"Federatsiya".

4. Sankt-Peterburg uchun Rosreestr idorasining 2015 yil 12 maydagi N P/138 buyrug'i "Sankt-Peterburg uchun Davlat ro'yxatidan o'tkazish, kadastr va kartografiya bo'yicha Federal xizmati boshqarmasi komissiyasi to'g'risidagi nizomni tasdiqlash to'g'risida" federal davlat xizmatchilarining rasmiy xulq-atvoriga qo'yiladigan talablar va manfaatlar to'qnashuvini hal qilish".

5. Rossiya Federatsiyasi Prezidentining 2008 yil 25 dekabrdagi 1847-sonli "Davlat ro'yxatga olish, kadastr va kartografiya bo'yicha Federal xizmati to'g'risida" gi Farmoni.

6. GKINP (GNTA)-17-004-99. "Geodeziya, topografik va kartografik ishlarni nazorat qilish va qabul qilish tartibi bo'yicha ko'rsatmalar". P-siz 6-14.

7. Rosreestrning rasmiy veb-sayti - Davlat ro'yxatidan o'tkazish, kadastr va kartografiya federal xizmati [Elektron resurs]. URL: https://rosreestr.ru/site/ (Kirish sanasi: 28.12.2016).

© Sytina N.N., 2017

N.N. Sytin

Rossiya Federatsiyasi, Sankt-Peterburg davlat universitetining 1-kurs magistranti

Email: [elektron pochta himoyalangan]

SHAHAR INFRATUZILMA TIZIMINDA YER ASTI ALOQA LINALARINING MUHIMI.

izoh

Shaharlarni rejalashtirish va rivojlantirishda so'nggi paytlarda er osti makonini rivojlantirish muammolariga ko'proq e'tibor qaratilmoqda. Shaharni obodonlashtirish darajasi va sanoat korxonalarining texnik darajasi qanchalik yuqori bo'lsa, hududni turli kommunikatsiyalar bilan to'ldirishga qo'yiladigan talablar shunchalik yuqori bo'ladi. Tajriba shuni ko'rsatadiki, shahar faoliyatining eng maqbul echimi er osti aloqa tarmog'ini rivojlantirishdir. Hududning er osti makonining rivojlanishi zamonaviy jamiyat hayotidagi ko'plab omillarga ta'sir qiladi. Shaharning zich rivojlanishi sharoitida er osti makonidan foydalanish imkoniyatlarini kengaytirish aholi punktlarining barqaror ishlashini ta'minlash va shahar infratuzilmasiga yukni sezilarli darajada engillashtirish imkonini beradi. Bu yer osti kommunikatsiyalarini rivojlantirishning ba'zi afzalliklari. Ushbu maqolada er osti kommunikatsiyalarini qidirish jarayonida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolar va ularni hal qilishning ba'zi variantlari muhokama qilinadi.

Kalit so'zlar

Er osti kommunikatsiyalari, qurilish ishlari, geodeziya asboblari.

Sankt-Peterburg davlat universiteti talabasi, Sankt-Peterburg, RF

SHAHAR INFRATURULMASIDAGI YER osti KOMMUNAL TARMOQLARI QIMMATI

Shaharlarni rejalashtirish va qurish jarayonida so'nggi paytlarda yer osti fazosini rivojlantirish muammolariga ko'proq e'tibor qaratilmoqda. Shaharlarning rivojlanish darajasi va sanoatning texnik darajasi qanchalik yuqori bo'lsa

XALQARO ILMIY JURNALI “FAN RAMAZI” No 01-2/2017 ISSN 2410-700X_

korxonalar, turli kommunikatsiyalarning zichligiga talablar qanchalik baland. Tajriba shuni ko'rsatadiki, shahar faoliyatining operativ masalalarini optimal hal qilish er osti aloqa tarmog'ini rivojlantirishdir. Hududning er osti fazosining rivojlanishi zamonaviy hayotning ko'plab omillariga ta'sir qiladi. Zich shaharlarda er osti maydonidan foydalanish imkoniyatlarini kengaytirish aholi punktlarining barqaror ishlashini ta'minlash va shahar infratuzilmasi yukini sezilarli darajada engillashtirish imkonini beradi. Bu yer osti kommunal tarmoqlarini rivojlantirishning ba'zi afzalliklari. Ushbu maqola er osti kommunal liniyalarini qidirish jarayonida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolar va ularni hal qilishning ba'zi variantlariga qaratilgan.

Er osti kommunikatsiyalari, qurilish ishlari, geodeziya asboblari.

Agar yer osti fazosi haqida umuman hodisa sifatida gapiradigan bo'lsak, unda uning mazmuni xilma-xil bo'lishi mumkinligini eslatib o'tish o'rinli bo'lmaydi. Maqsadiga ko'ra ular quyidagilarga bo'linadi: transport, sanoat, energetika, saqlash, jamoat, ilmiy va muhandislik er osti inshootlari. Ushbu maqola ularning oxirgisiga bag'ishlangan.

Hozirgi vaqtda jamiyat taraqqiyotida shaharlarning roli tobora ortib bormoqda va buning natijasida shahar aholisi ko'paymoqda. Shu munosabat bilan shahar va qishloq aholi punktlarini obodonlashtirishga ko‘proq e’tibor qaratish zarurati tug‘iladi. Sanoat korxonalarini rivojlantirishni unutmaslik kerak. Yuqoridagi barcha holatlar kommunal tarmoqlarni rivojlantirish uchun zarur bo'lgan ko'plab shartlarning faqat bir qismidir.

Muhandislik kommunikatsiyalari suyuqliklarni, gazlarni tashish, energiya va ma'lumotlarni uzatish uchun mo'ljallangan texnologik qurilmalarga ega chiziqli tuzilmalardir. Ular ikki turga bo'linadi: yer osti va yer usti. Er osti, nomidan ko'rinib turibdiki, yer ustidan farq qiladi, chunki ularning asosiy qismlari operatsion sabablarga ko'ra yer ostida joylashgan.

Er osti kommunal tarmoqlarini o'rganish ikki holatda amalga oshiriladi. Birinchidan, qurilish jarayonida, xandaklar ochiq va ko'rish mumkin bo'lganda (qurilgan tadqiqot). Ikkinchidan, mavjud bo'lgan o'rganish materiallari yo'qligi, yo'qolishi yoki etarli darajada to'liqligi va aniqligi (mavjud er osti inshootlarini tekshirish). Oxirgi tortishish opsiyasi deyarli ko'r-ko'rona amalga oshiriladi, ya'ni u ko'proq vaqt talab qiladi va ko'proq savollar va noaniqliklarni o'z ichiga olishi mumkin.

Har qanday qurilish ishlarini olib borishda er osti inshootlari haqida mavjud bo'lgan barcha materiallarni to'plash, shuningdek, mavjud er osti kommunikatsiyalarini (agar mavjud bo'lsa) aniqlash uchun razvedka ishlarini olib borish kerak. Ob'ektlar va kommunal tarmoqlarning xavfsizlik zonalari orasidagi standart masofalarni hisobga olmaslik mumkin emas. Ish natijalariga ko'ra, qurilish hujjatlari tuziladi, shu jumladan tekshirish dalolatnomasi va er osti inshootining loyihadan chetga chiqishlarini taqqoslash varaqasi.

Er osti kommunikatsiyalarining qurilishi, joylashuvi va turlari to'g'risidagi ma'lumotlar tashqi belgilarni aniqlashga imkon beradi, ular yordamida yashirin tarmoqlarning joylashishini va ba'zan ularning maqsadini erda aniqlash mumkin. O'rganilayotgan hududdagi kommunal xizmatlar turini aniqlash uchun hududdagi rivojlanish tabiati bilan tanishish kerak. Turar-joy, ma’muriy va ijtimoiy-madaniy maqsadlardagi zamonaviy ko‘p qavatli uylar kanalizatsiya, suv, issiqlik tarmoqlari, elektr energiyasi bilan ta’minlangan. Er osti kommunikatsiyalarining aniq tashqi belgilarini bilish, shuningdek, ixtisoslashuv yo'nalishi qisqa vaqt ichida suratga olish va suratga olinadigan hududlar uchun rejalar tuzish imkonini beradi.

Amalda ko'pincha mavjud er osti inshootlari uchun kartografik materiallar va texnik hujjatlarning etishmasligi yoki ishonchsizligi mavjud. Shu sababli, muhandislik liniyalarini saqlash va xavfsiz ishlatish uchun texnik hujjatlarning to'g'riligini, er osti inshootlarini hisobga olishning aniq tizimini va rejalarni muntazam yangilab turishini tekshirish kerak.

Hozirgi vaqtda er osti kommunikatsiyalarining aniq joylashuvi va yo'nalishini, quvurlarni bosimsizlantirish joylarini aniqlashga imkon beradigan bir nechta asosiy joylashtirish usullari mavjud.

har qanday iqlim, er va tuproqda kabel liniyalarining shikastlanishi. Bular magnit, radioto'lqin va elektromagnit usullardir. Ushbu usullardan foydalangan holda eng aniq natijaga erishish uchun ko'plab texnik vositalar qo'llaniladi, jumladan: issiqlik tasvirlagichlari, yerga o'tuvchi radarlar, metall detektorlari, qochqinlarni aniqlash moslamalari, marshrutni aniqlagichlar va boshqa ko'plab qurilmalar, ularning funksionalligi takomillashishda to'xtamaydi. kundan kunga. Ammo shunga qaramay, potentsialning kengligi yoki kerakli tebranishlarni qidirishning kengaytirilgan ko'lami muhandislik kommunikatsiyalarini qidirishda insonning "yordamidan" butunlay xalos bo'lolmaydi. Har qanday qurilmaning ishlashini to'liq avtomatlashtirishga keltirishni qanchalik xohlamasin, kartografik va geodezik tadqiqotlarni amalga oshirish mumkin emas. Faraz qilaylik, inson omili, masalan, yomon ko'z yoki o'lchagichning oddiy charchoqlari tufayli xatolarga olib kelishi mumkin, ammo, har qanday holatda, asbob yordamchi vosita bo'lishi kerak, u soddalashtirishi, xatolarni ko'rsatishi va to'ldirishi kerak. inson faoliyati jarayoni. Ammo ko'pincha texnologiyaning mukammalligiga tayanib, malakali ishchilar e'tibordan chetda qolmoqda.

Zich shaharlarda er osti aloqalarining katta to'planishi fotografni chalkashtirib yuborishi mumkin. Shuning uchun, natijalarni keyingi noto'g'ri talqin qilishning oldini olish uchun uskunani tanlashga qat'iy tanlanganlik bilan yondashish kerak. Bu chiziqli tuzilmalarning pozitsiyalari va yo'nalishlarini noto'g'ri aniqlash ehtimolini kamaytiradi. Xulosa qilib shuni ta'kidlashni istardimki, bugungi kunda uskunalarning katta assortimenti mavjud bo'lib, ularning narxi o'ndan bir necha yuz ming rublgacha o'zgarib turadi. Shuningdek, barcha mumkin bo'lgan muhandislik ishlarini amalga oshiradigan ko'plab xususiy korxonalar mavjud. Shunday qilib, ishni tashkil etish va bajarishga tizimli va ishonchli yondashuv, qurilmaning ko'p vazifaliligi va korxonaning texnik ta'minoti darajasidan qat'i nazar, natija sifatiga ijobiy ta'sir qiladi.

Foydalanilgan adabiyotlar roʻyxati:

1. 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500 masshtabli topografik suratga olish bo‘yicha qo‘llanma. Yer osti kommunikatsiyalarini o'lchash va rejalarini tuzish. M.: Nedra, 1975 yil.

2. SP 11-104-97. Qurilish uchun muhandislik-geodeziya tadqiqotlari. 1998 yil

3. SP 11-104-97 Qurilish uchun muhandislik-geodeziya tadqiqotlari. II qism. Qurilish uchun muhandislik-geodeziya tadqiqotlari vaqtida er osti kommunikatsiyalarini o'rganishni amalga oshirish. 2001 yil.

© Sytina N.N., 2017

Farxutdinova Dilara Ramilevna

Boshqird davlat universiteti talabasi, Ufa, Rossiya Federatsiyasi Elektron pochta: [elektron pochta himoyalangan]

KARTOGRAFIYANI RIVOJLANISH ISTIBBIYATLARI Annotatsiya

Kartografiya taraqqiyoti uchun har doim mehnat unumdorligini oshiradigan, xaritalardan amaliyotda va ilmiy tadqiqotlarda foydalanishni osonlashtiradigan va kengaytiradigan xaritalarni ishlab chiqarish va ulardan foydalanish manbalari va usullarini olishning yanada ilg'or usullarini topish kerak.

Kalit so'zlar Kartografiya, xarita, istiqbollar, fan, taraqqiyot.

Kartografiyaning rivojlanish istiqbollari xaritalarni iste'mol qilishning uzluksiz va tez o'sishi va ularning xalq xo'jaligi, madaniy qurilish va ilmiy tadqiqotlardagi rolining oshishi bilan belgilanadi.

KIRISH

Kabel liniyalari
Elektr uzatish liniyalari
Aloqa liniyalari

SUV QUVURLARI

*Markaziy issiqlik stantsiyasining ishlash sxemasi

ICHIY QUVVATLAR

Ish xonasi
Lyuklar va qopqoqlar

Suv quduqlari
Termal quduqlar (kameralar)
Kanalizatsiya quduqlari
Bo'ronli drenaj
Bog'langan drenaj quduqlari
Gaz quduqlari
GTS quduqlari

NOKTALAR VA stansiyalar

XULOSA

YER osti muhandislik aloqalari

Jonli ma'ruza

KIRISH

Qadim zamonlardan beri insoniyat o'z mavjudligini imkon qadar qulay qilishga intilgan. Bugungi kunda, yangi ming yillikda odamlar qulaylikka shunchalik o'rganib qolganki, qulaylik darajasining ozgina pasayishi bizni g'azabga soladi va bizni qisqa muddatli depressiya holatiga tushiradi.

Ammo zamonaviy insonga bunday o'ta qulay mavjudlikni nima ta'minlaydi?.. Uning tabiiy ehtiyojlarini tez, sifatli, minimal mehnat talab qiladigan qondirish. Ya'ni, ovqatni olovda yoki pechda emas, balki gaz plitasida pishirish imkoniyati (garchi bu sog'liq nuqtai nazaridan eng yaxshi variant bo'lsa ham), issiq suv bilan gigienik tadbirlarni amalga oshirish, televizor tomosha qilish, Internetdan foydalanib xat yozing va sovuq qishda radiatorda isining. Va hokazo va hokazo. Bularning barchasi qulaylik elementlari - elektr, sovuq suv, issiq suv, tabiiy gaz, axborot signallari orqali odamga o'tadigan maxsus o'tkazgichlarni ishlab chiqish va modernizatsiya qilish tufayli mumkin bo'ldi. Bir qo'shiqda aytilganidek: "Elektr, gaz, telefon, suv, muammosiz va tashvishsiz kommunal jannat".

Shuningdek, o'tkazgichlar ham bor, ular orqali sarflangan (ya'ni keraksiz bo'lib qolgan) qulaylik elementlari bizdan olib tashlanadi. Bu kanalizatsiya. Biz suvda biror narsani yuvdik yoki suv bilan yuvindik va u foydasiz bo'lib qoldi. Va oshxonada idish-tovoq mashinasi ostiga chelak qo'yish va uning tarkibini har soatda tashqariga olib chiqish butunlay noqulay. Xuddi shu narsani hojatxona va hammom haqida ham aytish mumkin. Kanalizatsiya aslida suvning qaytishidir.

Bunday etkazib berish va tushirish kanallarining rolini muhandislik kommunikatsiyalari deb ataladi.

Muhandislik kommunikatsiyalari - materiyani tashish va energiyani uzatish uchun mo'ljallangan chiziqli tuzilmalar.

Barcha aloqalar ikkita katta asosiy tasniflash toifasiga bo'lingan:

1. Quvur liniyalari

2. Simlar va kabellar liniyalari

Men sizni darhol ogohlantirmoqchiman: ushbu ma'ruzada biz faqat klassik (shuningdek, ideal) variantlar va sxemalarni ko'rib chiqamiz. Klassik (shuningdek, ideal) variantlar va sxemalardan har xil nuanslar, xususiyatlar va og'ishlarni haqiqiy hayotda - ya'ni ish faoliyatingiz yoki oddiy hayotingiz davomida uchratasiz. Endi boshlaylik...

