არის სერვისები, რომლებიც აწვდიან ინფორმაციას გემების შესახებ ონლაინ რუკაზე რეალურ დროში. ეს სერვისები შეუცვლელი ინსტრუმენტია დამქირავებლისთვის, რომელმაც უნდა იცოდეს გემის ჩასვლის სავარაუდო დრო დანიშნულ პორტში ჩატვირთვის ან გადმოტვირთვისთვის. ზოგიერთ ხელშეკრულებაში ნათქვამია, რომ ტვირთის მიწოდება უნდა განხორციელდეს განსაზღვრულ ვადაში და გემს არ აქვს უფლება შევიდეს პორტებში საკუთარი საჭიროებისთვის და აიღოს გამტარი ტვირთი. აქედან გამომდინარეობს, რომ თუ გემი კურსიდან გადაუხვევს, ხელშეკრულება შეიძლება შეწყდეს.

MarineTraffic - ონლაინ სერვისი გემების გზის თვალყურის დევნებისთვის

საიტი გთავაზობთ ინფორმაციას გემების ადგილმდებარეობის შესახებ ონლაინ. ეს არის მსოფლიო რუკა გემის სხვადასხვა ფერის ხატებით. თითოეული ფერი მიუთითებს ტიპზე, სიჩქარეზე, კონტროლის მეთოდზე და სხვა ინფორმაციას.

რუკის ირგვლივ არის ხატები და ხატები მართვისა და პერსონალიზაციისთვის. მენიუს მარცხენა მხარეს არის ღილაკები რუკის დასაყენებლად, როგორიცაა: ფენები, ფილტრი, მოძრაობის სიმკვრივის რუქები, ამინდი და სხვა. აქ შეგიძლიათ იპოვოთ გემი სახელწოდებით სპეციალურ ველში ინფორმაციის შეყვანით. როდესაც რუკაზე ერთ-ერთ გემზე დააწკაპუნებთ, ფანჯარაში გამოჩნდება ინფორმაცია:

• გემის სახელი.
• სიჩქარე, რომლითაც მოძრაობს გემი.
• კარგად. სად და სად წავიდეთ.
• სტატუსი.
• გემის ტიპი (სამგზავრო, ტანკერი და ა.შ.)

როცა უკვე გახსნილ ფანჯარაში დააწკაპუნებთ გემის სახელზე, იხსნება უფრო სრული გვერდი, სადაც გემის შესახებ დეტალური ინფორმაცია რეალურ დროშია.

როგორ მოვძებნოთ გემი სახელით ონლაინ MarineTraffic-ზე

თუ თქვენ გაქვთ გარკვეული ინფორმაცია გემის შესახებ, რომელიც გაინტერესებთ, მაშინ მისი პოვნა ადვილი იქნება. აუცილებელი:

1. გადადით საიტზე - https://www.marinetraffic.com/ru/.
2. ზედა მარჯვენა ველში, სახელწოდებით "გემი/პორტი", შეიყვანეთ თქვენი ინფორმაცია.
3. ფანჯარაში, რომელიც გამოჩნდება, დეტალური ინფორმაციისთვის უნდა დააჭიროთ გემის ან პორტის სახელს.

საიტის დათვალიერებით შეამჩნევთ, რომ ინფორმაცია მოწოდებულია ინგლისურ ენაზე. მისი შეცვლა შესაძლებელია გვერდის ბოლოში ჩასვლით და „ენა“ პუნქტზე დაწკაპუნებით. ჩამოსაშლელი მენიუდან აირჩიეთ რუსული.

ონლაინ გემის რუკა განახლებულია რეალურ დროში, მაგრამ თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ ოკეანის გასწვრივ გემების მოძრაობა შედარებით მცირეა. გემის „გაყინვის“ მიზეზი შესაძლოა თავად სისტემასაც უკავშირდებოდეს, რადგან ის არ არის სრულყოფილი და აქვს ხარვეზები. მიუხედავად იმისა, რომ დროდადრო უმჯობესდება, ჯერ კიდევ არის ოკეანის უბნები, სადაც სიგნალი ქრება. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დაელოდოთ სიგნალს გემის თვალთვალის გასაგრძელებლად.

