OSAGO სიცოცხლის დაზღვევის გარეშე - შესაძლებელია თუ არა ასეთი პოლისის შეძენა? ეს კითხვა ბევრ მძღოლს უჩნდება იმის გამო, რომ ბოლო დროს სადაზღვევო კომპანიებმა დაიწყეს აქტიური სადაზღვევო სერვისების შეთავაზება, როგორც სავალდებულო: სიცოცხლის დაზღვევა, დამატებითი ავტოპასუხისმგებლობის დაზღვევა და ა.შ. მოდით გაერკვნენ, თუ როგორ არ გადაიხადოთ მზღვეველები.

მანქანის დაზღვევის დამატებითი სერვისების დაწესება

ეს არ არის პირველი წელი, როდესაც იქმნება სიტუაცია, რომ ბევრი სადაზღვევო კომპანია, საკმაოდ დიდი და შესაბამისად სანდო, უარს ამბობს კლიენტებზე MTPL სადაზღვევო პოლისის გაცემაზე სიცოცხლისა და ჯანმრთელობის დაზღვევის დამატებითი ხელშეკრულების გაფორმების გარეშე.

ამასთან, ყველას კარგად ესმის, რომ ხელშეკრულების დადების იძულება მიუღებელია და აშკარად ეწინააღმდეგება სამოქალაქო კანონმდებლობის ძირითად პრინციპებს და კონსტიტუციის დებულებებსაც კი.

არ იცით თქვენი უფლებები?

თუმცა, ყველა მანქანის მფლობელი არ იწყებს საკუთარი უფლებების დაცვას ან სამართალდამცავ ორგანოებს დაუკავშირდება. „ჩაერთოს“ ამ თავშეკავების ახსნა ძალიან მარტივია: დაზღვევას გაუვიდა ვადა, რაც ნიშნავს, რომ მანქანით ვეღარ ისარგებლებ და შესაბამისად, ან უნდა დაიცვა პრინციპი, დაიცვა შენი უფლება და გადახვიდე საზოგადოებრივ ტრანსპორტში. დიდი ხნის განმავლობაში, ან ჩუმად გადაიხადეთ და დაზოგეთ ძალისხმევა, ფული და დრო.

მანქანების მფლობელების ასეთი მსჯელობა, რა თქმა უნდა, სარგებლობს დაზღვეულის მფლობელებისთვის, რომლებიც სინდისის ქენჯნის გარეშე სარგებლობენ მძღოლების არახელსაყრელი პოზიციით.

OSAGO: აუცილებელია სიცოცხლის დაზღვევის აღება მანქანის დაზღვევისას?

საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისის შეძენისას სიცოცხლის დაზღვევის გაფორმება სავალდებულოა. ზუსტად ასე ფიქრობს ავტომობილების მფლობელების უმეტესობა, რომლებსაც ნებით თუ უნებლიეთ უწევთ ყოველწლიურად არაერთი დაკავშირებული სერვისის მოწყობა. Ესენი მოიცავს:

• სიცოცხლისა და ჯანმრთელობის დაზღვევა, რომელიც ხელს უწყობს სადაზღვევო აგენტებს;
• ქონების დაზღვევა, საცხოვრებლის ან მოძრავი ქონების ჩათვლით საცხოვრებელ შენობაში;
• ავტომობილის ტექნიკური ინსპექტირების გავლა მხოლოდ სადაზღვევო კომპანიის მიერ მითითებულ ავტოგასამართ სადგურზე.

მნიშვნელოვანია ერთი რამის გაგება: არცერთ სადაზღვევო კომპანიას არ შეუძლია და არ უნდა აიძულოს თქვენ დადოთ არასაჭირო სადაზღვევო ხელშეკრულება ან გამოიყენოთ გარკვეული პირობები. და ამის დასტურია სამოქალაქო კოდექსი, კანონი ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ და რუსეთის ფედერაციის კონსტიტუცია.

ცვლილებები სავალდებულო დაზღვევის შესახებ კანონმდებლობაში

როგორც ალბათ ყველა ავტომოყვარულმა უკვე იცის, 2014 წლის 2 აგვისტოს დაიწყო ავტომობილების მფლობელების ქონების სავალდებულო დაზღვევის შესახებ მოქმედი კანონმდებლობის ფართომასშტაბიანი მოდერნიზაცია. ამ მოდერნიზაციის დროს უკვე შევიდა ძალაში შემდეგი ცვლილებები:

1. ”ზარალის ალტერნატიული კომპენსაცია არ არის” - ავტოსაგზაო შემთხვევის მონაწილეს ახლა არ აქვს უფლება დაუკავშირდეს სადაზღვევო კომპანიას საკუთარი არჩევანით. ახლა ყველა დაზარალებულმა კომპენსაციისთვის უნდა მიმართოს თავის მზღვეველს.
2. მზღვეველებისთვის, რომლებმაც დადეს ხელშეკრულება 2014 წლის 2 აგვისტოს გვიან, გაიზარდა გადახდის ლიმიტები ევროპული პროტოკოლით, ანუ ავარიის მონაწილეთა მიერ შედგენილი დოკუმენტების მიხედვით, შემთხვევის ადგილზე საგზაო პოლიციის თანამშრომლის ან კომისრების მოწვევის გარეშე. შემთხვევის. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ეს უნდა გაკეთდეს ავარიიდან არაუგვიანეს 5 დღისა.
3. დადგენილია ბანკების სია, რომლებთანაც სადაზღვევო კომპანიას შეუძლია დაუკავშირდეს ხელმისაწვდომი სახსრების შესანახად.
4. დადგინდა იურიდიული პირის (სადაზღვევო კომპანიის) პასუხისმგებლობა დამატებითი სახის მომსახურების დაწესებაზე და ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების დადებაზე დაუსაბუთებელი უარის თქმისთვის. ამავდროულად, ჯარიმის ოდენობა საკმაოდ მნიშვნელოვანია - 50,000 რუბლი.

რა უნდა გააკეთოს, თუ დამზღვევი უარს იტყვის ხელშეკრულების დადებაზე?