MATEDLARNI VA ENERGIYANI UZATISH USULLARI

Moddani tashish va energiyani bir nuqtadan ikkinchisiga o'tkazishning er osti usuliga qo'shimcha ravishda (biz bundan keyin ham ko'rib chiqamiz) boshqa usullar mavjud:

Havo transporti va uzatish (quvur va o'tkazgich liniyalari).
yerdan yuqorida joylashgan)

Suzuvchi (suv yuzasida)

Suv osti (suv ombori yoki suv oqimining pastki qismida)

Suv osti-er osti (hovuz yoki suv oqimi ostidagi tuproq ichida) - deb ataladi. sifonlar

Endi biz materialni taqdim etishning juda qat'iy va quruq uslubiga vaqtincha o'tamiz, chunki muhandislik kommunikatsiyalarini farqlash texnik bilim sohasi bo'lib, unda hatto o'qituvchilarga ham hazil qilish tavsiya etilmaydi.

Quvur liniyalari HAQIDA (er osti, yer usti va h.k.)

Quvur liniyasi silindrsimon shaklga ega bo'lgan va suyuq va gazsimon moddalarni (shu jumladan bug') tashish uchun xizmat qiladigan ichi bo'sh chiziqli strukturadir.

Maqsadiga ko'ra quvurlar ikki guruhga bo'linadi:

1. Umumiy foydalanish

2. Sanoat (maxsus) maqsadi

Quvur orqali qanday moddaning uzatilishiga qarab, umumiy liniyalar ikkita kichik guruhga bo'linadi:

Suv ta'minoti

Gaz kommunal xizmatlari

Xuddi shu mezon bo'yicha sanoat quvurlari mos ravishda quyidagi kichik guruhlarga bo'linadi, masalan:

Neft quvurlari

Yoqilg'i moyi quvurlari

Benzin quvurlari

Kislota chiziqlari

Havo kanallari

Bug 'liniyalari

Kombinatsiyalangan quvur liniyalari (masalan, atala uchun mo'ljallangan quvur liniyasi
suyuqlikning mexanik aralashmasini ma'lum qattiq moddalar bilan tashish
zarralar)

Maishiy chiqindilar tortishish kuchi ta'sirida harakatlanadigan axlat quvuri (yoki oddiygina axlat qutisi) kabi narsa ham mavjud. Bizning postsovet mamlakatlarimizda axlat qutilari faqat ko'p qavatli binolarda mavjud.

Bir so'z bilan aytganda, har qanday suyuqlik (qattiq aralashmalar bilan yoki ularsiz) yoki gazsimon moddalar, shu jumladan bug'ni quvur orqali tashish mumkin.

Aytmoqchi. Yo‘l o‘tkazgich nima degani?.. Aynan o‘zimizning viloyatga tegishli emas, albatta, lekin nomi judayam ko‘zga tashlanadi, shunday emasmi?.. Nimaligini kim biladi?.. Bu ko‘prik ko‘rinishidagi yo‘l. boshqa yo'l (temir yo'l yoki avtomobil yo'li) orqali. Ana xolos.

YER osti muhandislik aloqalari

Barcha kommunal xizmatlarning birlamchi bo'linishiga ko'ra, er osti kommunikatsiyalari ham ikki toifaga bo'linadi:

1. Er osti quvurlari

2. Er osti kabel liniyalari

Lekin nega ularni yer osti deymiz?.. Chunki bu chiziqlar u yoki bu chuqurlikda yerga yotqizilgan.

Bundan ham qiyinroq savol. Nega ular yer ostiga qurilayapti?.. Gap shundaki, shaharda bunday o‘rnatish eng maqbul – ular aytganidek, sim va quvurlar oyoq ostiga chigallashib, boshingga tegib ketmasligi uchun.

1. Umumiy foydalanishdagi er osti quvurlari

2. Sanoat (maxsus) maqsadlar uchun er osti quvurlari

Biz faqat umumiy foydalanish uchun er osti quvurlarini o'rganamiz.

UMUMAN ER USTINI QUVUR QUVURLARI

Nega biz umumiy kommunikatsiyalar kabi quvurlar haqida gapiramiz?.. Chunki suv va gaz ana shu quvurlar orqali uzatiladi - ya'ni yuqori sifatli va harakatchan hayotni saqlab qolish uchun har kuni foydalanadigan maishiy ahamiyatga ega moddalar.

Shunga ko'ra ular ikkita kichik guruhga bo'lingan:

Er osti suv quvurlari

Er osti gaz quvurlari

Er osti suv quvurlari

Ushbu quvurlar qanday vazifani bajarishiga qarab, ular ikki turga bo'linadi:

1. Suv ta'minoti quvurlari (faqat bosim ostida)

2. Chiqarish (kanalizatsiya) suv quvurlari - bosim va bosimsiz

Berilgan suvning haroratiga (shuning uchun maqsadiga) qarab, suv ta'minoti quvurlari ikki turga bo'linadi:

Sovuq (ichimlik) suv quvurlari

Issiq suv quvurlari (kundalik gigiena uchun mo'ljallangan suv va
uyni isitish)

Aholi punktlari aholisini sovuq suv bilan ta'minlash uchun mo'ljallangan quvurlar oddiygina suv quvurlari deb ataladi.

Aholi punktini issiq suv bilan ta'minlash uchun mo'ljallangan quvurlar yopiladigan taxta plitalari (yoki yuqori yopish tovoqlari) bilan maxsus tovoqlar ichiga yotqiziladi va bu chiziqli tuzilma isitish magistral deb ataladi.

Chiqindilarni yoki ortiqcha suvni tabiiy drenaj tizimiga yoki kanallarga to'kish uchun tushirish suv quvurlari taqdim etiladi. Shu bilan birga, barcha drenaj suvlari suv oqimiga yoki suv omboriga kirishdan oldin (hech bo'lmaganda) dastlabki tozalashdan o'tadi.

Funktsional maqsadlariga ko'ra, drenaj (kanalizatsiya) suv kommunikatsiyalari uch turga bo'linadi:

Maishiy (maishiy va najasli) kanalizatsiya

Bo'ronli (sirt) drenaj - ortiqcha yomg'ir va eritilgan suvni olib tashlash uchun
shahar ko'chalari

Bog'langan (tuproq) drenaj (ortiqchalikni olib tashlash uchun isitish magistral bo'ylab qurilgan).
er osti suvlari)

Bundan tashqari, tashish usuliga ko'ra, suv chiqarish quvurlari turli xil tabiatdagi ikki turga bo'linadi:

Bosim quvurlari

Bosimsiz (tortishish, tortishish) quvurlari

Bosimlarni tashish nasos stantsiyalarida (KPS yoki BPS) sun'iy ravishda yaratilgan bosim yordamida amalga oshiriladi.

Chiqindilarni yoki ortiqcha suvni gravitatsiyaviy tashish bir yo'nalishda yoki boshqa yo'nalishda maxsus yaratilgan quvur liniyasi qiyalik yordamida amalga oshiriladi - bu erda suv oqimi yo'naltirilishi kerak. Suv tortishish kuchi bilan (ya'ni o'z-o'zidan) tabiiy tortishish ta'sirida suvni oqizish manbasidan birinchi nasos stantsiyasiga oqadi.

Er osti gaz quvurlari

Gaz quvurlari tabiiy gazni iste'mol nuqtalariga tashish uchun quriladi.

Bosimga qarab ular uch turga bo'linadi:

1. Past bosimli quvurlar

2. O'rta bosimli quvurlar

3. Yuqori bosimli quvurlar

Kabel liniyalari

Kabel liniyasi - ikkita asosiy qismdan iborat chiziqli muhandislik inshooti, ​​ular quyidagilar bilan ifodalanadi:

Energiya o'tkazuvchisi

Himoya qobig'i

Aniq uzatiladigan narsaga qarab - elektr toki yoki axborot signali - kabel liniyalari ikki guruhga bo'linadi:

1. Elektr (elektr) liniyalari

2. Aloqa liniyalari

Elektr uzatish liniyalari

Elektr liniyalari - elektr tokini ishlab chiqarish (ishlab chiqarish) joyidan iste'molchiga etkazish uchun mo'ljallangan elektr kabellari.

Elektr tokining kuchlanishiga qarab er osti kommunikatsiyalarining elektr uzatish liniyalari ikki turga bo'linadi:

Yuqori kuchlanish liniyalari

Past kuchlanishli liniyalar

Aloqa liniyalari

Aloqa liniyalari - bu ma'lumotni (axborot signalini) uzoq masofalarga yuqori sifatli uzatish uchun mo'ljallangan kabel yo'llari. Bunday aloqalar yordamida biz tasvirlar, tovushlar va matnlarni sifatli uzatish va qabul qilish imkoniyatiga egamiz.

Uch turga bo'lingan:

Simli liniyalar (o'ralgan juftlik deb ataladi)

Koaksiyal chiziqlar

Optik tolali liniyalar

Aloqa kabellari odatda kanalga - bir yoki boshqa diametrli maxsus quvurga yotqiziladi.

Ma'lumot, biz bilganimizdek, erkin elektromagnit to'lqinlar (ya'ni kabellarsiz) yordamida har qanday muhitda - havoda, suvda, tuproqda, qurilish devorlari materialida uzatilishi mumkin.

Biz barcha er osti muhandislik kommunikatsiyalarini "toifa-guruh-(kichik guruh)-turi" sxemasiga ko'ra, ya'ni umumiydan xususiygacha tasnifladik. Garchi bunday sxema juda zarur bo'lsa-da, u taqdim etilgan materialni tushunish va eslab qolish nuqtai nazaridan juda odatiy va biroz chalkash. Shuning uchun biz ishlarni boshqacha qilamiz - biz er osti kommunal xizmatlarining funktsional turlarini ajratib ko'rsatamiz, ularning nomi va roli ularning maqsadini aniq aks ettiradi.

Shunday qilib, biz mantiqiy ravishda shahar ichidagi barcha er osti kommunal xizmatlarini sakkizta funktsional turga bo'lishimiz mumkin:

1. Suv ta'minoti

2. Isitish magistral

3. Maishiy kanalizatsiya

4. Bo'ronli drenaj (bo'ronli drenaj)

5. Er osti kanalizatsiyasi (issiqlik magistralining bog'langan drenaji)

6. Gaz quvuri

7. Elektr liniyalari

8. Aloqa liniyalari (GTS) - shahar telefon tarmog'i

Endi siz biroz dam olishingiz va materialning qat'iy taqdimotidan oddiy (agar "intim" bo'lmasa) turli xil er osti kommunal xizmatlari haqida suhbatga o'tishingiz mumkin.

Endi qisqa tanaffus qilaylik. Tashqariga chiqaylik, may oyining mayin havosidan sigareta orqali nafas olamiz, keyin esa yangi fikr bilan, ta’bir joiz bo‘lsa, texnik uchrashuvimizni davom ettiramiz.

SUV QUVURLARI

Suv quvuri (kanalizatsiya tizimi bilan birga) juda qadimiy inshoot boʻlib, u qadimdan shaharlar aholisini sifatli ichimlik suvi bilan taʼminlash, soʻngra uni daryolarga yoki maxsus chuqurliklarga quyish uchun foydalanilgan.

Qadimdan relikt hisoblangan va uzoq vaqt davomida hech kim yashamagan dunyoning qadimiy shaharlarida olimlar suv ta'minoti va kanalizatsiya tizimlarini, ya'ni suvning odamlarga oqib o'tadigan va undan uzoqlashadigan maxsus kanallarni kashf etdilar. ularni noma'lum yo'nalishda. Bunday kanallar tosh yoki haqiqiy metall quvurlardan yasalgan.

Bugun biz plastmassadan quvurlar yasashni o'rgandik. Shuning uchun biz barcha er osti suv quvurlarimizni quyidagilarga ajratamiz:

Quyma temir

Chelik

Metall bo'lmagan:

A) polietilen (polietilen)
b) PVX (polivinilxlorid)
c) HDPE (past zichlikdagi polietilen)

Va men sizlarga aytaman, azizlarim, endi metall bo'lmagan quvurlardan suv ichish metalldan ko'ra xavfsizroqdir. Qanday sharmandalik... Shunday vaqt keladiki, musluklardan shunday zang oqib chiqadiki, bizning uy oshxona filtrlarimizdan hech biri yordam bermaydi. Va har doimgidek, viloyat shaharlarida quvurlarni almashtirish uchun pul yo'q.

Shahar suv ta'minoti tarmog'ining asosiy arteriyasi suv o'tkazgich deb ataladi. Katta shaharlarda bir nechta suv quvurlari mavjud. Suv o'tkazgichi diametri 600 mm (ba'zan biroz kamroq) bo'lgan keng quvur bo'lib, undan kichikroq diametrli tarqatish quvurlari cho'ziladi. Kichikroq diametrli quvurlar tarmog'i bloklararo tarmoq deb ataladi. Bloklararo tarmoq hovli tarmog'iga shoxlanadi. Va keyin hovli tarmog'i "ichki" deb ataladigan narsaga, ya'ni uy ichidagi quvurlarga kiradi. Ammo biz bu haqda gaplashmaymiz, bu bizning suhbatimizning mavzusi emas. U haqida keyinroq.

Shunday qilib, butun shahar er osti suv ta'minoti tarmog'i uchta tartibli tarmoqlarga bo'lingan:

1. Birinchi tartibli tarmoq (magistral tarmoq) - suv quvurlari

2. Ikkinchi tartibli tarmoq (choraklararo tarmoq)

3. Uchinchi tartibli tarmoq (hovli tarmog'i)

Bu "tabiat qonuni" dir: tarmoqning tartibi qanchalik past bo'lsa, trubaning ichki diametri shunchalik kichik bo'ladi. Va bu qonun barcha er osti quvurlari uchun amal qiladi.

Suv o'tkazgichga odatda daryoga yaqin joyda o'rnatiladigan suv olish stantsiyasidan kiradi. Xulosa: o'tkazgich ajoyib tabiiy suv bilan to'ldirilgan. Ko'p hollarda, albatta, suv quduqdan suv quvuriga kiradi, ayniqsa yirik shaharlarda.

Albatta, suv magistral quvurga kirmasidan oldin, u kundalik hayotda xavfsiz foydalanish va hatto mast bo'lishi uchun ko'p bosqichli tayyorgarlikdan o'tadi.

Aytgancha, siz avval qaynatmasdan sovuq musluk suvini ichishingiz mumkin. Lekin tavsiya etilmaydi. Birinchidan, juda sovuq, tomoqqa shamollash mumkin, ikkinchidan, suvimizning sifati beqaror. U doimo o'zgarib turadi - ba'zida yaxshi tomonga, ba'zida yomonroq. Umuman olganda, ha, siz ichishingiz mumkin. Lekin men buni tavsiya qilmayman. Qaynatish suvning barcha sanitariya me'yorlariga to'liq mos kelishini ta'minlashning eng ishonchli usuli hisoblanadi.

Suv quvurida va past darajadagi quvurlarda doimiy bosim saqlanadi - ulardagi suv har doim ma'lum bir bosim ostida. Ba'zi janoblar va o'rtoqlar o'ylaganidek, u quvurlar ichida erkin oqimda oqmaydi, balki suv olishdan doimiy ravishda to'ldiriladi va shu bilan butun bo'shliqni to'ldiradigan qattiq suv massasi kabi butun tarmoq bo'ylab asta-sekin harakatlanadi. quvurlar. Shaharda, ayniqsa, katta shaharda juda ko'p odamlar bor, kran tez-tez ochiladi, bosim doimo pasayadi. Siz nima qila olasiz…

Bizning Markaziy Rossiya kengliklarida suv quvurining chuqurligi 1,8 m dan 2,5 m gacha, Nima uchun bu shunday? Bu tuproqning muzlash chuqurligiga bog'liq. Shimol va janub bu borada juda farq qiladi, siz tushunganingizdek.

