OSAGOdagi muhim o'zgarishlar! 2015-yil 12-apreldan boshlab avtotransport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish (OSAGO)ning bazaviy stavkasi OSHIDI.
Asosiy tarifning narxi 1000-1500 rublga oshdi, xususan: 2440-2574 dan. 3432-4118 rubl,(mintaqaga qarab).

11 ta hududda atirgul shuningdek, mintaqaviy koeffitsientlar, bular: Kamchatka, Adigeya, Murmansk, Saransk (Mordoviya), Blagoveshchensk (Amur viloyati), Voronej, Ulyanovsk, Cheboksari, Kurgan viloyati, Chelyabinsk va Yoshkar-Ola.

Ammo 10 ta hududda hududiy koeffitsientlar kamaydi bular: Dog'iston, Yahudiy avtonom viloyati, Trans-Baykal o'lkasi, Ingushetiya, Leningrad viloyati, Magadan viloyati, Tuva, Checheniston, Chukotka avtonom viloyati, Yakutiya.

2015 yil 1 apreldan keyin OSAGO siyosatini olgan har bir kishi uchun mulkiy zarar uchun maksimal to'lovlar bo'ladi. 400 ming rublgacha(120 minggacha edi). Hayot va sog'likka zarar yetkazgani uchun 500 ming rublgacha(160 minggacha edi).
(!) Yuqoridagi summalar faqat 2015-yil 1-apreldan (!) keyin OSAGO-ni olgan haydovchilar uchun amal qiladi.

Bir qoshiq asal :) Mototsikl va mopedlar uchun asosiy OSAGO tarifi 42% ga, traktorlar uchun 25% ga, yuridik shaxslarning avtomobillari uchun 22% ga PASHAYDI.

Taxminan aytganda, shaxsiy transport haydovchilarining o'rtacha ko'pchiligi
2015 yil 12 apreldan boshlab OSAGO siyosati o'rtacha 1-2 ming rublni tashkil qiladi. qimmat, va sanab o'tilgan 11 viloyat va yirik shaharlarning ba'zilarida sug'urta narxi taxminan ikki baravar oshdi. (Yakuniy miqdor mintaqaga, sug'urtalanganning yoshiga, haydash tajribasiga, avtomobil dvigatelining kuchiga va boshqa ma'lumotlarga bog'liq.)

OSAGO sug'urtasi

OSAGO avtomobil fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish hisoblanadi. OSAGO polisini deyarli har qanday sug'urta kompaniyasidan yoki sug'urta agentidan, hatto avtomobilingizni ko'rsatmasdan ham olishingiz mumkin. Sug'urta bir yilgacha berilishi mumkin.

Albatta, siz OSAGO sug'urtasisiz yo'lda haydash jarima bilan jazolanadi deb o'ylaysiz. Va agar bir vaqtning o'zida baxtsiz hodisa ro'y bersa, zararni o'z cho'ntagingizdan qoplashingiz kerak bo'ladi.

Ba'zida uzoq muddatli sug'urta kerak bo'lmagan holatlar mavjud, masalan, siz mashinani endigina sotib oldingiz va u erda yashash joyingizga borishingiz kerak (yo'l politsiyasida ro'yxatdan o'tgan joy, texnik ko'rik).

Aynan shunday variantlar uchun 20 kun davomida amal qiladigan vaqtinchalik (tranzit) OSAGO siyosati mavjud. Ammo shuni yodda tutingki, vaqtinchalik sug'urta bilan sizning mashinangiz yo'l politsiyasida ro'yxatdan o'tmaydi, har qanday holatda siz to'liq huquqli polisni sotib olishingiz kerak bo'ladi.

Agar sizning mashinangizning yoshi 3 yoshdan kam bo'lsa, OSAGOni tuzishda sizdan avtomobil uchun hujjatlarni (ro'yxatga olish guvohnomasi yoki transport vositasining pasporti) va barcha vakolatli shaxslarning haydovchilik guvohnomalari tafsilotlarini taqdim etishingiz kerak bo'ladi. Bundan tashqari, egasining mavjudligi shart emas, siz avtomashinani boshqarish huquqi uchun qo'lda yozilgan ishonchnoma bilan sug'urta olishingiz mumkin.

Ammo 3 yoshdan oshgan avtomobil egalaridan OSAGO siyosatiga murojaat qilishda ular qo'shimcha ravishda talab qiladilar joriy texnik ko'rikdan o'tganligi to'g'risidagi belgi bilan. Va kim texnik ko'rikdan o'tganligi muhim emas, hatto oldingi avtomobil egasi ham bo'lishi mumkin. (Diagnostik MOT kartasi egasiga emas, balki avtomobilga bog'langan).

OSAGO texnik ko'riksizmi? Mumkinmi?

