보험 계약자를 위한 재무부 메모에서 KBM의 주요 특징을 정의합니다.

• 보상이 이루어진 보험 사건에 대한 정보,
• 보상을 제공하는 시간은 이전 MTPL 계약의 유효 기간과 일치합니다.
• 보험료 지불에 대한 데이터는 RSA가 감독하는 AIS OSAGO에 기록됩니다.

세 가지 조건이 모두 충족되면 운전자의 경험이 보험 가격에 영향을 미칩니다.

정책에 표시된 곳

이 법안은 MTPL 정책에서 KBM 기록을 규제하지 않습니다. 정부가 승인한 표준 정책 양식에는 차량 운전이 승인된 사람을 나열하는 섹션 3에도 KBM에 대한 추가 필드가 포함되어 있지 않습니다.

정책에 KBM이 없다는 것은 매우 논리적입니다. 그렇지 않으면 보험료 계산에 영향을 미치는 모든 계수를 다시 작성해야 합니다. 일부 보험회사에서는 모든 운전자에게 KBM을 처방하고 있으며, 개인정보를 기재한 후 괄호 안에 표기합니다.

처음에 강제 자동차 책임 보험 계약 체결 신청서를 작성할 때 보험 계약자는 섹션 7에서 전년도에 할당된 모든 계수를 입력합니다. 이는 RSA 데이터와의 조정에 충분합니다.

일부 보험회사는 여전히 MSC보다 투명성 원칙을 선호합니다. 그리고 그들은 정책 섹션 3의 각 운전자 반대편 또는 섹션 8- "특별 참고 사항"에 이를 입력합니다.

그것은 무엇에 달려 있습니까?

KBM - 보너스-말루스 계수 - 라틴어 "좋음 - 나쁨", "다수 - 적음"을 문자 그대로 번역한 개념입니다. KBM은 보상과 처벌의 시스템입니다.

운전자가 조심스럽게 차를 운전하고, 사고를 당하지 않고, 타인에게 물질적인 피해를 주지 않으면 보험료를 내지 않아도 되기 때문에 보험사 비용을 절약할 수 있다. 따라서 MTPL 프로그램에 따라 다음 보험금 지불에 대한 혜택(할인, 보너스)을 제공함으로써 그의 모범적인 법적 행위를 장려해야 합니다.

도로에서 운전자의 행동이 부정직하고 불법적이며 다른 도로 사용자의 생명, 건강 및 재산에 무관심한 경우 회사는 추가 작업을 수행하고 사고에 대한 보험 보상 비용을 부담합니다. 다음 연도의 보험 가격은 보험사에 관계없이 지불 위험에 비례하여 증가합니다. KBM의 이 기능은 처벌적이고 교육적입니다(악성).

보험 지불 횟수 외에도 계수는 다음의 영향을 받습니다.

• KBM법에 따른 MTPL 계약기간은 1년 동안 체결된 계약에 대해서만 산정되며,
• 차량을 운전할 수 있는 운전자의 수입니다. 제한 사항이 포함된 MTPL 계약은 목록에 있는 모든 운전자가 자동차를 운전할 수 있음을 의미합니다. 따라서 계산을 위해 최대 KBM이 사용됩니다.

테이블

KBM 테이블을 올바르게 사용하려면 다음 사항을 알아야 합니다.

• 이전 계약의 유효 기간 동안 지불된 보험 이벤트 수. 이 경우 한 건에 대한 모든 지불이 합산됩니다.
• 이전 계약 초기에 결정된 클래스.

KBM의 적용

KBM은 자동차가 아닌 운전자와 연결되어 있습니다. 각 후속 KBM은 문서 또는 AIS OSAGO에서 가져온 운전자 보험 기록에 대한 정보를 기반으로 설정됩니다.

의무자동차배상책임보험이 조기 해지되고 신규 가입되는 경우에는 해지된 계약에 따라 산정된 CBM이 적용됩니다.

CBM의 계산은 MTPL 계약의 형식에 따라 달라집니다.

보험에 포함된 운전자 목록이 제한되어 있는 경우 각 운전자에 대해 KBM이 (계약서에) 규정되어 있습니다. 그러나 보험료 계산 공식에는 최악의 (가장 큰) 계수가 사용됩니다. 운전자의 운전 수업에 대한 정보를 알 수 없는 경우 BMC 1이 자동으로 할당됩니다.

예

2015년 1월에는 3명의 운전자가 보험에 포함되었습니다. 두 사람 모두 3년 동안 무사고 운전을 해왔다. 2013년 말 세 번째 KBM은 0.95였으며, 2014년에는 지급이 포함된 3건의 보험사고가 기록되었습니다. 의무 자동차 책임 보험 가격을 계산하기 위해 마지막 운전자의 KBM이 사용되며 2015년에는 1.55였습니다.

이전 계약에서는 운전자 범위를 제한하지 않았지만 새 계약에서는 제한한 경우

• 이전 기간에 결제가 이루어지지 않았으며,
• 보험계약자가 소유자이고,
• 보험사는 감소된 BMR을 적용해야 합니다.

계약 체결 당시 범위를 알 수 없고 제한되지 않은 운전자가 자동차를 운전할 수 있는 경우 클래스는 차량 소유자에게만 할당됩니다. 따라서 보험 사건에 대한 전체 지불 내역은 전적으로 그에게 "귀하"입니다. 다른 운전자의 위반에 대한 지불은 내년에 소유자의 KBM을 망칠 것입니다.

무제한 MTPL을 체결하면 마지막 계약에 따라 KBM이 할당됩니다. AIS에 데이터가 없으면 BMR은 클래스 3에 따라 계산되며 -1과 같습니다.

기존 계약은 제한되어 있고 새 계약은 제한되어 있는 경우 KBM은 보험에 가입된 차량의 마지막 등급에 따라 할당됩니다. 클래스를 결정할 수 없는 경우 클래스 3이 할당되고 1에 해당하는 할인 및 추가 요금 없이 전체 KBM 요금이 적용됩니다.

BMR 감소의 원인

중요한

1. BMI를 낮추는 것은 우대 보험 조건을 사용하는 것입니다. 전 기간 대비 할인됩니다.
2. 반대로 KBM의 증가는 마지막 계수의 증가입니다.

다음과 같은 경우 OSAGO의 수익성을 높일 수 있습니다.

• 기존 보험 유효기간 동안 무사고 운전이 가능합니다. 할인은 매년 5% 입니다.
• 차량 소유자의 KBM이 운전자보다 낮은 무제한 계약을 체결합니다. 그러나 혜택은 AIS OSAGO에 명시된 정책 비용에 의해서만 제한됩니다.
• BMR이 1보다 높은 경우 전체 MTPL 보험 내역이 손실되거나 2011년 이후 운전이 중단되었습니다(이 순간부터 중앙 집중식 기록은 AIS MTPL에서 수행됨).

새로운 계약을 체결할 때 보험사가 운전자에게 증가된 BMI를 적용할 수 있는 몇 가지 상황이 있습니다.

• 이전 기간의 사고에 대한 보험금이 있는 경우
• 제한된 수의 운전자에 대한 계약을 체결할 때 감소된 KBM이 계산됩니다. 보험 가격을 계산할 때만 적용됩니다. 이 경우 개인 KMB는 변경되지 않습니다.
• AIS OSAGO에 운전자의 이전 클래스에 대한 데이터가 없는 경우 해당 운전자는 자동으로 KBM-1로 배정됩니다. 따라서 전년도에 BMP가 낮고 사고가 없었다면 운전자는 최대 50% 할인을 잃게 됩니다(12급).

KBM이 잘못된 경우

2015년부터 OSAGO에서 KBM을 변경하는 절차가 단순화되었습니다. RSA 포털 서비스를 통해 보험 내역을 확인할 수 있습니다. 보험 계약자는 계산된 BMI가 정확하지 않다는 사실을 발견한 경우 보험 회사에 직접 연락하여 계수 변경을 요청합니다. 직원은 시스템의 정보를 확인하고 오류를 수정합니다.

RSA는 AIS OSAGO 시스템에 데이터를 입력할 권한이 없으며 기술 지원만 제공한다는 점을 기억할 가치가 있습니다. 시스템의 데이터는 최신 상태입니다. 법률에 따라 보험사는 체결, 갱신, 변경, 종료 등에 대한 데이터를 입력해야 합니다. 얼마나 오래 전인지에 관계없이 누락된 데이터도 포함됩니다. 잃어버린 것은 복원할 수 없습니다.

재계산 신청

보험료 재계산 신청서는 보험회사(영업소에, 수락 표시가 있는 사본을 본사에)에 직접 제출합니다. 정해진 양식이 없으므로 내용은 무료입니다.