AIS სისტემის მუშაობის პრინციპები

დღეს, უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ყველა გემს აქვს AIS საიდენტიფიკაციო სისტემა ბორტზე. ის აცნობებს კონკრეტული გემის მდებარეობას ოკეანეში და არ იძლევა შეჯახების საშუალებას. მანძილი, რომლითაც გემს შეუძლია დაშორდეს მიწის მიმღებს, თითქმის 400 კმ-ია. ხმელეთის მიმღები სისტემა უნდა იყოს ზღვის დონიდან, ხოლო გემის სისტემას უნდა ჰქონდეს ძლიერი სიგნალი და მაღალი ხარისხის ანტენა. ამ შემთხვევაში ვიზიტორებს შეუძლიათ ისარგებლონ სერვისით.

Seatracker.ru - გთავაზობთ ინფორმაციას გემების ადგილმდებარეობის შესახებ ონლაინ

Seatracker არის პორტალი მეზღვაურებისთვის, რომელიც გვაწვდის სიახლეებს და სხვადასხვა ფაილებს, ძირითადად საზღვაო თემაზე.

ზედა მენიუში „აის“ ბმულზე დაწკაპუნებით მივდივართ მსოფლიოს პოლიტიკურ რუკაზე, რომელიც ასევე შეიცავს სხვადასხვა ფერებში შეღებილ გემებს, ტიპსა და დანიშნულების მიხედვით. სერვისის რუქის მენიუ არის MarineTraffic სერვისის გამარტივებული ვერსია. აქ, მენიუში მარცხნივ არის მხოლოდ 3 ღილაკი - ძებნა, ფილტრი და ფენები. მარჯვნივ არის 2 ღილაკი, რომელიც აკონტროლებს მინიმაპის შემცირებას ან გაფართოებას. რუკის ზემოთ არის გემის ან პორტის საძიებო ველი სახელის მიხედვით.

გემების ფერადი აღნიშვნები ონლაინ სერვისების რუკაზე

ონლაინ ოკეანის სქემებს აქვთ იგივე ფერის კოდები ორი ჩამოთვლილი სერვისისთვის.

როგორ გამოვიყენოთ რეალურ დროში გემის რუკა Seatracker-ზე

1. საიტზე https://seatracker.ru/ მიჰყევით ბმულს ზედა "Ais".
2. რუკის გვერდზე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ძებნა და შეიყვანოთ გემის სახელი.
3. მოხერხებულობისთვის, მენიუში მარცხნივ არის ღილაკი "ფილტრი", რომლის გამოყენებით შეგიძლიათ აირჩიოთ ჭურჭელი ფერის მიხედვით.
4. აქ, მარცხნივ მენიუში არის ხატულა ფენებით, რომლის არჩევით შეგიძლიათ დაამატოთ ან წაშალოთ პორტები, სადგურების სახელები, შუქურები და სურათები რუკაზე.

ყველა ინფორმაცია, რომელიც საიტზეა, მომდინარეობს AIS მონაცემებიდან. გემის ყოფნის, პორტიდან გამგზავრების და პორტში ჩასვლის რეალური დრო შეიძლება განსხვავდებოდეს დაახლოებით 1 საათით. სერვისის მიერ მოწოდებული ყველა გემის ონლაინ კოორდინატების ინფორმაცია არის საინფორმაციო ინფორმაცია და არ უნდა იქნას გამოყენებული ნავიგაციისთვის.

გაინტერესებთ სად არის ახლა ესა თუ ის საზღვაო ხომალდი, რომელი გემებია თქვენს გვერდით და რომელია ბუენოს აირესში, სუმატრასა თუ სინგაპურში? MarineTraffic.com ქსელის სერვისი გაძლევთ უნიკალურ შესაძლებლობას მიიღოთ ბევრი გამოსადეგი ინფორმაციაგემის მდებარეობისა და მოძრაობის მიხედვით, რომელიც გჭირდებათ რუკაზე, მისი მარშრუტი, სიჩქარე, ტვირთი, ამ რეგიონში ამინდი და ა.შ. ამ სტატიაში მე ვისაუბრებ გემების მოძრაობის რუკაზე რეალურ დროში Marina Traffic ვებსაიტზე და ასევე დეტალურად აგიხსნით, თუ როგორ გამოვიყენოთ ამ სერვისის შესაძლებლობები.

AIS ნავიგაცია

მოგეხსენებათ, AIS (ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა) ნავიგაციაში 90-იანი წლების დასაწყისიდან არის ჩართული, რომლის მთავარი მიზანი საზღვაო ტრანსპორტის მონიტორინგისა და უსაფრთხოების გაზრდაა. მისი შესაძლებლობები საშუალებას გაძლევთ ამოიცნოთ ხომალდი, მისი კურსი, ზომები და სხვა პარამეტრები VHF რადიოტალღების გამოყენებით. სისტემა მოიცავს სანაპირო ზონების დაახლოებით 9 მილიონი კვადრატული კილომეტრის ფართობს მთელს მსოფლიოში, მათ შორის დაახლოებით 2500 პორტს ყველაზე აქტიური საზღვაო მიმოსვლის ადგილებში.

