოციაციის წევრების თანხმობის შესახებ სადაზღვევო კომპანიების შესვლის შესახებ, რომლებიც აკმაყოფილებენ იმ მოთხოვნებს, რომლებიც პროფესიული ასოციაციის შემადგენელი დოკუმენტების შესაბამისად ვრცელდება ასოციაციის წევრებზე. პროფესიული ასოციაცია.

მუხლი 25. მზღვეველთა პროფესიული გაერთიანების ფუნქციები და უფლებამოსილებები
1. მზღვეველთა პროფესიული ასოციაცია:
ა) უზრუნველყოფს მათი წევრების ურთიერთქმედებას მათ მიერ სავალდებულო დაზღვევის განხორციელებაში, შეიმუშავებს და ადგენს პროფესიული ასოციაციისა და მისი წევრებისთვის სავალდებულო პროფესიული საქმიანობის წესებს და აკონტროლებს მათ დაცვას;
ბ) წარმოადგენს და იცავს სახელმწიფო ორგანოებში, ადგილობრივ თვითმმართველობებში, სხვა ორგანოებსა და ორგანიზაციებში პროფესიული ასოციაციის წევრების მიერ სავალდებულო დაზღვევის განხორციელებასთან დაკავშირებულ ინტერესებს;
გ) გადაიხადოს მსხვერპლთა კომპენსაცია პროფესიული ასოციაციის შემადგენელი დოკუმენტებისა და ამ ფედერალური კანონის მოთხოვნების შესაბამისად, აგრეთვე განახორციელოს ამ ფედერალური კანონის მე-20 მუხლით გათვალისწინებული სარჩელის უფლებები;
დ) მიზნებისა და ამოცანების შესაბამისად ახორციელებს პროფესიული ასოციაციის შემადგენელი დოკუმენტებით გათვალისწინებულ სხვა ფუნქციებს.
2. მზღვეველთა პროფესიულ ასოციაციას უფლება აქვს:
შექმენით და გამოიყენეთ საინფორმაციო რესურსები, რომლებიც შეიცავს ინფორმაციას სავალდებულო დაზღვევის შესახებ, მათ შორის ინფორმაცია სავალდებულო სადაზღვევო კონტრაქტებისა და დაზღვეული მოვლენების შესახებ, დაზღვეულის მფლობელებისა და დაზარალებულების პერსონალური მონაცემები, რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით დადგენილი მოთხოვნების დაცვით შეზღუდული წვდომის ინფორმაციის დაცვის შესახებ. ;
სასამართლოში დაიცვას პროფესიული ასოციაციის წევრების ინტერესები, რომლებიც დაკავშირებულია მათ მიერ სავალდებულო დაზღვევის განხორციელებასთან;
განახორციელოს მისთვის დაკისრებული ფუნქციები რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის შესაბამისად, ამ ფედერალური კანონის განხორციელებისთვის ინფორმაციის, ორგანიზაციული და ტექნიკური მხარდაჭერისთვის, მათ შორის პროფესიული ასოციაციის წევრების საქმიანობასთან დაკავშირებული ფუნქციები საერთაშორისო სისტემების ფარგლებში. ავტომობილის მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევა, რომელსაც რუსეთის ფედერაცია.
მზღვეველთა პროფესიულ გაერთიანებას უფლება აქვს განახორციელოს მისი შემადგენელი დოკუმენტებით გათვალისწინებული სხვა საქმიანობა ამ ფედერალური კანონით განსაზღვრული მიზნების შესაბამისად.
პროფესიულ ასოციაციას შეუძლია განახორციელოს კომერციული საქმიანობა მხოლოდ იმდენად, რამდენადაც იგი ემსახურება იმ მიზნების მიღწევას, რისთვისაც შეიქმნა და შეესაბამება ამ მიზნებს.