თუ გადაწყვეტილი გაქვთ დაიცვათ თქვენი უფლებები და არ გადაიხადოთ დამატებით დაზღვეულს შემოთავაზებული წარმოსახვითი შეღავათებისთვის, მოგიწევთ მოიკრიბოთ თქვენი გამბედაობა და იმოქმედოთ. არსებობს რამდენიმე შესაძლო სცენარი:

1. თქვენ უარს იტყვით შეთანხმების დადებაზე, მაგრამ ითხოვთ უარის თქმის მიზეზის გახმოვანებას მოწმეების თანდასწრებით, ან ჩაწერეთ საუბარი აგენტთან ხმის ჩამწერზე, ან ითხოვთ უარის წერილობით მიწოდებას. ამის შემდეგ მანქანას დებთ ავტოფარეხში და მიმართავთ სასამართლოს თქვენი უფლებების დასაცავად. თქვენ მოგიწევთ უარის თქმის მტკიცებულება დაურთოთ სარჩელს და დაელოდოთ სასამართლოს გადაწყვეტილებას. საერთო ჯამში, ამ პროცესს დაახლოებით 2-3 თვე დასჭირდება, მაგრამ თქვენ შეძლებთ დამნაშავისგან მორალური ზიანის აღდგენას (რადგან თქვენ იძულებული გახდით ისარგებლოთ საზოგადოებრივი ტრანსპორტით კომფორტული, საყვარელი მანქანის ნაცვლად), დაკარგული მოგების ოდენობა (თუ თქვენ გამოიმუშავებთ ფულს ამ მანქანაზე - გამოითვლება საშუალო შემოსავლის საფუძველზე იმ პერიოდისთვის, რომლის განმავლობაშიც არ გქონდათ დაზღვევა), ასევე რეალური ზიანის ოდენობაზე (მაგალითად, სხვისი მანქანის მართვის ღირებულება). პროცესი შრომატევადია, მაგრამ ანაზღაურება შესაძლებელია მნიშვნელოვანი ოდენობით და დამზღვევი იძულებული იქნება დადოს ხელშეკრულება.
2. სადაზღვევო ხელშეკრულების დადება და ორივე ეგზემპლარზე პირადი ხელმოწერის გვერდით დაწერა „სიცოცხლის დაზღვევის (ან სხვა სერვისების) გარეშე, უარი ეთქვა საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისის გაცემაზე. შემდეგ, ამ პოლიტიკით, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ როსპოტრებნადზორს, რომელიც მიიღებს ზომებს თქვენი უფლებების აღსადგენად. უნდა გვესმოდეს, რომ დაზღვევა ჩვენს ქვეყანაში გაწეული მომსახურების ერთ-ერთი სახეობაა და შესაბამისად დამზღვევი პასუხისმგებელი იქნება მომხმარებელთა უფლებების დაცვის შესახებ კანონის შესაბამისად. შესაბამისად, თქვენ გაქვთ უფლება არა მხოლოდ ცალმხრივად, საკუთარ თავზე რაიმე სანქციების გარეშე, შეწყვიტოთ ასეთი ხელშეკრულება, არამედ მიიღოთ კომპენსაცია მიყენებული ზარალისთვის.
3. ეს მეთოდი პრაქტიკაში ცოტა საეჭვოა, თუმცა, ბევრი მანქანის მფლობელის აზრით, ის არაერთხელ მუშაობდა. როდესაც დაუკავშირდებით დაზღვეულის ოფისს, თქვენ ეთანხმებით მის ყველა პირობას, დებთ საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულებას, ასევე თანმხლებ ხელშეკრულებას, მაგალითად, სიცოცხლის დაზღვევას და ერთი-ორი დღის შემდეგ კვლავ დაუკავშირდებით სადაზღვევო კომპანიას და საკუთარი ინიციატივით, შეწყვიტეთ ხელშეკრულება, გადაიხადეთ გარკვეული ნაწილი საჯარიმო სადაზღვევო პრემიის სახით. თუმცა აქ ისევ უნდა იფიქროთ კომპანიის მიერ დაწესებული ამ ჯარიმის ზომაზე. თუ ის იბრძვის დაწესებული მომსახურების ღირებულების ნახევარზე, მაშინ გონივრული იქნება განიხილოს კითხვა: ღირს თუ არა საერთოდ ხელშეკრულების შეწყვეტა? იქნებ ჯობია თავად შეინარჩუნო დაზღვევა?

შედეგები

ზოგადად, თქვენზეა დამოკიდებული, რა უნდა გააკეთოთ ამ სიტუაციაში. თუმცა, მოდი, თავი დავანებოთ ცხოვრების ამ ჩვეულ წესს, როცა საკუთარ ინტერესებს ვწირავთ მხოლოდ იმისთვის, რომ „არ ვიჩხუბოთ“. უბრალოდ აუცილებელია თქვენი უფლებების დაცვა. მაგრამ როგორ გავაკეთოთ ეს სწორად არის სრულიად განსხვავებული საუბარი. არ მისცეთ უფლება არაკეთილსინდისიერ ავტომზღვეველებს ისარგებლონ თქვენი გულუბრყვილოობით ან გამოუცდელობით.

დღეს ბევრი მანქანის მფლობელი აღნიშნავს, რომ მანქანის გამოყენება პრობლემატური გახდა, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც MTPL პოლიტიკა იწურება.

ფაქტია, რომ მანქანის მოწმობის ყიდვისას მძღოლების უმეტესობა ზედმეტს იხდის, რადგან მათ დამატებითი სერვისები ეკისრებათ.

არის თუ არა ეს კანონიერი, შესაძლებელია თუ არა ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისის აღება დამატებითი სერვისების გარეშე და რა უნდა გააკეთო, თუ იძულებული იქნები დადო ხელშეკრულება სადაზღვევო კომპანიის პირობებზე?

შეუძლია თუ არა სადაზღვევო კომპანიას უარი თქვას მანქანის მფლობელზე ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის გაცემაზე დამატებითი დაზღვევის გარეშე? მომსახურება?

ავტომობილების ბევრ მფლობელს აწუხებს კითხვა: „კანონიერია თუ არა ჯანმრთელობისა და სიცოცხლის დაზღვევის დაწესება საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევაზე განაცხადისას?“

რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის მითითებით, რუსეთის ბანკის 2014 წლის 19 სექტემბრის No431-P რეგლამენტის No1 დანართის 1.5 პუნქტი, მანქანის (სატრანსპორტო საშუალების) მფლობელს შეუძლია აირჩიოს ნებისმიერი მზღვეველი, რომელიც უზრუნველყოფს სავალდებულო MTPL დაზღვევა.

ამავდროულად, აგენტს არ აქვს უფლება უარი თქვას ავტოტრანსპორტის მოწმობის გაცემაზე, თუ პირი უარს იტყვის დამატებითი მომსახურების ხელშეკრულების დადებაზე.

ბევრი სადაზღვევო კომპანიის აგენტი ამართლებს უარს შემდეგნაირად:„არ გვაქვს ფორმები“ ან „ჩვენმა მენეჯმენტმა გვიკრძალა საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის გაცემა ჯანმრთელობისა და სიცოცხლის დაზღვევის გარეშე“.

გახსოვდეთ, რომ თუ აგენტი ამბობს ასეთ ფრაზას, ეს ნიშნავს, რომ ის თქვენს უფლებებს არღვევს. სადაზღვევო კომპანიებს ყოველთვის აქვთ საჭირო რაოდენობის პოლისები.