• 잘못된 KBM이 기재되어 있는 점을 정책에 반영할 필요가 있으며,
• 올바른 KBM이 등록된 RSA 웹사이트의 AIS OSAGO에서 추출한 사본을 첨부하세요.
• 운전면허증 사본, STS,
• 여권 정보와 우편 주소를 제공하세요.

심사기간은 이의신청 심사에 관한 법률에 따라 30일입니다. 보험회사가 보험료 재계산을 거부하고 BMR 변경을 거부하는 경우 중앙은행에 문의해야 합니다.

KBM은 얼마나 오래 지속되나요?

확립된 보너스-말루스 계수는 유효합니다.

• 운전자에게 다음 클래스가 배정되는 MTPL 계약의 유효 기간 동안,
• 13등급에 도달하면 향후 무사고 운전을 할 수 있습니다. - 무기한.

보너스-악 계수는 운전자가 합법적인 행동을 통해 의무 자동차 책임 보험 비용에 영향을 미칠 수 있는 유일한 기회입니다. 아마도 2017년에는 RSA의 제안에 따라 입법 체계와 조례가 차량 소유자를 위한 개선 방향으로 변경될 것입니다. 이런 일이 발생할 때까지 규칙을 어기지 말고 AIS OSAGO 서비스를 통해 보험 내역을 추적하십시오.

업데이트 날짜: 2019년 7월 29일 5326

KBM을 복원하는 방법 - 3가지 방법. 단계별 지침

안녕하세요, 독자 여러분! Ilya Kulik, 다시 한 번 여러분과 함께하겠습니다. 오늘은 차량의 CBM을 복원하는 방법을 알려 드리겠습니다.

보너스-악 계수(BMC)에 대한 의무 자동차 보험 관세가 2배 증가한 후, 운전자는 보험이 거의 저렴했던 이전보다 훨씬 더 많은 관심을 기울이기 시작했습니다. 이제 대부분의 운전자는 예산에서 CBM 할인을 고려하고 이에 따라 보험 등급을 높이기 위해 더 많은 노력을 기울입니다.

그러나 다음 보험 이후에 권리를 교체할 때나 다른 경우에는 BMR을 다시 확인한 후 BMR의 가치가 부당하게 부풀려져 보험 비용이 자동으로 증가하는 경우가 많습니다.

이건 너한테 아무 소용이 없지, 그렇지?

이 간행물의 팁을 활용하면 귀하가 받을 자격이 있는 KBM 포인트를 복원할 수 있으며 심지어 보험사에 부당하게 과다 지급된 금액을 돌려받을 수도 있습니다.

운전자가 자동차 면허를 갱신할 때 결제 금액이 부당하게 증가하고 할인이 적립 클래스 및 KBM과 일치하지 않는 경우가 있습니다. 예상 값으로 증가하지 않았거나 급격히 감소하거나 완전히 사라졌습니다.

이와 관련하여, 2014년 7월부터 운전자 보험 등급 및 보험 등급의 정확한 계산을 위해 이전 보험 기간에 대한 정보는 모든 보험 회사(IC)에 공통된 데이터베이스에서만 가져옵니다.

AIS RSA 데이터베이스(러시아 자동차 보험사 연합의 자동 정보 시스템)에는 다양한 출처의 데이터 부정확성이 포함되어 있어 후속 계산이 잘못될 수 있습니다.

그러나 운전자가 KBM 계산 원리를 단순히 오해하는 경우가 가장 많다는 점을 명심해야 합니다. 이는 실제 오류가 아니라 오해입니다. 즉, 오류가 의심되는 경우 보험 계약자는 의심되는 원인 범위에서 자신을 제외해서는 안됩니다. 결국, 인적 요소를 항상 고려해야 합니다. 그렇죠?

오류와 관련되지 않은 할인 감소의 가능한 이유

무제한 의무 자동차 책임 보험 등록

이전 보험이 일반 보험(제한된 운전자 목록 포함)인 경우 확립된 규칙에 따라 동일한 차량(V)을 사용하는 경우에만 이전에 누적된 모든 보험 포인트가 고려된다는 점을 알아야 합니다.

즉, 이 보험을 신청할 때 운전자와 차량의 성명(메이커/모델, VIN 코드 등)이 이전 보험에 표시된 것과 완전히 일치해야 합니다. 이 경우 수업과 KBM은 그대로 유지됩니다. 그렇지 않으면(예를 들어 새 차를 구입하는 경우) 클래스가 표준 3차(KBM = 1)로 재설정됩니다.

여러 대의 차량을 운전할 수 있는 허가

운전자가 다른 MTPL 정책에 포함되어 있는 경우, 동일한 정책에 표시된 다른 사람의 포인트보다 높은 경우 해당 가치에 따라 누적 포인트가 고려되지 않을 수 있습니다.

동일한 운전자가 다른 자동차에 속해 있는 보험이라도 등록된 운전자의 포인트에 따라 할인 포인트(KBM, 클래스)가 다를 수 있습니다.

일반 규칙: 여러 명의 운전자가 운전할 수 있는 보험의 경우 BMC 값은 가장 낮은 운전자에게서 가져옵니다. 오늘날 공통 AIS 기반이 도입되면서 다른 보험에 포함된 운전자의 존재를 숨기는 것이 불가능해졌습니다(예: 보험사 변경).

예를 들어 보겠습니다. 남편과 아내는 각각 자동차를 가지고 있습니다. 배우자의 BMR 값은 0.5(최대)인 반면 아내의 BMR 값은 0.95에 불과합니다. 아내는 남편의 보험에 포함됩니다. 따라서 배우자와 자동차에 대한 보험 비용은 배우자의 BMR에 따라 0.5가 아닌 0.95로 계산됩니다.

보험기간 중단 및 약관 변경

아시다시피 운전보험 경력은 무사고 운전 연속(12개월)을 기준으로 적립되며, 1년 이상 휴약 시 적립된 보험포인트가 초기화됩니다.

보험 포인트는 매년 5% 할인(무사고 운전 조건)씩 증가하지만, 12개월 미만의 보험 가입 및 정책 변경(예: 다른 운전자의 운전을 허용하는 등)의 경우 이 증가는 적립되지 않습니다. 차량을 운전하십시오).

대부분의 오류의 일반적인 원인

운전면허증 변경하기

이는 보험사가 포인트를 잘못 계산하는 매우 일반적인 이유입니다. 면허증은 모든 책임이 있는 개인 문서이기 때문에 여기서 책임은 대부분 운전자에게 있습니다.

대부분의 경우 여성은 면허증을 변경하고(성을 변경할 때) 일반적으로 규칙을 따르는 것을 잊어버립니다. 운전자가 면허증을 변경하면 이에 대해 보험사에 알릴 의무가 있습니다. 아 이 여자들..

결과적으로, 새로운 보험사에 대한 다음 보험 기간 동안 제공된 정보는 RSA 데이터베이스에서 사용 가능한 이전 정보와 불일치하게 됩니다.

그리고 이것은 단지 오류로 이어지는 것이 아니라 일반적으로 AIS RSA에 따르면 이 운전자는 다른 사람으로 간주되기 때문에 새로운 보험 기록의 완전히 합법적인 시작으로 이어집니다.

보험회사의 청산

귀하의 데이터를 AIS 시스템으로 전송하기 전에 보험 회사가 청산(예: 파산, 면허 취소 등으로 인해)되는 경우 당연히 보험 이력에 공백이 발생하여 손실이 발생할 수 있습니다. 포인트.

AIS 데이터베이스에 데이터를 입력하는 작업은 각 보험 연도 말에 의무적으로 수행되어야 하며 이는 보험 중재자일 뿐인 RSA가 아닌 보험사의 특권입니다.

물론, 보험 회사의 청산을 포함하여 1년 동안 모든 일이 발생할 수 있으며, 이는 활동 종료 절차를 소홀히 하고 이용 가능한 정보를 AIS에 전송하지 않을 수 있습니다.

인적 요소

그리고 이것은 보험 대리인이 저지르는 실제 실수입니다. 여기에는 이름, 생년월일 등 개인 식별자를 올바르게 입력하는 것이 중요합니다. 문자나 숫자가 하나라도 틀리면 AIS 시스템에서 데이터를 잘못 읽거나 문제를 일으킬 수 있습니다.

예를 들어 성이 왜곡되어 잘못 읽으면(자주 발생하지 않음) AIS가 귀하를 다른 사람으로 착각할 수 있습니다. 문제가 발생할 경우 시스템 자체에서 부정확함이나 불일치를 감지하면 디렉터리에 오류가 있는 것으로 표시됩니다.

두 경우 모두 차후 보험 가입 시 포인트가 초기화되므로, 상담원에게 데이터를 제공할 때 주의하시고 이 과정을 통제하시기 바랍니다.