Ko'pgina sug'urtachilar va sug'urta agentlari texnik ko'rikdan o'tmasdan OSAGO sug'urta polisini chiqarishni ayyorlik bilan o'rgandilar. Ba'zi sug'urtachilar, polisni chiqarayotganda, sizdan, masalan, keyingi ikki hafta ichida texnik ko'rikdan o'tish uchun yozma majburiyat oladilar.

Boshqalar, OSAGO siyosati bilan bir qatorda, sizga to'ldirilmagan diagnostika kartasini berishi (aniqrog'i sotishi) mumkin, bu kelajakda siz o'zingiz belgilangan texnik xizmat ko'rsatish operatoridan texnik ko'rikdan o'tasiz. Tabiiyki, texnik ko'rikdan o'tganlik uchun to'lov va sizdan to'lanadigan foizlar darhol sug'urta uchun ariza topshirilganda olinadi.

Rasmiy ravishda "bo'rilar to'lib, qo'ylar xavfsiz" deb shikoyat qiladigan hech narsa yo'q.

OSAGO shartnomasi nima uchun?

Ma'lumki, fuqarolik javobgarligi huquqbuzarning zimmasida. Misol uchun, agar OSAGO shartnomasi bo'yicha sug'urtalangan haydovchi boshqa birovning mashinasini urib yuborsa, u holda sug'urta kompaniyasi jabrlanuvchiga ta'mirlash uchun pul to'laydi. Ammo o'sha paytda sug'urta bo'lmasa, aybdorning o'zi to'laydi. Buni aytmasa ham bo'ladi OSAGO siyosatisiz haydash Qoidalarning buzilishi hisoblanadi*; hali ham e'lon qilish kerak.

Ammo sizning mashinangiz haqida nima deyish mumkin?
Haydovchi esa o‘z mablag‘i hisobidan mashinasini tiklaydi. Va agar OSAGO siyosati o'sha paytda tuzilgan bo'lsa ham, bu holda hech narsa o'zgarmas edi. OSAGO shartnomasiga ko'ra, zarar faqat jabrlanuvchiga (yoki qurbonlar, agar ular bir nechta bo'lsa) qoplanadi. Endi, agar bo'lajak haydovchi zarardan sug'urtalangan bo'lsa, masalan, keyin ... Lekin bu sug'urtaning boshqa turi, biz bu haqda oldin gaplashamiz.

OSAGO 400 ming rubl miqdorida pul kompensatsiyasi chegarasiga ega. Bundan tashqari, agar avtohalokatda bitta mashina jarohat olgan bo'lsa, chegara 120 ming, agar bir nechta bo'lsa - 160 ming (barchasi uchun) bo'ladi. Agar bitta jabrlanuvchining hayoti yoki sog'lig'iga zarar etkazilgan bo'lsa, sug'urta tovoni 160 mingdan, bir nechtasi uchun - 240 dan oshmaydi.

Bular. 400 ming - sug'urta to'lovining umumiy chegarasi. Biroq, har bir sug'urta hodisasidan keyin u kamaymaydi. Bular. sug'urta polisining amal qilish muddati davomida, hatto haydovchi bir necha marta baxtsiz hodisaga uchragan bo'lsa ham, javobgarlik chegarasi har bir hodisa uchun asl bo'ladi.

Agar zarar miqdori yuqoridagi ko'rsatkichlardan oshib ketgan bo'lsa, u holda egasi etishmayotgan summani o'z cho'ntagidan to'laydi.

OSAGO siyosatiga qo'shimcha to'lovlarsiz mashinangizni boshqarishga ruxsat etilgan 5 nafardan ortiq odamni qo'shishingiz mumkin. Agar sizning tajribangiz 3 yildan ortiq bo'lsa va siz siyosatga yangi drayverni qo'shmoqchi bo'lsangiz, afsuski, siz qo'shimcha pul to'lashingiz kerak bo'ladi. Agar mashina juda dangasa bo'lmagan har bir kishi tomonidan ishlatilsa, "cheklovlarsiz" ustunida belgi qo'yiladi, bu holda siyosat narxi taxminan 1,5 baravar oshadi.

Va oxirgi narsa: agar siz bir yil davomida sug'urta qildingiz va mashinani bir oy ichida sotgan bo'lsangiz, unda, albatta, siz siyosatni bekor qilishingiz va pulning bir qismini qaytarib olishingiz mumkin.

DSAGO - bugungi kunda ko'pchilik uchun maqbul bo'lgan ixtiyoriy sug'urta turi. Tariflar va qoidalar har bir kompaniya sug'urtaning ushbu turini o'zi belgilaydi.

DSAGO bu komponent OSAGO. Sug'urta hujjati majburiydir OSAGO shart!). Agar u yo'q bo'lsa, haydovchi jarimaga tortiladi.

DSAGO hujjatini siz bilan mashinada olib yurish shart emas, lekin OSAGO majburiydir.

