Velosipedingizni o'g'irlikdan qayerda sug'urta qilish kerak. Sug'urta, sug'urta kompaniyalari va sug'urta bozori haqida matbuot. Sug'urta hodisalari emas

06.12.2023

Velosiped sotib olib, undan foydalanishni boshlagandan so'ng, u darhol o'g'rilarning e'tiboriga tushadi. Hozirgi velosiped o'g'rilarining imkoniyatlarini bilgan holda, uning egasi uni sug'urta qilishni xohlaydi.

Ammo buni amalga oshirishga harakat qilganda, inson engib bo'lmaydigan to'siqlarga duch keladi. Buning sababi sug'urta kompaniyalarining velosipedlarni sug'urtalashga bo'lgan munosabatini belgilaydigan amaldagi qonunlardir.

Velosipedni sug'urta qilish mumkinmi?

Sug'urta biznesining vakillari velosipedni sug'urtalashga tayyor, lekin faqat uy mulki sifatida. Biror kishi, albatta, o'z velosipedini o'z mulki sifatida sug'urta qilishi mumkin, lekin bir shart bilan, agar u ma'lum bir manzilda juda aniq joyda joylashgan bo'lsa. Ammo bunday taklifdan foydalanish uchun siz birinchi navbatda kvartirani yoki uyni sug'urta qilishingiz kerak.

Va shundan keyingina ikki g'ildirakli avtomobilni sug'urta qilish mumkin bo'ladi. Pul nuqtai nazaridan, bu egasiga velosiped narxining taxminan 1-2,5% ga tushadi. Ya'ni, siz velosipedga ega bo'lishingiz mumkin, ammo sug'urta hodisasi bo'lishi uchun siz uni minishingiz mumkin emas.

Velosipedingizni transport vositasi sifatida sug'urta qilishning iloji yo'q, oddiy sabablarga ko'ra - Rossiya Federatsiyasi va Ukrainada velosipedlarni transport vositasi sifatida majburiy davlat ro'yxatidan o'tkazish to'g'risidagi qonun yo'q.

O‘g‘irlangan velosipedlarni davlat raqamlari bilan qidirayotganlarga ancha oson bo‘lardi. Velosiped egalarini ularni yo‘l inspektsiyasida ro‘yxatdan o‘tkazish majburiyati to‘g‘risidagi qonun qabul qilinmaguncha, ushbu turdagi transportni sug‘urtalashda tub o‘zgarishlar bo‘lmaydi.

Sug'urta kompaniyalari o'zlari velosiped sug'urtasi dasturlarini taklif qilmaydilar, chunki bu ular uchun foydali emas. Bizning sharoitimizda o'g'irlik xavfi juda katta. Sug'urta bozorida velosiped uchun standart dasturlar paydo bo'lgunga qadar, uni sug'urtalashga bo'lgan barcha urinishlar muvaffaqiyatsiz bo'ladi yoki sizga, egasiga rozi bo'lish qiyin bo'lgan shartlar taklif etiladi.

Bu boradagi jahon tajribasiga kelsak, masalan, Shveytsariyada egalari velosipedni sotib olgandan so‘ng darhol sug‘urta qilishlari shart.

Shuningdek, ushbu mavzu bo'yicha o'qing:

Statistika shuni ko'rsatadiki, o'g'irlangan velosipedlarning atigi 1,5 foizi topilib, egalariga qaytariladi. Asosiysi, dam olmaslik va velosipedingizni o'g'irlashning oldini olish uchun asosiy xavfsizlik qoidalariga rioya qilishdir...

Veb-saytda siz velosipedingizni ro'yxatdan o'tkazishingiz va chop etishingiz va velosipedingizga yopishtirishingiz mumkin bo'lgan individual kodni olishingiz mumkin. Uni mobil telefon yordamida o'qish mumkin. Shuningdek, siz velosipedda belgilangan stiker olishingiz mumkin. Ularni olib tashlash qiyin bo'lishi mumkin ...

