ყოვლისმომცველი დაზღვევის მოთხოვნა სადაზღვევო კომპანიისთვის და ხელშეკრულების შეწყვეტა. წინასწარი პრეტენზიის ნიმუში ყოვლისმომცველ სადაზღვევო კომპანიასთან. პრეტენზია ყოვლისმომცველ სადაზღვევო კომპანიასთან

14.12.2023

რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობა ავალდებულებს ყველა მძღოლს, აიღოს MTPL პოლიტიკა. თუმცა, ის მოიცავს შემთხვევების შეზღუდულ სპექტრს. მანქანის მფლობელებს შეუძლიათ CASCO-ს პოლიტიკა. მისი შეძენა ნებაყოფლობითია, თავად დაზღვევა კი სადაზღვევო კომპანიის წესების საფუძველზე ხორციელდება. ეს ხშირად იწვევს მხარეებს შორის უთანხმოებას. თუ ისინი არ მოგვარდება, მძღოლი პრეტენზიას უგზავნის სადაზღვევო კომპანია CASCO-ს.

ყველაზე ხშირად, პრეტენზია შეიტანება სადაზღვევო კომპანიაში CASCO-სთვის გადახდის ოდენობასთან შეუთანხმებლობის გამო. იგი გამოიყენება დამზღვევის მხრიდან დავის წინასწარი გადაწყვეტისთვის.

როდის არის წარდგენილი უთანხმოების საბუთი?

პრეტენზია სადაზღვევო კომპანია CASCO-სთან არის წერილობითი დოკუმენტი, რომელიც იგზავნება მზღვეველთან ადრე გაფორმებული ხელშეკრულებით ნაკისრი ვალდებულებების შესრულების მოთხოვნით.

სადაზღვევო კომპანიაში საჩივრის შეტანის ორი გზა არსებობს:

  1. პირადად სადაზღვევო კომპანიის ოფისში (წარდგენილი დაზღვეულის ან მისი უფლებამოსილი წარმომადგენლის მიერ). ამ შემთხვევაში მნიშვნელოვანია მიღების ნიშნის მიღება. იგი უნდა შეიცავდეს მიღების თარიღს და სადაზღვევო კომპანიის წარმომადგენლის ხელმოწერას, რომელმაც მიიღო დოკუმენტი.
  2. გაგზავნა ფოსტით. პრეტენზია უნდა გაიგზავნოს სადაზღვევო კომპანიაში დამოწმებული ფოსტით, მოთხოვნილი დაბრუნების ქვითარი. მასთან ერთად იგზავნება დოკუმენტების რამდენიმე ეგზემპლარი, ამიტომ უმჯობესია წერილში ინვენტარი შეიტანოთ (უმჯობესია შეინახოთ ერთი ეგზემპლარი).

სადაზღვევო კომპანიაში საჩივრის შეტანა დავის წინასწარი გადაწყვეტის მნიშვნელოვანი ეტაპია.

სასამართლოში წასვლამდე საჩივარი უნდა გაუგზავნოთ სადაზღვევო კომპანია CASCO-ს. უმეტეს შემთხვევაში, ის ეხმარება გადაჭრას უთანხმოება დაზღვეულსა და სადაზღვევო კომპანიას შორის. სადაზღვევო ორგანიზაციები სასამართლოში დიდ ზარალს განიცდიან, ამიტომ ცდილობენ, საქმე სასამართლომდე არ მიიყვანონ.

პრეტენზია სადაზღვევო კომპანიასთან CASCO-ს ფარგლებში წარედგინება შემდეგ შემთხვევებში:

  1. კომპანია შეგნებულად აფასებს სადაზღვევო კომპენსაციის ოდენობას.
  2. სადაზღვევო კომპანიამ ზიანის ანაზღაურებაზე უარი უთხრა დამზღვევს მიზეზების შეტყობინებით ან მცდარი ინფორმაციის მიწოდებით.
  3. სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის შესახებ დამზღვევის განცხადებაზე მზღვეველს არავითარი რეაქცია არ მოუხდენია, რითაც ვადა გადაიდო.
  4. მიყენებული ზარალის შეფასება დარღვევებით განხორციელდა.
  5. მზღვეველის მიერ დაზღვეულის მიერ ჩატარებული დამოუკიდებელი ექსპერტიზის შედეგებზე უარი.
  6. დაბალი ხარისხის აღდგენითი სამუშაოები.

როდესაც მზღვეველი არ აფასებს გადახდებს

რაც უფრო ნაკლებ CASCO-ს გადახდას განახორციელებს სადაზღვევო კომპანია, მით უფრო მაღალია მისი მოგება. სავსებით ლოგიკურია, რომ მზღვეველები არ ჩქარობენ ფულის განშორებას და ყველანაირად ცდილობენ შეამცირონ გადახდების ოდენობა.

თუ დაზღვეული არ ეთანხმება გადახდის ოდენობას, მაშინ მას სჭირდება დამოუკიდებლად შეაფასოს მიღებული ზიანი. ამისათვის თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ ორგანიზაციას, რომელიც სპეციალიზირებულია გამოკვლევების ჩატარებაში.

ზიანის ობიექტური შეფასებისთვის შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ Honest-ს. ჩვენ ვთავაზობთ დამოუკიდებელ საგამოცდო მომსახურებას 10 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში და თითოეულ ჩვენს ექსპერტს აქვს მინიმუმ 5 წლიანი გამოცდილება ავტოშემოწმების სფეროში. ჩვენი მუშაობის შედეგებიდან გამომდინარე, თქვენ მიიღებთ დოკუმენტების პაკეტს, რომელიც საკმარისია დავისთვის ნებისმიერ შემთხვევაში. ჩვენ ასევე მოგცემთ სადაზღვევო კომპანიას CASCO-ს წინასწარი პრეტენზიის ფორმას და გეტყვით, როგორ შეავსოთ იგი. Უფასოა.

როცა მზღვეველი უარს ამბობს კომპენსაციაზე

სადაზღვევო კომპანიას შეუძლია გადახდა შემდეგ შემთხვევებში:

  • დამზღვევის მფლობელმა დაარღვია სადაზღვევო ხელშეკრულების მნიშვნელოვანი პირობები:
    1. მძღოლების სია. მხოლოდ წესებში მითითებულ ადამიანებს შეუძლიათ მანქანის მართვა. თუ სხვა პირი მართავდა მანქანას, კომპენსაციაზე შეიძლება უარი თქვან.
    2. დაზღვევის პერიოდი. დამზღვევს შეუძლია ხელშეკრულების დადება მხოლოდ გარკვეული თვის განმავლობაში. თუ უბედური შემთხვევა მოხდა სხვა დროს, მზღვეველს აქვს სრული უფლება უარი თქვას კომპენსაციაზე.
    3. საგამოძიებო კომიტეტში დოკუმენტების წარდგენის ვადების დარღვევა.
  • ავტომობილის დაზიანება სამხედრო ოპერაციების, ტერაქტების და ა.შ.
  • ზიანის მიზეზი დაზღვეულის განზრახ ქმედებები გახდა.
  • მანქანა გამოიყენებოდა მართვის გაკვეთილებზე და მონაწილეობდა ტესტებსა თუ შეჯიბრებებში.
  • დაზღვეულმა მიაწოდა ცრუ ინფორმაცია სადაზღვევო შემთხვევის შესახებ.
  • საგამოძიებო კომიტეტისთვის მიწოდებული დოკუმენტები სრული არ არის.
  • დაზღვეულმა მოხსნა პრეტენზია დამნაშავე მძღოლის მიმართ.
  • დაზღვეულმა საგზაო მოძრაობის წესები დაარღვია, რამაც ავტომობილი დააზიანა.
  • ავტომობილი ზარალის ექსპერტიზამდე გარემონტდა.
  • მანქანა იყენებდა გაუმართავ მდგომარეობაში.

ეს სიტუაციები შეიძლება დაფიქსირდეს ორგანიზაციის წესებში, ისინი ასევე შეიძლება გამოიკვეთოს სადაზღვევო ხელშეკრულებაში. სხვა შემთხვევაში, მზღვეველს არ აქვს უფლება უარი თქვას სადაზღვევო ანაზღაურებაზე.

როდესაც ვადები იგვიანებს

სადაზღვევო კომპანიის ექსპერტიზისა და გადაწყვეტილების მიღების დრო რეგულირდება სადაზღვევო ხელშეკრულებით. თუ ისინი ირღვევა ან კომპანია არანაირად არ პასუხობს წარდგენილ დოკუმენტაციას, ეს არის სადაზღვევო კომპანიაში პრეტენზიის შეტანის საფუძველი.

ყველაზე ხშირად, ვადები დაგვიანებულია შემდეგი მიზეზების გამო:

  • სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომლების მიზანმიმართული ქმედებები.
  • ნაწილების ნაკლებობა მანქანის აღსადგენად.
  • რიგი მანქანის სერვის ცენტრში სარემონტო სამუშაოებისთვის.
  • ნაწილების დიდი რაოდენობა, რომლებიც საჭიროებს შეკეთებას ან შეცვლას.

თითოეულ ზემოაღნიშნულ შემთხვევაში სადაზღვევო კომპანიას შეიძლება წარედგინოს პრეტენზია, რომლის ნიმუში ხელს შეუწყობს დოკუმენტის შემუშავების დროის შემცირებას. ეს ხელს შეუწყობს გადახდების მიღების დროის შემცირებას.

ზოგჯერ მოცემულია შემდეგი პარამეტრები:

  • აიღეთ მანქანა სერვისის სადგურიდან.
  • განახორციელეთ რემონტი სხვა ავტოსერვის ცენტრში ან დამოუკიდებლად.
  • წარუდგინეთ პრეტენზია მზღვეველს რემონტზე დახარჯული თანხის ანაზღაურების თაობაზე.

ასეთ ქმედებებს შეიძლება ჰქონდეს უარყოფითი შედეგები. მათ მიმართ მოთხოვნები უნდა აისახოს სადაზღვევო კომპანიის მიმართ პრეტენზიაში.

როდესაც მანქანამ დაკარგა საბაზრო ღირებულება

სადაზღვევო კომპანიის მიმართ CASCO-ს პრეტენზიას არ აქვს მკაცრად დამტკიცებული ფორმა. მნიშვნელოვანია, რომ დოკუმენტი ასახავდეს ძირითად პუნქტებს. თუ მანქანა კარგავს თავის საბაზრო ღირებულებას, პრეტენზია შეიძლება განხორციელდეს შემდეგ შემთხვევებში:

  • ამის შესახებ ნათქვამია სადაზღვევო ხელშეკრულებაში (ღირებულების დაკარგვა მოქმედებს როგორც სადაზღვევო მოვლენა).
  • ავტომობილი რემონტის დროს დაზიანდა. სადაზღვევო კომპანია, რომელმაც სარემონტო რეფერალი გასცა, უშუალოდ პასუხისმგებელია ავტოსერვის ცენტრის ქმედებებზე.

როდესაც რემონტი კეთდება ცუდად

მანქანის აღდგენა შესაძლებელია:

  • ერთ-ერთ ავტოგასამართ სადგურზე, რომელთანაც სადაზღვევო კომპანიას აქვს ხელშეკრულება;
  • დილერის სერვის სადგურზე (გარანტიით მყოფი მანქანებისთვის).

CASCO-სთვის წინასწარი საცდელი სარჩელის ნიმუში დაგეხმარებათ დოკუმენტის სწრაფად შემუშავებაში, თუ რემონტი უხარისხოა. ამის მიზეზი შეიძლება იყოს:

  • მზღვეველის მიერ რემონტისთვის გამოყოფილი არასაკმარისი თანხა. ის უნდა გამოითვალოს დამოუკიდებელი ექსპერტიზის შედეგად მიღებული მონაცემების საფუძველზე.
  • ექსპერტიზა ჩატარდა ზედაპირულად და არ გამოვლენილა ფარული ხარვეზები, რომელთა აღდგენა ფასში არ შედიოდა.
  • ავტოსერვისის თანამშრომლების დაბალი კვალიფიკაცია.

სადაზღვევო კომპანიასთან პრეტენზიის დაწერის გზამკვლევი

მიუხედავად იმისა, რომ წინასასამართლო სარჩელის ნიმუში გეხმარებათ დოკუმენტის თავად შედგენაში, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ ის შეიცავს შემდეგ მონაცემებს:

  1. სადაზღვევო ორგანიზაციის დასახელება და მისი ცენტრალური ოფისის იურიდიული მისამართი.
  2. დამზღვევის გვარი და ინიციალები, საცხოვრებელი ადგილი.
  3. დაზღვეული შემთხვევის დეტალური აღწერა (თარიღი, დრო, ინფორმაცია დაზღვეული ავტომობილის შესახებ და ა.შ.).
  4. ინფორმაცია სადაზღვევო პოლისის შესახებ.
  5. სიტუაციის აღწერა, რამაც გამოიწვია საჩივრის შეტანა სადაზღვევო კომპანიაში.
  6. დაზღვეულის მოთხოვნები და მათი შესრულების ვადები.
  7. შემდგომი ქმედებების აღწერა საჩივრის უგულებელყოფის ან მისი მოთხოვნების შესრულებაზე უარის თქმის შემთხვევაში.
  8. საჩივრის შევსების თარიღი.
  9. დაზღვეულის ხელმოწერა.

