도난 방지를 위해 자전거를 보호할 수 있는 곳. 보험, 보험 회사 및 보험 시장에 대해 보도하세요. 보험사고는 그렇지 않습니다.

06.12.2023

자전거를 구입하고 사용하기 시작하자마자 도둑들의 주목을 받게 됩니다. 현재 자전거 도둑의 능력을 알고 있는 소유자는 이를 보장하고자 합니다.

그러나 그렇게 하려고 할 때, 사람은 극복할 수 없는 장벽에 직면하게 됩니다. 그 이유는 자전거 보험에 대한 보험 회사의 태도를 결정하는 기존 법률 때문입니다.

자전거 보험에 가입할 수 있나요?

보험사 대표는 자전거 보험에 가입할 준비가 되어 있지만 이는 가계 재산으로만 가능합니다. 물론 사람은 자신의 자전거를 자신의 재산으로 보험에 가입할 수 있지만, 한 가지 조건은 자전거가 특정 주소의 매우 특정한 장소에 있는 경우입니다. 그러나 그러한 제안을 이용하려면 먼저 아파트나 주택 자체에 보험에 가입해야 합니다.

그 후에야 이륜차 보험에 가입할 수 있습니다. 금전적인 측면에서 소유자는 자전거 가격의 약 1~2.5%에 해당하는 비용을 부담하게 됩니다. 즉, 자전거를 소유할 수는 있지만 케이스 보험을 위해 자전거를 탈 수는 없습니다.

그리고 한 가지 간단한 이유 때문에 자전거를 차량으로 보험에 가입하는 것은 불가능합니다. 러시아 연방과 우크라이나에는 자전거를 차량으로 의무적으로 국가에 등록하는 법이 없습니다.

도난당한 자전거를 번호판으로 찾는 사람들에게는 훨씬 쉬울 것입니다. 자전거 소유자에게 자전거를 교통 검사관에 등록하도록 의무화하는 법률이 통과될 때까지 이러한 유형의 운송에 대한 보험에는 근본적인 변화가 없습니다.

보험 회사 자체는 수익성이 없기 때문에 자전거 보험 프로그램을 제공하지 않습니다. 우리 상황에서는 도난 위험이 너무 높습니다. 자전거에 대한 표준 프로그램이 보험 시장에 나타날 때까지 자전거를 보장하려는 모든 시도는 성공하지 못하거나 소유자인 귀하에게 동의하기 어려운 조건이 제공됩니다.

예를 들어 스위스의 경우 이와 관련된 세계 경험에 따르면 소유자는 자전거 구입 후 즉시 보험에 가입해야 합니다.

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통계에 따르면 도난당한 자전거의 1.5%만이 발견되어 소유자에게 반환됩니다. 가장 중요한 것은 자전거 도난을 방지하기 위해 긴장을 풀지 않고 기본 안전 규칙을 따르는 것입니다...

웹사이트에서 자전거를 등록하고 인쇄하여 자전거에 붙일 수 있는 개별 코드를 받을 수 있습니다. 휴대폰을 이용하여 읽을 수 있습니다. 자전거에 표시된 스티커도 받으실 수 있습니다. 제거하기 어려울 수도 있습니다...

자전거를 훔치는 동기는 주로 자전거를 판매하여 금전적 이익을 얻기 위한 것입니다. 도난당한 자전거는 전체 또는 일부로 판매됩니다. 또한, 많은 비율의 자전거가 훌리건적인 이유로 도난당하거나, 타거나 버려지거나...

모든 예방 조치에도 불구하고 자전거를 도난당한 경우 자전거를 반환하기 위해 필요한 조치를 취해야 합니다. 통계에 따르면 소유자에게 반환되는 자전거는 거의 없지만 여전히 조치를 취해야 합니다...