Tadqiqot o'tkazildi va DSAGO bo'lgan odamlar toifalari aniqlandi eng ko'p tavsiya etiladi:

1. Yosh va tajribasiz avtomobil egalari. Ularning haydash tajribasi kam va baxtsiz hodisaga duchor bo'lish ehtimoli ko'proq.
2. Tez tezlikni sevuvchilar, yo'l harakati qoidalarini buzuvchilar. Tez haydash yaxshi narsaga olib kelmaydi. Bir kuni baxtsiz hodisa yuz beradi, bu muqarrar.

Bu katta haydash tajribasiga ega oddiy tajribali haydovchilar.

Natijada, DSAGO sotadigan sug'urta kompaniyalari oddiy tajribali haydovchilarga juda yaxshi pul ishlashadi.

DSAGO ni ro'yxatga olish paytida haydovchi o'z-o'zidan unga to'lovlar amalga oshiriladigan sug'urta hodisalarini tanlashi mumkin:

1. Uchinchi shaxsning sog'lig'iga zarar etkazish.
2. Uchinchi shaxsning mulkiga zarar yetkazish.
3. To'liq sug'urta. U bir vaqtning o'zida ikkita sug'urta hodisasini o'z ichiga oladi (ular yuqorida sanab o'tilgan).

DSAGO sug'urtasi mumkin har qanday haydovchi uchun haydovchilik guvohnomasiga ega va haydovchilik guvohnomasiga ega.

Va shart emas agar mashinada treyler yoki bir nechta turli treylerlar bo'lsa, alohida shartnomalar tuzish.

DSAGO nima?

DSAGO OSAGO ga teng, faqat u ko'proq narsaga ega rivojlangan xususiyatlar.

Faqat DSAGO avtomobil sug'urtasi hisoblanadi ixtiyoriy asos.

DSAGO juda foydali sug'urta turiga aylanmoqda. Bu baxtsiz hodisa yuz berganda pulni tejashga yordam beradi.

Agar sizda DSAGO siyosati bo'lsa, sug'urta kompaniyasi to'laydi barcha mumkin bo'lgan holatlar mashina bilan:

• baxtsiz hodisalar;
• jabrlanganlarni davolash;
• yo'l-transport hodisalarida jabrlangan piyodalarni davolash;
• avtomobil ta'mirlash.

Tabiiyki, majburiy sug'urta barcha ta'mirlash ishlarini qoplash uchun katta miqdorni bermaydi, shifokorlarning barcha xizmatlarini to'lamaydi. Buning uchun pul yetarli emas. Ayniqsa, agar baxtsiz hodisa qimmat bo'lgan ko'plab mashinalar bilan bog'liq bo'lsa.

Bunday hollarda avtoulovchi (halokatning aybdori) etishmayotgan miqdorni to'lashi kerak bo'ladi.

Kerakli hujjatlar

Agar haydovchi ixtiyoriy sug'urta polisini bermoqchi bo'lsa, u holda OSAGO siyosati talab qilinadi.

Agar OSAGO allaqachon chiqarilgan bo'lsa, unda bu siz uchun ancha oson bo'ladi.

Kengaytirilgan OSAGO tobora asosiysiga qo'shimcha sifatida qaralmoqda, lekin almashtirish sifatida emas.

Mashinaning holatini kuzatuvchi mashinani mukammal boshqaradigan odam uni OSAGOda sug'urta qilishi mumkin. DSAGO talab qilinmaydi. DSAGO siyosati tajribasiz haydovchilar uchun tavsiya etiladi kam haydash tajribasi bilan.

DSAGO narxi kichik. Ammo ruldagi ishonch darhol kuchayadi. DSAGO siyosatining narxini hisoblash mumkin onlayn kalkulyator.

Odatda sug'urta kompaniyalari oshirib yuborish, avtomobillarga katta zarar etkazadigan ko'plab baxtsiz hodisalar haqida gapiradi. Ushbu statistik ma'lumotlarga asoslanib, oddiy hodisa uchun o'rtacha to'lov miqdori 15 ming rublni tashkil qiladi.

Shahar sharoitida zarar kamroq bo'ladi - tanadagi bir nechta tirnalgan narsalar unchalik qimmatga tushmaydi. Shuning uchun, 120 ming rubl uchun mashinaga zarar etkazish uchun juda ko'p harakat qilish kerak.

Foydali video

Quyidagi video sizga avtomobil sug'urtasining nozik tomonlarini tushunishga yordam beradi.

Avtomobil sug'urtasi bo'yicha qo'shimcha xizmatlarni belgilash

Birinchi yildan beri shunday vaziyat yuzaga keldiki, ba'zi sug'urta kompaniyalari va juda katta va shuning uchun ishonchli kompaniyalar o'z mijozlariga qo'shimcha hayot va sog'liq sug'urtasi shartnomasi tuzmasdan OSAGO sug'urta polisini berishdan bosh tortadilar.