იმისათვის, რომ განიხილებოდეს CASCO-ს ფარგლებში წინასასამართლო სარჩელი, თქვენ უნდა დაურთოთ მას რამდენიმე დოკუმენტი:

  1. დაზღვეულის პასპორტის ასლი.
  2. სადაზღვევო პოლისის ასლი და სადაზღვევო პრემიის გადახდის ქვითრები.
  3. დამოუკიდებელი ექსპერტიზის შედეგები.
  4. თქვენი მართვის მოწმობის ასლი.
  5. მანქანის საკუთრების, სახელმწიფო რეგისტრაციის მოწმობის და სხვა დოკუმენტების ასლი.
  6. მზღვეველის პასუხი.
  7. ინფორმაცია ავარიის შესახებ.
  8. დაზიანების მოწმობა.
  9. ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა ოქმი.

ბოლო სამი დოკუმენტი არჩევითია, მაგრამ შეიძლება მოითხოვოს ცალკეულმა სადაზღვევო კომპანიებმა. როგორც არ უნდა იყოს, ისინი არ იქნებიან ზედმეტი.

სწორად შედგენილი სარჩელი მნიშვნელოვნად გაზრდის სადაზღვევო კომპანიისგან სასამართლოს გარეშე სამართლიანობის მოპოვების შანსებს. და თუ ის არ დაეხმარება, მაშინ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ შეიტანოთ პრეტენზია. საქმის მოგების შემთხვევაში, მზღვეველი დაფარავს კერძო დამოუკიდებელი ექსპერტიზის ხარჯებს და იურიდიულ საფასურს.

სადაზღვევო კომპანიები ცდილობენ მაქსიმალურად შეამცირონ ზიანის ანაზღაურების ხარჯები. და ზოგჯერ ისინი წარმატებას მიაღწევენ. მაგრამ თუ მაინც შეამჩნევთ, რომ მოგატყუეს, ან თუ სადაზღვევო კომპანია უხეშად არ ასრულებს თავის ვალდებულებებს, ღირს ამ საკითხის მოგვარება. და ამისათვის აუცილებელია წინასწარი სარჩელის შედგენა. მისი დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ სწრაფად და ზედმეტი პრობლემების გარეშე მოაგვაროთ კონფლიქტი და მიიღოთ ის, რაც გაქვთ. და ჩვენ ზუსტად გეტყვით, რა უნდა გაკეთდეს ამისათვის და როდის უნდა წარადგინოთ პრეტენზია. მასალა რელევანტურია როგორც CASCO, ასევე MTPL პოლიტიკის მფლობელებისთვის.

წინასასამართლო სარჩელი– ეს არის მოთხოვნის წერილი, რომელიც შეიცავს კლიენტის გარკვეულ მოთხოვნებს სადაზღვევო კომპანიის მიერ კომპენსაციის თაობაზე ვალდებულებების შესრულებასთან დაკავშირებით. ასეთი დოკუმენტის შექმნა კარგი გზაა კომპანიასთან კონფლიქტის მოსაგვარებლად და დავალიანების მისაღებად.

როგორც სახელიდან ჩანს, ეს არის პრეტენზია, რომელიც მომზადებულია კლიენტის მიერ და უშუალოდ ფირმას ეგზავნება სასამართლო პროცესამდე. მისი თქმით, სადაზღვევო კომპანიას შეუძლია კიდევ ერთხელ გააანალიზოს სიტუაცია და შეცვალოს გადაწყვეტილება განმცხადებლისთვის ხელსაყრელი მიმართულებით (თუ, რა თქმა უნდა, მას აქვს რაიმეს მოთხოვნის უფლება).

თუ სწორად შეადგინებთ წინასწარ სარჩელს და დროულად გაუგზავნით კომპანიას, შეძლებთ რემონტზე და სხვა ხარჯებზე დახარჯულ ყველა თანხას სწრაფად და უპრობლემოდ მიიღოთ.

რატომ არ შეგიძლია პირდაპირ სასამართლოში წასვლა?

წინასასამართლო სარჩელის არარსებობა არ გაძლევთ საშუალებას დაუყოვნებლივ მიმართოთ სასამართლოს ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევით.ეს რეგულირდება ფედერალური კანონი "საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ".მოთხოვნა არსებობს 2014 წლიდან და კრძალავს სასამართლო დავას კონფლიქტის მშვიდობიანი მოგვარების მცდელობის გარეშე.

Მნიშვნელოვანი! სავალდებულო წინასწარი ანგარიშსწორება არ ვრცელდება კასკოს დაზღვევაზე. თქვენ შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ იჩივლოთ.

ასეთი აკრძალვა სასარგებლოა დავის ყველა მხარისთვის. სადაზღვევო კომპანია გაუადვილებს ბედს, თუ ნებაყოფლობით შეასრულებს განმცხადებლის მოთხოვნებს. მას, თავის მხრივ, წინასწარი სარჩელის შედგენისას, შეუძლია დაეყრდნოს შემდეგ უპირატესობებს, მაშინაც კი, თუ მოთხოვნები არ არის დაკმაყოფილებული:

  1. მოსამართლის თვალში მოსარჩელის რეპუტაციის გაუმჯობესება და მოპასუხის მდგომარეობის გაუარესება.თუ გადაწყვეტთ საჩივრის შეტანას და სადაზღვევო კომპანიაში გაგზავნას, მაშინ გამოიჩინეთ თავი, როგორც პასუხისმგებელი და კეთილსინდისიერი ადამიანი, რომელმაც გადაწყვიტა ყველაფერი გაეკეთებინა კანონის შესაბამისად და სიტუაციის მშვიდობიანად მოგვარება. სადაზღვევო კომპანიამ კი, თავის მხრივ, უარი თქვა პრობლემების მოგვარებაზე, ამიტომ მოსამართლის თვალში მისი რეპუტაცია დაქვეითებულია.
  2. კომპენსაციის 50%-ით გაზრდის უფლება.სასამართლოში გამარჯვების შემთხვევაში მოსარჩელეს შეუძლია მიიღოს არა მხოლოდ კომპენსაცია ყველა ხარჯისა და ზიანისათვის. ასევე არის დამატებითი ზარალი სასამართლოს გარეშე საკითხების გადაუჭრელობის გამო. ეს არის დაჯილდოვებული ჯამური თანხის 50% ნაკლები იურიდიული ხარჯებით.
  3. დაჩქარებული დრო პრობლემის მოსაგვარებლად.თუ წინასასამართლო სარჩელი იმუშავებს, საკითხი 10 დღის ვადაში გადაწყდება. ეს ბევრად უფრო სწრაფია, ვიდრე სასამართლოში წასვლა - როგორც წესი, სასამართლო პროცესი შეიძლება გაგრძელდეს რამდენიმე კვირის ან თუნდაც თვის განმავლობაში.

სწორედ ამიტომ ღირს სცადოთ თქვენი ფულის მოთხოვნა სადაზღვევო კომპანიისგან წინასწარი საქმის განხილვისას, თუნდაც ეს არ იყოს აუცილებელი კანონით. გარდა ამისა, პრეტენზიის წარდგენამდე ანგარიშსწორება გაცილებით ეფექტურია – როგორც წესი, მზღვეველები ცდილობენ არ უჩივლონ და დაუყოვნებლივ აანაზღაურონ ყველაფერი. რადგან მათთვის არ არის მომგებიანი სტატისტიკის გაფუჭება. კომპანიები მხოლოდ იშვიათ შემთხვევებში არ ეთანხმებიან მომხმარებელთა მოთხოვნებს და მზად არიან მიმართონ სასამართლოს.

ასევე წაიკითხეთ:

საცხოვრებელი სამრეწველო ობიექტებთან ახლოს: რა არის ნამდვილად საშიში და რა არის უბრალოდ „საშინელებათა ისტორიები“?

როდის უნდა შეიტანოთ წინასასამართლო სარჩელი

ასეთი დოკუმენტი საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ კომპენსაცია სადაზღვევო კომპანიის არასათანადო მუშაობისთვის. მაგრამ ღირს შედგენა მხოლოდ კომპანიის მიერ წესებისა და კონტრაქტების კონკრეტული დარღვევის შემთხვევაში. აბსტრაქტული და დაუსაბუთებელი პრეტენზიები არ დაკმაყოფილდება. ისინი საუკეთესოდ მუშაობენ გარკვეულ სიტუაციებში, როდესაც სადაზღვევო კომპანია აშკარად დამნაშავეა. ანუ შემდეგ სიტუაციებში:

  1. მათ საერთოდ უარი თქვეს ფულის გადახდაზე.თუ უარი არამოტივირებული გეჩვენებათ, თქვენ გაქვთ უფლება მოითხოვოთ მზღვეველს გადახედოს გადაწყვეტილებას.
  2. მათ გადაიხადეს ანაზღაურება, მაგრამ ნაკლები, ვიდრე საბოლოო ხარჯები.ამ შემთხვევაში დაგჭირდებათ დოკუმენტები, რომლებიც ასახავს ზარალის დასაფარად აუცილებელ ხარჯებს.
  3. არასწორად შეაფასეს მიყენებული ზიანი. თუ კომპანიის შემფასებლებმა შემთხვევით ან განზრახ დაუშვეს შეცდომა, მათ დასარწმუნებლად დამოუკიდებელი ექსპერტის აზრი იქნება საჭირო.
  4. ვადები დაირღვა.თუ სადაზღვევო კომპანიამ დაარღვია საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პირობებში გადახდის ვადა 20 დღის განმავლობაში, მაშინ პრეტენზიაში შეგიძლიათ უსაფრთხოდ მიუთითოთ ჯარიმა თითოეულზე სადაზღვევო გადახდის 1%-ის ოდენობით. ზედმეტი" დღეს.
  5. ისინი უარს ამბობენ დამოუკიდებელი ექსპერტიზის შედეგებზე.სარჩელში მოგიწევთ მიუთითოთ, რომ სადაზღვევო კომპანია თავისი უარით არღვევს ფედერალური კანონის „საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“ მე-12 მუხლის მე-2 პუნქტს.
  6. ავარიის შემდეგ მანქანა ცუდად იყო რესტავრირებული.აუცილებელია ჩატარდეს დამოუკიდებელი ექსპერტიზა და ცალკე მიუთითოთ, რომ რუსეთის ფედერაციის უზენაესი სასამართლოს 2013 წლის 27 ივნისის №20 დადგენილებით, ეს არის სადაზღვევო კომპანია, რომელიც პასუხისმგებელია CASCO-ს ქვეშ უხარისხო რემონტზე და მოითხოვეთ, რომ ყველაფერი გამოსწორდეს.

წინასასამართლო სარჩელის შეტანა აუცილებელია იმ 20-დღიანი ვადის გასვლის შემდეგ, რომელშიც სადაზღვევო კომპანიას უნდა გადაეხადა და კომპენსაცია არ გადაეხადა. თუ მიიღეს უარი ან არასრული კომპენსაცია, შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ შეიტანოთ პრეტენზია.

ხანდაზმულობის ვადა, რომლის დროსაც შეგიძლიათ საჩივრის შეტანა ინციდენტის შემდეგ, არის 2 წელი. სინამდვილეში, როგორც ნებისმიერი ხანდაზმულობის ვადა. მაგრამ უმჯობესია დაუყოვნებლივ დაიწყოთ დოკუმენტების შეგროვება და დამოუკიდებელი ექსპერტის ძებნა. და მისგან დასკვნის მიღების შემდეგ დაიწყეთ წინასწარი სარჩელის შედგენა.

როგორ სწორად შეიტანოთ წინასასამართლო სარჩელი

თითოეული სადაზღვევო კომპანია ხელშეკრულებაში ადგენს წინასწარი სარჩელის შედგენის საკუთარ პროცედურას. ამიტომ მნიშვნელოვანია, რომ მოითხოვოთ ეს ინფორმაცია ამ დოკუმენტთან ჩართვამდე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მზღვეველმა შეიძლება უარი თქვას პრეტენზიების დაკმაყოფილებაზე, რადგან ისინი არ შეესაბამება წესებს.

მაგრამ ხელშეკრულებაში მითითებული პირობების გარდა, მნიშვნელოვანია ყველა საჭირო ინფორმაციის მიწოდება და პრეტენზიის სწორად შევსება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს შეიძლება არ იმუშაოს და თქვენ კვლავ მოგიწევთ სასამართლოში წასვლა.