KBM 복원

예비 조치

KBM을 복원하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 이들 모두는 다양한 조직에 대한 공식적인 호소를 기반으로 합니다.

하지만 이러한 요청을 하기 전에 미리 준비해야 합니다.

• 문서를 수집하십시오.
• 누가 언제 실수를 했는지 확인하세요.

선적 서류 비치

필요한 문서를 수집하여 전자 스캔 사본으로 변환하고 종이 버전을 인쇄해야 합니다. 이는 후속 전자 및 우편 요청에 대한 첨부 파일로 필요합니다.

이 경우 필요한 서류 목록은 다음과 같습니다.

• 개인 여권 – 첫 번째 페이지를 스캔하고 복사하세요.
• 운전 면허증 - 전체 스캔 및 복사;
• 보험 정책 - 귀하가 보유하고 있는 모든 사본의 전체 스캔 및 사본.

오래된 보험이 없다면(종이나 디지털 형식으로 복구 불가능하게 분실된 경우) 인내심을 갖고 각 보험 회사에 연락하여 기존 계약에 대한 적절한 인증서를 받으십시오.

현재 그들은 그러한 보험 회사를 거부할 권리가 없으며 5일 이내에 문서를 제공해야 할 의무가 있습니다. 이러한 인증서는 KBM을 복원하는 과정에서 손실된 정책을 대체합니다.

오류 찾기

어느 보험사 및 실수가 발생한 시점(적어도 대략)을 독립적으로 확인해야 합니다. 이렇게 하면 복구 프로세스 속도가 크게 빨라집니다.

이를 위해 보유하고 있는 데이터, 즉 각 보험사와 관련된 보험 계약 체결 날짜를 기록해 두십시오. 그런 다음 온라인 서비스에서 KBM을 검색해 보세요.

MTPL 정책 자체에는 일반적으로 KBM이 지정되지 않습니다(때때로 클래스와 KBM이 특별 메모에 포함되지만 항상 그런 것은 아님). 이로 인해 매년 독립적으로 결정되어야 하며 매월 확인이 필요합니다. 각 보험기간.

그러나 이것이 항상 필요한 것은 아닙니다. 이전에 매년 온라인 계산기를 사용하여 의무 자동차 책임 보험 비용을 확인하고 모든 것이 괜찮았다는 것을 확실히 알고 있다면 보험 포인트가 부정확한 이유는 가장 최근 계약이 될 것입니다. .

그리고 연간 검사가 없었다면 가장 최근 검사부터 시작하여 모든 기간을 살펴보세요. 잘못된 불일치를 발견한 경우 멈추지 말고 더 자세히 확인하십시오. 이것이 유일한 불일치가 아닐 수도 있습니다.

주목! 계산할 때 최근 몇 년 동안 의무 자동차 보험에 대한 관세 변경 사항을 고려하십시오.

이제 KBM 복원을 직접 진행할 수 있습니다. 준비가 된? 그럼 계속하세요.

복구 절차

오늘날 KBM을 복원하는 절차는 이전보다 훨씬 쉽습니다. 일반적으로 하나 또는 덜 자주 두 개의 조직에 문의하는 것으로 충분합니다. 이는 모든 보험 회사에 압력을 가할 수 있는 강력한 수단을 갖고 있는 러시아 연방 중앙 은행의 이 분야에 대한 엄격한 입장 때문입니다.

따라서 2015년에 Rosgosstrakh는 보험 사업을 수행하는 불투명한 방법과 인구의 많은 불만으로 인해 러시아 중앙 은행에서 강제 자동차 보험 발급 면허를 일시적으로 박탈당했습니다.

이 심각한 행위는 이제 속임수를 쓰지 않고 정직하게 거래하고 보험 사업 라이센스라는 너무 많은 위험이 있기 때문에 운전자에게 할당된 포인트를 복원하려고 노력하는 다른 모든 덜 중요한 회사에 대한 지표가 되었습니다.

KBM 복원을 위해 조직에 호출하는 현재 최적의 순서는 다음과 같습니다.

1. 보험회사에 연락하기;
2. 러시아 중앙 은행에 대한 불만 사항;
3. RSA에 대한 불만;
4. 추가 기능.

이 모든 것을 더 자세히 살펴 보겠습니다.

보험회사에 연락하기

위 목록에서 가장 효과적인 것은 중앙은행에 대한 불만사항이지만 2위라는 점에 유의하세요. 그리고 이제 KBM 복원과 관련된 문제의 대부분은 보험사 자체가 해결할 것이라고 가정하기 때문에 이는 이유가 없습니다.

2015년 12월 1일부터 시민들의 요청에 따라 새롭게 떠오르는 보험 문제를 고려하고 해결하는 책임을 공식적으로 맡게 되었습니다.

이를 무시하면 심각한 제재가 가해집니다. 국가는 마침내 오랫동안 지속되어 온 문제를 해결하게 되었는데 이는 고무적입니다. 동의하시나요? 이제 CBM을 복원하려면 현재 또는 미래의 보험 회사에 문의하세요.

괜찮은 보험 회사의 공식 웹사이트에는 KBM 복원 문제를 포함하여 시민의 요청을 위한 특별 온라인 양식이 있어야 하며 필요한 문서를 전자 형식으로 다운로드할 수 있어야 합니다.

보험 회사 웹 사이트에 그러한 양식이 없으면 해당 신청서를 회사 총책임자에게 이메일로 보내십시오. 이 애플리케이션은 자유 형식으로 작성되었으며 샘플로 RSA에서 유사한 애플리케이션 형식을 사용하여 헤더의 세부 정보를 변경할 수 있습니다.

유용한 조언:

이 단계에서는 보험사 직원들 사이에서 더 많은 열정을 불러일으키기 위해 영수증 확인서, 인쇄물 및 문서 첨부 목록과 함께 정기적인 우편 요청을 보험사의 실제 주소로 동시에 보내는 것이 불필요하지 않습니다. 음, 귀하의 메시지가 중복되었다는 점을 이메일에 언급할 가치가 있습니다.

보험회사에 샘플신청 - .

러시아 중앙 은행에 불만 사항

귀하가 신청한 조사 위원회에서 30일 이내에 결정이 내리지 않으면 귀하는 "중포"를 사용할 권리가 있으며 러시아 중앙 은행에 불만을 제기할 수 있습니다.

그러나 IC에 대한 이 조직의 요청은 귀하의 이름으로 보유한 모든 계약에 관한 것이지만 중앙 은행은 만료된 지 1년 이내에 만료된 MTPL 정책에 대한 귀하의 불만 사항을 고려할 것입니다.

중앙은행 웹사이트를 통한 불만사항 접수를 위한 단계별 지침 - 간단한 4단계

2 단계

열리는 페이지의 "보험 조직" 섹션에서 "KBM의 잘못된 적용" 하위 섹션 링크를 클릭합니다.

3단계

열리는 양식에서 "아니요, 불만 사항 접수를 진행합니다" 버튼을 클릭하고 사전 준비된 데이터를 해당 필드에 입력하십시오: 보험사의 공식 이름, 불만 사항 텍스트, 날짜, 보험 구매 주소 , 지역. 준비된 문서 스캔을 업로드하세요.

4단계

두 번째 페이지에서는 귀하의 정보와 연락처 정보를 입력하세요.

귀하의 불만사항은 10일(완전히 허용 가능한 기간) 이내에 중앙은행 서비스에서 검토됩니다. 이 기간 동안 귀하의 보험사에 공식 요청이 전송되며 보험사에서는 이를 감히 무시할 수 없습니다.

일반적인 방법으로 불만사항을 작성하실 수 있습니다. 여기 .

RSA에 대한 불만

이 옵션은 어떤 이유로 처음 두 가지가 작동하지 않는 경우 추가 옵션으로 제공되며, 이는 거의 발생하지 않습니다. 이 조직은 관할권에 있는 AIS 데이터베이스에도 불구하고 이를 변경할 권리가 없다는 점을 이해해야 합니다.

그러나 RSA는 보험 회사에 매우 효과적인 영향력을 행사할 수 있는 수단을 보유하고 있으므로 보험 회사가 보험 계약자에 대한 의무를 이행하도록 강요할 수도 있습니다.

시민의 요청을 위해 RSA 공식 웹사이트에 필요한 모든 정보가 포함된 특별 페이지가 있습니다. 불만 사항을 보낼 이메일 주소와 다운로드 링크가 있습니다.

추가 기능

때로는 드물지만 위의 세 가지 방법이 모두 작동하지 않는 경우가 발생할 수 있습니다. 무슨 일이든 일어날 수 있죠?

그러나 여전히 귀하가 옳다고 확신한다면 수집된 문서, 공식적인 거부 답변, 항소 및 불만 사항 전달에 대한 우편 통지만 있으면 소송을 제기할 권리가 있습니다.

