주제:세계의 철도 및 도로 운송

완료자: Yu E.Ch. 그룹 52Y

확인자: Morozov I.V.

세계의 석유산업.............................................................................................3

세계의 가스 산업..........................................................................................................4

세계의 석탄산업 .......................................................................................5

세계의 열과 수력 발전..........................................................................................................6

세계 원자력 에너지, 우라늄 산업 및 비전통적 에너지원 .............................................................................................................. .......................................... ...7

철광석 산업과 철 야금 ............................................................................................8

세계 비철야금(알루미늄 산업 포함)..................................9

세계의 엔지니어링 산업..........................................................................................................11

세계의 화학산업..........................................................................................12

세계의 산림산업..........................................................................................13

세계의 경공업(섬유산업 포함)..................................................14

세계의 곡물 농업..........................................................................................................................15

세계의 산업용 식량작물..........................................................................................16

세계의 비식량작물 ..............................18

세계의 가축생산..........................................................................................................19

세계 수산업, 양식업 및 포경...........................................................20

세계의 철도 및 도로 운송................................................................................................22

세계의 파이프라인과 항공운송..........................................................................29

세계 해상 및 내수운송................................................................................................30

1. 세계의 석유산업

석유 산업은 전 세계 연료 및 에너지 산업의 주요 부문입니다. 이는 전 세계 경제와 세계 정치에 큰 영향을 미칩니다. 석유 산업은 매우 자본 집약적입니다. 현재 전 세계에서 운영되고 있는 생산 유정의 총 수가 백만 개에 가까워지고 있다고만 말하면 충분합니다.

이 산업은 가장 중요하고 빠르게 성장하는 산업 중 하나입니다. 제품의 주요 부분은 에너지 목적으로 사용되므로 에너지 산업 그룹으로 분류됩니다. 석유 및 석유 제품의 약 10분의 1이 석유화학 가공(플라스틱, 화학 섬유 등 생산)에 사용됩니다.

이 산업의 기업은 자원 및 석유 생산보다 전 세계에 훨씬 더 고르게 분포되어 있습니다. 그 이유는 각각의 다소 큰 국가가 국내 소비 및 대부분의 경우 수출을 위해 운영되는 자체 정유소(정유소)를 갖기 위해 노력하기 때문입니다.

2005년 세계 석유 생산량은 39억 톤에 이르렀습니다. 최대 석유 생산국은 사우디아라비아 526, 러시아 470, 미국 310, 이란 200, 멕시코 187, 중국 181입니다. 베네수엘라 - 154, 노르웨이 - 138, 쿠웨이트 - 130, 이라크 - 89.5, 영국 - 84.7 아시아, 아프리카, 미국 11개국을 통합하는 석유수출국기구(OPEC) 국가(알제리, 베네수엘라, 인도네시아, 이라크, 이란, 카타르, 쿠웨이트, 리비아, 나이지리아, UAE, 사우디아라비아)가 생산량의 42%를 차지합니다.

석유 매장량의 가용성 측면에서 모든 선진국은 두 그룹으로 나눌 수 있습니다.

자체 매장량과 생산량을 보유한 국가(미국, 캐나다, 영국, 노르웨이)

자체 유전이 없고 경제가 전적으로 수입 석유에 기반을 두고 있는 국가(일본, 대부분의 서유럽 국가).

세계에서 생산되는 모든 석유의 약 절반이 수출됩니다. 세계 수출의 65%를 차지하는 석유 수출국의 주요 그룹인 OPEC 회원국 외에도 세계 시장에 석유를 가장 많이 공급하는 국가는 러시아, 영국, 멕시코, 이라크입니다. 즉, 그는 세계 시장에 석유를 공급할 권리를 박탈당했습니다.) 석유의 최대 수입국은 미국(최대 5억 톤), 중국, 일본, 유럽 국가(주로 독일과 프랑스)입니다.

석유 생산 지역과 석유 소비 지역 사이의 심각한 영토 격차는 막대한 규모의 장거리 석유 운송의 원인이 되었습니다. 운송은 유조선, 철도 및 송유관(파이프라인, 펌프장 및 저장 시설 포함)을 통해 수행됩니다. 화물 흐름의 주요 방향: 페르시아만 항구 - 서유럽 - 일본.

가장 큰 유조선은 아프리카를 둘러싸는 긴 경로를 통해 유럽으로 가는 반면, 더 작은 유조선은 수에즈 운하를 통과하여 이동합니다. 또 다른 주요 흐름은 라틴 아메리카 국가(멕시코, 베네수엘라) - 미국 - 서유럽입니다. 송유관은 개별 국가(이라크, 사우디아라비아)의 영토뿐만 아니라 해저(북부 및 지중해)에도 설치되어 있는 것이 특징입니다. 송유관의 주요 방향은 생산지에서 항구까지입니다. 러시아에서는 시베리아 들판에서 서쪽 국경까지 송유관이 설치되어 있습니다. 2005년 러시아는 유럽으로의 탄화수소 수출을 늘리기 위해 발트해 아래에 파이프라인을 건설하기로 결정했습니다.

석유 생산과 달리 석유 정제 능력의 대부분은 주요 선진국과 CIS 국가에 집중되어 있습니다. 70%는 2005년 20%가 미국, 21.6%는 유럽 국가, 16.6%는 - CIS(러시아 - 6.3%), 5.3% - 일본.

정유공장은 주로 멕시코만 연안, 뉴욕시 지역, 로테르담(네덜란드), 이탈리아 남부, 일본의 도쿄 만 연안, 페르시아만 연안, 베네수엘라 연안 등 해안 지역과 해안 도시에 집중되어 있습니다. 정유소 위치에는 두 가지 상반되는 추세가 있습니다. "시장"(생산지에서 정유소를 분리하고 소비자 국가에 정유소를 건설하는 것)과 "원료" - 정유소를 생산 장소에 더 가깝게 만드는 것입니다. 석유 생산. 최근까지는 첫 번째 경향이 우세했습니다. 이로 인해 수입국은 더 저렴한 원유를 수입하고 석유 제품을 몇 배 더 높은 가격에 판매할 수 있게 되었습니다. 최근에는 두 번째 추세가 더욱 강화되었습니다. 즉, 석유 생산국과 운송 허브에 정유 공장이 건설되고 있다는 것입니다.

러시아 석유 산업(아래 사진)은 국가 예산 중 가장 큰 재정 수입원입니다. "블랙 골드"가 가장 비싼 국내 천연 자원 중 하나로 간주되기 때문에 이는 놀라운 일이 아닙니다. 생산량 측면에서 우리 주는 지구상에서 선두 위치를 차지하고 있습니다. 분석 데이터에 따르면 여기서 그 점유율은 약 13%입니다.

최초의 매장지 발견

대부분의 연구자들은 러시아 석유산업의 역사가 15세기까지 거슬러 올라간다고 주장합니다. 그때 Ukhta에서 "검은 금" 매장량이 처음 발견되었습니다. 추출을 위한 첫 번째 생산은 1745년 아르한겔스크 F. S. Pryadunov의 거주자에 의해 설립되었습니다. 한 세기 동안 석유 생산은 적용 범위가 좁기 때문에 매우 수익성이 낮은 활동이었습니다. 1853년 등유 램프가 발명된 후에야 이 광물에 대한 수요가 다양해졌습니다.