Agar biz ushbu diapazondan yuqorida joylashgan quvurni ko'rsak, unda biz bu nostandart o'rnatish deb aytamiz, bu keyinchalik jiddiy muammolarga olib kelishi mumkin. Misol uchun, ular issiqlik trassasini ta'mirlashmoqda. Bizda qanday isitish tarmoqlari bor?.. To'g'ri, chirigan va chirigan. Va suv ta'minoti bu isitish magistralining taxta plitasida yotadi, bu taqiqlangan. Ekipaj hech narsadan shubhalanmasdan, xursandchilik bilan ta'mirlashni boshlaydi, ekskavator paqir yerga kiradi va ... isitish magistralining yuqori qismidan o'tadigan suv quvurini muvaffaqiyatli sindiradi. Ana xolos. O'zingiz xohlagan narsani qiling.

Suv quvurlari odatda barcha kommunikatsiyalar ostida joylashgan. Shunday bo'lishi kerak.

Xo'sh, sanitariya-tesisat haqida yana nimani bilishimiz kerak ...

Suv ta'minoti kanalsiz kommunal xizmatdir. Bu shuni anglatadiki, sovuq ichimlik suvi bo'lgan quvur to'g'ridan-to'g'ri erga tushadi. Va issiq suv quvurlari, biz bilganimizdek, asosan maxsus kanallarda joylashgan - ya'ni issiqlik quvurlarining tashqi tomoni er bilan aloqa qilmaydi. Albatta, isitish tarmoqlarini kanalsiz o'rnatish ham mavjud. Xo'sh, biz ushbu kommunikatsiyalarning texnik mohiyatiga kelganimizda, bir oz keyinroq asosiy kanallarni isitish haqida gaplashamiz.

ISITISH MARSHRUTI (va umuman isitish tizimi haqida)

Isitish trassasi odatda temir-beton tovoqlar va taxta plitalardan tashkil topgan maxsus kanalga o'ralgan ikki quvurli kommunal tarmoqdir. Ba'zi hollarda, taxta plitalarini yopish o'rniga, yopish ustki tovoqlar ishlatiladi.

Zamin plitalari (yoki yuqori tovoqlar) issiqlik quvurlari uchun ishonchli himoyani ta'minlab, pastki tovoqlarni qoplaydi.

Isitish magistrali barcha kommunikatsiyalar orasida eng murakkab tuzilma hisoblanadi. Bir necha sabablarga ko'ra.

Birinchidan, isitish tarmog'i har doim ikkita quvur, ya'ni suv ta'minoti trubkasi (to'g'ri quvur) va suv chiqarish trubkasi ("qaytish").

Ikkinchidan, temir-beton kanallarni qurish quvurlarni yotqizishdan ko'ra murakkab jarayon emas.

Uchinchidan, isitish magistralining er osti suvlari bilan to'lib ketishining oldini olish uchun (uning darajasi isitish magistralining sathidan yuqori bo'lgan joylarda) kanalga yaqin drenaj quvurlari tizimi biriktirilgan. Bu isitish magistralini o'rnatishni sezilarli darajada murakkablashtiradi va kechiktiradi.

To'rtinchidan, issiqlik quvurlari o'zlari issiqlik yo'qotilishini kamaytiradigan maxsus materiallar bilan qoplangan. "Yalang'och" issiqlik trubkasini tasavvur qila olasizmi?.. Bu mutlaqo qabul qilinishi mumkin emas, chunki issiqlik energiyasi iste'molchiga oddiygina etib bormaydi, barchasi markaziy isitish punktiga boradigan yo'lda yo'qoladi. Ammo bu ko'pincha eski avlod quvurlariga (ta'mirlash vaqtida) tegishli. Hozirgi vaqtda bu amaliyot tobora kengayib bormoqda: oqayotgan quvur darhol yangi avlod trubkasi bilan almashtiriladi - tayyor zavod issiqlik izolyatsiya qiluvchi "o'rash". Bu eski quvurlarni almashtirish va o'rnatish ishlarini sezilarli darajada osonlashtiradi.

Beshinchidan, issiqlik quvurlarida kompensatorlar deb ataladigan narsalarni qurish kerak. Hozirgacha biz U shaklidagi kengaytiruvchi bo'g'inlarni ko'rmoqdamiz - ma'lum masofada "U" harfi (odatda gorizontal profilda) ko'rinishidagi ikkita quvurning egilishi. Kompensator sovutish suvi - suvning (uning harorati, bosimi) fizik parametrlarining davriy o'zgarishi natijasida paydo bo'ladigan quvur deformatsiyalarini absorber rolini o'ynaydi. U shaklidagi kengaytiruvchi birikma quvurlarni mexanik ravishda yo'q qilish bilan bog'liq muammolardan qochishning yaxshi usuli hisoblanadi, ammo bugungi kunda bu odatda o'tmishning yodgorligidir. Yaqinda ular quvurlar orasiga o'rnatiladigan to'g'ridan-to'g'ri harakatlanuvchi kengaytiruvchi bo'g'inlarni yasashni o'rgandilar. Havo isitish magistral liniyasida U shaklidagi kompensator nafaqat gorizontal profilda, balki vertikal holatda ham "U" harfi shakliga ega bo'lishi mumkin.

Keling, davom etaylik. Bosim ostidagi suv issiqlik elektr stansiyasidan keng magistral issiqlik trubasiga etkazib beriladi, u erda dastlabki tayyorgarlik va katta isitishdan o'tadi. Magistral quvurdan suv issiqlik quvurlari orqali taqsimlanadi, ular markaziy isitish punktiga kiradi, bu erda issiq suv ma'lum bir isitish ishlarini bajaradi (keyinchalik biz markaziy isitish stantsiyasining printsipial diagrammasini ko'rib chiqamiz) - bu issiqlik almashtirgichlarda issiqlikni beradi. Bundan tashqari, markaziy isitish punktidan tarqatuvchi issiqlik tarmoqlari chiqib ketadi, so'ngra biz, issiq suv va isitishning doimiy muzlab qolgan iste'molchilari o'tirgan binolarga kiradi.

Shunday qilib, biz shaharning butun issiqlik tarmog'ini quyidagilarga bo'lishimiz mumkin:

1. Birinchi tartibli tarmoqlar (asosiy) - magistral isitish quvurlari

2. Ikkinchi tartibli tarmoqlar (oraliq) - deb ataladi. issiqlik manbalari (magistral quvurlardan markaziy isitish punktlarigacha)

3. Uchinchi darajali tarmoqlar (ikkilamchi) - issiqlik taqsimlash quvurlari

Asosiy issiqlik quvurlari po'latdan yasalgan va diametri bir yarim metrgacha. Taqsimlovchi issiqlik quvurlari nafaqat po'latdan, balki maxsus plastmassadan ham, taxminan aytganda, ishlab chiqariladi. Bugun biz kimyoviy ishlab chiqarishning nozik tomonlarini o'rganmaymiz, bu biz uchun hozircha muhim emas. Tarqatish quvurlari turli diametrlarda bo'lishi mumkin - asosan 15 sm gacha.

Isitish magistralining chuqurligi suv ta'minotidan yuqori. Ba'zan taxta plitasi sirtga mos keladigan tarzda chiqib ketadi - shunda siz ajoyib beton yo'l kabi yurishingiz mumkin. Bunday yo‘llarni ko‘rganmisiz?.. Ularda hamon oyog‘ingiz ostida chigallashib ketadigan lyuklar ko‘p.

Muayyan joylarda issiqlik quvurlari yuzaga chiqadi va erdan yuqorida ishlaydi (asosan kanalsiz). Umumiy tilda bunday isitish magistraliga "havo" deyiladi. Keyin u yana erga kirishi mumkin.

*Markaziy issiqlik stantsiyasining ishlash sxemasi

Shunday qilib, endi biz bunga o'tishimiz mumkin. Issiqlik kiritish quvurlaridan isitiladigan suv markaziy issiqlik stantsiyasiga kiradi, dedik. Va keyin nima bo'ladi? ..

Keling, klassik sxemani ko'rib chiqaylik.

Ikki asosiy issiqlik sxemasining ishlash mexanizmini amalga oshirish uchun markaziy isitish punktlari kerak:

Issiq suv aylanishi
- isitish davri

Keling, avvalo issiq suv sxemasining mexanizmini ko'rib chiqaylik.

Markaziy isitish punkti ichida issiqlik trubkasidan issiq suv maxsus qurilmalar - issiq suv issiqlik almashinuvchilari orqali o'tadi, ulardan odatda ikkitasi bor:

Ikkinchi isitish bosqichining issiqlik almashinuvchisi
- birinchi isitish bosqichining issiqlik almashtirgichi

Ta'minot issiqlik trubkasidan olingan suv birinchi navbatda ikkinchi isitish bosqichining issiqlik almashtirgichiga kiradi va u o'z issiqligini uzatadi. Bu issiqlik issiq suv ta'minoti sxemasi bo'ylab doimiy ravishda bu issiqlik almashtirgich orqali aylanadigan suvni isitish uchun ishlatiladi - markaziy isitish punktidan bizning musluklarimizga va orqaga.

Lekin issiq suv ta'minoti sxemasiga suv qayerdan keladi?.. Sovuq suv ta'minoti quvuridan - ya'ni oddiy suv ta'minotidan. Ammo bu sxemaga kirishdan oldin sovuq suv birinchi isitish bosqichining issiqlik almashtirgichidan o'tadi, u erda ma'lum bir haroratgacha isitiladi va keyin issiq suv ta'minoti pallasiga yuboriladi.

Ya'ni, birinchi bosqichli issiqlik almashtirgichning roli sovuq musluk suvini isitish, ikkinchi bosqich issiqlik almashtirgichning roli esa issiq suv ta'minoti sxemasi bo'ylab aylanadigan oldindan isitiladigan suvni doimo isitishdir. Isitish va isitish, siz tushunganingizdek, ikki xil narsadir. Shuning uchun biz ularni albatta farqlashimiz kerak.

Va shuni ham unutmasligimiz kerakki, ta'minot issiqlik trubkasidan suv birinchi navbatda ikkinchi darajali issiqlik almashtirgichdan, keyin esa birinchi bosqichli issiqlik almashtirgichdan o'tadi. Bu aylanish yo'li bir oz ziddiyatli ko'rinadi, lekin u faqat shunday ko'rinadi.

Issiq suv ta'minoti issiqlik almashinuvchilariga issiqligidan voz kechgan issiq suv issiqlik tarmog'iga qaytadi, lekin ikkinchi quvurga. Va biz allaqachon aytdikki, ikkita issiqlik quvurlari markaziy isitish stantsiyasiga yaqinlashadi - etkazib berish va qaytarish. Shunday qilib, "qaytish" chiqindi suvni teskari yo'nalishda - issiqlik elektr stantsiyasiga tashish uchun mo'ljallangan.

Bu bilvosita issiq suv ta'minoti sxemasi. Lekin to'g'ridan-to'g'ri issiq suv ta'minoti ham mavjud, issiq suv issiqlik almashinuvi mexanizmini chetlab o'tib, to'g'ridan-to'g'ri issiqlik trubkasidan bizning kranimizga kirganda. To'g'ridan-to'g'ri suv olish eski past uylarda qo'llaniladi.

Xo'sh, bizning jo'mrakimizda aylana bo'ylab aylanib yuradigan issiq suv paydo bo'ladi - markaziy isitish punktidan uylarga va orqaga. Radiatorlardagi issiq suv haqida nima deyish mumkin?.. Bu erda biroz murakkabroq.

Ta'minot trubkasidan issiq suv ham boshqa issiqlik almashtirgichdan o'tadi - isitish tizimining issiqlik almashinuvchisi - unga issiqlik beradi va "qaytish" ga kiradi. Ushbu issiqlik almashtirgich orqali boshqa issiq suv doimiy ravishda (qishda) mustaqil sxema bo'ylab aylanadi (markaziy isitish nuqtasidan uylarimizdagi batareyalarga va orqaga), bu issiqlik almashtirgich tomonidan ma'lum bir haroratgacha isitiladi. Mustaqil suv isitish davri doimiy ravishda maxsus besleme pompasi yordamida bir xil ta'minot trubkasidan olingan issiq suv bilan to'ldiriladi. Bunday to'ldirish aniq zarur, chunki isitish tizimi orqali issiq suvning aylanishi jarayonida uning bir qismi yo'qoladi.

Ya'ni, biz quyidagi diagrammani ko'ramiz. Krandagi issiq suv asosan issiqlik almashtirgichlarda isitiladigan sovuq musluk suvidir. Radiatorlardagi issiq suv - aylana bo'ylab aylanib yuradigan suv doimiy ravishda boshqa issiqlik almashtirgichdan (isitish tizimining issiqlik almashinuvchisi) o'tadi va unda isitiladi; va bu sxema ta'minot issiqlik trubkasidan suv bilan oziqlanadi. Ya'ni, sovuq musluk suvining issiq batareyaga aloqasi yo'q.

Tushunish qiyinmi?.. Aslida bu yerda hammasi juda oddiy. Vaqt o'tishi bilan hamma narsa ongda ravshan bo'lib, o'rnashib ketadi.

Bu, aslida, issiqlik quvurlari va, xususan, issiqlik quvurlarining katta roli.

ICHIY QUVVATLAR

Chiqindilarni to'kadigan maishiy kanalizatsiya tizimini suv ta'minoti "qaytish" deb atash mumkin. Bu haqda allaqachon aytib o‘tgan edik. Ammo agar suv trubkasidagi suv butun bo'shliqni to'ldirsa, chunki u bosim ostida bo'lsa, kanalizatsiya suvi quvur ichida bo'sh joy qoldirib, oqim ichida (birinchi nasos stantsiyasiga qadar) oqadi.

Kanalizatsiya tizimi oshxonadagi lavaboda, lavaboda, hammomda, hojatxonada drenaj teshigidan boshlanadi. Bu teshiklar shaharning butun kanalizatsiya tarmog'ining boshlang'ich nuqtalari hisoblanadi. Biz u erga nima tashlasak, u erda qanday suvni to'kib tashlamaymiz ... Shuning uchun kanalizatsiya tizimi tez-tez tiqilib qoladi va yog 'bilan ko'payadi. Bir so'z bilan aytganda, kanalizatsiya eng iflos er osti kommunal xizmatidir.

Shunday qilib, iflos suv drenaj teshigiga kirib, uyning kanalizatsiya "ichki qismi" dan o'tib, bloklararo kanalizatsiya quvurlariga ulanadigan hovli kanalizatsiya quvurlariga chiqadi.

Oxirgi quvurlardan iflos suv yanada ifloslanib, shahar kanalizatsiyasining tortish kollektorlariga - suvni kanalizatsiya nasos stantsiyalariga tortish uchun mo'ljallangan juda keng quvurlarga kiradi. Suv bu butun yo'lni - drenaj teshigidan birinchi nasos stantsiyasiga - o'z-o'zidan, tortishish kuchi bilan, ya'ni tortishish kuchi ta'sirida nisbatan sekin oqadi, chunki birinchi nasos stantsiyasiga boradigan barcha kanalizatsiya quvurlari ma'lum bir nishabga ega.

Bosimli kanalizatsiya kollektori nasos stantsiyasidan chiqib ketadi, u orqali suv nisbatan yuqori tezlikda bosim ostida (bosim ostida) oqadi. Suv bosimli kanalizatsiya kollektori orqali nasos stantsiyasidan boshqa nasos stantsiyasiga yoki to'g'ridan-to'g'ri tozalash inshootlariga tashiladi, bunda suv to'liq tozalanadi va eng yaqin tabiiy suv oqimiga yuboriladi.

Bu butun kanalizatsiya tizimi.

Butun kanalizatsiya tarmog'ini, shuningdek, suv ta'minoti tarmog'ini uchta buyurtmaga bo'lish mumkin:

1. Birinchi tartibli tarmoq - hovli kanalizatsiyasi

2. Ikkinchi tartibli tarmoq - bloklararo kanalizatsiya (“dastlabki” kollektorlar)

3. Uchinchi tartibli tarmoq - erkin oqim va bosim kollektorlari ishlaydi
to'g'ridan-to'g'ri KNS va KNS dan

Kanalizatsiya quvurlari, albatta, boshqa barcha quvurlar kabi, ham metall, ham plastmassadan tayyorlangan. Oxirgi variant eng bardoshli hisoblanadi, chunki umuman kanalizatsiya muhiti juda agressivdir. Ko'pincha erning buzilishi kanalizatsiya liniyalari yotadigan joyda sodir bo'ladi.