თუ გსურთ აიღოთ საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისი დამატებითი დაზღვევის გარეშე, მაშინ გახსოვდეთ, რომ თქვენ გაქვთ ამის სრული უფლება. სიცოცხლის დაზღვევა ნებაყოფლობითია და არა სავალდებულო.

ყველა მანქანის მფლობელს შეუძლია დაიცვას თავისი უფლებები.

ამისათვის მას შეუძლია საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის გაცემაზე უარის თქმის დამადასტურებელი განცხადება და დოკუმენტების პაკეტი და მოითხოვოს ხელშეკრულების ძალადაკარგულად გამოცხადება შემდეგ ორგანოებს:

1. Ცენტრალური ბანკი.
2. როსპოტრებნადზორი.
3. პროკურატურა.
4. მზღვეველთა ასოციაცია.
5. ფედერალური ანტიმონოპოლიური სამსახური.

საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევისას დამატებითი სერვისების დაწესება ჩვეულებრივი პრაქტიკაა. „სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“ კანონის შესაბამისად, MTPL პოლისი არის საჯარო ხელშეკრულება.

სამოქალაქო კოდექსის შესაბამისად, დოკუმენტში მითითებული პირობები ყველასთვის ერთნაირია. არცერთ კომერციულ ორგანიზაციას, რომელიც უზრუნველყოფს მომსახურებას საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისის გაცემაში, არ შეუძლია უარი თქვას კლიენტისთვის სადაზღვევო ხელშეკრულების გაფორმებაზე.

თუ სადაზღვევო კომპანიის მიერ დაწესებული პირობებით იძულებული გახდით MTPL ხელშეკრულების დადება (მაგალითად, ბოლო დღეს გაგახსენდათ), მაშინ უნდა დაამტკიცოთ, რომ ეს მომსახურება დაგეკისრათ.

თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ეს ასე:

30 დღის განმავლობაში თქვენი საჩივარი განიხილება და შესაბამისი გადაწყვეტილება უნდა იქნას მიღებული.. თქვენ უნდა ეცნობოთ მისი შედეგების შესახებ წერილობით.

თუ თქვენ გაქვთ ასეთი მტკიცებულებები, მაშინ, რა თქმა უნდა, სასამართლო თქვენს მხარეს დადგება.

როგორ დავიბრუნო ჩემი ფული?

თუ დამატებითი სერვისი დაგიწესდათ, მაგრამ გადაიხადეთ, შეგიძლიათ თანხის დაბრუნება. ეს შეიძლება გაკეთდეს სასამართლოში ან ცენტრალური ოფისის სადაზღვევო კომპანიისთვის საჭირო თანხის მოთხოვნით წერილის გაგზავნით.

მაგრამ გახსოვდეთ, რომ თქვენ უნდა წარმოადგინოთ სასამართლოში ყველა შესაძლო მტკიცებულება იმისა, რომ ეს სერვისი დაგეკისრათ.

სასამართლოში განცხადების წარდგენისას აუცილებლად მიუთითეთ, რომ თქვენ გჭირდებათ ფულის დაბრუნება არასაჭირო მომსახურებისთვის, ასევე შეგიძლიათ მოითხოვოთ მორალური ანაზღაურება.

სავალდებულოა თუ არა სიცოცხლის დაზღვევა 2020 წელს ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევისთვის?არა, არ არის აუცილებელი.

რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 935-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, სიცოცხლის, ჯანმრთელობის ან ქონების დაზღვევა არის ნებაყოფლობითი საკითხი ყველა ადამიანისათვის. ასეთი დაზღვევა არ შეიძლება დაეკისროს მოქალაქეს, თუ მას ეს არ სურს.

სანამ ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევაზე წახვალთ, შეავსეთ განცხადება სახლზე უარის თქმის შესახებ 2 ეგზემპლარად, ხოლო პოლისის გაცემაზე უარის თქმის შემთხვევაში, სთხოვეთ თქვენს ფორმაზე მიუთითოთ მისი მიზეზი.

OSAGO ფორმების ჩამოტვირთვა შესაძლებელია RSA ვებსაიტიდან http://www.autoins.ru/ru/osago/policy/

სადაზღვევო კომპანიის ხელმძღვანელს შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ ზეპირად ან წერილობით.

თუ სადაზღვევო აგენტები უარს იტყვიან განაცხადის მიღებაზე, ნუ დაკარგავთ დროს და ნერვებს. გადადით ფოსტაში და გაგზავნეთ თქვენი განცხადება წერილით.

დარწმუნდით, რომ დაურთოთ ისეთი დოკუმენტების ასლები, როგორიცაა:

• მართვის მოწმობა;
• დიაგნოსტიკური ბარათი;
• PTS ან STS მანქანისთვის.

ასევე შეიტანეთ ინვენტარი და ცნობა კონვერტში.

შეიძლება არსებობდეს სხვა სცენარიც: მზღვეველები არ მოვიდნენ ძვირფას წერილზე, რის შედეგადაც, მის მიერ გაგზავნილი წერილი უკან ბრუნდება. შეტყობინება უნდა შეიცავდეს შემდეგ შენიშვნას: „წერილის შენახვის ვადა ამოიწურა“.

მაშინ პირს აქვს სრული უფლება მიმართოს სასამართლოს დაზღვევის ხელშეკრულების იძულებით დადების მოთხოვნით.

ეს პროცესი საკმაოდ ხანგრძლივია, ამიტომ იურისტები გვირჩევენ, არ დაელოდოთ MTPL პოლიტიკის ვადის ამოწურვამდე რამდენიმე დღე. თქვენ უნდა წარადგინოთ დოკუმენტები წინასწარ.

განაცხადი იწერება ხელით. სათაურში უნდა მიუთითოთ თქვენი სრული სახელი. საქალაქო ან რაიონული სასამართლოს მოსამართლეები, თქვენი მონაცემები: სრული სახელი, ტელეფონის ნომერი, საცხოვრებელი მისამართი.

თავად განაცხადში საჭიროა მოკლედ აღწეროთ პრობლემის არსი, მაგალითად: „გთხოვთ, დაავალდებულოთ ABC სადაზღვევო კომპანია დადო ჩემთან MTPL სადაზღვევო ხელშეკრულება. ამ და ამგვარ თარიღს დავუკავშირდი კომპანიას, მაგრამ უარი მითხრეს ფორმების არქონის მოტივით. მე მათაც გავუგზავნე ძვირფასი წერილი შეტყობინებით და საბუთების პაკეტით, მაგრამ არ მოვიდნენ მის მისაღებად“.

როგორც მტკიცებულება, თქვენ უნდა დაურთოთ დოკუმენტების ასლები, რომლებიც ადასტურებენ, რომ თქვენ გაგზავნეთ განცხადება მზღვეველს ფოსტით.

