OSAGO სადაზღვევო პოლისი არის დაზღვევის სავალდებულო სახეობა. შესაბამისად, ყველა მძღოლს უნდა ჰქონდეს ასეთი პოლიტიკა. ამ ტიპის დაზღვევას ყოველწლიურად ყიდულობს ათასობით ავტომობილის მფლობელი. თუმცა, მხოლოდ ფორმის ყიდვა არ კმარა - ის ასევე უნდა იყოს სწორად შევსებული. ზოგიერთი სადაზღვევო კომპანია კლიენტებს სთავაზობს შეძენილი MTPL სადაზღვევო პოლისის შევსების სერვისს. თუმცა, თქვენ შეგიძლიათ შეავსოთ დოკუმენტი თავად - ეს არ არის რთული. თქვენ შეგიძლიათ შეავსოთ პოლისი კომპიუტერზე სპეციალურ პროგრამაში, შემდეგ კი ამობეჭდოთ ფორმაზე, ან შეგიძლიათ გააკეთოთ ხელით.

MTPL პოლიტიკა ივსება ხელით

ხელით შევსებული OSAGO პოლიტიკა მოქმედებს. თუმცა, ვინც გეგმავს ჩანაწერების გაკეთებას ფორმაზე ჩვეულებრივი კალმით, უნდა დაიცვას რამდენიმე მარტივი წესი:

• ფორმაში შეტანილი ყველა ჩანაწერი უნდა იყოს შევსებული ერთი და იგივე კალმით (დოკუმენტის სხვადასხვა ველში პასტის ფერი არ უნდა განსხვავდებოდეს) და იგივე ხელნაწერით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, დოკუმენტი შეიძლება გამოცხადდეს ბათილად და თქვენ მოგიწევთ დაამტკიცოთ, რომ პოლისი თავად შეავსეთ ექსპერტიზის გზით.
• ფორმაში შეცდომები და შესწორებები არ უნდა მოხდეს. შეიკრიბეთ თავი და დაწერეთ ყველაფერი სწორად. სჯობს ივარჯიშოთ ამის გაკეთება დრაფტზე.
• ხელით შევსებული MTPL პოლისი უნდა შემოწმდეს სადაზღვევო კომპანიასთან. დოკუმენტის ბოლოში უნდა იყოს მზღვეველის ხელმოწერა, ასევე კომპანიის კომპანიის ბეჭედი.

როგორ შეავსოთ MTPL პოლიტიკა კომპიუტერზე

იმისათვის, რომ შეავსოთ MTPL პოლიტიკის ფორმა, თქვენ უნდა იპოვოთ და ჩამოტვირთოთ უფასო პროგრამა დოკუმენტთან მუშაობისთვის. მისი თავისებურება ის არის, რომ პროგრამაში თქვენ შეავსებთ დოკუმენტის შაბლონს, რომელიც მოგვიანებით შეიძლება დაიბეჭდოს ფორმაზე, იმის შიშის გარეშე, რომ დოკუმენტის ზოგიერთი ველი არ ემთხვევა. პროგრამა მარტივი ინსტალაციაა თქვენს კომპიუტერზე და საკმაოდ მარტივი გამოსაყენებელია. უკვე მომზადებული დოკუმენტის ფორმაზე დაბეჭდვამდე აუცილებლად გაასწორეთ ის, შეამოწმეთ შესაძლო შეცდომები და ბეჭდვითი შეცდომები და დაბეჭდეთ სატესტო გვერდი, რათა დარწმუნდეთ, რომ დაბეჭდვა არ დააზიანებს ფორმას მოგვიანებით.

როგორ შეავსოთ MTPL პოლიტიკა შეზღუდვების გარეშე

შევსების მიზნით დაგჭირდებათ:

• თქვენი რუსეთის ფედერაციის მოქალაქის (ან უცხო ქვეყნის მოქალაქის) ​​პასპორტი.
• ავტომობილის ტექნიკური ინსპექტირების დამადასტურებელი დოკუმენტი.
• პასპორტი მანქანისთვის.
• მანქანის რეგისტრაციის მოწმობა.
• თქვენი მართვის მოწმობა, ისევე როგორც მართვის მოწმობა, ვინც თქვენთან ერთად გამოიყენებს მანქანას.

ყველა ეს ინფორმაცია შეყვანილია ფორმაში "დაზღვეული" განყოფილებაში.

პოლიტიკა ასევე უნდა მიუთითებდეს:

• თქვენი მანქანის მარკა;
• მანქანის მოდელი;
• მანქანის საიდენტიფიკაციო ნომერი;
• სახელმწიფო ნიშანი;
• მონაცემები მანქანის სარეგისტრაციო დოკუმენტებიდან.

გარდა ამისა, პოლისი განსაზღვრავს დაზღვეული თანხის ოდენობას, რომელიც უნდა იყოს მითითებული რუბლებში.

შეავსეთ MTPL პოლიტიკა Excel-ში

დღეს არავინ ავსებს MTPL პოლიტიკას Excel-ში, როგორც ეს ხდებოდა ხუთი წლის წინ. ინტერნეტში თავისუფლად ხელმისაწვდომია სპეციალური პროგრამები პოლიტიკის შესავსებად, თქვენ უბრალოდ უნდა შეამოწმოთ ისინი შესაბამისობაში - ფორმები დროდადრო იცვლება და შეიძლება პრობლემები წარმოიშვას ბეჭდვის დროს.

იმისათვის, რომ არ გააფუჭოთ დოკუმენტის ორიგინალური ფორმა, რომელიც საკმაოდ ძვირია, შეეცადეთ ივარჯიშოთ კომპიუტერზე შეყვანილი ინფორმაციის დაბეჭდვა პოლისის სკანირებულ ასლზე. ეს საშუალებას მოგცემთ დარწმუნდეთ, რომ პრინტერი სწორად არის კონფიგურირებული და არ ამახინჯებს დოკუმენტის რეალურ პროპორციებს ბეჭდვის დროს. სატესტო ბეჭდვის შემდეგ (თუ ყველაფერი კარგადაა), შეგიძლიათ ჩასვათ ფორმა პრინტერში და „შეავსოთ“ MTPL პოლიტიკა კომპიუტერზე აკრეფილი ინფორმაციით.

რჩევა Sravni.ru-სგან: MTPL პოლისის შეძენისას აუცილებლად შეამოწმეთ ფორმა მისი ავთენტურობისთვის. ფორმა უნდა შეიცავდეს დაცვის ყველა საჭირო ხარისხს. მასზე არ უნდა იყოს „ლაჟი“, რომელიც ჩვეულებრივ იაფფასიან პრინტერზე ბეჭდვისას ჩნდება, დოკუმენტი არ უნდა იყოს ჭედური და ა.შ.

ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის რეგისტრაცია.

OSAGO ფორმის შევსება, როგორც ჩანს, რთული ამოცანაა, რადგან ის შეიცავს ბევრ პუნქტს, განყოფილებას და ქვესექციას, რომელთა შევსება სავალდებულოა რეგისტრაციისთვის. მაგრამ, სინამდვილეში, ყველაფერი ბევრად უფრო მარტივია, ვიდრე ერთი შეხედვით ჩანს, რადგან არსებობს გარკვეული ალგორითმი მონაცემების ფორმაში შეყვანისთვისდა ამის ცოდნა, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად დაარეგისტრიროთ ყველა მონაცემი რამდენიმე წუთში.

