Krylov 은행에 무슨 문제가 있습니까? Krylov 주립 연구 센터 Mikhail Zagorodnikov 전무이사: “러시아 조선의 주요 문제는 조직적입니다. 은행의 재정 상태

18.01.2024

이름 JSC Joint Stock Commercial Bank Krylovsky City of Krasnodar 라이센스 번호 456 | 중앙 은행 웹사이트 정보 면허 취소 이유 날짜 2017년 8월 2일 면허 취소 이유 2017년 8월 2일자 러시아 은행 명령에 따라 N OD-2190, 2017년 8월 2일부터 은행 운영 면허는 다음과 같습니다. 신용 기관 합작 상업 은행 "Krylovsky"(합자 회사) AKB " Krylovsky"(JSC)(등록 번호 456, Krasnodar)에서 취소되었습니다. 보고 데이터에 따르면 자산 측면에서 2017년 7월 1일 현재 신용 기관은 러시아 연방 은행 시스템에서 360위를 차지했습니다.

신용 기관의 자원 기반의 기초는 인구로부터 모금된 자금이었습니다. 2017년에는 개인으로부터 자금을 유치하는 공격적인 정책을 추진했다. 러시아 은행은 JSCB Krylovsky(JSC)에 대해 두 차례 제한 조치를 도입하고 한 차례 가계 예금 유치를 금지하는 등 감독 조치를 반복적으로 적용했습니다.

2017년 7월 26일 러시아 은행이 JSCB Krylovsky(JSC)의 여러 부서에 대한 금전 등록기를 감사하는 동안 대규모 자금 부족이 확인되었습니다. 실제로 누락된 자산의 손실 가능성에 대비해 필요한 준비금을 형성한 결과 신용 기관의 자체 자금(자본)이 완전히 손실된 것으로 나타났습니다.

은행의 관리자와 소유주는 활동을 정상화하기 위한 효과적인 조치를 취하지 않았습니다. 더욱이 그들의 행동은 러시아 은행에 신뢰할 수 없는 보고서를 제출하고 채권자와 예금자의 이익을 훼손하는 자산 인출로 표현되는 부정직한 행동의 징후를 보여주었습니다. 이러한 사실에 관한 정보는 러시아 은행에서 법 집행 기관으로 전송됩니다. 현재 상황에서 러시아 은행은 "은행 및 은행 활동에 관한 연방법" 제20조에 근거하여 JSCB Krylovsky(JSC)로부터 은행 업무 수행 라이센스를 취소할 의무를 이행했습니다.

극단적인 영향력 측정(은행 업무 수행 면허 취소)을 적용하기로 한 결정은 신용 기관이 은행 활동을 규제하는 연방법 및 러시아 은행, 모든 자기자본(자본) 적정성 기준의 가치가 2% 미만이고, 신용 기관의 국가 등록일에 설정된 공인 자본의 최소 가치 미만으로 자기자본(자본) 금액이 감소합니다. 연방법 "러시아 연방 중앙 은행 (러시아 은행)"에 의해 규정된 조치로부터 1년 이내에 반복 적용을 고려합니다.

2017년 8월 2일 N OD-2191 러시아 은행의 명령에 따라 JSCB Krylovsky (JSC)에 연방법 "파산에 관한"에 따라 파산 관재인 임명까지 임시 행정부가 임명되었습니다. 파산)” 또는 청산인의 연방법 “은행 및 은행 활동” 제23.1조에 따라 임명됩니다. 연방법에 따라 신용 기관의 집행 기관의 권한이 정지되었습니다.

JSCB Krylovsky(JSC)는 예금 보험 시스템의 참여자입니다. 은행 업무 수행을 위한 면허 취소는 다음 방식으로 결정된 가계 예금에 대한 은행의 의무와 관련하여 연방법 No. 177-FZ "러시아 연방 은행의 개인 예금 보험"에 의해 규정된 보험 이벤트입니다. 법률로 규정. 상기 연방법은 개인 기업가를 포함한 은행 예금자에게 자금 잔액의 100%에 해당하는 보험 보상을 제공하지만 예금자당 총 140만 루블을 초과할 수 없도록 규정하고 있습니다.

도움말 웹사이트

이 은행은 1990년 10월 소련 Agroprombank의 Krylov 지점(크라스노다르 영토)을 기반으로 LLP 형태로 설립되었습니다. 1999년 11월 크릴로프스키 지역 농공업 단지의 기업 및 조직에 의해 기업화되었습니다. 2003년 9월, 은행은 모스크바에 지점을 개설했습니다. 2005년 3월부터 예금보험제도에 포함되었습니다. 2006년에 크릴롭스키 은행의 본사가 크릴로프스카야 마을에서 크라스노다르 시로 이전되었습니다.

