OSAGO sug'urta polisi sug'urtaning majburiy turidir. Shunga ko'ra, har bir avtomobilchi bunday siyosatga ega bo'lishi kerak. Ushbu turdagi sug'urta har yili minglab transport vositalari egalari tomonidan sotib olinadi. Biroq, faqat anketani sotib olishning o'zi etarli emas - uni ham to'g'ri to'ldirish kerak. Ba'zi sug'urta kompaniyalari mijozlarga sotib olingan MTPL sug'urta polisini to'ldirish xizmatini taklif qilishadi. Biroq, hujjatni o'zingiz to'ldirishingiz mumkin - bu qiyin emas. Siz siyosatni kompyuterda maxsus dasturda to'ldirishingiz mumkin, keyin uni shaklda chop etishingiz yoki qo'lda qilishingiz mumkin.

MTPL siyosati qo'lda to'ldiriladi

Qo'lda to'ldirilgan OSAGO siyosati amal qiladi. Biroq, oddiy qalam bilan shaklga eslatma qilishni rejalashtirganlar bir nechta oddiy qoidalarga amal qilishlari kerak:

• Shaklga kiritilgan barcha yozuvlar bir xil qalam bilan (hujjatning turli sohalarida pasta rangi farq qilmasligi kerak) va bir xil qo'l yozuvida to'ldirilishi kerak. Aks holda, hujjat haqiqiy emas deb topilishi mumkin va siz imtihon orqali siyosatni o'zingiz to'ldirganingizni isbotlashingiz kerak bo'ladi.
• Shaklda xatolar va tuzatishlar kiritilmasligi kerak. O'zingizni torting va hamma narsani to'g'ri yozing. Buni qoralama ustida mashq qilish yaxshiroqdir.
• Qo'lda to'ldirilgan MTPL siyosati sug'urta kompaniyasida tekshirilishi kerak. Hujjatning pastki qismida sug'urtalovchining imzosi, shuningdek kompaniyaning kompaniya muhri bo'lishi kerak.

Kompyuterda MTPL siyosatini qanday to'ldirish kerak

MTPL siyosati shaklini to'ldirish uchun siz hujjat bilan ishlash uchun onlayn bepul dasturni topishingiz va yuklab olishingiz kerak. Uning o'ziga xosligi shundaki, dasturda siz hujjatning ba'zi maydonlari mos kelmasligidan qo'rqmasdan, keyinchalik shaklda chop etilishi mumkin bo'lgan hujjat shablonini to'ldirasiz. Dasturni shaxsiy kompyuteringizga o'rnatish oson va ulardan foydalanish juda oddiy. Shaklda allaqachon tayyorlangan hujjatni chop etishdan oldin, uni tekshirib ko'ring, mumkin bo'lgan xatolar va matn terish xatolarini tekshiring va chop etish keyinchalik shaklga zarar yetkazmasligiga ishonch hosil qilish uchun sinov sahifasini chop eting.

MTPL siyosatini cheklovlarsiz qanday to'ldirish kerak

To'ldirish uchun sizga kerak bo'ladi:

• Rossiya Federatsiyasi fuqarosi (yoki chet el fuqarosi) pasportingiz.
• Avtomobil texnik ko'rikdan o'tganligini tasdiqlovchi hujjat.
• Avtomobil uchun pasport.
• Avtomobilni ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasi.
• Sizning haydovchilik guvohnomangiz, shuningdek, siz bilan transport vositasidan foydalanadiganlarning haydovchilik guvohnomalari.

Ushbu ma'lumotlarning barchasi "Sug'urtalangan" bo'limidagi shaklga kiritilgan.

Siyosat shuningdek quyidagilarni ko'rsatishi kerak:

• mashinangizning markasi;
• avtomobil modeli;
• transport vositasining identifikatsiya raqami;
• davlat belgisi;
• avtomobilni ro'yxatga olish hujjatlaridan ma'lumotlar.

Bundan tashqari, siyosat sug'urta summasining miqdorini belgilaydi, bu rublda ko'rsatilishi kerak.

Excelda MTPL siyosatini to'ldiring

Bugungi kunda hech kim Excelda MTPL siyosatini besh yil oldin qilinganidek to'ldirmaydi. Siyosatni to'ldirish uchun Internetda bepul maxsus dasturlar mavjud, siz ularni tegishliligini tekshirishingiz kerak - shakllar vaqti-vaqti bilan o'zgarib turadi va chop etish paytida muammolar paydo bo'lishi mumkin.

Hujjatning asl shaklini buzmaslik uchun, bu juda qimmat, shaxsiy kompyuterda kiritilgan ma'lumotlarni siyosatning skanerlangan nusxasida chop etishni mashq qiling. Bu sizga printerning to'g'ri sozlanganligiga va chop etish paytida hujjatning haqiqiy nisbatlarini buzmasligiga ishonch hosil qilish imkonini beradi. Sinov chop etilgandan so'ng (agar hammasi yaxshi bo'lsa), siz shaklni printerga kiritishingiz va kompyuterda kiritilgan ma'lumotlar bilan MTPL siyosatini "to'ldirishingiz" mumkin.

Sravni.ru dan maslahat: MTPL siyosatini sotib olayotganda, uning haqiqiyligini tekshirishni unutmang. Shakl barcha kerakli himoya darajalarini o'z ichiga olishi kerak. Odatda arzon printerda chop etishda paydo bo'ladigan "tuklar" bo'lmasligi kerak, hujjat bo'rttirilmasligi kerak va hokazo.

Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urtalashni ro'yxatdan o'tkazish.

OSAGO shaklini to'ldirish juda qiyin vazifa bo'lib tuyuladi, chunki u ko'plab elementlar, bo'limlar va bo'limlarni o'z ichiga oladi, ularni to'ldirish ro'yxatdan o'tish uchun majburiy talabdir. Ammo, aslida, hamma narsa birinchi qarashda ko'rinadiganidan ancha sodda, chunki shaklga ma'lumotlarni kiritish uchun ma'lum bir algoritm mavjud, va buni bilib, siz bir necha daqiqada barcha ma'lumotlarni osongina ro'yxatdan o'tkazishingiz mumkin.