მუხლი 26. პროფესიული საქმიანობის წესი
1. მზღვეველთა პროფესიული ასოციაცია ადგენს წესებს, რომლებიც სავალდებულოა პროფესიული ასოციაციისა და მისი წევრებისთვის და შეიცავს მოთხოვნებს:
ა) პროფესიული ასოციაციის წევრების მიერ პროფესიული ასოციაციის სხვა წევრების მიერ დადებული სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებებით დაზარალებულთა პრეტენზიების დაზღვევის თაობაზე პრეტენზიების განხილვის პროცედურა და პირობები, ამ სადაზღვევო გადახდების განხორციელების წესი და პირობები;
ბ) პროფესიული ასოციაციის მსხვერპლთათვის კომპენსაციის გადახდის პროცედურა და პირობები, ამ პროფესიული ასოციაციის არასაკმარისი თანხების შემთხვევაში ამ მოთხოვნების დაკმაყოფილების წესი და პროფესიონალის ვალდებულებებზე პასუხისმგებლობის განაწილების პროცედურა. საკომპენსაციო გადახდების განხორციელებასთან დაკავშირებული გაერთიანება;
გ) პროფესიული ასოციაციის წევრების მიერ კომპენსაციის დაფინანსების პროცედურა, შესაბამისი სახსრების მიზნობრივი გამოყენების კონტროლის ღონისძიებები, პროფესიული ასოციაციის მიერ კომპენსაციის გადასახდელად განკუთვნილ სახსრებთან ოპერაციების ჩანაწერების წარმოების პროცედურა;
დ) შეზღუდული წვდომის ინფორმაციის შემცველი პროფესიული ასოციაციის საინფორმაციო რესურსების ფორმირება, აგრეთვე ამ საინფორმაციო რესურსების დაცვისა და მათი გამოყენების წესები;
ე) ახალი წევრების პროფესიულ ასოციაციაში შესვლისა და მისგან წევრების გაყვანის ან გარიცხვის წესი;
ვ) პროფესიული ასოციაციის ფორმირებისა და სახსრების ხარჯვის პირობები და წესი, გარდა კომპენსაციის დაფინანსებისა, მის წევრებს შორის შესაბამისი ხარჯების, გადახდების, მოსაკრებლებისა და შენატანების განაწილების პროცედურის ჩათვლით;
ზ) მოსამსახურეთა კვალიფიკაცია;
თ) დოკუმენტაციის, აღრიცხვისა და ანგარიშგების წესები;
ი) სავალდებულო დაზღვევასთან დაკავშირებული დაზღვეულთა და დაზარალებულთა უფლებების დაცვა, მათ შორის პროფესიული ასოციაციის წევრების ქმედებებზე მათი საჩივრების განხილვის პროცედურა;
კ) სავალდებულო დაზღვევის პროფესიული ასოციაციის წევრების საქმიანობის შემოწმების ჩატარების პროცედურები და მათი შესაბამისობა დადგენილ წესებთან, მათ შორის საკონტროლო ორგანოს შექმნისა და პროფესიული ასოციაციის სხვა წევრების ამ შემოწმების შედეგების გაცნობის პროცედურები. ასევე მოთხოვნები ასეთი შემოწმებისთვის ინფორმაციის ღიაობის უზრუნველსაყოფად;
ლ) სანქციები და სხვა ღონისძიებები პროფესიული ასოციაციის წევრებთან, მათ თანამდებობის პირებთან და თანამშრომლებთან მიმართებაში, ამგვარი სანქციების გამოყენებისა და აღრიცხვის წესს და სხვა ღონისძიებებს, აგრეთვე მათ განხორციელების მონიტორინგს;
მ) პროფესიული ასოციაციის წევრებს შორის დავის გადაწყვეტა, რომელიც წარმოიშვა, როდესაც პროფესიული ასოციაციის ერთ-ერთმა წევრმა განიხილა დაზარალებულთა პრეტენზიები და გადაიხადა სადაზღვევო გადასახადები პროფესიული ასოციაციის სხვა წევრის მიერ დადებული სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებებით, აგრეთვე პროფესიული ასოციაციის სხვა საკითხები. საქმიანობა სავალდებულო დაზღვევაში;
ნ) სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის საერთაშორისო სისტემების ფარგლებში პროფესიული ასოციაციისა და მისი წევრების საქმიანობასთან დაკავშირებული პროფესიული საქმიანობის წესებს და ამ სისტემების ფარგლებში დაწესებულ მოთხოვნებს;
ო) სავალდებულო დაზღვევაში პროფესიული საქმიანობის სხვა წესები, რომელთა დადგენა პროფესიული ასოციაციის კომპეტენციაშია მისი წევრების გადაწყვეტილებით.
ამ პუნქტის „ა“ – „ე“ ქვეპუნქტებით განსაზღვრულ მოთხოვნებს ადგენს და ცვლის პროფესიული ასოციაცია სადაზღვევო საქმიანობის ზედამხედველობის ფედერალურ აღმასრულებელ ორგანოსთან შეთანხმებით.
პროფესიული ასოციაცია ატყობინებს სადაზღვევო საქმიანობის ზედამხედველობის ფედერალურ აღმასრულებელ ორგანოს ამ პუნქტით გათვალისწინებული სხვა მოთხოვნების მიღებისა და ცვლილების შესახებ ამ ორგანოს მიერ დადგენილი წესით.
2. იმ შემთხვევაში, თუ მზღვეველთა პროფესიული ასოციაციის მიერ დადგენილი პროფესიული საქმიანობის წესები არღვევს სხვა პირთა უფლებებს, მათ შორის დაზარალებულებს, დაზღვეულებს, სადაზღვევო ორგანიზაციებს, რომლებიც არ არიან პროფესიული ასოციაციის წევრები, იმ პირებს, რომელთა უფლებები დაირღვა და სადაზღვევო საქმიანობის ზედამხედველობის ფედერალურ აღმასრულებელ ორგანოს უფლება აქვს შეიტანოს პრეტენზია ამ წესების ბათილად ცნობის ან მათში ცვლილებების შეტანის შესახებ.
პირებს, რომელთა უფლებებიც დაირღვა, უფლება აქვთ მოითხოვონ მზღვეველთა პროფესიული ასოციაციისგან მათთვის მიყენებული ზარალის ანაზღაურება.

მუხლი 27. პროფესიული ასოციაციის საკომპენსაციო გადახდების ვალდებულება
1. პროფესიული ასოციაციის შემადგენელი დოკუმენტებით უნდა დადგინდეს მისი ვალდებულება განახორციელოს ამ ფედერალური კანონით გათვალისწინებული კომპენსაცია, ხოლო პროფესიული ასოციაციის წევრებთან მიმართებაში მათი დამხმარე პასუხისმგებლობა პროფესიული ასოციაციის შესაბამის ვალდებულებებზე.
2. ამ ფედერალური კანონის მე-18 მუხლის პირველი პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებულ მსხვერპლთა მოთხოვნები კომპენსაციის გადახდის თაობაზე პროფესიული ასოციაცია აკმაყოფილებს პროფესიული ასოციაციის წევრების მიერ საგარანტიო რეზერვებიდან გამოგზავნილი სახსრების ხარჯზე (მე-3 პუნქტი. ამ ფედერალური კანონის 22-ე მუხლის), აგრეთვე პროფესიული ასოციაციის მიერ ამ ფედერალური კანონის მე-20 მუხლის მე-2 პუნქტით გათვალისწინებული მოთხოვნის უფლების განხორციელებით მიღებული სახსრები.
ამ ფედერალური კანონის მე-18 მუხლის 1-ლი პუნქტის „ბ“ და „გ“ ქვეპუნქტებით გათვალისწინებულ მსხვერპლთა პრეტენზიებს კომპენსაციის გადახდაზე აკმაყოფილებენ პროფესიული ასოციაცია პროფესიული ასოციაციის წევრების მიერ რეზერვიდან გამოგზავნილი სახსრების ხარჯზე. მიმდინარე საკომპენსაციო გადასახადები (ამ ფედერალური კანონის 22-ე მუხლის მე-3 პუნქტი), აგრეთვე პროფესიული ასოციაციის მიერ ამ ფედერალური კანონის მე-20 მუხლის 1-ლი პუნქტით გათვალისწინებული მოთხოვნის უფლების განხორციელებით მიღებული თანხები.
3. ამ მუხლის პირველი პუნქტის შესაბამისად დადგენილ შვილობილი პასუხისმგებლობა პროფესიული ასოციაციის წევრებს ეკისრებათ:
პროფესიული ასოციაციის ვალდებულებებზე ამ ფედერალური კანონის მე-18 მუხლის პირველი პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებული კომპენსაციის გადახდის კუთხით მათ მიერ შექმნილი საგარანტიო რეზერვების ფარგლებში;
პროფესიული ასოციაციის ვალდებულებებისთვის ამ ფედერალური კანონის მე-18 მუხლის პირველი პუნქტის „ბ“ და „გ“ ქვეპუნქტებით გათვალისწინებული კომპენსაციის გადახდის კუთხით, მათ მიერ შექმნილი მიმდინარე საკომპენსაციო გადასახდელების რეზერვების ფარგლებში.