Velosipedni o'g'irlash maqsadi, asosan, uni sotishda moliyaviy foyda olishdir. O'g'irlangan velosiped to'liq yoki qismlarga sotiladi. Shuningdek, velosipedlarning katta qismi bezorilik, minish va tashlab ketish uchun o'g'irlanadi yoki...

Agar shunday bo'lsa, barcha ehtiyot choralariga qaramay, velosipedingiz o'g'irlangan bo'lsa, uni qaytarish uchun zarur choralarni ko'rishingiz kerak. Statistikaga ko'ra, juda kam velosipedlar o'z egalariga qaytariladi, ammo siz hali ham harakat qilishingiz kerak ...

Ma’lum bo‘lishicha, bu qulfni yechgandan keyin ham o‘g‘ri odatdagidek velosipedda keta olmaydi, chunki u allaqachon pedallarni sindirib tashlagan. O'g'rining taktikasi o'g'irlangan velosipedda tezda qochishdir. Bunday holda, u velosipedni dumaloq qilishi kerak bo'ladi ...

24.04.2016

Global isish ko'plab velosipedchilarning bahorda haydash mavsumini ochishni va kuzda uni yopishni to'xtatishiga olib keldi. Velosipedchilarni qishda ham ko'proq ko'rishingiz mumkin - velosipedda ish joyiga va qaytib kelgan faol odamning zamonaviy qiyofasi. Shunga ko'ra, mijozlar tobora ko'proq qiziqish bildirmoqda velosipedlarni o'g'irlik, o'g'irlik va shikastlanishdan sug'urta qilish.

Shu munosabat bilan men taklif qilaman turli davrlar uchun velosipedchilar uchun keng qamrovli sug'urta: 90 kun, olti oy, butun yil. Ko'pincha sodir bo'ladigan bo'lsa, davr qanchalik uzoq bo'lsa, "kuniga" sahna arzonroq va umuman olganda, u qanchalik foydali bo'ladi.

Sug'urtaning mohiyati yoki men velosipedchilarni qanday xavflardan sug'urtalashni taklif qilaman.

Velosiped sug'urtasi:
1. o'g'irlik, o'g'irlik. Mijozga tegishli bo'lgan yoki u ro'yxatdan o'tgan va yashash joyi saqlanadigan joydan. Maxsus anti-o'g'irlik moslamalarini buzganda. Eshiklar, derazalar, panjaralar, qulflar va boshqalarni buzish bilan.
2. talonchilik. Velosipedni to'g'ridan-to'g'ri o'g'irlash, agar mijozning velosipedni o'zlashtirishga qarshiligini engish uchun unga nisbatan zo'ravonlik qo'llanilsa. Shuningdek, agar mijoz hayot va sog'liq uchun xavf tug'ilganda velosipedni qaroqchiga topshirsa.
3. talonchilik. Velosipedni o'g'irlash maqsadida mijozga hujum qilish natijasida velosipedning shikastlanishi yoki yo'q qilinishi.
4. yo'l-transport hodisasi. Avtotransport vositalari bilan to'qnashuv natijasida etkazilgan zararni qoplash.

uchinchi shaxslarning javobgarligini sug'urta qilish. Velosipedchining ular bilan to'qnashuvi natijasida uchinchi shaxslarning mulki va sog'lig'iga etkazilgan zararni qoplash.

baxtsiz hodisa sug'urtasi. Velosipeddan foydalanish paytida jarohatlar, nogironlik, o'lim.

Sug'urta shartnomasining amal qilish muddati. Sug'urta qoplamasi qayerda va qachon qo'llaniladi.

kuniga 24 soat,
Ukraina hududi, bosib olingan va begonalashtirilgan hududlar bundan mustasno,
yo'l harakati qoidalari velosipedda harakatlanishni taqiqlamaydigan yo'llarda harakatlanayotganda,
velosipedda haydash paytida (velosiped yo'llari, tuproq yo'llari, yo'llar va boshqalar),
velosipedni saqlashda,
velosiped to'xtab turganda, o'g'irlikka qarshi vositalardan foydalanish sharti bilan.