2004 წელს საერთაშორისო საზღვაო ორგანიზაციამ (IMO) მოითხოვა გემებისთვის, რომელთა საერთო ტონაჟი აღემატებოდა 300 ტონას, უნდა დაეყენებინათ სპეციალური AIS გადამცემი გემზე. ამ უკანასკნელის მოვალეობები მოიცავს სპეციალურ მიმღებ სადგურზე რეალურ დროში გადაცემას გემის შესახებ ყველა საჭირო ინფორმაციის, მათ შორის მისი სიჩქარის, კურსის, პოზიციის, სახელწოდების, ზომების და სხვა შესაბამისი მონაცემების ჩათვლით.

MarineTraffic.com საიტი, რომელსაც მე განვიხილავ, იღებს მონაცემებს 1200-ზე მეტი AIS მიმღები სადგურიდან მთელს მსოფლიოში. მონაცემების შეგროვების შემდეგ ისინი გადაირიცხება დამუშავების ცენტრში, სადაც ხდება მათი დამუშავება და ვრცელდება სერვისზე განთავსებულ რუკაზე. ამავდროულად, ონლაინ გემების გადაადგილების მითითებული რუკა ხელმისაწვდომია როგორც სტაციონარული კომპიუტერის ბრაუზერის საშუალებით, ასევე მობილური მოწყობილობებისთვის შესაბამისი აპლიკაციის საშუალებით.

რა არის მარინა ტრაფიკი?

"MarineTraffic" - პოპულარული ქსელის სერვისი მდებარეობის თვალყურის დევნებისთვის მსოფლიოში ზღვის გემები. რესურსი აგროვებს რეალურ დროში მონაცემებს გემის ადგილმდებარეობის შესახებ (ასევე ინფორმაციას მისი კურსის, სიჩქარის, ტონაჟის შესახებ და ა.შ.). და აჩვენებს მას შესაბამის რუკაზე, რითაც მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს ზღვასთან უშუალოდ დაკავშირებული ადამიანების მუშაობას.

გემების მოძრაობის რუქის სერვისის მიზანია საზღვაო ტრანსპორტის გამჭვირვალობისა და ეფექტურობის გაზრდა. საიტი საშუალებას გაძლევთ თვალყური ადევნოთ მრავალი გემის მდებარეობას, რაც მათ შესახებ მონაცემებს ხელმისაწვდომი გახადოთ ჩვეულებრივი მომხმარებლებისთვის. ამავდროულად, რესურსი აქტიურად ვითარდება, იწვევს დაინტერესებულ პირებს უშუალო მონაწილეობა მიიღონ მის ჩამოყალიბებაში და შემდგომ პროგრესში.

თუ გსურთ გადახედოთ, უნდა გაეცნოთ საუკეთესო სერვისების ჩემს არჩევანს ბმულზე.

როგორ გამოვიყენოთ საზღვაო ტრაფიკის რეალურ დროში გემის სქემა

marinetraffic.com ვებსაიტზე გადასვლის შემდეგ, თქვენ დაუყოვნებლივ გადაგიყვანთ სამუშაო ბარათისერვისი.

გირჩევთ სამუშაო ეკრანის ქვემოთ გადახვევას და ნაგულისხმევი ინგლისურის ნაცვლად რუსული ინტერფეისის გამოყენებას. ამავდროულად, მკითხველს გავაფრთხილებ, რომ ინტერფეისის უმეტესობა ასე თუ ისე ინგლისურ ენაზე დარჩება.

ამის შემდეგ მოგიწევთ რეგისტრაციის პროცესის გავლა (რის შემდეგაც თქვენთვის ხელმისაწვდომი გახდება My Fleets დონის რამდენიმე სპეციალური ვარიანტი, რაც საშუალებას მოგცემთ თვალყური ადევნოთ თქვენს მიერ არჩეულ გემებს). ამისათვის დააწკაპუნეთ ზევით „შესვლა“, შემდეგ „რეგისტრაცია“ და გაიარეთ რეგისტრაციის პროცედურა ელექტრონული ფოსტით.