მუხლი 28. მზღვეველთა პროფესიული ასოციაციის ქონება
1. მზღვეველთა პროფესიული ასოციაციის ქონება ყალიბდება:
პროფესიული ასოციაციის დამფუძნებლების მიერ პროფესიული ასოციაციის დამფუძნებელი შეთანხმების შესაბამისად გადაცემული ქონება;
შესვლის გადასახადები, საწევრო გადასახადები, მიზნობრივი შენატანები და სხვა სავალდებულო გადასახადები, რომლებსაც მისი წევრები უხდიან პროფესიულ ასოციაციას პროფესიული ასოციაციის წესების შესაბამისად;
ამ ფედერალური კანონის მე-20 მუხლით გათვალისწინებული საპრეტენზიო უფლებების განხორციელებით მიღებული სახსრები;
ნებაყოფლობითი შენატანები, სახსრები სხვა წყაროებიდან.
პროფესიული ასოციაციის ქონება შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ იმ მიზნებისთვის, რისთვისაც შეიქმნა პროფესიული ასოციაცია.
2. კომპენსაციის დაფინანსებისთვის განკუთვნილი სახსრები გამოიყოფა პროფესიული ასოციაციის სხვა ქონებისგან.
ამავდროულად, ამ ფედერალური კანონის მე-18 მუხლის 1-ლი პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებული საკომპენსაციო გადასახდელების დასაფინანსებლად განკუთვნილი სახსრები გამოყოფილია სხვა საფუძვლებით საკომპენსაციო გადახდების დასაფინანსებლად გამოყოფილი სახსრებისაგან.
საკომპენსაციო გადახდების დასაფინანსებლად განკუთვნილი სახსრები აისახება პროფესიული ასოციაციის ცალკეულ ბალანსებში და მათთვის ცალკე აღრიცხვა მიმდინარეობს. საკომპენსაციო გადახდების თითოეული განსაზღვრული სახეობის განხორციელებასთან დაკავშირებული აქტივობების ანგარიშსწორებისთვის პროფესიული ასოციაცია ხსნის ცალკე საბანკო ანგარიშს.
3. პროფესიული ასოციაციის დროებით თავისუფალი სახსრების ინვესტიცია ხორციელდება დივერსიფიკაციის, დაფარვის, მომგებიანობისა და ლიკვიდურობის პირობებით მხოლოდ ამ სახსრების შენარჩუნებისა და გაზრდის მიზნით.
პროფესიული ასოციაციის დროებით თავისუფალი სახსრების დაბანდების მიმართულებები განისაზღვრება პროფესიული ასოციაციის წევრთა საერთო კრების მიერ დამტკიცებული წლიური გეგმით.
4. სადაზღვევო საქმიანობის ზედამხედველობის ფედერალურ აღმასრულებელ ორგანოს შეუძლია დაადგინოს მოთხოვნები ამ ფედერალური კანონის მე-18 მუხლის პირველი პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებული საკომპენსაციო გადასახდელების დასაფინანსებლად და ინახება ა. პროფესიული ასოციაცია.
5. პროფესიული ასოციაციის მიერ ამ ფედერალური კანონის მე-20 მუხლით გათვალისწინებული საპრეტენზიო უფლებების განხორციელებიდან მიღებული სახსრები გამოიყენება კომპენსაციის გადასახდელების დასაფინანსებლად.
6. მზღვეველთა პროფესიული ასოციაციის ფინანსური საქმიანობა ექვემდებარება სავალდებულო ყოველწლიურ აუდიტს.
დამოუკიდებელი აუდიტორული ორგანიზაცია და ხელშეკრულების პირობები, რომელიც ვალდებულია დადოს მზღვეველთა პროფესიული ასოციაცია, ამტკიცებს პროფესიული ასოციაციის წევრთა საერთო კრებას.
7. პროფესიული ასოციაციის წლიური ანგარიში და წლიური ბალანსი პროფესიული ასოციაციის წევრთა საერთო კრების მიერ მათი დამტკიცების შემდეგ ექვემდებარება ყოველწლიურად გამოქვეყნებას.

მუხლი 29
მზღვეველთა პროფესიული ასოციაციის წევრების მიერ პროფესიულ ასოციაციაში შენატანების, შენატანების და სხვა სავალდებულო გადასახდელების გადახდის ოდენობასა და წესს ადგენს პროფესიული ასოციაციის წევრების საერთო კრება ამ ფედერალური კანონის, საქართველოს სხვა მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტების შესაბამისად. რუსეთის ფედერაცია და პროფესიული ასოციაციის შემადგენელი დოკუმენტები.

თავი VI. საბოლოო დებულებები

მუხლი 30. საინფორმაციო ურთიერთქმედება
1. რუსეთის ფედერაციის აღმასრულებელი ორგანოები, რუსეთის ფედერაციის შემადგენელი ერთეულების აღმასრულებელი ხელისუფლება, ადგილობრივი თვითმმართველობები, ორგანიზაციები და მოქალაქეები ვალდებულნი არიან, მზღვეველებისა და მათი პროფესიული ასოციაციების მოთხოვნით უფასოდ მიაწოდონ თავიანთი ინფორმაცია (კონფიდენციალური ინფორმაციის ჩათვლით). დაკავშირებული დაზღვევის შემთხვევებთან სავალდებულო დაზღვევით ან იმ მოვლენებთან, რამაც გამოიწვია დაზარალებულების მხრიდან კომპენსაციის გადახდაზე მოთხოვნა.
შინაგან საქმეთა ორგანოები ასევე აწვდიან მზღვეველებს, მათი მოთხოვნით, ინფორმაცია მანქანების რეგისტრაციის შესახებ, რომელთა მფლობელებთან ამ მზღვეველებმა დადეს სავალდებულო სადაზღვევო ხელშეკრულებები.
მზღვეველები და მათი პროფესიული ასოციაცია ვალდებულნი არიან დაიცვან რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით დადგენილი დაცვის რეჟიმები, მიღებული კონფიდენციალური ინფორმაციის დამუშავების რეჟიმი და მისი გამოყენების წესი, ხოლო მათი დარღვევის შემთხვევაში ეკისრებათ გათვალისწინებული პასუხისმგებლობა. რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით.
2. მზღვეველები ვალდებულნი არიან დადებული, გახანგრძლივებული, ძალადაკარგული და შეწყვეტილი სავალდებულო სადაზღვევო ხელშეკრულებების შესახებ ინფორმაცია მიაწოდონ შინაგან საქმეთა ორგანოებს.
ამ პუნქტით გათვალისწინებული ინფორმაციის მიწოდების წესს ადგენენ რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა ორგანოები სადაზღვევო საქმიანობის ზედამხედველობის ფედერალურ აღმასრულებელ ორგანოსთან შეთანხმებით.
3. სავალდებულო დაზღვევის შესახებ ინფორმაციის გაცვლისა და მის განხორციელებაზე კონტროლის ორგანიზების მიზნით იქმნება ავტომატური საინფორმაციო სისტემა, რომელიც შეიცავს ინფორმაციას სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებების, დაზღვეული მოვლენების, მანქანებისა და მათი მფლობელების შესახებ, სტატისტიკურ და სხვა ინფორმაციას სავალდებულო დაზღვევის შესახებ. მითითებულ ავტომატიზირებულ საინფორმაციო სისტემაში გენერირებული ინფორმაცია ეხება ფედერალურ საინფორმაციო რესურსებს.
ავტომატური საინფორმაციო სისტემის საინფორმაციო რესურსების გამოყენება უფასო და საჯაროა, გარდა იმ ინფორმაციისა, რომელიც წარმოადგენს შეზღუდული წვდომის ინფორმაციას ფედერალური კანონის შესაბამისად. შეზღუდული წვდომის ინფორმაციის გამოყენებას ახორციელებენ სახელმწიფო ორგანოები, მზღვეველები და მათი პროფესიული ასოციაციები, სხვა ორგანოები და ორგანიზაციები რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით დადგენილი მათი კომპეტენციის შესაბამისად და მის მიერ დადგენილი წესით.
საჯარო ხელისუფლების, მზღვეველების, სხვა პირების მიერ ავტომატური საინფორმაციო სისტემის საინფორმაციო რესურსების ფორმირებისთვის სავალდებულო წესით მოწოდებული ინფორმაციის სიები, მასში არსებული ინფორმაციის მომხმარებელთა მიწოდების პროცედურა, აგრეთვე ორგანოები და ორგანიზაციები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან შეგროვებასა და შეგროვებაზე. ამ საინფორმაციო რესურსების დამუშავება დამტკიცებულია რუსეთის ფედერაციის მთავრობის მიერ.