Velosiped sug'urtasi istisnolari yoki sug'urta kompaniyasi nima uchun to'lamaydi.

to'xtab turish joylari; piyodalar o'tish joylari, o'tish joylari; o'yin maydonchalari; gavjum joylar,
shartnoma faqat 18 yoshdan 70 yoshgacha bo'lgan va mast bo'lmagan shaxslarga nisbatan qo'llaniladi;
I-II guruh nogironlari sug'urtalangan shaxslar bo'lishi mumkin emas; asab tizimining og'ir kasalliklari bilan og'rigan shaxslar va ruhiy kasallar; nogironlar; mashg'ulotlar va musobaqalar paytida sportchilar;
har bir sug'urta turi bo'yicha javobgarlik chegaralari oshib ketgan bo'lsa, 4-24 ming UAH.

Sug'urta hodisasi yuz berganda kompaniyaning ortiqcha yoki qancha to'lamasligi.

sug'urta hodisasida velosipedga etkazilgan zarar uchun tovon to'lashda - to'lov miqdori zararning 90% ni tashkil qiladi;
uchinchi shaxslar oldidagi javobgarlik uchun sug'urta tovonini qoplashda mijoz faqat 100 UAH to'laydi. Yuqoridagi har qanday narsa sug'urta kompaniyasi tomonidan qoplanadi,
Agar sug'urtalangan velosipedchi bilan baxtsiz hodisa yuz bersa, kompaniya etkazilgan zararni hech qanday chegirmalarsiz (chegirmalarsiz) to'liq qoplaydi.

Velosipedni to'liq sug'urta qilish shartnomasini ro'yxatdan o'tkazish uchun nima kerak?

pasport,
polis egasining identifikatsiya kodi,
zavod konfiguratsiyasidagi velosipedning markasi + modeli,
ramka raqami,
velosiped fotosuratlari.

Velosipedni sug'urta qilish shartnomasi bo'yicha sug'urta hodisasi yuz berganda to'lovni qanday olish mumkin?

Darhol, lekin 24 soatdan kechiktirmay, ishonch telefoniga qo'ng'iroq qilib, sug'urta hodisasi haqida xabar bering.
Voqea sodir bo'lganligi to'g'risida darhol tegishli organlarni xabardor qiling (militsiya, Ichki ishlar vazirligi).
3 ish kuni ichida sug'urta kompaniyasiga ariza bilan murojaat qiling.
Velosipedni sug'urta kompaniyasining vakillari tekshirmaguncha va zararni baholamaguncha ta'mirlamang.
Velosiped do'konidan olingan ta'mirlash hisob-fakturasini taqdim eting.
To'g'ri tashxis, davolanish muddati va boshqa ma'lumotlar, shuningdek, barcha rentgenogrammalar, retseptlar, kvitansiyalar, bayonotlar (baxtsiz hodisa uchun tibbiy sug'urta to'lovlari bo'lsa) ko'rsatilgan tibbiy ma'lumotnomani taqdim eting.
Agar uchinchi shaxslar oldida javobgarlik yuzaga kelsa, sug'urta kompaniyasiga jabrlanuvchilardan yozma da'vo va sud qarorining nusxasini taqdim eting.
To'lov 15 ish kuni ichida amalga oshiriladi.

"Velosiped sug'urtasi" narxi.

Qoplash chegarasi– to‘lov amalga oshiriladigan sug‘urta summasi. Qo'llanma sifatida u velosipedingizning o'rtacha bozor qiymatiga teng bo'lishi kerak.

U tez va oson yakunlanadi. To'lov - PrivatBank kartasi yoki ofisda naqd pul. Nova Poshta tomonidan Ukraina bo'ylab yetkazib berish.

Velosipedni sug'urtalash ichki sug'urta bozorida nisbatan yangi xizmatdir. Ushbu dastur o'zining tashqi ko'rinishi uchun velosipedchilarning o'ziga qarzdor - aynan ularning tashabbusi tufayli velosipedchilarga boshqa yo'l foydalanuvchilari bilan birga o'zlarini xavf-xatarlardan himoya qilish imkonini beradigan shunga o'xshash mahsulot yaratilgan.

Nega sizga velosiped sug'urtasi kerak? Ushbu turdagi sug'urtaning xususiyatlari qanday va ikki g'ildirakli avtomobil polisi qancha turadi? Ushbu va boshqa savollarga biz ushbu maqolada batafsil javob berishga harakat qilamiz.

Velosiped sug'urtasining xususiyatlari

Velosiped to'liq huquqli transport vositasi emasligi sababli (davlat raqamlari yo'q va ro'yxatdan o'tish shart emas), unga ko'char mulkka nisbatan siyosat beriladi. Biroq, so'zlardagi farq sug'urtaning asosiy tamoyillariga katta ta'sir ko'rsatmaydi - fuqaro ma'lum bir miqdorni to'laydi, buning uchun u oldindan kelishilgan sug'urta hodisalari yuzaga kelganda zararni qoplash huquqini oladi.

Ammo velosiped juda xavfli transport vositasi va ikki g'ildirakli avtomobillar tez-tez o'g'irlanganligi sababli, ushbu sug'urta turi bir qator xususiyatlarga ega:

Majburiy franchayzing 3000 rubl. Bu shuni anglatadiki, kichikroq miqdorda hisoblangan barcha olingan zararlar umuman qoplanmaydi. Va agar kompensatsiya bu ko'rsatkichdan ko'proq to'langan bo'lsa, summa bir xil 3000 rublga kamayadi.
Velosiped uchun amortizatsiya koeffitsienti o'rnatiladi, uning asosida e'lon qilingan sug'urta summasi har oy 1,7% ga kamayadi.
Sug'urta hodisasi sifatida ko'rib chiqilishi mumkin bo'lgan hodisalarga oid cheklovlarning keng ro'yxati.

Sug'urta tavakkalchiligi polis tomonidan qoplanadi

Sug'urta kompaniyalari mijozlarga velosipedlarini uchta asosiy xavf turidan sug'urtalashni taklif qilishadi:

O'g'irlik, o'g'irlik va shikastlanishdan sug'urta qilish. Ushbu xavf uchun kompaniyalarning shartlaridan biri - qulflardan majburiy foydalanish va transport vositalarini qarovsiz qoldirishda mahkamlash.
Baxtsiz hodisalardan sug'urtalash velosipedchining o'limi, nogironligi va uning sog'lig'iga etkazilgan boshqa zararni qoplashni ta'minlaydi. Velosiped haydashda shikastlanish xavfi ortishi sababli bu xavf fuqarolar orasida eng mashhurdir.
Fuqarolik javobgarligini sug'urtalash sizga velosipedchi tomonidan uchinchi shaxslarning sog'lig'i va mulkiga etkazilgan zararni qoplash imkonini beradi. Ya'ni, velosipedlar uchun bir turdagi MTPL.

Sug'urta hodisalari quyidagilar emas:

musobaqalar paytida va kaskadyorlarni bajarish paytida olingan jarohatlar va sog'lig'iga boshqa zarar;
eng kiyinadigan qismlarga zarar etkazish: shinalar, zanjirlar, tormozlar va yoritish mexanizmlari, chunki bu nosozliklar velosipeddan normal foydalanish paytida osongina olinishi mumkin;
30 sentyabrdan 30 aprelgacha sodir bo'lgan har qanday hodisalar. Sug'urta kompaniyalari nuqtai nazaridan, velosiped mavsumiy transport vositasi bo'lib, yilning noma'lum vaqtida ishlashi avariya xavfini sezilarli darajada oshiradi;
20.00 dan 8.00 gacha sodir bo'lgan o'g'irlik. Velosipedni bir kechada qarovsiz qoldirish taqiqlanadi.

Sug'urta shartnomasini tuzish tartibi

Kompaniyalar tomonidan taklif qilinadigan velosiped sug'urtasi turlari yuqorida ko'rsatilgan asosiy xavflarga mos keladi. Bundan tashqari, siz barcha asosiy sug'urta hodisalarini o'z ichiga olgan keng qamrovli polisni sotib olishingiz mumkin.

Sug'urta shartnomasini tuzish uchun siz quyidagi hujjatlarni tayyorlashingiz kerak:

pasport;
transport vositasining fotosuratlari (kamida ikkitasi, ularda velosipedning barcha qismlari aniq ko'rinishi kerak);
sug'urta mukofotini to'lash to'g'risidagi kvitansiya.

Yuqorida sanab o'tilganlarga qo'shimcha ravishda, boshqa hujjatlar ham talab qilinishi mumkin (masalan, shaxsni tasdiqlovchi qo'shimcha hujjat, shuningdek, velosipedning o'zi uchun hujjatlar).

Sug'urta kompaniyasining ofisida kerakli hujjatlar to'plangandan so'ng, tegishli ariza to'ldiriladi, optimal sug'urta dasturi tanlanadi va shartnoma tuziladi. Agar so'ralsa, ushbu jarayon sug'urtalovchining veb-saytida polisni onlayn xarid qilish orqali masofadan turib amalga oshirilishi mumkin. Bunday holda, u mijoz tomonidan ko'rsatilgan elektron pochta manziliga yuboriladi. Sug'urta hodisasi yuz berganda, kompensatsiya olish uchun siz qo'shimcha ravishda voqea faktini tasdiqlovchi hujjatlarni (politsiya yoki yo'l politsiyasidan ma'lumotnoma) taqdim etishingiz kerak.

Velosipedni sug'urtalash narxi

Velosipedni ko'char mulk sifatida sug'urtalashda polis narxi transport vositasining narxidan kelib chiqqan holda hisoblanadi. Odatda u 1 dan 2 ming rublgacha o'zgaradi va umumiy sug'urta summasining taxminan 10% ni tashkil qiladi:

Baxtsiz hodisalardan sug'urtalash velosipedchiga 200 rubl, umumiy sug'urta qoplamasi 50 ming rublni tashkil qiladi.

Men doimo velosiped tokchalaridan foydalanardim, lekin oxirgi paytlarda bu juda achinarli...

Men uzoq vaqtdan beri velosipedni sug'urta qilish imkoniyati haqida google-ga kirishni xohlardim va ular shunday yozadilar:

Velosipedni o'g'irlikdan sug'urtalashga urinayotganda, odam engib bo'lmaydigan to'siqlarga duch keladi. Buning sababi sug'urta kompaniyalarining velosipedlarni sug'urtalashga bo'lgan munosabatini belgilaydigan amaldagi qonunlardir.

Sug'urta biznesining vakillari velosipedni sug'urtalashga tayyor, lekin faqat uy mulki sifatida. Biror kishi, albatta, o'z velosipedini o'z mulki sifatida sug'urta qilishi mumkin, lekin bir shart bilan, agar u ma'lum bir manzilda juda aniq joyda joylashgan bo'lsa. Pul nuqtai nazaridan, bu egasiga velosiped narxining taxminan 1-2,5% ga tushadi. Ya'ni, siz velosipedga ega bo'lishingiz mumkin, ammo sug'urta hodisasi bo'lishi uchun siz uni minishingiz mumkin emas.

Va bitta oddiy sababga ko'ra velosipedingizni transport vositasi sifatida sug'urta qilishning iloji yo'q - Rossiya Federatsiyasi va Ukrainada velosipedlarni transport vositasi sifatida majburiy davlat ro'yxatidan o'tkazish to'g'risidagi qonun yo'q.

Bu boradagi jahon tajribasiga kelsak, masalan, Shveytsariyada egalari velosipedni sotib olgandan so‘ng darhol sug‘urta qilishlari shart.

Denis Bolyshev, velosipedchi: “Velosipedimni sug‘urtalashga qaror qilganimda, sug‘urta kompaniyalariga birlamchi qo‘ng‘iroq qilganimda hammasi ham oddiy emasligini ko‘rsatdi. Ba'zi kompaniyalar darhol rad javobini berishdi, boshqalari rahbarlari bilan maslahatlashish uchun vaqt so'rashdi, boshqalari esa ularni o'zlariga kelib, muammoni joyida hal qilishni taklif qilishdi. Albatta, shunday xodimlar bor edi: "Siz bilan tog 'velosipedini sug'urta qilish mumkinmi?" Ular hayron bo'lishdi: "Nima, shunday odamlar bormi?!" yoki telefonga kulib: "Bolaning uch g'ildirakli mashinasini ham sug'urta qilish kerak". To'g'ri, ular bu birlikning narxini eshitib, hazil qilishni tezda to'xtatdilar. Sug'urta kompaniyalari bilan keyingi uchrashuv qonunchilikda velosipedni transport vositasi sifatida sug'urta qilish imkoniyati ko'zda tutilmaganligini ko'rsatdi. Avtotransport vositasi yo‘l harakati politsiyasida ro‘yxatdan o‘tgan bo‘lishi, aftidan, old va orqa tomonida raqamlari bo‘lishi kerak”.