ყურადღება! OSAGO-ს ფორმის შევსებისას დაუშვებელია შეცდომების, შესწორებების ან ხარვეზების დაშვება - ამან შეიძლება გამოიწვიოს მზღვეველმა უარი თქვას პოლისის მიღებაზე დაზღვეულისგან.

რა დოკუმენტები იქნება საჭირო?

სადაზღვევო პოლისის ყველა ველის შევსება შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ სადაზღვევო პირს აქვს საჭირო დოკუმენტაციის პაკეტი.

პოლიტიკის გასაცემად დაგჭირდებათ შემდეგი დოკუმენტები:

• რუსეთის ფედერაციის მოქალაქის პასპორტი. დაზღვეულის როლი შეუძლია 18 წელზე უფროსი ასაკის ნებისმიერ პირს.
• მანქანის მფლობელის პასპორტი. ძალიან მნიშვნელოვანი ნიუანსი - დაზღვეული შეიძლება იყოს არა მხოლოდ მანქანის მფლობელი, არამედ ნებისმიერი სხვა პირი, რომელიც უფლებამოსილია მართოს ეს მანქანა. ამის შესახებ დაწვრილებით დავწერეთ.
• ავტომობილის რეგისტრაციის მოწმობა ან რეგისტრაციის მოწმობა.
• სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლებამოსილი ყველა პირის მართვის მოწმობა.
• (თუ მანქანა სამ წელზე მეტი ხნისაა).

ნახეთ ვიდეო იმის შესახებ, თუ რა დოკუმენტებია საჭირო MTPL პოლიტიკაზე განაცხადის დროს:

როგორ გამოიყურება დასრულებული ქაღალდი?

ელექტრონულ ცხრილში, რომელიც უნდა შეავსოთ, არის განყოფილებები, რომელთა შევსების შემდეგ ფორმა იბეჭდება პრინტერზე ან პლოტერზე, ანუ გადადის ელექტრონული ვერსიიდან ქაღალდზე და გაიცემა დამზღვევზე. მას შემდეგ, რაც ის ხელს აწერს და ხელს აწერს სწორ ადგილებში.

შემდეგი სექციები უნდა დასრულდეს:

• დაზღვეულის პირადი მონაცემები;
• ავტომობილის მფლობელის მონაცემები;
• დეტალური ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ;
• სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლებამოსილი პირები;
• პოლიტიკის ხანგრძლივობა;
• გაანგარიშება .

განყოფილება დაზღვეულის პერსონალური მონაცემებით

პირველი განყოფილების შესავსებად საკმარისია სადაზღვევო პირის პასპორტის ინფორმაცია. შესაბამის სვეტებში წერია შემდეგი:

მეორე განყოფილება შეიცავს ინფორმაციას მანქანის მფლობელის შესახებ და ივსება ანალოგიურად. დოკუმენტიდან მონაცემების პოლიტიკის სვეტებზე გადატანისას, ფრთხილად უნდა იყოთ, რათა თავიდან აიცილოთ შემთხვევითი შეცდომები ან ინფორმაციის დამახინჯება.

დეტალური ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ

მითითება.მესამე განყოფილების შესავსებად ყველა საჭირო მონაცემი შეიძლება აღებული იყოს მანქანის ტექნიკური პასპორტიდან.

განყოფილება შეიცავს შემდეგ ინფორმაციას:

• წარდგენილი დოკუმენტის ტიპი (PTS ან ავტომობილის რეგისტრაციის მოწმობა), მისი სერია და ნომერი, ასევე ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ ვინ გასცა და გაცემის თარიღი.
• ავტომობილის VIN (სატრანსპორტო საიდენტიფიკაციო ნომერი).
• მანქანის სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომერი.
• მონაცემები: სერია, ნომერი და მოქმედების ვადა (სამ წელზე ძველი მანქანებისთვის). თუ მანქანა ახალია, მაშინ ამ პუნქტში ნათქვამია: „სატრანსპორტო საშუალების ტექნიკური ინსპექტირება არ არის საჭირო“.

პირებს უფლება აქვთ მართონ მანქანა

ეს არის პოლიტიკის მეოთხე ნაწილი.

რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობა ითვალისწინებს ხელშეკრულებაში მითითებას არაუმეტეს ხუთი ადამიანისა, რომელთა უფლება აქვთ მართონ მანქანა. თუ მძღოლები მეტია, მაშინ გაფორმებულია ულიმიტო დაფარვის დაზღვევა, რომელიც სტანდარტულ MTPL პოლისზე 80%-ით ძვირი დაჯდება.

თუ შეირჩევა სატრანსპორტო საშუალების მართვის ნებადართული პირთა გარკვეული წრე, მაშინ თითოეული მძღოლისთვის ივსება შემდეგი ინფორმაცია:

• ᲡᲠᲣᲚᲘ ᲡᲐᲮᲔᲚᲘ. სრულად.
• Დაბადების თარიღი.
• მართვის მოწმობის დეტალები (სერია და ნომერი).
• მოქალაქის მართვის გამოცდილება.

ავტომობილის მოწმობის მოქმედების ვადა

კანონით ის არ შეიძლება აღემატებოდეს 12 თვეს, მაგრამ თითოეული დამზღვევი დამოუკიდებლად ირჩევს დაზღვევის პერიოდს. ამ პოლისით სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის მიღების მინიმალური ვადაა 3 თვე.

ამ (მეხუთე) განყოფილებაში მიუთითეთ თარიღი, საიდანაც მოხდება ავტომობილის გამოყენება, რის შემდეგაც ავტომატურად დაწესდება მისი მოქმედების ვადა. კანონით, სავალდებულო დაზღვევის პოლისის მოქმედების პერიოდში სატრანსპორტო საშუალების სარგებლობის არაუმეტეს სამი პერიოდის დადგენა შეიძლება.

თქვენ არ შეგიძლიათ მართოთ სატრანსპორტო საშუალება; ეს დოკუმენტი, რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესების მიხედვით, შედის იმ სავალდებულო დოკუმენტების სიაში, რომელიც უნდა ჰქონდეს მძღოლს. ანუ MTPL პოლიტიკის გარეშე მანქანის მართვა შეუძლებელია. შეცდომების თავიდან ასაცილებლად, აუცილებელია დეტალურად გაიგოთ ამ დოკუმენტის შევსების სირთულეები.

ძვირფასო მკითხველო! ჩვენი სტატიები საუბრობენ იურიდიული საკითხების გადაჭრის ტიპურ გზებზე, მაგრამ თითოეული შემთხვევა უნიკალურია.

თუ გინდა იცოდე როგორ მოვაგვაროთ ზუსტად თქვენი პრობლემა - დაუკავშირდით ონლაინ კონსულტანტის ფორმას მარჯვნივ ან დარეკეთ ტელეფონით.

ეს არის სწრაფი და უფასო!