მუხლი 31. სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის საერთაშორისო სისტემები
რუსეთის ფედერაციის მთავრობას შეუძლია, რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით დადგენილი წესით, მიიღოს გადაწყვეტილებები რუსეთის ფედერაციის მონაწილეობის შესახებ ავტომობილის მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის საერთაშორისო სისტემებში. პირობები, რომლითაც, ამ საერთაშორისო სისტემების ფარგლებში, ხორციელდება რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე დროებით გამოყენებული მანქანების მფლობელების პასუხისმგებლობის დაზღვევა, არ უნდა გააუარესოს დაზარალებულთა მდგომარეობა რუსეთის ფედერაციაში პირობებთან შედარებით. ამ ფედერალური კანონის შესაბამისად განხორციელებული სავალდებულო დაზღვევა.

მუხლი 32
1. სატრანსპორტო საშუალებების მფლობელების მიერ ამ ფედერალური კანონით დადგენილი სადაზღვევო ვალდებულების შესრულებაზე კონტროლს ახორციელებს პოლიცია რეგისტრაციის, სატრანსპორტო საშუალებების სახელმწიფო ტექნიკური ინსპექტირების ორგანიზებისა და მათი სხვა უფლებამოსილებების შესრულებისას კონტროლის სფეროში. საგზაო მოძრაობის წესებით, ასევე საგზაო უსაფრთხოების სფეროში მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტებით.მოძრაობა. სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია თან იქონიოს სავალდებულო დაზღვევის პოლისი და გადასცეს იგი გადამოწმებისთვის რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის შესაბამისად უფლებამოსილ პოლიციელებს.
2. სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე შესვლისას კონტროლს მათი მფლობელების მიერ მათი სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევის ვალდებულების შესრულებაზე ახორციელებენ რუსეთის ფედერაციის საბაჟო ორგანოები.
3. რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე აკრძალულია ისეთი სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენება, რომელთა მფლობელებმა არ შეასრულეს ამ ფედერალური კანონით დადგენილი ვალდებულება სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევის შესახებ. აღნიშნული მანქანები არ ექვემდებარება სახელმწიფო ტექნიკურ ინსპექტირებას და რეგისტრაციას.

მუხლი 33
1. ეს ფედერალური კანონი ამოქმედდეს 2003 წლის 1 ივლისიდან, გარდა იმ დებულებისა, რომელთა მოქმედების სხვა ვადები ამ მუხლის შესაბამისად არის გათვალისწინებული.
2. მზღვეველთა პროფესიული ასოციაციის შექმნასთან დაკავშირებით გათვალისწინებული ამ ფედერალური კანონის დებულებები და მზღვეველებისთვის ავტომობილის მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ნებართვის (ლიცენზიების) გაცემის პირობები ამოქმედდეს დღიდან. ამ ფედერალური კანონის ოფიციალური გამოქვეყნება.
3. ამ ფედერალური კანონის 21-ე მუხლის პირველი და მე-2 პუნქტები ამოქმედდეს 2003 წლის 1 ივლისიდან.
4. ამ ფედერალური კანონის III თავი და 27-ე მუხლი ამოქმედდეს 2004 წლის 1 ივლისიდან.
მუხლი 34
რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტი და რუსეთის ფედერაციის მთავრობა ახორციელებენ თავიანთი მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტების შესაბამისობას ამ ფედერალურ კანონთან.

Პრეზიდენტი
რუსეთის ფედერაცია
ვ.პუტინი

ფედერალური კანონის No40 მიზანია უზრუნველყოს საგზაო მოძრაობის მონაწილე მოქალაქეების სათანადო უფლებები. ამ კანონმდებლობის დახმარებით საკითხები წყდება ისეთ ვითარებაში, როდესაც ასეთი პირები მონაწილეობენ ავტოსაგზაო შემთხვევებში.

ძვირფასო მკითხველებო! სტატიაში საუბარია იურიდიული საკითხების გადაჭრის ტიპურ გზებზე, მაგრამ თითოეული შემთხვევა ინდივიდუალურია. თუ გინდა იცოდე როგორ ზუსტად მოაგვარეთ თქვენი პრობლემა- დაუკავშირდით კონსულტანტს:

განაცხადები და ზარები მიიღება 24/7 და კვირაში 7 დღე.

სწრაფია და ᲗᲐᲕᲘᲡᲣᲤᲐᲚᲘᲐ!

კანონი მოქმედებს როგორც მარეგულირებელი ამ სფეროში და აკონტროლებს თითოეული მონაწილის სამართლებრივ ურთიერთობას, რომელიც ჩნდება უბედური შემთხვევის შემთხვევაში.

ძირითადი ცნებები და შეჯამება

ფედერალური კანონმდებლობის No40 კანონის მიზანია ავტოსაგზაო შემთხვევის დროს დადგენილი საგზაო შემთხვევების აღსრულების უზრუნველყოფა. OSAGO კანონი სავალდებულოა ყველა იმ პირისთვის, ვინც ფლობს სატრანსპორტო საშუალებებს.