생산 시작

러시아의 석유 산업은 1847년 압셔 반도에 시추된 최초의 탐사 유정의 출현과 함께 활발하게 발전하기 시작했으며, 17년 후 쿠다코 강(쿠반)에서 산업 생산이 시작되었습니다. 1879년에 노벨 형제 석유 생산 파트너십이 바쿠 시에서 활동하기 시작했습니다. 이 회사는 원자재 추출뿐만 아니라 가공도 전문으로 했습니다. 회사는 송유관, 마차, 철도 접근이 가능한 석유 저장소 및 유조선을 포함하는 "블랙 골드"의 운송 및 판매를 위한 자체 네트워크를 구축했습니다. 러시아 석유 산업의 급속한 발전으로 인해 이미 19세기 말에 로스차일드와 록펠러가 된 최초의 외국인 투자자가 등장했습니다.

혁명적 인 기간

지난 세기 초 국가에서 일어난 혁명적 사건은 경제의 모든 부문에 위기를 가져 왔습니다. 탄화수소 생산도 예외는 아니었습니다. 쿠데타로 인해 외국인 투자가 유출되고 석유 생산량이 몇 배로 감소했습니다. 현재 러시아 석유 산업의 문제는 대부분의 산업 노동자가 혁명 과정에 참여하기 위해 방향을 바꾼 사실과도 관련이 있습니다. 20년대 국가 정치 체제가 안정화된 후에야 '검은 금'의 채굴 및 가공이 점차 이전 경로로 돌아가기 시작했습니다. 소비에트 시대에는 끊임없이 발전했습니다.

오늘날 업계의 일반적인 상황

위에서 언급했듯이 현재 경제에서 가장 수익성이 높은 부문은 러시아 석유 산업입니다. 이 광물의 가장 큰 매장지를 보여주는 지도가 아래에 나와 있습니다.

서부 시베리아는 산업의 주요 중심지가되었습니다. 현대기술의 도입으로 이곳의 원자재 생산량은 최근 크게 증가하여 현재 연간 약 1억 1,700만 톤(전국의 61%)에 달합니다. 동시에 다른 분야의 지속적인 발전으로 인해 생산 비중이 점차 감소하고 있습니다. 산업의 3분의 1을 차지하는 유럽 지역에서 가장 중요한 지역은 볼가 지역, 우랄 지역, 북코카서스 지역입니다.

최대 광산 기업

현재, 약 320개 회사가 주에서 석유 생산에 참여하고 있습니다. 그 중 약 180개가 독립 기업이라는 점에 유의해야 합니다. 동시에 나머지 운영자는 석유 및 가스 회사의 수직 통합 구조의 일부입니다. 러시아 석유 및 가스 산업은 Rosneft, Surgutneftegaz, Gazprom Group, TNK-BP, Lukoil, Tatneft, Russ Neft 및 Bashneft와 같은 회사에 크게 의존하고 있습니다. 사실 이들 8개 회사가 탄화수소 생산의 약 90%를 차지하고 있습니다. 우리나라뿐만 아니라 전 세계적으로 가장 큰 석유 생산업체는 Rosneft 회사로, 국내 시장의 37% 이상을 장악하고 연간 약 1억 9500만 톤의 "블랙 골드"를 생산합니다.

기름 정제

1차 정유량 측면에서 러시아 연방은 미국과 중국에 이어 두 번째입니다. 우리나라의 이 산업 총 생산능력은 연간 평균 2억 8천만톤에 달합니다. 현재 이 활동 영역이 약간 감소하는 경향이 있다는 사실에 초점을 맞추지 않는 것은 불가능합니다. 이는 전체 러시아 석유 산업이 현재 기존 시설의 적극적인 현대화 기간을 경험하고 있다는 사실로 설명될 수 있습니다. 그 결과는 연료 생산을 Euro-3보다 낮지 않은 수준으로 끌어올리는 것입니다. 개선의 필요성은 항공 등유 및 모터 가솔린에 대한 수요가 지속적으로 증가하고 품질 측면에서 이에 대한 요구 사항이 증가함에 따라 발생합니다. 그럼에도 불구하고 2012년에는 업계 전체를 통틀어 "블랙 골드"의 1차 처리량이 최대치를 달성했습니다. 동시에, 관련된 설비는 95% 용량으로 작동했습니다.

석유제품 생산량 구조

석유 제품 생산 구조에 관해 말하면, 현재 중질 및 중질 유분의 생산이 그 중 지배적이라는 점에 유의해야 합니다. 난방유는 시장의 약 37%를 차지하고, 석유 연료 및 오일은 35%, 자동차 휘발유는 19%, 기타는 9%를 차지합니다. 흥미로운 특징은 이러한 유형의 연료 생산에서 고옥탄 휘발유 ​​등급(A-92 및 A-95)의 비율이 거의 93%라는 것입니다.

내보내다

위에서 언급한 바와 같이, 러시아 석유 산업의 발전은 재무부 재정 수입의 상당 부분을 차지하기 때문에 국가의 급속한 경제 성장의 열쇠입니다. 이는 통계에 따르면 연간 약 2억 4천만 톤에 달하는 원자재 및 완제품 수출량이 많기 때문입니다. 동시에 제품의 약 12%는 인접 국가로, 88%는 비CIS 국가로 운송됩니다. 석유 및 석유 제품 수출 구조의 흥미로운 특징은 거의 80%가 대서양 지역으로 가는 반면 태평양 지역은 20%만 받는다는 것입니다. 우리나라에서 석유 정제율을 지속적으로 높이는 것보다 수혜국에서 디젤 연료와 연료유를 처리하는 것이 훨씬 더 수익성이 높습니다. 국내에서 생산되는 휘발유는 유럽산 휘발유에 비해 품질이 떨어지기 때문에 대부분 자국 시장에 공급된다. 동시에 연료유와 디젤유의 78% 이상이 해외에서 판매됩니다.

석유 산업의 주요 문제

각종 자료에 따르면 국내 하층토의 '블랙 골드' 총 매장량은 200억~350억 톤에 이른다. 일반적으로 최근 몇 년간 러시아 석유 산업은 원자재 기반이 점진적으로 악화되고 있는 것이 특징입니다. 이는 매장량 감소뿐만 아니라 추출된 원료의 품질 저하에도 기인합니다. 사실은 회수하기 어려운 석유의 비율이 계속 증가하고 있다는 것입니다. 그리고 업계의 금융 투자 규모는 현재와 미래의 과제를 해결하기에 충분하지 않습니다. 비슷한 추세가 계속된다면 향후 수십 년 동안 국가에는 채굴을 위한 기성 부지가 없는 상태가 될 수 있습니다. 이것이 러시아 석유 산업의 주요 문제입니다. 그들의 존재는 여러 가지 표시로 표시됩니다. 그중에서도 확인된 매장량(절대적으로) 감소, 새로운 유정 시운전 속도 둔화, 시추 작업 횟수 감소, 비활성 유정 재고 증가 등을 확인할 수 있습니다. 고정 자산의 심각한 마모 및 파손도 마찬가지입니다.