რუკაზე ნაჩვენებია სხვადასხვა ტიპის გემები სქემატურად სხვადასხვა ფერებში (ტრანსპორტი, ტანკერები, სამგზავრო, ჩქაროსნული, სპეციალური, თევზაობა და ა.შ.)

გემზე გადაადგილებით თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ ინფორმაცია მისი სახელისა და დანიშნულების შესახებ. უფრო დეტალური ინფორმაცია ხელმისაწვდომია მხოლოდ საიტით სარგებლობისთვის შესაბამისი საფასურის გადახდის შემდეგ (წლიური გამოწერა, გამოწერა თქვენს მიერ არჩეული გემების რაოდენობის მიხედვით და ა.შ.).

სერვისის მართვის პანელი რუსულ ენაზე

Marina Traffic მართვის პანელი იყოფა ორ ძირითად ნაწილად - მარცხენა პანელად და ზედა პანელად.

მარცხენა პანელი შეიცავს შემდეგ პარამეტრებს:

ზედა პანელს აქვს შემდეგი პარამეტრები:

დასკვნა

Marina Traffic-ის ვებსაიტის შესაძლებლობების მთელი სიმდიდრით, მისი უფასო ფუნქციონირება საკმაოდ შეზღუდულია, საინტერესოა მხოლოდ სერვისის შესაძლებლობების გაცნობის თვალსაზრისით. გემის მოძრაობის რუკაზე არსებული ინფორმაციის მთელი სისრულის მიღება, რაც მომხმარებელს სჭირდება, შესაძლებელია მხოლოდ საიტის ფასიანი ფუნქციონირების გადახდით, რაც მართლაც საკმაოდ შთამბეჭდავია და სრულად გამოადგება ზღვასთან და გადაზიდვებთან დაკავშირებული ადამიანებისთვის.

საზღვაო ტრაფიკი - რა არის ეს?

საზღვაო ტრაფიკი არის shareware სერვისი, რომელიც აკონტროლებს გემის მდებარეობას ონლაინ რეჟიმში. მსოფლიო რუკაზე შეგიძლიათ იპოვოთ ნებისმიერი გემი, რომელიც იმყოფება პორტში ან მცურავ. სერვისის პარამეტრებში, თქვენ ასევე შეგიძლიათ თვალყური ადევნოთ გემის ადგილმდებარეობას მისი სახელით რეალურ დროში.
როდესაც თქვენ აირჩევთ გემს რუკაზე, გამოჩნდება ფანჯარა, რომელშიც მოცემულია ინფორმაცია გემის შესახებ ონლაინ:

• გემის სახელი
• გემის ტიპი (კონტეინერი, ტანკერი, სამგზავრო გემი და ა.შ.)
• გემის სტატუსი
• გემის სიჩქარე
• გემის კურსი
• გემის პროექტი

როგორ მუშაობს საზღვაო ტრაფიკი და AIS სისტემები

ამჟამად, თითქმის ყველა გემი აღჭურვილია ავტომატური იდენტიფიკაციის სისტემით AIS, რომელიც საშუალებას გაძლევთ თვალყური ადევნოთ გემს და თავიდან აიცილოთ გემების შეჯახება. რა მაქსიმალურ მანძილზე შეიძლება გემის თვალყურის დევნება რუკაზე? ეს ყველაფერი დამოკიდებულია ანტენის სიმაღლეზე, რომელიც მდებარეობს თავად გემზე და ხმელეთზე უახლოეს სადგურზე. რეგულარული AIS სადგურები მოიცავს დაახლოებით 40 საზღვაო მილის (დაახლოებით 75 კმ) დიაპაზონს. ზოგიერთ შემთხვევაში, გემის მდებარეობა შეიძლება თვალყური ადევნოთ 200 მილის მანძილზე და ეს არის არანაკლებ 370 კმ. მაგრამ ეს იმ შემთხვევაშია, თუ AIS სადგური მდებარეობს ზღვის დონიდან მაღლა, მაგალითად, მთაზე და თავად ხომალდი აღჭურვილია კარგი ანტენით. ამრიგად, ყველას შეუძლია აკონტროლოს გემი ონლაინ რეჟიმში Marinetraffic სერვისის გამოყენებით.

როგორ ვადევნო თვალი გემს რუკაზე?