მათ არ სურდათ თქვენთვის MTPL პოლისის გაცემა დამატებითი სერვისების გარეშე? მაშინ სადაზღვევო კომპანიებმა გთხოვთ გადაიხადოთ ჯარიმა.

ფაქტობრივად, ნებისმიერი სადაზღვევო კომპანია, რომლის მომსახურებაც მოიცავს ავტოტრანსპორტის მოწმობის გაცემას, ვალდებულია გასცეს პოლისი ყოველგვარი დამატებითი მომსახურების გარეშე.

დამატებითი დაზღვევის გაცემის სიტუაციები ასე ვითარდება, რადგან სადაზღვევო კომპანიებისთვის არ არის მომგებიანი მხოლოდ ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევასთან.

ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არის დაზღვევის ყველაზე იაფი სახეობა.

როგორ ვთქვა უარი დამატებით დაზღვევაზე ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ფარგლებში?

მნიშვნელოვანია ამის გაკეთება სწორად. ასე რომ, თქვენ გეგმავთ სადაზღვევო კომპანიაში წასვლას, რადგან იცით, რომ ისინი დამატებით მომსახურებას მოგცემენ. ამიტომ, ამისთვის მზად უნდა იყოთ.

ამისათვის თქვენ უნდა ამობეჭდოთ რუსეთის ფედერაციის კანონები, ბრძანებულება "OSAGO-ს შესახებ", კანონი "მომხმარებელთა უფლებების დაცვის შესახებ".

აგენტთან საუბრისას შეგიძლიათ მიუთითოთ ის ფაქტი, რომ დამატებითი სერვისების უკანონო დაწესების ან საავტომობილო ლიცენზიის მიცემაზე უარის თქმის შემთხვევაში, თანამდებობის პირს ემუქრება ჯარიმა 50-დან 300 ათას რუბლამდე (15.34.1 მუხლის მიხედვით. რუსეთის ფედერაციის კოდექსი ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა შესახებ).

2017 წლის 1 იანვრიდან ავტოსატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციის სერვისის მომწოდებელი სადაზღვევო კომპანიები ვალდებულნი არიან უზრუნველყონ ავტოტრანსპორტის სავალდებულო დაზღვევის სერვისი ელექტრონული ფორმით.

ამ შემთხვევაში, ვერავინ შეძლებს თქვენზე იძულებით დამატებით მომსახურებას.

დღეს ელექტრონული MTPL პოლისი 60-ზე მეტ კომპანიაში იყიდება.

საავტომობილო მანქანის ლიცენზიის ონლაინ განაცხადით, თქვენ მიიღებთ შემდეგ უპირატესობებს:

1. შეგიძლიათ გამოიყენოთ მოსახერხებელი OSAGO კალკულატორი.
2. გაიარეთ სწრაფი და მარტივი რეგისტრაციის პროცესი.
3. ნუ დაიტვირთებით დამატებითი სერვისებით, როგორიცაა ქონება, ჯანმრთელობა და სიცოცხლის დაზღვევა.
4. თქვენ შეგიძლიათ აიღოთ პოლიტიკა ნებისმიერ დროს.

გახსოვდეთ, რომ თუ კონსულტანტი უარს იტყვის თქვენს განცხადებაზე, მას დაეკისრება ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობა. რა თქმა უნდა, თუ შეგიძლიათ დაამტკიცოთ იძულების ფაქტი მანქანის ლიცენზიის შეძენისას დამატებითი სერვისების მიღებაში.

ყველა მანქანის მფლობელს სჭირდება MTPL დაზღვევა, მაგრამ დღეს მომხმარებლები ხშირად აწყდებიან სირთულეებს ხელშეკრულების შეძენისას ან განახლებისას. არ სურდათ მხოლოდ ავტომობილების დაზღვევის გაყიდვა, მზღვეველები ცდილობენ დააწესონ დამატებითი სერვისები ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევისთვის სიცოცხლის ან ქონების დაზღვევის სახით.

ამასთან, სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების გაფორმებისას ადამიანების დამატებითი პროდუქტების შეძენის იძულება კანონდარღვევაა. ნებისმიერ მომხმარებელს აქვს უფლება შეიძინოს საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევა სიცოცხლის დაზღვევის გარეშე, თქვენ უბრალოდ უნდა იცოდეთ როგორ სწორად აუხსნათ ეს სადაზღვევო აგენტს.

რატომ აწესებენ კომპანიები არასაჭირო სერვისებს?

ტარიფების ბოლო გაზრდის მიუხედავად, მზღვეველების თვალსაზრისით, დღეს MTPL ხელშეკრულება ძალიან ცოტა ღირს.

საშუალო გადახდა, RSA-ს მიხედვით, ამჟამად 55 ათასი რუბლია, ტიპიური პოლიტიკის ღირებულება 8 ათასი რუბლია.

დიდი წამგებიანობა და თაღლითობის უზარმაზარი ფარგლები სავალდებულო ავტოდაზღვევაში აიძულებს მზღვეველებს მოიძიონ დამატებითი გზები საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის გაყიდვაზე ფულის გამომუშავებისთვის. ამისთვის მშობელი კომპანიები ავალდებულებენ აგენტებს, გაუფასურების საფრთხის ქვეშ დანიშნონ დამატებითი მომსახურება ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევისთვის.

ქვეყნის რეგიონებში, სადაც ზოგჯერ უბრალოდ შეუძლებელია საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ყიდვა სიცოცხლის დაზღვევის გარეშე, მანქანის მფლობელები უნდა დაეთანხმონ სიცოცხლის დაზღვევას. თუმცა, ამის თავიდან აცილება შესაძლებელია.

OSAGO არის საჯარო ხელშეკრულება სადაზღვევო კომპანიას არ აქვს უფლება უარი თქვას მის გაყიდვაზე ობიექტური მიზეზების გარეშე. ამ დარღვევაზე პასუხისმგებლობა გათვალისწინებულია ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსით (მუხლი 15.34.1). რომლის მიხედვითაც, ფიზიკური პირი, რომელიც უსაფუძვლოდ უარს იტყვის მომხმარებლისთვის სადაზღვევო პოლისის გაცემაზე, შეიძლება დაჯარიმდეს 20-დან 50 ათას რუბლამდე. იურიდიული პირებისთვის ჯარიმა უფრო მაღალია - 100-დან 300 ათას რუბლამდე.

მანქანის დაზღვევა სიცოცხლის დაზღვევის გარეშე

მაშ, სად ვიყიდოთ ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევა დამატებითი დაზღვევის გარეშე ან როგორ უარი ვთქვათ დამატებით დაზღვევაზე ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევით?