또는 Rospotrebnadzor, FAS(연방 독점 금지 서비스) 및 소비자 권리 보호 협회에 불만 사항을 동시에 보낼 수 있습니다. 이러한 조직의 공식 웹 사이트에는 시민 불만 사항을 위한 특별 페이지가 있습니다.

많은 사람들에게 매우 흥미로운 또 다른 기회가 있습니다. 최근 일부 보험사에서는 고객을 스스로 유인하기 위해 운전자에게 전문적인 수준(물론 이것이 합법적인 경우)으로 차량을 무료로 복원할 수 있는 서비스를 제공하고 있습니다. 그들의 또 다른 MTPL 정책.

이러한 서비스는 예를 들어 상트페테르부르크 "Osago Spb" 및 기타 일부 회사에서 제공됩니다. 때로는 개별 보험 중개인이 비슷한 일을 하는 경우도 있습니다.

잘못된 KBM에 초과 지불된 자금 반환

글쎄, 우리는 KBM의 반환을 정리했습니다. 그러나 일부 운전자는 잘못된 할인(또는 할인 부족)으로 인해 유용된 모든 금액에 대해 보험사로부터 여전히 미지급 부채를 가지고 있습니다. 그리고 그러한 부채는 때때로 꽤 상당합니다.

보험사에 요구할 수 있나요? 가능하다는 것이 밝혀졌습니다!

이를 위해 수행해야 할 작업은 다음과 같습니다.

• 먼저 KBM을 복원해야 합니다.
• 보험사를 통해 KBM을 복원한 경우 추가로 모든 지불금을 다시 계산하도록 요청하고 실수로 지불해야 할 금액을 확인한 후 상환하겠다고 제안해야 합니다. 회사가 진지하고 명성을 중요시한다면 너무 완고하지 않고 모든 것이 평화롭게 진행될 것입니다.
• 그러나 처음에 보험사와 문제가 발생하여 러시아 연방 중앙 은행을 참여시켜야 하는 경우 불만 사항을 처리한 후 전체 보험 재계산이 포함된 알림 편지가 귀하의 실제 주소로 전송되어야 합니다. 전체 기간에 대한 보험료와 최종 환급 금액입니다.
• 보험사 KBM이 스스로 복원했지만 부채 지불을 거부한 경우 중앙 은행에 불만 사항을 작성하고 통지 편지를 기다리십시오.
• 통지서가 있으면 이를 복사하여 보험료 초과분 반환 신청서를 2부 작성하십시오. 여기 .

그런 다음 두 개의 문서 패키지를 준비하십시오.

먼저 보험회사에 다음과 같이 제시합니다.

• 러시아 중앙은행이 보낸 통지서 원본;
• 환불 신청서 원본
• 귀하의 은행 정보.

두 번째는 자신을 위해 보관하는 것입니다.

• 러시아 중앙은행이 보낸 통지서의 인증 사본;
• 환불 신청서의 인증 사본.

두 패키지 모두 보험 회사로 이동하세요. 마지막 패키지(귀하의 것)의 각 문서는 첫 번째 패키지를 건네준 보험 회사 직원의 인증을 받아야 합니다. 직위, 성명, 날짜 및 서명.

그게 전부입니다. 보험사는 법에 따라 초과 지불된 현금을 2주 이내에 지정된 계좌로 반환해야 합니다.

환불을 신청한 일부 운전자의 경험에 따르면 (조사위원회에서 듣고 놀랐던 것처럼) 가장 먼저 그러한 주장을 한 것이 흥미 롭습니다. 아마도 사람들은 자신의 요점을 반환한 후 이것이 이미 좋은 성과라고 생각하고 더 이상 나아가려고 시도하지 않았을 것입니다. 그게 다야.

KBM 복원에 대한 추가 세부 정보를 알고 싶다면 다음 비디오에서 확인할 수 있습니다.

• 다른 MTPL 보험 상품을 구매할 때 지난 1년 동안 운전 면허증을 변경한 경우 이에 대한 알림을 "특별 참고 사항" 필드에 이전 증명서의 일련/번호와 함께 입력해야 합니다.
• 보험 관리자가 실수하는 것을 방지하려면 문서의 모든 정보를 지시하는 대신 독립적으로 다시 작성할 수 있도록 허용하십시오. 그런 다음 입력한 데이터가 올바른지 확인하십시오. 이는 특히 프리랜서 에이전트에 의한 보험의 경우에 해당됩니다.
• 2011년부터 보험사는 귀하의 보험 포인트를 박탈할 권리가 없으며, 모든 인증서가 분실된 경우에도 해당 데이터는 적절한 요청에 따라 복원될 수 있습니다.

결론

이제 KBM은 세 가지 주요 방법으로 복원할 수 있으며 이제 보험 회사는 이에 대해 이전보다 더 꼼꼼하다는 것을 알고 있습니다. 또한 복원 절차 후에는 겸손하게 환불해야 할 초과 지불 금액을 잊어버릴 필요가 없다는 것을 깨달았습니다.

아마도 여러분 중 일부는 KBM OSAGO 복원과 관련하여 흥미로운 사례를 갖고 있으며 이에 대해 이야기하고 싶습니까? 그러면 내 블로그 독자들의 의견과 관심이 귀하에게 전달됩니다.

오늘은 여기까지입니다, 운전자 여러분. 새로운 유용한 출판물을 기다리고, 편의를 위해 업데이트를 구독하고, 소셜 네트워크의 버튼을 누르고, 조심스럽게 자동차를 운전하여 KBM에서 최대 할인을 받으세요!

주제에 대한 추가 정보:

기사에 대한 댓글: 64개

일리아

01.11.2016 | 01:26

“기존 적립된 보험포인트는 동일 차량(차량)을 이용하는 경우에만 모두 반영됩니다.”

잘못된. KBM은 차량에 연결되어 있지 않고 운전자에게 연결되어 있습니다.

“남편과 아내는 각자 차를 가지고 있습니다. 배우자의 BMR 값은 0.5(최대)인 반면 아내의 BMR 값은 0.95에 불과합니다. 남편은 아내의 보험에 포함되어 있으며, 보험사가 이 사실을 알게 되면(그리고 AIS가 있는 경우 이는 불가피함) 배우자의 등급을 둘 중 가장 낮은 옵션인 0.95로 변경하기로 결정할 수 있습니다. 이것은 전적으로 그의 권리입니다.”

잘못된. 이 경우 최하위 등급의 보험 비용은 간단히 계산되며 그 이상은 아닙니다. 더 높은 등급의 KBM은 가장 낮은 등급으로 분류되지 않습니다.

1. 일리아

   12.12.2016 | 13:23

   안녕, 일리아.

   귀하가 지정한 첫 번째 장소는 KBM이 자동차에 연결되어 있다고 말하지 않습니다. 귀하는 착각했습니다.

   두 번째 경우에는 그렇습니다. 이 기사 ""에 잘 설명되어 있는 모호함이 있습니다.

   양해 부탁드리며, 본문은 수정하겠습니다.

   행운을 빕니다, 일리아.

   1. 아르템

      14.06.2017 | 20:11

      본문이 수정될 것이라고 답변하셨는데, 6개월이 지났는데도 그대로네요. 그런데 왜 누적된 할인이 새 차에 적용되지 않는지 아직도 이해가 안 가시나요? 모든 것이 변했습니다. 최근에 뭔가 변했습니까? 이에 대해 설명하는 법률 조항을 지적해 주실 수 있나요?

      1. 이고르(일리아의 조수)

         10.07.2017 | 12:21

         안녕하세요, 아르템입니다.

         순서대로 답변해드리겠습니다.

         첫 번째 질문:

         "잘못된. KBM은 자동차에 묶여 있는 것이 아니라 운전자에게 묶여 있습니다.”

         어떤 경우에 이것이 실제로 사실입니까? 맞습니다. 클래식 MTPL을 등록하는 경우입니다. 그리고 KBM은 어떤 경우에 자동차에 따라 계산됩니까? 맞습니다. 무제한 강제 자동차 책임 보험에 등록하는 경우입니다. 이는 두 가지 형태의 자동차 면허증이며 이와 관련된 일부 규칙은 다릅니다. "잘못된" 부분을 가져온 텍스트의 부제는 무엇입니까? 맞습니다 – “무한자동차배상책임보험 가입” 입니다.