თუ გემის სახელი გაქვთ, გემის ადგილმდებარეობის გასარკვევად უმარტივესი გზაა შეიყვანოთ იგი რუკაზე ძიებაში და სისტემა დაუყოვნებლივ აჩვენებს გემის პოზიციას და ინფორმაციას მის შესახებ. თუ იცით, რომ გემს ჯერ არცერთი პორტი არ დაუტოვებია ან მისგან შორს ვერ წავიდა, შეგიძლიათ სცადოთ სასურველი პორტის პოვნა იმავე საძიებო ფორმაში. შემდეგ კი თაგვის ყველა ნაცნობი ქმედება მიუთითებს ყველა გემზე და ხედავს მათ შესახებ ინფორმაციას. ასევე, თქვენი ძიების გასაადვილებლად, შეგიძლიათ გაფილტროთ გემები ტიპის მიხედვით. მაგალითად, აირჩიეთ მხოლოდ სამგზავრო, სათევზაო ან სატვირთო გემები. სერვისი ინტუიციურია და თუ თქვენ გაქვთ რუკის გამოყენების უნარები, მაშინ არ გაგიჭირდებათ გემის ადგილმდებარეობის რეალურ დროში გარკვევა.

საზღვაო საიტი Russia no 2016 წლის 15 ოქტომბერი შეიქმნა: 2016 წლის 15 ოქტომბერი განახლებულია: 2017 წლის 25 ივლისი ნახვები: 86172

AIS-ის მონაცემებზე დაყრდნობით. გემების ყველა პოზიცია, გამგზავრება პორტიდან და ჩამოსვლა დანიშნულების პორტში რეალურ დროში. ყურადღება! გემების პოზიციები შეიძლება ზოგჯერ არ შეესაბამებოდეს რეალურს და შეიძლება იყოს ერთი საათის ან მეტის ჩამორჩენა. გემის პოზიციის ყველა კოორდინატი მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის.

ძიების მონაცემები AIS-დან (AIS) არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას მარშრუტის დაგეგმვისთვის ძიებისას თქვენ იპოვით ზუსტ ინფორმაციას გემების მოძრაობის შესახებ რუკაზე AIS მონაცემების მიხედვით და შეგიძლიათ ნახოთ მათი ფოტოები. გემის საპოვნელად რუკაზე აირჩიეთ სექტორი, სადაც მითითებულია ამჟამად მდებარე გემების რაოდენობა.

ჩვენ მაუსის საშუალებით ვაჭერთ, მაგალითად, ევროპის რეგიონს და ვიღებთ სურათს, რომელსაც ქვემოთ ხედავთ. თუ გაადიდებთ, ნახავთ კონკრეტულ გემებს. რუკა ყოველ რამდენიმე წამში იღებს განახლებებს.

როდესაც გემზე გადახვალთ, შეგიძლიათ იხილოთ მისი სახელი, საიტზე შეგიძლიათ მიიღოთ სხვა ინფორმაცია, რომელიც გაინტერესებთ საძიებლად. თქვენთვის საინტერესო გემის მოსაძებნად საძიებო ზოლში უნდა შეიყვანოთ გემის დასახელება და, თუ შესაძლებელია, მისი ლოკალიზაცია და დააჭიროთ ძებნის ღილაკს. AIS რუკა აჩვენებს გემის პოზიციას რეალურ დროში.

რა არის AIS?

გემების შეჯახების რისკის შესამცირებლად 2000 წელს შეიქმნა AIS - Automatic Identification System, ანუ ავტომატური იდენტიფიკაციის სისტემა. მისი ფუნქციონირება იმდენად წარმატებული იყო, რომ მხოლოდ ორი წლის შემდეგ, საერთაშორისო საზღვაო ორგანიზაციამ მოითხოვა AIS ტერმინალების სავალდებულო ინსტალაცია ყველა სატვირთო გემზე, რომელთა გადაადგილება აღემატება 500 რეგისტრულ ტონას, 300 ტონაზე მეტ „სატვირთო მანქანებს“, რომლებიც ასრულებენ საერთაშორისო მოგზაურობას და ყველა. გემები მგზავრთა გადასაყვანად, ტონაჟის მიუხედავად.

რადარებისგან განსხვავებით, რომლებსაც შეუძლიათ გემის მახლობლად დიდი მცურავი ობიექტების გამოვლენა და დაახლოებით მათი მიმდინარე მიმართულება და მოძრაობის სიჩქარე, AIS გვაწვდის ბევრად უფრო დეტალურ და ზუსტ ინფორმაციას სანავიგაციო სიტუაციის შესახებ.