კანონის თანახმად, ნებისმიერ მზღვეველს მოეთხოვება თქვენთან ხელშეკრულების გაფორმება პირველივე შეხებისას. იმის უზრუნველსაყოფად, რომ აგენტს არ ჰქონდეს ფორმალური მიზეზები, უარი თქვას საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის გაცემაზე, საჭიროა წინასწარ მოამზადოთ საჭირო დოკუმენტების პაკეტი.

პოლისის გაფორმებისას მზღვეველს წარსადგენი საბუთების სია ჩამოთვლილია ფედერალური კანონის მე-15 მუხლში საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ:

1. განაცხადი ცენტრალური ბანკის მიერ დამტკიცებული ფორმით;
2. იდენტიფიკაცია;
3. ავტომობილის რეგისტრაციის მოწმობა საგზაო პოლიციაში ან მანქანის პასპორტი;
4. ყველა იმ ადამიანის მართვის მოწმობა, ვინც მართავს მანქანას;
5. ტექნიკური ინსპექტირების გავლის დამადასტურებელი დიაგნოსტიკური ბარათი.

სადაზღვევო კომპანიას არ აქვს უფლება მოითხოვოს სხვა დოკუმენტები. ამასთან, მოემზადეთ იმისთვის, რომ MTPL დაზღვევის წესების 1-ლი თავის 1.7 პუნქტის მიხედვით, მზღვეველმა შეიძლება მოითხოვოს მანქანის ჩვენება სადაზღვევო წინასწარი შემოწმების აქტის შედგენისთვის.

თუ თქვენ წარადგინეთ ყველა ზემოაღნიშნული დოკუმენტი, ისინი ვერ იტყვიან უარს თქვენზე MTPL პოლისის გაცემაზე დამატებითი სერვისების გარეშე, იმ შემთხვევაშიც კი, თუ თქვენ არ გსურთ დამატებითი დაზღვევის შეძენა.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, მოითხოვეთ ოფიციალური წერილობითი უარი. დოკუმენტი შედგენილი უნდა იყოს მზღვეველის ბლანკზე და შეიცავდეს ხელშეკრულების დადების შეუძლებლობის მიზეზებს. როგორც წესი, ქაღალდის გაცემის მოთხოვნა საკმარისია იმისათვის, რომ აგენტმა აიღოს პოლისის საკითხი, მიუხედავად იმისა, რომ კლიენტი არ სურს შეიძინოს დამატებითი დაზღვევა.

რა უნდა გააკეთოს და სად უნდა უჩივლოს

თუ ვერ მიაღწევთ შეთანხმებას სადაზღვევო კომპანიასთან საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის გაცემაზე დამატებითი დაზღვევის გარეშე, შეგიძლიათ დავაში ჩართოთ მარეგულირებელი ორგანოები. მზღვეველთა საქმიანობაზე ზედამხედველობას ახორციელებს რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური ბანკი და ავტომზღვეველთა რუსეთის კავშირი. გარდა ამისა, ისეთი ქმედებები, როგორიცაა საჯარო ხელშეკრულების გაფორმებაზე უარი ექვემდებარება განხილვას ფედერალური ანტიმონოპოლიური სამსახურის მიერ.

სამეთვალყურეო ორგანოში საჩივრის შესატანად შეადგინეთ საჩივრის ტექსტი, რომელშიც მიუთითებთ საჩივრის არსს, კერძოდ:

1. თქვენი საკონტაქტო ინფორმაცია (სრული სახელი, საცხოვრებელი მისამართი, მობილური ტელეფონი);
2. მზღვეველის ოფისთან დაკავშირების თარიღი MTPL პოლისის გასაცემად;
3. ორგანიზაციის დასახელება და თანამშრომლის დეტალები, რომელმაც უარი თქვა ხელშეკრულების დადებაზე დამატებითი დაზღვევის გარეშე;
4. თქვენი მოთხოვნები.

თუ შესაძლებელია, საჩივარს დაურთოთ სადაზღვევო კომპანიის დარღვევების დამადასტურებელი მასალები: ვიდეო მასალა, აუდიოჩანაწერი, წერილობითი უარი. შემდეგი, პრეტენზია იგზავნება მაკონტროლებელი ორგანიზაციის მისამართზე ან ონლაინ მიმღების საშუალებით.

როგორ შეწყვიტოს სიცოცხლის დაზღვევის ხელშეკრულება საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ფარგლებში

არ ინერვიულოთ, თუ საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შეძენისას იძულებული გახდით იყიდეთ არასაჭირო სიცოცხლის დაზღვევა. მიმდინარე წლის გაზაფხულზე ამოქმედდა რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური ბანკის ინსტრუქცია, რომელიც სადაზღვევო საქმიანობაში შემოაქვს ე.წ. ანუ დროის ინტერვალი, რომლის განმავლობაშიც მომხმარებელს შეუძლია შეწყვიტოს დაწესებული ხელშეკრულება და სრულად დააბრუნოს დაზღვევაში გადახდილი თანხა.

დოკუმენტი მიზნად ისახავს არასაჭირო პოლისის შესყიდვის იძულების წინააღმდეგ ბრძოლას. ადრე ნებაყოფლობითი დაზღვევის ხელშეკრულების შეწყვეტისას სადაზღვევო პრემიის ოდენობიდან თანხის გარკვეული ნაწილი იკავებდა გასული დროის პროპორციულად.

დღეს ყველა თანხა სრულად უნდა დაბრუნდეს. არსებობს ერთი პირობა: განცხადება ხელშეკრულების შეწყვეტის შესახებ სადაზღვევო კომპანიას უნდა წარედგინოს რეგისტრაციის დღიდან არაუგვიანეს ხუთი სამუშაო დღისა.

ვიდეო: როგორ ვიყიდოთ საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევა სიცოცხლის დაზღვევის გარეშე

eOSAGO-ს რეგისტრაციის წესები

eOSAGO იწყებს მუშაობას მზღვეველთან განაცხადის გაგზავნიდან არა უადრეს 3 დღისა. წინასწარ მიმართეთ ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევას, რათა თავიდან აიცილოთ შეფერხებები დაზღვევაში.

როგორ მუშაობს OSAGO?

სადაზღვევო კომპანია გადაიხდის ხარჯებს, თუ თქვენს მიერ გამოწვეულმა ავარიამ ზიანი მიაყენა სხვათა ჯანმრთელობას ან ქონებას.

რისგან იცავს OSAGO პოლიტიკა?

საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევით ზიანის ანაზღაურება შესაძლებელია საგზაო შემთხვევის (ავარიის) შედეგად დაშავებულის ჯანმრთელობის, სიცოცხლის ან ქონების დაზიანების შემთხვევაში. აქ მოცემულია საგზაო შემთხვევის რამდენიმე მაგალითი, რომლებშიც მფლობელი შეიძლება იყოს პასუხისმგებელი MTPL პოლიტიკის შესაბამისად და მოუწევს გადაიხადოს მიყენებული ზიანი:

• ინციდენტის შედეგად პოლისის მფლობელმა შუქნიშანი დააზიანა.
• პოლისის მფლობელმა დააზიანა შენობა ან სტრუქტურა.
• პოლისის მფლობელმა დააზიანა ერთი ან რამდენიმე სხვა ადამიანის მანქანა (მანქანა, მოტოციკლი და ა.შ.).
• პოლისის მფლობელი ფეხით მოსიარულეს დაეჯახა, რამაც ზიანი მიაყენა მსხვერპლის სიცოცხლეს ან ჯანმრთელობას.

დაზღვევის გადახდის მაქსიმალური ოდენობა

სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის შემთხვევაში, უბედური შემთხვევისთვის პასუხისმგებელი პირის სადაზღვევო კომპანია გარანტიას უწევს დაშავებულს ანაზღაურებას შემდეგი ლიმიტების ფარგლებში:

სიცოცხლის ან ჯანმრთელობისთვის მიყენებული ზიანის ანაზღაურება

თუ თქვენ ახალი ხართ სატრანსპორტო საშუალების მართვაში, შესაძლოა სასარგებლო იყოს იცოდეთ განსხვავებები ავტოდაზღვევის ორ ყველაზე პოპულარულ პოლისს შორის.

როსგოსტრახი აფრთხილებს

ზე სწორი პოლიტიკის არარსებობა OSAGO-ს მძღოლს ეკრძალება მანქანის მართვა ან რეგისტრაცია.

დარღვევა ისჯება ჯარიმით 500-დან 800 R-მდე ხელოვნების შესაბამისად. 12.3, 12.37 რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი.

როგორ და როდის უნდა მიმართოთ ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევას

თუ მანქანა მიდის ავტომობილის რეგისტრაციის ადგილზე, ასევე ავტომობილის ტექნიკური მომსახურების ადგილზე (განმეორებითი სატრანსპორტო საშუალების ტექნიკური მომსახურება), მაშინ შეგიძლიათ გასცეთ MTPL. 20 დღის განმავლობაში. მოქმედი MTPL პოლიტიკის არარსებობის შემთხვევაში, მძღოლს ეკრძალება ავტომობილის მართვა ან რეგისტრაცია. ჩვენს ვებგვერდზე შეგიძლიათ შეიძინოთ OSAGO ონლაინ.

თქვენ შეგიძლიათ გააგრძელოთ თქვენი სავალდებულო საავტომობილო პასუხისმგებლობის დაზღვევა არა უადრეს 2 თვისა (60 დღე)მოქმედი პოლიტიკის ვადის ამოწურვამდე. ვადაგასული კონტრაქტი და სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაცია ავტოტრანსპორტის პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის გარეშე შეიძლება გამოიწვიოს დაჯარიმება. თუ სადაზღვევო შესვენებაა 1 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, CBM არ იცვლება (შემცირების ფაქტორი ავარიის გარეშე ქცევისთვის არ იკარგება).

უფრთხილდით თაღლითებს MTPL-ის შეძენისას!

რეგულარული ქაღალდისა და ელექტრონული MTPL პოლისების შეძენისას, არსებობს თაღლითობის მსხვერპლი გახდომის რისკი. ჩვენ და მათი სამოქმედო გეგმები!

როგორ ყალიბდება ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ფასი

OSAGO-ზე ფასდაკლება არ არის!

OSAGO არის დაზღვევის სახეობა, რომელიც სავალდებულოა რუსეთის კანონმდებლობით, ამიტომ მისი ტარიფები რეგულირდება სახელმწიფოს მიერ და ცნებები, როგორიცაა ფასდაკლება და სადღესასწაულო აქციები, არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას მასზე. თუ თქვენ შემოგთავაზებთ მოულოდნელ ფასდაკლებებს, რომლებიც არ არის დაკავშირებული თქვენს ავტოსაგზაო მართვის ჩანაწერთან (HDR), ფრთხილად იყავით: ეს, სავარაუდოდ, თაღლითობაა!

MTPL სადაზღვევო განაკვეთები ყალიბდება რისკების ანალიზის, სტატისტიკური მონაცემებისა და ექსპერტული შეფასებების შედეგების საფუძველზე. სადაზღვევო კომპანია საბაზისო ტარიფს ადგენს კანონით დამტკიცებულ საფასო დერეფანში.

MTPL კონტრაქტის ღირებულებაზე შეიძლება გავლენა იქონიოს BMC (ბონუს-მალუსის კოეფიციენტი). იგი განისაზღვრება ავტომობილის თითოეული მძღოლისთვის ინდივიდუალურად, რაც დამოკიდებულია წინა პერიოდში მზღვეველების მიერ გაცემული სადაზღვევო ანაზღაურების არსებობაზე ან არარსებობაზე. 2019 წლის 1 აპრილიდან BMR გამოითვლება წელიწადში ერთხელ - 1 აპრილს და გამოიყენება მთელი პერიოდის განმავლობაში (1 აპრილიდან 31 მარტამდე) ნებისმიერი ხელშეკრულების გაფორმებისთვის. BMR-ის ღირებულება უცვლელი რჩება სადაზღვევო კომპანიის ცვლილების მიუხედავად.

დოკუმენტები MTPL-ის შესაძენად

1. მფლობელისა და დაზღვეულის პასპორტები.
2. მოქმედი სადიაგნოსტიკო ბარათი (3 წელზე უფროსი მანქანები).
3. ყველა დამტკიცებული მძღოლის მართვის მოწმობა.
4. მანქანის პასპორტი (PVC).
5. ავტომობილის რეგისტრაციის სერთიფიკატი (VRC).

რა უნდა იცოდეთ სადიაგნოსტიკო ბარათის შესახებ

MTPL-ზე (ან ელექტრონულ MTPL-ზე) განაცხადისთვის, თითოეული 3 წელზე მეტი ასაკის მანქანაუნდა გაიაროს ტექნიკური დათვალიერება და მიიღოს დიაგნოსტიკური ბარათი. თქვენი ტექნიკური ინსპექტირების გავლის შესახებ მონაცემებს შეიცავს საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციის ტექნიკური ინსპექტირების ერთიანი ავტომატური საინფორმაციო სისტემა (UAISTO).

გამოყენების პერიოდი და დაზღვევის პერიოდი

ავტომობილის სეზონური გამოყენებისას აირჩიეთ მხოლოდ გამოყენების პერიოდი, რომლის განმავლობაშიც დაგჭირდებათ მანქანა. არ გადაიხადოთ თვეები, როცა მანქანა ავტოფარეხშია – ამ გზით თქვენ დაზოგავთ ფულს.