ჩამოტვირთეთ სადაზღვევო კომპანიის წინააღმდეგ წინასასამართლო სარჩელის მაგალითი და შაბლონი

« წინასასამართლო პრეტენზია სადაზღვევო კომპანიის წინააღმდეგ CASCO-ს ან MTPL-ის მიმართ»
თქვენ შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ ნიმუში ჩვენი ვებ – გვერდიდან. ჩამოტვირთვა მყისიერად დაიწყება.
« CASCO-ს ან OSAGO-ს სადაზღვევო კომპანიის წინააღმდეგ წინასწარი სასამართლო პრეტენზია»
ყველაფერი რაც თქვენ უნდა გააკეთოთ არის თქვენი მონაცემების შევსება და ეს არის ის. ჩამოტვირთვა მყისიერად დაიწყება.

რას უნდა შეიცავდეს?

წინასასამართლო სარჩელი მაქსიმალურად შინაარსიანი უნდა იყოს. რაც უფრო მეტი ფაქტი და მტკიცებულებაა მასში, მით მეტია შანსი იმისა, რომ სადაზღვევო კომპანია დააკმაყოფილებს მოთხოვნებს და გასცემს ყველაფერს, რაც ვალდებულია. მოდით მივუთითოთ მთავარი, რაც აუცილებლად უნდა იყოს მითითებული:

  1. იმ პირის საკონტაქტო ინფორმაცია, ვისთვისაც არის გამიზნული პრეტენზია. უმჯობესია სადაზღვევო კომპანიის დირექტორის სახელით შედგეს - ის, როგორც პასუხისმგებელი პირი, ვერ შეძლებს მის „დაკარგვას“ ან იგნორირებას.
  2. დაზღვეულის საკონტაქტო მონაცემები და მისი პასპორტის დეტალები, ასევე ინფორმაცია სადაზღვევო პოლისის შესახებ.
  3. დაზღვეული შემთხვევის დადგომის დრო და ადგილი, აგრეთვე მასთან დაკავშირებული ყველა ფაქტი და დოკუმენტი (მაგალითად, მოწმეთა ჩვენება, საგზაო პოლიციის ოქმი და დადგენილება, ინციდენტის მოწმობა, ყველა დაზარალებული მანქანის სანომრე ნიშნები, და ასე შემდეგ). რაც მეტი ფაქტია მით უკეთესი.
  4. სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის გამო სადაზღვევო კომპანიასთან დაკავშირების თარიღი და დრო.
  5. მზღვეველისთვის მიწოდებული დოკუმენტების ჩამონათვალი შემთხვევისა და ავტომობილის შესახებ.
  6. სადაზღვევო კომპანიის ქმედებების დეტალური აღწერა - კერძოდ, რეაქცია სადაზღვევო მოვლენაზე.
  7. პრეტენზიის გაკეთების მიზეზი. მნიშვნელოვანია მიეთითოს, რომელი ვალდებულებები დაირღვა მზღვეველმა.
  8. მოთხოვნების ჩამონათვალი. დეტალური აღწერა იმის შესახებ, თუ რა უნდა გააკეთოს სადაზღვევო კომპანიამ. ასევე მნიშვნელოვანია ჯარიმის მოთხოვნის მითითება, თუ სადაზღვევო კომპანიამ დაარღვია შესაბამისი პირობები.
  9. ვადა, რომლის ფარგლებშიც სადაზღვევო კომპანია ვალდებულია შეასრულოს მოთხოვნები (10 დღე).
  10. დარღვეული კანონების ბმულები. საჩივრის წარდგენისას მნიშვნელოვანია მიმართოთ მოქმედ რეგულაციებსა და კანონებს, რათა ხაზი გაუსვათ თქვენი პრეტენზიების კანონიერებას.
  11. ცალკე, ხაზგასმით უნდა აღინიშნოს, რომ უარის ან მოთხოვნების არასრული დაკმაყოფილების შემთხვევაში, კლიენტი იძულებული იქნება დაუკავშირდეს შემდეგ დაწესებულებებს: სასამართლოს, ავტომზღვეველთა რუსეთის კავშირს, რუსეთის ფედერაციის ცენტრალურ ბანკს. და განმარტეთ, რომ ყველა შესაბამისი ხარჯი დაემატება პრეტენზიების ოდენობას.
  12. დოკუმენტების სია, რომლებიც თან ერთვის პრეტენზიას. ეს უნდა მოიცავდეს დამოუკიდებელ გამოცდებს, ცნობებს და ხარჯების ქვითრებს, დადგენილებებს, აქტებს და, ზოგადად, ყველა ნაშრომს, რომელიც ერთგვარად უკავშირდება საქმეს.
  13. სარჩელის შეტანის თარიღი.
  14. წინასასამართლო სარჩელის დამოწმება თავად განმცხადებლის მიერ.

კარგი ნიმუშის წერილი დაზოგავს დროს ადრესატისთვის მიწოდებისთვის. თითოეული დოკუმენტი შეიცავს საჭირო ველებს. მათი სწორად შეყვანისთვის, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ პრინციპი. ამის გაკეთების ყველაზე სწრაფი გზაა ბოლოს დაბეჭდილი ნიმუშის წაკითხვა. თუ ხედავთ არასწორ მონაცემებს ან უზუსტობას, მადლობელი ვიქნებით, თუ დაგეხმარებით შეახსენოთ ავტორებს ბოლო ფორმაში არსებული შეცდომები.

უნდა გვახსოვდეს, რომ იურისპრუდენცია არ დგას კონკრეტულ წერტილში და დოკუმენტების უმეტესობა კვლავაც სწრაფად ხდება მოძველებული. ყოველთვის საჭიროა მათში მითითებულ სამართლებრივ ნორმებზე მითითებების თანამედროვეობის შემოწმება. სავსებით შესაძლებელია, რომ კანონებმა უკვე დაკარგეს ძალა.

პრეტენზია ყოვლისმომცველი სადაზღვევო კომპანიისთვის - იურიდიული დოკუმენტების უფასო არქივი peopleandlaw.ru

პრეტენზია სადაზღვევო კომპანია CASCO-სთან. მოქალაქესა და სადაზღვევო კომპანიას შორის გაფორმებული სადაზღვევო ხელშეკრულების მიხედვით, მოქალაქემ ყოვლისმომცველი სადაზღვევო რისკისთვის დააზღვია მის საკუთრებაში არსებული ავტომანქანა - ავტომობილი. ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად მოქალაქის მანქანამ ტექნიკური დაზიანება მიიღო.

შემთხვევის დროს მომჩივანი მანქანას ნოტარიუსის მიერ დამოწმებული მინდობილობის საფუძველზე მართავდა. ავარიაში დამნაშავედ ცნეს მეორე მანქანის მძღოლი. განმცხადებელი დაუყოვნებლივ დაუკავშირდა სადაზღვევო კომპანიას სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის შესახებ.

განაცხადის შემდეგ მზღვეველმა დაათვალიერა ავტომობილი და შეადგინა ავტომობილის ინსპექტირების აქტი. განმცხადებელი არ ეთანხმება ექსპერტიზის შედეგს. განმცხადებელი ითხოვს არ გადაიხადოს სადაზღვევო ხელშეკრულებით გათვალისწინებული სადაზღვევო კომპენსაცია, სანამ არ მიიღებს მანქანის დამოუკიდებელი ტექნიკური ექსპერტიზის შედეგებს.

OOO "____________________________"
____________________________________

მდებარეობა: _________________________________
___________________________________________

ᲛᲝᲗᲮᲝᲕᲜᲐ

_________ და შპს „____________-ს შორის დადებული ____________ თარიღის ____________ ხელშეკრულებით, დადებული ____________ შორის“, ____________ დაზღვეულია მის კუთვნილი ავტოსატრანსპორტო საშუალების „კასკოს“ საფრთხისგან ________ მარკის ავტომობილი _______ სახელმწიფო ნომრის „____.
სადაზღვევო ხელშეკრულების პირობების დაცვით და ხელოვნების სრული დაცვით. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 940, სადაზღვევო პრემია ___________ რუბლის ოდენობით გადაიხადა სადაზღვევო კომპანიის სალაროში.
დაზღვეული თანხა ხელშეკრულებით არის ____________ რუბლი.
განსაზღვრული ხელშეკრულების მიხედვით, რისკების „ქურდობა/ქურდობა“, „ზარალი“ („მთლიანი ზარალის“ პირობებში) ბენეფიციარი დაზღვეულის (გირაოს ხელშეკრულებით დამგირავებელი) დავალიანების მხრივ არის ________ (სსს. ), რისკზე „ზარალი“ – დაზღვეული.
ხელოვნების 1 ნაწილის მიხედვით. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 929, ქონების დაზღვევის ხელშეკრულებით, ერთი მხარე (მზღვეველი) იღებს ვალდებულებას ხელშეკრულებით გათვალისწინებულ გადახდაზე (დაზღვევის პრემია), ხელშეკრულებით გათვალისწინებული შემთხვევის (დაზღვეული შემთხვევა) დადგომისას. ანაზღაურება მეორე მხარის (დაზღვეულის) ან სხვა პირის სასარგებლოდ, რომლის სასარგებლოდც დაიდო ხელშეკრულება (ბენეფიციარი) ამ მოვლენის შედეგად გამოწვეული ზარალი სადაზღვევო ქონებაში, ან ზარალი დაზღვეულის სხვა ქონებრივ ინტერესებთან დაკავშირებით. გადაიხადოს სადაზღვევო კომპენსაცია) ხელშეკრულებით (სადაზღვევო თანხა) განსაზღვრული ოდენობით.
___________-ში მომხდარი ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად. ქუჩაში _________ გზატკეცილზე ________, სოფელ __, კორპუსი __ მიმდებარედ, ავტომობილი მარკის “_________”, სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომერი _____________ მიიღო ტექნიკური დაზიანება: წინა მარჯვენა: კარი, ფარა, ნისლის ლამპარი, წინა მარცხენა ნისლის შუქი, ფარა, ბამპერი, კაპოტი, საქარე მინა. , შესაძლებელია ფარული დაზიანება.
ავტოსაგზაო შემთხვევის ფაქტი დასტურდება ავტოსაგზაო შემთხვევის შესახებ ___________ მოწმობით.
ავტოსაგზაო შემთხვევის დროს მანქანას ვმართავდი ქალაქ _______ __________ __________ __________ ___________ ______________ თარიღით, ნოტარიუსის მიერ დამოწმებული __________ თარიღით __________ მინდობილობის საფუძველზე.
ავტოსაგზაო შემთხვევაზე დამნაშავედ ცნეს ავტომანქანის მძღოლი ___________ შტატი. რეგისტრაციის ნიშანი ___________ - ___________________.
დაზღვეული შემთხვევის დადგომის შესახებ, კერძოდ, _________-ს, სასწრაფოდ შევატყობინე შპს ______________-ს, ხოლო ვმოქმედებდი „ავტოტრანსპორტის დაზღვევის წესებისა და ავტომობილის მფლობელთა პასუხისმგებლობის“ მოთხოვნების დაცვით.
გარდა ამისა, სადაზღვევო კომპანიას წარვუდგინე სადაზღვევო წესებით მოთხოვნილი ყველა საჭირო დოკუმენტი.
ხელოვნების 1 ნაწილის საფუძველზე. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 943, პირობები, რომლითაც იდება სადაზღვევო ხელშეკრულება, შეიძლება განისაზღვროს შესაბამისი ტიპის დაზღვევის სტანდარტული წესებით, მიღებული, დამტკიცებული ან დამტკიცებული მზღვეველის ან მზღვეველთა ასოციაციის მიერ (დაზღვევის წესები). .
ხელოვნების მე-3 ნაწილის მიხედვით. 3 ფედერალური კანონი 1992 წლის 27 ნოემბრის No. 4015 - 1 „რუსეთის ფედერაციაში სადაზღვევო ბიზნესის ორგანიზების შესახებ“, ნებაყოფლობითი დაზღვევა ხორციელდება სადაზღვევო ხელშეკრულებისა და სადაზღვევო წესების საფუძველზე, რომელიც განსაზღვრავს მის ზოგად პირობებს და პროცედურას. განხორციელება. დაზღვევის წესებს იღებს და ამტკიცებს მზღვეველი ან მზღვეველთა ასოციაცია დამოუკიდებლად რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსისა და ამ კანონის შესაბამისად და შეიცავს დებულებებს დაზღვევის საგნების, დაზღვევის ობიექტების, სადაზღვევო მოვლენების, სადაზღვევო რისკების შესახებ. დაზღვეული თანხის, სადაზღვევო ტარიფის, სადაზღვევო პრემიის (სადაზღვევო შენატანების), სადაზღვევო ხელშეკრულებების დადების, გაფორმებისა და შეწყვეტის წესის, მხარეთა უფლება-მოვალეობების, ზარალისა და ზიანის ოდენობის განსაზღვრის წესის შესახებ, სადაზღვევო ანაზღაურების დადგენის წესზე, სადაზღვევო გადახდაზე უარის თქმის შემთხვევებზე და სხვა დებულებებზე.
სადაზღვევო შემთხვევის შესახებ ჩემი შეტყობინების შედეგად სადაზღვევო კომპანიამ გახსნა ზარალის პასპორტი No_______________ თარიღით __________.
შპს „______________“ გენერალური დირექტორის მიერ დამტკიცებული დაზღვევის წესების 11.4 პუნქტის საფუძველზე, თარიღი __________, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, მზღვეველი დაზღვეულისგან მიღების დღიდან 15 სამუშაო დღის განმავლობაში. ყველა საჭირო დოკუმენტის (მოსარგებლე) და პუნქტებით გათვალისწინებული ვალდებულებების შესრულება ამ წესების 11.8, 11.10, 11.25, 11.27, 11.31, 11.40, 11.44, 14.2, ვალდებულია მიიღოს გადაწყვეტილება ღონისძიების სადაზღვევო მოვლენად ცნობის ან არ ცნობის შესახებ.
მოვლენა, კერძოდ საგზაო შემთხვევა, აღიარებულია სადაზღვევო მოვლენად, რომელიც მოხდა სადაზღვევო ხელშეკრულების მოქმედების პერიოდში.
პუნქტების შესაბამისად. ავტოსატრანსპორტო საშუალებების დაზღვევის წესების 11.5, 11.6, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, მზღვეველი ახორციელებს სადაზღვევო გადახდას სადაზღვევო მოვლენის ანგარიშის დამტკიცების დღიდან 7 სამუშაო დღის ვადაში. თუ სადაზღვევო ხელშეკრულება ითვალისწინებს სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდის პროცედურას, რომლის დროსაც მზღვეველი, დაზღვეული შემთხვევის დადგომის ამოცნობისთანავე, გადასცემს დაზღვეულს რეფერენდს იმ სერვის სადგურზე, რომელთანაც მზღვეველს აქვს თანამშრომლობის ხელშეკრულება, მაშინ მზღვეველი. 11.4 პუნქტით გათვალისწინებულ ვადაში დაზღვეულს (მოსარგებლეს) გასცემს რემონტს და სარემონტო სამუშაოების დასრულებისას ახორციელებს სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდის თანხას. ავტომანქანით, ავტოგასამართ სადგურსა და მზღვეველს შორის თანამშრომლობის ხელშეკრულებით გათვალისწინებულ ვადაში.
სადაზღვევო ხელშეკრულების _____________ ____________-ის საფუძველზე სადაზღვევო ანაზღაურება დაზღვეული ავტომობილის დაზიანების შემთხვევაში ხდება ოფიციალური დილერის მომსახურების სადგურზე აღდგენითი შეკეთების ჩატარებით.
ჩემი განცხადების შემდეგ, კერძოდ __________, მზღვეველმა დაათვალიერა მანქანა და შეადგინა ავტომობილის შემოწმების აქტი No. __________.
ჩემ მიერ ___________-ში მიღებული შპს „________________“ ________ წერილის მიხედვით, შპს „___________“ ჩაატარა დამოუკიდებელი ტექნიკური ექსპერტიზა No_____________, რომლის მიხედვითაც მიყენებული ზიანის ოდენობამ გადააჭარბა დაზღვეული თანხის 75%-ს და შესაბამისად, ქ. სადაზღვევო წესების 11.17 პუნქტის საფუძველზე, მზღვეველმა გადაწყვიტა სადაზღვევო შემთხვევის გადაწყვეტა პირობებით „მთლიანი ზარალი“.
ამ გარემოების შედეგად, მზღვეველი მზადაა გადაუხადოს სადაზღვევო კომპენსაცია დამზღვევს და ბენეფიციარს რისკის ქვეშ „ზარალი“ „მთლიანი ზარალის“ პირობებში, ე.ი. ბანკი ______, ამასთან დაკავშირებით შემოთავაზებული იყო სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდის 3 ვარიანტი.
მე - _____________ არ ვეთანხმები შემოთავაზებულ ვარიანტებს და ექსპერტიზის შედეგებს და მიმაჩნია, რომ მანქანის შეკეთების ღირებულება არაგონივრულად მაღალია.
თავის მხრივ, ვაპირებ ჩავატარო ავტომობილის დამოუკიდებელი ტექნიკური ექსპერტიზა, რათა დადგინდეს მიყენებული ზიანის რეალური ღირებულება.
ამასთან დაკავშირებით, მე გავუგზავნე წერილი ბანკს _________ მოთხოვნით შეაჩეროს ნებისმიერი ქმედება დამოუკიდებელი ტექნიკური ექსპერტიზის შედეგების მიღებამდე.