Shu bilan birga, shartnoma tuzishga majburlash qabul qilinishi mumkin emasligi va fuqarolik huquqining asosiy tamoyillariga, hatto konstitutsiya qoidalariga ham aniq zid ekanligini hamma yaxshi biladi.

Biroq, barcha avtomobil egalari o'z huquqlarini himoya qilishni yoki huquqni muhofaza qilish organlariga murojaat qilishni boshlamaydilar. Bu "aloqada bo'lishni" istamaslik juda oddiy tushuntiriladi: sug'urta tugadi, ya'ni mashinadan foydalanish endi mumkin emas, shuning uchun siz yo printsipga amal qilishingiz, o'z huquqingizni himoya qilishingiz va jamoatchilikka o'zgartirishingiz kerak bo'ladi. uzoq vaqt davomida tashish yoki jimgina to'lash va energiya, pul va vaqtni tejash.

Avtomobil egalarining bunday mulohazalari, shubhasiz, vijdon azobisiz avtoulovchilarning noqulay holatidan foydalanadigan sug'urtachilarning qo'liga o'ynaydi. Shu ma'noda, elektron siyosatning chiqarilishi najotdir, chunki sug'urtalangan shaxsning rasmiy veb-saytida qo'shimcha xizmatlarni berishga majburlash mumkin emas.

Huquqlaringizni bilmaysizmi?

OSAGO: avtomobilni sug'urta qilishda hayotni sug'urta qilish kerakmi?

OSAGO polisini sotib olayotganda hayotni sug'urta qilish majburiydir. Ko'pchilik avtoulov egalari aynan shunday deb o'ylashadi, ular o'z xohishlariga ko'ra har yili bir qator tegishli xizmatlarni tashkil qilishlari kerak. Bularga quyidagilar kiradi:

• sug'urta agentlari tomonidan imtiyozli hayot va sog'liq sug'urtasi;
• mulkni sug'urta qilish, shu jumladan uy-joy yoki turar-joy binolaridagi ko'char mulk;
• avtomobilni texnik ko'rikdan o'tkazish faqat sug'urta kompaniyasi tomonidan ko'rsatilgan xizmat ko'rsatish stantsiyasida.

Bir narsani tushunish kerak: hech bir sug'urta kompaniyasi sizni keraksiz sug'urta shartnomasini tuzishga yoki muayyan shartlardan foydalanishga majburlay olmaydi va majburlamasligi ham kerak. Fuqarolik kodeksi, OSAGO to'g'risidagi qonun va Rossiya Federatsiyasi Konstitutsiyasi bunga dalil bo'lib xizmat qiladi.

Majburiy sug‘urta to‘g‘risidagi qonun hujjatlariga o‘zgartirishlar kiritildi

Ehtimol, barcha avtoulovchilarga ma'lumki, 2014 yilda (2 avgustdan boshlab) transport vositalari egalarining mulkini majburiy sug'urta qilish bo'yicha amaldagi qonunchilikni keng ko'lamli modernizatsiya qilish amalga oshirildi. Ushbu modernizatsiya jarayonida quyidagi o'zgartirishlar kuchga kirdi:

1. "Muqobil kompensatsiya yo'q" - yo'l-transport hodisasi ishtirokchisi endi o'z xohishiga ko'ra sug'urta kompaniyasiga murojaat qilish huquqiga ega emas. Endi har bir jabrlanuvchi kompensatsiya olish uchun o‘z sug‘urtalovchisiga murojaat qilishi kerak.
2. 2014 yil 2 avgustdan kechiktirmay shartnoma imzolagan sug'urtachilar uchun Evropa protokoli bo'yicha to'lovlar chegaralari oshirildi, ya'ni YTH ishtirokchilari tomonidan tuzilgan hujjatlarga ko'ra, yo'l harakati politsiyasi yoki komissarlarni taklif qilmasdan. voqea joyi. Shuni ta'kidlash kerakki, bu voqea sodir bo'lganidan keyin 5 kundan kechiktirmasdan amalga oshirilishi kerak.
3. Sug'urta kompaniyasi bo'sh mablag'larini saqlash uchun murojaat qilishi mumkin bo'lgan banklar ro'yxati belgilandi.
4. Yuridik shaxsning (sug'urta kompaniyasining) qo'shimcha xizmatlar turlarini belgilash va OSAGO shartnomasini tuzishdan asossiz rad etish uchun javobgarligi belgilanadi. Shu bilan birga, jarima miqdori sezilarli darajada - 50 000 rubl.

Sug'urtalangan shaxs shartnoma tuzishdan bosh tortsa nima qilish kerak?