개발 전망

그렇다면 러시아 석유 산업의 발전 전망은 어떻습니까? 우선, 과학자들의 계산에 따르면 향후 10년 동안 원자재 추출량이 거의 20% 감소할 것이라는 사실에 주목할 필요가 있습니다. 선반과 동부 시베리아에서의 개발조차도 이러한 상황에 큰 영향을 미칠 수 없습니다. 동시에 국내 가공 회사에 막대한 자원 공급이 이루어지면서 생산량 감소가 발생합니다. 예를 들어, TNK-BP의 준비금 잔액은 50년 동안 지속되고 Lukoil에서는 40년 동안 지속됩니다. 일부 분석가들은 러시아 석유 산업 발전 전망에 대해 매우 낙관적입니다. 국내 에너지부의 전망에 따르면 2030년까지 '블랙 골드' 생산량 5억3천만 톤에 도달하는 것이 충분히 가능하다. 이는 현재 동부 시베리아, 야쿠티아, 야말에서 개발되고 있는 새로운 분야를 통해 달성되어야 합니다. Pechora, Kara, Black, Okhotsk 및 Barents Seas의 대륙붕에서 구현되어야 할 프로젝트에도 큰 희망이 있습니다.

경제에서의 역할

통계에 따르면 2001년 현재 석유 노동자들은 우리나라 전체 생산 능력의 10분의 1을 제공했습니다. 높은 제품 경쟁력으로 인해 글로벌 경제 위기 속에서도 해당 산업에 종사하는 국내 기업의 생산량 감소폭은 다른 경제 분야에 비해 훨씬 적었습니다. 러시아 석유 산업은 여전히 ​​예산의 주요 자금 공급원으로 남아 있으며 그 비중은 13%에 달합니다. 재무부에 따르면 지난해 석유·석유제품 판매액은 총액 1940억 달러가 넘는 것으로 나타났다.

결론

과학자들의 예측에 따르면, "검은 금" 매장량은 약 40년 안에 지구의 내장에서 고갈될 것입니다. 모든 전문가가 이에 동의하는 것은 아닙니다. 많은 사람들은 이 광물의 매장량을 알 수 없는 엄청난 수의 매장량이 아직 발견되지 않은 채 남아 있다고 주장합니다. 그럼에도 불구하고 러시아 정부는 가까운 시일 내에 석유 수출을 줄일 계획이 없습니다. 더욱이 석유 산업은 생산량 증가라는 목표에 직면해 있습니다. 따라서 우리는 적어도 러시아뿐만 아니라 전 세계적으로 다른 에너지 및 연료원이 등장할 때까지 실제 원자재 매장량이 충분하기를 바랄 뿐입니다.

석유 산업은 석유 및 석유 및 가스전 탐사, 유정 시추, 석유 및 수반 가스 생산, 석유 파이프 라인 운송을 포함하는 중공업의 한 분야입니다.

확인된 석유 매장량 측면에서 러시아는 사우디아라비아에 이어 세계 2위를 차지하고 있습니다. 러시아의 매장량은 202억 톤이다.
러시아 연방 영토에는 서시베리아, 볼가-우랄, 티만-페초라 등 3개의 대규모 석유 기지가 있습니다.

주요한 것은 서부 시베리아입니다. 이것은 튜멘, 옴스크, 쿠르간, 톰스크, 부분적으로 스베르들롭스크, 첼랴빈스크, 노보시비르스크 지역, 크라스노야르스크 및 알타이 지역의 서부 시베리아 평원에 위치한 세계에서 가장 큰 석유 및 가스 분지이며 면적은 약 350만 명입니다. km. 대부분의 석유 매장지는 깊이 2000~3000m에 위치해 있으며 현재 러시아 석유의 70%가 서부 시베리아에서 생산됩니다.
서부 시베리아에는 수십 개의 대규모 매장지가 있습니다. 그중에는 Samotlor, Ust-Balyk, Shaim, Strezhevoy와 같은 잘 알려진 것들이 있습니다. 그들 대부분은 지역의 핵심인 튜멘 지역에 위치하고 있습니다.

튜멘의 석유 산업은 생산량 감소가 특징입니다. 석유 생산량은 1988년 최대 4억 1,510만 톤에 달했으나 1990년에는 3억 5,840만 톤, 즉 13.7% 감소했으며 생산량 감소 추세는 계속되고 있다.
튜멘 관련 석유 가스는 Surgut, Nizhnevartovsk, Belozerny, Lokosovsky 및 Yuzhno-Balyksky 가스 처리 공장에서 처리됩니다.

두 번째로 중요한 석유 기지는 볼가-우랄(Volga-Ural)입니다. 그것은 러시아 연방의 유럽 영토 동부, 타타르스탄 공화국, 바시키르토스탄 공화국, 우드무르티아 공화국, 페름, 오렌부르그, 사라토프, 볼고그라드, 키로프 및 울리야놉스크 지역에 위치하고 있습니다. 석유 매장지는 깊이 1600~3000m, 즉 서부 시베리아에 비해 지표면에 더 가깝기 때문에 시추 비용이 다소 절감됩니다. 볼가-우랄 지역은 국가 석유 생산량의 24%를 차지합니다.

이 지역의 석유 및 관련 가스의 대부분(4/5 이상)은 Tataria와 Bashkiria에서 생산됩니다. 볼가-우랄 석유 및 가스 지역에서 생산된 석유의 상당 부분은 주로 바시키리아와 기타 지역(페름, 사라토프, 볼고그라드, 오렌부르크)에 위치한 현지 정유소로 이동합니다.
동부 시베리아의 기름은 들판의 다층 구조로 인해 다양한 특성과 구성으로 구별됩니다. 그러나 일반적으로 파라핀과 유황 함량이 높아 장비의 감가 상각이 증가하기 때문에 서부 시베리아 석유보다 더 나쁩니다.

세 번째 석유 기지는 Timan-Pechora입니다. 코미 공화국, 네네츠 자치구, 아르한겔스크 지역 및 부분적으로 볼가-우랄 석유 및 가스 지역 북부와 접해 있는 인접 영토 내에 위치하고 있습니다. 나머지 지역과 함께 티만-페코라 석유 지역은 러시아 연방 석유 생산량의 6%만을 생산합니다(서시베리아와 우랄-볼가 지역 - 94%). 석유 생산은 Usinskoye, Yarega, Nizhnyaya Omra, Vozeiskoye 및 기타 분야에서 수행됩니다. Volgograd 및 Saratov 지역과 마찬가지로 Timan-Pechora 지역은 매우 유망한 것으로 간주됩니다. 서부 시베리아의 석유 생산량은 감소하고 있으며 서부 시베리아와 비슷한 탄화수소 매장량이 이미 Nenets Autonomous Okrug에서 탐사되었습니다. 미국 전문가에 따르면 북극 툰드라의 하층토에는 25억 톤의 석유가 저장되어 있습니다. 오늘날 다양한 기업들은 러시아 연방 연간 생산량의 두 배에 달하는 7억 3천만 톤의 석유 추출을 목표로 이미 석유 산업에 800억 달러를 투자했습니다.

유전의 미래 성장에 관해서는 예상 매장량에 대한 확인 수준이 낮고 개발 비용이 높은 유전의 비중이 훨씬 더 높다는 점(모든 유전 매장량 중 생산성이 높은 유전은 55%에 불과함)을 고려할 때 러시아 석유에 대한 일반적인 전망은 다음과 같습니다. 탐구된 분야의 성장을 위한 산업은 클라우드리스라고 할 수 없습니다. 매장량의 주요 증가가 예상되는 서부 시베리아에서도 이 증가의 약 40%는 새로운 유정의 유량이 하루 10톤 미만인 낮은 생산성 분야에서 나올 것입니다. 이는 현재 수익성의 한계입니다. 이 지역.