არ გადავიხადო სადაზღვევო ანაზღაურება გათვალისწინებული ___________ თარიღით ___________ ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად დაზიანებული ავტომობილის მარკის „_________“ სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომრის __________ დამოუკიდებელი ტექნიკური ექსპერტიზის შედეგებამდე. __________.

გთხოვთ, გამოაგზავნოთ თქვენი პასუხი პრეტენზიაზე _________________________________________________ სარჩელის მიღებიდან 7 (შვიდი) დღის განმავლობაში.

" " _________________ წლის

საჩივარი სადაზღვევო კომპანიის წინააღმდეგ ავტომობილების სავალდებულო დაზღვევით, ყოვლისმომცველი დაზღვევით, პრეტენზია სადაზღვევო კომპანიასთან, საჩივარი სადაზღვევო კომპანიის მიმართ, საბუთების ნიმუში

___________________________________________________


დაზღვევის გადახდაზე უარის თქმა

პრეტენზია სადაზღვევო კომპანიაში.


სადაზღვევო გადასახადის ოდენობის გაგება

საჩივარი სადაზღვევო კომპანიის წინააღმდეგ საზედამხედველო ორგანოში.
დაზღვევის გადახდაზე უარის თქმა

საჩივარი სადაზღვევო კომპანიის წინააღმდეგ საზედამხედველო ორგანოში.
დაზღვევის გადახდის პირობების დარღვევა


დაზღვევის გადახდაზე უარის თქმა

საჩივარი სადაზღვევო კომპანიის წინააღმდეგ RSA-ში.
დაზღვევის გადახდის პირობების დარღვევა

ნაბიჯი 2. შეაგროვეთ საჭირო დოკუმენტების ნაკრები სადაზღვევო კომპანიასთან დასაკავშირებლად:

  • ავტომობილის რეგისტრაციის მოწმობა
  • Მართვის მოწმობა
  • პასპორტი
  • Სადაზღვევო პოლისი
  • დამატებითი შეთანხმება (თუ გაცემულია პოლისის გაფორმებისას)
  • სატრანსპორტო საშუალების ინსპექტირების ანგარიში (შედგენილია მანქანის შემოწმებისას CASCO პოლიტიკის გაფორმებამდე)
  • ცნობა საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციის No154 (ავარიის შემთხვევაში) ან ცნობა No3 შსს-დან (მესამე პირის უკანონო ქმედების შემთხვევაში)
  • საგზაო პოლიციის ან შინაგან საქმეთა სამინისტროს დადგენილება ან გადაწყვეტილება (ზოგიერთ შემთხვევაში გაიცემა ინციდენტის დღიდან 2 თვის განმავლობაში)
  • მინდობილობა მფლობელისგან (თუ თქვენ არ ხართ მანქანის მფლობელი)
  • ავარიის შესახებ შეტყობინება
  • ნაბიჯი 3. ჩამოთვლილი დოკუმენტებით გადადით სადაზღვევო კომპანიაში და შეავსეთ განცხადება დაზღვეული შემთხვევის დადგომის შესახებ (Application for MTPL ან CASCO).

    ნაბიჯი 4. გადაეცით განცხადება და საბუთების ნაკრები სადაზღვევო კომპანიის სპეციალისტს და მიიღეთ მისგან ინვენტარი ჩამოთვლილი დოკუმენტებით, რომელსაც მათთან ტოვებთ.

    ნაბიჯი 5. მიეცით მანქანა შემოწმებისთვის.

    ნაბიჯი 6. მიიღეთ რეფერალი შეფასებისთვის (OSAGO-ს ფარგლებში განაცხადისას ან CASCO-ს ფარგლებში რემონტისთვის ნაღდი ფულის მიღებისას).

    ნაბიჯი 7. მიაწოდეთ მანქანა შემოწმებისთვის დამოუკიდებელი ექსპერტის მიერ რემონტის ღირებულების გამოსათვლელად.

    ნაბიჯი 8. წარადგინეთ საჭირო დოკუმენტები (თუ დადგენილება ან გადაწყვეტილება ადრე არ იყო გაცემული).

    ნაბიჯი 9. მიიღეთ რეკომენდირებული რემონტი ან ფული თქვენს ანგარიშზე.

    ნაბიჯი 10. დანიშნეთ შეხვედრა სარემონტო სადგურზე მითითებული მიმართულებით და მიდით სარემონტო ზონაში მითითებულ დღეს.

    ნაბიჯი 11. აიღე მანქანა და ხელი მოაწერე სამუშაოს დასრულების მოწმობას.

    თითოეული სადაზღვევო ღონისძიება უნიკალურია და სავსეა მრავალი მარცხით. თუ თქვენ გაქვთ რაიმე დამატებითი შეკითხვები. თქვენ შეგიძლიათ დასვათ შეკითხვა (გვერდის ქვედა მარცხენა ნაწილში ბმული "დასვით შეკითხვა", დასვით შეკითხვა ფორუმზე და მიიღეთ პასუხი არა მხოლოდ ჩვენგან, არამედ მათგან, ვინც უკვე შეხვედრია ამას, დასვით შეკითხვა ელექტრონული ფოსტით 9650777700@mailru ან დარეკეთ ტელეფონზე 8-965-0-7777-00.

    განაცხადის შეტანა ნებისმიერ MTPL და CASCO სადაზღვევო კომპანიაში - kzpa

    თქვენ არ გჭირდებათ სადაზღვევო კომპანიასთან დაკავშირება, მაგრამ ანდეთ ეს საქმე ჩვენთვის. ავტომობილების იურისტები დაგეხმარებიან სადაზღვევო კომპანიისგან გადასახადის მიღებაში. ჩვენს ავტო ადვოკატებს აქვთ 10 წელზე მეტი გამოცდილება ავტოდაზღვევის ინდუსტრიაში.

    სადაზღვევო კომპანიები საგზაო შემთხვევის საბუთების მისაღებად თავიანთ განყოფილებებს სხვა ქალაქებში გადააქვთ, რითაც ცდილობენ შეამცირონ სადაზღვევო შეღავათებზე მსურველთა რაოდენობა. ამ სიტუაციიდან გამოსავალი ვიპოვეთ.

    ჩვენთან მხოლოდ ერთხელ მოდიხართ: შეავსეთ უბედური შემთხვევის შესახებ დოკუმენტები და გაიარეთ დამოუკიდებელი ექსპერტიზა. დანარჩენს ჩვენ თვითონ ვაკეთებთ.

    სადაზღვევო კომპანიაში შეგიძლიათ მთელი დღე გაატაროთ ჩვენთან, საბუთების შედგენას არაუმეტეს 30 წუთი სჭირდება.

    „საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“ კანონის მიხედვით, მზღვეველი დაზარალებულის განცხადებას დაზღვევის ანაზღაურების თაობაზე და მასზე დართულ დოკუმენტაციას, რომელიც გათვალისწინებულა სავალდებულო დაზღვევის წესით, განიხილავს მიღებიდან 20 დღის ვადაში. მითითებულ პერიოდში მზღვეველი ვალდებულია გადაუხადოს მსხვერპლს სადაზღვევო გადახდა ან გაუგზავნოს დასაბუთებული უარი ასეთ გადახდაზე.

    სარემონტოდ გაგზავნისას, CASCO-ს ფარგლებში, სადაზღვევო კომპანია მოქმედებს როგორც შუამავალი მსხვერპლსა და მანქანის სერვისს შორის - მზღვეველი, თქვენი დავალებით, თანხას გადარიცხავს მანქანის სერვისს, მაგრამ ეს არის მსხვერპლის ფული და მას აქვს მის ხელში მიღების უფლება.

    ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ფარგლებში, დაზარალებულთან შეთანხმებით და სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებით გათვალისწინებული პირობებით, მზღვეველს უფლება აქვს მოაწყოს და გადაიხადოს დაზიანებული ქონების შეკეთება სადაზღვევო საფასურის სანაცვლოდ.