მანქანის შეძენისას თითოეულმა მოქალაქემ უნდა შეადგინოს შემდეგი საბუთები:

  1. საერთო ნაკადში სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების დამადასტურებელი დოკუმენტები;
  2. მძღოლის ფიზიკური ჯანმრთელობის შესახებ სამედიცინო კომისიის დასკვნა;
  3. სადაზღვევო დოკუმენტები ავარიის შემთხვევაში. ეს არის ზუსტად OSAGO პოლიტიკა, რომელიც კონტროლდება ამ კანონმდებლობით.
  4. მანქანის ტექნიკური პასპორტი.

ფედერალური კანონი No40 მიზნად ისახავს უბედური შემთხვევის დროს პასუხისმგებლობის წარმოშობის საკითხის გადაწყვეტას. ასე რომ, ამ დოკუმენტის მიხედვით, ასეთი შემთხვევის ჩამდენი პასუხისმგებლობა უნდა აგოს დაშავებულის წინაშე.

კანონში დაწერილი დებულებები ნათლად მიუთითებს იმაზე, თუ როგორ უნდა მოიქცნენ მხარეები ასეთ სიტუაციაში. პასუხისმგებლობა შეზღუდულია იმ სამართლებრივი აქტის ნორმებით, რომელიც აღრიცხავს შემთხვევებს და მათგან წარმოშობილ ყველა რისკს.

სატრანსპორტო საშუალების შეძენისას ქვეყნის ტერიტორიაზე პოლისის გაცემის პირობა სავალდებულოა.

მოქმედი რეგულაციების მიხედვით, მძღოლებს საერთო ნაკადში გადაადგილება სათანადო დოკუმენტაციის გარეშე ეკრძალებათ. ასეთი შემთხვევების გამოვლენის შემთხვევაში ისინი ისჯებიან ადმინისტრაციული ზომებით ჯარიმის სახით.

კანონი შეიცავს 6 თავს:

  1. განმარტებულია ამ მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტის აღსრულებისა და მოქმედების ძირითადი ცნებები და პრინციპები;
  2. ეს თავი მოიცავს იმ პირობების განმარტებებს, რომლებშიც აუცილებელია სადაზღვევო დოკუმენტების შედგენა.ასევე, დადგენილია მონაწილეთა მხარეები და გასაფორმებელი ობიექტები. თავში ასევე განხილულია სადაზღვევო გადასახადების გაანგარიშების საკითხები და მიყენებული ზიანის შეფასების მიმდინარე განაკვეთები. პუნქტში მითითებულია ზიანის ანაზღაურების ვადები და წარმოშობილ სადავო სიტუაციებზე საქმის განხილვის თავისებურებები;
  3. განყოფილება ეხება შეღავათების უფლებას.ადგენს გადახდების განხორციელების მექანიზმს და განიხილავს შემთხვევებს ინციდენტების ჩამდენისგან საჭირო თანხის ამოღების მიზნით;
  4. იძლევა მზღვეველების განმარტებებს და მათი საქმიანობის თავისებურებებს.ასევე განიხილება მზღვეველების შეცვლის საფუძველი;
  5. უბედური შემთხვევის დროს ზიანის გამოთვლაზე მიმართული სადაზღვევო და შემფასებელი საქმიანობის განმახორციელებელ პირთა უფლებამოსილებები.აღწერს პროფკავშირების უფლებამოსილებებსა და გაერთიანებებს, ასევე განსაზღვრავს კანონით დადგენილ გადახდებისა და შენატანების ოდენობებს;
  6. ტიპები მითითებულია საინფორმაციო შეთანხმებებისა და საერთაშორისო თანამშრომლობის მიხედვით ავტომფლობელების სავალდებულო სახელმწიფო დაზღვევის სფეროში. განსაზღვრავს კონტროლს მზღვეველთა საქმიანობის წარმართვაზე და ამ კანონმდებლობის მითითების ნორმებს.

ფედერალური კანონის უახლესი ვერსია ასევე მიუთითებს ბოლო სადაზღვევო რეფორმაში შესაბამისი ცვლილებების შეტანის პროცედურაზე.

რა არის რეგულირებული და როდის გამოიყენება

დაზღვევის შესახებ ფედერალური კანონი არეგულირებს სამართლებრივ ურთიერთობებს, რომლებიც წარმოიქმნება პირთა შორის უბედური შემთხვევის შედეგად. ის ხაზს უსვამს იმ სიტუაციებს, რომლებშიც იწყება ეს წესი და დაშავებულისთვის ზიანის ანაზღაურების რიგ საფუძვლებს.

ავტოსაგზაო შემთხვევა ნიშნავს:

  • პირის ქმედება სხვასთან მიმართებაში მანქანის მართვის დროს, რამაც თავის მხრივ გამოიწვია შეჯახება;
  • სწორედ ასეთი გარემოებების დადგომის მომენტში იწყებს მოქმედებას ამ კანონმდებლობის მარეგულირებელი ნორმები ამ სიტუაციაში მონაწილეებს შორის;
  • დებულებები განსაზღვრავს შემთხვევის დამნაშავეს და ახორციელებს დაზარალებულთა კომპენსაციის გაანგარიშებას;
  • სიტუაციიდან და დაზიანების სახეობიდან გამომდინარე, ტარდება შესაბამისი ექსპერტიზა შეჯახებისას მთლიანი ზიანის დასადგენად;
  • იგი გამოითვლება მიმდინარე კოეფიციენტების მიხედვით;
  • გარდა ამისა, ზიანი გარდაიქმნება იმ თანხაში, რომელიც საჭიროა დაზიანებული მანქანის აღსადგენად.

ზიანის ანაზღაურება შეიძლება განხორციელდეს როგორც მესაკუთრის დაზიანებული ქონებისთვის, ასევე ავარიის შედეგად მიღებული ფიზიკური დაზიანებებისთვის. თანხებს აქვს სამართლებრივი აქტით დადგენილი პირდაპირი შეზღუდვა.

გადასახადების მისაღებად პირმა უნდა მიმართოს თავის დაზღვეულს წარმოქმნილი გარემოებების გამო სათანადო გადასახდელების შესახებ.

ამრიგად, მზღვეველი ვალდებულია დაზარალებულებს გადაუხადოს თანხები შემდეგი მოცულობით:

  • ავარიის შედეგად დაზიანებული ავტომობილისთვის 400 000 რუბლი;
  • 500 000 რუბლი დაშავებულთა ჯანმრთელობისთვის ზიანის მიყენებისთვის.