공개된 정보에 따르면 해당 은행은 현재 지분 72.73%를 소유한 미하일 루진(Mikhail Ruzin)이 관리하고 있다. 신용 기관의 다른 주주로는 Leonid Mostovoy(8.28%), Alexander Vacca(6.58%), Larisa Fedyanina(4.87%), Tatyana Peter(3.13%), Georgy Kurin(3.06%) 및 소액 주주(1.37%)가 있습니다.

2013년에는 Mikhail Ruzin이 1994-1998년에 Inkombank의 제1부총재를 역임했던 전 모스크바 지역 재무부 장관 Alexei Kuznetsov 및 전 수장과의 관계로 알려진 정보가 여러 인터넷 매체에 나타났습니다. Pushkinsky 지역의 Vladimir Bashkirtsev. 2000-2001년에 Mikhail Ruzin은 Inkombank 청산 과정에서 파산 관재인으로 일했습니다. 현재 Mikhail Ruzin은 Alexander Vacca와 함께 벌목에 종사하는 Mozhaisky Les LLC, 모스크바 지역 Dmitrovsky 지역의 Rassvet 정원 가꾸기 파트너십뿐만 아니라 모스크바와 모스크바 지역의 기타 여러 조직 및 기업을 소유하고 있습니다. .

Alexander Vacca의 활동은 파산 관리와도 관련이 있습니다. 그는 2000-2001년에 러시아 OJSC Promstroybank와 OJSC State Experimental Design Bureau Amethyst의 파산 관리자였습니다.

Krylovsky 은행의 이사회 의장인 Georgy Kurin은 RSFSR의 전 장관이자 체첸 공화국의 러시아 정부 전권 대표이자 Promstroibank의 파산 관리자 보조원이었습니다.

Mikhail Ruzin, Alexander Vacca 및 Georgy Kurin은 2003년부터 파산 관리에 참여해 온 NP SRO Paritet와 관련이 있습니다. 다른 시간에 그들은 이 회사를 이끌었습니다. 현재 사장이자 공동 창립자는 Georgy Kurin이며, Alexander Vacca도 회사 창립자 중 하나로 등재되어 있습니다.

본사 외에도 은행은 크라스노다르 지역, 모스크바 및 모스크바 지역에 23개의 추가 사무실을 두고 있으며 현금 데스크 외부에 7개의 현금 데스크를 운영하고 있습니다. 은행의 유일한 지점은 모스크바에 있습니다. 2016년 10월 1일 기준 직원 수는 472명입니다. 회사 자체 ATM 네트워크는 두 개의 장치로 표시됩니다.

개인을 위한 금융 기관의 서비스 및 제품 목록에는 예금, 소비자 대출 및 연금 수급자 대출, MasterCard 및 Visa 플라스틱 카드 발급, 유틸리티 지불 및 이체(Zolotaya Korona, UNIStream, Western Union, Leader 시스템을 통한 포함)가 포함됩니다. 연락처), 외환거래, 대여금고, 기념주화 및 투자주화 판매 등을 제공합니다. 은행은 또한 연금 수령을 위한 서비스도 제공합니다. 2008년 9월에 은행은 모스크바 지역에서 러시아 연방 연금 기금 지점, USZN, 지방자치단체, 주택 및 공공 서비스 부서, 지방자치단체와 연금, 수당 및 기타 혜택 제공 및 적립을 위한 계약을 체결했습니다. 개인 계정에 대한 사회적 지불. 연금 수급자에게 연금 및 주택 혜택을 제공하는 작업은 모스크바 지역에서만 수행됩니다.

법인은 다양한 유형의 대출, 당좌 대월, 은행 보증, 현금 결제 서비스(원격 은행 서비스 포함), 통화 거래, 예금, 개별 은행 금고 임대 등에 접근할 수 있습니다. 다양한 기간에 은행 고객에는 다음 조직이 포함됩니다. LLC, LLC "League Realty", LLC "의료 거래 및 생산 회사"Kvantum-Satis", LLC "Poligraph Service", LLC "TEZHK "교통 센터", MUP "Teploenerget", 시립 Krylovsky 지구 관리.

2016년 초부터 신용 기관의 순자산 규모는 18.5%(9억 루블) 감소했으며 2017년 2월 1일 현재 40억 루블에 달했습니다. 패시브 부분에서 대차대조표 통화 감소의 주요 원인은 기업 및 조직의 자금 유출(-12.8% 또는 4610만 루블)과 개인 자금 유출(-11.6% 또는 3억 1040만 루블)이었습니다. 동시에 은행 자체 자금도 약간 증가합니다(+1.6% 또는 740만 루블). 대차대조표의 활성 부분에서 은행은 유동성이 높은 자산(-47.2% 또는 15억 루블)과 증권 포트폴리오(-26.5% 또는 1억 3,580만 루블)에 대한 투자 규모를 크게 줄였습니다. 동시에, 방출된 자금은 주로 러시아 중앙 은행에 예치되었으며(+6억 4천만 루블) 다른 자산 포트폴리오에 투자되었습니다(+108.7%, 즉 7,430만 루블).

신용 기관의 부채 구조는 매력 원천에 따라 다양화되지 않았으며 개인 자금에 대한 의존도가 매우 높은 것이 특징입니다. 2017년 2월 1일 현재 부채 비율은 59.8%(2016년 초 - 55.1%)에 도달했습니다. ). 개인 자금의 대부분은 1~3년 만기의 가계 예금(개인 자금 전체의 77%)으로 구성됩니다. 기업 및 조직의 자금(주로 주문형 잔액)은 순부채의 7.9%를 차지합니다. 금융 기관의 고객 기반은 적당히 활동적이며 고객 계좌의 매출액은 월간 17억~26억 루블에 이릅니다. 결과적으로 은행에 있는 기업 고객 자금의 60% 이상이 국가 및 공공 기관의 잔액으로 표시됩니다. 2015년 IFRS 보고에 따르면 은행은 고객 자금의 집중도가 낮은 것으로 나타났습니다. 4대 고객이 전체 고객 자금의 3%를 차지합니다. 은행은 자체적으로 증권을 발행하지 않습니다.

자체 자금 - 순 부채의 11.6%, 2016년 초부터 거래량이 1.6% 증가했으며 2017년 2월 1일 현재 4억 5,990만 루블에 달했습니다. 자본에는 2038년 4월까지 만기인 Welstead Investments Capital S.A.(캐나다)에서 조달한 200만 유로의 후순위 대출과 Inertek Insurance Company LLC에서 유치한 25만 유로의 후순위 예금이 포함되어 있다는 점에 주목할 필요가 있습니다. 2044년 3월까지 만기인 백만 루블. 2016년 4월, 양도 계약에 따른 Welstead Investments Capital S.A.의 모든 청구권은 JSC Russian Land로 이전되었습니다. 2017년 2월 1일 현재 자본구조에서 후순위 펀드의 비중은 약 18.5%입니다. 은행의 자기자본 준비금은 매우 안정적이며 자산을 늘리고 손실을 흡수할 여지가 있습니다. N1.0 표준은 보고일 현재 15.55%였으며 최소 8%(2016년 초 이후 +0.33%)입니다.

자산 구조에서 금전 등록기의 잔액, 러시아 은행의 특파원 계좌 및 러시아 은행의 nostro 계좌로 구성된 유동성이 높은 자금의 규모(42.1%)가 선두 위치를 차지합니다. 최근 몇 달 동안 금전 등록기 계좌의 매출액은 월 45억~63억 루블 수준인 반면, 러시아 중앙은행의 통신 계좌 매출액은 56억~89억 루블에 이릅니다. 또 다른 21.5%와 16.2%가 각각 대출 포트폴리오와 은행간 대출을 구성합니다. 유가증권과 고정자산에 대한 투자는 전체적으로 신용기관 순자산의 약 16%를 차지합니다.

검토 기간 동안 63.0% 이상이 기업 대출로 구성된 대출 포트폴리오는 4.3%, 즉 절대 기준으로 3,810만 루블 감소하여 2017년 2월 1일 현재 8억 5,240만 루블에 달합니다. 동시에, 분석 기간 동안 은행은 소매 대출 비중을 늘렸습니다. 대출 포트폴리오는 주로 장기입니다. 1년 이상의 기간 동안 발행된 대출의 비율은 90.9%입니다. 연체채무 수준은 크게 감소해 2017년 2월 1일 기준 0.62%(2016년 초 - 5.57%)에 달했다. 포트폴리오의 준비금 수준은 10.71%(기간 시작 시 - 8.79%)입니다. 대출 포트폴리오는 15억 루블(전체 대출 포트폴리오의 178.73%) 규모의 자산으로 담보되며 이는 충분한 수준의 담보입니다. RAS에 따른 2016년 3분기 은행 보고에 따르면, 주요 대출 규모는 부동산 거래(54.9%), 도매 및 소매업(전체 대출 포트폴리오 대비 비율)과 같은 유형의 활동에서 나왔습니다. 9.1%), 건설업(5.5%)입니다. 은행의 신용위험 집중도가 상대적으로 높다는 점은 주목할 만합니다. 2016년 1월 1일 기준으로 상위 6개 차주가 전체 대출 규모의 36.1%를 차지했습니다.

크라스노다르 은행의 재산이 경매에 올랐습니다.

예금보험청(DIA)은 크라스노다르 크릴롭스키 은행의 부동산과 동산을 1억 6,760만 루블의 시작 가격으로 공개 경매에 올렸습니다. 지난해 8월 중앙은행은 개인 자금을 유치하려는 공격적인 정책과 자체 자산의 거의 완전한 손실로 인해 신용 기관의 허가를 취소했습니다. 결과적으로 DIA의 어깨에 떨어진 채권자에 대한 부채는 87억 루블에 달했습니다. 1순위 채권자에게는 1억 8,330만 루블이 지급되었으며, 해당 기관은 해당 부동산 매각을 통해 채무자의 파산 재산에 대한 다음 수익금을 기다리고 있습니다. 전문가들은 경매에 나온 Krylovsky 부동산이 구매자의 수요가 있을 것이라고 확신합니다.

라이센스를 박탈당한 크라스노다르에 본사를 둔 JSCB 크릴로프스키의 파산 관리사인 예금보험청은 8월 28일 은행 자산 매각을 위한 공개 경매를 발표했습니다. 경매에 대한 정보는 DIA 인터넷 리소스에 게시되었습니다. 총 1억 6,760만 루블에 달하는 8개 부지가 경매에 올랐습니다. 초기 비용이 4백만 루블인 첫 번째 로트입니다. 크라스노다르의 Mira 거리와 Kirov 거리 모퉁이에 있는 비주거용 건물입니다(68.5평방미터). 초기 비용이 2,980만 루블인 두 번째 로트입니다. — Dagomys 소치 마을의 비거주 건물(521.9 평방미터). 부지에는 이전 은행 사무실에 있던 CCTV 시스템, ATM, 자동 화재 경보기 및 기타 장비도 포함되어 있습니다. 세 번째 부지는 소치의 아파트(29.6㎡)로 시작가 200만 루블에 제공되고, 네 번째 부지는 비주거용 건물(483.2㎡)과 토지(2493㎡)이다. Krylovskaya 마을에서 RUB 38.2 백만 다섯 번째 부지는 모스크바 지역 토밀리노(Tomilino) 마을의 비주거용 건물(1133.3㎡)과 토지(1047㎡), 조립식 장갑 운영 현금 데스크, 관리 사무실 건물을 위한 거주지 및 토지입니다. 은행 지점. 부지의 시작 가격은 6,200만 루블입니다. 여섯 번째 부지는 모스크바 지역 Vidnoye 시의 비주거용 건물(126.4평방미터)로 시작 가격은 2,500만 루블이고, 일곱 번째와 여덟 번째 부지는 검은색 Lexus LS600H와 은색 트레일러로 시작 가격은 660만 루블. 그리고 21,000 루블. 각기.

컨설팅 회사 MACON Realty Group의 총책임자 Ilya Volodko는 이전에 은행에서 사용했던 부동산이 창고나 산업 시설보다 경매에서 더 매력적이라고 ​​믿습니다. 우선 그에 따르면 이는 은행이 항상 사무실을 위해 도심, 번화한 거리, 좋은 시각화 및 정문과 같은 좋은 위치를 선택한다는 사실 때문입니다. 전문가는 “이 경우 물체는 작은 면적과 평방미터당 적절한 시장 가격으로 인해 액체 상태”라고 말했다.

SPARK-Interfax 시스템에 따르면 1999년 크라스노다르에 등록된 Krylovsky Bank의 공인 자본금은 1억 6천만 루블입니다. 이 은행은 Mikhail Ruzin이 66.4%를 소유하고 있으며, 그는 또한 은행 지분 6.2%를 보유한 Capital Holding LLC를 100% 소유하고 있습니다. 2015년 Krylovsky의 세후 이익은 210만 루블에 달했습니다. 은행 예금의 총량은 25억 9천만 루블에 달했습니다. 작년 7월 1일 기준으로 이 조직은 러시아 은행 시스템에서 360위를 차지했습니다.

앞서 Kommersant-Kuban은 러시아 은행이 2017년 8월 초에 Krylovsky 은행의 라이선스를 취소했다고 보도했습니다. 규제 당국에 따르면 2017년 은행은 개인으로부터 자금을 유치하는 공격적인 정책을 추구했습니다. 러시아 중앙은행은 "실제로 누락된 자산의 손실 가능성에 대비해 필요한 준비금을 마련한 결과 신용 기관 자체 자금이 완전히 손실된 것으로 드러났다"고 보고했습니다. 같은 해 9월, 해당 지역 조사위원회 조사위원회는 파산 징후를 숨기기 위해 재무회계 문서 위조 및 Krylovsky JSCB 보고에 대한 형사 소송을 제기했습니다. 조직의 자금 및 재산 절도에 관한 사건도 열렸습니다. 현재 형사사건에 대한 예비조사가 진행 중이다.

2017년 10월 크라스노다르 지역 중재 법원은 JSC AKB Krylovsky의 파산을 선언하고 이에 대한 파산 절차를 시작했습니다. Kommersant가 쓴 것처럼 이 직전에 은행은 약 60억 루블을 반환했습니다. 부외 예금을 준비하고 필요한 서류도 준비한 결과 거의 100%의 예금자가 보험 보상을 청구할 수 있었으며 DIA에 따르면 이는 약 21.2천명입니다. 중앙 은행은 Krylovsky 채권자에 대한 부채 금액이 87억 루블에 달한다고 지적했습니다. DIA에 따르면 2018년 6월 1일 현재 채권자와의 합의를 위해 1억 8,330만 루블이 할당되었습니다.

Freedom Finance Investment Company Bogdan Zvarich의 수석 분석가에 따르면 은행 허가 취소 당시 임시 행정부의 보고를 인용하여 그 중 87억 루블이 포함되었습니다. Krylovsky에 위치한 신용 기관이 아닌 고객의 자금 중 85억 달러는 개인 및 개인 기업가의 소유이며 약 2억 루블에 불과합니다. — 법인(약 2.3%). 전문가는 "법인이 채권자 대기열에서 마지막이기 때문에 자금을 받을 가능성은 낮다"고 믿습니다.

러시아에서는 쇄빙선 건설이 활발히 진행되고 있으며, 해상 및 북극 분야도 개발되고 있습니다. Krylov 주립 과학 센터의 Mikhail Zagorodnikov 전무이사는 인터뷰에서 새로운 강력한 쇄빙선의 기존 프로젝트, 북극 개발, 국내 조선 문제, 대체 연료를 사용한 벙커링 개발, 개발 계획 및 기타 긴급 문제에 대해 이야기했습니다. IAA 포트뉴스와 함께하세요.

— Mikhail Alexandrovich, 북극의 활발한 개발이 현재 진행 중입니다. 이에 거의 모든 얼음을 극복할 수 있는 선도적인 쇄빙선 건설 가능성이 발표됐다. 그러한 선박을 만드는 데 Krylov 센터는 어떤 역할을 합니까?

— 실제로 선도적인 쇄빙선은 저위도 및 고위도 경로 모두에서 북해 항로 전체를 따라 연중 항해를 제공하며 최대 4.3m 두께의 얼음을 극복하는 것은 매우 드뭅니다. 현재 건설 중인 쇄빙선(용량 60MW, LK-60)은 4m 길이의 얼음을 건널 수 없으며 쇄빙 용량은 3m가 조금 넘습니다.

선두 쇄빙선의 수로 폭이 최대 55m가 되어야 뒤에 대형 캐러밴을 운반하고 이끌 수 있는 것도 중요합니다(따라서 이름). 비교를 위해 LK-60의 채널 폭은 34~36m이고 호송대의 수송선은 높은 얼음 등급을 가져야 합니다.

또한 빙항 항해 시 상용속도를 확보하는 과제도 있다. 10노트 정도입니다. 선두 쇄빙선은 최대 2.5m 두께의 얼음에서 이 속도를 제공할 수 있습니다. LK-60 쇄빙선은 이러한 얼음 두께에서는 이를 수행할 수 없습니다.

나는 이 선박이 상당히 광범위한 작업을 수행할 수 있다는 점에 주목합니다. 예를 들어, 밀폐된 격납고와 대형 화물 플랫폼이 있습니다. 즉, 이 쇄빙선 자체가 운송선이 될 수도 있습니다.

현재 Krylov 센터는 주요 쇄빙선의 예비 설계를 완료하고 얼음 수조에서 테스트를 수행하고 기술 설계 과제를 작성했으며 현재 이 문제에 대한 최종 청문회가 국방부에서 열리고 있습니다. 국토부 승인 후 설계에 착수하게 되며 약 3년 정도 소요된다.

쇄빙선 건설에 드는 예상 비용은 약 750억~800억 루블입니다. 이는 쇄빙선의 높은 출력과 관련된 매우 심각한 비용입니다. 따라서 Krylov 센터는 62m의 채널 폭을 제공하고 동시에 60MW의 전력을 제공하는 또 다른 버전의 쇄빙선을 제안했습니다. 다중 선체 설계를 갖춘 이 선박의 경우 LK-60에 설치된 거의 모든 장비가 적합할 수 있습니다. 이 두 프로젝트(리더 쇄빙선과 다중 선체 쇄빙선)는 상호 배타적이지 않고 단순히 서로 다른 작업을 수행하기 위한 것입니다. 다중 선체 쇄빙선은 수문 기상 서비스 개발, 드론, 위성 등의 사용을 고려하여 북극에서 캐러밴을 안내할 때 더 효과적입니다. 덕분에 험먹을 미리 우회할 수 있습니다. 배는 4미터 높이의 얼음을 극복할 수 없습니다. 그러나 동시에 이 쇄빙선은 2.5m의 얼음 두께로 10노트의 상용 속도를 제공할 수 있습니다. 이러한 쇄빙선을 만드는 데 드는 비용은 500억~550억 루블이 될 것입니다. (비교를 위해 LK-60의 가격은 약 430억 루블입니다.) 현재 우리는 다중선체 쇄빙선의 예비 설계를 준비했습니다. 이 프로젝트는 Rosatom에게 큰 관심을 끌고 있습니다.

— 다른 쇄빙선 프로젝트를 개발하고 있나요?

— 예, 이것은 40MW 용량의 다기능 얕은 흘수 핵 쇄빙선 프로젝트입니다. 프로젝트 10570. 흘수는 8m입니다(선두 쇄빙선의 경우 10-12m입니다). 이 프로젝트의 쇄빙선은 강 입구(Lena, Yenisei, Ob)에서 작동할 수 있으며 쇄빙선 Vaygach 및 Taimyr를 대체할 예정입니다. LK-60은 이중 초안이지만 초안은 여전히 ​​약간 더 크고 건설 비용도 더 높습니다. 쇄빙선은 다양한 화물 플랫폼의 장비를 통해 다양한 기능을 수행할 수 있습니다. 따라서 앵커 핸들러, 수송선, 공급선, 유지보수선 및 지진 조사선의 역할을 수행할 수 있습니다. 사전 설계를 완료하고 얼음 모델링을 진행하였습니다.

— 그렇게 많은 쇄빙선이 수요가 있을까요?

— 물론 국가가 동시에 그렇게 많은 혁신적인 쇄빙선을 만들 수는 없을 것입니다. 리더 쇄빙선부터 시작하겠습니다. 그러나 나는 쇄빙선의 건설이 계속되는 것은 불가피하다고 확신합니다. 곧 2017~2018년에 Yamal LNG 프로젝트를 통한 대규모 액화천연가스 공급이 시작될 예정이며, 화물 운송량은 2천만 톤에 달할 것입니다. Novoportovskoye 유전의 석유 선적도 이미 시작되었으며 우리는 해당 터미널 설계에 참여했습니다.

Yamal-LNG에서 나오는 가스는 주로 북해 항로의 서쪽 부분보다 얼음 조건이 더 어려운 동쪽 방향으로 흐를 것이라는 점에 유의하는 것이 중요합니다.

또한 접근을 위한 철도 프로젝트의 구현을 고려하여 다양한 화물의 북극 항구를 통한 운송 개발 계획도 있습니다(Belkomur, Northern Latitudinal Railway).

건설 중인 쇄빙선을 고려하더라도 기존 쇄빙선 함대는 운송 개발 계획을 고려하지 않고 수출 화물에 대해서만 이야기하더라도 증가하는 화물 흐름을 제공하지 않습니다.

— Krylov 센터는 당신이 언급한 Yamal LNG 프로젝트에 어떤 식으로든 관련되어 있습니까?

— 2016년 11월~12월에 첫 번째 가스 유조선이 Sabetta에 도착할 것입니다. 이와 관련하여 우리는 교통부와 함께 주제별 수업을 진행하고 Sabetta 항구의 교통 시뮬레이션을 진행했으며 주요 운하를 따라 유조선의 통과를 연습했습니다. 이 작업의 결과로 방법이 정의되고 패턴이 식별되었습니다. 오늘 우리는 사베타(Sabetta) 항구에서 훈련 운영에 사용될 시뮬레이터를 마무리하느라 바쁩니다.

— Krylov 센터는 어떤 다른 해양 프로젝트에 참여하고 있나요?

— 얼음 저항과 관련된 자체 작업 범위가 있는 Prirazlomnaya의 현대화 참여 계약이 체결되었습니다. 또한 우리는 Yamal LNG 프로젝트의 2단계 참여를 위해 Novatek과 협상을 진행하고 있습니다. 그곳에서는 액화천연가스 플랜트를 건설하기 위해 다른 계획을 사용할 계획입니다. 이는 콘크리트 폰툰의 수역에 위치할 것입니다. 플랫폼은 무르만스크 지역의 공장에서 형성될 예정이다. 우리는 이러한 플랫폼의 전달, 설치 및 얼음 저항 문제를 위한 운송 운영 개발에 참여할 것으로 기대합니다.