이 자물쇠를 제거한 후에도 도둑은 이미 페달을 부러뜨렸기 때문에 일반적인 방법으로 자전거를 탈 수 없는 것으로 나타났습니다. 도둑의 전략은 도난당한 자전거를 타고 빠르게 탈출하는 것입니다. 이 경우 그는 자전거를 굴려야 할 것입니다 ...

24.04.2016

지구 온난화로 인해 많은 자전거 운전자들이 봄에 라이딩 시즌을 열고 가을에 라이딩 시즌을 마감하는 일을 중단하게 되었습니다. 겨울에도 자전거 타는 사람들을 점점 더 많이 볼 수 있습니다. 이는 자전거로 출퇴근하는 활동적인 사람의 현대적인 이미지입니다. 이에 따라 고객들의 관심도가 높아지고 있다. 도난, 도난 및 손상에 대비한 자전거 보험.

이와 관련하여 나는 제안한다. 다양한 기간 동안 자전거 운전자를 위한 종합 보험: 90일, 6개월, 1년. 자주 발생하는 것처럼 기간이 길어질수록 "일당" 장면의 가격이 저렴해지고 전체적으로 수익성이 높아집니다.

보험의 본질 또는 자전거 운전자에게 보험을 제공하기 위해 제안하는 위험.

자전거 보험:
1. 강도, 절도. 고객의 소유이거나 고객이 등록되어 거주하는 저장 장소. 특수 도난 방지 장치를 침입한 경우. 문, 창문, 바, 자물쇠 등을 깨뜨린 경우.
2. 강도. 자전거 남용에 대한 고객의 저항을 극복하기 위해 고객에게 폭력을 사용하는 경우, 자전거를 노골적으로 절도하는 경우. 또한 생명과 건강에 위협이 될 때 고객이 자전거를 강도에게 넘겨주는 경우에도 마찬가지입니다.
3. 강도. 자전거를 훔치려는 목적으로 고객을 공격한 결과 자전거가 손상되거나 파손된 경우.
4. 교통 사고. 차량과의 충돌로 인한 손실을 보상합니다.

제3자 책임 보험. 자전거 이용자와의 충돌로 인해 제3자의 재산 및 건강에 손해가 발생한 경우 보상합니다.

사고 보험. 자전거 사용 중 부상, 장애, 사망.

보험 계약의 유효성. 보험 적용 범위와 시기.

하루 24시간,
점령 및 소외된 영토를 제외한 우크라이나 영토,
교통 법규가 자전거 타기를 금지하지 않는 도로에서 운전하는 동안,
자전거를 타면서 오프로드(자전거 도로, 흙길, 길 등)에서
자전거를 보관할 때,
자전거가 주차되어 있는 동안에는 도난 방지 수단을 사용해야 합니다.

자전거 보험 제외 사항 또는 보험 회사가 비용을 지불하지 않는 사항.

주차 공간 제공; 보행자 구역, 횡단보도; 놀이터; 붐비는 장소,
이 계약은 18~70세이고 술에 취하지 않은 사람에게만 적용됩니다.
그룹 I-II의 장애인은 피보험자가 될 수 없습니다. 심각한 신경계 질환을 앓고 있는 사람과 정신 질환을 앓고 있는 사람; 장애인; 훈련과 경기 중에 운동선수들,
각 보험 유형에 대한 책임 한도를 초과하는 경우 4~24,000UAH.

보험 사고 발생 시 회사가 지불하지 않는 초과 금액 또는 금액입니다.

보험사고로 인해 자전거에 발생한 손상에 대한 보상금을 지불할 때 - 지불금액은 손실액의 90%입니다.
제3자에 대한 책임에 대한 보험 보상을 보상할 때 고객은 100 UAH만 지불합니다. 그 이상은 보험사에서 보상해 주지만,
보험에 가입된 자전거 이용자에게 사고가 발생한 경우 회사는 어떠한 공제(면제액) 없이 피해를 전액 보상해 드립니다.

자전거 종합보험에 가입하려면 무엇이 필요합니까?