러시아 연방에서는 70년대 이후 생산성이 높은 대규모 밭이 하나도 발견되지 않았으며 새로 추가된 매장량의 상태가 급격히 악화되고 있다는 점을 고려해야 합니다.
섬의 선반 구역도 유망합니다. 사할린과 카스피해. 잠재적인 석유 자원은 동부 시베리아, 야쿠티아(빌류이 분지), 오호츠크해, 베링해, 축치해 대륙붕에서 확인되었습니다.

오늘날 지질 탐험가의 주요 문제는 자금 부족이며, 이것이 바로 새로운 매장지 탐사가 부분적으로 중단된 이유입니다. 전문가 예측에 따르면 잠재적으로 지질 탐사를 통해 러시아 연방의 매장량은 연간 7억 톤에서 10억 톤으로 증가할 수 있으며, 이는 생산으로 인한 소비를 충당합니다(1993년 3억 4,200만 톤 생산).

그러나 실제로는 상황이 다릅니다. 이미 개발광금에 포함된 41%를 회수하였습니다. 서부 시베리아에서는 26.6%가 회수됐다. 또한, 최소한의 생산 비용이 필요한 최고의 매장지에서 오일을 추출합니다. 우물의 평균 생산율은 지속적으로 감소하고 있습니다. 러시아의 석유 매장량 생산량은 사우디아라비아, UAE, 베네수엘라, 쿠웨이트의 생산량보다 3~5배 더 높습니다. 이러한 생산 속도는 확인된 매장량의 급격한 감소를 가져왔습니다.

석유는 러시아의 부이다. 러시아 연방의 석유 산업은 국가 경제의 모든 부문과 밀접하게 연결되어 있으므로 러시아 경제에 매우 중요합니다. 석유에 대한 수요는 항상 공급을 초과하므로 전 세계 거의 모든 선진국이 석유 산업의 성공적인 발전에 관심을 갖고 있습니다.

러시아의 생산량은 세계 생산량의 10%를 차지해 국제 석유 시장에서 러시아가 강력한 위치를 차지하고 있다고 자신있게 말할 수 있습니다. 예를 들어, OPEC 전문가들은 세계 시장이 러시아 연방을 떠나면 이 조직의 회원인 국가들이 석유 부족을 채울 수 없을 것이라고 말했습니다.
러시아 연방의 생산 및 소비 구조에서 중질잔류석유제품이 훨씬 더 큰 비중을 차지합니다. 전 세계적으로 재생산 확대 계획에 따라 광물 자원 기반이 발전하고 있는 반면(산업이 원자재 부족을 경험하지 않도록 균형 잡힌 생산 구조를 유지하기 위해 수행됨), 러시아에서는 재생산 상황이 완전히 반대입니다. . 경질제품의 수율은 석유 내 잠재적 함량(48~49%)에 가깝습니다. 이는 국내 정유 구조에서 심층정유의 2차 공정 사용이 낮다는 것을 의미합니다. 평균 정유 깊이(총 가공 석유량에서 경질유 제품이 차지하는 비율)는 약 62~63%입니다. 비교를 위해 선진국 정유소의 정제 깊이는 75~80%이고 미국에서는 약 90%입니다.

현재 대부분의 석유는 송유관을 통해 펌핑되며 운송에서의 점유율은 계속해서 증가하고 있습니다. 송유관에는 파이프라인, 펌프장, 석유 저장 탱크가 포함됩니다.

러시아 최초의 송유관은 1878년 바쿠의 들판에서 정유소까지 건설되었습니다. 연합의 송유관 운송 개발은 Bashkiria 및 Tataria의 유전 개발과 관련이 있습니다. 1941년까지 4,100km의 주요 파이프라인이 운영 중이었습니다.
주요 송유관 네트워크는 세 가지 주요 방향으로 개발되었습니다: 길이 8527km의 우랄-시베리아(Almetyevsk - Ufa - Omsk - Novosibirsk - Irkutsk); 길이가 17,700km 이상인 북서부(Almetyevsk - Gorky - Yaroslavl - Ryazan 및 Moscow에 분기가 있는 Kirishi); Almetyevsk에서 Kuibyshev까지 남서쪽으로, 더 나아가 Polotsk 및 Ventspils로 연결되는 Druzhba 송유관을 통해 길이가 3,500km 이상입니다. 따라서 우랄-시베리아 방향의 송유관은 주요 생산자(시베리아)와 주요 소비자(러시아 서부 지역)를 연결하기 때문에 가장 긴 길이를 가졌습니다. 이 방향의 중요성은 오늘날에도 계속되고 있습니다.

석유는 파이프라인(예: Druzhba)을 통해 해외로 수출되기도 합니다. 오늘날 석유 수출량은 1억 500만~1억 1000만 톤, 석유 제품은 3500만 톤에 달합니다. 원유 수출의 3분의 1은 CIS 국가(우크라이나, 벨로루시, 카자흐스탄)로 이동합니다.
나머지 석유는 비CIS 국가, 즉 독일, 이탈리아, 영국, 아일랜드를 합해 이 생산량의 60%를 소비하는 서유럽으로 보내집니다.
송유관의 수명은 매우 중요합니다. 송유관의 45%는 최대 20년, 29%는 20~30년입니다. 송유관의 25.3%가 30년 이상 운영되었습니다. 마모가 증가한 조건에서 추가 작업을 수행하려면 작동 상태를 유지하기 위해 상당한 노력이 필요합니다.

여러 석유 회사가 석유 생산에 참여하고 있으며 그 중 가장 큰 회사는 2007년 결과를 기준으로 OJSC Rosneft, OJSC Lukoil 및 OJSC TNK-BP입니다.

석유 회사	순이익, 10억 달러
	2006	2007	4제곱미터 2007년 − 3제곱미터 2008년
로스네프트	3,5	12,9	13,3
루코일	7,5	9,5	13,0
TNK-BP	6,4	5,7	8,3
수르구트네프테가즈	2,8	3,5	6,3
가즈프롬 네프트	3,7	4,1	5,9
타트네프트	1,1	1,7	1,9
슬라브네프트	1,2	0,7	0,5
바쉬네프트	0,3	0,4	0,5
TOP-8 합계	26,5	38,5	49,7

야로슬라블 지역의 정유소

타타르스탄 공화국 교육과학부

GAPOU "레니노고르스크 석유 대학"

주제에 대한 요약:

"러시아의 주요 석유 및 가스 지역"

완료자: 그룹 B-1-14 학생

레베데프 드미트리

확인자: 지질학 교사

Badrtdinova. 응급실

계획

소개..........................................................................................................................1

1. 석유 산업과 국가 경제에 미치는 중요성..................3

2. 러시아의 주요 석유 및 가스 지역. 정유산업 발전의 특징과 입지.................................4

3. 러시아 송유관 시스템...................................................................5

4. 러시아 석유산업의 발전과 입지를 위한 현대적 문제와 주요 방향..................................................6

5. 석유 생산, 운송, 정제와 관련된 환경 문제................................................................................................8

참고문헌 목록.......................................................................................12

소개

석유 산업은 연료 추출 및 생산, 에너지 생산(전기 및 열), 에너지 및 연료의 분배 및 운송을 포함하는 다양한 시스템인 연료 및 에너지 단지의 필수적인 부분입니다.

석유 산업- 석유 및 석유 및 가스전 탐사, 유정 시추, 석유 및 관련 가스 생산, 석유 파이프라인 운송을 포함한 중공업 분야.

석유 탐사의 목적- 산업 매장지 생산을 위한 식별, 지질학적, 경제적 평가 및 준비. 석유 탐사는 지질학적, 지구물리학적, 지구화학적, 시추 작업을 통해 수행됩니다. 지질탐사 과정은 탐사와 탐사의 두 단계로 나누어진다. 첫 번째 단계에는 지역 지질학 및 지구물리학 작업, 심층 탐사 시추를 위한 지역 준비 및 퇴적물 검색의 세 단계가 포함됩니다. 두 번째는 개발을 위한 현장을 준비함으로써 완성됩니다.

석유는 오랫동안 알려져 왔습니다. 고고학자들은 그것이 이미 기원전 5~6천년에 채굴되어 사용되었다는 사실을 입증했습니다. 가장 오래된 공예품은 중국 쓰촨성 케르치의 유프라테스 강둑에 알려져 있습니다. 현대 용어 "기름"은 소아시아 사람들의 언어로 스며드는 것을 의미하는 "nafata"라는 단어에서 유래했다고 믿어집니다. 많은 고대 사본과 서적에서 기름에 대한 언급이 나옵니다. 특히 성서에는 이미 사해 부근의 수지 샘에 관해 언급되어 있습니다.

오늘날 연료만큼 인류를 걱정하게 하는 문제는 없을 것입니다. 연료 - 에너지, 산업, 농업, 운송의 기초. 연료가 없으면 인간의 삶은 생각할 수 없습니다.

인류가 발전함에 따라 점점 더 많은 새로운 유형의 자원(핵 및 지열 에너지, 태양열, 조력 수력, 풍력 및 기타 비전통적 자원)을 사용하기 시작합니다. 하지만 경제의 모든 부문에 에너지를 공급하는 주요 역할오늘날 연료 자원이 중요한 역할을 합니다. 이는 연료 및 에너지 균형의 "영수증 부분"에 명확하게 반영됩니다.

석유 산업과 국가 경제에서의 중요성

연료에너지 단지는 국가 전체 산업과 밀접하게 연결되어 있습니다.. 20% 이상의 자금이 개발에 사용됩니다. 연료 및 에너지 단지는 러시아 고정 자산의 30%, 산업 제품 가치의 30%를 차지합니다. 이곳은 기계 공학 단지 제품의 10%, 야금 제품의 12%를 사용하고, 국가 파이프의 2/3를 소비하며, 러시아 연방 수출의 절반 이상과 상당한 양의 화학 산업 원자재를 제공합니다. 운송 부문에서 중국이 차지하는 비중은 철도 전체 화물의 1/3, 해상 운송의 절반, 파이프라인을 통한 전체 운송의 1/3입니다.

연료·에너지 단지는 규모가 크다. 지역 형성 기능.모든 러시아 시민의 복지와 실업, 인플레이션 등의 문제는 이에 직접적으로 관련되어 있습니다.

국내 연료산업에서 가장 중요한 의미가지다 세 가지 산업: 석유, 가스, 석탄. 연료 및 에너지 부문은 외환 수입의 최소 60%를 러시아에 제공하므로 러시아는 대외 무역 수지를 유지하고 루블 환율을 유지할 수 있습니다. 석유 및 석유 제품에 대한 소비세로 인한 국가 예산 수입이 높습니다. 벨리카 정치에서 석유의 역할.이웃 국가에 대한 석유 공급 규제는 실제로 새로운 국가와의 대화에서 중요한 논거입니다.

따라서 석유는 러시아의 부입니다. 러시아 연방의 석유 산업은 국가 경제의 모든 부문과 밀접하게 연결되어 있으며 러시아 경제에 매우 중요합니다. 석유에 대한 수요는 항상 공급을 초과하므로 전 세계 거의 모든 선진국이 석유 산업의 성공적인 발전에 관심을 갖고 있습니다.

모든 국가의 경제에서 석유는 가장 중요한 제품 중 하나입니다. 석유는 액체 자동차 연료의 원료일 뿐만 아니라 수많은 귀중한 화학 제품의 원천이기도 합니다. 러시아는 전 세계 석유 매장량의 약 13%에 달하는 막대한 석유 자원을 보유하고 있습니다. 예상 비용은 4조 5천억 달러 이상입니다. 미국 달러.

러시아는 석유 수출 부문에서 세계 2위를 차지하고 있습니다. 다른 주요 석유 공급업체와 협력하여 감산에 대처하는 방법을 모색하고 있습니다.

베네수엘라나 멕시코와 마찬가지로 러시아는 석유에 극도로 의존하고 있습니다. 러시아는 정부 수입의 3분의 2 이상을 제공하고 국내총생산(GDP)의 30%를 차지한다고 썼습니다. 크리스천 사이언스 모니터(웹사이트에서 전체 테스트 이노프레사.ru).

시장 출현 조건에서 대부분 국가 협회의 지위를 유지하고 있는 대기업은 러시아 석유의 거의 95%를 생산합니다. 이들은 합자회사로 전환되거나, 국가가 지배지분을 보유하는 합자회사의 자회사로 포함됩니다. 현재 LUKoil, YUKOS, Surgutneftegaz 등 석유 합작회사가 석유 생산에 참여하고 있습니다.

석유 산업은 전 세계 연료 및 에너지 산업의 주요 부문입니다. 이는 전 세계 경제는 물론 세계 정치에도 큰 영향을 미칩니다. 또한, 석유는 에너지원일 뿐만 아니라 화학산업의 중요한 원자재로도 사용됩니다.
석유는 고대부터 인간에게 알려져 왔습니다. 그리고 헤로도토스와 플루타르크는 고대에 불을 밝히고, 난방하고, 약을 만드는데 사용했다는 사실을 언급했습니다. 그러나 산업용 석유 생산은 실제로 19세기 중반 미국, 러시아, 루마니아에서 동시에 시작되었습니다. 그러나 그 제품은 다시 조명용으로만 사용되었으며 난방용으로는 덜 자주 사용되었습니다. 그리고 20세기 초에만요. 휘발유에 대한 수요가 발생했고, 그 다음에는 해군이 먼저 사용하고 그 다음에는 상선에서 사용했던 디젤 연료에 대한 수요가 발생했습니다. 이것이 바로 세계 석유 생산량이 20세기 중반을 넘어 매우 빠르게 증가하기 시작한 이유입니다. 동시에, 석유 자원을 소유하기 위한 강대국들의 투쟁이 심화되었으며, 이는 두 차례의 세계 대전 기간 동안 가장 공개적으로 나타났습니다.
세계 석유 생산량 분석으로 넘어가서 20세기 후반과 21세기 초로 제한하겠습니다. (그림 31).
이 수치 분석을 통해 도출된 첫 번째 결론은 전 세계 석유 생산량이 크게 증가했다는 것이며, 그 양은 지난 56년 동안 7.6배 이상 증가했습니다. 이러한 성장은 충분히 이해할 수 있습니다. 이는 사실상 전 세계 모든 지역에서 새롭고 크고 가장 큰 유역이 많이 발견됨에 따라 이러한 유형의 PER에 대한 필요성이 지속적으로 증가하는 것과 관련이 있습니다. 물론 우리는 대륙붕의 석유 및 가스 지역의 개발도 고려해야 합니다. 1950년에는 세계 석유 생산량의 1/10 미만을 제공했지만 지금은 거의 1/3입니다. 미국의 경우 이 수치는 30%이며, 아직 국내에서 발견될 수 있는 석유자원 중 절반 이상이 매장되어 있을 것으로 예상됩니다. "세계 지리 그림"에서 "해유"에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.
그림의 두 번째 결론 31은 또한 그 자체를 암시합니다. 이러한 성장은 결코 균일하지 않았습니다. 처음에 그는 참으로 진보적이었지만 나중에는 멋져졌습니다.