YOMG'IR DRENAJI (GUTTER yoki STORM DRAIN)

Bo'ronli drenaj, aks holda bo'ronli drenaj yoki drenaj (bo'ronli drenaj) deb ataladi. Bu ijtimoiy nuqtai nazardan kamroq ahamiyatga ega kanalizatsiya turi, lekin u umuman mavjud emasligini tasavvur qiling. Yomg'ir va erigan qor ko'chalarimizni va ular bilan birga uylarning yerto'lalarini doimiy ravishda suv bosardi va bu bilan katta noqulayliklar tug'dirardi.

Shunday qilib, shahar ko'chalariga atmosferadan yomg'ir va erigan qor shaklida (ba'zi hollarda daryo toshqini paytida) kiradigan ortiqcha suvning ko'p qismi bo'ronli drenaj tizimiga tushadi. Lekin qanday qilib?.. Drenaj quduqlarining panjaralari orqali (quduqlar haqida keyinroq). Umumiy drenaj tarmog'idagi bunday quduqlar shahar suvini qabul qilish uchun mo'ljallangan va shuning uchun ko'pincha qabul qiluvchi quduqlar deb ataladi.

Shahar ko'chalarining barcha ortiqcha suvlari, albatta, drenaj tarmog'iga kirmaydi. Uning bir qismi, albatta, ko'chadan bug'lanadi, boshqa qismi yerga singib ketadi.

Hammamizga ma'lumki, yomg'ir, masalan, nafaqat asfaltni, balki tomlarni ham taqillatadi. Buni qo‘shiqlarda eshitganmiz, to‘g‘rimi?.. Tomlardan suvni to‘kish uchun qabul qiluvchi tovoqlar (oluklar), voronkalar va drenaj quvurlaridan iborat maxsus drenaj tizimi ajratilgan. Binoning tomiga tushgan suv uni tomning konturi bo'ylab joylashgan qabul qiluvchi tovoqlar (oluklar) ichiga oqadi. Tovoqlardan suv maxsus hunilarga oqadi va ulardan tovoqlardan pastga (yerga qarab) cho'zilgan uyning drenaj quvurlariga kiradi. Drenaj quvurlari binoning tashqarisida ham (jabhada) ham, ichkarida ham joylashgan bo'lishi mumkin. Ushbu quvurlardan suv to'g'ridan-to'g'ri asfaltga (bu juda yomon) yoki piyodalar yo'lining asfaltidagi patnisga (bu ancha madaniyatli) - bo'ronli drenaj trubasiga quyiladi. piyodalar va haydovchilar uchun noqulaylik tug'dirmaslik uchun tepada panjara bilan qoplangan. Suv asfalt patnisdan yo'l chetiga (agar xohlasangiz, bordyurdan) oqib o'tadi.

Bu oluklar (tomlarda) va yomg'irli drenajlar (yo'llarda) turli xil materiallardan tayyorlanishi mumkin bo'lgan U shaklidagi (ya'ni tepada ochiq) quvurlardir. Bunday laganda qilishning eng oson yo'li quvurni uzunligi bo'ylab yarmiga (ya'ni uzunligi bo'ylab) kesishdir.

Demak, relyefning maʼlum chuqurliklarida koʻchalardan oqib oʻtadigan yomgʻir suvining bir qismi qabul qiluvchi quduqqa tugaydi. Quduqda suv chiqish trubkasi darajasiga ko'tariladi (odatda u baland joylashadi) va unga quyiladi. Drenaj trubasining diametri maishiy kanalizatsiya trubasining diametridan ancha katta. Bu kenglik bir sababga ko'ra o'rnatiladi: suv bilan birga katta miqdordagi ko'cha axlatlari - qum, benzin, chang, barglar, novdalar, toshlar, sumkalar, shishalar, sigaret qoldiqlari va boshqa ko'cha atributlari - quduqqa, keyin esa ichiga tushadi. quvur. Barcha bu massa quvur orqali harakatlanishi uchun katta diametr talab qilinadi.

Keyin ko'cha axlatlari bilan aralashtirilgan suv ham tortishish ta'sirida (qiyalik bo'ylab) harakatlanadi va oxir-oqibat suvni daryoga olib boradigan drenaj kollektoriga tushadi. Ko'pincha drenaj tarmog'i orqali oqadigan suv hech qanday tozalash inshootlaridan o'tmaydi, lekin to'g'ridan-to'g'ri eng yaqin suv oqimiga quyiladi. Yakuniy chiqishda ular oddiy metall panjara o'rnatadilar, bu esa katta hajmdagi ko'cha kanalizatsiyasini qisman ushlab turadi va go'yoki toza suv shaharlarimiz daryolarini muvaffaqiyatli to'ldiradi va ularni yanada ifloslantiradi.

Umuman olganda, viloyat shaharlaridagi drenaj tizimining texnik holati, albatta, juda ko'p narsani talab qiladi, chunki u ko'pincha juda ko'p axlat bilan to'ldirilgan va shuning uchun o'z rolini to'liq bajarmaydi. Kuchli yog'ingarchilik paytida suv faqat quduqni to'ldiradi, lekin tabiiy ravishda axloqsizlik bilan tiqilib qolgan quvurga tushmaydi.

Xususiy sektorda drenaj tizimi yo'llar bo'ylab qurilgan turli xil chuqurlikdagi va kenglikdagi drenaj ariqlari (sun'iy ravishda yaratilgan chuqurliklar) tarmog'idir. Ideal holda, bunday ariqlardagi suv nishab bo'ylab harakatlanishi kerak, ammo bunday qiyalik bo'lmasa ham, har qanday holatda ham, bu kanallar drenaj rolini bajaradi, chunki atrofdagi barcha "ortiqcha" suv ularda to'planadi. Ba'zida maishiy oqova suvlar ataylab shunday ariqlarga quyiladi, bu esa atrof-muhitga juda zararli, albatta. Har qanday xususiy sektor maishiy kanalizatsiya tarmog'i bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Eng yomoni, siz o'zingizning hojatxonangizni qurishingiz mumkin.

Drenaj va maishiy kanalizatsiyaning qiyosiy tavsiflari

Aytish kerakki, yomg'irli drenaj kanalizatsiyasining ishlash sxemasi maishiy kanalizatsiyaning ishlash sxemasiga o'xshaydi. Faqat quvurlarning diametrida sezilarli farq kuzatiladi. Sizga eslatib o'taman: bo'ronli drenaj quvurlari sanitariya kanalizatsiya quvurlaridan ancha kengroqdir. Drenaj tarmog'ida quradigan hashamatli kollektorlarga kelsak, men bu haqda umuman jimman. Metropolitan shaharlarda bunday kollektorlar butun tunnellardir - keng, baland g'ishtli yoki tosh kamarli - tubida oqim oqib o'tadi. Viloyat shaharlarida, shuni aytish kerakki, drenaj kollektorlari juda keng quvurlarga ega.

Ikki tarmoqning qiyosiy tozaligiga kelsak - drenaj va kanalizatsiyaning o'zi - bu erda ham ular odatda bir xil. Drenajdagi suvni kanalizatsiyadagi suvdan ko'ra toza deb bo'lmaydi, chunki ko'cha bakteriyalar uchun asosiy ko'payish joyidir. Va oxirgi chiqishda drenaj suvining tozaligi haqida g'amxo'rlik qilish bugungi kunda ustuvor vazifadir.

Drenaj quvurlarini kanalizatsiya quvurlariga noqonuniy urish juda keng tarqalgan. Va teskari. Ideal holda, bu tarmoqlar kesishmasligi kerak, ya'ni drenaj suvlari kanalizatsiya tarmog'iga kira olmaydi va kanalizatsiya suvlari drenaj tarmog'iga kira olmaydi. Odatda, bunday noqonuniy teginishlar quduqlarda amalga oshiriladi. Hech e'tibor berganmisiz: siz kanalizatsiya qudug'iga qaraysiz va uning pastki qismida odatdagi patnisdan tashqari, taglikning tepasida joylashgan keng drenaj trubkasi ham bormi?.. E'tibor bering. Ammo bunday yon panellar hammasi emas. Bundan tashqari, yomg'ir va erigan suv to'g'ridan-to'g'ri kanalizatsiya trubasiga quyiladi - kanalizatsiya qudug'iga teshiklari bo'lgan qopqoq (panjara) o'rnatiladi, unga ko'cha suvi quyiladi.

Kanalizatsiya tizimiga drenajning kiritilishi mavsumiy yomg'ir paytida kanalizatsiya nasos stantsiyasini yomg'ir suvi bilan to'ldirishning tez-tez sababi hisoblanadi.

Ba'zan bitta quduqda siz bir vaqtning o'zida bir nechta aloqalarni kuzatishingiz mumkin - suv ta'minoti, gidravlika tizimi, yomg'ir suvi (yoki shunchaki drenaj) va kanalizatsiya...

Endi drenaj tizimining chuqurligi haqida. Qoida tariqasida, drenaj har doim maishiy kanalizatsiya ustida joylashgan. Hech kim toza drenaj qudug'ini ko'rib chiqdimi? Bu quduqlar juda sayoz, undagi kesilgan quvur tom ma'noda yalang'och ko'z bilan ko'rinadi. Va kanalizatsiya trubkasi va laganda chiroq bilan tekshirilishi kerak. Agar omadingiz bo'lsa, quduqqa chiqishingiz shart emas. Ammo bu ko'pincha maishiy kanalizatsiya kollektor quduqlariga tegishli. Va xuddi shu tarmoqning hovli tagliklari drenaj kabi sayoz.

Xuddi maishiy kanalizatsiya singari, drenaj tarmog'i ham buyurtmalarga bo'linadi:

1. Birinchi darajali tarmoq - blok ichidagi drenaj (ko'pincha binolarni belgilaydi)

2. Ikkinchi tartibli tarmoq - bloklararo drenaj (kengroq quvurlar)

3. Uchinchi tartibli tarmoq - drenaj kollektorlari

Uy kanalizatsiyasi singari, bo'ronli drenaj kanalsiz kommunal liniyadir (quvur to'g'ridan-to'g'ri erga yotqizilgan).

Xo'sh, oxirgi narsa. Biz bu haqda allaqachon gaplashdik. Maishiy kanalizatsiya tarmog'idagi suv suv omboriga kirishdan oldin tozalanishi kerak. Bu boradagi drenaj tarmog'i bugungi kungacha asosan rivojlanmaganligicha qolmoqda. To'g'ri, yaqinda zamonaviy filtrlar to'g'ridan-to'g'ri drenaj trubasiga o'rnatildi. Bu, albatta, iflos oqava suvlarning daryolarga tushish xavfini kamaytiradi. Ammo takror aytamiz: ideal holda, barcha drenaj suvlari, hatto bu yangi filtrlardan o'tganlar ham, tozalash inshootlariga yuborilishi kerak. Hozirgacha viloyat shaharlarida bunday sxema yetarli darajada ishlab chiqilmagan.

ER usti kanalizatsiya (o'tgan drenaj)

Isitish magistralining vaqti-vaqti bilan er osti suvlari bilan to'lib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun uning yon tomonlarida bog'langan drenaj deb ataladigan drenaj quriladi, bu nisbatan keng drenaj trubkasi bo'lib, unga er osti suvlari quyiladi va shu bilan isitish magistralining atrofidagi tuproqni quritadi. Bu isitish magistralini ortiqcha namlikning zararli ta'siridan himoya qilish uchun kerak, chunki u issiqlik kommunikatsiyalari elementlarining halokatli jarayonlarini tezlashtiradi. Albatta, barcha tikuvlar tovoqlar va taxta plitalari (yoki yuqori qoplamali tovoqlar) bo'g'inlarida muhrlangan, ammo suv har qanday joyga kirib boradigan va unga to'sqinlik qiladigan barcha narsalarni eritib yuboradigan moddadir. Ayniqsa, "zaif" isitish tarmog'i.

Bu quvurlarga suv qanday kiradi?.. Hammasi oddiy. Eng keng tarqalgan usul - bu quvurdagi ko'ndalang kesmalar bo'lib, unga er osti suvlari quyiladi, so'ngra trubaning qiyaligiga qarab oqadi.

Bog'langan drenajning yakuniy chiqishi bo'ronli kanalizatsiya tarmog'idir. Bu erda er osti suvlari oxir-oqibat tugaydi. Shunday qilib, agar biz bog'langan va bo'ronli drenajni bir butunga birlashtirsak, biz shaharning yagona kuchli drenaj tarmog'iga ega bo'lamiz. Ba'zan panjaralar (yomg'ir suvi oqishi uchun) ham tegishli drenaj uchun quduqlarga joylashtiriladi. Va bu erda dahshatli narsa yo'q, chunki er osti suvlarini daryolarga tushirish uchun alohida (mustaqil) tizimni qurish mehnat talab qiladigan va qimmat ishdir. Ha, va bu mantiqiy emas. Buning uchun alohida tozalash inshootlarini qurish, yangi yo‘llarni izlash va yotqizish va shu bilan birga zo‘rg‘a ushlab turgan shaharning geologik poydevoriga yanada ko‘proq yuk yaratish talab etiladi.

Bog'langan drenajning ikki turi mavjud:

1. Bir tomonlama

2. Ikki tomonlama

Bir tomonlama bog'langan drenaj - bu isitish magistralining bir tomonidan o'tadigan bitta drenaj trubkasi. Ikki tomonlama bog'langan drenaj ikkita quvurdan iborat bo'lib, ulardan biri bir tomondan isitish magistralining bo'ylab, ikkinchisi esa qarama-qarshi tomondan o'tadi.

Ikki tomonlama drenaj er osti suvlarining katta to'planishi bo'lgan joyda quriladi - bu erda bir tomonlama drenaj o'z vazifasini bajara olmaydi.

Bog'langan drenaj ham kanalsiz kommunal xizmatdir.

TARMOQLAR QURILISH

Er osti muhandislik kommunikatsiyalarining elementlari nafaqat materiya va energiya o'tkazgichlari (quvurlar yoki kabellar) va ular joylashgan kanallar, balki kommunikatsiyalarga kirish uchun qurilgan maxsus tuzilmalar hamdir. Kirish bir necha sabablarga ko'ra talab qilinadi:

Texnik holatni tekshirish va baholash uchun

Quvurlarni tozalash uchun

Aloqalarni ta'mirlash uchun

Moddaning harakat holatini nazorat qila olish uchun va
energiya

Yuqorida aytilganlarning barchasi quduqlarda (xususan, kameralarda), punktlarda va stantsiyalarda amalga oshirilishi mumkin.

QUVQULAR

Quduqlar tarmoqlardagi eng keng tarqalgan tuzilmalardir. Quduq - har xil chuqurlikdagi shaft bo'lib, taglik, ishchi kamera, pol plitasi (PP), bo'yin va yuqori bosh qismi - lyukdan iborat.

QUDUQLAR TUZILISHI

Ish xonasi

Quduqning ish kamerasi temir-beton halqalardan (yoki g'isht ishlari - taglikdan lyukgacha) qurilgan. Quduq tubiga qulay tushish uchun ko'pincha ish kamerasiga narvon o'rnatiladi.

Agar quduq keng halqalardan qurilgan bo'lsa, u holda ular yuqoridan lyuk o'rnatilgan lyuk uchun teshikka ega bo'lgan taxta plitasi (PP) bilan yopiladi. Ammo agar quduqning ish kamerasi tor bo'lsa (halqalarning kengligi kichik bo'lsa), u holda taxta plitasi o'rniga tepaga toraygan temir-beton qo'shimcha halqa (DC) o'rnatiladi, uning ustiga lyuk o'rnatiladi.

Agar quduq butunlay g'ishtdan yasalgan bo'lsa, u holda lyuk qo'shimcha halqaga (tepada joylashgan) yoki to'g'ridan-to'g'ri g'ishtlarning yuqori qatoriga o'rnatilishi mumkin. Zamin plitasi ishlatilmaydi.

Quduq (va ayniqsa, kamera) bo'yniga ham ega bo'lishi mumkin. Bo'yin - quduqning yuqori qismidagi g'isht ishlari. U zamin plitasiga (agar u past bo'lsa) o'rnatiladi - shuningdek, lyukni o'rnatish uchun. Aytaylik, quduqning pastki qismi keng halqalardan qurilgan, oxirgi halqada teshikli taxta plitasi joylashgan va bu teshikdan yer yuzasiga nisbatan tor g'ishtli bo'yin bor, unga lyuk o'rnatilgan (shuningdek, yoki qo'shimcha uzuksiz).