여권,
보험 계약자 식별 코드,
공장 구성에서 자전거의 제조사 + 모델,
프레임 번호,
자전거 사진.

자전거 보험 계약에 따라 보험사고가 발생한 경우 어떻게 지급을 받을 수 있나요?

즉시, 늦어도 24시간 이내에 핫라인에 전화하여 보험 사고를 보고하십시오.
사건 발생 사실을 관계 기관(경찰, 내무부)에 즉시 통보합니다.
영업일 기준 3일 이내에 보험회사에 연락하여 명세서를 첨부하십시오.
보험 회사 담당자가 자전거를 검사하고 손상 정도를 평가할 때까지 자전거를 수리하지 마십시오.
자전거 매장에서 받은 수리 청구서를 제출하세요.
정확한 진단서, 치료기간, 기타 사항이 기재된 진단서와 모든 엑스레이, 처방전, 영수증, 명세서(사고로 인한 의료보험금 지급의 경우)를 제출하세요.
제3자에 대한 책임이 발생하는 경우 피해자의 서면 청구서와 법원 판결 사본을 보험 회사에 제공하십시오.
결제는 영업일 기준 15일 이내에 이루어집니다.

"자전거 보험" 비용.

보장한도– 지불이 이루어질 보장 금액. 참고로 자전거의 평균 시장 가치와 동일해야 합니다.

쉽고 빠르게 완료됩니다. 결제 - PrivatBank 카드 또는 사무실에서 현금으로 결제하세요. Nova Poshta가 우크라이나 전역에 배송합니다.

자전거 보험은 국내 보험 시장에서 비교적 새로운 서비스입니다. 이 프로그램은 자전거 운전자 자신의 몫입니다. 자전거 운전자가 다른 도로 사용자와 함께 위험으로부터 자신을 보호할 수 있도록 하는 유사한 제품이 만들어진 것은 그들의 이니셔티브 덕분이었습니다.

자전거 보험은 왜 필요한가요? 이 유형의 보험의 특징은 무엇이며 이륜차 보험 비용은 얼마입니까? 이 기사에서는 이러한 질문과 기타 질문에 대해 자세히 답변하려고 노력할 것입니다.

자전거보험의 특징

자전거는 본격적인 차량이 아니기 때문에(번호판이 없고 등록이 필요하지 않음), 이에 대한 정책은 동산과 동일하게 발행됩니다. 그러나 문구의 차이는 보험의 기본 원칙에 큰 영향을 미치지 않습니다. 시민은 일정 금액을 지불하고 사전 합의된 보험 사건 발생 시 손해 배상을 받을 권리를 받습니다.

그러나 자전거는 매우 위험한 교통수단이고 이륜차는 도난당하는 경우가 많기 때문에 이러한 유형의 보험에는 다음과 같은 여러 가지 특징이 있습니다.

3,000 루블의 필수 프랜차이즈. 이는 적은 금액으로 추정되는 모든 피해에 대해 전혀 보상되지 않음을 의미합니다. 그리고 보상금이 이 수치보다 더 많이 지급되면 금액은 동일한 3,000 루블만큼 감소됩니다.
자전거의 경우 감가상각 계수가 설정되어 있으며, 이에 따라 신고된 보험 금액이 매달 1.7%씩 감소합니다.
보험 이벤트로 간주될 수 있는 이벤트에 관한 광범위한 제한 목록입니다.

보험이 보장하는 보험 위험

보험 회사는 고객에게 세 가지 주요 유형의 위험에 대해 자전거 보험을 제공합니다.

도난, 도난 및 손상에 대한 보험입니다. 이 위험에 대한 회사의 조건 중 하나는 차량을 방치할 때 자물쇠를 의무적으로 사용하고 차량을 고정하는 것입니다.
사고 보험은 자전거 운전자의 사망, 장애 및 기타 건강상의 피해에 대한 보상을 제공합니다. 이 위험은 자전거를 탈 때 부상 위험이 증가하기 때문에 시민들에게 가장 인기가 있습니다.
민사 책임 보험을 통해 자전거 운전자로 인해 제3자의 건강과 재산에 발생한 피해를 보상할 수 있습니다. 즉, 일종의 자전거용 MTPL이다.