    თუ მოვლენა აღიარებულია არადაზღვევად, სადაზღვევო კომპანია ვალდებულია გაუგზავნოს დაზარალებულს დასაბუთებული უარი გადახდაზე. თუ უარი არ მიიღება, შეგიძლიათ შეიტანოთ საჩივარი სადაზღვევო კომპანიის წინააღმდეგ.

    Მოთხოვნა.

    მიუხედავად იმისა, რომ სადაზღვევო კომპანიასთან დავის გადაწყვეტის წინასასამართლო პროცედურა კანონით არ არის გათვალისწინებული და სიტყვა „პრეტენზია“ არასოდეს არის ნახსენები „მომხმარებელთა უფლებების დაცვის შესახებ“ კანონში, სასამართლო პრაქტიკა ასეთში ვითარდება. ისე, რომ თუ წინასასამართლო სარჩელი არ იქნა წარდგენილი, სასამართლო უარს ამბობს ჯარიმის შეგროვებაზე მომხმარებელთა მოთხოვნების ნებაყოფლობით შესრულებაზე უარის თქმის გამო. 2014 წლის 1 სექტემბრიდან ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ფარგლებში წინასწარი სარჩელის წარდგენა სავალდებულოა, პრეტენზიის განხილვის ვადაა 5 დღე.

    პრეტენზიებს მსგავს დავებთან დაკავშირებით განიხილავენ საერთო იურისდიქციის სასამართლოები. სარჩელი სასამართლოში წარედგინება სადაზღვევო კომპანიის ადგილსამყოფელს, მოსარჩელის საცხოვრებელ ადგილას, სადაზღვევო ხელშეკრულების დადების ან გაფორმების ადგილას.

    დაზარალებულის დასაცავად მოქმედი საზოგადოებრივი ორგანიზაციები თავისუფლდებიან სახელმწიფო ბაჟის გადახდისგან. დახმარებისთვის "ავტომობილების მფლობელთა უფლებების დაცვის კომიტეტთან" დაკავშირებით, თქვენ შეძლებთ თავიდან აიცილოთ არასაჭირო ხარჯები სახელმწიფო გადასახადის გადახდისთვის, რომლის ოდენობა შეიძლება იყოს 60,000 რუბლამდე.

    სუბროგაციის გზით (დაზღვევისთვის, რომელმაც გადაიხადა სადაზღვევო ანაზღაურება, უფლება მოითხოვოს დაზღვეულისთვის მიყენებული ზიანისათვის პასუხისმგებელი პირისგან ანაზღაურების ფარგლებში), სადაზღვევო კომპანიას შეუძლია სასამართლოში სარჩელი შეიტანოს პირის წინააღმდეგ. პასუხისმგებელია სადაზღვევო საქმის წარმოშობის დღიდან სამი წლის განმავლობაში მიყენებულ ზარალზე.

    სასამართლოს მიერ საქმის განხილვის ვადა.

    თუ საჩივარი არ იქნა წარდგენილი, სასამართლოს გადაწყვეტილება ძალაში შედის საბოლოო სახით მიღებიდან ერთი თვის ვადაში.

    გადაწყვეტილების ძალაში შესვლის შემდეგ შეგიძლიათ მიიღოთ სააღსრულებო ფურცელი. სააღსრულებო ფურცელს გასცემს სასამართლო, რომელმაც გადაწყვეტილება მიიღო ერთი დღის ვადაში.

    სააღსრულებო ფურცელი შეიძლება წარედგინოს ბანკს, სადაც სადაზღვევო კომპანიას აქვს მიმდინარე ანგარიში ან მზღვეველის რეგისტრაციის ადგილზე აღმასრულებლებს.

    ბანკში სააღსრულებო ფურცლის წარდგენის შემთხვევაში, მოვალის ანგარიშიდან თანხები ჩაირიცხება არაუგვიანეს სამი დღისა.

    ტეგები:

    პრეტენზიების ნიმუშები სადაზღვევო კომპანიასთან - Zyups

    • პუბლიკაციები
  • სემინარი თემაზე: „საწარმოთა სადაზღვევო ზარალის ეფექტური ანგარიშსწორება“ რუსეთის ფედერაციის სავაჭრო-სამრეწველო პალატაში.
  • როგორ დავიცვათ თავი სადაზღვევო კომპანიების მიერ სადაზღვევო გადახდების შემცირებისგან? ჟურნალი "თანამედროვე სადაზღვევო ტექნოლოგიები"
  • ზარალის ანაზღაურების საკითხის განხილვა სასამართლოში. ინტერვიუ ჟურნალთან "თანამედროვე სადაზღვევო ტექნოლოგიები"
  • ინტერვიუ Sobesednik.ru-სთან როგორ დააზღვიოთ თქვენი ქონება, რათა არ შეგეშინდეთ წყალდიდობის, ხანძრის ან ქურდების ვიზიტების?
  • რუსეთის მენეჯერთა ასოციაციის სადაზღვევო საქმიანობის სამრეწველო კომისიის სხდომა, მოსკოვი, 2012 წ.
  • ინტერვიუ Sobesedniku.ru-სთან რა უნდა გააკეთოს, თუ სადაზღვევო კომპანია უარს იტყვის გადახდაზე?
  • სს „დაზღვეულთა სამართლებრივი მხარდაჭერის ცენტრი“: 2012 წლის დასაწყისიდან მესამედით გაიზარდა სადაზღვევო კომპენსაციის ოდენობის უკანონო გადაფასების ან სადაზღვევო კომპანიების მიერ გადახდაზე უკანონო უარის თქმის შემთხვევები.
  • სადაზღვევო კომპანია არ იხდის: სიგნალი მოქმედებაზე?
  • "მსოფლიოში არ არსებობს უფრო სევდიანი პოლიტიკა"
  • სტატია გაზეთ "ბიზნეს მოსკოვში"
  • წინასწარი პრეტენზიის ნიმუში ყოვლისმომცველი სადაზღვევო კომპანიისთვის

    წინასწარი პრეტენზიის ნიმუში ყოვლისმომცველი სადაზღვევო კომპანიისთვის

    ეს ნიმუში არის სავარაუდო და უნივერსალური ხასიათისაა. დაგჭირდებათ სადაზღვევო კომპანიის დასახელება, თქვენი მონაცემები და თქვენთვის დამახასიათებელი მოვლენის (ავარიის) აღწერა ზიანის სიით.

    აღმასრულებელ დირექტორს
    „დაზღვევის კომპანიის დასახელება

    მისამართი: გვარიდან სახელი პატრონიმი
    ტელ

    Მოთხოვნა

    ჩემსა და სადაზღვევო კომპანიას შორის (დასახელება) „დდ/მმ/წელი“ დაიდო ავტომობილის დაზღვევის ხელშეკრულება (ნომერი „დდ/მმ/წელი“-დან). სადაზღვევო ხელშეკრულების პირობების მიხედვით, მიიღეს (მიუთითეთ მანქანის მარკის) სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომერი „________“ ავტომობილი.

    „დდ/მმ/წელი“ მისამართზე (მიუთითეთ შემთხვევის მისამართი): მოხდა საგზაო შემთხვევა.
    ავტოსაგზაო შემთხვევის მოწმობის მიხედვით დათარიღებული (დდ/მმ/წელი), ჩემმა მანქანამ განიცადა შემდეგი დაზიანება:
    -
    -
    -
    „დდ/მმ/წელი“, სადაზღვევო წესების შესაბამისად, დაუკავშირდა „დაზღვევის კომპანიის დასახელებას“ სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის შესახებ განცხადებით.

    თუმცა, თუ დაზღვეული თანხის ოდენობას არ ეთანხმებოდით, იძულებული გახდით მიმართოთ დამოუკიდებელ ექსპერტს (მომხმარებელთა უფლებების დაცვის საზოგადოება „სამართლიანი საქმე“).

    შეფასებით, მიყენებული ზიანის ოდენობა იყო (SPECIFY SIZE).

    ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, გთხოვთ, გადამიხადოთ სხვაობა. (ხელახალი გამოთვლა)

    უსაფუძვლო უარის შემთხვევაში იძულებული ვიქნები სასამართლოში მივიდე. თქვენი ყურადღება მინდა გავამახვილო იმ ფაქტზე, რომ სასამართლომ შეიძლება ჩემს სასარგებლოდ აანაზღაუროს წარმომადგენლის სასამართლო ხარჯები, სახელმწიფო მოსაკრებლები და ექსპერტიზის ჩატარება. ასევე ჯარიმა 50% და ჯარიმა მიღებული ზიანის ღირებულების ოდენობით (ამ შემთხვევაში საუბარია ყოვლისმომცველ დაზღვევაზე და გარკვეულ პირობებზე, რომლებსაც ჩვენი სპეციალისტები შემოგთავაზებენ - ჯარიმის გამოთვლა შეადგენს 3%-ს. მომსახურების ფასი).

    ხელმოწერა (თარიღი)

    წინასწარი პრეტენზია სადაზღვევო კომპანიასთან

    აქცია: სპეციალური შეთავაზება ამ ზაფხულს! არ გამოტოვოთ თქვენი შანსი.


    მზღვეველთან ყველა კონფლიქტი შეიძლება მოგვარდეს სასამართლო პროცესამდე, თუ თქვენ შეადგინებთ დამაჯერებელ პრეტენზიას და გაუგზავნით სადაზღვევო კომპანიას.

    როგორც წესი, პრეტენზია სადაზღვევო კომპანიის წინააღმდეგ ხდება შემდეგ შემთხვევებში:

    1. კომპენსაციის ოდენობა დაუსაბუთებლად არის შეფასებული.
    2. სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდაზე უარი.
    3. სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდის უსაფუძვლო დაგვიანება.

    დავიწყოთ ყველაზე გავრცელებული შემთხვევით, როდესაც სადაზღვევო კომპანია ადგენს გაანგარიშებას „თავისი“ დამოუკიდებელი ექსპერტისგან და ახორციელებს გადახდას ამ ექსპერტის მიერ დადგენილი ოდენობით.

    1. კომპენსაციის ოდენობა დაუსაბუთებლად არის შეფასებული

    ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული შემთხვევა, როდესაც მზღვეველი არ ასრულებს თავის ვალდებულებებს.

    მაგალითად: ოფიციალური მანქანის დილერთან შეთანხმებით, აუცილებელია სრული რემონტის ჩატარება. ამ სამუშაოს ასრულებს სადაზღვევო კომპანიის წარმომადგენელი - ექსპერტი ინჟინერი.

    უნდა აღინიშნოს, რომ სადაზღვევო კომპანიისთვის გაცილებით მომგებიანია არა დაზიანებული ბლოკების შეცვლა (თუნდაც საჭიროების შემთხვევაში), არამედ უბრალოდ განახორციელოს რემონტი. შედეგად სადაზღვევო კომპანია იღებს სოლიდურ შემოსავალს, ხოლო დამზღვევი ჩანაცვლების ნაცვლად რემონტს იღებს.

    შემდეგ, შემოწმების დასკვნის საფუძველზე, ავტომობილი იგზავნება დამოუკიდებელ საექსპერტო შეფასებაზე, რომელიც დადგენილია მინიმალური პარამეტრების მიხედვით. ამჟამად დამოუკიდებელი შეფასება შეიძლება განისაზღვროს მინიმალური, საშუალო და მაქსიმალური პარამეტრებით. მაგრამ ყველაზე ხშირად შეფასება მოცემულია ზუსტად მინიმალური პარამეტრების მიხედვით, რადგან შემფასებელ კომპანიას არ სურს დაკარგოს კლიენტი მზღვეველის სახით.

    რეკომენდაციები
    უმჯობესია თავად იპოვოთ შემფასებელი კომპანია და მიანდოთ მას დამოუკიდებელი ექსპერტიზის ჩატარება. ამის შემდეგ შემოწმების შედეგები მიაწოდეთ სადაზღვევო კომპანიას. ამასთანავე, ეს შედეგები უნდა დაერთოს სარჩელს (თუ საქმე სასამართლო ეტაპამდეა).

    2. სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდაზე უარი.

    კომპენსაციის გადახდაზე უარის თქმის მიზეზი შეიძლება იყოს დადებული ხელშეკრულების პირობების დარღვევა. ამასთან, ჩვენი გამოცდილება გვიჩვენებს, რომ უმეტეს შემთხვევაში კომპენსაციის გადახდაზე უარი უსაფუძვლო და უკანონოა. შესაბამისად, თუ თქვენი უფლებები ირღვევა, საჭიროა წინასწარი საქმის წარმოება და რიგ შემთხვევებში საქმე სასამართლომდეც მიდის.

    სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდაზე უარის თქმის საერთო მიზეზი საგამოძიებო ექსპერტიზის დასკვნაა. როგორც წესი, ეს დასკვნა შეიცავს შემდეგ ინფორმაციას: „დაზღვევის ხელშეკრულებით გათვალისწინებული ზიანის გარემოებები არ მომხდარა“.