ახალი სისტემის შესაძლებლობების უკეთ გასაგებად, ჯერ ვნახოთ, როგორ მუშაობს იგი.

გემის AIS მოდული არის ციფრული VHF გადამცემი, რომელიც აკავშირებს გემის სანავიგაციო სისტემებს. გემის სიჩქარიდან გამომდინარე, ყოველ 2-10 წამში (ყოველ 3 წუთში დასვენების დროს) ის ავტომატურად გადასცემს შემდეგს. ოპერატიული ინფორმაცია: პუნქტის ID, ნავიგაციის სტატუსი (წამყვანთან, მიდის და ა.შ.), მიმდინარე პოზიცია, ჭეშმარიტი მიმართულება და სიჩქარე, შემობრუნების სიჩქარე და დროის ანაბეჭდი.

დინამიური მონაცემების გარდა, სტატიკური მონაცემები გადაეცემა ყოველ 6 წუთში: IMO გემის საიდენტიფიკაციო ნომერი, მისი ტიპი, სახელი, რადიოზარის ნიშანი, ზომები, პოზიციონირების სისტემის ტიპი (GPS, GLONASS, LORAN) და მისი ანტენის ნათესავი პოზიციაც კი. გემის მშვილდისკენ. მარშრუტის შესახებ ინფორმაცია გადაეცემა იგივე სიხშირით: დანიშნულების ადგილი ჩამოსვლის სავარაუდო დროით, ნაკადი, ტვირთის კატეგორია და ბორტზე მყოფი ადამიანების რაოდენობა. გარდა ამისა, გემის უსაფრთხოების საფრთხის შემთხვევაში, ნებადართულია ხელით შეყვანილი ტექსტური შეტყობინებების გაგზავნა.

მიღებული ინფორმაცია შეიძლება გამოჩნდეს ტერმინალზე ცხრილის სახით, სადაც მოცემულია ინფორმაცია ახლომდებარე გემების შესახებ, აგრეთვე მათი სიმბოლოების სახით, რომლებიც ზედმიწევნით არის განთავსებული სანავიგაციო სქემებზე (მაგალითად, ჩარტ პლოტერში) - რა თქმა უნდა, ამ შემთხვევაში. შედარებითი პოზიციისა და მოძრაობის დინამიკის შეფასება ბევრად უფრო ადვილია.

ერთი სიტყვით, AIS შეტყობინებების მიხედვით, კაპიტანს შეუძლია აბსოლუტურად ზუსტად შეაფასოს მიმდინარე ნავიგაციის მდგომარეობა. სხვათა შორის, სისტემაში რადიოგაცვლა ტარდება 162 MHz დიაპაზონში, ანუ რადარის გამოსხივებასთან შედარებით გაცილებით დაბალი სიხშირით. უფრო გრძელ რადიოტალღებს შეუძლია თავიდან აიცილოს ისეთი დაბრკოლებები, როგორიცაა დიდი გემები და დაბალი კუნძულები, ამიტომ AIS-ის დიაპაზონი სასიამოვნოდ შთამბეჭდავია. ხელსაყრელ პირობებში მან შეიძლება გადააჭარბოს 40 მილს, მაგრამ გაითვალისწინეთ, რომ ანტენის დამონტაჟების სიმაღლე აქ, ისევე როგორც სხვა საჰაერო გადამცემების შემთხვევაში, გადამწყვეტ როლს ასრულებს.

იახტმენებისთვის, ყოველ შემთხვევაში, მათთვის, ვისი გემებიც არ ჩანს Forbes-ის ჟურნალის ჩარტებში, სისტემის გამოყენების დახვეწილობა ის არის, რომ 300 ტონაზე ნაკლები გემებისთვის ნებადართულია მხოლოდ ტერმინალის გამარტივებული ვერსიის დაყენება, სახელწოდებით "B კლასი".

მათ აქვთ საგრძნობლად შემცირებული გადამცემის სიმძლავრე (2 ვატი 12,5 ვატთან შედარებით), რაც ზღუდავს მათი შეტყობინებების დიაპაზონს დაახლოებით ხუთ მილამდე. კიდევ ერთი პრობლემაა მონაცემთა გადაცემის გამარტივებული ალგორითმი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გააგზავნოთ ინფორმაცია მხოლოდ A კლასის ტერმინალებით აღჭურვილი უფროსი ძმების რადიოგაცვლის დროს ეთერში. AIS არხებზე შესაძლებელია ციფრული მონაცემების ერთი ბლოკის გადაცემა, ხოლო A კლასის მოწყობილობებს შეუძლიათ წინასწარ შეთანხმდნენ მათი გაცემის ბრძანებაზე.