Diqqat! OSAGO shaklini to'ldirishda xatolar, tuzatishlar yoki kamchiliklarga yo'l qo'yib bo'lmaydi - bu sug'urtalovchining sug'urtalovchidan polisni olishdan bosh tortishiga olib kelishi mumkin.

Qanday hujjatlar talab qilinadi?

Sug'urta polisining barcha maydonlari faqat sug'urtalovchida zarur hujjatlar to'plami bo'lgan taqdirdagina to'ldirilishi mumkin.

Siyosat berish uchun sizga quyidagi hujjatlar kerak bo'ladi:

• Rossiya Federatsiyasi fuqarosining pasporti. 18 yoshdan oshgan har qanday shaxs sug'urta qildiruvchi sifatida qatnashishi mumkin.
• Avtomobil egasining pasporti. Juda muhim nuance - sug'urtalangan shaxs nafaqat avtomobil egasi, balki ushbu transport vositasini boshqarish huquqiga ega bo'lgan boshqa shaxs ham bo'lishi mumkin. Biz bu haqda ko'proq yozdik.
• Avtomobilni ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnoma yoki ro'yxatdan o'tganlik to'g'risidagi guvohnoma.
• Avtotransportni boshqarish huquqiga ega bo'lgan barcha shaxslarning haydovchilik guvohnomalari.
• (agar mashina uch yildan ortiq bo'lsa).

MTPL siyosatiga murojaat qilishda qanday hujjatlar talab qilinishi haqida videoni tomosha qiling:

To'ldirilgan qog'oz nimaga o'xshaydi?

To'ldirilishi kerak bo'lgan elektron jadvalda bo'limlar mavjud bo'lib, ular to'ldirilgandan so'ng shakl printer yoki plotterda chop etiladi, ya'ni elektron versiyadan qog'ozga o'tadi va polis egasiga beriladi. u to'g'ri joylarda imzo va muhr bosganidan keyin.

Quyidagi bo'limlarni to'ldirish kerak:

• polis egasining shaxsiy ma'lumotlari;
• avtomobil egasi ma'lumotlari;
• avtomobil haqida batafsil ma'lumot;
• avtomashinani boshqarish huquqiga ega bo'lgan shaxslar;
• siyosatning amal qilish muddati;
• hisoblash.

Sug'urta qildiruvchining shaxsiy ma'lumotlari bilan bo'lim

Birinchi bo'limni to'ldirish uchun sug'urtalovchi shaxsning pasport ma'lumotlari etarli. Tegishli ustunlarda quyidagilar yoziladi:

Ikkinchi bo'limda avtomobil egasi haqidagi ma'lumotlar mavjud va shunga o'xshash tarzda to'ldiriladi. Hujjatdan siyosat ustunlariga ma'lumotlarni o'tkazishda tasodifiy xatolar yoki ma'lumotlarning buzilishining oldini olish uchun ehtiyot bo'lishingiz kerak.

Avtomobil haqida batafsil ma'lumot

Malumot. Uchinchi bo'limni to'ldirish uchun barcha kerakli ma'lumotlar avtomobilning texnik pasportidan olinishi mumkin.

Bo'limda quyidagi ma'lumotlar mavjud:

• Taqdim etilayotgan hujjat turi (PTS yoki transport vositasini ro'yxatga olish guvohnomasi), uning seriyasi va raqami, shuningdek uni kim berganligi va berilgan sana to'g'risidagi ma'lumotlar.
• Avtomobil VIN (avtomobil identifikatsiya raqami).
• Avtomobilning davlat ro'yxatidan o'tkazish belgisi.
• Ma'lumotlar: seriya, raqam va amal qilish muddati (uch yildan oshgan avtomobillar uchun). Agar mashina yangi bo'lsa, unda ushbu paragrafda "avtomobilni texnik ko'rikdan o'tkazish shart emas" deyiladi.

Avtomobilni boshqarishga ruxsat berilgan shaxslar

Bu siyosatning to'rtinchi bo'limi.

Rossiya Federatsiyasi qonunchiligi shartnomada transport vositasini boshqarishga ruxsat etilgan besh kishidan ko'p bo'lmagan shaxslarni ko'rsatishni nazarda tutadi. Agar haydovchilar ko'p bo'lsa, cheksiz sug'urta sug'urtasi olinadi, bu standart MTPL siyosatidan 80% qimmatroq bo'ladi.

Agar transport vositasini boshqarishga ruxsat berilgan shaxslarning ma'lum bir doirasi tanlangan bo'lsa, unda Har bir haydovchi uchun quyidagi ma'lumotlar to'ldiriladi:

• TO'LIQ ISM. to'liq.
• Tug'ilgan kun.
• Haydovchilik guvohnomasining ma'lumotlari (seriya va raqam).
• Fuqarolarni haydash tajribasi.

Avtotransport guvohnomasining amal qilish muddati

Qonunga ko'ra, u 12 oydan oshmasligi kerak, ammo har bir sug'urtalovchi sug'urta muddatini mustaqil ravishda tanlaydi. Ushbu polis bo'yicha fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilishning minimal muddati - 3 oy.

Ushbu (beshinchi) bo'limda transport vositasidan foydalanish sanasini ko'rsating, shundan so'ng uning amal qilish muddati avtomatik ravishda o'rnatiladi. Qonunga ko'ra, majburiy sug'urta polisining amal qilish muddati davomida transport vositasidan foydalanishning uchdan ortiq muddati belgilanishi mumkin emas.

Siz transport vositasini boshqara olmaysiz, bu hujjat Rossiya Federatsiyasidagi Yo'l harakati qoidalariga muvofiq, haydovchida bo'lishi kerak bo'lgan majburiy hujjatlar ro'yxatiga kiritilgan. Ya'ni, MTPL siyosatisiz avtomobilni boshqarish mumkin emas. Xatolarga yo'l qo'ymaslik uchun ushbu hujjatni to'ldirishning nozik tomonlarini batafsil tushunish kerak.

Hurmatli o'quvchi! Bizning maqolalarimiz huquqiy muammolarni hal qilishning odatiy usullari haqida gapiradi, ammo har bir holat o'ziga xosdir.

Agar bilmoqchi bo'lsangiz muammoingizni qanday hal qilish mumkin - o'ngdagi onlayn maslahatchi shakliga murojaat qiling yoki telefon orqali qo'ng'iroq qiling.

Bu tez va bepul!

MTPL siyosatini to'ldirish uchun ballar

Shunday qilib, to'ldirilishi kerak bo'lgan sarlavha va tafsilotlarga qo'shimcha ravishda, MTPL siyosatida 8 ta nuqta mavjud:

• Siyosat egasi, transport vositasining egasi.
• Transport vositasi.
• Avtotransportni boshqarish huquqiga ega bo'lgan shaxslar ro'yxati.
• Sug'urta summasi.
• Sug'urta ishi.
• Shartnomaning hududi.
• Sug'urta mukofoti.
• Maxsus eslatmalar.

To'ldirish qoidalari

Sarlavhadagi MTPL siyosatida sug'urta kompaniyasining muhri (tegishli ravishda shartnoma tuzilgan kompaniya), seriya va raqam kabi majburiy qatorlar, shuningdek shartnomaning amal qilish muddati borligi diqqatga sazovordir. muddat soat va daqiqalarda aniq belgilangan. Qoida tariqasida, bu muddat 12 oyni tashkil qiladi, lekin olti oyga yoki hatto 3 oyga qisqartirilishi mumkin (ammo, barcha sug'urta kompaniyalari bunga rozi emas).

1-band

Ushbu bandda polis egasi va transport vositasining egasi to'g'risidagi ma'lumotlar mavjud.

Bunday holda, avtomashinaning mulki va haydovchilik guvohnomasining mavjudligidan qat'i nazar, har qanday shaxs sug'urta egasi bo'lish huquqiga ega.

Egasi sifatida transport vositasining haqiqiy egasi bo'lgan shaxs ko'rsatiladi.

2-band

Ushbu bandda avtomobil haqida to'liq ma'lumot berilgan, xususan, avtomobilning markasi va modeli, VIN raqami, avtomobilning davlat belgisi va ro'yxatga olish hujjatlari (yoki transport vositasining PTS-pasporti yoki transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnoma).

3-band

Ushbu bandda transport vositasini boshqarishga ruxsat berilgan shaxslar ro'yxati keltirilgan. Shunisi e'tiborga loyiqki, haydovchilarning cheklangan ro'yxatini ko'rsatish bilan bir qatorda, haydovchilarni cheklovlarsiz qabul qilishga ruxsat beriladi.

4-band

Bu erda gap sug'urta summasi haqida ketmoqda, boshqacha aytganda, voqea sodir bo'lgan taqdirda to'lov miqdori. Yangi siyosatlarda bu band boʻlmasligi mumkin.

5-band

Ushbu band sug'urta hodisasiga tegishli bo'lgan narsani aniq tartibga soladi;

6-band

U "Shartnoma hududi" deb ataladi. Rossiya Federatsiyasi hududi siyosatning hududi sifatida belgilanadi, shunga ko'ra u o'z ta'sirini butun mamlakat hududiga qo'yadi;

7-band

Sug'urta mukofoti. Bu sug'urtalovchining sug'urta kompaniyasiga sug'urta xizmati uchun to'laydigan summasini ko'rsatadi. Tariflar qonun chiqaruvchi tomonidan belgilanadi, shuning uchun bu miqdorning miqdori barcha sug'urta kompaniyalari uchun bir xil bo'lishi kerak.

8-band

Ushbu nuqtada maxsus eslatmalar beriladi. Bularga ushbu sug'urta shartnomasiga tegishli qo'shimcha ma'lumotlar kiradi.

Nihoyat, shartnoma tuzilgan sana va tomonlar shartnomani imzolagan joy ko'rsatiladi.

Qo'lda yoki kompyuterda

Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha majburiy talab mavjud - u qat'iy belgilangan shaklda bo'lishi kerak.

Bundan tashqari, bu shakl bir qatlamli yoki ikki qatlamli bo'lishi mumkin.

Bundan tashqari, birinchi holda, siyosat kompyuterda chop etilishi kerak, ikkinchisida esa bosma shakl qo'lda to'ldirilishi kerak. Shu sababli, ushbu hujjat qanday shaklda to'ldirilishi kerakligi qonuniy ravishda belgilanmagan. Biroq, agar shubha tug'ilsa, sug'urta egasi har doim sug'urta kompaniyasiga qo'ng'iroq qilish va ushbu hujjat kompaniyaning ma'lumotlar bazasiga kiritilganligini aniqlash imkoniyatiga ega.

To'ldirish xususiyatlari

MTPL siyosatini to'ldirish xususiyatlari avvalroq "To'ldirish qoidalari" bo'limida batafsil muhokama qilingan. Siyosatni olayotganda siz unga kiritilgan barcha ma'lumotlarni diqqat bilan tekshirishingiz kerak. Shuningdek, ushbu ma'lumotlarning to'g'riligiga ishonch hosil qiling.

Hujjatning haqiqiyligiga shubhangiz bo'lsa, ma'lumotni aniqlashtirish uchun sug'urta kompaniyasiga murojaat qiling. Xatolar aniqlanganda talab qilinadigan harakatlar keyingi bo'limda tasvirlangan.

Yuqoridagi federal qonun avtomashinalarning javobgarligini sug'urtalash masalasini tartibga soluvchi asos bo'lib, ushbu sohada qonunning asosiy manbai hisoblanadi.

Biroq, ushbu sohadagi qonunchilik doimiy ravishda jadal rivojlanmoqda, shuning uchun 2009 yil 1 martdan kuchga kirgan o'zgarishlar yo'qotishlarni to'g'ridan-to'g'ri qoplash tartibini nazarda tutgan, bunda avtomobil egasi o'z sug'urtasiga sug'urta tovonini olish uchun ariza berish huquqiga ega. kompaniya (bu ixtiyoriy chora bo'lib qoladi).

Va bu o'zgarishlar federal qonunning yakuniy shakli emas, faqat o'tgan yil ichida majburiy avtotransport vositalarining javobgarligi to'g'risidagi me'yoriy-huquqiy bazaga o'zgartirishlar besh marta kiritilgan. Bugundan boshlab 2015-yil 1-iyuldan kuchga kirgan oʻzgarishlar kuchga kiradi. Ushbu o'zgartirishlar Internet orqali MTPL siyosatini, ya'ni elektron shakldagi shaklni sotib olishni nazarda tutadi, bu amalda qanday ishlashi biroz keyinroq aniq bo'ladi.

To'ldirish xatolari

Ehtimol, hech kim xatolardan xavfsiz emas. Shuning uchun, MTPL siyosatini to'ldirishda xatolarga yo'l qo'yilishi mumkin. Bunday holda, quyidagilarni xato deb hisoblash kerak:

• siyosat va arizadagi ma'lumotlar o'rtasidagi nomuvofiqliklar;
• sug'urta mukofotini noto'g'ri belgilash (tariflardagi xato);
• siyosatning har qanday bandida xatolar.

MTPL siyosatida har qanday turdagi xatolik aniqlansa nima qilish kerak?

Avvalo, siz sug'urta kompaniyasiga murojaat qilishingiz kerak, iltimos, polisda noto'g'ri ma'lumotlar chizilgan, ishonchli ma'lumotlar yuqorida ko'rsatilgan, bu holda yangi polis berilmaydi.

"Maxsus eslatmalar" ustunida "Tuzatilganiga ishoning" yozuvi bo'lishi kerak. Tuzatishlar kiritilgan shakl sug'urta qildiruvchida, uning nusxasi esa sug'urtalovchida saqlanadi.

Avtoulovchilar shuni ham bilishlari kerakki, agar yo'l harakati politsiyasi inspektori sug'urta polisida xatolikni aniqlasa, haydovchiga jarima solinishi mumkin emas, bu holatda inspektorning yagona mumkin bo'lgan harakati haydovchiga u qilgan xatosini ko'rsatish va uni sug'urta kompaniyasiga yuborishdir.

Shunday qilib, yuqorida, MTPL siyosatini to'ldirishning barcha asosiy nuqtalari batafsil tavsiflangan va barcha tuzoqlarga e'tibor qaratiladi.

Avtotransport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish birinchi navbatda avtomobil egalarini himoya qilishga qaratilganligini tushunish kerak, chunki u yo'l-transport hodisasida ishtirok etgan haydovchini, birinchi navbatda, o'z hisobidan etkazilgan zararni qoplash yukidan himoya qilishga imkon beradi. Bundan tashqari, asab va vaqt xarajatlarini sezilarli darajada kamaytiradi.

Amalda, avtomobil egalari ko'pincha sug'urta tovonini to'lash uchun sudda kurashishlari kerak. Shuning uchun, o'zingizni himoya qilish uchun MTPL siyosatini olishga, uni to'ldirishga, shuningdek, ushbu masalada mavjud bo'lgan barcha nuanslarga alohida ahamiyat berish kerak.

Shuningdek, ushbu sohadagi qonunchilik qonun chiqaruvchi tomonidan doimiy ravishda o'zgartirilishi sababli, avtoulovchilar bugungi kunda ushbu qonunchilikning holatini doimiy ravishda kuzatib borishlari kerak. Haydovchining hayotini osonlashtirishga qaratilgan qoidalar unga ishlash va uni himoya qilish uchun siz ushbu qoidalarni bilishingiz va ularning doimiy dinamikasini kuzatishingiz kerak.

Zamonaviy MTPL avtomobil sug'urta polislarining himoyasini oshirish juda ko'p miqdordagi soxta narsalar paydo bo'lganidan keyin zaruriy choradir.

Shu asosda qonun RSA Internet ma'lumotlar bazasiga kiritilganligi sababli, soxtalashtirish mumkin bo'lmagan, kuchaytirilgan xavfsizlik choralari bilan jihozlangan yangi turdagi hujjatni, shuningdek, uning elektron analogini chiqarishga qaror qildi.

Agar siz elektron OSAGO siyosati qanday ko'rinishi bilan qiziqsangiz, fotosuratni o'rganish bilan bir qatorda hujjatdagi asosiy ma'lumotlarni o'rganishga arziydi.

Yangi siyosat avtomobil egalarining hujjatning o'ziga bo'lgan ishonchini oshirish va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan firibgarlik ehtimolini kamaytirish uchun ideal imkoniyatdir.

Soxta hujjatlar paydo bo'lishining sababi sug'urta tariflarining oshishi hisoblanadi. Bu har bir avtoulovchi uchun muhim bo'lgan hujjatni soxtalashtirishga sabab bo'ldi.

Shu paytgacha har bir haydovchi kontrafaktni aniqlashdan qo'rqmasdan, yo'l harakati politsiyasi xodimlariga siyosatni taqdim etish imkoniyatiga ega edi. SAR ma'lumotlar bazasi shakllanganidan keyin vaziyat butunlay o'zgardi.

Qadimgi siyosatning ko'plab boshqa kamchiliklari mavjud, ular orasida:

• qalbakilashtirishdan past himoya;
• hujjatni chop etish uchun maxsus jihozlardan foydalanish kerak emas edi;
• kerakli miqdordagi shakllarning yo'qligi;
• MTPL hujjatlarini himoya qilish choralari to'g'risida aholi uchun ma'lumotlarning etishmasligi.

Bularning barchasi avtomobilni majburiy sug'urta qilish bilan bog'liq soxta hujjatlarni sotib olishga sabab bo'ldi. Foydalanishda puxta o'ylangan sxemalar mavjud edi, ularda soxta narsani aniqlagandan keyin ham egasi shunchaki sudga murojaat qilish orqali moliyaviy tovon oldi.

Sug‘urta polisining elektron shakli sug‘urtalovchi va transport vositalari egalarining himoyasini ta’minlashda birinchi qadam bo‘ldi. Uning egasi ilgari qabul qilingan qog'oz hujjat egasi sifatida teng huquq va imtiyozlarga ega.

Afzalligi shundaki, u siyosatdagi firibgarlik ehtimolini kamaytiradi. Yangi shakllar huquqiy avtosugʻurta tizimining umumiy xavfsizlik darajasini sezilarli darajada mustahkamlaydi.

Yangi elektron siyosatlarning paydo bo'lishini va ularni qalbaki hujjatlardan himoya qilish choralarini o'rganishga arziydi.

Yangi siyosat 2017 yil boshida taqdim etilgan. Ular 1 iyul kuni hujjat aylanishiga rasman kirishdi.

Endi, ikki rangli hujjat o'rniga, avtomobil egalariga lilak ustunligi bilan juda murakkab rang sxemasiga ega bo'lgan siyosatlar berila boshlandi.

Soxta hujjatlardan yuqori sifatli himoya quyidagi yangiliklarda namoyon bo'ladi:

1. Kontrastli fon bilan ikki qavatli chop etish. Bu uyda soxta narsalarni tayyorlashning umumiy qiyinligini oshiradi.
2. Shriftni to‘liq o‘zgartirish. Endi hujjat raqami, uning nomi va asosiy nuqtalari turli shrift variantlari bilan to'ldiriladi.
3. Suv belgilari boshqa shaklga ega bo'lib, ularning joylashuvi ham o'zgargan. Shuningdek, hujjatning chetlarida SAR suv belgilari paydo bo'ldi. Markazda siz avtomobilning fon tasvirini ko'rishingiz mumkin.
4. Qog'oz tolalari orqali xavfsizlik metalllashtirilgan ip o'tadi. Uning tepasida siyosatning yozuvi - OSAGO. Chiziqning butun uzunligi bo'ylab "politika" yozuvi mavjud.

Sug'urta kompaniyasi vakillariga yuqori o'ng burchakda QR kodini joylashtirish imkoniyati beriladi. Bu sug'urtalovchi haqidagi asosiy ma'lumotlarni hujjatga ixcham joylashtirish uchun ideal imkoniyatdir.

Kelajakda bu joyga polis berilgan avtomobil egasi haqidagi ma'lumotlar kiritiladi.

Yangi siyosatni ishlab chiqish va amalga oshirish uchun ishlab chiquvchilarga ikki yil kerak bo'ldi. Qabul qilingan innovatsiyalar hujjatning narxiga avtomatik ravishda ta'sir qildi, uning narxi taxminan 15% ga oshdi.

Qo'shimcha xarajatlar hujjatning qiymatiga, umumiy qabul qilingan majburiy sug'urtaning narx stavkalariga kiritilgan.

Siyosatning yangi shakllari avvalgilari kabi yuridik kuchga ega. Haydovchining iltimosiga binoan sug'urta kompaniyasi xodimlari qog'oz hujjatni yangilangan hujjatga almashtirishlari kerak.

Uni olish uchun avtomobil egasi ma'lum hujjatlarni to'plashi kerak, ammo almashtirish tartibining o'zi bepul. Politsiyani almashtirish uchun sug'urta kompaniyasiga murojaat qilishdan oldin, avval uni olishning quyidagi xususiyatlari bilan tanishib chiqishingiz kerak.

Mana ulardan eng asosiylari:

1. Agar siz mashinangizni birinchi marta sug'urtalayotgan bo'lsangiz, siyosatning faqat qog'oz versiyasidan foydalanishingiz mumkin. Ushbu qoida sug'urta kompaniyalarini o'zgartirganda ham qo'llaniladi. Ushbu qoidaning sababi RCA ma'lumotlar bazasida to'g'ri ma'lumotlarning yo'qligiga asoslanadi.
2. Yangi elektron siyosatni ro'yxatdan o'tkazish jarayoni kompaniyaning veb-saytida amalga oshiriladi.
3. Sug'urta shartnomasini yangilash uchun foydalanuvchining pochta qutisiga maxsus tasdiqlash kodi va pdf formatidagi to'g'ri imzo yuboriladi.
4. Yangi hujjatni rasmiylashtirishda haydovchilar kerakli tuzatishlar kiritish imkoniyatiga ega.

Politsiyani almashtirish uchun ijobiy natija olgandan so'ng, ro'yxatdan o'tish paytida ko'rsatilgan elektron pochta manziliga yangi sug'urta shakli yuboriladi. U qog'ozga asoslangan yangi sug'urta polislarida topilgan himoya darajalariga ega emas.

Himoya qilishning hojati yo'q, chunki yo'l harakati politsiyasi xodimlari istalgan vaqtda RSA ma'lumotlar bazasiga ulanish va ular izlayotgan hujjat haqida ma'lumot olish imkoniyatiga ega.

OSAGOning qog'oz versiyasini ro'yxatdan o'tkazish ko'pincha qo'lda rasmiy ravishda rasmiylashtirilgan hujjatga ega bo'lish odatiy ehtiyoji bilan bog'liq. Bunday holda, hujjatning eski shaklini yangisiga o'zgartirish kerak.

Boshqa hollarda, zamonaviy sug'urta bozori mutaxassislari OSAGOning elektron versiyasini chiqarishni tavsiya qiladilar. Hujjatlarini o'zgartirishdan oldin, haydovchilar elektron OSAGO siyosati nima degan savolga qiziqishadi.

Ushbu hujjat egasi qalbakilashtirishdan himoya qilish bilan bir qatorda quyidagi imtiyozlarga ega bo'ladi:

• vaqtni sezilarli darajada tejash, chunki sug'urta kompaniyasining ofisiga borish va ro'yxatdan o'tishni kutishning hojati yo'q;
• intruziv, ba'zan yoqimsiz xizmatning etishmasligi. Boshqacha qilib aytganda, bu qo'shimcha pullik xizmatlardan qochish uchun ideal imkoniyatdir;
• Sizga qulay to'lov variantini tanlash imkoniyati beriladi.

Agar siz elektron OSAGO hujjatini chiqargan bo'lsangiz, uning oddiy bosma nusxasini yaratishingiz va uni mashinangizda o'zingiz bilan olib yurishingiz kerak. Yo'l harakati politsiyasi xodimlariga hujjatlarni muntazam tekshirish paytida yoki mumkin bo'lgan voqea sodir bo'lgan taqdirda kerak bo'ladi.

Bunday qog'ozning mavjudligi yo'l politsiyasi xodimlariga tarmoq mavjud bo'lmaganda kerakli tekshiruvlarni o'tkazishga imkon beradi, bu esa borish qiyin bo'lgan joylarga xosdir.

Elektron siyosat nimaga o'xshaydi?

Elektron siyosat va qog'oz o'rtasidagi muhim farq - bu ko'zga ko'rinadigan yoki yashirin himoya elementlarining yo'qligi.

Elektron siyosat bunday himoyaga muhtoj emas. Chop etilgan elektron hujjatning rangi ham muhim emas, uni oddiy qora va oq printerda nusxalash va kerak bo'lganda yo'l harakati politsiyasi xodimlariga taqdim etish mumkin.

Yangi elektron siyosat tuzilmasi alohida e'tiborga loyiqdir. Bu erda asosiy muhim fikrlar mavjud.

Elektron siyosat o'rtasidagi eng muhim farq - bu hujjatning nomi "Elektron sug'urta polisi".

Seriya raqami ham boshqacha - EEE yoki CCC o'rniga XXX deb belgilangan. Bu sug'urta hujjatining egaligi aniqlanadigan eng muhim raqamli va alifbo identifikatoridir.

Ushbu ustun hujjatning asosiy afzalliklarini o'z ichiga oladi. Teng seriya raqamiga ega bo'lgan siyosatni olish ehtimoli nolga teng. Kompyuter tizimlari bu firibgarlikni darhol aniqlaydi.

Sug'urta muddati - 3 va 4 marker

Bu erda hamma narsa standart. Avtomobil bir yil davomida sug'urta qilinadi, agar bu vaqtinchalik siyosat bo'lmasa. Ushbu qism qog'oz versiyasida bo'lgani kabi barcha tegishli vaqt sanalarini o'z ichiga oladi.

Siyosat egasi va egasi turli shaxslardir. Sug'urtalovchi sug'urta jarayonini o'zi tartibga soladi va egasi sug'urtadan foydalanadi. Bu shaxslar uchun maydonlar butunlay boshqacha.

Transport vositasini boshqarishga ruxsat berilgan haydovchilar 7 va 8 belgilariga kiritiladi.

Ushbu bo'limda avtomobil haqidagi asosiy ma'lumotlar mavjud:

• avtomobil markasi va modeli;
• VIN kodi/tana raqami;
• davlat raqamlari;
• transport vositasi pasportining raqami va seriyasi, shuningdek foydalanish maqsadi.

Avtomobilni boshqarishga ruxsat berilgan shaxslar to‘liq ismi-sharifi, shuningdek, haydovchilik guvohnomasining seriyasi va raqami ko‘rsatiladi.

Siyosat narxi va muhim belgilar - 9 va 10 belgilari

Quyidagi bloklar siyosatning narxini, ya'ni sug'urta mukofotini, shuningdek, ba'zi muhim eslatmalarni ko'rsatadi. Bu sug'urta qilingan joy, ya'ni Internet-resursning manzili, shuningdek, to'langan onlayn buyurtmaning raqami bo'lishi mumkin.

Sana va imzo – 11-13 marker

Qog'oz siyosatida bo'lgani kabi, elektronda ham pastki qismida ikkita sana ko'rsatilgan - shartnomani tuzish va siyosatni berish. Sug'urta kompaniyasi xodimining ismini va familiyasini kiriting.

Elektron siyosatdagi imzo va muhr faqat ma'lumot uchun mo'ljallangan, ya'ni bu shunchaki faksimile.

Imzo joyiga kelsak, u elektron siyosatga qo'yilmaydi. Faqat faksimil taqlid mavjud bo'lishi mumkin.

Elektron sug'urta qoidalariga ko'ra, sug'urta egasining imzosi shaxsiy ma'lumotlar kiritilgan shaxsiy kabinetda xaridorning avtorizatsiyasi bilan almashtiriladi.

Faqat elektron siyosat imzosiz amal qiladi, bu qoida qog'oz siyosatiga taalluqli emas;

Ko'pchilik elektron OSAGO siyosatidan qanday foydalanish kerakligi haqidagi savolga qiziqish bildirmoqda?

Haydovchidan elektron siyosatni so'rashda talab qilinadigan narsa uning mavjudligi haqida og'zaki xabar berishdir. Keyinchalik, xodim belgilangan ko'rsatmalarga muvofiq harakat qiladi.

Ma'lumotni olgach, yo'l harakati politsiyasi xodimlari Internetga kirish imkoniga ega bo'lgan gadjet yordamida davlat raqamlarini ma'lumotlar bazasi bilan taqqoslaydi.

Shunga ko'ra, elektron MTPL siyosatini chop etish kerakmi degan savolga javob ixtiyoriy bo'ladi.

Biz Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining maxsus IMTS xizmati va siyosat to'g'risidagi ma'lumotlar kiritilgan RSA ma'lumotlar bazasi haqida gapiramiz. Yo'l harakati politsiyasi inspektoriga elektron MTPL siyosatini qanday taqdim etishni hal qilishda sizga kerak bo'lgan narsa shu.

Elektron siyosatni to'ldirish jarayonida PTSdan olingan barcha ma'lumotlar barcha ma'lumotlarni va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan noaniqliklarni to'g'ri ko'chirib, so'zma-so'z yozilishi kerak. Kompyuter yarashtirish jarayonida kelishmovchiliklarni sezmasligi kerak, aks holda uydan sug'urta olish mumkin bo'lmaydi.

Agar elektron polis hali chiqarilmagan bo'lsa, siz unga g'amxo'rlik qilishingiz kerak, chunki barcha shaharlarda sug'urta olishning ushbu shakliga o'tish rejalashtirilgan. Oldingi buxgalteriya tizimiga qaytish bo'lmaydi.

Ayni paytda YPX avtomashinalarini sifatli texnik jihozlar bilan ta’minlash bo‘yicha faol ishlar olib borilmoqda. Haydovchilarga oddiy qog'ozni planshet yoki smartfondagi rasmga almashtirishga ruxsat beriladi. Agar siz inspektorga biror narsani ko'rsatmoqchi bo'lsangiz, ushbu rasmni ko'rsatish kifoya.

Xulosa qilish

Xulosa sifatida shuni ta'kidlash mumkinki, avtotransport vositalariga ega bo'lgan shaxslarning majburiy javobgarligi bo'yicha elektron siyosat qog'oz siyosati uchun qo'llaniladigan stavkalar bo'yicha hisoblanadi.

Siyosat narxi, zamonaviy qonunchilikka muvofiq, Rossiya Markaziy banki tomonidan belgilanadigan tarif koridori asosida hisoblanadi.