Biroq, siz hali ham velosipedni sug'urta qilishingiz mumkin, lekin transport vositasi sifatida emas, balki mulk sifatida. Bu shuni anglatadiki, sug'urtalovchi quyidagi sabablarga ko'ra mulkning shikastlanishi yoki yo'qolishi xavfini o'z zimmasiga oladi:

Uchinchi shaxslarning noqonuniy harakatlari;

Foydalanish tufayli.

Velosiped baxtsiz hodisada shikastlangan bo'lsa, masalan. boshqa transport vositasi bilan to'qnashganda, uning egasi sug'urta tovonini olmaydi. Buning uchun velosipedlar transport vositasi hisoblanishi va yo'l politsiyasida ro'yxatdan o'tkazilishi kerak. Velosiped va mopedlarni majburiy ro'yxatdan o'tkazish Rossiyaning turli mintaqalari qonun chiqaruvchilari tomonidan bir necha bor taklif qilingan.

Ajablanarlisi shundaki, velosipedni sug'urtalash uchun maxsus dasturlar mavjud emas. Kompaniya velosipedni sug'urtalashga rozi bo'lishi mumkin, ammo o'ta noqulay sug'urta shartlarini taklif qiladi. O'g'irlik yoki shikastlanish xavfini baholash qiyin emas: velosiped qulfi ikki g'ildirakli transport vositasini o'g'irlikdan saqlab qolishi dargumon, agar siz uni bir kechada hovlida qoldirsangiz va sakrash, tik tushish yoki toqqa chiqish uchun mo'ljallangan velosipedlar buziladi. . Qolaversa, qimmatbaho velosipedlarni sotib olganlar buni uyda saqlash va vaqti-vaqti bilan minish uchun qilmaydi. Ular keyingi hiyla-nayrangni qo'llash uchun o'z sog'lig'ini xavf ostiga qo'yadi va aniq buzilishlarga tayyor. Agar sug'urta kompaniyasi bunday xavflarni o'z zimmasiga olishga tayyor bo'lsa, unda tarif ancha yuqori bo'ladi.

Standart velosiped sug'urtasi dasturlari mavjud bo'lgunga qadar, ikki g'ildirakli transport vositalarini sug'urta qilish bo'yicha barcha so'rovlar alohida ko'rib chiqiladi. Misol uchun, Yekaterinburgning "Challenge" veloklubi 2008 yil 17 avgustda boshlangan Ekaterinburgdan Londongacha bo'lgan velosipedda o'z a'zolarining velosipedlarini sug'urta qilish taklifi bilan bir nechta sug'urta kompaniyalariga murojaat qildi. Faqat bitta sug'urta kompaniyasi velosport klubi bilan hamkorlik qilishga rozi bo'ldi. Velosipedchilar uchun, ayniqsa, ularning mol-mulkini sug'urta qilish dasturi ishlab chiqilgan: ular videokameradan tortib, yo'lda velosipedchilarga hamroh bo'ladigan "motor uyi"gacha olib boradilar. Bu velosipedlarni o'z ichiga olgan, lekin ular faqat mulkiy xavflardan sug'urta qilingan. Baxtsiz hodisa natijasida velosipedga zarar yetkazish xavfi sug'urta qilinmagan. Sug'urta kompaniyasi tarif va "Jismoniy shaxs siz bilan velosipedni sug'urta qila oladimi?" Degan savol haqida ma'lumot bermadi. salbiy javob berdi.