თუმცა, უნდა აღიაროთ, რომ მიუხედავად ასეთი დისკრიმინაციისა, ღამის მღელვარე ზღვაში ყოფნისა, ძალიან სასიამოვნოა იმის ცოდნა, რომ იქვე მიმავალ სუპერტანკერზე დარაჯმა რა თქმა უნდა იცის თქვენი 45-ფუტიანი იახტის გვერდით ყოფნის შესახებ.

არსებობს AIS-ის გამოყენების კიდევ ერთი გზა და ის მოიცავს მიმღების დაყენებას, რომელიც საერთოდ არ იძლევა რაიმე მონაცემის გაგზავნის საშუალებას, მაგრამ შეუძლია აკონტროლოს სრულფასოვანი ტერმინალებით აღჭურვილი ყველა გემის მოძრაობა. ზოგადად, ამას ცალკე მოწყობილობაც კი არ სჭირდება, რადგან მწარმოებლებმა, როგორიცაა Icom და Standard Horizon, დაიწყეს მაღალი დონის VHF სამონტაჟო რადიოების აღჭურვა ამ ფუნქციით.

ეს არის მოსახერხებელი, კომპაქტური, არ არის ძვირი, მაგრამ არის ერთი დიდი "მაგრამ" - პრობლემურია თუნდაც ტექსტური ცხრილის განთავსება პატარა ეკრანზე დაბალი გარჩევადობით და თუნდაც რუკის ყველაზე პრიმიტიული იერის აშენება ...

სწორედ ამიტომ შეიქმნა AIS მიმღებები, რომლებიც საერთოდ არ აჩვენებენ გრაფიკულ ინფორმაციას, მაგრამ შეუძლიათ მონაცემების გადაქცევა სტანდარტული NMEA პროტოკოლის პაკეტებად, რომელსაც ესმის ჩარტპლოტერების დიდი უმრავლესობა. გარდა ამისა, ზოგიერთ მათგანს შეუძლია კომპიუტერთან დაკავშირება USB-ის საშუალებით, ან თუნდაც მონაცემთა გადაცემა Wi-Fi-ის საშუალებით მობილური გაჯეტებისთვის, რომლებიც მუშაობენ Android ან iOS-ზე. მსგავსი მოწყობილობები იწარმოება, მაგალითად, Weather Dock-ის მიერ.

სხვათა შორის, AIS აღჭურვილობის დაყენებისას, დამატებითი ანტენის აბსოლუტური საჭიროებაც კი არ არის, ბორტ რადიოსთან იმავე სიხშირის დიაპაზონში მუშაობის გამო. თუმცა, გაითვალისწინეთ, რომ ანტენასთან ორი განსხვავებული მოწყობილობის დასაკავშირებლად გამოყენებული სპლიტერები, როგორც წესი, ოდნავ ამცირებს სიგნალის დონეს და ერთ ანტენასთან დაკავშირებული პრობლემების შემთხვევაში, თქვენ დაკარგავთ უსაფრთხოების ორ სისტემას ერთდროულად.

გულუბრყვილო იქნებოდა იმის დაჯერება, რომ ინფორმაციის გაცვლის ასეთი მოწინავე სისტემა შეიქმნა მხოლოდ იმისთვის, რომ დაეხმარა მესაჭეებს ოპერატიულ მანევრირებაში. AIS-ს ასევე ევალება გემების მოძრაობის გლობალური მონიტორინგი სხვადასხვა გადამზიდავი კომპანიის, მოძრაობის კონტროლის ცენტრებისა და სამთავრობო უწყებების სასარგებლოდ, რომლებსაც შეიძლება დასჭირდეთ ინფორმაცია გარკვეული გემების ან ტვირთის ადგილმდებარეობის შესახებ. ამ მიზეზით, AIS აღჭურვილობა შეიძლება დაფუძნდეს არა მხოლოდ გემებზე, არამედ სანაპირო სადგურებზეც, რომელთაგან ბევრი დაკავშირებულია გლობალურ ქსელთან.