ქულები MTPL პოლიტიკის შევსებისთვის

ამრიგად, სათაურის და დეტალების გარდა, რომლებიც უნდა იყოს შევსებული, MTPL პოლიტიკა შეიცავს 8 პუნქტს:

• დაზღვეული, მანქანის მფლობელი.
• სატრანსპორტო საშუალება.
• იმ პირთა სია, რომლებსაც უფლება აქვთ მართონ მანქანა.
• დაზღვეული თანხა.
• სადაზღვევო საქმე.
• ხელშეკრულების ტერიტორია.
• Სადაზღვევო პრემია.
• სპეციალური შენიშვნები.

შევსების წესები

სათაურში MTPL პოლისს აქვს ადგილი სადაზღვევო კომპანიის (შესაბამისად, კომპანიის, რომელთანაც დადებულია ხელშეკრულება), სავალდებულო ხაზები, როგორიცაა სერია და ნომერი, ასევე ხელშეკრულების მოქმედების ვადა, საყურადღებოა. რომ პერიოდი მკაფიოდ არის განსაზღვრული საათებითა და წუთებით. როგორც წესი, ეს პერიოდი 12 თვეა, მაგრამ შეიძლება შემცირდეს ექვს თვემდე ან თუნდაც 3 თვემდე (თუმცა ამას ყველა სადაზღვევო კომპანია არ ეთანხმება).

პუნქტი 1

ეს პუნქტი შეიცავს ინფორმაციას დაზღვეულის და მანქანის მფლობელის შესახებ.

ამ შემთხვევაში, ნებისმიერი პირი უფლებამოსილია იყოს დამზღვევი, განურჩევლად მანქანის საკუთრებისა და მართვის მოწმობის არსებობისა.

მესაკუთრედ მითითებულია პირი, რომელიც რეალურად ფლობს მანქანას.

წერტილი 2

ეს პუნქტი შეიცავს სრულ ინფორმაციას მანქანის შესახებკერძოდ, მანქანის მარკა და მოდელი, VIN ნომერი, სახელმწიფო ნიშანი და მანქანის სარეგისტრაციო დოკუმენტები (ან PTS-სატრანსპორტო საშუალების პასპორტი, ან მანქანის რეგისტრაციის მოწმობა).

წერტილი 3

ეს პუნქტი ჩამოთვლის იმ პირთა სიას, რომლებსაც უფლება აქვთ მართონ სატრანსპორტო საშუალება.ამ მხრივ აღსანიშნავია, რომ მძღოლების შეზღუდული სიის მითითებასთან ერთად დაშვებულია მძღოლების მიღება შეზღუდვის გარეშე.

პუნქტი 4

აქ საუბარია სადაზღვევო თანხაზესხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, გადახდის ოდენობა ავარიის შემთხვევაში. ახალ პოლიტიკას შეიძლება არ ჰქონდეს ეს პუნქტი.

პუნქტი 5

ეს პუნქტი ნათლად არეგულირებს რა ეხება სადაზღვევო შემთხვევას; ეს პუნქტი მკაფიოდ უნდა იყოს გაგებული; სხვა ვარიანტები არ შეიძლება იყოს.

წერტილი 6

მას "ხელშეკრულების ტერიტორიას" უწოდებენ.რუსეთის ფედერაციის ტერიტორია განისაზღვრება, როგორც პოლიტიკის ტერიტორია, შესაბამისად, იგი ავრცელებს თავის მოქმედებას ქვეყნის მთელ ტერიტორიაზე.

წერტილი 7

Სადაზღვევო პრემია.ეს მიუთითებს თანხას, რომელსაც დამზღვევი უხდის სადაზღვევო კომპანიას სადაზღვევო მომსახურებისთვის. ტარიფებს კანონმდებელი ადგენს, ამიტომ ამ თანხის ოდენობა ყველა სადაზღვევო კომპანიისთვის ერთნაირი უნდა იყოს.

პუნქტი 8

ამ დროს სპეციალური შენიშვნები კეთდება.ეს მოიცავს დამატებით ინფორმაციას, რომელიც ეხება ამ სადაზღვევო ხელშეკრულებას.

ბოლოს მიეთითება ხელშეკრულების დადების თარიღი და მხარე, სადაც ხელს აწერენ ხელშეკრულებას.

ხელით ან კომპიუტერზე

ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისი სავალდებულოა - ის მკაცრად განსაზღვრული ფორმით უნდა იყოს.

უფრო მეტიც, ეს ფორმა შეიძლება იყოს ერთფენიანი ან ორფენიანი.

უფრო მეტიც, პირველ შემთხვევაში პოლისი უნდა დაიბეჭდოს კომპიუტერზე, ხოლო მეორეში დაბეჭდილი ფორმა ხელით. შესაბამისად, იურიდიულად არ არის განსაზღვრული, რა ფორმით უნდა იყოს შევსებული ეს დოკუმენტი. თუმცა, ეჭვის გაჩენის შემთხვევაში, დაზღვეულს ყოველთვის აქვს შესაძლებლობა დაურეკოს სადაზღვევო კომპანიას და განმარტოს, შედის თუ არა ეს დოკუმენტი კომპანიის მონაცემთა ბაზაში.

შევსების მახასიათებლები

MTPL პოლიტიკის შევსების თავისებურებები ადრე დეტალურად იყო განხილული პუნქტ-პუნქტში განყოფილებაში „შევსების წესები“. პოლისის მიღებისას თქვენ ყურადღებით უნდა შეამოწმოთ მასში შეტანილი ყველა ინფორმაცია. და ასევე დარწმუნდით, რომ ეს ინფორმაცია სიმართლეს შეესაბამება.

თუ თქვენ გაქვთ რაიმე ეჭვი დოკუმენტის ნამდვილობასთან დაკავშირებით, დაუკავშირდით სადაზღვევო კომპანიას ინფორმაციის გასარკვევად. შეცდომების აღმოჩენისას საჭირო მოქმედებები მოცემულია შემდეგ განყოფილებაში.

ზემოაღნიშნული ფედერალური კანონი წარმოადგენს ავტოპასუხისმგებლობის დაზღვევის მარეგულირებელ ჩარჩოს და წარმოადგენს კანონის ძირითად წყაროს ამ ინდუსტრიაში.

თუმცა, ამ სფეროში კანონმდებლობა მუდმივ დინამიურ განვითარებაშია, ამიტომ 2009 წლის 1 მარტს ძალაში შესული ცვლილებები ითვალისწინებდა ზარალის პირდაპირი ანაზღაურების პროცედურას, რომლის დროსაც მანქანის მფლობელს უფლება აქვს მიმართოს სადაზღვევო კომპენსაციას თავის დაზღვევაზე. კომპანია (ეს რჩება ნებაყოფლობით ღონისძიებად).

და ეს ცვლილებები არ არის ფედერალური კანონის საბოლოო ფორმა; მხოლოდ გასულ წელს ხუთჯერ შევიდა ცვლილებები მარეგულირებელ ჩარჩოში იძულებითი ავტომობილების პასუხისმგებლობის შესახებ. დღეიდან 2015 წლის 1 ივლისიდან ძალაში შესული ცვლილებები ძალაშია. ეს ცვლილებები ითვალისწინებს MTPL პოლიტიკის შეძენას ინტერნეტის საშუალებით, ანუ ელექტრონული ფორმით, როგორ იმუშავებს ეს პრაქტიკაში, ცოტა მოგვიანებით გახდება ცნობილი.