70년대 중반 에너지(석유) 위기의 영향으로 인해 세계 시장에 유가가 크게 상승했습니다. 위기의 결과가 극복되면서 상대적인 안정이 시작되었고 90년대에야 생산량이 다시 증가하기 시작하여 2005년에 사상 최고 수준에 도달했습니다. 그런데 2006년에는 같은 수준을 유지했고, 2007년에는 41억 5천만 톤으로 증가했습니다.
세계 석유 생산의 역학을 연구할 때, OPEC 회원국과 최대 석유 TNC가 시행하는 유가 정책이 얼마나 큰 영향을 미치는지 명확하게 이해해야 합니다. 인쇄물, 라디오, 텔레비전과 같은 미디어를 따라 가면 일반적으로 배럴당 달러로 결정되는 석유 가격이 세계 시장 (159k)에서 어떻게 변화하고 있는지에 대해 지속적으로보고하고 있음을 알 수 없습니다. 유능한 경제지리학자라면 누구나 그것을 알아야 한다.
1973년 아랍-이스라엘 분쟁이 시작되기 전에 표준 아랍 석유의 가격은 발표 이후 약 2달러에 불과했음을 상기시켜 드리겠습니다.

"석유 전쟁"의 서방 국가에서는 그 가격이 즉시 10-11 달러로 급등했고, 1980년에는 주로 에너지 절감을 목표로 한 석유 수입국의 보복 조치의 영향으로 35달러로 급등했습니다. 석유) GDP, 1 배럴당 가격은 다시 13-14 달러로 떨어졌습니다. 90 년대에는 15-20 달러 수준에서 비교적 안정적으로 유지되었지만 21 세기 초입니다. 배럴당 가격은 2000년 배럴당 28달러, 2004년 38달러, 2005년 53달러, 2006년 68달러, 2007년 배럴당 거의 80달러로 증가하기 시작했습니다. 같은 해 말에는 배럴당 100달러에 도달했습니다. 이러한 가격 상승은 OPEC 국가, 멕시코, 러시아에 매우 유익하다는 점을 이해하실 것입니다. 이는 이들 국가로의 석유달러 유입을 증가시키기 때문입니다.
우리는 이미 석유 산업만큼 정치 및 국제 관계와 밀접하게 연결된 산업은 없다고 말했습니다. 그리고 우리가 현재 고려하고 있는 글로벌 석유 생산 역학의 예를 사용하여 이 논문도 입증될 수 있습니다. 이를 위해 그림을 사용하십시오. 32에서는 무력충돌과 국제관계 악화가 유가 상승과 연관되어 있음을 보여준다. 2006년 여름 기록은 배럴당 80달러였다고 덧붙이자면 이는 이스라엘과 레바논 간의 또 다른 무력 충돌에 대한 반응이었습니다. 그러나 그림에서. 32 또한 어떤 경우에는 유가 상승의 근본 원인이 경제 상황이나 기후 조건(특히 2006~2007년의 따뜻한 겨울)의 변화일 수 있다는 결론이 나옵니다. 2007년 말에는 석유 가격이 1배럴로 90달러로 올랐고, 그 결과 중 하나는 주유소의 휘발유 가격이 상승한 것입니다. 2008년 여름에는 145달러까지 올랐으나, 금융위기의 영향으로 연말에는 40달러까지 떨어졌다.
이제 세계 석유 생산 지리의 주요 특징에 대한 질문을 살펴 보겠습니다. 아마도 그 주요 특징은 남부 국가의 비율이 매우 높다는 점일 것입니다. 결과적으로, 이 점유율은 일반적으로 석유 생산 할당량을 스스로 결정하고 세계 시장에 대한 공급을 규제하려고 노력하는 OPEC 회원국에 의해 판단됩니다. 2005년 OPEC 국가의 총 석유 생산량은 연간 16억 톤을 넘어섰는데, 이는 전 세계의 약 42%에 해당합니다. 그러나 OPEC 회원국이 아닌 다른 남부 국가(멕시코, 브라질, 중국, 앙골라, 이집트 등)도 석유 생산량이 많다는 점을 고려하면 남부 국가의 전체 점유율은 증가할 것입니다. 66%(북부 국가의 19%, 경제 전환기 국가의 15%와 비교)

그러나 항상 그런 것은 아닙니다. 테이블을 분석해 보면. 그림 15는 전 세계 넓은 지역의 석유 생산량을 보여 주므로 특정 결론을 도출할 수 있습니다.
표 15
1950~2005년 세계 주요 지역의 석유 생산량 분포.

지역	1950	1960	1970	1980	1990	2000	2005
소련/CIS	40	150	350	/>605	570	395	575
외국 유럽	18	30	35	150	230	330	265
외국 아시아	95	295	770	1165	1150	1455	1570
아프리카	2	15	290	270	330	375	467
북아메리카	270	375	545	500	510	480	455
라틴 아메리카	110	195	270	290	360	520	538
호주 및 오세아니아	-	-	10	20	30	35	30 ‘