ისე, იმისთვის, რომ სისტემა უფრო ეფექტურად გამოვიყენოთ საგანგებო სიტუაციებში მეზღვაურების მოსაძებნად და გადასარჩენად, იწარმოება გადაუდებელი ბუოები, რომლებსაც შეუძლიათ AIS ინფორმაციის უფრო მაღალი პრიორიტეტით გადაცემა. ასევე არის ეგრეთ წოდებული ვირტუალური ბუები - ეს არის ერთადერთი ტიპის მოწყობილობა სისტემაში, რომლის რეალური მდებარეობა შესაძლოა არ ემთხვეოდეს მათ შეტყობინებებში არსებულ კოორდინატებს. როგორც წესი, ეს არის ნაპირზე დაყენებული გადამცემები, რომლებიც აფრთხილებენ გამვლელ გემებს საფრთხის შესახებ, როგორიცაა ცუდად ხილული კლდეები ან კონცხები შუქურების გარეშე, რომლებიც ზღვაში შორს არიან გამოსული.

უნდა ითქვას, რომ AIS მიმღებები განთავსებულია თანამგზავრებზეც კი. ყოველივე ამის შემდეგ, მხოლოდ დედამიწის ზედაპირზეა, რომ მისი სიგნალის გავრცელების რადიუსი შემოიფარგლება ჰორიზონტზე ხილვადობით, ხოლო სივრცეში მისი მიღება უპრობლემოდ შეიძლება ასობით კილომეტრიდან. დღეს პლანეტის ირგვლივ ათზე მეტი კოსმოსური ხომალდი ტრიალებს და დაკავებულია საზღვაო მოძრაობის მონიტორინგით.

განსაკუთრებით სასიამოვნოა, რომ გემების გლობალური მოძრაობის შესახებ მონაცემების მიღება შეგიძლიათ გადამზიდავი კომპანიის მფლობელის ან საიდუმლო სამსახურის აგენტის გარეშე. ინფორმაცია ხელმისაწვდომია ფასიან საფუძველზე (მაგალითად, Google Earth-ის სრულ ვერსიაში), მაგრამ გარკვეულწილად შეკვეცილი ფორმით ის ასევე შეგიძლიათ ნახოთ უფასოდ, მაგალითად, www.marinetraffic.com რესურსზე, რომლის ინტერაქტიული რუქებიდა მოსახერხებელი ინტერფეისი იმეორებს ბევრ სხვა საზღვაო საიტებზე.

AIS (ინგლ. AIS Automatic Identification System) - სისტემა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ იდენტიფიცირება და თვალყური ადევნოთ გემის მოძრაობა ონლაინ 10 მეტრის სიზუსტით. Ცალკე AIS გემების განლაგებაგვაწვდის ინფორმაციას მათი ტიპის, ზომების, დანიშნულების ადგილის, სიჩქარის, ჩამოსვლის მოსალოდნელი დროის შესახებ, შესაძლებელს ხდის გაეცნოთ მარშრუტების ისტორიას და დაგეგმილ კურსს. მითითებული ინფორმაცია წარმოდგენილია ბარათში, რომლის გასახსნელად უნდა დააჭიროთ ინტერესის ობიექტს. ონლაინ წვდომა AIS გემებზეუზრუნველყოფილია უშუალოდ გემების მიერ რადიოსიხშირული გადამცემის გამოყენებით. ცალკეული გემები ან პორტები შეიძლება არ იყოს ხილული დიაპაზონის შეზღუდვის, ჩარევის ან ამინდის პირობების გამო, რომელიც გავლენას ახდენს რადიო კომუნიკაციებზე. Თუ " საზღვაო მოძრაობა” არ აჩვენებს თქვენთვის სასურველ ნივთს, გთხოვთ სცადოთ მოგვიანებით.

გემის მოძრაობის რუკა რეალურ დროშიმოიცავს მთელ მსოფლიოს და აძლევს მომხმარებელს შესაძლებლობას ნახოს მათი მოწყობა მსოფლიოს სხვადასხვა პორტებსა და რეგიონებში. სხვა რეგიონებში და პორტებში გემების მოსაძებნად, თქვენ უნდა დააპატარავოთ რუკაზე და აირჩიოთ სასურველი სექტორი.

Answer-Logistic პორტალი აქცენტს აკეთებს მიმდინარეობაზე გემების მოძრაობა და პოზიციები AIS-ის მიხედვითფინეთის ყურის აღმოსავლეთ ნაწილში და პეტერბურგის პორტში. Გაითვალისწინე გემების განლაგებანაჩვენებია მცირე დაგვიანებით. კოორდინატების ბოლო განახლებიდან გასული დროის გარკვევა შეგიძლიათ ობიექტზე გადაადგილებით.

აღნიშვნები: