Lipetsk viloyatida yangi transport xaritalari chop etila boshlandi. Viloyatda yo‘l haqini to‘lashning avtomatlashtirilgan tizimi (ASOP) 1 iyuldan shahar va tijorat transportida ishga tushadi. Hozirda avtobuslarga to‘lov terminallari o‘rnatilmoqda.

Hisobingizni qanday to'ldirish kerak?

Karta balansini avtovokzallarda va vokzallarda, Lipetsk transport terminallarida, Avtomobil transporti agentligi (AAT) veb-saytida to'ldirish mumkin. aat48.ru
bank kartasidan foydalangan holda shaxsiy hisobingizda. Transport kartasini bankomatlar orqali to‘ldirish imkoniyatini yaratish masalasi ham ko‘rib chiqilmoqda.

Sayohat qimmatlashadimi?

Shahar atrofidagi va shaharlararo avtobuslarda yo'l haqi masofaga bog'liq bo'ladi - shahar atrofi yo'nalishlarida naqd pul to'lashda - kilometriga 2,34 rubl, kartada - 1,8 rubl, shaharlararo - 2,4 va 1,85, shaharlararo sayohat narxini mos ravishda shahar hokimiyatlari o'zlari belgilaydilar. Shunday qilib, 1 iyuldan boshlab Zadonskda karta bilan sayohat 13 rubl, naqd pulda - 17, Yeletsda - 15 va 19, Dankov va Lebedyanda - 13 va 17, Usman va Gryazida - 14 va 18 turadi.

Lipetskda sayohat ham qimmatlashmoqda: karta bilan, Lipetsktransport karta egalari to'laydigan joriy 14 ta o'rniga biz 17 rubl, naqd pulda - 22. Narxning o'sishi deyarli 30% ni tashkil qiladi. 89-ts-sonli buyrug‘i viloyat iste’mol bozori boshqarmasi saytida e’lon qilindi.

- Narxlarning oshishi qayerda? Lipetsk viloyati iste'mol bozori va narx siyosati bo'limi boshlig'i Nikolay Kireev: "Men narxning o'sishini ko'rmadim", deb hayratda qoldirdi shahar aholisining g'azabidan. — Karta bilan sayohat 17 rublga tushadi. Naqd pulda to'lashda - kun yoki tunning istalgan vaqtida 22 rubl.

Mantiq shunday: odamlar endi naqd pulda 17 ni to'laydilar, lekin ular karta orqali 17 to'laydilar. Kartada allaqachon 14 rubl to'laganlar - va ularning soni 54 mingdan ortiq bo'lsa, 17 rubl to'lashi - naqd pul uchun sayohat narxining 22 rublga ko'tarilishi amaldorni tashvishga solmaydi. Shuni ham eslatib o'tamiz: karta ham pul talab qiladi va ma'lum bo'lishicha, bu xizmat oddiygina odamlarga yuklangan.

Chegirma kartasiga qanday murojaat qilish va olish mumkin?

Yashil karta ijtimoiy himoya muassasalarida va Sberbank filiallarida mavjud bo'ladi. Qizil va sariq kartochkalar faqat ijtimoiy himoya uchun. Viloyat aholini ijtimoiy muhofaza qilish boshqarmasi shoshilinch bo‘lishni tavsiya qiladi: kartani tayyorlash uchun 20 kun kerak bo‘ladi. Siz bilan quyidagi hujjatlar bo'lishi kerak:

• fuqaroning (qonuniy vakilning) pasporti yoki shaxsini tasdiqlovchi hujjat;
• bolaning tug'ilganlik to'g'risidagi guvohnomasi, 14 yoshdan oshgan bolaning pasporti - nogiron bola yoki ko'p bolali bolaga kartani berishda;
• vasiylik (homiylik) faktini tasdiqlovchi hujjat - vasiylikdagi fuqaroga kartani berishda;
• imtiyozli (bepul) sayohat qilish huquqini tasdiqlovchi hujjat;
• pensiya guvohnomasi yoki Rossiya Federatsiyasi Pensiya jamg'armasining hududiy organi tomonidan berilgan pensiya tayinlash faktini tasdiqlovchi guvohnoma;
• oilaning tarkibi to'g'risida yashash joyidan ma'lumotnoma - ko'p bolali oilalar uchun;
• maktabdan sertifikat - ko'p bolali oilalar farzandlari uchun kartani olish;
• SNILS ma'lumotlari.

Imtiyozlar davom etadimi?

Ha, ular qoladi, lekin benefitsiar endi har bir sayohat uchun o'z narxining yarmini to'laydi va avvalgidek sayohat kartasini sotib olmaydi. 1 iyuldan boshlab eski yo‘llanmalar amalda bo‘lmaydi. Birinchi karta bepul beriladi. Agar u yo'qolsa, siz yangi karta uchun to'lashingiz kerak bo'ladi.

“Benefitsarlar uchun yo‘l haqining 50 foizi viloyat byudjeti hisobidan qoplanadi”, — deya xabar beradi AAT. — Imtiyoz tijorat transportiga, yaʼni mikroavtobuslarga ham tegishli boʻladi.

Chegirma kartasi shaxsiylashtiriladi. Uni boshqa shaxsga o'tkazib bo'lmaydi. Unda benefitsiarning ismi va uning fotosurati bo'ladi. Chegirmali sayohat huquqini tasdiqlash uchun boshqa hujjatlar talab qilinmaydi. Endilikda yo‘lovchi talon bilan birga haydovchiga nafaqa olish huquqini beruvchi hujjatni taqdim etishi shart.

Imtiyozli kartalar rangi bilan farqlanadi. Qizil - III darajali 1-guruh nogironlari va nogiron bolalar uchun. Ular bilan birga nogironlar va ularga hamrohlik qiluvchi shaxslar sayohat qilishlari mumkin.

Sariq - ko'p oila farzandlari uchun. Ular o‘quv yili davomida – joriy yilning 1 sentyabridan keyingi yilning 30 iyunigacha amal qiladi. Viloyatning faxriy fuqarolariga ham sariq kartochka beriladi.

Benefitsiarlarning boshqa toifalari yashil karta oladi. Lipetskning qolgan qismi uchun kartalar binafsha rangda bo'ladi.

Lipetsktransport kartalari bilan nima sodir bo'ladi?

Lipetsktransport tizimining kartalari yangi tizim ishga tushirilgandan keyin ham o'z kuchini saqlab qoladi. Katta oilalar tomonidan ishlatiladigan kartalar haqiqiy emas. Ularga yangilari beriladi.

Lipetskdagi Sovetskaya ko'chasida bordürlar almashtirilgandan so'ng, to'xtash joylari soni kamayadi. Bu haqda Lipetsk ma'muriyati rahbari o'rinbosari Andrey Shorstov bilan uchrashuvda ma'lum qilindi. Avtoturargoh transport uchun ajratilgan bo'lakning chetidan olib tashlanadi. Mutaxassislarning fikricha, uzluksiz chiziq orqasida to‘xtash haydovchilarni yo‘l harakati qoidalarini buzishga undaydi. Shuningdek, ular Voroshilov ko‘chasi bo‘ylab, Sovetskayani Pervomayskaya bilan bog‘laydigan o‘tish yo‘lini yopishni rejalashtirmoqda. Voroshilov ko‘chasining bir qismi bulvarga aylantiriladi. Biroq, do'konlar yonidagi mashinalar qoladi.

"Hayot" sertifikati

Kartani qayerdan sotib olish mumkin?

Kartalar mintaqadagi barcha avtovokzallar va avtovokzallarda, Sberbank va LKB filiallarida sotiladi. Ularni mavjud Lipetsktransport tizimi orqali ham sotib olish mumkin. Kartaning narxi 80 rubldan oshmaydi. Ular iyun oyining o'rtalarida sotuvga chiqariladi.

Avtovokzal manzillari:

• Lipetsk, Pobeda shoh ko'chasi, 89
• Lipetsk, st. Bogatyrskaya, 2
• Volovo, st. Sovetskaya, 35a
• loy, st. G'alabaning 30 yilligi, avtovokzal
• Raqs, Zadonskaya ko'chasi, 1a
• Raqs, Moskva shossesi, 3v
• Zadonsk, st. Stepanishcheva, 5
• Izmalkovo, st. Oktyabrskaya, 19
• Dankov, st. Mira, 75/2.
• Dobrinka, st. Leninskaya, 76
• mehribon, Sovetskiy ko'chasi, 6
• Dolgorukovo, st. Jeleznodorojnaya, 10
• Lev Tolstoy, st. Tolstoy, 83a
• Lebedyanskiy tumani, Pokrovo-Kazatskaya posyolkasi, st. 2-Pushkari, 1
• qizil, st. Privokzalnaya, 21
• Terbuny, st. Oktyabrskaya, 39b
• Usmon, Lenin ko'chasi, 180a
• Xlevnoye, Svobody ko'chasi, 18
• Chaplygin, st. Vokzalnaya, 11

Lipetsk transport terminallari:

• Avtobus bekati, avtobus bekati paviloni
• "SAMED" dorixonasi st. Gagarina, 103/1
• "Line" gipermarketi pr. 60 let SSSR, 34
• "Buninskiy" savdo markazi, st. Bunina, 3
• "MIR" savdo markazi, Matyrskiy, st. Morshanskiy, 8
• SEC "MALL"", st. Tereshkova, 35 yosh
• "Raduga" savdo markazi, pl. Zavodskaya, 1
• NLMKda yangi nazorat punktlari, pl. Metallurgov, 2
• Eski NLMK nazorat punktlari, st. 9-may, 15-may
• "Lider" MChJ st. Kosmonavtlar, 104
• Oktyabr bozori, pr. 60 let SSSR, 20b
• "Perekrestok" do'koni st. Moskva, 103
• Miratorg do'koni", st. Kosmonavtlar, 110
• "Pokupayka" do'koni: st. Angarskaya, 3, ko'ch. Vodopyanova, 12, st. Yubileinaya, 3, Pobedy prospekti, 18, Mira prospekti, 27, st. Krivenkova, 19 yosh
• Jamoat transporti bekatlari: " St. Gorkiy"; "Sent. Zegel"; "Sent. Chop etish"; Pl. Teatralnaya, 1
• Pavilyonlarni to'xtatish:"Markaziy bozor", pl. G'alaba, 5; Teatralnaya, 1; Mira, 4-uy yaqinida

Lipetskning har 10 aholisi kamida bir marta NLMKda ishlagan va har 20 kishi zavodda ishlaydi.

Ma'lumki, kompaniya qanchalik katta bo'lsa, byurokratik kechikishlar shunchalik ko'p. NLMKda men bunga 3-marta duch keldim (ish uchun ariza berishda, ishdan bo'shatishda va qayta ishga olishda)

Albatta, yil davomida juda oz narsa o'zgardi, lekin ba'zi yutuqlar mavjud. Misol uchun, nazorat-o'tkazish punktlaridagi xavfsizlik sumkalar tarkibiga kamroq sodiq bo'lib qoldi.
Bunday sodda fotosuratlar bilan rangli bukletlar chop etila boshlandi:

Lekin biz hammamiz uning qanday ko'rinishini bilamiz :)

surat S ancho

Lekin unday emas. Ammo zavodga ishga kirish uchun siz ~15 navbatda kutasiz. Men imkonsiz narsani qildim va 4 kun ichida shartnoma imzoladim. Bir yil oldin menga 9 kun kerak bo'ldi ...

Endi men sizga NLMK-da qanday qilib tezda ishga kirishni aytaman:

Birinchi kun: suhbat. Xodimlar bo'limi (eski nazorat punktlari yaqinida). Siz bilan birga bo'lsin: pasport, mehnat daftarchasi (agar mavjud bo'lsa), ma'lumot to'g'risidagi diplom (yoki tasdiqlangan nusxasi), harbiy guvohnoma (yoki ro'yxatdan o'tgan) va davlat guvohnomasi. pensiya. sug'urta.

Boshlash uchun 118-kabinetda (soat 8:00 dan 17:00 gacha) navbatda turing va 116-kabinetdan olishingiz mumkin bo'lgan shaklni to'ldiring. Anketa va boshqa hujjatlar bilan siz o'z navbatingizni kutasiz. Mening chegaram 4 (!) soat edi. Ular sizga mehnat shartnomasi loyihasini, mehnatni muhofaza qilish kartasini berishlari va ustaxonangiz qayerda joylashganligini va qanday davom etishni tushuntirishlari kerak, ammo biz biroz boshqacha yo'l tutamiz. Suhbatdan keyin dam olish uchun uyga boring.

Ikkinchi kun: ustaxona, bandlik markazi, tibbiyot punkti. komissiya. O'tish idorasi (yangi nazorat punktlarining chap tomonida). O'zingiz bilan hamma narsa bo'lsin + shartnoma loyihasi, mehnatni muhofaza qilish kartasi va tibbiy xarajatlar uchun 700 rubl. komissiya (keyin pul birinchi ish haqi bilan sizga qaytariladi).

Siz pasportingiz va shartnomangizdan foydalangan holda ruxsatnoma olasiz va ustaxonangizga borasiz yoki ichki avtobusga borasiz. Seminarda robot mehnat bo'limi boshlig'ini toping. U sizga keyin nima qilish kerakligini tushuntiradi. Vaqtni ustaxona va tibbiyot markazi o'rtasida hisoblang. Komissiya sizga tumanlararo jamoatchilik bilan ishlash markaziga tashrif buyurish uchun yetarli vaqt berdi. Ikkinchi qavatda markazda qabulxona bor - u erga boring.

Tavsiya maktubi olganingizdan so'ng, siz poliklinikaga borasiz va 3-xonada saf tortasiz. bo'yicha prof. tekshirish ( soat 12 dan boshlab). Siz shifokorlarga yugurasiz, testlardan o'tasiz va hokazo. Yashash joyingizdagi klinikadan emlash sertifikatini olishingiz kifoya. Ushbu harakat keyingi kunga qoldirilishi mumkin.

Uchinchi kun: shaxsiy klinika, terapevt. NLMK klinikasida + bolalar tibbiyot markazida berilgan hamma narsa siz bilan birga bo'lsin. karta (har holda). Siz o'z klinikangizda har qanday terapevtdan emlash sertifikatini olasiz (davolovchi shifokor bilan uchrashuvga yozilish shart emas). Keyin siz NLMK klinikasiga borasiz, barcha kerakli testlarni topshirasiz va terapevtga borasiz (siz ofisni qabulxonada bilib olasiz). Agar shifokorning hukmi ijobiy bo'lsa, siz xotirjamlik bilan uyga qaytasiz.

To'rtinchi kun: kadrlar bo'limi, seminar. Buzilib qolmaslik uchun ichkariga kiring va avval xuddi shu sxema bo'yicha o'tishni amalga oshiring (agar sizda to'satdan eski nazorat punktlaridan unchalik uzoq bo'lmagan ustaxona bo'lsa). Kadrlar bo'limida siz bilan birga bo'ling: siz OK da olib kelgan va qabul qilgan barcha hujjatlar + o'ng burchakli 4 ta o'lchamdagi fotosuratlar va klinikada berilgan narsalar (shu jumladan to'lov shartnomasi). Sizni 118-121 xonalar qiziqtiradi (ustaxonangiz bo'yicha). Siz mehnatni muhofaza qilish bo'yicha treningga yuborilasiz ( soat 12 da), shundan so'ng siz ofisingizga qaytasiz va shundan keyingina ustaxonangizga borasiz.

Beshinchi kun - ish kuni.

Faqat maxsus kiyim uchun navbatda turish qoladi, va hokazo... kichik narsalar :) Ishda hammaga omad.

1. Kartochkalar byudjet mablag'lari hisobidan sotib olindi. Ularga 6 million rubldan ortiq mablag 'sarflangan, unda nima uchun shahar aholisi ularni 80 rublga sotib olishlari kerak?
Lipetsk viloyatida (ASOP), shu jumladan Lipetskda transportda yo'lovchilar uchun to'lov va bagajni tashishning avtomatlashtirilgan tizimi uchun transport kartalari viloyat byudjeti hisobidan sotib olindi. Ularga shahar byudjetidan mablag‘ ajratilmagan. Agar siz allaqachon umumiy jamoat transporti kartasidan foydalansangiz, unda yangi kartani sotib olishning hojati yo'q - eski kartalar sayohat uchun amal qiladi. Agar rezident birinchi marta umumiy fuqarolik (ko'k) kartani sotib olsa, uning narxi 80 rublni tashkil qiladi. Bu summaga kartani, jumladan, elektron chipni ishlab chiqarish xarajatlari, shuningdek, terminallarga xizmat ko‘rsatish, inkasso xizmatlari, xavfsizlik va aloqa xarajatlari kiradi. Benefitsiarlar uchun kartaning dastlabki chiqarilishi bepul.