보험에 가입된 사건은 다음과 같습니다.

대회 및 스턴트 수행 중 발생한 부상 및 기타 건강 손상;
가장 마모되기 쉬운 부품(타이어, 체인, 브레이크 및 조명 장치)의 손상. 이러한 결함은 자전거를 정상적으로 사용하는 동안 쉽게 발생할 수 있기 때문입니다.
9월 30일부터 4월 30일 사이에 발생한 모든 사건. 보험 회사의 관점에서 자전거는 계절별 차량으로, 연중 불특정 시기에 운행하면 사고 위험이 크게 높아집니다.
20:00에서 8:00 사이에 발생한 도난. 밤새 자전거를 방치하는 것은 금지되어 있습니다.

보험 계약 작성 절차

회사가 제공하는 자전거 보험 유형은 위에 표시된 주요 위험에 해당합니다. 또한 모든 주요 보험 사건을 포함하는 종합 보험 상품을 구매할 수 있습니다.

보험 계약을 작성하려면 다음 서류를 준비해야 합니다.

여권;
차량 사진(자전거의 모든 구성 요소가 명확하게 보여야 하는 최소 2장)
보험료 납부 영수증.

위에 나열된 서류 외에도 다른 서류가 필요할 수 있습니다(예: 추가 신원 증명 및 자전거 자체에 대한 서류).

보험회사 사무실에서 필요한 서류를 접수한 후 해당 신청서를 작성하고 최적의 보험 프로그램을 선택하여 계약을 체결합니다. 원하는 경우 보험사 웹사이트에서 온라인으로 보험 상품을 구매하여 이 프로세스를 원격으로 수행할 수 있습니다. 이 경우 고객이 지정한 이메일 주소로 발송됩니다. 보험사고 발생 시 보상을 받기 위해서는 사고 사실을 확인할 수 있는 서류(경찰서 또는 교통경찰서의 증명서)를 추가로 제출해야 합니다.

자전거 보험 비용

자전거를 동산으로 보험에 가입하는 경우 보험 비용은 차량 가격을 기준으로 계산됩니다. 일반적으로 1~2,000루블 범위에서 다양하며 총 보험 금액의 약 10%입니다.

사고 보험 비용은 자전거 운전자에게 200 루블이며 총 보험 보장 범위는 50,000 루블입니다.

예전에는 항상 자전거 거치대를 이용했는데 요즘은 아쉽네요...

나는 오랫동안 자전거 보험의 가능성에 대해 Google에서 검색하고 싶었는데, 그들이 쓴 내용은 다음과 같습니다.

자전거 도난을 방지하려고 할 때 사람은 극복할 수 없는 장벽에 직면하게 됩니다. 그 이유는 자전거 보험에 대한 보험 회사의 태도를 결정하는 기존 법률 때문입니다.

보험사 대표는 자전거 보험에 가입할 준비가 되어 있지만 이는 가계 재산으로만 가능합니다. 물론 사람은 자신의 자전거를 자신의 재산으로 보험에 가입할 수 있지만, 한 가지 조건은 자전거가 특정 주소의 매우 특정한 장소에 있는 경우입니다. 금전적인 측면에서 소유자는 자전거 가격의 약 1~2.5%에 해당하는 비용을 부담하게 됩니다. 즉, 자전거를 소유할 수는 있지만 케이스 보험을 위해 자전거를 탈 수는 없습니다.

예를 들어 스위스의 경우 이와 관련된 세계 경험에 따르면 소유자는 자전거 구입 후 즉시 보험에 가입해야 합니다.