         두 번째 질문:

         제공된 예에는 실제로 부정확한 부분이 있었으며 수정되었습니다. 지연에 관해: Kulikavto 블로그와 같은 리소스(명목상 자동 블로그일 뿐이지만 실제로는 개발 중인 심각한 법적 지향 사이트)에는 상당한 시간이 필요하므로 관리자가 특정 세부 사항을 수정할 시간이 항상 있는 것은 아닙니다. . 이와 관련하여 리소스 관리는 댓글을 처리하기 위해 추가적인 전문가(나 포함)를 끌어들였는데, 이는 대부분의 자동차 사이트, 텍스트의 문제가 있는 부분, 답변되지 않은 댓글 등에서 그 자체로 드문 일입니다. 주의가 필요한 장소가 걸려 있었습니다. 수년간. 그러므로 이러한 것들을 이해심으로 대하십시오.

         세 번째 질문:

         신차 보험 시 KBM 할인 상실 문제가 있는 것으로 알고 있습니다. 클래식 OSAGO가 완료되면 새 차를 구입할 때 KBM이 손실되지 않습니다. 이 경우 포인트는 운전자를 기준으로 계산되기 때문입니다. 포인트 상실은 기사에 설명된 이유(무제한 자동차 책임 보험으로의 전환, 보험사 실수(구 및 신규), 권리 변경 등)로 인해 발생할 수 있습니다.

         최선을 다하세요, Artem.

         옥사나

         13.11.2017 | 14:02

         안녕하십니까! 초과 지불금을 우편으로 반환하려면 어떤 서류를 첨부해야 하는지 알려주세요(KBM이 복원되었으며 보험 회사로부터 편지가 도착했습니다). 사무실에 가면 하루 종일 걸리며 이제 Voronezh에 새로운 기능이 있습니다. Rosgosstrakh는 1.5-2시간 동안 한 명의 고객을 받습니다.

올가 이바노바

11.11.2016 | 07:30

좋은 오후에요 3년 전 보험사에서 실수로 KBM을 재설정한 경우 복원이 가능한가요? 이제 이 보험 회사는 더 이상 존재하지 않으며 다른 보험 회사에 의해 인수되었습니다. 재설정이 자연스럽게 발생한 정책은 유지되지 않았습니다.

일리아

11.11.2016 | 13:38

니콜라이

01.12.2016 | 21:25

무제한(10년) 정책 하에서 kbm 1 이것이 맞습니까?

나탈리아

12.12.2016 | 08:55

"프리랜서 에이전트가 보험에 가입하는 경우 특히 그렇습니다." 가장 자주 실수를 하는 사람은 대리인이 아니라 관리자(직원)입니다. 대리인은 원칙적으로 경험이 있거나 스스로 일하기 시작한 보험 회사의 전직 직원이기 때문입니다. 그리고 관리자(전문가)는 (대부분) 이제 막 보험 업계에 일을 시작한 사람입니다. 내 경험에 따르면 일반적으로 이런 일이 발생합니다. 먼저 관리자, 부서장, 대리인, 이사, 그리고 자신의 에이전시(또는 브로커)가 됩니다.

막심

03.01.2017 | 21:10

좋은 저녁이에요. 최근 몇 년 동안 보험 회사 MSC와 KBM에서 무제한 MTPL 보험에 가입했는데 0.55가 있었는데 Rosgosstrakh에 왔을 때 KBM이 없습니다. 어떻게 해야 하나요?

알라 미하일로브나

26.01.2017 | 16:27

안녕하세요, 일리아! RESO에서 VSK로 이동할 때(양식 부족으로 인해) 정책 간 7일의 공백이 발생하여 VSK 관리자의 설명에 따르면 우선 KBM이 손실되었습니다. RESO는 데이터베이스에 어떤 기여도 하지 않았습니다. 하지만 저는 두 보험회사의 2005년부터 모든 기존 보험을 보유하고 있습니다. 불만사항이 있을 경우 현 조사위원회(VSK)에 연락하여 스캔본과 문서 사본을 첨부해야 합니까, 아니면 RESO가 데이터베이스에 데이터를 입력하도록 요구해야 합니까? 아니면 중앙은행으로 직접 가시나요? 귀하의 답변에 미리 감사드립니다.

캐서린

13.02.2017 | 20:36

안녕하세요. Ilya, 질문이 있습니다. Reso의 보험 유효 기간은 2014년 4월 22일부터 2015년 4월 21일까지였습니다. BMF는 0.70이었다. 그녀가 보험 대리인에게 왔을 때 그녀는 데이터베이스에서 나를 찾지 못했지만(나는 보험 증권을 가지고 있지 않았습니다), 지금 밝혀진 바에 따르면 나는 그랬습니다. 가족사정으로 인해 급하게 떠나게 되었습니다. Rosgosstrakh 정책만 있었기 때문에 2015년 3월 30일부터 2016년 3월 29일까지 정책의 유효성을 보장해야 했습니다. 이 경우 KMB가 손실됩니까? 그렇지 않다면 어떻게 반품할 수 있나요? 이제 SK MAKS는 2016년 3월 30일부터 2017년 3월 29일까지입니다. 미리 감사드립니다.

캐서린

14.02.2017 | 07:34

2014년 4월 22일부터 2015년 4월 21일까지 계약이 유효했기 때문이다. (아직도 손에 쥐고 있습니다.) 단지 2015년 3월 30일 에이전트에게 연락할 당시에는 갖고 있지 않았고, 계약 만료일도 기억나지 않았을 뿐입니다. 그녀는 RSA 데이터베이스에서 나를 찾지 못했습니다. 알고보니 다른 보험사에서만 보험이 21일 전에 발급된 것이었습니다.

레오니드

16.02.2017 | 09:28

안녕하세요 일리아! 덕분에 KBM을 복원했습니다. IC 사무실은 우리 마을에서 200km 떨어져 있습니다.

초과 지불된 돈을 반환하기 위해 여행을 갈 수 없습니다. 내가 이걸 할 수 있을까?

우편이나 인터넷을 통해, 어떻게? 그리고 더. 2015년부터 2016년까지 - Rosgosstrakh 정책. 2016년부터 2017년까지 - 가디언. 이제 레소. 누가 돌아올 것인가?

세르게이

17.03.2017 | 17:25

안녕하세요! 07-08에서 5학년이었어. 08년에. 새 차를 샀는데 다른 보험사에서 3급을 신청했는데 놓쳤어요(인적요인). 03 이후 모든 정책이 있는데 KBM을 지금 복원하려면 어떻게 해야 합니까? 현재 IC는 그럴 수 없습니다. 대답은 AIS RSA에 데이터가 없다는 것입니다.?

아나톨리

18.03.2017 | 11:53

안녕하세요 일리아! 저는 2014년에 KBM을 분실했습니다(암울한 이야기입니다). RSA 분석에 따르면 전체 휴가 기간은 1년 4개월이었지만 이 기간 동안 보험에 포함되었습니다. 0.6 모두에 대한 아들 KBM(사고가 없기 때문에) 질문: KBM을 저장했습니까? 그리고 또 다른 질문: 2012년, 2014년, 2015년에 자동차 책임보험 의무 정지에 관한 규정이나 법령이 있었고 그 기간은 언제였나요?

갈리나

22.03.2017 | 01:22

내가 KBM 복원을 신청 한 중앙 은행에서 지난 몇 년 동안의 보험 초과 지불에 대한 부채 전체 계산과 초과 지불 금액이 포함 된 서신이 있어야했지만 그들은 다음에 대한 보험 만 계산했습니다. 올해. 지난 10년 동안 KBM에 잘못 요금이 청구되었으며 이제 환불을 원합니다. 감사합니다.

안드레이

24.03.2017 | 01:59

안녕하세요. 2015년에 보험 회사에서 내 KBM을 0으로 재설정했습니다(당시에는 그것이 무엇인지 이해하지 못했습니다). 이제 저는 7년 넘게 KBM 0.95를 사고 없이 운전해왔음에도 불구하고. 그리고 보험료가 엄청납니다. 이 "MAX"를 재설정하는 보험사는 Strazh 보험사에 2년 동안 보험을 가입했습니다. KBM 복원이 가능한가요?

이리나

05.04.2017 | 12:10

KBM을 1에서 0.6으로, 클래스를 3에서 11로 복원했습니다. 이제 VSK에서 새 보험을 구입했습니다. 다른 보험 회사로부터 작년에 어떻게 돈을 돌려받을 수 있습니까? 온라인으로 문의해야 합니까? ? 우편으로 제출해야 하는 서류 목록은 무엇입니까??

안드레이

18.04.2017 | 17:53

안녕하세요!!! 문제를 이해하도록 도와주세요. 2013년 11월에 사고가 발생했는데, 그 전에는 BMR이 0.6이었고, 사고 후 웹사이트에서 제공한 다음 정책은 0.85였습니다. 제가 알기로 그것은 사고 때문이었습니다. 2014년 4월부터 2015년 4월까지 저는 Rossgorstrakh의 보험에 가입했습니다. 이 정책은 RSA 웹사이트에 없거나 오히려 존재하지만 dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm에서는 찾을 수 없습니다. 2015년 4월 보험가입시 MSC사에서 설치한 KBM 1을 받았습니다. 제가 알기로 저는 자동차 보험에 가입하지 않은 지 1년이 되었습니다. KBM을 어떻게 복원할 수 있나요?