2. Yangi kartani qayerdan sotib olish va to‘ldirish mumkin?
Terminallar ishidagi uzilishlar yangi transport kartalarini chiqarish va to‘ldirish uchun dasturiy ta’minotni yangilash bilan bog‘liq. Hozirgi vaqtda quyidagi terminallar yangi kartalar bilan ishlash uchun yangilangan:

1. "Line" gipermarketi, 60 let SSSR, 34
2. Va boshqalar. Pobeda, 85
3. Markaziy bozor
4. "Bosib chiqarish majmuasi" to'xtash nuqtasi
5. "Ploshchad Mira" to'xtash nuqtasi
6. Oktyabr bozori
7. Miratorg do'koni, st. Kosmonavtlar, 110
8. "Perekrestok" savdo markazi, st. Moskva, 103
9. 28-mikrorayon, “Pokupayka” doʻkoni, koʻch. Krivenkova, 19 yosh
10. Sirskiy Rudnik, "Pokupayka" do'koni, st. Angarskaya, 3
11. LTZ, “Pokupayka, st. Yubileynaya, 3
12. NLMKda yangi nazorat punktlari
13. Eski NLMK nazorat punktlari
14. "Steelvar" do'koni, "Leader" MChJ, st. Kosmonavtov, 10
15. "Buninskiy" savdo markazi, st. Bunina, 3
16. "Raduga" savdo markazi, pl. Zavodskaya, 1
17. Dorixona "SAMED", st. Gagarina, 103/1
18. "Pokupayka" do'koni, st. Vodopyanova, 12 yosh
19. "Malibu" savdo markazi, st. Tereshkova, 35 yosh
20. “Pokupayka” do‘koni, Mira shoh ko‘chasi, 27
21. To'xtash pavilon "st. Zegel"

Qayd etish joizki, 28 iyundan boshlab terminallarda kun bo‘yi transport kartalarini xarid qilish va to‘ldirish tartibi bo‘yicha barcha savollarga javob beradigan maslahatchilar ishlaydi.

3. Mikroavtobusdagi terminal ishlamasa, yo'l haqini to'liq naqd to'lash kerakmi?
2017-yilning 1-iyulidan boshlab tashuvchilar bilan tuzilgan shartnomalarga ko‘ra, terminallari nosoz transport vositalari liniyaga kirmasligi kerak. Agar haydash paytida buzilish sodir bo'lsa, avtobus faqat chiqishda ishlaydi va yo'lovchilarga o'tirmaydi.

4. Mikroavtobuslarda faqat bitta terminal bo'ladimi?
Ha, bugungi kunda aksariyat avtobus va mikroavtobuslar bitta terminal bilan jihozlangan. 2018-yilda barcha transport birliklarida ikkinchi terminal o‘rnatish masalasi ko‘rib chiqilmoqda.

5. Trolleybuslar tez orada yo'q qilinadi, o'rniga nima bo'ladi? Hozir tramvay bekor qilindi va Teatralnaya maydonidan Quvur zavodi halqasiga transfersiz borishning iloji yo'q, garchi ular avtobuslar bo'lishini va'da qilishgan. Yana bir muammo shundaki, 20:00 dan keyin xususiy mulkdorlar ishlashni to'xtatadi va pul o'tkazmasdan hech qaerga borish mumkin emas.
1-iyuldan boshlab Lipetsk shahridagi muntazam shahar yo‘nalishlaridagi trolleybuslar bosqichma-bosqich EVRO-5 ekologik sinfidagi LiAZ 429260 rusumli yangi zamonaviy dizel avtobuslariga almashtiriladi. Ya'ni, Lipsk aholisiga tanish bo'lgan trolleybus yo'nalishlarida ham yangi avtobuslar paydo bo'ladi. Yo‘lovchi tashish sifatini oshirish borasidagi ustuvor vazifalarimizdan biri elektr transporti ulushini oshirishdir. Buning uchun biz tramvay infratuzilmasini rivojlantirishga sarmoya jalb etish bo‘yicha davlat-xususiy sheriklik variantini ko‘rib chiqyapmiz. Shuningdek, Lipetsk shahrining muntazam munitsipal yo'nalishlarida transport boshqarmasi hozirda yo'lovchilarning ehtiyojlarini to'liq qondiradigan yangi avtobuslar jadvalini ishlab chiqmoqda. Bundan tashqari, noshahar tashuvchilar xizmat ko‘rsatadigan yo‘nalishlarning ish vaqtini oshirish ustida ishlayapmiz.

6. Ayting-chi, kam ta’minlanganlar uchun imtiyozlar bo‘ladimi? 4 kishilik oila bitta sayohat uchun 5000 rubl sarflaydi.
Kam ta'minlangan oilalar o'quvchilari uchun o'quv yili davomida imtiyozli transport kartasi (sariq) bilan sayohat qilish bepul. Transport kartasini olish uchun siz yashash joyingizdagi ijtimoiy ta'minot bo'limiga murojaat qilishingiz kerak.

7. Yangi transport kartasiga pul o'tkazish uchun bank kartasi bo'lishi shartmi? Axir, ko'plab nafaqaxo'rlarda ular yo'q. Va agar siz uni boshlasangiz, texnik xizmat uchun pul to'lashingiz kerak bo'ladi.
Transport kartasini to'ldirish uchun bank kartasiga ega bo'lish shart emas. LipetskTransport tizimining terminallari, shuningdek, Sberbank filiallarida o'rnatilishi rejalashtirilgan terminallar banknotlarni qabul qiladi.

8. Maktab o'quvchilarining sayohati qancha turadi?
Transport kartasidan foydalanadigan maktab o'quvchilari uchun shahar transportida yo'l haqi 10 rublni tashkil qiladi.

1. Ko‘p bolali oilalardan bo‘lgan maktab o‘quvchilari (ko‘p bolali oila guvohnomasining amal qilish muddati davomida joriy yilning 09.01. dan keyingi yilning 06.30. sanasigacha) – 2017-yil 1-avgustdan boshlab o‘z joyidagi ijtimoiy ta’minot bo‘limiga murojaat qilishlari mumkin. Chegirma kartasini olish uchun yashash joyi va quyidagi hujjatlarni taqdim eting:

• bolaning tug'ilganlik haqidagi guvohnomasi yoki bolaning shaxsini tasdiqlovchi hujjat;
• bolaning qonuniy vakilining shaxsini tasdiqlovchi hujjat;
• vasiylik (homiylik) belgilanishi faktini tasdiqlovchi hujjat - vasiylikdagi (homiylikdagi) bolaga kartani berishda;
• bepul sayohat qilish huquqini tasdiqlovchi hujjat (katta oila guvohnomasi);
• majburiy pensiya sug'urtasi tizimidagi (SNILS) shaxsiy shaxsiy hisobning sug'urta raqami to'g'risidagi ma'lumotlar;
• oila tarkibi to'g'risida yashash joyidan ma'lumotnoma;
• umumiy ta'lim tashkilotida o'qish joyidan ma'lumotnoma.

2. "Lipetsk viloyatining faxriy fuqarosi" unvoni bilan taqdirlangan fuqarolar. Shuningdek, ijtimoiy himoya bo'limlariga murojaat qilish kerak.

11. Iltimos, ayting-chi, agar menda eski karta bo'lsa, yangi karta sotib olishim kerakmi?
Yo'q, kartani o'zgartirishga hojat yo'q. Eski uslubdagi LipetskTransport tizimi kartalari ishlashda davom etadi. Ularning yangi tizimga o'tishi terminallarni birinchi marta to'ldirishda avtomatik ravishda sodir bo'ladi, ularning aksariyati allaqachon yangi dasturiy ta'minotga aylantirilgan.

12. Telefon/bank kartasi orqali transport kartalarini to'ldirish tizimini yaratish rejalashtirilganmi?
Ha. Ushbu variant ko'rib chiqilmoqda.

13. Ayting-chi, “Sirskiy” koni va 19-mikrorayonni avtobus yo‘nalishida ulash rejalashtirilmoqdami? Hududlar yaqin, lekin u erga borish uchun poezdlarni almashtirish kerak.
Hozirda Lipetsk shahar hokimligi transport boshqarmasi tomonidan 24, 24A-sonli shahar muntazam yo‘nalishlarini “Sirskiy qishlog‘i” to‘xtash punktigacha uzaytirish maqsadida bir qator tayyorgarlik tadbirlari olib borilmoqda. Bu Sirskiy Rudnik qishlog'i aholisi uchun ko'chadan transport aloqalarini ta'minlaydi. Moskovskaya, "Riviera" savdo markazi va temir yo'l stantsiyasi.

Muhim. 1 iyuldan boshlab innovatsiyalar faqat benefitsiarlarga ta'sir qiladi: transport kartasidan foydalangan holda ular 50% chegirma yoki shahar transportida 7 rubl va shaxsiy transportda 8 rubl 50 tiyin bilan sayohat qilishadi. Iyul oyida hamma uchun mikroavtobuslarda sayohat karta bilan ham, naqd pulda ham 17 rublni tashkil qiladi. Munitsipal transportda tariflar ham o'zgarmaydi - karta bilan 14 rubl, naqd pul uchun 17 va kechqurun sakkizdan keyin 20 rubl.

Ular innovatsiyalarga yaxshiroq tayyorgarlik ko'rish, buzilishlarni bartaraf etish va yo'lovchilarning o'zlari moslashishga imkon berish uchun ularni kechiktirishga qaror qilishdi.

Novolipetsk temir-po'lat zavodi mamlakatdagi uchinchi yirik metallurgiya zavodidir. Rossiyadagi barcha po'lat ishlab chiqarishning taxminan 17 foizini (yiliga 12 million tonna), prokatning 21 foizini, polimer qoplamali prokatning 55 foizini ishlab chiqaradi. Zavodda 30 mingga yaqin kishi ishlaydi. NLMK maydoni 28 kvadrat kilometrni, perimetri uzunligi esa 38 kilometrni tashkil qiladi. Lipetsk shahrida, Kursk magnit anomaliyasidan 350 km uzoqlikda joylashgan - korxona uchun asosiy xom ashyo yetkazib beruvchi.

6-sonli domna pechining quyma hovlisining gumbazi

Domna pechi tayyorlangan temir javhari zaryadini suyuq cho'yanga (cho'yan) qayta ishlash uchun ishlatiladi.
Cho'yan mahalliy ishlab chiqarilgan konvertor shlakli oqimi qo'shilgan holda tog'-kon va qayta ishlash korxonalarining mayda elenmiş sinter aralashmasidan eritiladi.

Hozirgi vaqtda NLMKda to'rtta dona pechlari ishlamoqda:
4-sonli BF (quvvati 1,8 million tonna), 5-sonli BF (2,7 million tonna), 6-sonli BF (2,9 million tonna) va 7-sonli “Rossiyanka” (3,4 million tonna) BF.

DP-6 quyish zavodi
Ushbu pech 35 yildan beri uzluksiz ishlaydi.
Jarayonni to'xtatib bo'lmaydi ("pechni o'chiring"), chunki ichidagi issiq metall qotib qoladi va hosil bo'lgan massa endi olib tashlanmaydi.

Soxta temirdan namuna oladi
Pechdagi metallning harorati Selsiy bo'yicha 1500 darajaga etadi.

Reaksiya natijasida olingan metall eritmasi uglerod bilan to'yingan holda issiq koks ustidan pastga oqib tushadi.

Choynaklarni suyuq quyma temir bilan to'ldirish

Choynaklarni quyma temir bilan konvertor sexiga tashish

Domna pechidan suyuq cho'yan konvertor sexiga kiradi.
Konvertorda suyuq cho'yan po'latga eritiladi.

Eritmadagi uglerod va boshqa aralashmalarni olib tashlash uchun kislorod AOK qilinadi. Voqea sodir bo'lgan reaktsiyalar natijasida ko'p miqdorda issiqlik hosil bo'ladi, shuning uchun 1700 ° S da eritma haroratini saqlab turish uchun hurda metall qo'shiladi.
Bunday konvertorning hajmi 350 tonnani tashkil qiladi.

Suyuq metall yuzasida shlak

Konvertor sexidan metall bu yerga issiq prokat sexiga keladi, u yerda yuqori haroratgacha qizdirilgan plita plastik deformatsiyaga uchrab, ma’lum qalinlikdagi po‘lat tasmani oladi.
Bu chiziqning uzunligi bir kilometrdan oshadi

Issiq prokatdan oldin uzluksiz pechdan isitiladigan plitalarni tushirish

Plitalar harorati taxminan 800 daraja

Tegirmon 2000 uchun oraliq rolikli stol
Metall novdadan po'lat plitalarga maxsus rolikli press orqali o'raladi. Har bir o'tish bilan metall barning qalinligi kamayadi.
Konveyer bo'ylab po'lat chiziqlarning harakatlanish tezligi 40 km / soat.

Issiq haddelenmiş lenta

Tugatish stendlari
Bu erda chiziq oxirgi qalinligigacha o'raladi.

Suv bilan doimiy sovutish tufayli harorat pasayadi.

Tezlashtirilgan sovutish moslamasi

Chiziqning oxirida sovutilgan metall rulonlarga o'raladi

Rulodagi varaqning uzunligi bir kilometrga etadi.

Issiq haddelenmiş rulo
Bunday rulonning og'irligi 20 tonnaga etishi mumkin

Bunday prokat mahsulotlar neft va gaz quvurlarini (shu jumladan past haroratlarda va yuqori bosim ostida ishlashga mo'ljallangan quvurlarni), kema qurish va yuqori bosim ostida ishlaydigan kemalarni ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan.

Sovuq prokat va qoplama ishlab chiqarish sexidagi rulonlar (CCPP)
Po'latning tuzilishi va shaklini o'zgartirish uni past haroratda (ko'pincha xona haroratida) prokatlash orqali erishiladi. Po'latning qattiqligi va mustahkamligini doimiy ravishda oshirish uchun ishlatiladi. Prokat paytida qo'llaniladigan kuchlar po'lat tarkibining o'zgarishiga va ma'lum xususiyatlarning yaxshilanishiga olib keladi.

Stan 2030
Metall qalinligi 6 mm gacha. Boshida tuzlash agregatlari orqali jo'natiladi (o'chirish tezligi 10-20 m/s).

Keyin varaq sintetik qoplamali maxsus rulonlar yordamida yuvilgan va shkaladan tozalangan qismdan o'tadi.
Shundan so'ng, metall rulonga o'raladi va prokat qismiga o'tadi.

Prokatdan keyin metall qatlamning qalinligi 0,5 - 2,7 mm.
Sovuq haddelenmiş po'latdan avtomobil kuzovlari, traktor va kombaynlar, metall konstruktsiyalar, shtamplangan mahsulotlar, elektr maishiy texnika uchun korpuslar, tom yopish va bezaklar ishlab chiqarish uchun ishlatiladi.

Sovuq haddelenmiş lasan belgisi

Uzluksiz issiq galvanizatsiya zavodi
Ushbu liniya qalinligi 0,22-0,8 mm va kengligi 900-1270 mm bo'lgan past uglerodli po'lat navlari asosida issiq galvanizli prokat ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan.
Ushbu metall buyumlar birinchi navbatda qurilish sanoatida va maishiy texnika ishlab chiqarishda qo'llaniladi.

Galvanizli vannani boshqarish stantsiyasi

Galvanizatsiya.
Choyshab maxsus sink hammomidan o'tadi. Qoplamaning qalinligi millimetrning yuzdan bir qismidir

NLMK o'z mahsulotlarini Rossiya iqtisodiyotining barcha sanoat tarmoqlariga - qurilish, mashina va uskunalar ishlab chiqarish, transport, energetika va qishloq xo'jaligi texnikasi, quvurlar ishlab chiqarishga etkazib beradi.

2012 yilda kompaniya dunyoning 70 dan ortiq mamlakatlariga mahsulot yetkazib berdi.

Fotosessiyani tashkil etgani uchun NLMK matbuot xizmatiga katta rahmat!