შევსების შეცდომები

შეცდომებისგან ალბათ არავინაა დაცული. ამიტომ, შეცდომები შეიძლება დაუშვას MTPL პოლიტიკის შევსებისას. ამ შემთხვევაში, შეცდომა უნდა განიხილებოდეს:

• შეუსაბამობა პოლიტიკასა და განაცხადში არსებულ მონაცემებს შორის;
• სადაზღვევო პრემიის არაზუსტი განსაზღვრა (შეცდომა ტარიფებში);
• პოლიტიკის რომელიმე პუნქტში შეცდომა.

რა უნდა გაკეთდეს, თუ რაიმე სახის შეცდომა გამოვლინდა MTPL პოლიტიკაში?

უპირველეს ყოვლისა, აუცილებლად უნდა მიმართოთ სადაზღვევო კომპანიას, გაითვალისწინეთ, რომ პოლისში არასწორი ინფორმაციაა გადახაზული, ზემოთ მითითებულია სანდო ინფორმაცია, ამ შემთხვევაში ახალი პოლისი არ გაიცემა.

სვეტში "სპეციალური შენიშვნები" უნდა იყოს ჩანაწერი "მჯერა შესწორებულია". შესწორებების ფორმას ინახავს დამზღვევი, მის ასლს კი მზღვეველი.

მძღოლებმა ასევე უნდა იცოდნენ, რომ თუ საგზაო პოლიციის ინსპექტორი აღმოაჩენს შეცდომას სადაზღვევო პოლისში,მძღოლს ჯარიმა არ შეიძლება დაეკისროს, ინსპექტორის ერთადერთი შესაძლო ქმედება ამ შემთხვევაში არის მძღოლისთვის დაშვებული შეცდომის მინიშნება და სადაზღვევო კომპანიაში გაგზავნა.

ასე რომ, ზემოთ, MTPL პოლიტიკის შევსების ყველა ძირითადი პუნქტი დეტალურად არის ასახული და ყურადღებას იქცევს ყველა ხარვეზი.

უნდა გვესმოდეს, რომ საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევა, უპირველეს ყოვლისა, მიზნად ისახავს მანქანის მფლობელების დაცვას, რადგან ის საშუალებას გაძლევთ დაიცვათ ავტოსაგზაო შემთხვევის მონაწილე მძღოლი, უპირველეს ყოვლისა, ზიანის ანაზღაურების ტვირთისაგან საკუთარი ხარჯებით. ასევე მნიშვნელოვნად შეამცირებს ნერვულ და დროის ხარჯებს.

პრაქტიკაში, ავტომობილის მფლობელებს ხშირად უწევთ სასამართლოში ბრძოლა სადაზღვევო კომპენსაციის სახით გადასახდელ თანხაზე. ამიტომ, საკუთარი თავის დასაცავად განსაკუთრებული მნიშვნელობა უნდა მიენიჭოს MTPL პოლიტიკის მიღებას, მის შევსებას, ასევე ყველა ნიუანსს, რომელიც არსებობს ამ საკითხში.

ასევე, იმის გამო, რომ ამ ინდუსტრიის კანონმდებლობა ექვემდებარება მუდმივ ცვლილებას კანონმდებლის მიერ, მძღოლები მუდმივად უნდა აკონტროლონ ამ კანონმდებლობის მდგომარეობა დღეს. იმისათვის, რომ წესები, რომლებიც მიზნად ისახავს მძღოლის ცხოვრებას გაუადვილოს, იმუშაოს და დაიცვას იგი, თქვენ უნდა იცოდეთ ეს წესები და აკონტროლოთ მათი მუდმივი დინამიკა.

თანამედროვე MTPL ავტომობილების დაზღვევის პოლისების დაცვის გაზრდა აუცილებელი ღონისძიებაა დიდი რაოდენობით ყალბი გაყალბების გამოჩენის შემდეგ.

ამის საფუძველზე კანონმა მიიღო გადაწყვეტილება ახალი ტიპის დოკუმენტის, რომელიც აღჭურვილია უსაფრთხოების გაზრდილი ზომებით, ასევე მისი ელექტრონული ანალოგით, რომლის გაყალბება შეუძლებელია, რადგან ის შეყვანილია RSA ინტერნეტ ბაზაში.

თუ გაინტერესებთ როგორ გამოიყურება ელექტრონული OSAGO პოლიტიკა, ღირს ფოტოს შესწავლა, ასევე დოკუმენტის ძირითადი ინფორმაციის შესწავლა.

ახალი პოლიტიკა არის იდეალური შესაძლებლობა გაზარდოს მანქანის მფლობელების ნდობა თავად დოკუმენტის მიმართ და შეამციროს შესაძლო თაღლითობის ალბათობა.

ყალბი დოკუმენტების გაჩენის მიზეზი დაზღვევის ტარიფების ზრდაა. ეს გახდა ყველა ავტომოყვარულისთვის მნიშვნელოვანი დოკუმენტის გაყალბების მიზეზი.

აქამდე ყველა მძღოლს ჰქონდა შესაძლებლობა წარედგინა პოლისი საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს, ყალბის აღმოჩენის შიშის გარეშე. სიტუაცია მთლიანად შეიცვალა SAR მონაცემთა ბაზის ჩამოყალიბების შემდეგ.

არსებობს ძველი პოლიტიკის მრავალი სხვა ნაკლოვანება, რომელთა შორისაა:

• დაბალი დაცვა გაყალბებისგან;
• დოკუმენტის დაბეჭდვა არ საჭიროებდა სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენებას, საკმარისი იყო რეგულარული ბეჭდვის ხაზი;
• საჭირო რაოდენობის ფორმების ნაკლებობა;
• მოსახლეობისთვის ინფორმაციის ნაკლებობა MTPL დოკუმენტების დამცავი ზომების შესახებ.

ეს ყველაფერი გახდა მანქანის სავალდებულო დაზღვევასთან დაკავშირებული ყალბი დოკუმენტების შეძენის მიზეზი. გამოიყენებოდა კარგად გააზრებული სქემები, რომლებშიც, ყალბი ნივთიერების აღმოჩენის შემდეგაც კი, მესაკუთრე ფინანსურ კომპენსაციას იღებდა მხოლოდ სასამართლოში მიმართვით.

სადაზღვევო პოლისის ელექტრონული ფორმა გახდა პირველი ნაბიჯი მზღვეველისა და ავტომობილის მფლობელების დაცვის უზრუნველსაყოფად. მის მფლობელს აქვს თანაბარი უფლებები და შეღავათები, როგორც ადრე მიღებული ქაღალდის დოკუმენტის მფლობელი.

უპირატესობა ის არის, რომ ამცირებს პოლიტიკის გაყალბების ალბათობას. ახალი ფორმები მნიშვნელოვნად გააძლიერებს ლეგალური ავტოდაზღვევის სისტემის საერთო უსაფრთხოების დონეს.

ღირს ახალი ელექტრონული პოლისის გარეგნობის შესწავლა და მათი ყალბი დოკუმენტებისგან დასაცავად მიღებული ზომები.

ახალი პოლიტიკა წარმოდგენილი იყო 2017 წლის დასაწყისში. ისინი ოფიციალურად საბუთების ნაკადში 1 ივლისს შევიდნენ.

ახლა, ორი ფერის დოკუმენტის ნაცვლად, მანქანის მფლობელებს დაიწყეს პოლიტიკის გაცემა, რომელსაც აქვს საკმაოდ რთული ფერის სქემა იასამნისფერი უპირატესობით.

მაღალი ხარისხის დოკუმენტის დაცვა გაყალბებისგან გამოიხატება შემდეგ ინოვაციებში:

1. ორფენიანი ბეჭდვა კონტრასტული ფონით. ეს ზრდის სახლში ყალბების დამზადების საერთო სირთულეს.
2. შრიფტის სრული შეცვლა. ახლა დოკუმენტის ნომერი, მისი სახელი და ძირითადი პუნქტები ივსება შრიფტის სხვადასხვა ვარიანტებით.
3. ჭვირნიშნები სხვა ფორმის გახდა და მათი მდებარეობაც შეიცვალა. ასევე, SAR წყლის ნიშნები გამოჩნდა დოკუმენტის კიდეებზე. ცენტრში შეგიძლიათ იხილოთ მანქანის ფონის სურათი.
4. უსაფრთხოების მეტალიზებული ძაფი გადის ქაღალდის ბოჭკოებში. მის ზემოთ არის პოლისის წარწერა - OSAGO. ხაზის მთელ სიგრძეზე არის წარწერა "პოლიტიკა".

სადაზღვევო კომპანიის წარმომადგენლებს ეძლევათ შესაძლებლობა მოათავსონ QR კოდი ზედა მარჯვენა კუთხეში. ეს არის იდეალური შესაძლებლობა, კომპაქტურად მოათავსოთ მზღვეველის შესახებ ძირითადი ინფორმაცია დოკუმენტზე.

მომავალში ამ ადგილას შეიტანება ინფორმაცია მანქანის მფლობელის შესახებ, ვისთვისაც გაიცემა პოლისი.

დეველოპერებს ორი წელი დასჭირდათ ახალი პოლიტიკის შემუშავებასა და განხორციელებას. მიღებული ინოვაციები ავტომატურად იმოქმედებდა დოკუმენტის ღირებულებაზე, ის გაძვირდა დაახლოებით 15%-ით.

დამატებითი ხარჯები შედის დოკუმენტის ღირებულებაში, ზოგადად მიღებული სავალდებულო დაზღვევის საფასურში.

ახალ პოლიტიკის ფორმებს აქვთ იგივე იურიდიული ძალა, როგორც ძველს. მძღოლის მოთხოვნით სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომლებმა ქაღალდის დოკუმენტი განახლებულით უნდა შეცვალონ.

მის მისაღებად, მანქანის მფლობელს დასჭირდება გარკვეული დოკუმენტების შეგროვება, მაგრამ ჩანაცვლების პროცედურა თავისთავად უფასოა. სანამ სადაზღვევო კომპანიას დაუკავშირდებით პოლისის შესაცვლელად, ჯერ უნდა გაეცნოთ მისი მოპოვების შემდეგ მახასიათებლებს.

აქ არის ყველაზე ძირითადი მათგანი:

1. თუ მანქანას პირველად აზღვევთ, შეგიძლიათ გამოიყენოთ პოლისის მხოლოდ ქაღალდის ვერსია. ეს წესი მოქმედებს სადაზღვევო კომპანიების შეცვლის დროსაც. ამ წესის მიზეზი ემყარება RCA მონაცემთა ბაზაში სწორი ინფორმაციის ნაკლებობას.
2. ახალი ელექტრონული პოლისის რეგისტრაციის პროცესი კომპანიის ვებგვერდზე მიმდინარეობს.
3. დაზღვევის ხელშეკრულების განახლებისთვის მომხმარებლის საფოსტო ყუთში იგზავნება სპეციალური დამადასტურებელი კოდი და სწორი ხელმოწერა pdf ფორმატში.
4. ახალი დოკუმენტის შედგენისას მძღოლებს შესაძლებლობა აქვთ განახორციელონ საჭირო კორექტირება.

პოლისის გამოცვლის დადებითი შედეგის მიღების შემდეგ, რეგისტრაციისას მითითებულ ელექტრონულ მისამართზე გაიგზავნება ახალი დაზღვევის ფორმა. მას არ გააჩნია დაცვის დონეები, რომლებიც გვხვდება ქაღალდზე დაფუძნებულ ახალ სადაზღვევო პოლისებში.

დაცვა არ არის საჭირო, რადგან საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს აქვთ შესაძლებლობა ნებისმიერ დროს დაუკავშირდნენ RSA მონაცემთა ბაზას და მიიღონ ინფორმაცია იმ დოკუმენტის შესახებ, რომელსაც ეძებენ.

OSAGO-ს ქაღალდის ვერსიის რეგისტრაცია ხშირად ასოცირდება ოფიციალურად შესრულებული დოკუმენტის ხელთ ყოფნის ჩვეულებრივ საჭიროებასთან. ამ შემთხვევაში აუცილებელია დოკუმენტის ძველი ფორმის შეცვლა ახლით.

სხვა შემთხვევაში, თანამედროვე სადაზღვევო ბაზრის სპეციალისტები გვირჩევენ მიმართონ OSAGO-ს ელექტრონულ ვერსიას. სანამ შეცვლიდნენ თავიანთ დოკუმენტს, მძღოლები დაინტერესებულნი არიან იმით, თუ რა არის ელექტრონული OSAGO პოლიტიკა.

გაყალბებისგან დაცვასთან ერთად, ამ დოკუმენტის მფლობელი იღებს შემდეგ სარგებელს:

• მნიშვნელოვანი დროის დაზოგვა, რადგან არ არის საჭირო სადაზღვევო კომპანიის ოფისში მისვლა და რეგისტრაციის მოლოდინში დგომა;
• ინტრუზიული, ზოგჯერ უსიამოვნო სერვისის ნაკლებობა. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ეს არის იდეალური შესაძლებლობა, თავიდან აიცილოთ დაწესებული დამატებითი ფასიანი მომსახურება;
• თქვენ გეძლევათ შესაძლებლობა აირჩიოთ გადახდის მოსახერხებელი ვარიანტი.

თუ თქვენ გაცემული გაქვთ ელექტრონული OSAGO დოკუმენტი, უნდა გააკეთოთ მისი მარტივი დაბეჭდილი ასლი და თან იქონიოთ მანქანაში. საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს ეს დასჭირდებათ დოკუმენტების რუტინული შემოწმების დროს ან შესაძლო ავარიის შემთხვევაში.

ასეთი ქაღალდის არსებობა საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს საშუალებას მისცემს განახორციელონ საჭირო შემოწმებები ქსელის არარსებობის შემთხვევაში, რაც დამახასიათებელია ძნელად მისადგომ ადგილებისთვის.

რას ჰგავს ელექტრონული პოლიტიკა?

ელექტრონულ პოლიტიკასა და ქაღალდს შორის მნიშვნელოვანი განსხვავებაა რაიმე ვიზუალურად ხილული ან ფარული დამცავი ელემენტების არარსებობა.

ელექტრონულ პოლიტიკას ასეთი დაცვა არ სჭირდება. არც ბეჭდური ელექტრონული დოკუმენტის ფერია მნიშვნელოვანი, ის შეიძლება გადაიწეროს ჩვეულებრივ შავ-თეთრ პრინტერზე და საჭიროებისამებრ წარუდგინოს საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს.

განსაკუთრებული ყურადღება იმსახურებს ახალი ელექტრონული პოლიტიკის სტრუქტურას. აქ არის მთავარი მნიშვნელოვანი პუნქტები.

აქ არის ყველაზე მნიშვნელოვანი განსხვავება ელექტრონულ პოლისს შორის - დოკუმენტის სახელწოდება "ელექტრონული სადაზღვევო პოლიტიკა".

სერიული ნომერი ასევე განსხვავებულია - EEE-ს ან CCC-ის ნაცვლად მას აქვს დანიშნულ XXX. ეს არის ყველაზე მნიშვნელოვანი ციფრული და ანბანური იდენტიფიკატორი, რომლითაც განისაზღვრება სადაზღვევო დოკუმენტის საკუთრება.

ეს სვეტი შეიცავს დოკუმენტის მთავარ უპირატესობას. თანაბარი სერიული ნომრით პოლისის მიღების ალბათობა ნულის ტოლია. კომპიუტერული სისტემები დაუყოვნებლივ აღმოაჩენენ ამ თაღლითობას.

დაზღვევის ვადები – 3 და 4 მარკერი

აქ ყველაფერი სტანდარტულია. მანქანა არის დაზღვეული ერთი წლით, თუ ეს არ არის დროებითი პოლისი. ეს ნაწილი შეიცავს ყველა შესაბამის დროის თარიღს, როგორც ქაღალდის ვერსიაში.

დამზღვევი და მფლობელი სხვადასხვა პირები არიან. დამზღვევი თავად აწყობს დაზღვევის პროცესს, ხოლო მფლობელი იყენებს დაზღვევას. ამ პირებისთვის ველები სრულიად განსხვავებულია.

მძღოლები, რომლებსაც უფლება აქვთ მართონ სატრანსპორტო საშუალება, შეყვანილია მარკერებში 7 და 8.

ამ განყოფილებაში მოცემულია ძირითადი ინფორმაცია მანქანის შესახებ:

• მანქანის მარკა და მოდელი;
• VIN კოდი/სხეულის ნომერი;
• სახელმწიფო ნომრები;
• ავტომობილის პასპორტის ნომერი და სერია, ასევე ექსპლუატაციის მიზანი.

პირები, რომლებსაც აქვთ მანქანის მართვის უფლება, მითითებულია როგორც მათი სრული სახელი, ასევე მართვის მოწმობის სერია და ნომერი.

პოლიტიკის ღირებულება და მნიშვნელოვანი ნიშნები – მარკერები 9 და 10

შემდეგ ბლოკებში მითითებულია პოლისის ღირებულება, ანუ სადაზღვევო პრემია, ასევე რამდენიმე მნიშვნელოვანი შენიშვნა. ეს შეიძლება იყოს სადაზღვევო გაცემის ადგილი, ანუ ინტერნეტ რესურსის მისამართი, ასევე გადახდილი ონლაინ შეკვეთის ნომერი.

თარიღი და ხელმოწერა – 11-13 მარკერი

ისევე, როგორც ქაღალდის პოლისზე, ელექტრონულზე, ბოლოში მითითებულია ორი თარიღი - ხელშეკრულების დადება და პოლისის გაცემა. შეიყვანეთ სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომლის სახელი და გვარი.

ელექტრონულ პოლისზე ხელმოწერა და ბეჭედი მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვისაა, ანუ არის მხოლოდ ფაქსიმილა.

რაც შეეხება ხელმოწერის ადგილს, ის ელექტრონულ პოლისზე არ არის განთავსებული. შეიძლება იყოს მხოლოდ ფაქსიმილური იმიტაცია.

ელექტრონული დაზღვევის წესების მიხედვით, დაზღვევის მფლობელის ხელმოწერა შეიცვლება მყიდველის ავტორიზაციის პირად ანგარიშზე, სადაც პერსონალური ინფორმაციაა შეტანილი.

მხოლოდ ელექტრონული პოლისი ითვლება ძალაში ხელმოწერის გარეშე, ეს წესი არ ვრცელდება ქაღალდის პოლიტიკაზე.

ბევრ ადამიანს აინტერესებს კითხვა, როგორ გამოვიყენოთ ელექტრონული OSAGO პოლიტიკა?

ერთადერთი, რაც მძღოლს მოეთხოვება მისგან ელექტრონული პოლისის მოთხოვნისას არის სიტყვიერი ინფორმირება, რომ ის ხელმისაწვდომია. შემდეგი, თანამშრომელი მოქმედებს დადგენილი ინსტრუქციების მიხედვით.

ინფორმაციის მიღების შემდეგ, საგზაო პოლიციის თანამშრომლები ამოწმებენ სანომრე ნიშნების მონაცემთა ბაზას ინტერნეტით წვდომის მქონე გაჯეტის გამოყენებით.

შესაბამისად, პასუხი კითხვაზე, საჭიროა თუ არა ელექტრონული MTPL პოლისის ამობეჭდვა, იქნება - არჩევითი.

ჩვენ ვსაუბრობთ რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს სპეციალურ IMTS სერვისზე და RSA მონაცემთა ბაზაზე, რომელშიც შედის ინფორმაცია პოლიტიკის შესახებ. ეს არის ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ, როდესაც გადაწყვეტთ, თუ როგორ წარუდგინოთ ელექტრონული MTPL პოლიტიკა საგზაო პოლიციის ინსპექტორს.

ყველა მონაცემი PTS-დან ელექტრონული პოლისის შევსების პროცესში უნდა ჩაიწეროს სიტყვასიტყვით, ზუსტად დაკოპირდეს ყველა ინფორმაცია და შესაძლო უზუსტობები. შერიგების პროცესში კომპიუტერმა არ უნდა შეამჩნიოს შეუსაბამობები, წინააღმდეგ შემთხვევაში სახლიდან დაზღვევის აღება შეუძლებელი იქნება.

თუ ელექტრონული პოლისი ჯერ არ არის გაცემული, თქვენ უნდა იზრუნოთ მასზე, რადგან ყველა ქალაქში იგეგმება დაზღვევის აღების ამ ფორმაზე გადასვლა. წინა სააღრიცხვო სისტემაში დაბრუნება აღარ იქნება.

ამ წუთებში აქტიური მუშაობა მიმდინარეობს საგზაო პოლიციის მანქანების მაღალი ხარისხის ტექნიკური აღჭურვილობით. დრაივერებს უფლება აქვთ შეცვალონ ჩვეულებრივი ქაღალდის ამონაბეჭდი სურათით ტაბლეტზე ან სმარტფონზე. საკმარისია აჩვენო ეს სურათი, თუ გინდა რამე აჩვენო ინსპექტორს.

შეჯამება

როგორც დასკვნა, შეიძლება აღინიშნოს, რომ იძულებითი მესამე მხარის პასუხისმგებლობის ელექტრონული პოლისი გამოითვლება იმ განაკვეთებით, რომლებიც გამოიყენება ქაღალდის პოლისიზე.

პოლიტიკის ღირებულება, თანამედროვე კანონმდებლობის მიხედვით, გამოითვლება სატარიფო დერეფნის საფუძველზე, რომელიც დადგენილია რუსეთის ცენტრალური ბანკის მიერ.

საბოლოო ფასზე გავლენას ახდენს მრავალი ფაქტორი - მძღოლის ასაკი, მართვის გამოცდილება, მანქანის სიმძლავრის დონე და მძღოლის ისტორია.

ვიდეო: როგორ მივიღოთ ელექტრონული MTPL პოლიტიკა

დაგაინტერესებთ:

ერთი კომენტარი

ყველაფერი ზემოთ აღწერილი კარგია. მაგრამ სადაზღვევო კომპანიები არ აფრთხილებენ კლიენტებს, რომ ელექტრონული MTPL პოლისი ძალაშია მხოლოდ სამი დღის შემდეგ. სადაზღვევო კომპანიაში რომ დავურეკე და ვკითხე, რატომ არ გააფრთხილე ვადები, მითხრეს, რომ ჩვენ, მომხმარებლებმა უნდა ვიცოდეთ ამის შესახებ და დაამატეს, რომ კანონების უცოდინრობა თქვენი პრობლემაა. ეს არის ინგოსტრახი.

2016 წლიდან მოქმედებს მანქანის დაზღვევის ახალი წესები - ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 37-ე მუხლი, მოსალოდნელია, რომ სადაზღვევო კომპანიასთან ხელშეკრულების დადება გაადვილდება, თუ გამოიყენებთ რუსეთის ცენტრალური ბანკის No36448- მითითებებს. U დათარიღებული 2015 წლის 24 მაისით. დოკუმენტში მოცემულია წესები ელექტრონული MTPL პოლისის გაცემის შესახებ.

შეგახსენებთ, რომ სატრანსპორტო საშუალების მფლობელს უფლება აქვს 10 კალენდარული დღის განმავლობაში მართოს ავტომობილის სავალდებულო დაზღვევის გარეშე.

ამ დროის განმავლობაში თქვენ გჭირდებათ:

• გაიაროს ტექნიკური შემოწმება;
• მიიღეთ დიაგნოსტიკური ბარათი;
• დაარეგისტრირეთ მანქანა საგზაო პოლიციაში;
• მიიღეთ ავტო დაზღვევა RSA-სგან.

MTPL პოლიტიკას ვადა გაუვიდა, მაგრამ არ განახლებულა - შესაძლებელია დიდი პრობლემები და არა მხოლოდ ჯარიმის სახით. ავარიის შემთხვევაში ზარალს იხდის დამნაშავე, თუ მისი მანქანა არ არის დაზღვეული. დღეს შეგიძლიათ სწრაფად გასცეთ ახალი დოკუმენტი ელექტრონულად. მძღოლის დროის ან ფულის ნაკლებობა არ არის დაზღვევის არ მიღების საფუძვლიანი მიზეზი.

დაზღვევის ზოგადი პირობები

ასე რომ, რაც უნდა იცოდეთ:

• ავტომობილის მფლობელს უფლება აქვს აირჩიოს ნებისმიერი კომპანია RSA სიიდან;
• დამზღვევმა უნდა წარმოადგინოს დოკუმენტები: პირადი და სატრანსპორტო საშუალების;
• მზღვეველს საშუალება ეძლევა შეამოწმოს მანქანა;
• შემოწმების ადგილი შეირჩევა მძღოლისა და მზღვეველის ურთიერთშეთანხმებით;
• მითითებულია პირები, რომლებიც აუცილებლად უნდა ჩაერთონ დაზღვევაში;
• მითითებულია ხელშეკრულების ვადა;
• განისაზღვრება სადაზღვევო პრემიის გადახდისა და ზარალის ანაზღაურების ოდენობა და წესი;
• მოხსენებულია სადაზღვევო პოლისში ცვლილებების შეტანის პროცედურა.

დაზღვევის ღირებულება შეიძლება შემცირდეს, თუ ავტომობილი ზამთარში არ არის გამოყენებული.

დასაშვებია მანქანის დაზღვევა საგზაო პოლიციაში რეგისტრაციამდე. რეგისტრაციის შემდეგ მზღვეველს უნდა მიაწოდოთ ახალი მონაცემები - ამისათვის 3 დღეა.

მძღოლს აქვს ორი ვარიანტი საავტომობილო დაზღვევის შესაძენად:

• მზღვეველის მიერ გაცემული ბლანკზე;
• ინტერნეტის საშუალებით, როგორც ელექტრონული დოკუმენტი.

დაზღვევა დაუყოვნებლივ იწყებს ფუნქციონირებას, თუ გადახდა განხორციელდება ფულადი დეპოზიტის სახით კომპანიის მოლარეზე, მეორე დღეს, საბანკო გადარიცხვით.

2016 წლის ივლისიდან დაინერგა ელექტრონული სადაზღვევო დოკუმენტის ერთი ნიმუში - ფორმა, რომელსაც ამჟამად აწარმოებს Gosznak. ძველი ფორმები შეიცვლება ახლით რუსეთის ფედერაციის ყველა რეგიონში.

რა საბუთებია საჭირო

ნებადართულია ავტომობილის დაზღვევის ხელშეკრულების გაფორმება RSA სიიდან კომპანიაში, რომელსაც აქვს დაზღვევის მოწმობის ნიმუში და ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ფორმები, თუ მანქანის მფლობელი პირველად მოდის პოლისის მისაღებად, მან უნდა მიაწოდოს ინფორმაცია მანქანა:

• ტექნიკური ინსპექტირების ბარათი;
• ინფორმაცია რეგისტრაციის შესახებ.

თქვენ უნდა წარმოადგინოთ პირადი დოკუმენტები:

• მძღოლი, რომელზეც გაცემულია დაზღვევა;
• მძღოლების დოკუმენტები, რომლებსაც უფლება აქვთ მართონ მანქანა.

ფორმას, რომლითაც მოხდება დოკუმენტების მიღება, წყვეტს კომპანიის თანამშრომლები და ავტომობილის მფლობელი.

მისაღები ვარიანტებია ელექტრონული და ქაღალდი (ასლები).

როდესაც ხელშეკრულება გაფორმებულია წინა მზღვეველთან, ან საჭიროა წინა სერთიფიკატის შეცვლა, თქვენ არ გჭირდებათ წარადგინოთ დოკუმენტები, რომლებიც ადრე გამოიყენებოდა დაზღვევის მისაღებად. მზღვეველი ვალდებულია გადაამოწმოს ყველა დოკუმენტის სიზუსტე ელექტრონული ბაზის გამოყენებით და მხოლოდ გადამოწმების წარმატებით განხორციელების შემთხვევაში ნებადართულია ხელშეკრულების დადება. თუ სხვა მძღოლები საჭიროებენ სერტიფიკატში ჩართვას, მათი დოკუმენტები გადაეცემა მზღვეველს შესამოწმებლად.

ხელშეკრულება იდება - გაიცემა ავარიის შესახებ შეტყობინების 2 ფორმა და მზღვეველის წარმომადგენელთა სია. თქვენ უნდა მიიღოთ ინფორმაცია მათ შესახებ: მისამართი, ტელეფონის ნომრები, სამუშაო საათები.