검토 대상 기간이 시작될 때 세계 석유 산업의 리더는 북미였으며 1950년에는 이러한 유형의 연료 전체 생산량의 50% 이상을 차지했습니다. 그러나 이미 1970년에 그 점유율은 절반으로 줄었다가 더욱 감소했는데, 이는 석유 소비가 급속히 증가하는 상황에서 확인된 매장량의 고갈(및 예약)과 관련이 있습니다. 서반구에 대한 설명을 완성하기 위해 처음에는 북미보다 약간 뒤처졌던 라틴 아메리카가 21세기 초에도 계속해서 생산량을 증가시켰다는 점을 추가합니다. 그녀를 추월하는 데 성공했습니다. 동반구에서는 70~80년대에 생산량이 크게 증가한 구 소련이 주목을 받고 있습니다. 서부 시베리아의 유전 발견 및 개발과 관련. 그러나 90년대 위기 기간 동안 CIS 국가의 석유 생산량은 21세기 초에 급격히 감소했습니다. 새롭고 다소 빠른 성장이 나타났습니다. 외국 유럽에서는 70~90년대에 석유 생산량이 급증했는데, 이는 주로 북해의 석유 및 가스 분지의 발견과 개발로 설명됩니다. 하지만 21세기 초. 생산량이 감소하기 시작했습니다. 아프리카에서는 60년대 리비아와 나이지리아의 석유 자원 개발이 시작되고 알제리, 이집트 및 기타 국가에서 생산량이 증가하면서 전환점이 다시 찾아왔습니다. 하지만 - 다른 많은 경우와 마찬가지로 - (/i7i tions 39 50)
차 - 외국 아시아의 석유 산업은 가장 빠른 속도로 발전했으며 60년대 초반 생산 측면에서 1위를 차지했습니다. 그녀는 오늘날까지도 이 장소를 유지하고 있다(그림 33).
이 경우에는 지역적 접근 방식과 함께 소지역적 접근 방식이 자주 사용됩니다. 특히 중동의 석유가 풍부한 국가 또는 (북아프리카 제외) 남서 아시아, 그리고 훨씬 더 자주 페르시아만 국가를 강조합니다.
사람들이 걸프만 국가라고 하면 8개국(사우디아라비아, 이란, 이라크, 쿠웨이트, 카타르, UAE, 바레인, 오만)을 의미하며 총 면적이 460만 평방미터에 달합니다. 1억 2,500만 명의 인구를 가진 km.
당신은 이미 이 국가 그룹에 대해 어느 정도 알고 있습니다. 주제 4에서 우리는 페르시아만의 석유 함유 분지에 대해 이야기했습니다. 이 분지는 구조적으로 아라비아 고원 및 메소포타미아 앞심부와 연결되어 있습니다. 이곳의 퇴적 석유 함유 퇴적층은 두께가 최대 8km에 달하며 특히 다음과 같은 특징으로 구별됩니다. 거대하고 독특한 예금. 이 유역은 석유 품질(경질 및 저유황)과 유정의 유속(일당 수천 톤으로 측정됨), 그리고 극도로 낮은 생산 비용(1개당 $4-7) 모두에서 두드러집니다. 톤, 미국에서는 60-80 달러), 석유 자원의 가장 큰 공급량입니다. 주제 5에서 우리는 페르시아만 국가에서 실제로 석유를 생산하는 천만 명의 이주 노동자 문제를 이미 다루었습니다. 그리고 주제 7에서 우리는 이미 GDP 구조에서 산업 비중이 가장 높은 상위 10개 국가에 페르시아 5개국이 포함된다는 사실에 주목했습니다.

쌀. 33. 세계 석유 생산량에서 개별 지역이 차지하는 비중, 2005년.

스카이 베이. 그들은 또한 미국이 “핵심 이익 구역”에 포함시킨 이 그룹에 속한 국가들의 정치적 불안정성을 지적했습니다.
이러한 특성화를 완성하기 위해 2006년에 페르시아만 8개국의 총 석유 생산량이 거의 12억 톤 수준이었으며 이는 전 세계의 30% 이상에 달했다는 점을 추가해야 합니다. 결과적으로, 이 분지는 세계에서 가장 큰 규모로 남아 있으며 석유 지정학은 물론 전체 석유 산업의 발전 상태와 과정을 크게 결정합니다.
세계 주요 지역별 석유 생산 지리를 고려한 후, 세계 산유국의 특성을 살펴보겠습니다. 우선, 우리는 20세기 초에 해당한다는 점에 주목합니다. 그러한 국가는 20개에 불과했고 1940년에는 40개, 1970년에는 이미 60개, 1990년에는 80개, 현재는 약 100개입니다. 물론 가장 중요한 것만 강조하겠습니다. 그러나 이번에는 상위 5개 국가에만 국한하지 않고 연간 1억 톤 이상의 석유를 생산하는 모든 국가를 나열하겠습니다(표 16).
표 16
2007년 세계 주요 산유국

표에 포함된 12개국 중 해당 국가가 포함되어 있음을 쉽게 알 수 있습니다. 16개국, 6개국은 OPEC 회원국이고, 3개국은 경제적으로 발전한 서구 국가를 대표하며, 2개국은 핵심 개발도상국, 1개국(러시아)은 사회주의 이후 국가를 의미합니다.
특히 21세기 초 러시아의 석유 생산량이 급격히 증가하여 사우디아라비아를 제치고 세계 1위를 차지했다는 사실에 주목하고 싶습니다. 또한 멕시코(거의 대부분)와 베네수엘라 및 UAE에서는 생산량의 대부분이 "해유"에 의해 제공된다는 점에 주목하겠습니다. 앞으로는 개발로의 전환으로 인해 그 비중이 더욱 늘어날 수도 있습니다.

대륙붕의 더 깊은 퇴적물 - 주로 미국(멕시코만), 러시아(바렌츠해)에 ​​있습니다.
그 과정에서 우리는 세계 석유 생산의 또 다른 새로운 패턴에 주목합니다. 즉, 생산 국가의 수가 증가함에 따라 주요 국가의 점유율이 감소하기 시작했습니다. 따라서 2007년에는 상위 3개 산유국의 비중이 전체 생산량의 32.5%(1950년 - 74%), 상위 5개 산유국의 비중이 41.5%(1950년 - 85%), 처음 10개 - 60%(1950년에는 -94%).
지금까지 우리는 세계 석유 생산의 규모와 지리를 살펴보았습니다. 이제 이러한 종류의 연료의 생산 지역과 소비 지역 사이에는 매우 큰 차이가 있다는 점을 기억해 보겠습니다. 세계 석유 생산에서 결정적인 역할이 개발도상국(66%)에 속한다는 점은 이미 위에서 논의되었습니다. 그러나 세계 소비에서 차지하는 비중은 훨씬 낮아 32%(중국 제외 시 24%)에 이릅니다. 경제 전환기에 있는 국가의 비율도 세계 생산량의 거의 두 배인 8%에 불과한 것으로 나타났습니다. 그러나 세계 생산량에서 19%에 불과한 경제적으로 발전한 서구 국가의 점유율은 3배 이상 증가하여 최대 60%까지 증가합니다. 이 그룹에는 연간 석유 소비 측면에서 눈에 띄는 개별 국가도 포함됩니다: 미국(9억 5천만 톤, 즉 세계의 1/4), 일본(250개), 독일(125개), 한국(1억 5백만 톤) 톤). 개발도상국 중에서는 중국(3억2천5백만톤, 미국에 이어 2위)과 인도(1억2천만톤)만이 선두국으로 분류될 수 있다. 그리고 경제 전환기에 있는 국가 중 러시아(1억 5천만 톤)만 해당됩니다. 이미 언급한 바와 같이 전체 석유의 42%를 생산하는 OPEC 회원국이 소비에 있어서 외부자 역할을 하는 것이 특징입니다(7%는 일본만의 점유율과 비슷함).
이 모든 수치를 비교하면 주요 지역과 석유 생산 및 소비 국가 사이에 엄청난 영토 격차가 있음을 알 수 있으며, 이는 아시다시피 대외 무역 및 국제 운송의 도움으로 극복됩니다.
1986~2006년에만요. 해외 무역 채널로 유입되는 생산된 석유의 비율은 45%에서 56%로 증가했으며, 총량은 이미 22억 톤을 초과했습니다. 이 숫자에는 석유 제품도 6억 5천만 톤이 추가되었습니다.