Lyuklar va qopqoqlar

Lyuk quduqning yuqori qismidir. Shlyapalar quyidagilar bo'lishi mumkin:

Quyma temir
- plastik
- temir-beton (temir-beton)

Cho'yan va plastmassa lyuk quyidagilardan iborat:

Lyuk tanasi (qobiqlar)

Quduq qopqoqlari (CL)

Temir-beton lyuk temir-beton halqa va temir-beton qopqoqdan iborat. Lekin bilamizki, yog‘och lyuklar ham bor, to‘g‘rimi?.. Faol duradgor taxtalardan butunlay tekis doira yasaydi va hovlidagi ochiq quduqni mustaqil ravishda yopadi. Umuman olganda, qopqog'i bo'lmagan quduq jiddiy nosozlikdir, chunki u shahar aholisining hayoti va sog'lig'iga, ayniqsa bolalar uchun xavf tug'diradi. Agar quduq sayoz bo'lsa, bu yaxshi, lekin u bir necha metr chuqurlikda bo'lsa. Har birimiz qadamimizni kuzatishimiz kerak, ayniqsa qorong'u oqshomda. Bayramdan keyin esa kamroq quvnoq odam bilan birga borish kerak.

Rejadagi lyuk qopqoqlari quyidagi shaklga ega bo'lishi mumkin:

Dumaloq (eng keng tarqalgan)
- to'rtburchaklar
- kvadrat
- uchburchak
- tuxumsimon
- murakkab

Vertikal profilda lyuk qopqog'ining shakli quyidagicha bo'lishi mumkin:

Yassi
- qavariq
- konkav (eng yomon variant)

Quloqlar soniga ko'ra quyidagilar mavjud:

A) quloqsiz qopqoqlar
b) 1 quloqli (bir katta quloqli)
c) ikki quloqli
d) 3 quloqli
d) 4 quloqli
f) ko'p quloqli (ko'pincha bunday qopqoqlarni GTS quduqlarida topish mumkin)

Quloqlar, birinchidan, quduq qopqog'ini qobiqning (tananing) yivlariga mahkam o'rnatishi uchun kerak, ikkinchidan, texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar, ayniqsa qishda, keyingi quduqni ilgak bilan hech qanday muammosiz ochishlari uchun kerak. tekshirish. Garchi qattiq sovuqlarda lyuk qopqog'i qobiqqa shunchalik qattiq muzlaydiki, uni yirtib tashlash uchun yarim soat kerak bo'ladi.

Shunga ko'ra, lyuk tanasi quyidagilar bo'lishi mumkin:

Chuqurchalarsiz (yivlar)
- bitta chiziq bilan
- ikkita tirqish bilan
- va hokazo.

Qopqoqning tashqi yuzasining relef darajasiga qarab, biz quyidagilarni ajratib ko'rsatishimiz mumkin:

Silliq qopqoqlar (odatda emas)
- naqshinkor qopqoqlar (shu jumladan naqshli)

Suv o'tkazuvchanligiga qarab, barcha qoplamalar ikki turga bo'linadi:

1 - suv o'tkazuvchan qopqoqlar yoki yomg'ir suvi "tarmoqlari" (o'rnatilishi kerak
faqat qabul qiluvchi drenaj quduqlarida)
2 - suv o'tkazmaydigan qopqoqlar (barcha boshqa quduqlarga o'rnatilishi kerak)

Quduq qopqoqlarining markalanishi tartibga solinadi, lekin ko'pincha qopqoqning tashqi tomonidagi harf belgisi er osti kommunal turiga mos kelmaydi. Misol uchun, ko'pincha suv quvurlarida kanalizatsiya qopqog'ini ko'rishingiz mumkin va aksincha.

Quyidagi asosiy belgilar (harf belgilari) mavjud:

"B" - suv ta'minoti tarmog'i

"K" - kanalizatsiya tarmog'i

"TS" - issiqlik tarmog'i

"D" - drenaj tarmog'i

"L" - bo'ronli drenaj tarmog'i

"GTS" - telefon tarmog'i

Gaz quvurlari quduqlarining lyuk qopqoqlari, birinchi navbatda, qizil rangga bo'yalgan (kamroq sariq), ikkinchidan, ko'p hollarda ular konveks yoki katta qalinlikka ega. Ushbu xususiyatlar bilan gaz quduqlari boshqa tarmoqlarning quduqlaridan aniq ajralib turadi.

Quduq lyuklari vazni jihatidan farq qiladi. Eng engil (plastik) lyuklar yashil zonalarga o'rnatiladi, eng og'irlari esa yo'lda o'rnatiladi, chunki yo'ldagi yuk yashil zonaga qaraganda ancha katta, bu erda ba'zan madaniyatli odam o'nlab yillar davomida qadam qo'ymaydi. . Temir-beton qoplamalar yo'llarda o'rnatilmagan, chunki bu joylarda lyuk qopqog'i ham asfalt yuzasi bilan teng bo'lishi kerak.

Er yuzasiga nisbatan lyukning holati

Ikkita asosiy tushuncha mavjud:

Lyukning haddan tashqari holati
- lyukning past holati

Ammo kam baholangan yoki kam baholangan holat odatda biror narsaga nisbatan hisoblanadi. Aniq nima?.. To'g'ri, yer yuzasi haqida.

Yashil joylarda lyuk darajasini oshirish, ya'ni uni er yuzasidan ma'lum bir balandlikka ko'tarishga ruxsat beriladi (va bundan tashqari, tavsiya etiladi). Yashil zonada quduqlar ham mavjud bo'lib, ularda ishchi kameraning yuqori halqasi deyarli butunlay sirtga cho'ziladi. Tepasida taxta plitasi bor va lyuk bularning barchasini "ulug'vorlik" bilan to'ldiradi. Xo'sh, shunday bo'ladi.

Shunday qilib, quduqni ataylab ortiqcha baholashga ruxsat beriladi va faqat yashil maydonlarda ruxsat etiladi. Yo'lda qoplamaning tashqi yuzasi yo'l yuzasi bilan bir xil tekislikda yotishi kerak. Piyodalar va ichki yo'llarda lyukning bir xil joylashuvi ta'minlanadi, lekin ko'pincha biz boshqa rasmni ko'ramiz. Lyuk "chiqadi", bechora o'tkinchilar qorong'ida unga qoqilib ketishadi va mashinalar imkon qadar bu to'siqdan qochishga majbur bo'lishadi.

Lekin yashil maydonlarda ham lyukni tushirish ishdagi jiddiy kamchilikdir. Bundan tashqari, vaqt o'tishi bilan lyuk o'zini pastga tushiradi. Bu lyuk ostidagi g'isht ishlarining yuqori qismi (shu jumladan bo'yin) qisman vayron bo'lganligini yoki taxta plitasida, shuningdek, qo'shimcha halqada qandaydir nuqson borligini ko'rsatishi mumkin.

Quduqlarning tasnifi

Rejadagi quduqda quyidagilar bo'lishi mumkin:

Dumaloq shakl (eng keng tarqalgan)
- ko'pburchak

Quduqlar quyidagi joylarda o'rnatiladi:

Aloqa yo'nalishi keskin o'zgaradi (aylanuvchi quduqlar)
- uning paydo bo'lish chuqurligi keskin o'zgaradi (quduqlar farqi)
- bir nechta quvurlarni (nisbatan kichik diametrli) biriga ulash mavjud
nisbatan keng quvur - (tugun quduqlari)
- turli darajadagi bir xil aloqaning bir nechta quvurlari kesishishi mavjud
- ikkita quvur o'rtasida aloqa mavjud (tarmoqlanish) - kiritish

Quduqlar, shuningdek, kommunikatsiyalarning to'g'ri (gorizontal va vertikal profildagi) uchastkalarida ma'lum masofada - quvur aloqasi mavjud bo'lgan joylarda quriladi. Quvurning diametri qanchalik katta bo'lsa, quduqlar orasidagi masofa shunchalik katta bo'ladi. To'g'ri chiziqda o'rnatilgan bunday quduqlar chiziqli deb ataladi.

Quduqlar qaysi tarmoqlarga tegishliligiga qarab quyidagilarga bo'linadi.

Suv ta'minoti (binolar va ustunlar devorlariga belgi - VK)
- issiqlik kameralari (belgisi - TK)
- kanalizatsiya (belgi - KK yoki GK)
- bo'ronli drenaj (belgi - LC)
- tuproq-drenaj (o'tish drenaji) - ko'pincha belgisiz yoki DK belgisi bilan
- gaz quduqlari
- shahar telefon tarmog'i quduqlari (shahar telefon tarmog'i) yoki aloqa quduqlari (ko'pincha -
Tel.)

Qoida tariqasida, er osti elektr tarmoqlarida quduqlar o'rnatilmaydi.

Suv quduqlari

Suv quduqlarini quyidagilarga bo'lish mumkin:

Suv quduqlari (suv quvurlarida)
- haqiqiy suv ta'minoti quduqlari (bloklararo va hovli tarmoqlarida
suv ta'minoti)

Yong'in gidrantlari (PG belgisi) suv ta'minoti quduqlariga to'g'ri uchastkalarda o'rnatiladi, ular mobil yong'inni o'chirish uchun suv quvuridan suv olish uchun mo'ljallangan. Yong'in gidranti quduqda vertikal ravishda joylashgan. G'arb mamlakatlarida ular gidrantlarni yer yuzasiga olib chiqishga odatlangan.

Xususiy sektorda suv ta'minoti tarmoqlarida ham suv kranlari o'rnatilgan.

Suv o'tkazgichlaridagi keng quduqlar suv kameralari deb ataladi. Ular yumaloq yoki ko'pburchak shaklida bo'lishi mumkin. Bunday kameraga kirish uchun "oddiy" quduqdagi kabi bitta lyukdan foydalanish mumkin emas, balki bir nechta.

Termal quduqlar (kameralar)

Termal quduqlar ko'pburchak shaklga ega va kattaligi katta va shuning uchun kameralar deb ataladi. Issiqlik kamerasi, qoida tariqasida, issiqlik quvurlari va armatura (klapanlar va boshqalar) ga kirish uchun bir nechta lyuklarga ega - ikkitadan oltitagacha. Ammo bitta lyukli kichik kameralar ham mavjud.

Havo issiqlik yo'llarida kamera sirt ustida qurilgan va har xil o'lchamdagi (quvurlarning o'lchamiga qarab) kabina (asosan g'isht) hisoblanadi.

Kanalizatsiya quduqlari

Kanalizatsiya qudug'ida quvur kesiladi va kesilgan o'rniga laganda o'rnatiladi.

Barcha kanalizatsiya quduqlarini quyidagilarga bo'lish mumkin:

Gravitatsiyaviy kollektor
- bosim kollektori
- bloklararo tarmoq quduqlari
- hovli quduqlari (uylardan oqova suv oqadigan joylarda)

Barcha kollektor quduqlari juda chuqurdir va ularning tubining holatini tekshirish uchun texnik xodimlar u erga chiroq bilan tushishlari kerak. Bunday hodisada, aytish kerakki, unchalik yoqimli emas. Har doim esda tutishingiz kerakki, bosim kollektorlarida tortishish kuchiga qaraganda ancha kam quduqlar mavjud.

Bo'ronli drenaj

Ushbu tarmoqqa tegishli barcha quduqlar eng qulay tarzda quyidagilarga bo'linadi:

Qabul qiluvchilar

Kuzatuv

Qabul qiluvchi quduq birinchi navbatda yomg'ir suvini qabul qilish uchun mo'ljallangan. Bunday quduqning quduq qopqog'i turli shakllardagi teshiklari bo'lgan panjara - dumaloq, uzunlamasına, figurali. Bu teshiklarga yomg'ir yoki erigan suv quyiladi.

Tekshirish drenaj qudug'i oddiy suv o'tkazmaydigan qopqoq bilan yopilgan va suvni qabul qilish uchun mo'ljallanmagan.

Bog'langan drenaj quduqlari

Ushbu quduqlar qonuniy jihatdan issiqlik tarmoqlariga tegishli, ammo ob'ektiv ravishda shaharning umumiy drenaj tarmog'iga kiradi va yomg'irli drenajdan deyarli farq qilmaydi va ularning ba'zilari qabul quduqlari sifatida ham qo'llaniladi.

Gaz quduqlari

Shuni ta'kidlash kerakki, boshqa tarmoqlardagi quduqlar soniga nisbatan gaz tarmoqlarida qurilgan quduqlar juda kam. Bu haqiqatga qo'shimcha ravishda, yaqinda gaz quduqlarini demontaj qilish tendentsiyasi kuzatildi.

Gaz tarmog'iga gilamlar ham o'rnatiladi - qopqoqli qizil yoki (kamroq) sariq rangli metall tsilindrlar. Yashil joylarda gilam tsilindrini zamin yuzasidan ko'tarish mumkin. Piyodalar va yo'llarda gilam tsilindri butunlay tuproq va yo'l sirtining ichida joylashgan bo'lib, faqat qopqoqning yuqori tekisligi yuzaga chiqadi. Gilamning qarshisida, eng yaqin devor yoki ustunda maxsus sariq plastinka chizilgan, bu tasvir va boshqa ma'lumotlarni ko'rsatadi.

Bolaligida hamma gilamga biror narsani yashirishni yaxshi ko'rar edi. Ha, faqat bizning holatlarimizda "gilam" so'zida urg'u ikkinchi bo'g'inga emas, balki birinchi bo'g'inga tushadi.

GTS quduqlari

Bu quduqlar eng oqlangan lyuklarga ega, shuni ta'kidlash kerak. Bundan tashqari, har xil shakldagi lyuklar mavjud - masalan, qirralarda kesilgan oval shaklida. Qizig'i shundaki, bunday quduqlarning quduq qopqog'ida har doim "GTS" yoki "TELEFON" yozuvi mavjud. Va shuning uchun ularni boshqa kommunikatsiyalarga tegishli quduqlardan ajratish juda oson.

GTS quduqlari juda sayoz. Lyuk ostida deyarli har doim tutqichli qopqoq bor. Quduqda biz kesilgan trubani (kanal) va bir oz cho'zilgan kabellarni ko'ramiz.

O'lik drenaj quduqlari*

Ko'pincha drenajlash mumkin bo'lmagan quduqlar (suv quduqlari, gidrotexnik inshootlar) ko'cha suvining o'lik drenaji uchun ruxsatsiz foydalaniladi. Bu erda ikkita variant bo'lishi mumkin:

To'g'ridan-to'g'ri o'lik drenaj

Bilvosita o'lik drenaj

Birinchi holda, ko'cha suvini olish uchun mo'ljallangan, bir yoki boshqa o'tib bo'lmaydigan quduqqa drenaj qopqog'i o'rnatiladi. Va suv quduqqa to'g'ridan-to'g'ri oqadi.

Ikkinchi holda, suv drenaj trubkasidan suv ta'minoti yoki telefon qudug'iga quyiladi va, albatta, bundan keyin ham ketmaydi. Faol hunarmandlar quduqqa "yashirin" bir quvur (odatda keng) kiritadilar va ko'chalardagi suv u orqali quduqqa quyiladi va bug'lanib ketguncha va / yoki erga singib ketguncha u erda qoladi.

Biz allaqachon bilamizki, ruxsatsiz drenajlash uchun nafaqat suv ta'minoti va telefon quduqlari ishlatilmaydi. Har qanday quduq "teshilgan" bo'lishi mumkin va unga quvur qo'yilishi mumkin. Agar bu kanalizatsiya bo'lsa, unda hech qanday o'lik yo'q - suv hali ham kanalizatsiya trubasiga kiradi. Ammo bu holda, maishiy kanalizatsiya tarmog'ini ortiqcha (begona) suv va ortiqcha axlat bilan ortiqcha yuklash xavfi mavjud.

Ushbu noqonuniy amaliyot asosan yomg'irli drenaj tarmog'i dastlab ta'minlanmagan joylarda keng tarqalgan.