ახალი საოპერაციო პროცედურები სადაზღვევო კომპანიებისთვის

სადაზღვევო კომპანიას დაზღვევის მოპოვებას ცოტა დრო დასჭირდება, თუ მძღოლმა მოამზადა ხელშეკრულების გაფორმებისთვის საჭირო ყველა დოკუმენტი და გადაწყვიტეს ვინ უნდა იყოს შეტანილი სადაზღვევო დოკუმენტებში.

ავტოდაზღვევები, 2015 წლიდან, საგზაო პოლიციის საინფორმაციო ბაზის გამოყენებით სავალდებულო ავტოდაზღვევის გაცემის ახალ პროცედურაზე გადავიდნენ. RSA-ს თანამშრომლებს შეუძლიათ მიიღონ ინფორმაცია ნებისმიერი ავტომობილის შესახებ ელექტრონულად და შეამოწმონ, თუ რა პირობებში დაიდო ხელშეკრულება. მიღებულია დადებითი ინფორმაცია - სადაზღვევო მომსახურების ღირებულება დამზღვევისთვის ოპტიმალური იქნება. თუ სადაზღვევო პოლისს იყენებს მძღოლი, რომელსაც აქვს საგზაო მოძრაობის დარღვევა, მაშინ RSA საშუალებას აძლევს მზღვეველებს გასცენ დაზღვევა გამარტივებული ფორმით, როდესაც დაზღვეულის ზარალი სრულად არ არის ანაზღაურებული. სადაზღვევო გადასახადები გამოითვლება სპეციალური პროგრამის მიხედვით. მანქანის მფლობელს უფლება აქვს გააკონტროლოს იგი.

სადაზღვევო შემთხვევის დადგომისას ჯერ ანაზღაურდება სიცოცხლისა და ჯანმრთელობისთვის მიყენებული ზიანი, შემდეგ კი ანაზღაურდება ქონებრივი ზარალი.

ჩვენ ვაცხადებთ ინტერნეტის საშუალებით

ელექტრონულად დაზღვევის მიღების უფლება ავტომობილების მფლობელებს 2015 წლის ოქტომბრიდან ენიჭებათ. დამზღვევი ირჩევს სადაზღვევო კომპანიას და ხსნის მძღოლის პირად ანგარიშს მზღვეველის ოფიციალურ ვებგვერდზე. წვდომის კოდის მიღება შესაძლებელია ელექტრონული ფოსტით ან მობილური ტელეფონით.

შემდგომი კომუნიკაცია დამზღვევსა და მზღვეველს შორის ხდება ისევე, როგორც პირადი შეხვედრის დროს, მაგრამ მხოლოდ ონლაინ. მოწოდებულია დოკუმენტის ნომრები, ივსება განაცხადი და დაზღვევის ღირებულება გამოითვლება ვებგვერდზე განთავსებული კალკულატორის გამოყენებით. ადრე, წარდგენილი განაცხადი საჭიროებდა SNILS ნომრის შეყვანას. ახლა ისინი არ მოითხოვენ თქვენგან ჩანაწერის გაკეთებას SNILS-ის შესახებ.

ინფორმაციას ამოწმებს მზღვეველთა AIS, შემდეგ ხელშეკრულება ეგზავნება დამზღვევს. თქვენ უნდა შეიყვანოთ თქვენი მომხმარებლის სახელი და პაროლი ხელმოწერის სახით. კონტრაქტის გადახდის შემდეგ მოწოდებულია სადაზღვევო მოწმობის დეტალები და ვადა, სანამ უფლებას მოგცემთ ისარგებლოთ პოლისით.

RSA ავითარებს პროგრამას, რომელიც საშუალებას გაძლევთ სწრაფად, ონლაინ რეჟიმში, შეამოწმოთ ავტომობილის ნებისმიერი მფლობელისთვის საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ხელმისაწვდომობა. ითვლება, რომ ეს შეამცირებს ავარიების რაოდენობას.

ელექტრონული ფორმის შევსების მახასიათებლები

მას შემდეგ, რაც მას მიეცა უფლება მიეღო MTPL დაზღვევის ინტერნეტით, აღმოჩნდა, რომ განაცხადის ფორმაში უნდა იყოს შეტანილი ზუსტი თარიღი, საიდანაც გამოითვალა მძღოლის მართვის გამოცდილება. ამ საკითხს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ, რადგან ელექტრონული დოკუმენტის სახით დაზღვევის შეძენისას მნიშვნელოვანია თქვენი მართვის გამოცდილება. მძღოლისთვის, რომელმაც მიიღო ახალი მართვის მოწმობა საგზაო პოლიციისგან, სვეტი "სპეციალური შენიშვნები" შეიცავს მხოლოდ წელს, მაგალითად, "გამოცდილება 2000 წლიდან".

RSA-ს პრესცენტრმა განმარტება გამოაქვეყნა - თარიღი შეგიძლიათ 31 დეკემბრამდე დანიშნოთ. ეს არ ჩაითვლება შეცდომად და ინტერნეტით გაგზავნილი ინფორმაციის გადამოწმება წარმატებული იქნება. სადაზღვევო პოლისი გამოითვლება 1-ის ტოლი კოეფიციენტით „ასაკი-სტაჟი“ და დაზღვევის ღირებულება არ გაიზრდება. ანალოგიურად ივსება სხვა მძღოლების ფორმები, რომლებსაც უფლება აქვთ ისარგებლონ - თქვენ უბრალოდ უნდა შეამოწმოთ მათი პერსონალური მონაცემები ორიგინალური დოკუმენტების გამოყენებით.

ჯარიმები 2016 წ

სატრანსპორტო საშუალების სავალდებულო დაზღვევის გარეშე სატრანსპორტო საშუალების მართვისთვის გათვალისწინებულია სასჯელის სხვადასხვა ფორმა - გაფრთხილება, ჯარიმა. ჯარიმის ღირებულება 500-დან 80000 რუბლამდეა.

მძღოლისთვის ყველაზე მცირე ჯარიმა 500 მანეთია დაზღვევის სახლში დატოვების შემთხვევაში. იგივე თანხა უნდა გადაიხადოთ მძღოლისთვის, რომელიც არ შედის თქვენი მანქანის დაზღვევაში. ხელშეკრულებით გაუთვალისწინებელი პერიოდის განმავლობაში მოგზაურობის გადაწყვეტილების შემთხვევაში, ჯარიმა ასევე არის 500 რუბლი. RSA-ს თანამშრომლებს დაავიწყდათ დაზღვევის განახლება - თქვენ უნდა გადაიხადოთ 800 მანეთი.

თუ გაირკვა, რომ პოლიტიკა ყალბია, საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს დიდი დრო არ დასჭირდებათ ამის გარკვევას. კანონის თანახმად, ჯარიმა 80000 რუბლამდეა დაწესებული. თუ ისინი ეჭვობენ მძღოლს და გადაწყვეტენ, რომ მან შექმნა ყალბი პოლიტიკა, მაშინ დამნაშავეს ემუქრება ექვსთვიანი დაპატიმრება რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსით. სტატისტიკის მიხედვით, ელექტრონულად შესრულებულ დოკუმენტებს შორის ყველაზე მეტი ყალბი გვხვდება. 2016 წლიდან ავტომობილის ექსპლუატაციის აკრძალვის სასჯელი არ გამოიყენება.