    რეკომენდაციები
    - საექსპერტო აზრის გამოწვევა (ამისთვის უნდა იცოდეთ ყველა ნიუანსი ან დაუკავშირდეთ კვალიფიციურ სპეციალისტს).
    - სარჩელის შეტანა სასამართლოში სადაზღვევო კომპანიის წინააღმდეგ. სასამართლოში ყოველთვის გექნებათ უფლება მიიღოთ ან უარყოთ დამზღვევის მიერ წარმოდგენილი არგუმენტები.


    3. კომპენსაციის გადახდის უსაფუძვლო დაგვიანება

    სადაზღვევო კომპანიისგან ყველანაირი ცნობა და ზარი სხვადასხვა ახსნა-განმარტებით არის ხელოვნური (უკანონო) ანაზღაურების დაგვიანება.

    რეკომენდაციები
    საჭირო სადაზღვევო ანაზღაურების მისაღებად საჭიროა შეადგინოთ კომპეტენტური წინასასამართლო სარჩელი, რომელიც უნდა შეიცავდეს შესაბამის მითითებებს მოქმედ კანონმდებლობაზე.



    წინასასამართლო პრეტენზია სადაზღვევო კომპანიისთვის

    1. „ქუდი“ - ადრესატი (სადაზღვევო კომპანია, მისი რეკვიზიტები), ხელმძღვანელის სრული სახელი, კომპანიის მისამართი.
    2. თავად სარჩელის ტექსტი. უნდა შეიცავდეს დაზღვეული მოვლენის სრულ აღწერას (თარიღი, ადგილი, დრო, შემთხვევის გარემოებები). სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდაზე უარის თქმის მიზეზების მითითება.
    3. სარჩელი უნდა შეიცავდეს მითითებებს სამართლებრივ ნორმებზე და სადაზღვევო წესების პუნქტებზე, რომლებიც ადასტურებენ თქვენს არგუმენტებს სადაზღვევო კომპანიის არაგონივრული უარის შესახებ. დასრულებული წინასწარი სარჩელი ეგზავნება კომპანიას.
    სარჩელის დანართად უნდა იყოს წარმოდგენილი დამოუკიდებელი შეფასების ანგარიში.

    CASCO დაზღვევა არის საიმედო და დარწმუნებული გზა, რომ დაუყონებლივ დაიცვათ თავი დიდი რაოდენობით არასაჭირო ხარჯებისგან სხვადასხვა გარემოებების შედეგად ავტომობილის დაზიანების შემთხვევაში - უბედური შემთხვევა, ქურდობა, ხანძარი და ა.შ.

    დაზღვევის ხელშეკრულება, გარდა ამისა, ითვალისწინებს გადახდებს სხვადასხვა სახის ზარალის ანაზღაურებისთვის თავად დაზღვეულისთვის ყველა სახის სადაზღვევო სიტუაციაში, რომელთა სრული სია უნდა იყოს მითითებული თავად კომპანიის მიერ დამტკიცებულ ერთ-ერთ ოფიციალურ დოკუმენტში, ასევე თავად კლიენტის ხელმოწერა. ყველა შემთხვევაში გათვალისწინებულია გარკვეული ალგორითმი დეტალური შემოწმების ჩასატარებლად - ამისთვის აუცილებლად დაგჭირდებათ სხვადასხვა სპეციალური დოკუმენტი.

    CASCO სადაზღვევო პოლისი: გამორჩეული თვისებები

    პრინციპში, დაზღვევით დაფარული შემთხვევების ჩამონათვალი განისაზღვრება გარკვეული განმასხვავებელი ნიშნებით - არსებობს წესები ნებაყოფლობით დაზღვევასთან დაკავშირებით. ამ წესების მიხედვით, CASCO ასევე მოიცავს შემდეგ რისკებს - ავტომობილის ან მისი ცალკეული ნაწილების დაზიანებას სხვა მანქანასთან შეჯახებისას.

    გასათვალისწინებელია, რომ ეს პუნქტი მოიცავს საგზაო შემთხვევას, რომელშიც უშუალოდ მონაწილეობდა რამდენიმე ავტომობილი (ორი ან მეტი). ეს მოიცავს ავტომობილის დარტყმას, რომელიც ეკუთვნის მის მფლობელს. უფრო მეტიც, გასათვალისწინებელია, რომ ეს შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ასეთი შემთხვევის პირველი მანქანა არ იყო საგზაო მოძრაობის მონაწილე.

    ასევე, CASCO გულისხმობს დაზღვევას შენობებთან, ცხოველებთან, ფეხით მოსიარულეებთან და სტაციონარულ ობიექტებთან შეჯახების, მანქანის გადატრიალების ან მისი ნახვრეტებში ან წყალში ჩავარდნის შემთხვევაში და ა.შ.

    CASCO-ს პოლისის ხელშეკრულების პირობები: სავალდებულო დაზღვევის გადახდა

    CASCO-ს რამდენიმე სახეობა აქვს და თითოეული მათგანი თავისებურად განსაკუთრებულია, რადგან ის მოიცავს კონკრეტულ მოთხოვნებს. მანქანის მფლობელი იტოვებს უფლებას დამოუკიდებლად აირჩიოს CASCO სადაზღვევო პოლისის სახეობა. შესაბამისად, რაც უფრო დიდია პაკეტი, მით უფრო ძვირი ღირს. მაგრამ ხელშეკრულების პირობები პირდაპირ დამოკიდებულია პაკეტზე. ამ დროისთვის ისინი პირობითად იყოფა სამ ძირითად კატეგორიად - სრული, ნაწილობრივი და შერჩევითი.

    სრულ პოლიტიკას აქვს ყველაზე ხელსაყრელი პირობები, მაგრამ მისი ღირებულება შესაბამისია. ამ ტიპს ყველაზე ხშირად ირჩევენ მანქანის მფლობელები - როგორც დამწყები, ასევე გამოცდილი მძღოლები, რადგან გზაზე ყველაფერი შეიძლება მოხდეს - ყველაფრისთვის უნდა იყოთ მზად.

    სადაზღვევო კომპანიის მიმართ პრეტენზიების ძირითადი მიზეზები CASCO პოლისის მიხედვით

    ამ დროისთვის, არსებობს მხოლოდ რამდენიმე ძირითადი მიზეზი, რის გამოც მანქანის მფლობელები-დაზღვევის კლიენტები აცხადებენ პრეტენზიებს CASCO-ს პოლისის მიხედვით. ისინი განიხილება ქვემოთ.

    1. დაზღვევის გადახდაზე უარი.იმისათვის, რომ მძღოლებს CASCO-ს პოლისის მიხედვით მნიშვნელოვნად ნაკლები გადაიხადონ, სადაზღვევო ორგანიზაციები ცდილობენ რაც შეიძლება მეტი გამონაკლისი დაუშვან. ეს გამონაკლისები საშუალებას აძლევს მათ, ავარიაში მოხვედრის შემდეგ, მნიშვნელოვნად შეამცირონ გადახდა ან უბრალოდ უარი თქვან მასზე. ერთადერთი გამოსავალი ასეთ სიტუაციაში არის მთელი კონტრაქტის ყურადღებით და ზედმიწევნით წაკითხვა, ასევე ყველა ქვითრის შეგროვება ასზე ტექნიკური მომსახურების გავლისას.
    2. გადახდის თანხის გაგება. CASCO-ს მსხვერპლთა შორის ძალიან გავრცელებული პრობლემაა სადაზღვევო გადასახადების არადაფასებასთან დაკავშირებული პრობლემა. ფაქტობრივად, გადახდის თანხის მსგავსი გადაფასების მტკიცება CASCO-ში ერთ-ერთი ურთულესი პრობლემაა, რომელიც უმეტეს შემთხვევაში უშუალოდ თავად დაზარალებულის მხრებზე მოდის და მხოლოდ 99%-ში წყდება ეს საკითხი სასამართლოში. აუცილებელია, თავდაპირველად მიმდინარე პროგრამა ორ ძირითად კომპონენტად დაიყოს. უპირველეს ყოვლისა, მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ ზოგჯერ მსხვერპლის მოლოდინები უსაფუძვლოდ მაღალი აღმოჩნდება. მსხვერპლთა აბსოლუტური უმრავლესობა მიიჩნევს, რომ მას უფლება აქვს გადაიხადოს ის თანხა, რომელიც სპეციალურად უნდა გადაიხადოს საკუთარი მანქანის შესაკეთებლად, პირდაპირ კომპანიის ცენტრში ან სრულიად ახალი ნაწილებისა და სათადარიგო ნაწილების შეძენით. მაგრამ სინამდვილეში ეს აბსოლუტურად ასე არ არის. რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობა (კასკოს წესების 63-ე და 64-ე პუნქტები) ითვალისწინებს მხოლოდ აღდგენილ ხარჯებს, რეგიონში საშუალო ფასებზე დაფუძნებული, მაგრამ ასევე ცვეთის ფაქტორის ჩათვლით.
    3. დაზღვევის გადახდის ვადები აკლია.ხელშეკრულებაში უნდა მოძებნოთ პუნქტი, სადაც მითითებულია სადაზღვევო თანხის გადახდის ზუსტი ვადები და მასზე მითითებით უნდა მიუთითოთ ვადის გასვლის ფაქტი, რაც აუცილებელია გადახდების სრულად განსახორციელებლად. აქ მნიშვნელოვანია მიუთითოთ გადახდის პერიოდი, რომელიც რეალურად იქნება შესაძლებელი (მოთხოვნების თვალსაზრისით). როდესაც თავად პრეტენზია უკვე დაწერილია, თქვენ ასევე უნდა მიუთითოთ თანდართული სპეციალური დოკუმენტების ძირითადი ჩამონათვალი. თქვენ უნდა დაურთოთ ყველა ოფიციალური დოკუმენტი, რომელსაც თქვენი პრეტენზიები ეხებოდა. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა მოაწეროთ ხელი თქვენს პირად პრეტენზიას და დანიშნოთ თარიღი. ფოსტით გაგზავნის შემთხვევაში, თქვენ უნდა გაგზავნოთ რეგისტრირებული ფოსტით, დამატებითი შეტყობინების არჩევით. მაგრამ თუ გსურთ აირჩიოთ პირადი მიწოდება, თქვენ უნდა შეინახოთ თავად სარჩელის ასლი - მას უნდა ჰქონდეს ჩანაწერი მიღების შესახებ, თარიღი, მიმღების ხელმოწერა, ასევე შემომავალი ნომერი.
    4. საქმის დაზღვეულად აღიარებაზე უარი.უფრო ხშირად, ვიდრე არა, განსაკუთრებით ბოლო დროს, სადაზღვევო კომპანიები უბრალოდ ცდილობენ ყოველმხრივ აირიდონ პირდაპირი ვალდებულებები. თუ ავარიაში მოხვდებით, სასწრაფოდ უნდა გამოიძახოთ საგზაო პოლიცია, რომელიც შეადგენს ოქმს და დაადგინებს დამნაშავეს. თავად პროტოკოლი მიუთითებს ყველა დეტალსა და ნიუანსზე. შესაბამისად, თუ თქვენ მიგაჩნიათ უარი უკანონოდ, რეკომენდებულია დაუყოვნებლივ მიმართოთ სასამართლოს.

    საჩივრის ფორმა

    საჩივრის წარდგენა ხორციელდება ორიდან ერთ-ერთი საყოველთაოდ მიღებული გზით, თუმცა, ამავდროულად, ყურადღება უნდა მიაქციოთ იმას, რომ დღეს თითოეული მათგანი თავისებურად განსაკუთრებულია. ან პირდაპირ მიიტანეთ ან გაგზავნეთ ფოსტით.

    პირველი ვარიანტი უფრო საიმედო და ეფექტურია, რადგან არაერთხელ ყოფილა შემთხვევები, როდესაც სასამართლოში სადაზღვევო კომპანიებმა უბრალოდ თქვეს, რომ მათ არანაირი წერილი არ მიუღიათ.

    1. სახელები და საიდენტიფიკაციო დეტალები, ვისზეც ხდება პრეტენზია.ყველა სახელი და საიდენტიფიკაციო დეტალი მითითებულია ოფიციალურ კონტრაქტში. თუ სადაზღვევო კომპანია შეცვლის ამ დეტალებს, იგი იღებს ვალდებულებას, აცნობოს კლიენტებს ამის შესახებ.
    2. საჩივრის გამგზავნის სახელი, მისამართი და გადახდის დეტალები.ყველა ეს მონაცემი უნდა იყოს შევსებული ყველა მონაცემის მკაცრი დაცვით. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ამ დროს პრეტენზიის წარდგენისას საჭიროა დაიცვან შესაბამისი პუნქტები.
    3. ორმხრივი ვალდებულებების სამართლებრივი საფუძვლის მითითება.ეს სავალდებულო პირობაა ყველა მომხმარებლისთვის, მით უმეტეს, რომ პროცესის წარმატება დამოკიდებულია პრეტენზიების სწორად დასრულებასა და სწორ ინტერპრეტაციაზე.
    4. ვალდებულებების ჩამონათვალი.ეს არის სტანდარტული პუნქტი, რომელშიც თქვენ უნდა მიუთითოთ რაზე დათანხმდა სადაზღვევო კომპანია.
    5. დაზიანების მითითება.აქ თქვენ უნდა მიუთითოთ მიღებული (მიყენებული) ზიანის დეტალური შეფასება. წარმოდგენილი უნდა იყოს ყველა შესაბამისი დოკუმენტი, ჩეკი, სერთიფიკატი და ა.შ.
    6. მოთხოვნები.აქ მითითებულია სადაზღვევო კომპანიისთვის წარმოდგენილი თქვენი კონკრეტული მოთხოვნები (პრეტენზიები).