NOKTALAR VA stansiyalar

Nuqtalar orasida biz tarmoqlardagi quyidagi tuzilmalarni ajratib ko'rsatishimiz mumkin:

Markaziy issiqlik punkti (CHP) - issiqlik tarmoqlarida
- gazni nazorat qilish punkti (GRP; GRPS) - gaz tarmoqlarida

Stansiyalar orasida:

Suv olish stantsiyasi - suv ta'minoti tarmoqlarida
- kanalizatsiya nasos stantsiyasi (SPS) - kanalizatsiya tarmoqlarida
- drenaj nasos stantsiyasi (DPS) - drenaj tarmoqlarida (tuproqni drenajlash uchun)
suv)
- transformator podstansiyasi (TS) – elektr tarmoqlarida
- telefon stansiyasi (TS) – shahar telefon tarmoqlarida

YER OSTIDI MUHENDISLIK ALOQALARINI YOQISH

Quvurlarni yotqizish ikki usulda amalga oshirilishi mumkin:

1. Ochiq usul

2. Yopiq usul

Ochiq usul, aytish mumkinki, janrning klassikasi. Quvur yoki birinchi navbatda kanal, keyin esa quvurlar oldindan qazilgan xandaqqa tushiriladi. Xandaqning chuqurligi er osti aloqasining funktsional turiga bog'liq. Bu usul xandaq yo'l sirtining yaxlitligini va shaharsozlik elementlarining statsionar tabiatini buzmaydigan joyda yaxshi - ya'ni bo'sh yashil maydonlarda.

Yopiq usul kech ixtiro hisoblanadi. Boshqa yo'l bilan u "ponksiyon usuli" deb ataladi. Modda yoki energiya o'tkazgichi (quvur yoki kabel) erga ma'lum bir tarzda tortiladi, bu esa yo'l sirtining yaxlitligini va shaharsozlik elementlarining statsionar tabiatini buzishdan qochadi.

YER osti ALOQALARI VA ULARDAGI TUZILMALAR TASVIRI

Er osti kommunikatsiyalari maxsus xaritalarda tasvirlangan (filmga olish). Otishmadagi har bir aloqa ma'lum bir rangdagi chiziq (barcha burilishlar bilan) sifatida ko'rsatilgan: masalan, suv ta'minoti asosan ko'k, kanalizatsiya esa asosan jigarrang. Suratdagi lyuklar turli o'lchamdagi yumaloq nuqtalar sifatida tasvirlangan; kameralar, nuqtalar va stantsiyalar - har xil o'lchamdagi kvadratlar, uchburchaklar yoki to'rtburchaklar shaklida (KNS - ko'pincha aylana shaklida).

Har xil turdagi aloqa liniyalari kesishgan joy kesishma deyiladi. Lekin shuni yodda tutishimiz kerakki, biz gorizontal profildagi kesishma haqida gapiramiz. Agar vertikal profilni ko'rib chiqsak, unda barcha aloqalar tabiiy ravishda bir-biridan ma'lum masofada joylashgan - har bir aloqa o'z chuqurligida.

XULOSA

Vaqt qanchalik tez uchadi... Afsuski, gaz kommunikatsiyalari, yer osti elektr kabel liniyalari va yer osti kabel aloqa liniyalarini batafsil o‘rganishga ulgurmadik. Xo'sh, shuning uchun siz ushbu mavzularni o'zingiz uyda, Moskva viloyatidan bir chashka braziliyalik kofe ustida o'rganasiz.

Agar biror narsa aytishni unutgan bo'lsam yoki qandaydir tarzda dovdirab qolgan bo'lsam - afsuski, bobom juda keksayib qolgan, lekin unchalik adekvat emas, va mening boshim, kechirasiz, endi 45 yil oldin, men hali ham oddiy bo'lganimda ishlamaydi. , soqolsiz o'qituvchi va endigina faoliyatimni boshlayotgan edi. Darvoqe, o‘sha paytlarda dars qoldirgan o‘quvchilarimning hammasi yomon baho olishardi. Va endi buning aksi: kamroq odam ko'proq kislorod degani. Nega men o‘zim haqimda yomon gapiryapman?.. Chunki universitet talabalar u yoki bu materialni o‘zlaricha amaliy o‘rganadigan maskan, biz o‘qituvchilar faqat sizni turtki, yo‘l-yo‘riq ko‘rsatamiz, qo‘llab-quvvatlaymiz, albatta, bu holda emas. Shuning uchun siz ushbu ma'ruzada yoritilmagan boshqa barcha texnik nuanslarni o'zingiz o'rganishingiz kerak bo'ladi. Va imtihon paytida men sizga oddiy savol beraman: "quvurning tashqi diametri" tushunchasi "quvurning ichki diametri" tushunchasidan qanday farq qiladi. Kim javob bersa, A bilan uyga ketadi.

Bundan tashqari, bitta ma'ruzada bunday keng ko'lamli mavzu bilan bog'liq barcha nuanslarni qamrab olish mumkin emas. Batafsilroq tahlil qilish uchun har bir muhandislik aloqasiga kamida alohida ma'ruza bag'ishlash kerak. Va, eng ko'p, ma'ruzalar kursi. Chunki "quvur" yoki "quduq" kabi oddiy ko'rinadigan tushunchalar ham juda sinchkovlik bilan o'rganishni talab qiladi.

Keling, bu haqda yaxshiroq o'ylab ko'raylik. Inson umuman kommunal xizmatlarsiz yashay oladimi?.. Men o‘zimning savolimga ijobiy javob bera olaman: balkim. Juda ham. Men buni o'zim tekshirdim. Oqim suv o'rniga oddiy qishloq quduqdan foydalanishingiz mumkin. Quduqdan suv barcha kasalliklarni davolaydi, jo'mrakdan suv - aksincha. Bugungi gaz yoki elektr pechining o'rniga rus pechkasi qadim zamonlardan beri Rossiyada ishlatilgan. Pechka - bu ajoyib ixtiro, undan yaxshisi hali ixtiro qilinmagan. Eng mazali va hazm bo'ladigan taom pechdan olinadi. Va undan pishirilgan sut unutilmas narsadir. Loydan yasalgan idish, tepada jigarrang plyonka, butun kulba bo'ylab xushbo'y hid ... Sut 7-8 soat qaynatiladi - va siz uni ichishingiz mumkin.

Bundan tashqari, rus pechkasi isitish elementi rolini o'ynaydi, shuning uchun qishloq joylarida batareyalar va isitish quvurlari mutlaqo keraksizdir. Va agar kimdir yashash xonasida klassik kaminni jihozlash imkoniga ega bo'lsa, unda ... Bir so'z bilan aytganda, pechka va kamin hayotimizda ko'p narsalarni almashtiradi. Va ular uni yanada to'liqroq tarzda almashtiradilar.

Elektr lampochkasini nimaga almashtirish mumkin?.. Katta sham, albatta. Yana nima?.. Birgina ko‘zga tashlanmaydigan qo‘shiqda aytilganidek, “Stol ustiga sham qo‘ysam bo‘lardi, bir vaqtlar bo‘lganidek, dasturxonga sham qo‘ysam kerak”.

Qishloqdagi kanalizatsiya tizimi yog'ochdan yasalgan "quruq hojatxona" dir. Juda romantik ixtiro. Ayniqsa, issiq, yulduzli yoz kechasida hovliga chiqqaningizda bu romantikani his qilasiz... uzoqdan itlar hurishadi, hovuzda qurbaqalar sirli xirillashadi...

Telefon, televizor, Internet hayotning toifalari bo'lib, ular ham almashtirilishi mumkin. Mayli, hech qachon, biz bu yangi hashamatsiz yashar edik va hayot hozirgidan ancha qiziqroq edi. Hamma narsa taqchil, hamma narsa taqiqlangan, hayot cheksiz bir sirdek tuyulardi. Biz qiziqarli kitoblar va qiziqarli gazetalarni o'qidik, krossvordlarni hal qildik, gitara va tugmachali akkordeon chaldik, muhrlangan konvertlarda bir-birimizga haqiqiy xatlar jo'natdik, raqsga va sirkga bordik va xursand bo'ldik. XXI asrda voyaga yetayotgan barcha yoshlarga shuni tilayman.

"Yer osti inshootlarini o'rganish" mavzusiga oid ma'lum bir referat (fotosurat emas, balki topografik suratga olish) - to'liq matn mavjud.

Muhandislik kommunikatsiyalari texnologik jihatdan chiziqli tuzilmalardir
suyuqliklarni tashish uchun mo'ljallangan qurilmalar;
gazlar va energiya almashinuvi. Ularni ikki guruhga bo'lish mumkin: er osti va
havo kommunikatsiyalari. Ular sinonimlar deb ham ataladi
muhandislik tarmoqlari va individual kommunikatsiyalar - marshrutlar yoki yotqizish.

Er osti kommunal tarmoqlari quvurlar, kabellardan iborat
chiziqlar va kollektorlar.

Kommunal xizmatlar yotqizilgan hududni tartibga solishning tabiati,
ko'p jihatdan ularni joylashtirish va texnologik ulanish xususiyatlarini belgilaydi.

Zamonaviy shaharlarning hududlari muhandislik tizimi bilan to'yingan
kommunikatsiyalar asosan er yuzasi ostida joylashgan.
Shahar kommunal xizmatlarini joylashtirish hajmi va bilan belgilanadi
shahar hududining konfiguratsiyasi, binolarning zichligi va qavatlar soni;
shahar (qishloq) kommunal xo'jaligining rivojlanish darajasi.

Shaharning er osti makonidan eng to'liq foydalaniladi
shahar ko'chalari hududlari. Bu erda er osti muhandisligini joylashtirish
aloqalar asosan minimal masofalarda amalga oshirildi va
individual qistirmalari o'rtasida, shuningdek, ular va binolar o'rtasida rejalashtirish,
inshootlar, yo'llar va boshqalar.
kollektorlarda er osti kommunikatsiyalarini birgalikda yotqizish. Ayniqsa
kommunikatsiyalarning zich taqsimlanishi markaziy ko'chalar uchun xosdir va
hududlar.

Rivojlanmagan hududlarda muhandislik kommunikatsiyalari ta'minlanadi
alohida magistral quvurlar, yer usti va er osti
elektr va aloqa liniyalari. Shu bilan birga, joylashuvi va maqsadi
ko'p hollarda asosiy aloqalar aniqlanadi
identifikatsiya postlari.

Aloqalarning ijro etuvchi so'rovlari va mavjud aloqalarning so'rovlari mavjud.
kommunikatsiyalar. Kommunal xizmatlarning qurilishi o'rganilmoqda
qurilish vaqtida va keyin, lekin er osti xandaqlarini to'ldirishdan oldin
yer osti muhandislik kommunikatsiyalari.

Kommunal xizmatlarning o'rnatilgan tadqiqoti quyidagi turlarni o'z ichiga oladi
ishlari:

Tayyorgarlik;

Plan-balandlik geodeziya tarmog'ini yaratish (asoslash):

O'lchovlar bilan muhandislik kommunikatsiyalari elementlarini reja-balandlik tekshiruvi
ulardagi tuzilmalar.

Yuqorida sanab o'tilgan ish turlaridan tashqari, otishma paytida
mavjud kommunal xizmatlarni o'rganish kiradi
kommunal inshootlarni razvedka qilish va tekshirish va
yashirin er osti tarmoqlarining joylashishini ham topish.

Dala ishlari tugagach, hisoblash kompleksi,
grafik va xaritalash ishlari. Maydonni tugatgandan so'ng va
ish yuritish, texnik hisobot tuziladi (tushuntirish
Eslatma), bu aslida bajarilgan ishlarning tarkibi va hajmini ko'rsatadi;
bu sohada suratga olishning texnologik xususiyatlari, xususiyatlari
qabul qilingan rejalar yoki qurilgan chizmalarning aniqligi.

1. YER osti ALOQALARI HAQIDA UMUMIY MA'LUMOT

Er osti kommunikatsiyalari erga yotqizishni o'z ichiga oladi
quvurlar, kabel tarmoqlari, kollektorlar.

Quvurlar suv ta'minoti, kanalizatsiya, gaz ta'minoti tarmoqlari,
markaziy isitish, drenaj, drenaj, neft va gaz quvurlari va boshqalar
turli xil tarkiblarni tashish uchun mo'ljallangan qistirmalari
quvurlar orqali.

Kabel tarmoqlari elektr energiyasini uzatadi. Ular kuchlanishda farqlanadi va
maqsadi: yuqori kuchlanishli tarmoqlar, elektrlashtirilgan transport,
ko'chalarni yoritish; zaif tarmoqlar (telefon, radio va
televizor). Tarmoqlar 1 gacha chuqurlikda yotqizilgan kabellardan iborat
m, transformator taqsimlash shkaflari.

). Ular bir vaqtning o'zida turli xil quvurlar va kabellarni yotqizadilar
uchrashuvlar.

Suv ta'minoti ichimlik, maishiy, suv va
yong'inga muhtoj va suv ta'minoti stantsiyalari va suv taqsimotidan iborat
tarmoqlar. Suv taqsimlash tarmog'i asosiy va tarqatuvchiga bo'linadi.
Asosiy tarmoq (quvur diametri 400 - 900 mm) to'liq suv bilan ta'minlaydi
hududlar va undan cho'zilgan taqsimlash tarmog'i uylarni suv bilan ta'minlaydi va
sanoat korxonalari. Ushbu tarmoqning quvurlari diametri 200 - 400 mm,
uylarga kirish - 50 mm. Suv ta'minoti tarmoqlarining ishlashini tartibga solish
Kirish uchun ular armatura - vanalar, rozetkalar, kranlar va boshqalarni o'rnatadilar
armaturalarga quduqlar o'rnatiladi.

Kanalizatsiya chiqindilarni va ifloslangan suvni tozalash inshootlariga olib chiqishni ta'minlaydi
tuzilmalarga va eng yaqin suv havzalariga. Kanalizatsiya tarmog'i quyidagilardan iborat
quyma temir va temir-beton quvurlar, tekshirish va tushirish quduqlari, stantsiyalar
binolar va boshqa inshootlarning past qismlari uchun nasos. Diametrlar
quvurlar 150 dan 400 mm gacha.

Oluklar yomg'ir va erigan suvni, shuningdek, an'anaviy drenajlangan suvni to'kib tashlaydi
(ko'chalarni yuvish va sug'orishdan). Drenaj tarmog'i quvurlardan iborat
yomg'ir suvlari va to'kiladigan quduqlar, suv omborlari va jarlarga oqizish. TO
binolarning drenaj quvurlari drenaj quduqlariga ulangan. Uchun
drenaj tarmog'ida diametrli asbest-sement va temir-beton quvurlar qo'llaniladi
3,5 m gacha.

Drenajlar er osti suvlarini to'plash uchun ishlatiladi. Ulardan iborat
gacha bo'lgan diametrli perforatsiyalangan beton, keramika, asbest-sement quvurlari
200 mm.

Gaz quvurlari gazni tashish uchun ishlatiladi. Ular bo'linadi
asosiy (po'lat quvur diametri 1600 mm gacha) va taqsimlash.
Gaz quvurlari stantsiyalar va omborxonalardan avtomobil yo'llari bo'ylab rivojlanish joylariga o'tadi.
Bino va inshootlarga kirishlar ulardan cho'ziladi. dan yotqizish chuqurligi
bu tarmoqlarning yuzasi 0,8-1,2 m gaz quvurlarida o'chirish klapanlari o'rnatiladi.
kranlar, kondensat kollektorlari, hidlash quvurlari, bosim regulyatorlari va boshqalar.

Issiqlik ta'minoti tarmoqlari turar-joylarni issiqlik va issiq suv bilan ta'minlaydi;
jamoat va sanoat binolari. Issiqlik ta'minoti mahalliy bo'lishi mumkin (dan
yakka tartibdagi qozonxonalar) va markazlashtirilgan (kombinatsiyalangan issiqlik va elektr stantsiyalaridan),
suv va bug '. Issiqlik to'g'ridan-to'g'ri ta'minot quvurlari orqali ta'minlanadi (harorat
120-150 ° C), qaytib quvurlar orqali manbaga qaytariladi
(harorat 40 - 70 ° C). Issiqlik ta'minoti tarmoqlari metalldan iborat
izolyatsiya qilingan quvurlar; kameralarga joylashtirilgan valflar; havo va
drenaj klapanlari, kondensatsiya qurilmalari, kompensatorlar. Quvur diametri
400 mm ga etadi. Ular temir-beton namunalarida er ostiga yotqiziladi va
Massiv zich rivojlanish bo'lsa, quvurlar to'g'ridan-to'g'ri binolarning podvallari orqali o'tadi.