თუ აუცილებელია ჯანმრთელობისთვის მიყენებული ზიანის ანაზღაურების მიღება, მაშინ მოქალაქემ უნდა წარადგინოს შემდეგი საბუთები:

  • უფლებამოსილი ორგანოებიდან მიღებული დოკუმენტები, რომლებმაც დაარეგისტრირეს სატრანსპორტო ავარიის და ჯანმრთელობის დაზიანების ფაქტი;
  • მიღებული დაზიანებების შესახებ სამედიცინო დაწესებულებების დასკვნები.

თუ დაზიანებების შედეგად დაკარგა შრომისუნარიანობა გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, მაშინ ასევე შეგიძლიათ მიმართოთ დაკარგული შემოსავლის ანაზღაურებას დაშავებულის ავადმყოფობის შვებულებაში ყოფნის გამო.

საკვანძო პუნქტები

ძირითადი დებულებები ფორმდება ამ საკანონმდებლო აქტის მოქმედებისა და აღსრულების პირობებში.ყველა წარმოშობილი გარემოება და მათზე ქმედება მკაცრად რეგულირდება. დაზარალებულის გამო გადახდების დასამუშავებლად უნდა დაიცვათ ყველა წესი და წარადგინოთ შესაბამისი დოკუმენტაცია.

ნორმაში გათვალისწინებული ყველა ძირითადი დებულება შეიძლება დაიყოს შემდეგ ჯგუფებად:

  • სავალდებულო დაზღვევა და ამ ქმედებას დაქვემდებარებული ობიექტები.აქ მოცემულია სამოქალაქო პასუხისმგებლობაში მონაწილე პირების ძირითადი ცნებები, აგრეთვე ის საშუალებები, რომლებიც ექვემდებარება რეგისტრაციას. იგი ასევე ითვალისწინებს იმ გარემოებების დადგომის პირობებს, რომლითაც პირებს უფლება აქვთ მოითხოვონ სავარაუდო მოქმედების შემდეგ თანხა დაზიანებული ან ჯანმრთელობისთვის მიყენებული მანქანების აღდგენისთვის;
  • ზარალის გამოთვლა და თანხების გამოთვლის პროცედურა.ამ კანონმდებლობის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ჯგუფი. ეს საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ ყველა საჭირო გამოთვლა მიღებული ქონებრივი ზიანისთვის. განისაზღვრება გადახდების მაქსიმალური ზღვრული მნიშვნელობა. მიღებული ზარალის გაანგარიშებისას დადგენილია მოთხოვნები სადაზღვევო განაკვეთებისა და პროცენტების მიმართ. დადგენილია გაანგარიშების კოეფიციენტების დადგენის საფუძვლები და წესები.
  • გადახდების მიღებისა და წარმოშობილი სადავო სიტუაციების გადაწყვეტის პროცედურა.განისაზღვრება უფლებები, რის საფუძველზეც მოქალაქეებს შეუძლიათ მოითხოვონ კომპენსაციის გადახდა. დადგენილია გამოქვითვების განხორციელების მექანიზმი და ზიანის შემოწმებისას გამოთვლილი თანხების მიღების ვადები. განიხილება საფუძვლები და პროცედურები, რომლითაც დაზარალებულებს უთანხმოების შემთხვევაში შეუძლიათ საჩივრის წარდგენა მზღვეველთან;
  • დაზღვევაში ჩართული პირების განსაზღვრა და მათ საქმიანობაზე კონტროლი.კანონი აღწერს ასეთ სუბიექტს, როგორც მზღვეველს და მიუთითებს მის ოფიციალურ ქმედებებზე, რომლებიც მან უნდა შეასრულოს იმ პირებთან ურთიერთობისას, რომლებიც მიმართავენ მანქანის რეგისტრაციას ან ავარიის შედეგად გადასახდელების მიღებას. ასევე დადგენილია სადაზღვევო გაერთიანებების ქონებაზე და სავალდებულო საკავშირო შენატანების შეტანის პროცედურაზე.

თითოეულ ამ ჯგუფს აქვს საკუთარი წესები. კანონი ადამიანთა ფართო სპექტრს მოიცავს. შემთხვევის დამნაშავეებიდან და დაზარალებულებიდან დამთავრებული პირებით, რომლებმაც თავიანთი პროფესიული საქმიანობის საფუძველზე უნდა განახორციელონ სადაზღვევო მოთხოვნების შესრულება და მიღებული ზიანის გამოთვლა კანონით დადგენილი სადაზღვევო შემთხვევების მიხედვით.

ფედერალური კანონის 40 მჭიდროდ იკვეთება ადმინისტრაციულ კანონმდებლობასთან, არსებული დებულებების შესასრულებლად დროებითი ზომების კუთხით.

დადგენილი საკანონმდებლო ნორმების სწორად შესრულებაზე კონტროლს ახორციელებენ პოლიციის თანამშრომლები, რომლებიც ამოწმებენ სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლების მხრიდან პოლიტიკის ხელმისაწვდომობას.

ამ ფედერალური კანონით დადგენილი პირობებით და წესით და მის შესაბამისად, დააზღვიეთ მისი სამოქალაქო პასუხისმგებლობის რისკი, რომელიც შეიძლება წარმოიშვას სხვა პირების სიცოცხლის, ჯანმრთელობის ან ქონების დაზიანების შედეგად მანქანების გამოყენებისას.

(შესწორებულია 2007 წლის 1 დეკემბრის ფედერალური კანონი No. 306-FZ)

სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევის ვალდებულება ვრცელდება რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე გამოყენებული ყველა სატრანსპორტო საშუალების მფლობელებზე, გარდა მე-3 პუნქტებითა და ამ მუხლით გათვალისწინებული შემთხვევებისა.

უცხო სახელმწიფოში რეგისტრირებული და რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე შესული მანქანის მფლობელს უნდა ჰქონდეს სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევის ხელშეკრულება, რომელიც დადებულია ამ ფედერალური კანონის პირობებით ან საერთაშორისო სადაზღვევო სისტემების ფარგლებში.

2. სატრანსპორტო საშუალების ფლობის უფლების წარმოშობის შემთხვევაში (მისი საკუთრებაში შეძენა, მიღება ეკონომიკურ მართვაში ან ოპერატიულ მართვაში და ა.შ.), სატრანსპორტო საშუალების მფლობელი ვალდებულია დააზღვიოს თავისი სამოქალაქო პასუხისმგებლობა ცვლილებასთან დაკავშირებული სარეგისტრაციო მოქმედებების განხორციელებამდე. სატრანსპორტო საშუალების მფლობელი, მაგრამ არა უგვიანეს ათი დღისა მასზე ფლობის უფლების შეძენის შემდეგ.

(იხილეთ ტექსტი წინა გამოცემაში)

3. პასუხისმგებლობის დაზღვევის ვალდებულება არ ვრცელდება მფლობელებზე:

ა) სატრანსპორტო საშუალებები, რომელთა მაქსიმალური საპროექტო სიჩქარე არ აღემატება 20 კილომეტრს საათში;

ბ) სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც არ არის განკუთვნილი საზოგადოებრივ გზებზე გადაადგილებისთვის და (ან) არ ექვემდებარება სახელმწიფო რეგისტრაციას;

(იხილეთ ტექსტი წინა გამოცემაში)

გ) რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების სატრანსპორტო საშუალებები, სხვა ჯარები, სამხედრო ფორმირებები და ორგანოები, რომლებშიც არის სამხედრო სამსახური, გარდა მათთვის ავტობუსების, მანქანებისა და მისაბმელიანი, სხვა მანქანები, რომლებიც გამოიყენება შეიარაღებული ძალების ეკონომიკური საქმიანობის უზრუნველსაყოფად. რუსეთის ფედერაციის სხვა ჯარები, სამხედრო ფორმირებები და ორგანოები;

(იხილეთ ტექსტი წინა გამოცემაში)

დ) უცხო ქვეყნებში რეგისტრირებული სატრანსპორტო საშუალებები, თუ ასეთი სატრანსპორტო საშუალებების მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობა დაზღვეულია საერთაშორისო სადაზღვევო სისტემებით;

(იხილეთ ტექსტი წინა გამოცემაში)

(პუნქტი „ე“ შემოღებულ იქნა 2007 წლის 1 დეკემბრის ფედერალური კანონი No306-FZ)

ვ) სატრანსპორტო საშუალებებს, რომლებსაც არ გააჩნიათ ბორბლებიანი პროპელერები (სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც იყენებენ მუხლუხო, ნახევრად ლიანდაგიანი, ციგა და სხვა უბორბლიანი პროპელერები) და მათთვის მისაბმელი.

4. სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევის ვალდებულება არ ვრცელდება იმ სატრანსპორტო საშუალების მფლობელზე, რომლის პასუხისმგებლობის რისკი ამ ფედერალური კანონის შესაბამისად დაზღვეულია სხვა პირის (დაზღვეულის) მიერ.

5. სატრანსპორტო საშუალების მფლობელებს, რომლებმაც დააზღვიეს თავიანთი სამოქალაქო პასუხისმგებლობა ამ ფედერალური კანონის შესაბამისად, შეუძლიათ დამატებით ნებაყოფლობით განახორციელონ დაზღვევა ამ ფედერალური კანონის მე-7 მუხლით დადგენილი სადაზღვევო თანხების არასაკმარისობის შემთხვევაში სიცოცხლის, ჯანმრთელობისთვის მიყენებული ზიანის სრულად ასანაზღაურებლად. მსხვერპლთა ქონება, აგრეთვე ვალდებულების წარმოშობის შემთხვევაში, რომელიც არ არის დაკავშირებული სადაზღვევო რისკთან სავალდებულო დაზღვევით (ამ ფედერალური კანონის მე-6 მუხლის მე-2 პუნქტი).

(იხილეთ ტექსტი წინა გამოცემაში)

კანონმდებლობა ცალკე დებულებით აწესრიგებს სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევას. ფედერალური კანონი ნომერი 40 მიღებულ იქნა 2002 წლის აპრილში, მაგრამ ძალაში შევიდა მხოლოდ ერთი წლის შემდეგ. მიღებიდან დღემდე კანონმა განიცადა მთელი რიგი ცვლილებები, რომლებიც ცალკე განხილვას საჭიროებს.

ფედერალური კანონი „სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“ სტრუქტურულად შედგება ექვსი ძირითადი თავისგან. განყოფილება მიზნად ისახავს კანონის მუხლების დაჯგუფებას ძირითად საკითხებზე:

  • OSAGO-ს ზოგადი კონცეფციებისა და დებულებების ჩამოყალიბება, იმ პრინციპების მითითება, რომლებიც საფუძვლად დაედო ფედერალური კანონის 40-ე მიღებას;
  • სამოქალაქო ავტოდაზღვევის პირობები, მისი განხორციელების წესი;
  • კომპენსაციების გადახდა OSAGO-ს დაზღვევის ფარგლებში;
  • სადაზღვევო კომპანიების რეგულირება.

კანონის მიზანია ავტოდაზღვევის სავალდებულო დადგენა და OSAGO პოლისის მიღება. ფედერალური კანონის მიზანია დაზარალებულთა უფლებების დაცვა და მათთვის OSAGO დაზღვევით მიყენებული ზიანის ანაზღაურება.

კანონი ძალაში შევიდა 2003 წლის 1 ივლისს. ბოლო ცვლილებებიშემოდგომა 2017 წლის 28 მარტს. მათი მიღება რეგულირდება ფედერალური კანონით 49, რომელიც ცვლის OSAGO კანონს. ცვლილებების უმეტესობა ძალაში 28 აპრილს შევიდა, მაგრამ პირველი მუხლის მე-12 პუნქტში ცვლილებები მხოლოდ 2017 წლის 25 სექტემბრიდან არის აქტუალური.

იცით, რა ცვლილებები განიცადა ფედერალურმა კანონმა 28 სამოქალაქო თავდაცვის შესახებ? ბოლო გადახედვა

ბოლო ცვლილებები OSAGO კანონში

OSAGO კანონის უახლესი ცვლილებები 49-ე ფედერალური კანონის მიხედვით, შექმნილია შემდეგი ასპექტების დასარეგულირებლად:

  • ადრე მზღვეველი ვალდებული იყო გაეანალიზებინა სატრანსპორტო საშუალების დაზიანება ექსპერტიზაზე წარდგენის მომენტიდან 5 დღის განმავლობაში, კანონის უახლესი ცვლილებები ტოვებდა განსაზღვრულ ვადას, მაგრამ დააწესა მისი ათვლა ავარიის შესახებ განცხადების შეტანის დროს. OSAGO-ს მზღვეველთან;
  • გაუქმდა დამოუკიდებელი ექსპერტიზის ჩატარების შესაძლებლობა, შესაბამისმა დოკუმენტებმა დაკარგეს იურიდიული ძალა;
  • პერიოდი, რომლის განმავლობაშიც, ფედერალური კანონის 40-ე კანონის თანახმად, პრეტენზიები წარედგინება მზღვეველს OSAGO-ს ფარგლებში, გაიზარდა, ახლა ეს არის 10 დღე;
  • 2017 წლის სექტემბრის დასაწყისიდან OSAGO პოლისის დაზღვევის პერიოდი არ შეიძლება იყოს ერთ წელზე ნაკლები;
  • ზიანის ფულადი ანაზღაურება არ ერიცხება დაზარალებულს, არამედ გადაეცემა სარემონტო კომპანიებს, რომლებთანაც მზღვეველმა დადო შესაბამისი ხელშეკრულება;
  • 100 ათას რუბლამდე გაიზარდა ევროპროტოკოლით გათვალისწინებული სადაზღვევო თანხის ლიმიტი;
  • ნებადართულია OSAGO პოლისის შეძენა 2017 წლიდან ინტერნეტის საშუალებით;
  • ძალაში შედის რეგრესიის უფლება - თუ მზღვეველი დაამტკიცებს უბედური შემთხვევის დამნაშავის მიერ მიყენებულ განზრახ ზიანს, მაშინ ამ უკანასკნელისგან ანაზღაურდება დაზღვევის სრული ან ნაწილობრივი თანხა, ფედერალური კანონის 40-ე კანონის მიხედვით.