알렉산더

04.05.2017 | 11:05

안녕하세요 일리아입니다. KBM 복원에 관한 귀하의 기사를 읽었습니다. 나는 수년 동안 Rosgostrakh에 보험을 가입해 왔으며 운전 경험은 27년이고 마지막 차는 9년이고 매년 보험에 가입하고 보험료를 낸 적이 없습니다. 극점에서 BMR은 0.95입니다. RSA에 KBM을 요청했는데 마지막 극에만 정보가 있습니다. 보험사 Rosgostrakh는 RSA에 정보를 입력하지 않았으며 나는 오래된 기둥을 저장하지 않았습니다. 나는 그들이 필요할 것이라고 생각하지 않았습니다. 우리는 지금 무엇을해야합니까? 보험사가 지난 몇 년간의 극점에 대한 정보를 입력하고 올바른 BMI를 설정하도록 강제하는 방법은 무엇입니까?

올렉

05.05.2017 | 20:33

안녕하세요! RSA 웹사이트에서 2013년에 자동차 보험에 가입했을 때 kbm이 0으로 재설정된 것을 확인했습니다. 즉, 2013년 4월 20일에 kbm = 1이었습니다. 그 이전에는 보험 계약이 2011년 7월 28일부터 2012년 7월 27일까지였습니다. 및 kbm = 0.85(2012년 7월 27일부터 2013년 4월 20일까지 휴식 시간이 있었지만 1년 미만). 보험 서비스 예비비, 2008년부터 보험에 가입되어 있습니다. 작년에 새 차를 구입해야 했고 INGOSSTRAKH, kbm = 0.85로 자신을 보호하십시오. 올해 저는 서비스 적립금으로 다시 보험에 들었고 kbm은 0.8이었습니다. 2013년에 0으로 재설정되지 않았다면 0.55였어야 했습니다. 그리고 가장 흥미로운 점은 2012년 5월 5일부터 보험을 갖고 있다는 것입니다. 2017이고 이 날짜를 설정하면 kbm =0.8이 되고, 이보다 이전 날짜를 설정하면 kbm = 0.55가 됩니다! kbm = 0.55를 반환할 수 있나요?

게오르기

24.06.2017 | 19:48

안녕하세요! 교통경찰의 증명서로 KBM을 복원할 수 있나요? 저는 다음과 같은 보험에 가입했습니다: 2007-2010 Ingosstrakh(극 없음). 2015~2017 동의. 2010년부터 2015년까지 여행을 가지 않았습니다. Ingosstrakh는 KBM 인증서를 발급하지 않습니다. 1999년부터 권리.

세르게이

귀하의 근속 기간(1년)

사고를 당한 경우

사고가 본인 과실인지 여부에 따라 결과가 달라질 수 있습니다.

강제 자동차 책임 보험을 신청할 때 많은 운전자가 잘못된 KBM과 같은 문제에 직면합니다. 오늘은 OSAGO-KBM 할인을 복원하는 방법에 대해 이야기하겠습니다.

결과적으로 할인이 사라집니다.

• 양식을 작성하는 중에 오류가 발생했습니다. 예를 들어, 보험사 담당자가 보험 상품 정보를 단일 데이터베이스로 제공하던 중, 운전자의 성명이나 운전면허번호를 오타로 범하는 일이 발생했습니다.
• 권리를 대체합니다. 운전자는 만료 또는 분실로 인해 면허증을 변경하는 경우가 많습니다. 동시에 문서 번호를 변경한 후 단일 데이터베이스에서 할인이 "재조정"되어야 한다는 사실조차 아무도 깨닫지 못합니다. 이는 인터넷이나 사무실을 통해 독립적으로 수행할 수 있습니다. 무지의 결과로 새로운 보호를 계산할 때 획득한 보너스가 표시되지 않습니다.

복원을 위한 몇 가지 옵션을 고려해 보겠습니다.

보험회사 사무실에 직접 방문하여

자동차 면허 할인을 복원하는 가장 간단하고 입증된 방법입니다. 이렇게 하려면 다음이 필요합니다.

• 적절한 할인으로 발행된 정책을 취합니다.
• 보험사 지점을 방문하세요.
• 신청서를 작성합니다.

이 부서의 직원들은 막강한 권한을 가지고 있으므로 중앙 사무실에 문의하는 것이 가장 좋습니다.

신청서의 경우 정확한 샘플이 없습니다. 다음은 자유 형식의 예입니다.

보험 회사 LLC 이사에게 이바노프 I.I. 피보험자 Petrov P.P. 성명 EEE 번호 0101010101 시리즈의 OSAGO 정책을 결론 내릴 때 계수 0.5가 적용되었습니다(사고 등급 11). 새로운 기간에 대한 계약을 체결할 때 RSA 데이터베이스에 따라 3차 사고 등급이 결정됩니다. 자동차보험 유효기간 동안 본인의 과실로 인한 보험사례가 발생하지 않았으므로 확인 후 할인을 복원해 주시기 바랍니다. 이메일 주소로 답변을 제공해 주세요. [이메일 보호됨]. 디코딩 완성된 신청서를 작성하여 피드백 양식을 통해 온라인으로 제출해야 합니다. 실제로 RSA는 요청을 받은 후 영업일 기준 2~3일 이내에 변경 사항을 적용합니다. 중앙은행을 통해 보험회사와 RSA가 거부할 경우 중앙은행에 불만을 제기해야 합니다. 신청서는 중앙 은행의 공식 웹 사이트에서 원격으로 작성됩니다. 신청서에는 다음이 포함되어야 합니다: OSAGO 데이터; 개인 정보; 연락 가능한 전화번호 이메일 주소; 호소의 본질. 항소는 영업일 기준 5일 이내에 접수 및 고려됩니다. 실제로 이 방법을 사용하면 100% 변경이 이루어지며 고객은 정책에 따라 얻은 보너스를 받습니다. 브로커를 통해 이 옵션은 원격으로 항소를 제출하고 사무실에 직접 연락할 수 없는 사람들에게 적합합니다. 브로커는 시간을 투자하고 모든 사람을 도울 준비가 되어 있는 자선 회사가 아니라는 점을 이해하는 것이 좋습니다. 실제로 중개 서비스 비용은 500 ~ 1,000 루블입니다. 브로커: 보험 회사, RSA 및 중앙 은행에 독립적으로 요청을 보냅니다. KBM 변경에 대한 대응을 공식적으로 준비하겠습니다. 계산자 초과 지불 OSAGO에 따르면 귀하의 근속 기간(1년)

도로에서 사고를 일으키지 않고 조심스럽게 운전하는 운전자를 장려하기 위해 보너스-말루스 계수(Bonus-Malus Coefficient, 이하 BMC)를 적용합니다. 그러나 모든 차량 소유자(이하 차량)의 운전 이력을 누적하는 통합 자동화 PCA 시스템의 도입은 일부 부정적인 영향을 미쳤다. 일부 운전자는 무사고 운전을 위해 보험사가 제공하는 의무 자동차 책임 보험 할인을 받는 대신 CBM 매개변수 할당 시 오류가 발생하여 자동차 보험 비용이 크게 증가했습니다.

이 기사에서는 상황을 자세히 조사하고 운전자가 수년간 무사고 운전으로 얻은 할인이 어떤 이유로 사라진 경우 어떻게 해야 하는지, 면허 교체 후 KBM을 복원하는 방법에 대한 실용적인 조언을 제공합니다.

BMF 감소: 어떤 경우에 실수가 아닌가?

KBM 복원을 시작하기 전에 드라이버에 대해 이 표시기가 줄어든 이유를 확인해야 합니다. 데이터베이스에는 오류가 없는 경우가 종종 있는데, 자동차 소유자 자신이 KBM 계산 원리를 오해한 경우가 있습니다. 일반적으로 다음과 같은 경우에 이러한 상황이 발생합니다.

보험 정책이 중단되었거나 변경되었습니다.

이 기간 동안 지속적인 보험 가입과 무사고 운전의 경우 BMI가 감소한다는 것을 아는 것이 중요합니다. 휴약기간이 12개월 이상일 경우, 이전에 적립된 할인은 모두 초기화됩니다. 또한, 무사고 운전에 대해서는 할인이 제공되지 않습니다.

• 보험 증권이 1년 미만의 기간 동안 발행된 경우,
• 정책을 변경할 때(예: 다른 운전자 추가 등)

운전자 수 무제한

무제한의 운전자가 차량을 운전할 수 있도록 허용하는 보험에 가입하는 것을 고려해 봅시다. 이 경우 KBM은 최신 MTPL 계약을 기반으로 결정됩니다. 이전 보험약관에 명시되어 있던 동일한 차량을 이용하는 경우에만 유지됩니다.