Shahar va aholi punktlarini loyihalash, qurish, obodonlashtirish va ulardan foydalanish uchun yer osti kommunikatsiyalarining rivojlanish chegaralaridagi joylashuvi to'g'risida aniq ma'lumotlarga ega bo'lish kerak.Bunday ma'lumotlar turli masshtabdagi topografik rejalarda mavjud.1 masshtabdagi rejalar: 5000 asosiy kommunikatsiyalarning umumiy sxemasini ishlab chiqish uchun umumiy rejalar sifatida ishlatiladi Kattaroq miqyosdagi rejalar (1: 2000, 1: 1000 va 1: 500) mavjud va rejalashtirilgan kommunikatsiyalar bo'yicha ma'lumotlarni joylashtirish uchun asos bo'lib xizmat qiladi.

Er osti kommunikatsiyalari va inshootlari quvurlar, kabel tarmoqlari, kollektorlar va tunnellar kabi erga yotqizish guruhlarini o'z ichiga oladi.

Quvur quvurlari - suv ta'minoti, kanalizatsiya, gaz ta'minoti, markazlashtirilgan isitish, bug ', neft, gaz quvurlarini drenajlash va boshqa mo'ljallangan qurilmalar *\E (Dy tranetKurtirovaZhshch^^^^, quvurlar orqali shaxsiy tarkib.\ *("'"

Kabel tarmoqlari har xil turdagi elektr tarmoqlari "L)"„ L ^&ІP^m|№ ^ va manzillar, telefon, telegraf, r\2schz^.

Kabel tarmoqlari elektr energiyasini uzatish?^tsY^)^^^^oY «nr yuqori kuchlanish, ko'cha yoritish, d^^^t^^idyrevyn^^^^sh transport va past oqim. . - 1-, -h^4s"e1>S-, * *

Tarmoqlar kabellar, tarqatish va transformatorlardan iborat. Kabel yotqizish ^yu^-d^yte yo Ts^^?^^1^^^^ qum va keyin g'isht bilan qoplangan, kanalizatsiya kollektorida, asbest-sement, keramik bloklarda tekshirish quduqlari o'rnatiladi - **^ kabelni bükme..^ ^„"

Turli maqsadlar uchun kabellar kollektorlarda, kichik "tunnellarda" yotqizilgan - qoida tariqasida, faqat kabellar, kattalarida - transport yo'llari (metro, temir yo'llar va yo'llar), suv quvurlari.

Kollektorlar balandligi 1800 dan 3000 mm gacha, kengligi 14 000 ... 3000 mm va devor qalinligi 50 ... 200 mm bo'lgan bir yoki ikki hujayrali turdagi to'rtburchaklar yoki kvadrat qutilardir. Kollektorlarning sirtdan chuqurligi 0,5 m va undan past, L

Suv quvurlari ichimlik, maishiy ta'minlash, "pr^Shchz- "" suv va yong'in ehtiyojlari va suv ta'minotidan iborat<уга% ций и сетей. К водопроводной станции относятся воДозаборй"ые*"" устройства: водоприемник, береговые колодцы, всасывающие тру­бопроводы, подающие воду к водоподъемным станциям; водораз-водящая магистральная сеть обеспечивает водой районы (диаметр труб 400-900 мм). От магистральной сети отходит распредели­тельная, которая подает воду к домам и промышленным предпри­ятиям. Она располагается по обеим сторонам улиц, внутри квар­талов и микрорайонов. Трубы этой сети имеют диаметр от 200 до 400 мм. От распределительной сети отходят вводы (диаметр 50 мм), по которым вода поступает к потребителям.

Bo'limlarni o'chirish va yoqish, ishlarni tartibga solish va baxtsiz hodisalardan himoya qilish uchun armaturalar suv ta'minoti tarmoqlariga o'rnatiladi - klapanlar, pistonlar, rozetkalar, yong'in va sug'orish klapanlari. Quduqlar armaturaga kirish imkoniyatiga ega bo'lish uchun armatura joylashgan joyga o'rnatiladi.

Kanalizatsiya Chiqindilarni va ifloslangan suvlarni tozalash inshootlariga, yer usti atmosfera suvlarini esa yaqin atrofdagi suv havzalariga olib chiqish ta'minlanadi. Maqsadga qarab, kanalizatsiya birlashtirilgan, alohida va yarim alohida bo'lishi mumkin. Barcha chiqindi suvlar umumiy kanalizatsiya tizimi orqali chiqariladi; alohida - bir quvurda maishiy va sanoat, boshqasida esa bo'ronli suv; yarim alohida - navbat bilan bir va boshqa suv hajmiga qarab.

Tarmoq quvurlar, nasos stantsiyalari, lyuklar, sifonlar va boshqa qurilmalardan iborat. Quvurlar diametri 150 dan 400 mm gacha.

Nasos stantsiyalari binoning past yotqizilgan qismlaridan suvni to'kish imkoni bo'lmaganda o'rnatiladi. Drenajlar (vertikal tekislikda kavisli quvurlar) kanalizatsiyani jarliklar, daryolar va / yoki boshqa to'siqlar orqali olib o'tadi.

Gaz quvurlari, gaz tashish uchun xizmat qiladi. Ular asosiy (quvur diametri 1600 mm gacha) va tarqatish bo'yicha bo'linadi. Gaz quvurlari stantsiyalar va omborlardan turar-joylarga / va ko'chalarga o'tadi. Bino va inshootlarga kirishlar ulardan cho'ziladi. Gaz quvurlari bosimga qarab toifalarga bo'linadi. Ushbu tarmoqlar yuzasidan o'rnatish chuqurligi 0,8-1,2 m.Gaz quvurlarida o'chirish klapanlari, kondensat kollektorlari, hidlash quvurlari, bosim regulyatorlari, gazni nazorat qilish punktlari va qurilmalar o'rnatiladi.

Issiqlik tarmoqlari turar-joy, jamoat va sanoat binolarini issiqlik va issiq suv bilan ta'minlash. Issiqlik ta'minoti mahalliy (alohida qozonxonalardan) va markazlashtirilgan (kombinatsiyalangan issiqlik va elektr stantsiyalaridan), suv va bug 'bo'lishi mumkin. Issiqlik to'g'ridan-to'g'ri ta'minot quvurlari (harorat / = 120 ... 150 ° S) orqali ta'minlanadi va qaytib quvurlar (/ = 40 ... 70 ° S) orqali manbaga qaytariladi. Issiqlik ta'minoti tarmoqlari quvurlar, kameralarga joylashtirilgan klapanlar, havo va drenaj klapanlari, kondensatsiya qurilmalari va kompensatorlardan iborat. Quvurlarning diametri 400 mm ga etadi. Ular temir-beton qutilarga yotqizilgan - kanallar er osti yoki sirt ustida; tayanchlar, ustunlar, kamroq tez-tez kanalsiz o'rnatish qo'llaniladi va massiv zich binolarda quvurlar to'g'ridan-to'g'ri binolarning podvallaridan o'tadi. To'siqlarni kesib o'tish uchun yo'l o'tkazgichlar yoki sifonlar quriladi, agar ko'priklar mavjud bo'lsa, inshootlarning pastki qismlariga quvurlar biriktiriladi.

Oluklar yomg'ir va erigan suvni to'kib tashlang, shuningdek, nisbatan toza suv (ko'chalarni yuvish va sug'orishdan va hokazo). Tarmoq quvurlar, yomg'ir suvi kirish joylari, tekshirish va tushirish quduqlari va suv omborlari yoki jarlarga chiqish joylaridan iborat. Drenajlar ochiq, yopiq va aralashtiriladi. Ochiq drenajlar (xandaklar, ariqlar, drenaj kanallari) suvni sirt ustida, yopiq drenajlar - quvurlar va kollektorlar orqali to'kib tashlang. Aralash drenajlar tarmoqning ikkala elementini ham o'z ichiga oladi. Binolardan drenaj quvurlari drenaj quvurlariga ulanadi. Drenaj tarmog'i uchun diametri 3,5 m gacha bo'lgan asbest-sement va temir-beton quvurlar qo'llaniladi.

Drenajlar er osti suvlarini tushirish uchun ishlatiladi. Drenajlar vertikal yoki gorizontal bo'lishi mumkin. Vertikal drenajdan foydalangan holda, quduqlar yoki quduqlar tizimi suvni 10 m yoki undan ko'proq pasaytiradi. Quduqlar ustida suvni nasos bilan olib tashlash uchun nasoslar o'rnatiladi. Gorizontal drenaj diametri 0,2 m gacha bo'lgan beton, keramika, asbest-sement quvurlaridan iborat.Galereya drenaji ham saqlanib qolgan - yog'och, g'isht, tosh yoki beton qutilar, ular ichiga suv quyiladi.

§ 32. Otishma va rejalar tuzish

Er osti kommunikatsiyalari va inshootlarining yerdagi holati teodolit va ko'pburchakli shpallar, qizil chiziqlar yoki boshqa qurilishni tartibga solish liniyalari nuqtalari sifatida ishlatiladigan geodezik asosdan aniqlanadi. Bundan tashqari, qattiq kontur nuqtalari reja va balandlik asoslari shaklida qo'llaniladi. Ular doimiy binolar, doimiy to'siqlar, ustunlar va buzilmaydigan va yo'q qilinishi mumkin bo'lmagan boshqa inshootlarda tanlanadi. Asos sifatida piyodalar yo'laklarida va chekka toshlarga yaqin joyda joylashgan quduq qopqoqlarining markazlaridan foydalanish qulay. Nuqtalar shunday tanlanganki, ular orasida o'zaro ko'rinish mavjud bo'lib, masofa 300 m dan oshmaydi.

Quduq qopqoqlarini ishlatganda, bunday qopqoqning qobig'ida diametri 2 mm va chuqurligi 5 mm bo'lgan teshik ochiladi va mis yoki alyuminiy sim bilan yopishtiriladi. Agar asos sifatida doimiy binolar ishlatilsa, u holda nuqtalar er yuzasidan 1 m dan ortiq balandlikda yoki o'rnatilgan geodeziya asbobining balandlik darajasida tanlanadi. Ammo barcha holatlarda bu nuqtalar binoning poydevoridan yuqori bo'lishi kerak. Agar bino uzun bo'lsa va u burchaklardan kommunikatsiyalar yoki tuzilmalardan uzoqda bo'lsa, buni bajaring. Devor bo'ylab binoning burchagidan uning o'rtasigacha ma'lum masofa o'lchanadi va devor tekisligida joylashgan nuqta boshlang'ich nuqtasi sifatida ishlatiladi.

Bundan tashqari, mavjud binoning hizalanishining davomidan ham foydalanishingiz mumkin. Buning uchun siz binodan uzoqlashishingiz va ko'z bilan tekislashga e'tibor qaratib, muhim bosqichni belgilashingiz kerak. Bino tashqarisidagi ochilish binoning uzunligining yarmidan ko'p bo'lmagan holda tanlanadi, lekin barcha hollarda u 60 m dan oshmasligi kerak.

Agar dumaloq ustun asos sifatida ishlatilsa, avval uning atrofini o'lchab, radiusni hisoblang. O'lchovlar tashqi tekislikdan olinadi va ustunning markazi asosiy nuqta sifatida olinadi. Bu bir xil qutbdan turli yo'nalishlarda o'lchash uchun foydalanish uchun amalga oshiriladi.

Aloqa yo'llarini yotqizish va er osti inshootlarini qurishda, o'zlashtirilmagan hududda er ko'rsatkichlari - yog'och ustunlar yoki relslar va quvurlarning uchastkalari ko'rinishida vaqtincha baland balandlikdagi geodeziya bazasi yaratiladi. Ularning erga kirib borishi 0,5 m dan oshmaydi, ular orasidagi masofa 200 m gacha.Etalonlar marshrut va qazish ishlarini tekislashdan tashqarida joylashgan. Ko'rsatkichlar orasidagi masofa ko'rish nurining uzunligi va har bir stantsiyadan etalonni ko'rish zarurati bilan belgilanadi. Bu bitta stantsiyadan uzoq muddatli ish yoki qurilish ishlaridagi tanaffuslar uchun qulay.

Qachon yotqizish turar-joy binolarida amalga oshirilgan bo'lsa, balandlikni oqlash marshrutga yaqin joylashgan doimiy binolarda yotqizilgan bo'yoq, dublonlar, tayoqchalar bilan soyalangan qalam belgilari bilan ta'minlanadi. Yurish joylari yoki qurilish skameykalari ham balandlikni oqlash uchun xizmat qiladi - U shaklidagi yog'och

Metall konstruktsiyalar xandaq bo'ylab yuqori chetida oyoqlari bilan ko'milganmi yoki erga 0,5 m; ular xandaq chetlaridan taxminan 1,0-/^,5 m masofada joylashgan. Skameykaning gorizontal elementi zamin yuzasidan 1 m gacha balandlikda joylashgan. Unga qistirma o'qi va belgisi qo'yiladi.

Tekshiruvda er osti kommunikatsiyalarining joylashuvi va chuqurligi aniqlanadi.

Geodeziyaning ikki turi mavjud: ilgari yotqizilgan kommunikatsiyalarni va yotqizilganlarni o'lchash. Oldin qo'yilgan aloqalarni suratga olish ixtisoslashgan tashkilotlar tomonidan amalga oshiriladi. Aloqa vositalariga kirish quduqlar orqali yoki chuqur qazish (qazish) orqali amalga oshiriladi. Qurilish jarayonida (ijro etuvchi) yotqizilgan kommunikatsiyalarni suratga olish qurilish tashkilotlari tomonidan amalga oshiriladi.

Ijrochi filmni suratga olish razvedkadan boshlanadi. Topografik va geodezik ma'lumotlardan foydalanib, tabiatda geodezik asos va aloqalar topiladi, etishmayotgan yoki yo'qolgan nuqtalar tiklanadi, tadqiqot usullari tanlanadi. Har bir turdagi qistirma uchun quyidagilar ko'rsatilgan: nimani olib tashlash kerak, geodezik ma'lumotlarga qo'shimcha ravishda qanday ma'lumotlar o'rnatilgan hujjatlarda ko'rsatilishi kerak.

Qoida tariqasida, ijro etuvchi tekshiruv vaqtida quyidagi ob'ektlar qayd etiladi: suv ta'minoti tizimi bo'ylab - yo'llar, quduqlar, kirishlar, avariya joylari, shu jumladan yong'in gidrantlari va tarqatish punktlari, artezian quduqlari; kanalizatsiya, drenaj, drenaj, issiqlik tarmoqlari uchun - yo'nalishlar, quduqlar, burilish burchaklari, profildagi tarmoq uzilishlari, ulanish va chiqish joylari, kameralar, kompensatorlar; bug ', neft va gaz quvurlari bo'ylab - tarmoq yo'nalishlari, burilish burchaklari, kameralar, ulanish nuqtalari, kirishlar, profildagi burmalar; kabel tarmoqlari orqali - marshrutlar, quduqlar, tarqatish shkaflari, transformator podstansiyalari, kirishlar va ulanishlar.

Eskizlarni tuzishda va materiallarni yig'ishda prokladkalar, teshiklar sonini, quvurlar, quduqlar, kanallar materiallari, diametrlari, bosimi, kuchlanishi, kollektorlardagi mahkamlash turi va boshqalarni yozing.

Rejalashtirilgan holatda trubaning o'qini, kabelni, quduqning markazini va kollektorning chetini mahkamlang. Agar qistirmalar bir to'plamda, qatorlarda yoki bloklarda bo'lsa, unda bir tomoni o'rnatiladi. Dumaloq quduqlar uchun qopqoqning o'rtasini olib tashlang, to'rtburchaklar lyuklar uchun ikkita burchakni olib tashlang. Qolgan o'lchamlar o'lchanadi va qayd etiladi. Bu ofis sharoitida o'rnatilgan chizmani tuzishda yo'nalishning o'lchamlarini mos yozuvlar qiymatiga muvofiq chizish imkonini beradi.

Balandligi bo'yicha belgilar lyuklar, quduqlar, kameralar, tuproq yuzasi yoki quduqlarda va profil uzilishlarida, shuningdek er yuzasining xarakterli nuqtalarida, quvurlar, kabellar, tovoqlar tepasining belgilari olinadi. va qistirmalarning diametrlaridagi farqlar yoki o'zgarishlar.