Agar siz o'z huquqlaringizni himoya qilishga qat'iy qaror qilsangiz va taklif qilingan xayoliy imtiyozlar uchun sug'urtalanganlarga qo'shimcha haq to'lamasangiz, jasoratingizni to'plashingiz va harakat qilishingiz kerak bo'ladi. Voqealarning rivojlanishi uchun bir nechta mumkin bo'lgan stsenariylar mavjud:

1. Siz shartnoma tuzishdan bosh tortasiz, lekin guvohlar ishtirokida rad etish sababini ko'rsatishni so'rang yoki ovoz yozuvchisiga agent bilan suhbatni yozib oling yoki rad etishni yozma ravishda so'rang. Shundan so'ng, mashinani garajga qo'ying va huquqlaringizni himoya qilish uchun sudga boring. Da'vo arizasiga rad etish to'g'risidagi dalillarni ilova qilishingiz va sud qarorini kutishingiz kerak. Umuman olganda, bunday jarayon taxminan 2-3 oy davom etadi, ammo siz huquqbuzardan ma'naviy zararni undirishingiz mumkin (chunki siz qulay sevimli avtomobil o'rniga jamoat transportidan foydalanishga majbur bo'lgansiz), yo'qotilgan foyda miqdori (agar bo'lsa). siz ushbu transport vositasida pul ishlasangiz, u sug'urtalanmagan davr uchun o'rtacha daromadingiz, shuningdek, haqiqiy zarar (masalan, birovning mashinasini haydash narxi) asosida hisoblanadi. Jarayon ko'p vaqt talab etadi, ammo to'lovlar katta miqdorda berilishi mumkin va sug'urtalangan shaxs shartnoma tuzishga majbur bo'ladi.
2. Sug'urta shartnomasini tuzish va ikkala nusxada shaxsiy imzo yoniga "OSAGO polisini berishda hayotni sug'urtalashsiz (yoki boshqa xizmatlarsiz)" yozish rad etildi. Keyin, ushbu siyosat bilan siz Rospotrebnadzor bilan bog'lanishingiz kerak, u sizning huquqlaringizni tiklash choralarini ko'radi. Shuni tushunish kerakki, sug'urta mamlakatimizda ko'rsatiladigan xizmatlar turlaridan biridir va shuning uchun sug'urtalangan shaxs iste'molchilar huquqlarini himoya qilish to'g'risidagi qonunga muvofiq javobgar bo'ladi. Binobarin, siz nafaqat bir tomonlama, o'zingiz uchun hech qanday sanktsiyalarsiz, bunday shartnomani bekor qilish, balki etkazilgan zarar uchun tovon olish huquqiga egasiz.
3. Bu usul amalda biroz shubhali, ammo ko'plab avtomobil egalarining fikriga ko'ra, u bir necha bor ishlagan. Sug'urtalangan shaxsning idorasiga murojaat qilganingizda, siz uning barcha shartlarini qabul qilasiz, OSAGO shartnomasini, shuningdek, unga qo'shiladigan shartnomani, masalan, hayotni sug'urtalashni tuzasiz va bir yoki ikki kundan keyin sug'urta kompaniyasiga yana murojaat qilasiz va o'z tashabbusingiz bilan. , uning bir qismini jarima sug'urta mukofoti sifatida to'lash orqali shartnomani bekor qiling. Garchi bu erda, yana bir bor, kompaniya tomonidan belgilangan ushbu jarima miqdori haqida o'ylash kerak. Agar u belgilangan xizmat narxining yarmiga intilsa, unda savolni ko'rib chiqish oqilona bo'ladi: shartnomani umuman bekor qilish kerakmi? Ehtimol, sug'urtangizni saqlab qolganingiz yaxshiroqmi?

Natijalar

Umuman olganda, bu vaziyatda nima qilish sizga bog'liq. Biroq, keling, biz o'z manfaatlarimizni qurbon qilganimizda, faqat "janjal qilmaslik" uchun odatiy hayot tarzidan uzoqlashaylik. O'z huquqlaringizni himoya qilish juda muhimdir. Lekin buni qanday qilib to'g'ri qilish - bu mutlaqo boshqa suhbat. Vijdonsiz avtosugʻurtachilar sizning ishonchsizligingiz yoki tajribasizligingizdan foydalanishiga yoʻl qoʻymang.

OSAGO nimani anglatadi? Qisqartmalarni dekodlash Avtotransport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilishni anglatadi. Ism o'zi uchun gapiradi. OSAGO kontseptsiyasiga nimalar kiradi?

OSAGO shartnomasida Avtomobil egasi - sug'urtalangan shaxsning manfaatlarini sug'urta qilish bo'yicha litsenziyaga ega bo'lgan sug'urtalovchining majburiyatlari avtomobil egasining sog'lig'iga, mol-mulkiga zarar etkazilgan taqdirda (uning o'limi) yoki sug'urta qildiruvchi tomonidan taqsimlanadi va to'lanadi. shartnoma bo'yicha mulkni ta'mirlash. Bu OSAGOning mohiyatidir.

Bunday kompensatsiya sodir bo'ladi sug'urta hodisasi sodir bo'lganda. OSAGO avtomobil sug'urtasi shartnomasi hayotni majburiy sug'urta qilmasdan tuziladi. Mulkiy manfaatlar sug'urtalangan.

To'lov bo'lishi mumkin pul formati sifatida tabiatda shunday bo'ladi (to'g'ridan-to'g'ri).

Ikki transport vositasining to'qnashuvi bilan sodir bo'lgan yo'l-transport hodisalari, agar ikkala egasi OSAGO dan o'tgan bo'lsa va shu bilan birga, faqat ushbu avtomobillar tomonidan zarar ko'rgan bo'lsa, tovon to'lanishi kerak.

Boshqa hollarda, to'lovlarning pul shakli taqdim etiladi.

To'lov shartlari OSAGO ma'lumotlariga ko'ra. To'lovlar sug'urtalovchi tomonidan yuqoridagi hujjatlar bilan ariza qabul qilinganidan keyin yigirma kunlik muddat ichida amalga oshiriladi.

Fuqaroning o'limiga olib keladigan baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda, bu muddat o'n besh kungacha qisqartiriladi.

Belgilangan muddatda sug'urtalovchi sug'urta hodisasi to'g'risida dalolatnoma rasmiylashtirishi va summani to'lashi yoki ta'mirlash uchun ko'rsatma berishi yoki tovon to'lashdan butunlay voz kechishi kerak.

Agar baxtsiz hodisa tufayli fuqaro hayotini yo'qotgan bo'lsa, sug'urtalovchidan to'lovlarni amalga oshirish imkoniyatini aniqlash muddati muddat tugaganidan keyin besh kunga teng. topshirmoq marhumning benefitsiarlaridan zarur hujjatlar bilan.

Keyin pulni qaytarish mumkin. faqat naqd pulda va dalolatnoma tuziladi. Shuningdek, yozma rad etish (to'liq yoki qisman) mumkin, unda motivatsiya bo'lishi kerak.

Qachon foydali bo'ladi sug'urta qiling Chegarasizmi? Politsiyani uzoq muddatga yoki hatto cheklovlarsiz berish foydalidir, chunki sug'urta tashkiloti bilan tuzilgan shartnoma bo'yicha sug'urta qildiruvchi tomonidan to'langan summalar indekslanmaydi.

Narxlar ko'tariladi va sug'urtalangan qo'shimcha pul to'lashga majbur bo'lmaydi tariflarning oshishi tufayli.

OSAGO siyosatining narxini qanday hisoblash mumkin? OSAGO siyosatining tariflari va koeffitsientlari avtomobil egasiga to'lanadigan mukofot miqdoriga ta'sir qiladi.

Birinchisi, koeffitsientlardan tashqari, asosiy stavkani birlashtiradi. Qonunchilik mashinaning turli holatlari va xususiyatlari bilan bog'liq bo'lgan maksimal va minimal koeffitsientlar uchun chegarani nazarda tutadi.

Bu avtomobil toifasi bo'lishi mumkin, turli shartlar, haydovchi tajribasi, eski shartnomalar bo'yicha oldingi to'lovlar tarixi (KBM yoki mashhur bonus-malus), masalan, va boshqa omillar.

OSAGOda bonus-malus nisbati (MBM) shartnoma faqat tuzilgan (yoki o'zgartirilgan) va muddati bir yil bo'lgan hollarda qo'llaniladi.

Bu sotib olingan sug'urta narxini kamaytirishga yordam beradi.

Shu bilan birga, bitta kompensatsiya - bu sug'urta hodisasidir.

Asosiy stavka fuqaroning o'zi tomonidan hisoblab chiqilgan, bu mashinadan foydalanish toifasi va hududini hisobga oladi.

Sug'urta summasi barcha kerakli koeffitsientlarni bazaviy stavkaga ko'paytirish orqali hosil bo'ladi. Formulalar avtomobilning toifasiga qarab individuallashtiriladi va u fuqaro yoki tadbirkor yoki hatto tashkilotga bog'liq.

Mukofotning yakuniy qiymati bazaviy stavkadan oshmasligi kerak uch karrali shaklda, shuningdek sug'urta qildiruvchi tomonidan noto'g'ri ma'lumotlar taqdim etilgan holda qasddan huquqbuzarliklar sodir etilgan taqdirda besh baravar shaklda.

Amal qilish muddati

OSAGO uchun da'vo muddati odatda yillik davr bilan bir xil. Rossiya Federatsiyasida vaqtincha bo'lish paytida avtomobilni chet elda ro'yxatdan o'tkazish bilan bog'liq istisnolar mavjud.

Shu bilan birga, siyosat Rossiyada ushbu avtomobildan kamida besh kun foydalanishning butun davrini qamrab oladi.