어떤 사람이 최근에 자동차를 구입했고 이전 자동차 보험 계약에서는 자신만 표시했다고 가정하지만 이제는 어떤 이유로든 무제한의 자동차 운전자에 대해 강제 자동차 책임 보험에 가입해야 합니다. 이 경우, 이 자동차 소유자의 KBM은 1과 같고 기본 3레벨이 됩니다. 이전에 보험에 가입한 자동차에 대해 무제한 보험이 발행된 경우 보너스-악 계수가 보존됩니다.

KBM의 잘못된 처방 : 가능한 이유

위의 경우 외에도 의무 자동차 책임 보험이 발행되는 순간이나 단일 데이터베이스에 정보를 입력하는 과정에서 부정확성 및 오류가 발생할 수 있습니다. 다음 옵션이 가능합니다:

권리 교체 후 의무 자동차 책임 보험에 가입된 KBM

MTPL 보험을 구매할 때 보험 담당자는 계약서에 보험 계약자가 개인 데이터 및 기타 문서의 변경 사항을 보험사에 알릴 의무가 있는 별도의 조항이 있다는 점을 강조해야 합니다.

이러한 시기적절한 정보를 통해 귀하는 그러한 상황과 관련된 문제 및 합병증을 피할 수 있습니다.

• 보험금 수령(MTPL 보험 소유자가 잘못된 데이터를 제공했거나 시기 적절하지 않게 제공한 경우)
• MTPL 정책 정보와 VU 정보의 불일치로 인해 혼란을 겪을 수 있는 교통 경찰 대표와 대화할 때
• 운전자 식별은 VU 번호로 수행되므로 KBM 적립
• 전자MTPL 등 구매불가

따라서 다른 MTPL 보험을 구매하는 동안 운전면허를 변경하면 운전자의 자동차 보험료는 1이 됩니다. 이는 문서가 RSA 검사를 통과하지 못했고 자동차 소유자가 데이터베이스에 나열되지 않았음을 의미할 수 있습니다. 비슷한 상황이 발생하고 싶지 않다면 새로운 운전면허증에 대한 보험 정보를 신속하게 제공해야 합니다.

BMI 값이 증가된 자동차 보험에 이미 가입한 경우 계수 복원을 위해 보험 회사에 신청서를 제출하고 이 신청서에 새로운 서류를 첨부해야 합니다.

KBM 복원 방법: 절차

KBM 복원 절차는 통합 AIS RSA 데이터베이스에서 이 표시기의 현재 값을 확인하는 것부터 시작해야 합니다. 보험사 직원/보험 대리인이 보험 계약자를 오도하지 않았는지, KBM이 의도적으로 왜곡되지 않았는지 확인할 수 있는 것이 이 단계입니다.

그런 다음 운전자에게 할당된 KBM 계수에 오류가 발생한 순간을 파악하고 직원이 이러한 실수를 한 보험 회사를 확인해야 합니다().

이 서비스 페이지에서는 별도의 쿼리를 사용하여 BMR 값의 변화를 확인해야 합니다(지난 몇 년간 월별). 이를 통해 오류가 발생한 시기를 정확하게 식별할 수 있습니다(예: 2015년 5월 1일에 KBM = 0.7이었는데 2015년 6월 1일에 1.0이 되었습니다). 이후에는 보험증권을 발행하고 실수를 한 보험회사를 확인할 수 있습니다.

또한 다음 문서 세트(사본 또는 스캔 사본)를 수집해야 합니다.

• 러시아 시민의 여권 - 사진이 있는 첫 번째 페이지;
• 현재 VU;
• 이전 자동차 보험 정책(사용 가능한 모든 MTPL 정책을 제공하는 것이 좋습니다).

운전자가 해당 정책을 저장하지 않은 경우 보험 회사에 연락하여 계약 증명서 발급을 요청해야 합니다. 일반적으로 이러한 요청에 대한 답변을 받는 데는 영업일 기준 5일 이내에 소요됩니다.

필요한 모든 문서를 수집한 후 KBM 복원 프로세스를 시작할 수 있습니다.

보험회사에 올바르게 연락하는 방법

운전자는 자신에 대한 정보를 AIS에 오류/부정확하게 입력한 보험 회사를 확인한 후 KBM 변경에 대한 진술서(서면)를 가지고 해당 회사에 연락해야 합니다. 이러한 신청서는 보험 회사 장의 이름으로 작성되며 반드시 신청자에 대한 다음 정보를 포함해야 합니다.

• 성명 및 생년월일
• VU에 대한 데이터;
• 현재 MTPL 정책 데이터(시리즈, 번호 및 발행 날짜)
• 이전 보험에 관한 정보입니다.

신청서의 내용은 상황을 기술해야 하며, 서류 하단에 개인 서명을 해야 합니다. 다음으로, 앞서 수집한 필수 서류(기존 보험 증권, 운전면허증 등)의 사본을 첨부해야 합니다.
기성 문서 패키지를 사용하여 잘못된 BMR이 포함된 정책이 발행된 회사 사무실로 가야 합니다.

현재 보험회사는 고객에게 서면 요청서를 제출하도록 요구하지 않습니다. 공식 웹사이트에서 특별 양식을 작성하고 해당 신청서와 스캔한 문서 사본을 이메일 주소로 보내면 올바른 KBM을 복원할 수 있습니다.

처리 속도를 최대한 높이기 위해 보험사에 우편으로 요청서를 추가로 보낼 수 있으며, 신청서와 관련 서류 사본을 첨부할 수 있습니다. 이 경우에는 보험회사에 이메일로 알려주셔야 합니다.

이러한 단계를 완료한 후, 오류가 있는 보험을 발행한 보험사는 초과 납부된 보험료를 반환할 의무가 있습니다. 이를 위해서는 별도의 신청서를 제출해야 합니다.

보험회사가 응답하지 않는 경우 RSA에 불만을 제기하는 방법

보험 회사가 어떤 방식으로든 요청에 ​​응답하지 않거나 BMR 계산 시 오류가 발견되어 파산한 경우, 운전자는 RSA에 정의 회복을 신청할 수 있습니다.

이 방법은 추가로 분류되며 보험사와 직접 문제를 해결할 수 없는 경우에만 사용됩니다. AIS 데이터베이스는 RSA의 관할권에 속하지만 이 조직은 변경할 권한이 없습니다. 그러나 보험사에 영향을 미치는 심각한 방법이 있으며 이는 보험사에게 의무를 이행하도록 강요할 수 있음을 의미합니다.

RSA 공식 웹사이트에는 특별 신청서가 있습니다(http://www.autoins.ru/ru/appeal/). 불만 사항을 제기하려면 불만 사항을 작성하고 관련 문서(VU 및 이전 OSAGO 정책) 사본으로 항소를 보완할 수 있습니다.

또한 교통경찰서에서 발급한 증명서(일정 기간 동안 사고가 없었다는 사실을 증명하는 서류)를 첨부할 수도 있습니다.

작성된 이의신청서는 공식 웹사이트의 이메일 주소로 보내야 합니다. [이메일 보호됨].

이 문제의 경우 BSC 변경 신청을 고려하는 기간은 30일입니다. 이 기간이 지나면 RSA는 귀하의 요청에 대해 공식적으로 응답할 의무가 있습니다.

러시아 중앙 은행에 불만 사항 제출

러시아 중앙 은행은 우리나라 보험 시장의 주요 규제 기관입니다. 보험회사가 귀하의 요청을 무시하는 경우에는 보험회사에 연락하여 상황을 해결하는 것이 좋습니다.

중앙은행 웹사이트에는 원격으로 불만 사항을 접수할 수 있는 특별 양식(http://www.cbr.ru/Reception/Message/Register?messageType=Complaint)이 있습니다.

이를 올바르게 수행하려면 다음이 필요합니다.

• 이 페이지에서 "보험 기관" 섹션을 선택하고 거기에서 "OSAGO"를 찾아 "계약 체결 시 KBM(무사고 할인)을 잘못 적용했습니다." 버튼을 클릭하세요.
• 열리는 창에서 문제의 미묘한 차이를 설명하는 전자 양식을 작성하고 지원 문서의 스캔 사본도 첨부해야 합니다.
• 신청서가 접수되어 검토 대상으로 승인되었음을 확인하는 확인 이메일이 보낸 사람에게 이메일로 전송됩니다.
• 불만 사항을 검토하는 기간은 10일(영업일)입니다. 이 기간 동안 중앙은행은 필요한 모든 정보를 요청합니다.
• 불만 사항 확인이 완료되면 불만 제기자에게 결과가 포함된 이메일이 전송됩니다. 문제가 긍정적으로 해결되면(오류 확인) 필요한 설명이 AIS 데이터베이스에 추가됩니다.