Yakuniy narxga ko'plab omillar ta'sir qiladi - haydovchining yoshi, haydash tajribasi, avtomobil quvvati darajasi va haydovchining tarixi.

Video: elektron MTPL siyosatini qanday olish mumkin

Sizni qiziqtiradi:

Bitta izoh

Yuqorida tavsiflangan hamma narsa yaxshi. Ammo sug'urta kompaniyalari mijozlarni elektron MTPL polisi faqat uch kundan keyin amal qilishi haqida ogohlantirmaydi. Sug‘urta kompaniyasiga qo‘ng‘iroq qilib, nima uchun muddatlar haqida ogohlantirmaganingizni so‘raganimda, ular menga, biz, iste’molchilar, bu haqda bilishimiz kerakligini aytishdi va qonunlarni bilmaslik sizning muammoingiz ekanligini qo‘shimcha qilishdi. Bu Ingosstrax.

2016 yildan boshlab avtomobillarni sug'urtalashning yangi qoidalari amal qiladi - Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 37-moddasi, agar siz Rossiya Markaziy bankining 36448-sonli ko'rsatmalaridan foydalansangiz, sug'urta kompaniyasi bilan shartnoma tuzish osonroq bo'lishi kutilmoqda. U 2015 yil 24 may. Hujjatda elektron MTPL siyosatini chiqarish qoidalari ko'rsatilgan.

Eslatib o‘tamiz, transport vositasi egasiga 10 kalendar kun davomida avtotransport vositalarini majburiy sug‘urtasisiz boshqarishga ruxsat beriladi.

Bu vaqt ichida sizga kerak:

• texnik ko'rikdan o'tish;
• diagnostika kartasini olish;
• avtomobilni yo'l politsiyasida ro'yxatdan o'tkazish;
• RSA-dan avtoulov sug'urtasini oling.

MTPL siyosati tugadi, lekin u yangilanmagan - nafaqat jarima shaklida katta muammolar bo'lishi mumkin. Baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda, transport vositasi sug'urta qilinmagan bo'lsa, yo'qotishlar baxtsiz hodisa uchun javobgar shaxs tomonidan to'lanadi. Bugungi kunda siz tezda yangi hujjatni elektron shaklda berishingiz mumkin. Haydovchining vaqti yoki puli yo'qligi sug'urta qilmaslik uchun asosli sabab emas.

Sug'urtalashning umumiy shartlari

Shunday qilib, nimani bilishingiz kerak:

• avtomobil egasi RSA ro'yxatidan istalgan kompaniyani tanlash huquqiga ega;
• polis egasi hujjatlarni taqdim etishi kerak: shaxsiy va transport vositasi uchun;
• sug'urtalovchiga transport vositasini tekshirishga ruxsat beriladi;
• tekshiruv joyi haydovchi va sug'urtalovchining o'zaro kelishuvi bilan tanlanadi;
• sug'urtaga kiritilishi kerak bo'lgan shaxslar ko'rsatilgan;
• shartnoma muddati ko'rsatilgan;
• sug‘urta mukofotining miqdori va to‘lash tartibi hamda etkazilgan zararni qoplash tartibi belgilanadi;
• sug'urta polisiga o'zgartirishlar kiritish tartibi xabar qilinadi.

Agar transport vositasi qishda ishlatilmasa, sug'urta narxi kamayishi mumkin.

Avtomobilni yo'l harakati politsiyasida ro'yxatdan o'tkazishdan oldin sug'urta qilishga ruxsat beriladi. Ro'yxatdan o'tgandan so'ng siz sug'urtalovchiga yangi ma'lumotlarni taqdim etishingiz kerak - buning uchun 3 kun beriladi.

Haydovchida avtoulovni majburiy sug'urta qilish uchun ikkita variant mavjud:

• sug'urtalovchi tomonidan berilgan blanka bo'yicha;
• Internet orqali, elektron hujjat sifatida.

Agar to'lov kompaniya kassiriga naqd pul o'tkazish shaklida, ertasi kuni pul o'tkazmasi orqali amalga oshirilsa, sug'urta darhol ishlay boshlaydi.

2016 yil iyul oyidan boshlab elektron sug'urta hujjatining yagona namunasi joriy etildi - bu shakl hozirda Gosznak tomonidan ishlab chiqarilmoqda. Rossiya Federatsiyasining barcha hududlarida eski shakllar yangilari bilan almashtiriladi.

Qanday hujjatlar kerak

Avtomobilni sug'urta qilish shartnomasini RSA ro'yxatidan sug'urta guvohnomasi va avtomashinaning javobgarligini majburiy sug'urta qilish shakllari mavjud bo'lgan kompaniyada tuzishga ruxsat beriladi, agar avtomobil egasi polisni birinchi marta olish uchun kelgan bo'lsa, u sug'urta to'g'risida ma'lumot berishi kerak mashina:

• texnik ko'rik kartasi;
• ro'yxatga olish to'g'risidagi ma'lumotlar.

Shaxsiy hujjatlarni taqdim etishingiz kerak:

• sug'urta qilingan haydovchi;
• avtomashinani boshqarishga ruxsat berilgan haydovchilarning hujjatlari.

Hujjatlarni qabul qilish shakli kompaniya xodimlari va transport vositasining egasi tomonidan belgilanadi.

Qabul qilinadigan variantlar elektron va qog'oz (nusxalar).

Agar oldingi sug'urtalovchi bilan shartnoma tuzilgan bo'lsa yoki oldingi sertifikatni almashtirish zarur bo'lsa, sug'urta olish uchun ilgari foydalanilgan hujjatlarni taqdim etish shart emas. Sug'urtalovchi elektron ma'lumotlar bazasidan foydalangan holda barcha hujjatlarning to'g'riligini tekshirishi shart va faqat tekshirish muvaffaqiyatli o'tgan taqdirda shartnoma tuzishga ruxsat beriladi. Agar boshqa haydovchilar sertifikatga kiritilishi kerak bo'lsa, ularning hujjatlari tekshirish uchun sug'urtalovchiga taqdim etiladi.

Shartnoma tuziladi - baxtsiz hodisa to'g'risida xabar berishning 2 ta shakli va sug'urtalovchining vakillari ro'yxati beriladi. Ular haqida ma'lumot olishingiz kerak: manzil, telefon raqamlari, ish vaqti.