მხოლოდ OSAGO-ს პოლიტიკაში შემავალ მძღოლებს შეუძლიათ მანქანის მართვა! თუ დაზღვეული (და/ან მფლობელი) ასევე მართავს მანქანას, ისინი უნდა იყოს შეყვანილი მძღოლების სიაში.

რა არის დაზღვევის კლასი

მძღოლის დაზღვევის 15 კლასია. თითოეულ კლასს აქვს საკუთარი CBM (კოეფიციენტი), რომელიც განსაზღვრავს პოლისის ღირებულებას. მძღოლს ყოველწლიურად 1 აპრილს ენიჭება სადაზღვევო ახალი კლასი, მისი ბრალით დაზღვეული შემთხვევების რაოდენობის მიხედვით.

დროულად დაიზღვიეთ

OSAGO-ს მოქმედი პოლიტიკის არარსებობის შემთხვევაში, მძღოლს ეკრძალება მანქანის მართვა

მარტივი ლოგიკა

რაც უფრო ნაკლები მძღოლი იქნება პოლისიში და რაც უფრო ნაკლებია KBM თითოეული მათგანი, მით უფრო იაფი დაჯდება პოლისი

რა უნდა გააკეთოს OSAGO-სთან შეძენის შემდეგ

MTPL პოლიტიკა ყოველთვის უნდა იყოს მანქანაში. ელექტრონული პოლისი შეიძლება დაიბეჭდოს ფერად ან შავ-თეთრ პრინტერზე და თან წაიღოთ. e-OSAGO პოლისი ასევე შეიძლება უზრუნველყოფილი იყოს გადამოწმებისთვის ელექტრონული დოკუმენტის სახით (40-FZ კანონის 32-ე მუხლის მიხედვით, 04/25/2002 „სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“, შესწორებული 10/ 29/2019).

თუ თქვენ შეიძინეთ ელექტრონული MTPL, მაშინ მიიღებთ შემდეგ დოკუმენტებს ელექტრონული ფოსტით, როსგოსტრახის წერილით.

ყველა მფლობელი, რომელიც მართავს თავის მანქანას, ვალდებულია შეიძინოს თავისი მანქანის სადაზღვევო პოლისი. დაზღვევის ხელშეკრულება ითვალისწინებს ანაზღაურებას ავარიაში უდანაშაულო მხარეს. მსხვერპლს შეიძლება მიეცეს როგორც ქონების, ასევე სიცოცხლისა და ჯანმრთელობისთვის მიყენებული ზიანის ოდენობა.

ამ შემთხვევაში ინციდენტზე პასუხისმგებელი მძღოლი არაფერს მიიღებს. ჩნდება კითხვა, შეუძლია თუ არა მას რაიმე სხვა გზით მიიღოს კომპენსაცია? Დიახ, შეიძლება. თუ ის იყიდის სადაზღვევო პოლისი სახელად CASCO. ასეთი დოკუმენტი საშუალებას მოგცემთ მოითხოვოთ ყველა საჭირო კომპენსაცია არა მხოლოდ უდანაშაულო პირისთვის, არამედ ზიანის გამომწვევი მიზეზითაც. მაგრამ ღირს თუ არა თქვენი პასუხისმგებლობის ამ გზით დაზღვევა? ყოველივე ამის შემდეგ, ასეთი მომსახურება ძალიან ძვირია.

მნიშვნელოვნად ნაკლები ღირს მხოლოდ სიცოცხლის დამატებითი დაზღვევის მიღება. და თითქმის ნებისმიერი სადაზღვევო კომპანია დააკისრებს ამ ტიპის კომპენსაციას თავის კლიენტს. ეს გამოწვეულია მოსახლეობის დიდი ნაწილის სამართლებრივი ცოდნის ნაკლებობით.

ბევრი მძღოლი თვლის, რომ მისი რეგისტრაცია სავალდებულოა. რომ ეს არ არის მხოლოდ სასარგებლო "ყოველ შემთხვევაში", არამედ ეს არის ყველას პასუხისმგებლობა.

სავალდებულოა თუ არა სიცოცხლის დაზღვევა ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევისთვის?

თითქმის ყველა მზღვეველი თავის მოვალეობად თვლის სიცოცხლის დაზღვევის გაყიდვას საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევაზე განაცხადის დროს. დამაჯერებელი აგენტები ასახელებენ ამ დიზაინის ბევრ სარგებელს. მაგრამ ეს მხოლოდ პატიოსანი აგენტები არიან.

არაკეთილსინდისიერი MTPL გამყიდველები სერიოზულად ამტკიცებენ, რომ ეს კანონიერი მოთხოვნაა. ფაქტობრივად, ეს სრულიად უტყუარია. OSAGO, ნაგულისხმევად, შექმნილია იმისთვის, რომ დააზღვიოს მხოლოდ პასუხისმგებლობა გზის სხვა მომხმარებლების მიმართ, მაგრამ ის არ ქმნის კომპენსაციის დამატებით წყაროს ავარიის დამნაშავეებისთვის.

სიცოცხლის დაზღვევის დამატებითი სერვისი მიზნად ისახავს დამზღვევის ინტერესების დამატებით დაცვას. თუმცა, ის არ ითვალისწინებს გადახდებს სხვა პირებზე. მისი წყალობით, დამნაშავეს შეუძლია მიიღოს თანხები საკუთარი მკურნალობისთვის.

არავინ არ არის ვალდებული დაიზღვიოს თავი. მაგრამ რატომღაც ბევრი მზღვეველი განსხვავებულად ფიქრობს და შეიძლება უარი თქვას პოლისის მიღებაზე მათთვის, ვისაც არ სურს მიიღოს დაზღვევა უფრო მაღალ ფასად.

ყველა მძღოლს, რომელსაც არ სურს მისი უფლებების დარღვევა, ყოველთვის უნდა ახსოვდეს: გარდა თვით MTPL-ისა, იგი არ არის ვალდებული შეიძინოს მის გარდა სხვა მომსახურება.

სად და როგორ ვიყიდოთ საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევა სიცოცხლის დაზღვევის გარეშე

რა უნდა ქნას ადამიანმა, თუ არ სურს სიცოცხლის დაზღვევის გაფორმება და არ სურს გახდეს ინტრუზიული მზღვეველების თვითნებობის მსხვერპლი და სად შეუძლია მშვიდად აიღოს ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევა ზედმეტი დამატებითი სერვისების გარეშე.

ამ კითხვაზე პასუხი ძალიან მარტივია. მას შეუძლია ამის გაკეთება ნებისმიერ სადაზღვევო კომპანიაში. თუნდაც ის, რომლითაც შემოთავაზებულია ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისში დამატებითი სერვისების სავალდებულო პუნქტის შეტანა. კანონი ყველასთვის ერთნაირია.