    სადაზღვევო კომპანიაში საჩივრის შეტანის პროცედურა

    სადაზღვევო კომპანიაში პრეტენზიის შეტანის საყოველთაოდ მიღებული პროცედურაა, რომელიც ქვემოთ იქნება განხილული.

    1. სადაზღვევო კომპანიისგან ოფიციალური შეტყობინების მიღება.სადაზღვევო კომპანიისგან ოფიციალური შეტყობინების მიღება მნიშვნელოვანია კომპანიის წინააღმდეგ პრეტენზიის წარდგენისას.
    2. სადაზღვევო შემთხვევის შესახებ დამოუკიდებელი ექსპერტის დასკვნის მიღება.სადაზღვევო შემთხვევის შესახებ დამოუკიდებელი ექსპერტის დასკვნის მიღება ძალიან მნიშვნელოვანი ასპექტია თავად სადაზღვევო კომპანიის წინააღმდეგ საჩივრის წარდგენისას.
    3. პრეტენზია.აუცილებელია საჩივრის შედგენა მკაცრად ყველა არსებული მოთხოვნის შესაბამისად, და ამავე დროს, მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ყველაფერი უნდა იყოს დადასტურებული შესაბამისი სერთიფიკატებით, დოკუმენტებით, ჩეკებით და ა.შ.
    4. სადაზღვევო კომპანიაში პრეტენზიის წარდგენა.პრეტენზია სადაზღვევო კომპანიას ეგზავნება რეგისტრირებული ფოსტით შეტყობინებით და სადაზღვევო კომპანიის იურიდიულ მისამართზე.

    პრეტენზია სადაზღვევო კომპანიასთან CASCO-ს ხელშეკრულებით

    პრეტენზია სადაზღვევო კომპანიისადმი CASCO-ს ხელშეკრულების საფუძველზე ზოგადად მიღებულია და სრულად უნდა შეესაბამებოდეს მოთხოვნებს.

    კომპანია "_________________"

    მისამართი: _______________________

    ______________________________

    მისამართი: ______________________

    ᲛᲝᲗᲮᲝᲕᲜᲐ

    წინასწარი მორიგების გზით

    მე დავაზღვიე ჩემი მანქანა - მარკა "________", მოდელი "_______", _____ წარმოების წელი, სახელმწიფო რეგისტრაციის ნომერი "_________" - თქვენს სადაზღვევო კომპანიასთან დადებული კასკოს ხელშეკრულებით (სადაზღვევო პოლისის ნომერი "__________".

    თქვენთან დადებული კასკოს ხელშეკრულებით, მზღვეველი (სს "___________") იღებს ვალდებულებას, განსაზღვრული საფასურის (დაზღვევის პრემიის) სანაცვლოდ, ხელშეკრულებით გათვალისწინებული შემთხვევის (დაზღვეული შემთხვევის) დადგომისას აანაზღაუროს იმ პირს, რომლის სასარგებლოდ ქ. დაიდო ხელშეკრულება (ბენეფიციარი) სადაზღვევო ავტომობილში ამ შემთხვევის შედეგად მიყენებულ ზარალზე ან დამზღვევის სხვა ქონებრივ ინტერესებთან დაკავშირებულ ზარალზე (დაზღვევის ანაზღაურების გადახდა) ხელშეკრულებით (დაზღვეული თანხა) განსაზღვრული ოდენობით.

    ____________-დან ___________ წლამდე პერიოდში მოხდა ოთხი დაზღვეული შემთხვევა, რომლებთან დაკავშირებით, _________ №40-FZ ფედერალური კანონის "სატრანსპორტო საშუალების მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ" და მთავრობის დადგენილების შესაბამისად. რუსეთის ფედერაციის №263 05/07/2003 „სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევა“, მე მივმართე თქვენ, რომ მიიღოთ სადაზღვევო კომპენსაცია ჩემი მანქანისთვის მიყენებული ზიანისთვის.

    ოთხივე დაზღვეული შემთხვევის შესახებ ხელოვნების 1-ლი პუნქტის შესაბამისად. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 961, სადაზღვევო მოვლენების შესახებ შეტყობინების დრო და პროცედურა. ასევე წარვადგინე ყველა საჭირო დოკუმენტი დაზღვევის გადასახდელად.

    ჩემი განცხადებებიდან გამომდინარე, შედგენილია ავტომობილის ინსპექტირების აქტი ნომრით „_________“ (საქმის ნომერი „__________“, პოლისის ნომერი _____________) ___________. შემოწმების შემდეგ თქვენ გაგზავნეთ ჩემი მანქანა სარემონტოდ შპს „____________“-ში, მდებარე მისამართზე: ________________________. ამის დასადასტურებლად შედგენილია სარემონტო ინსტრუქციები No _________, No.

    შპს "_____________-ში ჩემივე უფლებამოსილების მიტანის შემდეგ, ამ კომპანიის თანამშრომლებმა მითხრეს, რომ დაზღვეული მანქანის შესაკეთებლად საჭირო ნაწილები ამჟამად არ იყო ხელმისაწვდომი და შეგატყობინებთ, როცა ხელმისაწვდომი გახდება.

    შედეგად, ავტომობილი დღემდე არ შეკეთებულა. სადაზღვევო მოვლენების დადგომის გამო სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდის ვალდებულება არ შესრულდა თქვენ მიერ.

    თქვენთან დადებული კასკოს სადაზღვევო ხელშეკრულების მე-8 პუნქტში ნათქვამია, რომ სადაზღვევო ანაზღაურების ფორმაა ავტოგასამართ სადგურზე სარემონტო გადასახადების გადახდა მზღვეველის მიმართულებით, ან გადახდა მზღვეველის გაანგარიშებით.

    ვინაიდან დაზღვეული მანქანა არ შეკეთებულა (____________-დან), მიმაჩნია, რომ უფლება მაქვს მოვითხოვო სადაზღვევო თანხის გადახდა, რაც შეეხება სადაზღვევო შემთხვევის დადგომას.

    ხელოვნების მე-2 პუნქტის მიხედვით. ფედერალური კანონის 13 „სატრანსპორტო საშუალების მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“, მზღვეველი განიხილავს დაზარალებულის განცხადებას დაზღვევის გადახდის შესახებ მიღებიდან 30 დღის განმავლობაში. მითითებულ პერიოდში მზღვეველი ვალდებულია გადაუხადოს მსხვერპლს სადაზღვევო გადახდა ან გაუგზავნოს დასაბუთებული უარი ასეთ გადახდაზე.

    მე არ მიმიღია სადაზღვევო გადახდა ან დასაბუთებული უარი.

    ვინაიდან თქვენ არ შეასრულეთ ჩემი სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდის ვალდებულება, მე განვიცდი მატერიალურ ზარალს, რომელიც დაკავშირებულია ჩემს კუთვნილ თანხების გამოყენებასთან მათი უკანონო დაკავების შედეგად.

    ხელოვნების მიხედვით. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 395, სხვისი სახსრების გამოყენების ფულადი ვალდებულების შეუსრულებლობის გამო მათი უკანონო შენახვის გამო, ამ თანხების ოდენობის პროცენტი ექვემდებარება გადახდას. ამ მოთხოვნის წარდგენის დღეს, საბანკო პროცენტის დისკონტირებული განაკვეთი, რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური ბანკის 2010 წლის 31 მაისის No2450-U დირექტივის მიხედვით „რუსეთის ბანკის რეფინანსირების განაკვეთის ოდენობის შესახებ“. ,” იყო 7,75 (შვიდი წერტილი სამოცდათხუთმეტი მეასედი) პროცენტი წელიწადში.

    რუსეთის ფედერაციის უზენაესი სასამართლოს პლენუმის და რუსეთის ფედერაციის უზენაესი საარბიტრაჟო სასამართლოს პლენუმის 1998 წლის 8 ოქტომბრის No13/14 დადგენილებით „სამოქალაქო კოდექსის დებულებების გამოყენების პრაქტიკის შესახებ. რუსეთის ფედერაცია სხვა ადამიანების სახსრების გამოყენების პროცენტზე” რეფინანსირების განაკვეთით გადასახდელი წლიური პროცენტის გაანგარიშებისას წელიწადში (თვეში) დღეების რაოდენობა აღებულია, შესაბამისად, 360 და 30 დღის ტოლი, თუ ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის დადგენილი. მხარეთა, მხარეთათვის სავალდებულო წესები, ასევე საქმიანი წეს-ჩვეულებები.

    ასევე მომიწია იურიდიული დახმარების ძებნა შპს „___________“-სგან, გადავიხადე თანხა ________ რუბლი __ კაპიკი ჩემთვის გაწეული მომსახურებისთვის.

    სადაზღვევო თანხის გადახდის ვალდებულების შეუსრულებლობის, ჩემი უფლებებისა და კანონიერი ინტერესების უხეში დარღვევის გამო, მე მივიღე მორალური ზიანი, რომელსაც ვაფასებ __________ რუბლს ___ კაპიკს.

    ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე და თქვენთან დადებული CASCO სადაზღვევო ხელშეკრულების მე-6 და მე-8 პუნქტებით ხელმძღვანელობით,

    ᲛᲔ ᲒᲗᲐᲕᲐᲖᲝᲑᲗ:

    1. განახორციელეთ დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების შეკეთება სადაზღვევო შემთხვევის დადგომასთან დაკავშირებით, ამ პრეტენზიის მიღებიდან რაც შეიძლება მალე, შპს __________-ში.
    2. თუ შეუძლებელია დაზღვეული მანქანის შეკეთება რაც შეიძლება მალე, შეასრულეთ სადაზღვევო შემთხვევის ვალდებულება სადაზღვევო პოლისით „__________“ სრულად (გათვლებით) გადახდით.
    3. გადამიხადე ჯარიმა, რომელიც გამოითვლება მზღვეველის გაანგარიშების ოდენობიდან _________ წლიდან და დამთავრებული სასამართლოს გადაწყვეტილების გამოტანის დღეს.
    4. გადამიხადე მორალური ზიანის ანაზღაურება _________ რუბლი ___ კაპიკი.
    5. ანაზღაურება იურიდიული გადასახადისთვის __________ რუბლი ___ კაპიკი.
    6. წერილობით შემატყობინეთ გადაწყვეტილება მისამართზე: ________________________.

    განაცხადი:

    1. სადაზღვევო პოლისის „______________“ ასლი (CASCO სადაზღვევო ხელშეკრულება).
    2. ავტომობილის ინსპექტირების აქტის ასლი "___________".
    3. განაცხადის ასლი No ____________ ___________ წლით.
    4. განაცხადის ასლი No ____________ ___________ წლით.
    5. განაცხადის ასლი No ____________ ___________ წლით.
    6. სარემონტო ორდერის ასლი No. __________.
    7. სარემონტო ბრძანების ასლი No __________ დათარიღებული __________.
    8. სარემონტო ბრძანების ასლი No _________ დათარიღებული _________.
    9. გადახდის ფაილის ინვენტარის ასლი No _________ დათარიღებული __________.
    10. გადახდის ფაილის ინვენტარის ასლი No. _________ დათარიღებული _________.
    11. იურიდიული მომსახურებისთვის გადახდის დამადასტურებელი დოკუმენტების ასლები.

    "" _______________ გ. ____________ /____________/

    ამ სტატიაში ვისაუბრებთ იმ შემთხვევებზე, როდესაც საჭიროა პრეტენზია CASCO სადაზღვევო კომპანიასთან, როდის შეიძლება მისი შედგენა და წარდგენა, რა დოკუმენტებია საჭირო ამისათვის და როგორ უნდა შეადგინოს თავად განცხადება.

    მოწოდებული ინფორმაცია სასარგებლო იქნება ყველა დაზღვეულისთვის, რადგან გასწავლით როგორ სწორად დაიცვათ თქვენი უფლებები.

    ავტომობილის ბევრი მფლობელი სკეპტიკურად უყურებს პირადი ქონების დაზღვევას, რადგან ისინი ვერ ხედავენ ფინანსური დაცვის აბსოლუტურ გარანტიებს დაზღვეული შემთხვევის დადგომის შემდეგ.

    მაგრამ ამავე დროს, სტატისტიკა აჩვენებს ყოვლისმომცველი ავტოდაზღვევის მზარდ პოპულარობას, რომელიც, ავტოდაზღვევისგან განსხვავებით, გაიცემა ნებაყოფლობით საფუძველზე.

    არის სიტუაციები, როდესაც მხარეები არ არიან კმაყოფილი CASCO-ს ხელშეკრულების პირობებით, ამიტომ წარმოიქმნება დავები და ჩნდება სარჩელის შეტანის აუცილებლობა, რათა საკითხი ოფიციალურად მოგვარდეს.

    Ეს აუცილებელია

    მანქანის ზოგიერთ მფლობელს ერთხელ მაინც შეხვედრია სადაზღვევო კომპანიების არაკეთილსინდისიერი მუშაობა და მათი პრეტენზიების განხილვაზე უარის თქმა.

    დიდწილად, ეს ეხება მცირე სადაზღვევო კომპანიებს, რადგან მათ არ სურთ მიიღონ საჩივრები კლიენტებისგან სხვადასხვა გზით, შეცვალონ არა მხოლოდ საფოსტო ყუთის მისამართები, არამედ გადავიდნენ სხვა საოფისე სივრცეში.

    ასეთ სიტუაციებში დაუყოვნებლივ უნდა შეადგინოთ სარჩელი, რომელიც არის პირველადი დოკუმენტი, წინასასამართლო წარმოების დაწყების ნიშანი.

    მზღვეველს შესაძლოა ეშინოდეს საქმის სასამართლოში მიტანის, რადგან ეს მის რეპუტაციაზე ნეგატიური კვალი გახდება, ამიტომ კონფლიქტის მოგვარების საქმეში ითანამშრომლებს. მძღოლებისთვის მნიშვნელოვანია ამ დოკუმენტის სწორად შედგენა, რათა გაიზარდოს სადაზღვევო გადასახადების მიღების შანსები.

    რაციონალური გათვლებიდან გამომდინარე, საკმაოდ წამგებიანია მზღვეველებისთვის სასამართლო საქმეებში ჩართვა, ამიტომ ისინი „მიდიან დათმობებს“ და ახორციელებენ სადაზღვევო გადახდას, რადგან გაცილებით იაფია, ვიდრე სასამართლოს გადაწყვეტილების შემდეგ ზიანის გადახდა და სარჩელზე ჯარიმის გადახდა.

    უნდა გვახსოვდეს, რომ ავტომობილების მფლობელებს აქვთ სამართლებრივი დაცვა საგამოძიებო კომიტეტის წინაშე მძღოლების უფლებების დაცვის სპეციალური კომიტეტის სახით.

    ამ ორგანიზაციის პერსონალი მოიცავს კვალიფიციურ სპეციალისტებს, რომლებიც დაეხმარებიან საჩივრის ეფექტურად შედგენას, რათა მზღვეველს პასუხისმგებლობა დაეკისროს მის მოვალეობებში დაუდევრობის გამო.

    რა შემთხვევებში არის წარმოდგენილი?

    სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის შემდეგ, რომელიც განისაზღვრება ხელშეკრულების პირობებით, დამზღვევის მფლობელმა უნდა წარადგინოს განცხადება კასკოს პოლისის ფარგლებში კომპენსაციის მისაღებად.

    თუ არსებობს ეჭვი, რომ სადაზღვევო კომპანია ყველანაირად ცდილობს არ შეასრულოს ხელშეკრულების პირობები, მაშინ უნდა შედგეს შემდეგი ოფიციალური დოკუმენტი - პრეტენზია.

    ეს იქნება პირველი ნაბიჯი კონფლიქტის მშვიდობიანი გზით მოგვარებისკენ, რადგან თუ მზღვეველი ამ ფაქტს უგულებელყოფს, უნდა აღიძრას სარჩელი, რისიც ყველა მზღვეველს ეშინია რეპუტაციის შელახვის გამო.

    სადაზღვევო კომპანიის წინააღმდეგ საჩივრის წარდგენის სამართლებრივი საფუძველია:

    • სადაზღვევო შემთხვევისთვის სადაზღვევო კომპანიის მიერ კომპენსაციის განზრახ შეუფასებლობა;
    • უკანონო მიზეზების გამო გადახდაზე უარის თქმა;
    • კომპენსაციის ან მოთხოვნის იგნორირება;
    • დოკუმენტების განხილვისა და ექსპერტიზის ვადების დაგვიანება;
    • ნაღდი ანგარიშსწორების შეფერხება;
    • უსაფუძვლო ბრალდებები, რომ კლიენტი არ ასრულებს თავის ვალდებულებებს;
    • მთელი რიგი დარღვევებით ექსპერტიზის ჩატარება;
    • ექსპერტის დასკვნის დებულებებზე უარის თქმა.

    მაგრამ ამავდროულად, მზღვეველს აქვს 20-დღიანი ვადა, რომ ხელშეკრულებით გადაიხადოს გადახდა და არ მიიღოს კლიენტისგან მოთხოვნა.

    2014 წლიდან ავტოდაზღვევის კანონი კონფლიქტის მხარეებს აიძულებს წინასწარი მორიგების ჩატარება.

    როგორ მივიღოთ პრეტენზია სადაზღვევო კომპანიასთან CASCO-ს ფარგლებში

    იმისათვის, რომ CASCO-ს წინასასამართლო სარჩელმა დადებითი შედეგი მოიტანოს დაზღვეულისათვის, საჭიროა ზრუნვა მის სწორად მომზადებაზე. მნიშვნელოვანია, რომ დაზღვეულებმა სწორად და გონივრულად წარუდგინონ სასამართლოს უარის თქმის მიზეზები, კერძოდ, დაადასტურონ მათი უკანონობა.

    CASCO-ს ფარგლებში მანქანის უხარისხო შეკეთებასაც კი შეუძლია სადაზღვევო კომპანიის პასუხისმგებლობა. ჩვენ განვიხილავთ პრეტენზიას (ნიმუშს) ასეთ შემთხვევებში.

    ამ დროისთვის ასეთი მიმართვის მომზადების სტანდარტული ფორმა არ არსებობს, თუმცა არსებობს ოფიციალური დოკუმენტების შედგენის გარკვეული სტანდარტები, რომლებიც უნდა დაიცვან. ზოგადად მიღებული ნიმუში არ ყოფილა ჩემი აზრით 2015 წლიდან.

    დოკუმენტს აქვს თავისი ძირითადი კომპონენტები, რომელთა გარეშეც არ შეიძლება განიხილებოდეს:

    1. Header – შეიცავს ადრესატის (სადაზღვევო კომპანიის ხელმძღვანელი) და ადრესატის (დაზღვეულის განმცხადებლის) ინფორმაციას.
    2. ფორმის შუაში მითითებულია დოკუმენტის სათაური.
    3. სარჩელის ტექსტი ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტია. კვალიფიციური ადვოკატი დაგეხმარება მის დაწერაში, რადგან სასამართლოს განაჩენი დამოკიდებული იქნება სადაზღვევო ქმედებების უკანონობის სწორ ახსნაზე. თქვენ უნდა მოკლედ და სტრუქტურულად აღწეროთ სიტუაცია, მიუთითოთ ასეთი მიმართვის წარდგენის მიზეზი - რაც მთავარია დოკუმენტის დაწერისას), მიუთითოთ იმ სტატიების სახელები და აბზაცები, რომლებსაც ეყრდნობით.
    4. დასკვნა შეიცავს თანდართული მტკიცებულებათა ნუსხას.
    5. თარიღი და ხელმოწერა მნიშვნელოვანი დეტალია, რადგან სარჩელის წარდგენის მითითებული თარიღი არეგულირებს მისი შეტანის ვადას.

    სწორად წარდგენილი სარჩელი მხარეთა უფლებებისა და ინტერესების დაცვის გარანტიაა. მნიშვნელოვანია, რომ კლიენტმა სწორად მიაწოდოს ინფორმაცია სასამართლო ორგანოებს, რათა საქმე ოპერატიულად და ობიექტურად განიხილებოდეს.

    მოგებული საქმის გარანტირებისთვის შეგიძლიათ მიმართოთ გამოცდილი ავტო ადვოკატის მომსახურებას, რომელიც პროფესიონალურად შეამუშავებს სარჩელს ნებისმიერ საქმეზე.

    თანდართული დოკუმენტები

    მოთხოვნის ლეგიტიმურობის დასადასტურებლად, დამზღვევი მოითხოვს ამ ფაქტის დამადასტურებელ დოკუმენტებს:

    • რუსეთის ფედერაციის მოქალაქის პასპორტი და შევსებული გვერდების ასლები;
    • მოქმედი მართვის მოწმობა;
    • მოქმედი ყოვლისმომცველი ავტოდაზღვევის პოლისი ხელშეკრულებით;
    • სატრანსპორტო საშუალების დასახელება ან/და სახელმწიფო რეგისტრაციის მოწმობა;
    • ოქმები და ცნობები საგზაო პოლიციის უფლებამოსილი ორგანოებიდან, როგორც სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის ფაქტი.

    თუ თქვენ შეიტანთ პრეტენზიას სადაზღვევო კომპენსაციის ნაკლებობის შესახებ, შეიძლება დაგჭირდეთ დამატებითი დამოუკიდებელი ექსპერტის მოსაზრებები, სამედიცინო სერთიფიკატები, რომლებიც ადასტურებენ დაზარალებულთა დიაგნოზის ინციდენტის შემდეგ, ასევე ფოტო და ვიდეო მტკიცებულებებს.

    წარდგენისა და განხილვის ბოლო ვადა

    დაზღვეული შემთხვევის დადგომის შემდეგ ავტომოყვარულს აქვს 3 დღე, რათა წერილობით მიმართოს თავის სადაზღვევო კომპანიას, თუმცა, როგორც წესი, ეს ხდება სწრაფად, რადგან მისი ინტერესები და ფინანსური დაცვა კითხვის ნიშნის ქვეშ დგას.

    თუ ოცი დღის განმავლობაში კომპანიისგან პასუხი არ იქნება, მაშინ უნდა დაიწყოთ წერა და შესაბამისი მიმართვის გაგზავნა სააგენტოს ხელმძღვანელთან.

    როგორც ადრე დავწერეთ, მოთხოვნის წარდგენისა და მზღვეველის მიერ მისი განხილვის ვადები რეგულირდება ჩვენი ქვეყნის ცენტრალური ბანკის No431 დადგენილებით.

    2015 წელს განხორციელებული ცვლილებებით სადაზღვევო კომპანიას კლიენტების ნებისმიერი განაცხადის განსახილველად აღარ უთმობს 30-დღიან, არამედ 20 დღიან ვადას, ხოლო კასკოს ზარალებისთვის 5 დღეა გამოყოფილი.

    თუ მზღვეველი განზრახ აჭიანურებს განხილვას უსაფუძვლოდ, მაშინ ეს შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც უკანონო ქმედებების მტკიცე მტკიცებულება, რომელიც გამოყენებული იქნება სასამართლო პროცესებში არა მზღვეველის სასარგებლოდ და დაამძიმებს მის წინააღმდეგ საქმეში არსებულ გარემოებებს.

    ავტომოყვარულთა უფლებების დაცვის კომიტეტი ყველანაირად ემხრობა დაზღვეულის დაცვას, რადგან ყოველწლიურად სადაზღვევო კომპანიების (განსაკუთრებით მცირე ზომის ცალკეულ ადგილებში) დამოკიდებულება ხდება მიკერძოებული და უსამართლო.

    წინასასამართლო სარჩელი მიზნად ისახავს ამგვარი კონფლიქტების გადაწყვეტას, რაზეც სადაზღვევო კომპანიის დამფუძნებელი ვალდებულია უპასუხოს, თუ მან ხელი არ შეუწყო სიტუაციის მოგვარებას, მაშინ საქმე გადაეცემა სასამართლო განხილვას.

    CASCO-ს მოთხოვნა დროულად გადაუხდელობის შესახებ შედგენილია იმავე ალგორითმის მიხედვით, როგორც გასაჩივრების სხვა საქმეები.

    ამასთან დაკავშირებით, აქცენტი გაკეთდება დაგვიანების მტკიცებულებაზე და ეს არის დოკუმენტებში დაფიქსირებული თარიღები, ამიტომ ჩვენ ყურადღება გავამახვილეთ დეტალების მნიშვნელობაზე კონკრეტული მიმართვის შეტანის თარიღებთან დაკავშირებით არა მხოლოდ საგამოძიებო კომიტეტში, არამედ სასამართლო.

    ვიდეო: წინასასამართლო სარჩელი CASCO-ს ქვეშ