이러한 석유 제품은 정유소에서 생산되며, 그 수는 전 세계적으로 600개가 넘고, 20세기 대부분의 기간 동안 그 생산 능력은 40억 톤에 이릅니다. 석유 연료를 소비하는 지역에 정유소를 위치시키는 것이 더 수익성이 있을 것이라고 믿었습니다. 따라서 1950년에는 세계 석유 정제 용량의 3/4가 북미에 있었고 나머지는 외국 유럽, 소련 및 중동에 분산되어 있었습니다. 그러나 80-90년대에는 생산 영역에서 원유를 처리하고 석유 제품을 운송하는 반대 추세가 더욱 분명해지기 시작했습니다. 이는 개발 도상국의 산업화에 대한 관심과 욕구로 설명됩니다. “더러운” 산업 중 하나가 모국의 환경에 미치는 영향을 줄이기 위해 석유 TNC를 따라서 정유는 북쪽에서 남쪽으로, 서쪽에서 동쪽으로 끊임없이 이동하기 시작했습니다. 현재 전체 정유 용량의 40% 이상이 개발도상국에 집중되어 있으며, 개발도상국은 원유뿐 아니라 석유제품의 주요 공급국이 되었습니다. 정유 용량 측면에서 전 세계 개별 지역 중에서는 북미(25%), 외국 유럽(20%), 그리고 훨씬 더 넓은 범위에서는 외국 아시아(34%)가 눈에 띕니다.
이러한 모든 설명이 끝나면 석유 및 석유 제품의 국제 무역에 대한 구체적인 고려 사항으로 넘어갈 수 있습니다. 이를 위해 먼저 주요 수출국과 수입국을 파악해 보겠습니다(표 17).
표 17
주요 국가 - 석유 및 석유제품 수출입국
2006년*

*수출입액이 1억톤 이상인 경우.
석유 및 석유제품의 연간 총 수출량이 22억 톤을 초과한다는 점을 염두에 둔다면, 주요 7개 수출국이 그 중 55%를 제공한다고 계산하는 것은 어렵지 않습니다.

주제 8. 세계 경제 분야의 지리. 세계의 산업 (강의 39-50)
예상할 수 있듯이 OPEC 회원국인 개발도상국이 그 중에서도 우세합니다. 이 목록의 서방 국가는 노르웨이로만 대표되며 전환 경제 국가는 러시아로 대표됩니다. 멕시코, 쿠웨이트, 캐나다, 앙골라, 리비아, 카자흐스탄도 연간 5천만~1억 톤의 석유를 수출하고 있습니다. 총 생산량과 관련하여 수출되는 석유의 비율에 관해서, 걸프 국가들은 다시 "나머지 국가보다 앞서 있습니다"라고 말합니다. 이라크에서는 이 비율이 100%, 이란과 UAE에서는 80%, 사우디아라비아에서는 80%입니다. 아라비아 - 75%, 쿠웨이트 - 55%. 이것이 바로 걸프만 국가들이 석유 판매로 연간 1,500억 달러 이상을 벌어들이는 이유입니다.
표로 판단합니다. 17에 따르면 석유 및 석유제품의 주요 수입국 목록에는 중국과 인도를 추가해 경제가 발전한 국가만 포함됐다. 또한 이탈리아, 프랑스, ​​네덜란드, 스페인, 영국, 싱가포르도 연간 5천만~1억 톤을 수입합니다. 대부분의 경우, 최근 석유 수입의 절대량은 상대적으로 안정적으로 유지되고 있지만, 미국과 중국이라는 두 가지 예외가 있습니다. 1950년 미국에서 수입 석유가 이러한 유형의 연료 국내 소비의 9%만을 차지했다면, 1980년에는 이미 32%였으며 현재는 58%입니다. 중국 역시 자체 석유가 부족해 수입을 늘리고 있다. />이후에 우리는 석유 화물의 주요 화물 흐름에 관한 훨씬 더 지리적인 문제를 고려하기 시작할 수 있습니다. 세계의 특정 넓은 지역 내에서 이러한 상품은 주로 러시아와 외국 유럽, 캐나다와 미국을 연결하는 주요 송유관을 통해 운송됩니다. 그리고 지역 간의 영토 격차를 해소하기 위해 저렴한 비용이 특징인 해상 운송을 이용합니다.
그러나 이러한 교통의 방향은 시간이 지남에 따라 바뀌었습니다. 제2차 세계대전 이전에는 주요 해양 석유 흐름이 북미(미국)와 라틴(베네수엘라) 아메리카에서 서유럽으로 향했습니다. XX세기 50년대부터. 페르시아만에서 서유럽, 일본, 미국으로 향하는 화물 흐름이 지속적으로 증가했습니다. 북부에서도 대규모 화물 운송이 이루어졌습니다.

아프리카에서 서유럽까지, 서아프리카에서 미국과 서유럽까지, 인도네시아에서 일본까지. 일반적으로 어느 정도 오늘날에는 모두 존재한다고 말할 수 있습니다 (그림 34).
이 그림에서 전 세계 석유 산업이 대륙 간 영토 격차를 메우는 주요 바다 "석유 교량"을 쉽게 식별할 수 있습니다. 페르시아만 - 일본, 중국 및 한국; 페르시아만 - 해외 유럽; 페르시아만 - 미국; 동남아시아 - 일본, 중국, 대한민국; 카리브해 - 미국; 북아프리카 - 외국 유럽; 서아프리카 - 해외 유럽; 서아프리카 - 미국, 라틴 아메리카.
이 목록에는 러시아와 외국 유럽 국가 및 CIS 국가를 연결하는 본토 "다리"를 추가하는 것이 남아 있습니다. 오늘날 러시아는 최대 생산국일 뿐만 아니라 세계 시장에 석유를 수출하는 최대국의 역할을 하고 있으며, 수출률이 생산량 증가율을 초과합니다. 2007년에 국가는 약 3억 5천만 톤의 석유 및 석유 제품을 (주로 비CIS 국가로) 수출하여 1,600억 달러를 받았고, 이는 주요 외화 수입을 제공했습니다. 그러나 이것은 많은 질문을 제기합니다. 그리고 러시아는 향후 몇 년간 생산과 수출에서 동일한 성장률을 유지할 수 있을까요? 그리고 그것에 대해 : 석유 자원이 고갈되고 러시아의 추운 기후 조건에서 이것을 수행해야합니까? 언론은 일반적으로 러시아가 연간 1억 5천만 톤의 석유를 수출하는 것으로 충분할 것이라는 의견을 표명했습니다. 한편, 안정기금인 투자기금의 창설, 국가의 금 보유량의 급격한 증가, 대외 부채 상환, 공공 부문 직원의 급여 인상, 학생 및 장학금 인상을 가능하게 한 것은 석유 달러의 흐름이었습니다. 졸업생들. 요컨대, 이 문제는 외교 정책과 거시경제학뿐만 아니라 우리 각자를 포함한 모든 러시아인과 관련이 있습니다.

통제 질문
1*. 지난 세기 동안 세계 석유 생산의 역학에 대해 말해주십시오. 개발도상국이 세계 석유 생산에 결정적인 역할을 하는 반면, 경제적으로 발전한 국가는 석유 소비에 결정적인 역할을 하는 이유를 설명하십시오. 페르시아만 국가를 포함하여 세계의 주요 산유국을 강조하십시오. 석유 및 석유 제품의 대외 무역 지리학의 주요 특징과 주요 "석유 교량"을 설명합니다.