Yigirma kunlik muddatga transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish yoki texnik ko'rikdan o'tkazish uchun harakatga ruxsat beriladi.

Qonunning umumiy qoidalariga muvofiq jabrlanganlar bo'lmasa, da'vo muddati ikki yil. Agar qurbonlar mavjud bo'lsa, u uch yilgacha oshadi.

OSAGO majburiymi?

OSAGO avtomobil sug'urtasi majburiymi yoki yo'qmi? OSAGO majburiydir. Qisqartmani shifrlashda allaqachon nomning o'zida qonunning ushbu talabini ko'rishingiz mumkin. Agar fuqaroning siyosati bo'lmasa, qonun hujjatlariga muvofiq unga nisbatan ma'muriy jazo nazarda tutilgan.

Qanday jazo OSAGO sug'urtasisiz haydash uchunmi? OSAGO qoidalarini buzgan holda transportdan foydalanish yoki javobgarlikni sug'urta qilish majburiyatini qasddan bajarmaslik besh yuz yoki sakkiz yuz rubl miqdorida jarima bilan jazolanadi.

Qanday qilib avtomobil sug'urtasisiz haydashmi? OSAGO siyosatini olmaganligi uchun avtomobil egasi sakkiz yuz rubl miqdorida jarimaga tortiladi.

Qoidaga istisno - turli sabablarga ko'ra va har qanday huquqlar, shu jumladan mulkiy huquqlar asosida avtomobil sotib olingan kundan boshlab ko'pi bilan o'n kunlik polisni berish muddatidan chetga chiqish.

OSAGO siyosatini qanday sotib olish mumkin qo'shimcha xizmatlar yo'qmi? Ko'pincha siyosat olingan kompaniyalar ko'plab qo'shimcha xizmatlarni taklif qilishadi.

Ha va siyosatning yakuniy narxi ortib borayotganda. Umumiy holat DSAGO sug'urtasi mijozga yuklanganda. OSAGO dan farqli o'laroq, tabiatan ixtiyoriy ekanligini bilish muhimdir.

Va intruziv xodimlar haqida gapirmang. Sotib olish siyosatini tekshirish ham foydali bo'ladi.

Siyosatni olishda ayniqsa ehtiyot bo'lishingiz kerak qonun hujjatlarida belgilanmagan chegirmalar, bonuslar taqdim etuvchi kompaniyada.

Foydali video!

Savolingizga javob topa olmadingizmi? Aniqlash, muammoingizni qanday hal qilish mumkin - o'ngdagi onlayn maslahatchi shakliga murojaat qiling! Bu tez va bepul!

Qisqartirish OSAGO qisqartirilgan avtotransport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish. Ushbu turdagi sug'urta 2003 yil 1 iyuldan boshlab 40-FZ-sonli Federal qonuni asosida majburiy hisoblanadi. Bunday siyosat sug'urta egasining aybi bilan baxtsiz hodisada uchinchi shaxsning sog'lig'i yoki mol-mulkiga zarar yetkazilgan taqdirda yordam beradi. Bunday holatda, sug'urta qildirgan kompaniya jabrlanuvchiga sug'urta summasi doirasida zararni to'laydi.

Kim uchun OSAGO siyosati majburiy va aksincha

Har bir avtomobil egasi, shu jumladan boshqa davlat fuqarosi, Rossiya Federatsiyasi hududida transport vositalarini boshqarishda majburiydir. OSAGO siyosatini sotib oling. Quyidagi transport vositalari toifalari ushbu qoidadan istisno hisoblanadi:

• Maksimal tezligi soatiga 20 km dan oshmaydigan transport vositalari.
• Yo'l harakati qatnashchilari bo'lishga qonun tomonidan ruxsat berilmagan transport vositalari.
• Maishiy texnikadan tashqari barcha harbiy texnika.
• Jismoniy shaxsga tegishli yengil avtotransport vositalari uchun tirkamalar va yarim tirkamalar.
• Chet el fuqarolariga tegishli bo'lgan va boshqa davlatda ro'yxatdan o'tgan transport vositalari. Ammo shu bilan birga, bunday mashinalar uchun ro'yxatdan o'tish kerak "Yashil karta", xalqaro munosabatlar tizimida qabul qilingan fuqarolik javobgarligini sug'urtalash turlaridan biri sifatida.

CMTPL to'lovlari - polis egasi nimani kutishi mumkin?

OSAGO bo'yicha zararni to'lash javobgarlik chegarasi bilan cheklangan. Agar uchinchi shaxsning hayoti va sog'lig'iga zarar etkazilgan bo'lsa, har bir jabrlanuvchi uchun 500 ming rubl, mulkiy zarar etkazilgan taqdirda - 400 ming rubl. Shunday qilib OSAGO chiqarish- bu pulni tashlab yuborish emas, balki kelajakka ishonchni qozonish va muayyan holatlar yuzaga kelganda himoyalanish degani.