사이클리스트 Denis Bolyshev: “자전거 보험에 가입하기로 결정했을 때 보험 회사에 처음 전화한 결과 모든 것이 그렇게 간단하지는 않다는 사실이 드러났습니다. 즉각 거부하는 기업도 있고, 상사와 상의할 시간을 달라고 요청하는 기업도 있고, 직접 찾아가 문제를 해결해 달라는 기업도 있었다. 물론 “산악자전거 보험에 가입할 수 있나요?”라고 묻는 직원도 있었습니다. 그들은 “뭐야, 그런 사람들이 있단 말인가?”라고 당황하거나, 전화에 대고 “어린이용 삼륜차 보험에도 가입해야 해요.”라고 낄낄거렸습니다. 사실, 그들은 이 장치의 가격에 대해 들었을 때 농담을 빨리 중단했습니다. 이후 보험 회사와의 만남에서는 해당 법안이 자전거를 차량으로 보험에 가입할 가능성을 규정하지 않는 것으로 나타났습니다. 차량은 교통경찰에 등록되어 있어야 하며, 앞뒤에 번호가 있는 것으로 보입니다.”

그러나 자전거 보험은 차량이 아닌 재산으로 보장할 수 있습니다. 이는 보험사가 다음으로 인한 재산 피해 또는 손실의 위험을 감수한다는 것을 의미합니다.

제3자에 의한 불법 행위

사용으로 인해.

사고로 인해 자전거가 손상된 경우(예: 다른 차량과 충돌한 경우, 소유자는 보험금을 받을 수 없습니다. 이를 위해서는 자전거를 차량으로 간주하여 교통경찰에 등록해야 합니다. 자전거와 모페드의 의무 등록은 러시아 여러 지역의 입법자들에 의해 반복적으로 제안되었습니다.

당연히 자전거 전용 보험 프로그램은 없습니다. 회사는 자전거 보험에 동의할 수 있지만 매우 불리한 보험 조건을 제공할 것입니다. 도난이나 손상의 위험을 평가하는 것은 어렵지 않습니다. 자전거 자물쇠를 마당에 밤새 방치해 두면 이륜차를 도난으로부터 구할 수 없으며 점프, 가파른 내리막 또는 산악 주행용으로 설계된 자전거는 고장이 나기 마련입니다. . 또한, 비싼 자전거를 구입하는 분들은 자전거를 집에 보관하고 가끔씩 타기 위해 그렇게 하지 않습니다. 그들은 다음 트릭을 수행하기 위해 건강을 위험에 빠뜨리고 고장에 대비하고 있습니다. 보험회사가 그러한 위험을 감수할 준비가 되어 있다면 관세는 상당히 높을 것입니다.

표준 자전거 보험 프로그램이 마련될 때까지 이륜차 보험에 대한 모든 요청은 개별적으로 고려됩니다. 예를 들어, 예카테린부르크 사이클링 클럽 "Challenge"는 2008년 8월 17일에 시작된 예카테린부르크에서 런던까지의 자전거 여행 동안 회원들의 자전거 보험을 보장해 주겠다는 제안으로 여러 보험 회사에 접근했습니다. 자전거 동호회와 협력하기로 합의한 보험회사는 단 한 곳뿐이었습니다. 특히 자전거를 타는 참가자들을 위해 재산에 대한 보험 프로그램이 개발되었습니다. 그들이 가지고 다니는 비디오 카메라부터 도로에서 자전거 타는 사람들과 동행할 소위 "캠핑카"까지. 여기에는 자전거가 포함되었지만 재산 위험에 대해서만 보험이 적용되었습니다. 사고로 인한 자전거 손상 위험은 보장되지 않습니다. 보험사는 요금에 대한 정보와 "개인이 자전거 보험에 가입할 수 있나요?"라는 질문에 대해서는 공개하지 않았습니다. 부정적으로 대답했다.

자전거를 구입하고 사용하기 시작하자마자 도둑들의 주목을 받게 됩니다. 현재 자전거 도둑의 능력을 알고 있는 소유자는 이를 보장하고자 합니다.