არსებობს კანონით დადგენილი სპეციალური პროცედურა, რომელიც იცავს მოქალაქეს სადაზღვევო კომპანიების მხრიდან უკანონო ქმედებებისგან. მათ, ვისაც არ სურს დაკარგოს დრო საკუთარი უფლებების დასაცავად, შეიძლება ურჩიონ, დაუკავშირდნენ მსხვილ სადაზღვევო კომპანიებს, რომლებიც ცნობილია მთელ ქვეყანაში.

ისინი ძალიან აფასებენ თავიანთ იმიჯს და მათი თანამშრომლები, როგორც წესი, არ უშვებენ ასეთ თვითნებობას. რეპუტაცია და კარგი სახელი ძალიან ღირებული მაჩვენებელია ასეთი ორგანიზაციებისთვის. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მათ სურთ გაანადგურონ ისინი მარტივი მოგების ძიებაში.

მაქსიმუმი, რაც მათ თანამშრომლებს შეუძლიათ გამოხატონ დამატებით სერვისებთან დაკავშირებით, არის მარტივი წინადადება და შესაძლებლობების აღწერა.

მაგრამ რატომ არ ეშინიათ სხვა სადაზღვევო კომპანიებს რეპუტაციის დაკარგვის და რატომ არიან ისინი ასე დაჟინებით სთავაზობენ იმას, რასაც სიცოცხლის დაზღვევის სავალდებულო პროდუქტად მიიჩნევენ? მოდით უფრო შორს გადავხედოთ.

რატომ აწესებენ სადაზღვევო კომპანიები სიცოცხლის დაზღვევას ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევაზე?

ეს საკმაოდ აშკარად ჩანს. მზღვეველები უბიძგებენ სიცოცხლის დაზღვევას, რადგან მათ სურთ ფულის გამომუშავება. მაგრამ რატომ ყიდიან ისინი ასე თამამად ამ კონკრეტულ პროდუქტს და არ ერიდებიან იმის აღნიშვნას, რომ ამის გარეშე ისინი ვერ გასცემენ საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევას.

ეს ყველაფერი ჩვენს მენტალიტეტზეა. როდესაც საქმე ეხება ქურდობას ან სხეულის დაზიანებას, მძღოლები მაინც მშვიდად უშვებენ ასეთ სიტუაციას, ენდობიან თავიანთ მართვის უნარს.

მაგრამ რაც შეეხება სიცოცხლეს და ჯანმრთელობას, ბევრს ჰგონია, რომ ზოგადად, კარგი იქნებოდა მისი დაზღვევაც. კომპანიები სარგებლობენ ამით და იმისთვის, რომ მერყევი მომხმარებელი აიძულონ შესყიდვისკენ, ისინი იგონებენ, რომ სიცოცხლის დაზღვევის შეძენა არა მხოლოდ მნიშვნელოვანია, არამედ მკაცრად აუცილებელია.

და ბევრი კლიენტი ემორჩილება ამ ხრიკს. იმისათვის, რომ არ გახდეთ ასეთი მცდარი წარმოდგენებისა და თქვენი ემოციების მსხვერპლი, თქვენ უნდა აწონ-დაწონოთ რისკები. მძღოლის მრავალწლიანი გამოცდილების მქონე ადამიანს, რომელიც მანქანით მხოლოდ სამსახურში მისასვლელად და დასაბრუნებლად იყენებს, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ასეთი დაზღვევა დასჭირდეს.

თქვენ შეგიძლიათ დახარჯოთ ფული ბევრად უკეთესი გამოყენებისთვის, ვიდრე არაკეთილსინდისიერი მზღვეველის ჯიბეში ჩასმა.

მაგრამ რა უნდა გააკეთოს რეალურ სიტუაციაში, თუ მზღვეველი მტკიცეა? როგორ მივაღწიოთ სამართლიანობას?

სად უნდა უჩივლოთ OSAGO-ზე სიცოცხლის დაზღვევის დაწესებისას

ასე რომ, ვთქვათ, პოლისზე განაცხადის შემდეგ, მზღვეველი უარს ამბობს საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის გაცემაზე სიცოცხლის დაზღვევის მომსახურების შეძენის გარეშე.

მთავარია პანიკაში არ იყოს. თქვენ მშვიდად უნდა აუხსნათ მზღვეველს, რომ მას არ აქვს უფლება მოითხოვოს თქვენგან ასეთი შესყიდვები კანონის შესაბამისად. გააცნობიერე, რომ იურიდიულად მცოდნე ადამიანი ხარ, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მოგატყუონ და დამატებითი პრობლემების გარეშე გასცემენ პოლიტიკას.

თუ მზღვეველი ჯიუტად უარს ამბობს თქვენი უფლებების აღიარებაზე, თქვენ უნდა მოითხოვოთ მისგან წერილობითი განმარტება ან ჩაწეროთ საუბარი ხმის ჩამწერზე.

შემდგომში, ეს მტკიცებულება სასარგებლო იქნება ერთ-ერთ შემდეგ კომპეტენტურ ორგანოში საჩივრის შეტანისას.

1. რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირი. სინამდვილეში, ეს არის სერიოზული ორგანიზაცია, მისი უდავო უპირატესობა არის მუშაობის სიჩქარე და მარტივი გამოყენება. საკმარისია დარეკოთ ცხელ ხაზზე და აუხსნათ სიტუაცია. უმეტეს შემთხვევაში დახმარებას სწრაფად მიიღებთ.
2. ფედერალური ანტიმონოპოლიური სამსახური. აზრი აქვს, თუ გსურთ სადაზღვევო კომპანიის სიცოცხლის დანგრევა. კომპეტენტური საჩივრის მიღების შემდეგ ინსპექტირების ორგანოს შეუძლია განახორციელოს მზღვეველის სერიოზული შემოწმება. მაგრამ საბოლოო შედეგის მისაღებად სასამართლოში წასვლა ბევრად ეფექტურია.
3. სასამართლო ორგანოს გადაწყვეტილება სადაზღვევო კომპანიას ავალდებულებს გასცეს პოლისი დამატებითი პირობების გარეშე. კომპანია ამას ვერ შეასრულებს - წინააღმდეგ შემთხვევაში იძულებული გახდება ჯარიმები გადაიხადოს.

სხვათა შორის, დამატებითი სერვისების დაწესებისთვის, მზღვეველი, კანონის შესაბამისად, შეიძლება დაეკისროს ადმინისტრაციულ პასუხისმგებლობას და გადაიხადოს მნიშვნელოვანი ჯარიმა, თუ მისი დანაშაული დადგინდება - 50000 რუბლამდე.