OSAGO narxi qancha?

OSAGO siyosati narxi har bir shaxs uchun hisoblab chiqilgan. U har qanday kompaniya uchun bir xil bo'lgan Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan tasdiqlangan tariflarga asoslanadi. OSAGO siyosatining narxini hisoblash Shaklda barcha kerakli ma'lumotlarni to'ldirish orqali buni o'zingiz qilishingiz mumkin.

Buning uchun siz quyidagi maydonlarni to'ldirishingiz kerak bo'ladi:

• Transport vositasining egasi kim - jismoniy yoki yuridik shaxs.
• Transport turi.
• Dvigatel quvvati ma'lumotlari.
• Avtomobilning ishlash muddatini belgilang.
• Tegishli bonus-malus koeffitsientini (BMB) hisoblang va kiriting, bu esa zararsiz haydash uchun yiliga 5% miqdorida chegirma beradi.
• Avtomobilning hududiy mansubligi.
• Avtomobilni boshqarishga ruxsat berilgan har bir haydovchining soni, yoshi va tajribasi to'g'risidagi ma'lumotlar.

Imkoniyat KBMni tekshiring, hozirda sizga tayinlangan, hozir va shu yerda mavjud. Faqat havolani bosish orqali. Ammo shunday holatlar mavjudki, sug'urta kompaniyasining aybi, agentning xatosi yoki PCA ma'lumotlar bazasidagi nosozliklar tufayli KBM qiymati nolga qaytariladi, aniqrog'i, u bittaga teng bo'ladi. Maqolada bunday baxtsizlikning eng mumkin bo'lgan sabablari bilan tanishishingiz mumkin. Ammo bu siz bilan sodir bo'lsa, nima qilish kerakligi haqidagi savol har bir avtomobil egasini tashvishga solmoqda. Kimdir RSAga so'rov yuboradi, kimdir esa to'g'ridan-to'g'ri sudga boradi. Shuningdek, bizning veb-saytimizda bu haqda ko'proq ma'lumot olishingiz mumkin.

OSAGOni ro'yxatdan o'tkazish uchun zarur hujjatlar?

Bunday sug'urta qoplamasini har qanday sug'urta kompaniyasida sotib olishingiz mumkin. Ammo sug'urtalovchini tanlashda siz uning mashhurligi va reytingiga e'tibor berishingiz kerak. So'nggi paytlarda sug'urta firibgarligi juda mashhur bo'ldi. balki faqat havolani bosish orqali.

Biroq, OSAGO siyosatini qo'lingizga olishdan oldin, siz avtomobilni texnik ko'rikdan o'tkazishingiz kerak. Ba'zi insofsiz sug'urtachilar, polis uchun ariza berishda, allaqachon to'ldirilgan MOT kuponini chiqaradilar, buning uchun qo'shimcha haq oladilar va MOTdan o'tish zarurati endi siz uchun ahamiyatli emasligini ta'kidlaydilar. saytimizda mumkin.

Jismoniy va yuridik shaxslar uchun OSAGO siyosatiga murojaat qilishda sug'urta kompaniyasi tomonidan talab qilinadigan hujjatlar ro'yxati biroz farq qiladi. Jismoniy shaxs uchun pasport, STS yoki PTS, diagnostika kartasi yoki TO kuponi, avtomashinani boshqarishga ruxsat berilgan barcha haydovchilarning haydovchilik guvohnomalari va ishonchnoma, sug'urta transport vositasining egasi tomonidan shaxsan sotib olinmagan vaziyatda etarli bo'ladi. . Yuridik shaxslar uchun hujjatlar ro'yxati yuridik shaxs manfaatlarini ifodalash huquqiga ishonchnoma va yuridik shaxsni ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnoma bilan to'ldiriladi. Shuningdek, yuridik shaxsning vakili o'zi bilan korxona muhriga ega bo'lishi kerak.

2015 yil 1 oktyabrdan boshlab har bir avtomobil egasi xarid qilish imkoniyatiga ega elektron OSAGO siyosati, bu ro'yxatga olish tartibini sezilarli darajada soddalashtiradi va buni navbatlarsiz va keraksiz nervlarsiz amalga oshirishga imkon beradi. Barcha harakatlar Internet orqali amalga oshiriladi, shundan so'ng barcha kerakli hujjatlar sug'urtalangan shaxsning elektron pochtasiga yuboriladi.

Ammo OSAGO siyosati qanday bo'lishidan qat'i nazar, oddiy yoki elektron bo'lishidan qat'i nazar, u dastlab sug'urtalangan tomonidan juda maqbul narxda sotib olingan himoya hisoblanadi. Axir, etkazilgan zarar, agar siz sug'urtadan foydalanishingiz kerak bo'lsa, to'langan xarajatlardan o'n baravar ko'p bo'lishi mumkin.