OSAGO-ს შესახებ 40-ე ფედერალურ კანონში ბოლოდროინდელმა ცვლილებებმა მრავალი კითხვა გააჩინა ინტერპრეტაციისა და რეგულირების შესახებინდივიდუალური მომენტები:

  • სადაზღვევო კომპანიების პასუხისმგებლობის დაბალი დონე OSAGO-ს პოლიტიკით გადახდებში, ზემოქმედების შესაბამისი მექანიზმების რეგულირების არარსებობა;
  • ზოგიერთი დებულება ბუნდოვანია ფორმულირებით, ორმაგი ინტერპრეტაციის საშუალებას იძლევა;
  • OSAGO კანონის უზუსტობების შედეგად - გარკვეული პუნქტების სასამართლო განხილვისას ადეკვატური გადაწყვეტილებების არარსებობა;
  • ყალბი OSAGO-ს პოლისების საკითხი არ რეგულირდება;
  • ზოგიერთ სიტუაციაში, მსხვერპლი, მიუხედავად ავარიის დამნაშავეში OSAGO-ს არსებობისა, იძულებულია გადაიხადოს დამატებითი სატრანსპორტო საშუალების შეკეთება.

ფედერალური კანონის "სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ" არსებული ვერსია შეიძლება განიხილებოდეს ცალკეული სტატიების მაგალითზე.

ფედერალური კანონის პირველი მუხლი 40განიცადა მთელი რიგი ცვლილებები უახლესი ცვლილებების შესაბამისად:

  • მერვე პუნქტში ფორმულირება „ (დაზღვევის პრეტენზია)"შეცვალა " (განახორციელოს სადაზღვევო კომპენსაცია სადაზღვევო გადახდის სახით ან დაზიანებული სატრანსპორტო საშუალების აღდგენის შეკეთების მოწყობით და (ან) გადახდით)”;
  • ფორმულირების მეთერთმეტე, მეცამეტე და მეთოთხმეტე პუნქტებში „ სადაზღვევო გადასახადები"შეცვალეთ" სადაზღვევო პრეტენზიები”;
  • მეთექვსმეტე პუნქტში ფორმულირება " მზღვეველთან შეთანხმებით დაზარალებულის მიერ არჩეულ ავტოგასამართ სადგურზე იმ ავტოგასამართ სადგურებს შორის, რომლებთანაც მზღვეველმა დადო ხელშეკრულებები, რომლებიც ადგენს ავტოგასამართი სადგურის ვალდებულებას განახორციელოს მსხვერპლის სატრანსპორტო საშუალების აღდგენითი შეკეთება და მზღვეველის ვალდებულება გადაიხადოს. ასეთი შეკეთება დაზღვევის გადახდის ხარჯზე"შემოკლებული" ამ ფედერალური კანონის შესაბამისად განსაზღვრულ სერვის სადგურზე«;
  • დაამატა დამატებითი პუნქტი - " ხელშეკრულება აღდგენის რემონტის ორგანიზების შესახებ - ხელშეკრულება, რომელიც დადებულია მზღვეველსა და სერვის სადგურს შორის და ადგენს, სხვა საკითხებთან ერთად, მომსახურების სადგურის ვალდებულებას განახორციელოს დაზარალებულის დაზიანებული მანქანის აღდგენითი შეკეთება და მზღვეველის ვალდებულება. გადაიხადოს ასეთი რემონტი სადაზღვევო კომპენსაციის ხარჯზე ამ ფედერალური კანონის შესაბამისად.«.

ფედერალური კანონის მე-2 მუხლი 40არეგულირებს სავალდებულო ავტოდაზღვევის სისტემას რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობაში. დადგენილია საერთაშორისო ხელშეკრულებების დებულებების პრიორიტეტი. ორიგინალური გამოცემის შემდეგ ამ დებულებაში ცვლილებები არ მომხდარა.

IN ფედერალური კანონის მე-4 მუხლი 40ფორმულირება " სავალდებულო დაზღვევის გადახდა"შეცვალა" ამ ფედერალური კანონის მე-7 მუხლით დადგენილი სადაზღვევო თანხები,«.

IN ფედერალური კანონის მე-12 მუხლი 40ფორმულირება " სადაზღვევო გადასახადები" ზე " სადაზღვევო პრეტენზიები". პოზიციის სახელწოდება შეიცვალა " მუხლი 12". მე-15 პუნქტს ემატება სამი ქვეპუნქტი, რომელიც არეგულირებს ზიანის სადაზღვევო ანაზღაურებას, სარემონტო სამუშაოების მოთხოვნებს და დაზარალებულის მიერ იმ კომპანიასთან თვითშეკეთების შესაძლებლობას, რომელთანაც მზღვეველს აქვს შესაბამისი ხელშეკრულება.

ფედერალური კანონის მე-17 მუხლი 40არეგულირებს სადაზღვევო პრემიების ანაზღაურებას OSAGO-ს ფარგლებში. 2017 წლისთვის ამ დებულებაში ცვლილებები არ მომხდარა. ეს სტატია ბოლოს შესწორდა 2008 წელს.

ჩამოტვირთეთ FZ

იმისათვის, რომ სრულად გაეცნოთ OSAGO-ს შესახებ ფედერალური კანონის 40-ე ვერსიას უახლესი ცვლილებებით, რეკომენდებულია თავად დოკუმენტის გაცნობა. ქვემოთ მოცემულია ბმულები, რომ ჩამოტვირთოთ ფედერალური კანონები 40 და 49. მეორე დოკუმენტი არის კანონი, რომელიც შეიცავს 2017 წლის OSAGO დაზღვევაში უახლესი ცვლილებების ჩამონათვალს. ჩამოტვირთეთ უახლესი გამოცემა„კანონი სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“ FZ 40 შეუძლია. ფედერალური კანონი 49 ცვლილებებით შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ.