Bir nechta koeffitsientlar qo'llaniladi, ulardan biri KMB. Uning kattaligi yillar soniga bog'liq baxtsiz hodisasiz haydash sug'urtalangan va haydovchining yo'lda to'g'riligini aniqlaydi.
Hurmatli kitobxonlar! Maqolada huquqiy muammolarni hal qilishning odatiy usullari haqida gap boradi, ammo har bir holat individualdir. Qanday qilib bilmoqchi bo'lsangiz muammoingizni aniq hal qiling- maslahatchi bilan bog'laning:
MUROJAAT VA QO'NG'IROQLAR 24/7 va haftasiga 7 kun QABUL ETILADI.
Bu tez va TEKINGA!
Ammo ko'pincha KMB noto'g'ri hisoblab chiqiladi, bu nafaqat chegirmaning yo'qligiga, balki sug'urta narxining sezilarli darajada oshishiga olib keladi.
KMB bu maxsus koeffitsient OSAGO siyosatining narxini aniqlash uchun ishlatiladi. Uning qiymati o'tgan sug'urta davrida haydovchi bilan sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar soniga bog'liq.
Sug'urtalangan shaxsning aybi bilan sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar qanchalik ko'p bo'lsa, koeffitsient va qimmatroq sug'urta. Shunday qilib, baxtsiz hodisalar bo'lmasa, siyosat narxi har yili 5% ga kamayadi. Maksimal chegirma - 50%.
Agar haydovchi o'z aybi bilan muntazam ravishda avariya ishtirokchisiga aylansa, u 2,45 ga teng bo'lgan maksimal KMBga etadi, bu esa sug'urta narxini deyarli 3 baravar oshiradi.
Sug'urtalovchilar to'g'risidagi ma'lumotlar sug'urta kompaniyalari tomonidan PSAning yagona ma'lumotlar bazasiga kiritiladi. Bu sug'urtalovchilarga kompaniyalarni o'zgartirganda ham haydovchi ma'lumotlaridan foydalanish imkonini beradi.
Ilgari bunday imkoniyat yo'q edi va chegirma olish uchun siz avvalgi sug'urtalovchidan sertifikat olishingiz kerak edi.
KMB jadvalga muvofiq yoki PCA ma'lumotlar bazasi orqali hisoblanadi. Birinchi holda, hisoblash uchun siz hisoblash tizimi bilan tanishishingiz kerak bo'ladi:
Shuni ta'kidlash kerakki, PCA ma'lumotlar bazasi faqat 2013 yilda yaratilgan. Ushbu muddatgacha sug'urtalanganlar to'g'risidagi ma'lumotlar yo'qolishi mumkin, shuning uchun aniq KMBni faqat ittifoqning rasmiy veb-saytida bilib olishingiz mumkin.
Buning uchun siz haydovchilik guvohnomasining raqamini, haydovchining to'liq ismini va tug'ilgan sanasini kiritishingiz kerak bo'ladi.
Haydovchilik sinfining qisqarishi va KMB ning ko'payishining eng keng tarqalgan sababi - baxtsiz hodisa. Bu baxtsiz hodisa sug'urtalangan shaxsning aybi bilan sodir bo'lgan taqdirda sodir bo'ladi, bu huquqni muhofaza qilish organlarining hujjatlari bilan tasdiqlangan.
Haydovchi sudda qaror ustidan shikoyat qilishga ulgurdi, buning uchun uning aybsizligi to'g'risida dalillar to'plash kerak bo'ladi.
Baxtsiz hodisada aybdor bo'lmasa, to'lovlar amalga oshirilmaydi, haydovchining sinfi o'zgarmaydi. KMB o'sishi to'lovdan keyin sodir bo'ladi sug'urta kompensatsiyasi ta'sirlangan shaxslar.
Boshqa sabablar ham mumkin:
Ko'rsatkichlarning o'zgarishi siyosatning amal qilish muddati tugagandan so'ng sodir bo'ladi. Va agar sug'urta yana bir necha kun amal qilsa, PCA ma'lumotlar bazasini tekshirishda siz siyosatning amal qilish muddatidan keyingi sanani ko'rsatishingiz kerak.
OSAGO-ni sotib olayotganda, o'tgan yillar uchun KMBni qanday tiklash kerak bo'lsa, kerakli hujjatlar to'plamini tayyorlash kerak.
Sug'urtalangan shaxsga quyidagilar kerak bo'ladi:
Hujjatlar saqlanmagan bo'lsa, sug'urtalovchilar orqali ilgari tuzilgan shartnomalarning nusxalarini buyurtma qilishingiz mumkin. Buning uchun sug‘urtalangan shaxs to‘g‘ridan-to‘g‘ri sug‘urta kompaniyasiga murojaat qilishi yoki tashkilot veb-saytidagi fikr-mulohazalar shakli orqali so‘rov yuborishi kerak.
Hujjatni qayta ishlash uchun taxminan 5 kun kerak bo'ladi. Xizmat bepul va kompaniya sug'urtalanganni rad etishga haqli emas.
Shuni yodda tutish kerakki, agar OSAGO sotib olish turli sug'urtalovchilardan amalga oshirilgan bo'lsa, siz bir nechta tashkilotlarga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi.
Koeffitsientni bir necha usul bilan tiklashingiz mumkin:
Vaziyatni tez ijobiy hal qilish imkoniyatlarini oshirish uchun yuqoridagi uchta usulning barchasini qo'llash kerak.
KMBni tiklash to'g'risida so'rov yuborilganda, arizaning nusxasini yaratish kerak, unga hujjatlarni sug'urtalovchiga shaxsan topshirishda etkazib berish to'g'risida belgi qo'yiladi.
Arizaning ikkinchi nusxasida qabul qilingan sana ko'rsatiladi va kompaniya xodimining imzosi qo'yiladi.
Agar so'rov yuqori organlarga yuborilgan bo'lsa, unda arizani qabul qilinganligi to'g'risida tasdiqnoma bilan ro'yxatdan o'tgan pochta orqali yuborish yaxshiroqdir.
Bu hujjatlar qabul qiluvchiga yetib kelganiga ishonch hosil qiladi va muammo yaqin kelajakda hal qilinadi. Shuningdek, siz ma'lumotni elektron pochta orqali yoki fikr-mulohaza orqali yuborishingiz mumkin.
Hujjatlarni ko'rib chiqish uchun 30 kunlik muddat beriladi. Ushbu muddat ichida shikoyatni oluvchi shikoyatchiga qabul qilingan qaror haqida yozma ravishda batafsil javob berishi shart.
Agar qaror ijobiy bo'lsa, 15 kun ichida KMB haqiqiy qiymatiga tiklanadi.
Javob yoki salbiy qaror bo'lmasa (polis egasi rozi bo'lmasa), ish sudga yoki prokuraturaga o'tkaziladi.
PCA-da OSAGO ostida KMBni onlayn yoki sug'urta kompaniyasi bilan shaxsiy aloqa orqali qanday tiklash bo'yicha ba'zi nuanslar mavjud.
Avvalo, sug'urtalangan shaxs yaratilgan ma'lumotlarda xatolik yuz bergan sug'urta kompaniyasiga murojaat qilishi kerak. Shaxsan murojaat qilish tavsiya etiladi, bu arizani ko'rib chiqish jarayonini tezlashtiradi.
Bayonotda shunday deyiladi:
Erkin shaklda uning noto'g'ri ishlab chiqarilganligi, boshqa ma'noga ega ekanligi ko'rsatilgan. Haqiqiy KMB ko'rsatilgan va amalga oshirilgan hisob oqlanadi.
Agar haydovchi ma'lumotlarini yaratishda xatolikka yo'l qo'ygan sug'urta kompaniyasi yopilgan yoki tugatilgan bo'lsa, siz PCA orqali KMBni tiklashingiz mumkin.
Avtosug‘urtalovchilar uyushmasi sug‘urtalangan shaxs to‘g‘risida barcha zarur ma’lumotlarga ega, shuning uchun u tegishli so‘rovlarni amalga oshirishi va haydovchining haqiqiy sinfini aniqlashi mumkin.
KMBni qayta tiklash uchun siz talablarni ko'rsatadigan ariza yozishingiz kerak bo'ladi. Keling, bir misolni ko'rib chiqaylik:
Shikoyat tezda ko'rib chiqiladi deb o'ylamang. PCA haydovchining o'tgan yillardagi statistikasini, tuzilgan shartnomalarni o'rganishni tekshiradi.
Agar arizani ko'rib chiqish natijalari bo'yicha ijobiy qaror qabul qilingan bo'lsa, SPK tuzatiladi. OSAGO siyosatini keyingi sotib olishda sug'urtalovchi allaqachon o'zgartirilgan koeffitsientni hisobga oladi.
Qachon , sug'urta kompaniyasining xodimi sug'urtalangan shaxsning e'tiborini sug'urta shartlarining bir nuqtasiga qaratishi kerak.
Unda aytilishicha, shaxsiy ma'lumotlarni (masalan, familiyani) o'zgartirishda, shuningdek, shaxsni tasdiqlovchi hujjatlarni almashtirishda sug'urta kompaniyasini xabardor qilish kerak.
Bu bir qator qiyinchiliklardan qochadi:
Ko'pincha haydovchilik guvohnomasini o'zgartirgandan so'ng, OSAGO siyosatini keyingi sotib olganingizda, KMB 1 ga teng bo'ladi. Bu hujjat PCAda tekshiruvdan o'tmaganligini anglatadi va bu drayver ma'lumotlar bazasida ko'rsatilmagan.
Buning oldini olish uchun hujjatlarni o'zgartirganda darhol sug'urta kompaniyasiga yangi ma'lumotlarni taqdim etish kerak.
Agar vaqt o'tkazib yuborilgan bo'lsa va sug'urta oshirilgan KMB bilan sotib olinsa, yangi hujjatlarni ilova qilgan holda koeffitsientni tiklash uchun sug'urta kompaniyasiga murojaat qilish qoladi.
Agar eski siyosatlar bo'lmasa, ma'lumotlarni kiritish yoki hujjatlarni o'zgartirishda xatolik yuzaga kelsa, KMBni qanday tiklashni aniqlab, koeffitsientni yo'qotishning yana bir sababini ko'rib chiqishga arziydi.
Bu o'z aybi bilan, yo'l harakati qoidalariga rioya qilmaslik, e'tiborsizlik yoki alkogol (giyohvandlik) mastligi holatida baxtsiz hodisada ishtirok etish.
Bunday holda, siz nafaqat shaxsiy avtomobilingizni o'z mablag'ingiz hisobidan tiklashingiz kerak, balki keyinchalik sug'urta uchun ortiqcha to'lashingiz kerak bo'ladi. KMBni qayta tiklash faqat odatiy usulga bo'ysunadi - avtohalokatsiz uzoq yurish.
CBM OSAGO siyosatining narxiga bevosita ta'sir qiladi, ammo ko'pincha PCA yoki CBM siyosatini tuzgan agentlardagi xatolar tufayli CBM "yo'qoladi" va shu sababli chegirma yo'qoladi. Bundan tashqari, haydovchilar yangi huquqlarga ega bo'lgan paytlarda chegirma yo'qoladi, bu holda siz eski huquqlarni yangilariga yangilashingiz kerak. OSAGO-TO platformasidan foydalanib, chegirmani tiklashingiz yoki huquqlaringizni kuchaytirishingiz va munosib KBMni olishingiz mumkin. Keyinchalik, men KBMni qanday tushirish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar beraman, lekin avval biz aniqlaymiz KBMni tiklash qanday holatlarda yordam beradi:
BMRni pasaytirish quyidagi holatlarda yordam bermaydi:
Birinchi narsa qilish kerak - platformaning boshlang'ich sahifasiga o'ting va tizimga kiring yoki hali hisobingiz bo'lmasa ro'yxatdan o'ting (ro'yxatdan o'tish tugmasini bosish orqali). Men yangi foydalanuvchi uchun ko'rsatmalar beraman. Shunday qilib, quyidagi skrinshotda bo'lgani kabi, ro'yxatdan o'tish yorlig'iga o'ting. Biz kerakli ma'lumotlarni to'ldiramiz va robot emasligimizni tasdiqlaymiz.
Roʻyxatdan oʻtishTasdiqlangandan so'ng biz avtorizatsiyadan o'tamiz. Chapdagi menyuda KBM-ni, so'ngra KBMni tushirish uchun dasturni bosing. Bu erda biz hisobda mablag 'etishmasligi haqida xabar olamiz. Havolani kuzatib boring va balansni to'ldiring. Shuni ta'kidlab o'tamanki, agar CBM pasaymasa, mablag'lar sizning hisobingizga qaytariladi, keyin siz hisobdan mablag'ni yechib olishingiz mumkin, bu haqda tashvishlanishingiz shart emas.
Hisob to'ldirilgandan so'ng, KBM-> KBMni kamaytirish uchun ariza bo'limining chap menyusiga o'ting. Quyidagi skrinshotlarda bo'lgani kabi haydovchilik guvohnomasida to'liq ism va ma'lumotlarni to'ldiramiz va arizani yuborish tugmasini bosing.
Shuningdek, biz VU-ga, shuningdek, agar siz uni o'zgartirgan bo'lsangiz, to'liq ismga qo'shimcha ma'lumotlarni kiritamiz.
Shundan so'ng, ilova mening ilovalarimda paydo bo'ladi. CBM ning pasayishi 1-3 kun ichida sodir bo'ladi. Chipta holatini yangilash tugmasini bosishingiz mumkin. Mening pasaytirish narxim 300 rublga chiqdi, sug'urta narxi esa 2500 rublga kamaydi.
KBMni tiklash 1 kundan 3 kungacha davom etadi, dastur yaratilgandan keyin biz kutamiz.
Haydovchilik guvohnomasini olgan har qanday yangi haydovchi potentsial xavfli haydovchi hisoblanadi, chunki u haydovchilik tajribasiga ega emas va agar uning yoshi 23 yoshdan kichik bo'lsa, bu ikki baravar ko'p. Shuning uchun, bunday haydovchi bilan OSAGO siyosatining narxini hisoblashda, tajribasi 3 yildan ortiq va 23 yoshdan oshgan haydovchiga qaraganda taxminan 2 baravar qimmatroq bo'ladi. Keling, KBM nima ekanligini aniqlaylik? CBM - bonus-malus koeffitsienti - OSAGO siyosatining narxini oshiradigan yoki kamaytiradigan koeffitsient, ya'ni chegirmani belgilaydi. Ko'pgina haydovchilar avtohalokatsiz haydash va haydash tajribasi uchun chegirmaga mo'ljallanganligini hatto bilishmaydi. Standart KBM 1 - ko'plab agentlar va sug'urta kompaniyalari ushbu koeffitsient asosida hisoblashadi. Qonunga ko'ra, agar haydovchi bir yil davomida baxtsiz hodisasiz ketgan bo'lsa, u holda ushbu shaxs sug'urtalangan sug'urta kompaniyasi u to'g'risidagi ma'lumotlarni Rossiya Avtosug'urtalovchilar Ittifoqiga (RSA) taqdim etishi kerak va keyingi OSAGO siyosatini tuzishda, uning KBM qiymati 5% ga kam bo'lishi kerak. Va har yili shunday. Maksimal chegirma - 50%. Ya'ni, baxtsiz hodisalarsiz 10 yilga ketish kerak. Va eng muhimi, sug'urta kompaniyasi sizning baxtsiz hodisangiz haqida ma'lumotni PCAga taqdim etishiga ishonch hosil qiling. KBM to'lovi olinmasligining asosiy sabablari:
Birinchi sabab - haydovchilik guvohnomasini o'zgartirish. Shuni tushunish kerakki, sug'urta kompaniyasi barcha haydovchilar va sug'urtachilar to'g'risidagi ma'lumotlarni Rossiya avtomobil sug'urtachilari ittifoqiga (RSA) o'tkazadi. Va agar, masalan, qizlarning familiyasining o'zgarishi, yo'qolishi, amal qilish muddati tugashi sababli huquqlar o'zgargan bo'lsa, u holda PCA ma'lumotlari biron bir sababga ko'ra yuklanmasligi mumkin, shuning uchun siz halol ravishda 10 yilga qoldirishingiz mumkin. baxtsiz hodisalar va undan keyin huquqlarni o'zgartiring va huquqlarni almashtirganingizdan so'ng siz 50% chegirmani yo'qotganingizni va CBM 1 ga teng bo'lganini bilib oling.
Ikkinchi sabab, sug'urta kompaniyalari sug'urta polisiga murojaat qilishda yo'l qo'yishi mumkin bo'lgan xatolar bo'lishi mumkin, shunda siz sug'urta yilini yo'qotasiz, shuning uchun barcha chegirmalaringiz yo'q qilinadi, chunki chegirmani taqdim etish shartlaridan biri doimiy sug'urta hisoblanadi va endi siz yana chegirmani yo'qotdingiz.
Uchinchi sabab, va bu yuqori KBMning asosiy sababi - baxtsiz hodisalar. Agar siz baxtsiz hodisaga duch kelsangiz, unda KBM kuchayadi, bu sug'urta kompaniyalari sizning aybingiz bilan sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar uchun qo'llaydigan sanktsiyalarga o'xshaydi. Bu erda shuni ta'kidlash joizki, siz aybdor bo'lmagan baxtsiz hodisalar MSC ga hech qanday ta'sir qilmaydi va sug'urta muddati oxirida siz hech qanday baxtsiz hodisa bo'lmagandek chegirma olasiz.
Shuni ta'kidlash kerakki, KBM qiymatiga qarab, haydovchiga ma'lum bir sinf beriladi. Ya'ni, agar siz birinchi yil sug'urtalangan bo'lsangiz, unda sizning sinfingiz 3, keyin esa baxtsiz hodisaga duchor bo'lganingiz yoki bo'lmasligingizga qarab, sizning sinfingiz mos ravishda ko'tariladi yoki kamayadi.
Yuborishdan oldin kontakt ma'lumotlaringiz to'g'ri ekanligini tekshiring.
BMRni pasaytirish qanchalik foydali ekanligini baholash uchun misolni ko'rib chiqaylik. Aytaylik, sizda KBM ning 2-sinfi bor, ya'ni koeffitsientning o'zi 1,4 (masalan, siz baxtsiz hodisa yuz berdi va sizning koeffitsientingiz oshirildi) va OSAGO sug'urta narxi 15 000 rublni tashkil etdi. Keyin siz bizning kompaniyamizga murojaat qildingiz va bizning xodimlarimiz sizning KBM-ni faqat 1 toifaga tushirdi va endi koeffitsient qiymati 1 ga teng, keyin sug'urtaning yangi narxi 10 715 rublni tashkil qiladi! Ya'ni, siz 4285 rublni tejadingiz, pulning kichik emasligiga rozi bo'lasiz. Bundan tashqari, KBMning ushbu qiymati sizda saqlanib qoladi, ya'ni kelgusi yilda avtohalokatsiz haydash sharti bilan sug'urta narxi bir xil yoki kamroq bo'ladi!
O'ylaymanki, siz KBMni pasaytirish foydali ekanligiga ishonchingiz komil.
Ishimizni qanday tekshirish mumkin? - juda oddiy, PCA ma'lumotlar bazasida KBMni tekshirish uchun juda ko'p xizmatlar mavjud. 1 dan 3 ish kunigacha davom etadigan BMRni pasaytirish protsedurasini tugatgandan so'ng, siz ma'lumotlar bazasida BMR-ni tekshirib ko'rasiz va u haqiqatan ham pasayganini ko'rasiz! Biz har doim mijoz uchunmiz va obro'imizni qadrlaymiz!
Past CBM Rossiyaning istalgan mintaqasida va har qanday sug'urta kompaniyasida OSAGO narxiga chegirma beradi. Shuning uchun, sug'urtachilar sizning CBM va chegirmangizni doimo hisobga olishlarini ta'minlash kerak. KBM qiymatlarini va ularga mos keladigan sinflarni quyidagi jadvalda ko'rishingiz mumkin. Va shuningdek, jadvalga muvofiq siz u yoki bu chegirmani olishingiz kerak bo'lgan yillar sonini hisoblashingiz mumkin. Lekin nima uchun kutish kerak? Bizning kompaniyamizda KBMni qachon tushirishim mumkin.
Darsni boshlang yillik muddat sug'urta | Koeffitsient | Oldingi OSAGO shartnomasining amal qilish muddati davomida sodir bo'lgan sug'urta hodisalari mavjudligini hisobga olgan holda yillik sug'urta davrining oxirida sinf. | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
0 Sug'urta to'lovlari |
1 Sug'urta to'lovi |
2 Sug'urta to'lovlari |
3 Sug'urta to'lovlari |
4 yoki undan ko'p Sug'urta to'lovlari |
||
M | 2.45 | 0 | M | M | M | M |
0 | 2.3 | 1 | M | M | M | M |
1 | 1.55 | 2 | M | M | M | M |
2 | 1.4 | 3 | 1 | M | M | M |
3 | 1 | 4 | 1 | M | M | M |
4 | 0.95 | 5 | 2 | 1 | M | M |
5 | 0.9 | 6 | 3 | 1 | M | M |
6 | 0.85 | 7 | 4 | 2 | M | M |
7 | 0.8 | 8 | 4 | 2 | M | M |
8 | 0.75 | 9 | 5 | 2 | M | M |
9 | 0.7 | 10 | 5 | 2 | 1 | M |
10 | 0.65 | 11 | 6 | 3 | 1 | M |
11 | 0.6 | 12 | 6 | 3 | 1 | M |
12 | 0.55 | 13 | 6 | 3 | 1 | M |
13 | 0.5 | 13 | 7 | 3 | 1 | M |
Haydash paytida siz ertami-kechmi baxtsiz hodisaga duch kelishingiz va uning aybdori bo'lishingiz mumkin. Bu juda normal holat va menimcha, ko'pchiligimiz buni boshdan kechirganmiz. Agar siz ushbu noxush daqiqani boshdan kechirgan bo'lsangiz, unda bilasizki, sug'urta kompaniyalari baxtsiz hodisadan keyin sanktsiyalar qo'llaydi va keyingi sug'urta davrida sug'urta narxi oshadi. Bu CBM ning o'sishi bilan bog'liq. Biroq, bu holatda ham sug'urta narxini kamaytirish mumkinligini kam odam biladi. Biz baxtsiz hodisadan keyin ham CBMni tushiramiz. Yuqoridagi arizani to'ldirish orqali buni tekshirishingiz mumkin.
Bizning kompaniyamizda KBMni pasaytirish narxi KBMni necha sinfga tushirishingiz kerakligiga bog'liq. Quyida xizmatning taxminiy narxini aniqlashga yordam beradigan jadval mavjud. Baxtsiz hodisadan so'ng CBMni kamaytirish kerak bo'lgan hollarda, hisoblash individual ravishda amalga oshiriladi.
Darhol ta'kidlashni istardimki, tiklanish imkoniyati to'g'ridan-to'g'ri malus bonusining nolga tenglashishiga olib kelgan asoslarga bog'liq. Maqolada men nosozlik sababini tasvirlab beraman, indikatorning qayta tiklanishini tushunarli ko'rinishda tasvirlayman. bosqichma-bosqich ko'rsatmalar.
Koeffitsientning nolga tengligini aniqlash uchun siz ushbu ko'rsatkichni qanday to'g'ri tekshirishni bilishingiz kerak. Hozirgi vaqtda bu maqsadda ko'plab maxsus xizmatlar ko'rsatilmoqda. Biroq, ularning hammasi ham foydalanish uchun qulay va qulay emas.
Tekshirish uchun maxsus PCA ma'lumotlar bazasidan foydalanishni tavsiya etaman. Faqatgina ushbu variant koeffitsientning o'lchami bo'yicha aniq natijalar beradi.
Bonus-malus parametrini tekshirish uchun siz quyidagi oddiy amallarni bajarishingiz kerak bo'ladi:
Ushbu harakatlarni amalga oshirgandan so'ng, tizim foydalanuvchiga joriy bonus bo'yicha barcha ma'lumotlarni va ilgari berilgan sug'urta haqida ma'lumot beradi. Bu muhim ma'lumotdir, chunki joriy KBMni hisoblash uchun zarur bo'lgan ma'lumotlar avvalgi sug'urta shartnomasidan olingan.
Ma'lumki, bonus malus sug'urta shartnomasi qiymatini hisoblashda hisobga olinadigan muhim elementlardan biridir. U siyosatning narxini ko'tarish va tushirishga qodir. Koeffitsient juda oddiy tuzilgan. Shaxs baxtsiz hodisaning aybdori sifatida qancha vaqt qayd etilmagan bo'lsa, hujjatning narxi shunchalik past bo'ladi.
Har yili beg'ubor haydash bilan sug'urta shartnomasining narxi pasayadi. Kamaytirish o'rtacha 5% ni tashkil qiladi. Maksimal chegirma darajasi hozirda 50% ni tashkil qiladi.
Koeffitsientning o'sishining muhim talabi shundaki, haydovchi yoki avtomashinaning rasmiy egasi baxtsiz hodisadan so'ng, u jarohat olgan joyda sug'urtalovchiga murojaat qilishi kerak.
Belgilanganiga ko'ra sug'urta hodisasi kompensatsiya to'lanishi kerak. Ushbu shartni bajarmasdan, siz chegirmaga ishonishingiz shart emas.
Koeffitsientni bekor qilish uchun juda ko'p sabablar mavjud. Ularning barchasi ikki turga bo'linadi - tiklanish imkoniyatisiz va mashinani qayta tiklash mumkin bo'lganlar. Tabiiyki, birinchi holda, KBMning oldingi ko'rsatkichlarini qaytarish mumkin bo'lmaydi. Koeffitsientni qaytarish mumkin bo'lmagan yana bir qancha umumiy holatlar mavjud:
Bundan tashqari, agar maksimal bonus chegirmaga erishilgan bo'lsa, belgilangan koeffitsientni tiklash yoki kamaytirish mumkin bo'lmaydi. 13-sinf uchun xos bo'lgan 50% ga yetishi bilan BMFning o'sishi to'xtaydi.
Muvaffaqiyatsiz chegirma muvaffaqiyatsizlikka uchraganidan keyin qayta tiklanishi kerak bo'lgan bir nechta sabablarni o'rganishga arziydi. Mana eng asosiylari:
Bu holatlarning barchasi haydovchilarga koeffitsientni tiklash uchun to'liq huquq beradi. Buni qanday qilish quyida tavsiflanadi.
KBMni tiklash tartibi oddiy. Siz maxsus arizani to'ldirishingiz va uni bir vaqtning o'zida bir nechta tashkilotga yuborishingiz kerak. Ushbu operatsiyalar mutlaqo bepul. Tarmoqda kerakli bonusni tiklash uchun mo'ljallangan ko'plab pullik portallar mavjudligiga qaramay, siz uni ishlatmasligingiz, pul sarflashingiz kerak. Hamma narsa sug'urtalovchi, Markaziy bank va boshqa tashkilotlar orqali bepul amalga oshirilishi mumkin.
Ilova yozish oson. U ko'p narsalarni o'z ichiga oladi turli ma'lumotlar, lekin bu jarayonni osonlashtirish uchun ko'plab maslahatlar mavjud. Ilgari chiqarilgan siyosatlarning ilgari tuzilgan nusxalarini ilova qilish majburiydir.
KBMni tiklashda ma'lum qiyinchiliklarga duch kelmaslik uchun siz ilgari berilgan sug'urtadan xalos bo'lishingiz shart emas.
Yaxshi yozilgan so'rov bir vaqtning o'zida bir nechta instansiyalarga yuborilishi kerak, ammo bunday kompaniyalarning hammasi ham etarli darajada samarali emas. Keyinchalik, tashkilotlar ro'yxati muammoni hal qilish imkoniyati va samaradorligi bo'yicha kamayish tartibida taqdim etiladi.
Bu birinchi navbatda bonusni qaytarish uchun so'rov yuborishingiz kerak bo'lgan asosiy misol. Buni shaxsan yoki kompaniyaning resursida tegishli so'rov shaklini yuklab olish orqali amalga oshirishingiz mumkin.
Tashkilotda muammoni hal qilish o'rtacha 10 dan 30 kungacha davom etadi. Agar xato sug'urta tashkiloti xodimlarining aybi bilan sodir bo'lganligi aniqlansa, ijobiy javob KBM qayta tiklanganligi tasdiqlanadi.
Ushbu tashkilot bunday reja bo'yicha so'rovlarni tezroq ko'rib chiqadi. Muammoni sug'urta kompaniyasiga murojaat qilish bilan bir vaqtda hal qilish mumkin. Agar xohlasangiz, bir vaqtning o'zida arizalarni yuborishingiz mumkin bu firma va ichida markaziy bank RF.
Markaziy bankning tashkil etilishiga murojaat qilib, siz quyidagi oddiy amallarni bajarishingiz kerak bo'ladi:
Shundan so'ng, paydo bo'lgan savolga javob kutish qoladi.
Ushbu tashkilot, paradoksal ravishda, bekor qilingan koeffitsientni tiklashda eng kam samarali va samarali hisoblanadi. Bu ko'plab sug'urtalovchilarni himoya qilish uchun mo'ljallangan vakolatdir, lekin ayni paytda u tasvirlangan yo'nalishda juda yaxshi ishlamaydi.
Standart holatlarda yuborilgan arizaga javob taxminan 30 kun ichida keladi. Shu bilan birga, yuborilgan javobning mohiyati shundan iboratki, kerakli ma'lumotlarni faqat tanlangan sug'urta kompaniyasidan olish mumkin va eng yaxshi variant u erda murojaat qilish bo'ladi.
Agar javobning sekinligi va xiralashishi sizni bezovta qilmasa, siz PCA orqali harakat qilishingiz mumkin. Buni amalga oshirish uchun siz koeffitsientni tiklash uchun so'rov yuborilgan elektron arizani tuzishingiz kerak. Shu bilan birga, so'rovning sarlavhasida "Rossiya avtomobil sug'urtachilari ittifoqi" ni ro'yxatdan o'tkazish shart va manzil: 115093, Moskva, st. Lyusinovskaya d.27, 3-bino.
Shundan so'ng, ariza chop etilishi, imzolanishi va nusxasi amalga oshirilishi kerak. So'rov barcha skanerlar bilan bir vaqtda tashkilot xodimlariga manzilga yuborilishi kerak [elektron pochta himoyalangan] Bunday muammoni hal qilish bilan bog'liq barcha savollarni har doim raqamga qo'ng'iroq qilish orqali hal qilish mumkin ishonch telefoni. U veb-saytning aloqa bo'limida ko'rsatilgan.
Ushbu tashkilot KBMni qayta tiklashga hech qanday yordam bermaydi. Haydovchi yoki avtomashinaning rasmiy egasi bu yerga faqat sug‘urta kompaniyasi ishidan norozi bo‘lgan taqdirda shikoyat yuborish uchun murojaat qilishi mumkin. Ma'lum darajada, siz avtoulovning baxtsiz hodisasi uchun bonusni tiklashda qo'shimcha xarakterdagi malakali yordam olishingiz mumkin.
Shikoyat berish uchun siz tashkilotning veb-saytiga kirishingiz, Davlat xizmatlariga kirish ma'lumotlaridan foydalangan holda avtorizatsiyadan o'tishingiz kerak. Shundan so'ng, shikoyatning ommaviy shakli e'tibor uchun ochiladi. Uni ko'rsatmalarga muvofiq to'ldirish va murojaat matni bilan maydonga so'rovning mohiyatini kiritish talab qilinadi. Misolni ariza formasida topish mumkin.
2019 yil holatiga ko'ra, ushbu portal malus bonusini tiklash imkoniyatini bermaydi. Sababi, bu xizmat emas davlat darajasida. Hatto siyosatni olish jarayoni ham davlat xizmatlari toifasiga kirmaydi. U faqat xususiy sug'urta kompaniyalari tomonidan nazorat qilinadi. Shu sababli, KBMni qayta tiklash, shuningdek, sug'urta qilish uchun so'rovni Davlat xizmatlari orqali yuborish mumkin emas.
KBMni tiklash uchun juda ko'p imkoniyatlar va usullar mavjud. Ularning har biriga amal qilib, bekor qilingan koeffitsientni oddiy va tez tiklashingiz mumkin. Agar polisni chiqargan sug'urtalovchi bankrot bo'lsa, tiklanish bilan bog'liq qiyinchiliklar paydo bo'ladi. Bu jarayon Agar kompaniya ilgari sodir etilgan sug'urta holatlari bo'yicha to'lashda davom etsa ham imkonsiz bo'ladi.
Bunday holatda, siz PCA yoki Markaziy bank bilan bog'lanishingiz kerak, so'rovda sug'urtalovchi rasman bankrot deb e'lon qilinganligini yozishni unutmang. Ta'minlashda zarur hujjatlar va chegirmaning noqonuniy bekor qilinganligi to'g'risida dalillar mavjud bo'lsa, tiklash hech qanday muammosiz va juda tez amalga oshiriladi.
OSAGO siyosatiga murojaat qilganda, bu o'tgan yilga qaraganda ancha qimmatga tushishini tushunadigan bunday noxush holatlar mavjud.
Bundan tashqari, vaziyat aniq, chunki yoqimsiz bo'ladi eski sug'urta tugaydi va o'zgarish sug'urta kompaniyasida ro'yxatdan o'tgandan so'ng xabar qilinadi. Demak, kerak KBMni tiklash
Siyosat uchun ortiqcha to'lamaslik uchun CBMning oldingi darajangizni tiklashingiz kerak.
Ikkita yo'l bor: tez va uzoq
KBMni tiklashning tezkor usuli
Agar sizning sug'urtangiz bir necha kun oldin tugasa, bizdan foydalanishingizni tavsiya qilamiz KBM tiklash xizmati. Siz xizmat uchun faqat 450 rubl miqdorida to'lashingiz va ma'lumotlaringizni ko'rsatishingiz kerak:
Ariza topshirilgandan keyin 24 soat o'tgach, MSC darajasi oldingi qiymatga tiklanadi. Va biz PCA ma'lumotlar bazasi orqali ishlayotganimiz sababli, barcha o'zgarishlar ertasi kuni OSAGO siyosatiga murojaat qilganda ko'rinadi. Bu esa hech qanday qiyinchiliksiz sug‘urtani tezroq olishga yordam beradi.
KBMni tiklash uchun uzoq yo'l
Bu yig'ishga vaqtlari bo'lganlar uchun javob beradi zarur hujjatlar va sug'urtaga borish.