결론적으로, 운전자가 운전 면허증 교체에 대해 보험사에 알리는 것을 잊었 기 때문에 운전 면허증 결정 오류에 대해 운전자 자신이 책임을지는 경우가 많다는 점에 유의해야합니다.

어떤 상황에서는 자동차 보험 증권을 발행하거나 통합 RSA 데이터베이스에 정보를 입력할 때 부정확한 보험사 담당자의 부주의로 인해 오류가 발생하는 경우도 있습니다.

오류를 방지하려면 계약을 체결할 때 주의해야 합니다. KBM을 직접 확인하면 MTPL 정책에 대한 초과 지불로부터 보험을 받을 수 있습니다.

면허를 변경할 때 운전자는 BMC(보너스-악 계수)를 잃을 수 있습니다. 새로운 권한을 받은 후에는 해당 권한이 RSA 데이터베이스에 나타나야 합니다. 특정 시점에 강제 자동차 책임 보험을 갱신해야 하며 변경 사항이 이 등록부에 올바르게 입력되지 않은 경우 할인을 받는 데 어려움이 발생할 수 있으므로 이는 중요합니다.

권리를 변경하면 할인이 사라지는 이유는 무엇인가요?

면허증이 변경된 후에는 반드시 보험회사를 방문하여 보험 약관을 변경해야 합니다. 이 작업이 완료되면 운전자는 정책 갱신 중에 KBM에 대해 어떠한 질문도 하지 않게 됩니다.

새 면허 소유자가 보험사에 알리지 않으면 할인이 사라질 수 있습니다. 이 할인을 반환하려면 명세서를 작성하여 권리 교체가 발생한 기간 동안 유효한 정책을 발행한 보험 회사에 가져가야 합니다.

MTPL 정책의 전체 운영 기간 동안 운전자는 보너스-악 계수를 축적했습니다. 장기간 무사고 운전 경험이 있는 분을 대상으로 해당 기간 동안 할인율은 50%에 달합니다.

매년 자동차 의무 책임 보험에 관한 법률에 따라 사고가 없을 경우 보험 가입자는 5%의 할인 혜택을 받습니다. 이 금액은 매년 증가합니다. 그리고 보험 계약을 갱신할 때 할인이 없는 것으로 판명되면 이에 대한 몇 가지 이유가 있을 수 있습니다.

1. 지난 1년 동안 보험을 발행한 운영자 또는 보험 대리인의 실수로 인해 할인이 상실되었을 수 있습니다. 고객의 정책을 PCA 데이터베이스에 입력할 때 보험 회사 직원이 잘못된 번호를 입력할 수 있습니다. 고객의 성명을 작성할 때 보험 구매자의 생년월일, 운전 면허증을 실수로 입력할 수 있습니다.
2. 예를 들어, 친척이나 지인이 언젠가는 자신의 차를 운전하게 될 것이라고 생각하는 운전자가 새 차에 대한 정책에 운전자를 포함시킨 경우입니다. 이 경우 이 운전자의 운전면허증 데이터를 새 보험에 입력하면 마지막 새 보험에 지정된 할인 금액(계수 1)이 자동으로 데이터베이스에 입력됩니다. 즉, 할인이 없습니다. 귀하는 귀하의 권리나 정책을 재등록할 때 이 사실을 발견할 수 있습니다. 보험사의 손익 분기점을 보여주는 증명서를 받아 만료된 보험 상품을 참고하면 이러한 불편한 부정확성을 바로잡을 수 있습니다.
3. 대부분의 경우 운전 면허증을 교체하는 동안 할인이 사라지는 것으로 기록됩니다. 운전 면허증이 변경된 이유(유효 기간 만료로 인한 분실 또는 정기 교체)와 관계없이 새 문서의 데이터를 RSA 데이터베이스에 입력해야 합니다. 보험 갱신을 위해 보험 회사에 도착했을 때 대리인이 업데이트된 VU 데이터를 새 보험 취득을 위한 프로그램에 입력했을 때 이 운전자에 대한 데이터베이스에 정보가 없어서 계수가 할당되었음을 발견할 수 있습니다. 1과 같습니다.
4. 손익분기점 할인이 갑자기 사라지는 경우가 있습니다. 보험회사가 이를 제공하지 않을 때 발생합니다. 보험 회사의 이러한 입장은 이해할 수 있습니다. 오늘날 의무 자동차 책임 보험은 명목상 비용으로 수익성이 없으며 할인을 적용하면 보험 가격이 절반이 될 것이라는 사실은 말할 것도 없습니다.

운전면허증을 변경할 때 KBM을 복원하는 방법은 무엇입니까?

신청서에는 면허증을 변경한 운전자가 이전 운전 면허증의 일련번호와 번호를 기재해야 합니다.

어디로 연락하나요?

할인을 복원하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 그들 각각은 해당 당국에 대한 호소를 기반으로합니다. 이 문제를 해결하기 전에 필요한 모든 서류를 준비하고 할인이 사라진 원인을 확인해야 합니다.

KBM을 복원하려면 MTPL 정책을 발행한 보험 회사인 RSA, 러시아 중앙 은행에 문의하거나 개인 중개인에게 문의하거나 KBM 복원 서비스를 제공하는 인터넷 회사의 서비스를 이용할 수 있습니다.

보험사에 연락하기

면허증 교체 후 운전자로 인한 할인을 복원하려면 먼저 보험에 가입한 보험사에 문의해야 합니다. 각 운전자에 대한 RSA 데이터베이스를 변경해야 합니다. 이 방법은 정책이 시행되는 동안 소유권 변경이 발생한 경우에 가장 적합합니다.

이 경우 운영자는 새로운 VU 데이터를 보험 증권과 데이터베이스에 입력해야 합니다. 일부 보험 회사에서는 온라인으로 보너스를 복원하기 위한 청구서를 제출할 수 있는 기회를 제공합니다. 보험사 공식 웹사이트에서 특별한 양식으로 요청을 입력해야 합니다. 전자 형식으로 권리 변경을 확인하는 신청서 문서를 추가합니다. 신청서를 회사 이사에게 이메일로 보내 조사위원회에 보낼 수 있습니다.

중앙은행에 연락하기

보험 회사가 30일 이내에 할인 복원 문제를 해결하지 못한 경우 러시아 중앙 은행에 문의할 수 있습니다. 그러나 중앙은행은 늦어도 1년 전에 만료된 정책에 대한 불만 사항을 고려하고 있다는 점을 이해해야 합니다. 본 기관의 요청은 신청자가 본 보험 회사에서 체결한 모든 계약과 관련하여 고려됩니다.

RSA에 문의

보험 회사나 중앙 은행에서 문제를 해결할 수 없는 경우 RSA에 문의할 가능성이 추가됩니다. AIS 데이터베이스가 이 조직의 관할권에 속함에도 불구하고 러시아 중앙 은행은 데이터베이스를 변경할 권한이 없음을 알아야 합니다. 그러나 그녀는 보험 회사에 대해 효과적인 영향력을 갖고 있으므로 고객에 대한 의무를 이행하도록 강요할 수 있습니다.

RSA 웹사이트에는 필요한 모든 정보가 포함된 시민 요청 전용 페이지가 있습니다. 이 페이지에 표시된 이메일로 불만 사항을 보내야 합니다. 현재 신청서도 여기에서 확인할 수 있습니다.

불만 사항 접수 절차

문서 사본과 신청서를 가지고 보너스 복원 문제를 해결해야 하는 기관(SK, 중앙은행, RSA)으로 가야 합니다. KBM 복원은 다음 계획에 따라 수행되어야 합니다.

• 비서에게 신청서를 등록하십시오.
• 보험에 대해 초과 지불된 금액의 재계산 및 반환 신청서를 작성합니다(이 사실이 발생한 경우).
• 보험회사의 응답을 30일 동안 기다리십시오.
• 부정적인 결정이 내려지면 법원에 신청서를 제출하십시오.
• 대답이 긍정적이면 IC 직원이 RSA 데이터베이스에 필요한 변경을 하게 됩니다.

선적 서류 비치

KBM을 복원하려면 다음 문서를 수집해야 합니다.

• 보험 정책을 포함합니다. 오래된;
• 수익성 없는 운전이 없음을 확인하는 증명서;
• VU 사본;
• 자동차를 운전할 권리가 있는 다른 운전자를 포함하는 정책입니다.

이러한 문서를 수집하고 신청서를 작성한 후 조사 위원회, 러시아 중앙 은행 또는 RSA에 가서 KBM을 복원할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 시간을 지체하지 않고 신속하게 행동하는 것입니다.

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