Aloqa yo'nalishi bo'ylab reja bo'yicha kengligi kamida 20 m bo'lgan chiziq olib tashlanadi, barcha ko'taruvchi inshootlarni kesib o'tadi.

yotqizilgan marshrut yoki parallel ishlaydigan va xandaq bilan ochilgan; avtomobil yo'liga tutashgan barcha binolarni (joylashuvi, uy raqami, qavatlar soni, maqsadi) yozib oling.

Guruch. 72. Gorizontal tortishish sxemalari: A- chiziqli seriflar, b, c - perpendikulyarlar va tekislashlarni davom ettirish usullari

Agar marshrut nishondan 4 m dan uzoqroqda joylashgan bo'lsa, perpendikulyar usuldan foydalaning (72-rasm, b). Nishondan perpendikulyarlarning uzunligi (masalan, 3,80, 3,21 m) 4 m dan oshmaydi.Uzoqroq perpendikulyarlar uchun tadqiqot marshruti qo'shimcha ravishda tirqish bilan belgilanadi (masalan, 4,67 m).

Hizalamalarni kengaytirish usuli ham qo'llaniladi (72-rasm, V) va kombinatsiyalar: tekislash va tirqish, tekislash va perpendikulyar. Tekshiruv asosi sifatida teodolit yoki boshqa traverslardan foydalanilganda, o'lchash qutbli koordinata usuli yordamida amalga oshiriladi.

Agar ko'milgan (1 m dan ortiq) quduqlar yoki boshqa elementlar olib tashlansa, ular birinchi navbatda plumb chizig'i bilan yuzaga proektsiyalanadi va keyin o'lchovlar olinadi. O'lchov natijalariga ko'ra, quduq ustidagi eksantrik ravishda joylashgan qopqoq chiqarilganda, eksantriklik e(73-rasm) quyidagi formula yordamida hisoblanadi: e = b-qayerda b, a- qopqoq va quduqning o'lchangan radiuslari.

Chuqur marshrutlar elementlarining belgilarini aniqlashda chuqurlik lamellari qo'llaniladi; Kattaroq o'lchamdagi proportsional kompaslardan ham foydalanishingiz mumkin. Tarmoq marshrutlarining holatidagi xatolar rejada 10 sm dan oshmasligi va 1: 500 miqyosda tortishish balandligi 10 mm (gravitatsiyaviy quvurlar) dan oshmasligi kerak. O'lchovlar lenta o'lchovlari va metrlar bilan amalga oshiriladi. Natijalar quduq, kamera va boshqalarning kattalashtirilgan eskiziga yoziladi. Bunday eskizlar kontur kitoblari va jurnallarida suratga olish paytida dalada chiziladi.

Rejalar ijro etuvchi so'rovlar natijalariga ko'ra tuziladi. Reja uchun asos hududning topografik rejalari hisoblanadi. Rejalar yotqizilgan aloqa o'qi bo'ylab chiziqlardagi dizayn chizmalari miqyosida tuziladi. Ular odatda 1: 200 dan 1: 5000 gacha bo'lgan masshtablarda bo'ladi. Shaharlarda turar-joy binolari uchun eng ko'p qo'llaniladigan shkala 1: 500. Barcha er osti tarmoqlari va inshootlari ushbu masshtabdagi rejalar bo'yicha chiziladi. Qopqoqlarning texnik tavsiflari rejaning chegaralarida yoki o'rnatishning boshida, shuningdek quvurlarning diametri yoki materiallari o'zgargan joylarda qo'llaniladi. Rejalarda tovoqlarning joylashuv belgilari, quduqlar va kirishlar soni, bosim, kuchlanish, tasavvurlar, qistirmalarning soni ko'rsatilgan.

Guruch. 74. Er osti kommunikatsiyalarini qidirish qurilmasining ulanish sxemasi (A) va antennaning joylashuvi (b, c):

b- perpendikulyar, V- parallel ravishda; 1 - topraklama o'tkazgichi, 2 - generator, 3, 4 - tuproq, 5, 8 - treklar, 6, 7 - eshitish egri chiziqlari

Birinchidan, topografik rejaning nusxalari tadqiqot konturlari bilan taqqoslanadi. O'zgarishlar (yangi rivojlanish, yo'l tarmog'i, aloqa yo'nalishlari) konturlardan topografik rejaga o'tkaziladi. So'rov natijalarini qo'llaganidan so'ng, materiallar sifatining ishonchliligi va ariza berish jarayonining o'zi tahlil qilinadi. Shubha tug'diradigan materiallar joyida yoki operatsion tashkilotlarda aniqlashtiriladi va tekshiriladi.

Yangilangan ma'lumotlarga ega qo'shni planshetlar birlashtiriladi va ramkalanadi. Agar oldingi planshetda aloqa, yo'l yoki bino qisman tasvirlangan bo'lsa, u holda uning davomi qo'shnisida ko'rsatiladi. Va qo'llash paytida xatolar va noaniqliklar (grafik, qog'oz deformatsiyasi va boshqalar) bo'lishi mumkinligi sababli, reja tuziladi.

Varaqlar grafik tarzda birlashtirilgan yoki birlashtirilgan. 0,3 mm dan ortiq yoriqlar va egri chiziqlar qabul qilinishi mumkin emas.

Tabletkalar rangli siyoh bilan chizilgan. Har bir planshetga anketa qo'shiladi - qistirmadagi texnik ma'lumotlarga ega jadval. Bu erda ishlatilgan materiallar ro'yxati va ijrochilarning ismlari ham ko'rsatilgan.

Zich aloqa tarmog'iga ega bo'lgan uchastkalarning rejalarini tuzishda er osti tarmog'i quduqlarining koordinatalari va balandliklarining qo'shimcha katalogi tuziladi.

Diametri 1000 mm va undan ortiq bo'lgan quvurlar rejali shkalada ko'rsatilgan, ularning yo'nalishlari lyuk qopqoqlarining joy almashish kattaligi va yo'nalishini hisobga olgan holda ko'rsatilgan. Agar ma'lum miqyosdagi rejada aloqa xususiyatlarini grafik tarzda tasvirlab bo'lmasa, tushuntirish yozuvlari qo'yiladi, masalan: "br.", "himoya qilish". - zirhli kabel, xavfsizlik zonasi. Quvurlarning diametrlari millimetrda ko'rsatilgan, bosim quvurlari uchun tashqi diametrlar, tortishish quvurlari uchun esa ichki diametrlar ko'rsatilgan.

Har birimiz bir yoki ikki marta ko'chalardagi shahar yer osti kommunikatsiyalari, kanalizatsiya va boshqa quduqlarning ochiq kirishlarini payqab, aylanib chiqdik. Va ba'zilari, kamroq omadli, buni sezmadilar va chetlab o'tmadilar va keyin ularning ichki tuzilishi va mazmuni bilan batafsilroq tanishish imkoniga ega bo'ldilar.

Erta bahorda institutga darsga ketayotgan do‘stlarimdan biri sayoz ko‘lmakdan o‘tishga qaror qildi va to‘satdan uning o‘rtasida ko‘zdan g‘oyib bo‘ldi. 10 soniyadan so'ng u paydo bo'ldi. Ma'lum bo'lishicha, ko'lmak erigan suv bilan to'lib toshgan, ochilmagan kanalizatsiya qudug'ini yashirgan. U butunlay loy hammomi va vayronagarchilik bilan juda yengil tushdi. Ba'zida bunday hikoyalar fojiali yakunlanadi.

Ochiq kanalizatsiya, kabel va boshqa quduqlardan o'tmang. Dangasa bo'lmang, qopqog'ini joyiga qo'ying. Quyidagi odamni tasodifan devorga osib qo'ymaslik uchun buni qilishdan oldin ichkariga qarang. Ochiq lyukdagi teshikni ko‘rgan o‘tkinchi tezda qopqoqni orqaga surib, o‘z burchini ado etganini his qilib, yo‘lga tushgach, bir necha soniyadan so‘ng o‘sha lyuk ichiga orqasi bilan mashina kirib kelganida menga anekdot voqeani aytib berishdi. g'ildirak. Kabelning shikastlanishini tuzatayotgan signalchi kechayu kunduz quduq zulmatida o'tirdi, uning so'nayotgan faryodi o'tkinchilarga eshitildi.

Ishchidan tashqari siz aloqa liniyasining qulashi, quduqda to'plangan gazlardan zaharlanish yoki boshqa sabablar natijasida hushini yo'qotgan odamni itarib yuborishingiz va shu bilan o'limga mahkum qilishingiz mumkin. To'liq ochilgan quduqlardan ham xavfliroq - yarim yopiq quduqlar. Bunday hollarda, yurgan odam tahdidni ko'rmasdan, ishonchli tarzda qopqoqning chetiga qadam qo'yadi, uni ag'daradi va yordamni yo'qotib, yiqilib tushadi. Yiqilishning o'ziga qo'shimcha ravishda, odam og'ir, odatda quyma temirdan, qopqog'ini chimchilashdan yoki uni yuqoridan urishdan jarohat olishi mumkin.

Yopiq va yarim yopiq lyuklar bolalar uchun eng katta xavf tug'diradi. Agar kattalar odatda yiqilish paytida ko'karishlar va sinishlar bilan yakunlansa, bola magistral kanalizatsiya trubasiga cho'kib ketishi yoki yiqilgan qopqoq bilan boshiga urilib, halokatli jarohat olishi mumkin. Er osti kommunikatsiyalariga tushib qolgan va suv bosimi ostida uzoqqa olib ketilgan bolalar umuman topilmaydi.

Old g'ildiragini yomon yopilgan lyukka aylantirgan velosipedchi jiddiy jarohat olishi mumkin. Harakat paytida g'ildirakning tushib ketishi velosipedning bir zumda to'xtab qolishiga va chavandozning yuzi asfaltga tegishiga olib keladi.
Shuning uchun barcha lyuklar qopqoqdagi chiqadigan joylar lyukning chetidagi oluklarga to'g'ri keladigan tarzda yopiq bo'lishi kerak. Boshqa barcha hollarda lyuk ochiq deb hisoblanishi kerak.

Hech qanday quduq qopqog'iga qadam qo'ymaslik yaxshiroqdir va agar siz chetidan emas, faqat o'rtasiga qadam qo'ysangiz, u sizning oyog'ingiz ostida "o'ynasa" asfaltga sakrash imkoniyati bo'ladi. Bu quduqlarni yengish uchun taktika, shuningdek, suv toshqini drenajlarini qoplaydigan panjaralar va boshqalar. dizayn, qo'shimcha tushunishni talab qilmaydigan odat, shartli refleksga aylanishi kerak. Quduqlar xavfli konsentratsiyalarda to'plangan gazlar tufayli ichkariga tushgan odamlar uchun o'lim xavfini tug'dirishi mumkin.

Axir, er osti kommunikatsiyalari (ehtimol, metroda konlardan tashqari) ventilyatsiya qilinmaydi va har xil turdagi og'ir (havodan og'irroq) gazlarning tabiiy rezervuarlariga aylanadi. Misol uchun, propan quvur liniyasidan oqadi. Yoki kamroq portlovchi va kam zaharli vodorod sulfidi, kichik dozalarda chirigan tuxum kabi hidlanadi. Kattalarida esa hidni xiralashtiradi. Yoki pastga tushishga moyil bo'lgan karbonat angidrid. Bir gazning mavjudligi quduqlarda va boshqa er osti kommunikatsiyalarida kamdan-kam kuzatiladi. Odatda bu bir nechta gazlarning kokteyli bo'lib, ularning inhalatsiyasi darhol ongni yo'qotish va o'limga olib kelishi mumkin.

Do'stlarimdan birining otasi shu tarzda vafot etdi. U asosiy xavfsizlik qoidalariga rioya qilmaslik tufayli ahmoqona vafot etdi va bir nechtasi vafot etdi. Er osti ishlarida tajribaga ega bo'lmagan ular kabel qudug'idagi nosozlikni tuzatish uchun yuborilgan. Ular karbonat angidrid va boshqa gazlarning kontsentratsiyasini tekshirmagan, chunki ular shunga o'xshash narsalarni bilishmagan. Stajyor bo‘lgan yigit baqirishga yoki o‘rtoqlarini xavf haqida ogohlantirishga ulgurmay, birinchi bo‘lib tushib, bir soniyadan keyin yiqilib tushdi.

Uning sherigi sodir bo'lgan voqea sabablarini o'ylab ham o'ylamay, yordamga shoshildi va yig'lamay beton polga quladi. Do'stimning otasi quduqqa uchinchi bo'lib tushdi. U ham o‘z safdoshlarini o‘ziga tushunarsiz, ammo ayon bo‘lgan baxtsizlikda qoldira olmadi. Ularning uchchalasi ham vafot etdi. Er osti gazidan zaharlanish qurboni bo'lmaslik uchun, agar zarurat bo'lmasa, hech qachon yopiq er osti kommunikatsiyalari yoki ventilyatsiya qilinmagan quduqlarga tushmang. Agar buning oldini olishning iloji bo'lmasa, quduq egalarini toping va ularni maxsus asboblar yordamida pastki qatlamdagi CO2 va boshqa gazlar kontsentratsiyasini tekshirishga majbur qiling.

Oxirgi chora sifatida yonayotgan gugurt yoki pastga tashlangan qog'oz parchalari yordamida ibtidoiy ekspress tekshiruvni o'tkazing. Agar yong'in darhol o'chib qolsa, bu kislorod etishmasligini ko'rsatishi mumkin. Bunday quduqqa tushmaslik yaxshiroqdir. Gaz quduqlariga va hokazolarga tashlash mumkin emas. propan hidini sezganingizda, quvurlar va xizmat ko'rsatish quduqlari va kanalizatsiya quduqlariga.

Tirik yonish bo'g'ilishdan yaxshiroq emas. Shahar quvurlarida suvning o'pirilishi natijasida hosil bo'lgan jarlarga qulash bilan bog'liq baxtsiz hodisalarning oldini olish ancha qiyin. Agar yomon yopilgan kanalizatsiya qudug'ini o'z vaqtida ko'rish va chetlab o'tish mumkin bo'lsa, asfalt ostidagi bo'shliqni sezish juda qiyin. Yuqori bosim ostida yorilib ketgan suv erni yuvib yuboradi va asta-sekin trotuarlar ostida bo'shliq paydo bo'lishi mumkin, uning ustiga yupqa asfalt plyonka bilan qoplangan. Biriga qadam qo'ying va siz darhol chuqur teshikka tushib qolasiz.

Suv yoki isitish quvurlaridagi uzilishning har qanday belgisi o'tayotgan odamni ogohlantirishi kerak. Bular yer ostidan chiqayotgan g'o'ng'irlash va g'o'ng'irlash tovushlari, oyoq ostidagi tuproqning ozgina tebranishi, er ostidan oqayotgan suv, o'rtada aylanib yuruvchi girdobli ko'lmaklar, er ostidan chiqayotgan bug'lar, asfaltning cho'kishi yoki shishishi bo'lishi mumkin. Hech qanday holatda bunday joylarga yaqinlashmang. Esingizda bo'lsin, suvning haqiqiy yutilishi kuzatilganidan ancha katta bo'lishi mumkin.

Tuproq qaysi yo'nalishda yuvilganini faqat taxmin qilish mumkin. Agar yaqin atrofda bug 'ko'rsangiz, juda ehtiyot bo'ling. Bu isitish moslamasi yoki issiq suv ta'minoti trubkasidagi uzilishni ko'rsatishi mumkin. Sovuq suv bilan teshikka tushish kiyimga zarar etkazish nuqtai nazaridan yoqimsiz, foydasiz, ammo halokatli emas. Issiq suvga tushish og'riqli o'limga olib kelishi mumkin. Agar siz suv oqimining belgilarini sezsangiz, havaskorlik faoliyati bilan shug'ullanmang, qo'shimcha razvedka, ayniqsa ta'mirlash ishlarini bajarishga urinmang. Voqea haqida darhol issiqlik tarmoqlarini yoki eng yaqin ma'muriy organlarni xabardor qiling. Agar siz xayrli ishda qatnashmoqchi bo'lsangiz, xavfli joyni o'rab oling va ta'mirlash guruhini kuting.

"Baxtsiz hodisalar va tabiiy ofatlarda omon qolish maktabi" kitobi materiallari asosida.
Andrey Ilyichev.