또한 우리는 DAMEN과 함께 Rosneft를 위한 여러 얼음 지원 선박을 설계하고 있습니다.

— 러시아 조선업계와 외국 기업의 협력과 업계에 필요한 생산의 국산화 전망을 어떻게 평가하시나요?

— 외국인과 공동 기술사업을 진행하는 사례는 드물지만, 대량 기술교류는 이뤄지지 않고 있다. 오히려 우리는 전기 추진 시스템, 디젤 발전기, 스티어링 칼럼, 전력 전자 장치의 개별 요소 등 개별 완제품을 구매합니다. 그러나 점차 러시아에서는 이것이 대체되고 있습니다. 어쨌든 기계식 방향타 프로펠러의 생산은 이미 (Zvezdochka 기업에서) 마스터되었습니다. 2016년 말에는 전동 러더 프로펠러 개발 수주가 예상됩니다.

— Krylov 센터는 선박에 대체 연료(LNG 등)를 제공하는 프로젝트 개발에 참여합니까?

— 알려진 바와 같이 대체 연료를 사용하는 엔진은 이미 개발되어 전 세계적으로 성공적으로 작동하고 있습니다. 우리는 발트해 연안을 위한 액화 가스 벙커링 선박을 만들 것을 제안합니다. 우리는 관련 개발이 있습니다. 관심있는 기업에 상담해 드립니다. 그러나 아직까지는 자금을 지원하는 특정 프로젝트가 없습니다.

— 국내 조선업의 주요 문제점은 무엇이며, 이를 해결하기 위해 어떤 조치를 취해야 한다고 생각하시나요?

— 주요 문제는 조직적입니다. 재정적 문제는 물론이고 해결 불가능한 다른 문제는 보이지 않습니다. 예를 들어, 동일한 벙커링 회사에 대한 주제를 계속 진행하면 발트해 연안 선박의 유해 물질 배출에 대한 새로운 표준이 적용되기 시작한다는 것을 알 수 있습니다. 제 생각에는 우리 기업과 조직은 대체 연료 시장에 진입하기 위한 계획을 수립하고 개발해야 한다고 생각합니다. 러시아에는 공장이 있고 자원이 있으며 러시아와 연결된 충분한 수의 선박이 발트해를 항해합니다. 결과적으로 많은 선주들이 우리의 고객이 될 수 있었습니다. 하지만 그러기 위해서는 프로그램을 작성하고, 주요 참여자들과 합의하고, 자금을 제공하고, 이 문제를 해결해야 합니다. 특정 선호 사항이 필요하지 않은 경우에도 불가능합니다. 조선업계 자체도 상황은 비슷하다. 이는 제어 시스템 문제입니다.

또 다른 문제는 낮은 노동생산성이다. 포화 블록으로 선박을 건설하기 위해 상트 페테르부르크에 부두를 건설해야 할 필요성에 대해 몇 년 동안 이야기 해왔습니까? 우리는 비와 눈 속에서 경사진 통로의 구역을 건설합니다. 어떤 종류의 노동 생산성이 있을 수 있습니까?

그러나 또한 러시아 조선 산업의 모습이 변화하고 있다는 점도 주목해야 합니다. 경쟁이 심화되고 독립 조선 기업과 지주 회사가 발전하고 있습니다.

— 조선 프로젝트에 관해 이야기하면 오늘날 가장 큰 규모는 Zvezda 공장에 기반을 둔 대형 톤 조선 센터입니다. 이 프로젝트에 Krylov 센터가 참여하고 있나요?

— 우리는 이 조선소에서 건조할 선박 라인 제작에 참여하고 있으며 모델링과 테스트를 수행하고 있습니다.

— 향후 크릴로프 센터 개발의 우선순위 방향은 무엇입니까?

— 우선, 세계적 수준의 역량을 갖춘 센터로 북극센터의 형성을 완성해야 합니다.

또 다른 임무는 연방 주 단일 기업이 2018년에 존재하지 않기 때문에 기업의 조직적, 법적 형태를 변경하라는 정부의 지시를 이행하는 것입니다. 아마도 Krylov 센터는 FAI(Federal Autonomous Institution)가 될 것입니다. 이를 통해 우리는 관심 있는 모든 시장 참가자에게 사전 합의된 가격으로 테스트 시설을 제공할 수 있습니다.

중앙은행은 지난 7월 말 조사에서 은행 자금이 크게 부족하다는 사실을 발견했다. 손실 가능성에 대비한 준비금 형성을 분석한 결과 은행 자체 자금이 완전히 손실된 것으로 나타났다고 중앙은행은 지적했다.

은행의 관리자와 소유자는 중앙 은행에 신뢰할 수 없는 보고서를 제공했으며 채권자와 예금자에게 손해를 끼치도록 은행에서 자산을 인출했습니다.

규제 당국은 2017년 은행이 개인으로부터 자금을 유치하는 공격적인 정책을 추진했다는 사실에 주목합니다. 러시아 은행은 Krylovsky Bank의 가계 예금 유치를 두 번 제한했고 한 번은 금지했습니다.

JSCB Krylovsky에 임시 행정부가 임명되었습니다. 신용 기관의 집행 기관의 권한이 정지되었습니다.

보고서에 따르면 7월 1일 현재 자산 측면에서 신용 기관은 러시아 은행 시스템에서 360위를 차지했습니다.

예금 결제

Krylovsky는 예금 보험 시스템의 참가자입니다. 예금보험청은 늦어도 2017년 8월 16일부터 예금자에게 지급을 시작할 예정입니다. 개인사업자(IP)를 포함한 각 예금자는 가능한 한 빨리 보험 보상을 받을 권리가 있습니다.

보험 보상은 사업 활동을 위해 개설된 계좌를 포함하여 은행에 있는 모든 계좌(예금) 금액의 100% 금액으로 예금자에게 지급되지만 총 140만 루블을 넘지 않습니다.

보험으로 보상되지 않은 금액은 은행 청산 중에 1순위 채권자의 청구의 일부로 상환됩니다(사업 활동을 위해 개설된 개인 기업가 계좌의 경우 - 3순위의 일부로).

은행 라이센스 취소 날짜(주식 상업 은행 "Krylovsky"(합자 회사), 러시아 중앙 은행 라이센스 번호 456): 2017년 8월 2일.

면허 취소 이유:

2017년 8월 2일자 러시아 은행 명령 No. OD-2190에 따라 2017년 8월 2일부터 은행 업무 수행 라이센스가 신용 기관인 Joint Stock Commercial Bank "Krylovsky"(합자 회사)로부터 취소되었습니다. JSCB "Krylovsky"(JSC) (등록 번호 456, 크라스노다르 ). 보고 데이터에 따르면 자산 측면에서 2017년 7월 1일 현재 신용 기관은 러시아 연방 은행 시스템에서 360위를 차지했습니다. 신용 기관의 자원 기반의 기초는 인구로부터 모금된 자금이었습니다. 2017년에는 개인으로부터 자금을 유치하는 공격적인 정책을 추진했다. 러시아 은행은 JSCB Krylovsky(JSC)에 대해 두 차례 제한 조치를 도입하고 한 차례 가계 예금 유치를 금지하는 등 감독 조치를 반복적으로 적용했습니다. 2017년 7월 26일 러시아 은행이 JSCB Krylovsky(JSC)의 여러 부서에 대한 금전 등록기를 감사하는 동안 대규모 자금 부족이 확인되었습니다. 실제로 누락된 자산의 손실 가능성에 대비해 필요한 준비금을 형성한 결과 신용 기관의 자체 자금(자본)이 완전히 손실된 것으로 나타났습니다. 은행의 관리자와 소유주는 활동을 정상화하기 위한 효과적인 조치를 취하지 않았습니다. 더욱이 그들의 행동은 러시아 은행에 신뢰할 수 없는 보고서를 제출하고 채권자와 예금자의 이익을 훼손하는 자산 인출로 표현되는 부정직한 행동의 징후를 보여주었습니다. 이러한 사실에 관한 정보는 러시아 은행에서 법 집행 기관으로 전송됩니다. 현재 상황에서 러시아 은행은 "은행 및 은행 활동에 관한 연방법" 제20조에 근거하여 JSCB Krylovsky(JSC)로부터 은행 업무 수행 라이센스를 취소할 의무를 이행했습니다. 극단적인 영향력 측정(은행 업무 수행 면허 취소)을 적용하기로 한 결정은 신용 기관이 은행 활동을 규제하는 연방법 및 러시아 은행, 모든 자기자본(자본) 적정성 기준의 가치가 2% 미만이고, 신용 기관의 국가 등록일에 설정된 공인 자본의 최소 가치 미만으로 자기자본(자본) 금액이 감소합니다. 연방법 "러시아 연방 중앙 은행 (러시아 은행)"에 의해 규정된 조치로부터 1년 이내에 반복 적용을 고려합니다.

최신 뉴스 라이센스가 취소된 최신 러시아 은행

극단적인 영향력 측정(은행 업무 수행 면허 취소)을 적용하기로 한 결정은 다음 신용 기관과 관련하여 러시아 은행에서 내렸습니다.