Sug'urta kompaniyalari uchun yangi ish tartiblari

Sug'urta kompaniyasida, agar haydovchi shartnoma tuzish uchun zarur bo'lgan barcha hujjatlarni tayyorlagan bo'lsa va sug'urta hujjatlariga kimni kiritish kerakligini hal qilsa, sug'urta olish biroz vaqt talab etadi.

Avtomobil sug'urtalovchilari 2015 yildan boshlab yo'l harakati politsiyasining ma'lumotlar bazasidan foydalangan holda avtomobillarni majburiy sug'urta qilishning yangi tartibiga o'tishdi. Endilikda RSA xodimlari istalgan avtomashina haqida ma’lumotni elektron shaklda olishlari va shartnoma qanday shartlarda tuzilganligini tekshirishlari mumkin. Ijobiy ma'lumotlar olindi - sug'urta xizmatlarining narxi sug'urtalangan shaxs uchun maqbul bo'ladi. Agar sug'urta polisini yo'l harakati qoidalarini buzgan haydovchi ishlatsa, RSA sug'urtalovchiga sug'urta qildiruvchiga etkazilgan zarar to'liq qoplanmagan taqdirda soddalashtirilgan shaklda sug'urta qilish imkonini beradi. Sug'urta to'lovlari maxsus dastur bo'yicha hisoblanadi. Avtomobil egasiga uni boshqarishga ruxsat beriladi.

Sug'urta hodisasi sodir bo'lganda, birinchi navbatda, hayot va sog'likka etkazilgan zarar uchun tovon to'lanadi, keyin esa mulkiy yo'qotishlar to'lanadi.

Biz Internet orqali murojaat qilamiz

2015-yil oktabr oyidan boshlab avtomobil egalariga sug‘urtani elektron shaklda olish huquqi berilgan. Sug'urtalovchi sug'urta kompaniyasini tanlaydi va sug'urtalovchining rasmiy veb-saytida haydovchining shaxsiy hisobini ochadi. Kirish kodini elektron pochta yoki mobil telefon orqali olish mumkin.

Sug'urta qildiruvchi va sug'urtalovchi o'rtasidagi keyingi muloqot shaxsiy uchrashuv paytida bo'lgani kabi, faqat onlayn rejimda amalga oshiriladi. Hujjat raqamlari taqdim etiladi, ariza to'ldiriladi va sug'urta narxi veb-saytda joylashgan kalkulyator yordamida hisoblanadi. Ilgari, topshirilgan ariza SNILS raqamini kiritishni talab qiladi. Endi ular sizdan SNILS haqida ma'lumot kiritishingizni talab qilmaydi.

Ma'lumotlar sug'urtalovchilarning AIS tomonidan tekshiriladi, so'ngra shartnoma sug'urtalovchiga yuboriladi. Imzo sifatida foydalanuvchi nomingiz va parolingizni kiritishingiz kerak. Shartnoma uchun to'lov amalga oshirilgandan so'ng, sug'urta guvohnomasining tafsilotlari va polisdan foydalanishga ruxsat berilgan muddat ko'rsatiladi.

RSA har qanday avtomobil egasi uchun avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish mavjudligini tezda, onlayn rejimdan foydalangan holda tekshirish imkonini beruvchi dasturni ishlab chiqmoqda. Bu baxtsiz hodisalar sonini kamaytiradi, deb ishoniladi.

Elektron shaklni to'ldirish xususiyatlari

Internet orqali MTPL sug'urtasini olishga ruxsat berilgandan so'ng, ariza shakliga haydovchining haydash tajribasi hisoblangan aniq sanani kiritish kerakligi ma'lum bo'ldi. Siz ushbu nuqtaga alohida e'tibor qaratishingiz kerak, chunki elektron hujjat shaklida sug'urta sotib olayotganda sizning haydash tajribangiz muhim ahamiyatga ega. Yo'l harakati politsiyasidan yangi haydovchilik guvohnomasini olgan haydovchi uchun "Maxsus eslatmalar" ustunida faqat yil, masalan, "2000 yildan beri ish tajribasi" mavjud.

RSA matbuot markazi tushuntirish e'lon qildi - sanani 31 dekabrga belgilashingiz mumkin. Bu xato hisoblanmaydi va Internet orqali yuborilgan ma'lumotlarni tekshirish muvaffaqiyatli bo'ladi. Sug'urta polisi 1 ga teng "yosh tajribasi" koeffitsienti uchun hisoblab chiqiladi va sug'urta narxi oshmaydi. Avtomobildan foydalanishga ruxsat berilgan boshqa haydovchilar uchun shakllar xuddi shu tarzda to'ldiriladi - siz faqat asl hujjatlardan foydalangan holda ularning shaxsiy ma'lumotlarini tekshirishingiz kerak.

Jarimalar 2016

Avtotransport vositasini majburiy sug'urtasiz boshqarganlik uchun turli xil jazo turlari - ogohlantirish, jarima ko'zda tutilgan. Jarimaning narxi 500 dan 80 000 rublgacha.

Haydovchi uchun eng kichik jarima - sug'urtani uyda qoldirish uchun 500 rubl. Avtomobil sug'urtasiga kiritilmagan haydovchi uchun bir xil miqdorda to'lashingiz kerak. Shartnomada ko'zda tutilmagan muddatda sayohat qilish to'g'risidagi qaror uchun jarima ham 500 rublni tashkil qiladi. RSA xodimlari sug'urtani yangilashni unutishdi - siz 800 rubl to'lashingiz kerak.

Agar siyosat soxta ekanligi aniqlansa, yo'l harakati politsiyasi xodimlari buni tushunishga ko'p vaqt talab qilmaydi. Qonunga ko'ra, 80 000 rublgacha jarima solinadi. Agar ular haydovchidan shubhalansa va u soxta siyosat ishlab chiqargan deb qaror qilsa, aybdor Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksiga muvofiq olti oylik hibsga olinishi mumkin. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, eng ko'p soxta hujjatlar elektron shaklda rasmiylashtirilgan hujjatlar orasida topilgan. 2016 yildan beri avtomobilni ishlatishni taqiqlash jazosi qo'llanilmaydi.