Barcha joriy siyosatlarda KBMga o'zgartirishlar kiriting. Bu muhim! Bu OSAGO siyosatining narxiga ta'sir qilmasa ham. Agar bu bajarilmasa, siyosatning amal qilish muddati tugagandan so'ng qayta tiklangan KBM yo'qoladi. Buning uchun sug'urta kompaniyangizga (yoki bir nechta, agar sizda turli sug'urta kompaniyalarining bir nechta polislari bo'lsa) murojaat qiling va "Noto'g'ri qo'llanilgan KBM bilan bog'liq siyosatga o'zgartirish kiritish uchun ariza" deb yozing. Ishonch hosil qilish uchun siz KBM so'rovi natijasini oldindan chop etishingiz mumkin
Bonus-malus koeffitsienti (BM) OSAGO sug'urtasi narxini kamaytirishga imkon beruvchi yagona tuzatish omilidir. OSAGO avtomobil sug'urtasi shartnomasini birinchi marta tuzgandan so'ng, haydovchiga 3-sinf beriladi (ya'ni. KBM teng bitta). Baxtsiz hodisasiz haydashning har yili uchun uning klassi bir punktga oshadi, bu esa haydovchiga sug'urta narxiga 5% chegirma beradi. Maksimal chegirma 50% ga yetishi mumkin, ammo uni olish uchun siz 10 yil davomida baxtsiz hodisa ishtirokchisi bo'lmasligingiz kerak, buning uchun jabrlanuvchi sug'urta to'lovlarini olgan.
KBM buxgalteriya hisobi Rossiya avtomobil sug'urtachilari ittifoqi (RSA) tomonidan yuritiladi. Ma'lumotlar bazasi sug'urta kompaniyalari xodimlari bilan to'ldiriladi, ular shartnoma tuzilgandan keyin haydovchilik siyosati to'g'risidagi ma'lumotlarni kiritishlari shart. Amalda ma'lumotlar bazasini yuritishga beparvo munosabatda bo'lish holatlari mavjud bo'lib, bu ma'lumotlarning yo'qligi yoki uni xatolar bilan kiritishda namoyon bo'ladi. Bonuslarni yo'qotmaslik uchun keyingi shartnoma tuzilgandan keyin kamida yiliga bir marta ma'lumot tekshirilishi kerak. Agar xatolar aniqlansa, KBM bepul tiklanishi mumkin
Siz haydashni to'xtatganingizda CBM endi tiklanmaydi, avvalgidek chegirma o'zgarishsiz qoladi. Endi KBM haydovchiga yiliga bir marta 1 aprelda tayinlanadi va yil davomida o'zgarmaydi. Agar to'satdan 1 iyun kuni avtomobil egasi YTHda aybdor bo'lib qolsa va 1 iyulda u OSAGO siyosatini sotib olmoqchi bo'lsa, u holda 1 apreldan boshlab unga bonus-malus koeffitsienti (MBM) o'rnatiladi va u qoladi. shuning uchun bir yil davomida, keyingi yilning 1 apreliga qadar.
Sug'urta shartnomasini tuzishda qaysi koeffitsient qo'llanilganligini PCA rasmiy veb-saytida tekshirishingiz mumkin. Buning uchun tegishli ustunlarga to'liq ismingizni, tug'ilgan sanasini va haydovchilik guvohnomasining ma'lumotlarini kiritishingiz kerak.
Mos kelmaydigan holatlar aniqlanganda, yuzaga kelish sabablarini tushunish kerak. Bularga quyidagilar kiradi:
Murojaatni ko'rib chiqish kutilgan natijalarga olib kelishi va KBM haqidagi ma'lumotlar tuzatilishi uchun apellyatsiya sababini to'g'ri tushuntirish va sug'urta kompaniyasiga qo'yiladigan talablarni aniq shakllantirish kerak.Arizada quyidagilar bo'lishi kerak. talablar:
Agar koeffitsient buzilishidan beri turli kompaniyalarda bir nechta siyosatlar mavjud bo'lsa, siz ularning har biriga ketma-ket amal qilishingiz kerak bo'ladi.
Siz sug'urta kompaniyalarining veb-saytlarida ariza topshirishingiz mumkin. Barcha yirik kompaniyalarning fikr-mulohazalari mavjud - Ingosstrakh, Rosgosstrakh, VSK, Soglasie, AlfaStrakhovanie, MAKS, Uralsib, RESO.
KBMni bepul tiklash uzoq davom etadigan jarayondir. Muammoni tezda hal qilishingiz kerak bo'lsa, KBMni qaytarish uchun maxsus xizmatlarga murojaat qilishingiz mumkin, ular haq evaziga xizmatlar ko'rsatadi. Narxi 500-700 rubl orasida o'zgarishi mumkin. Xizmatlar oldindan to'lov asosida ishlaydi. Tarmoqdagi sharhlarga ko'ra, ko'plab kompaniyalar haqiqatan ham kuniga koeffitsientni tiklaydilar. Ammo ko'pincha firibgarlik holatlari ham mavjud.
KBMni qayta tiklash uchun sizga drayverni aniqlash va ishlarning haqiqiy holatini tiklash imkonini beradigan hujjatlar kerak bo'ladi. Bu bo'lishi mumkin:
Apellyatsiyani hujjatlarsiz yuborishingiz mumkin, ammo bu holda ijobiy qaror qabul qilish ehtimoli sezilarli darajada kamayadi.